Mobil.Pro.Fit. bundesweites Förderprogramm zur Entwicklung von betrieblichen Mobilitätskonzepten

Tina Heinemann Förderkreis Umweltschutz Unterfranken e.V.

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Inhalt

1. Herausforderung Mobilität

2. Ziel: Intelligente Lösungen

3. Entwicklung des Projektes

4. Fortführung des Projektes

5. Rahmendaten zum Projekt

6. Wie kann ich mitmachen?

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1. Herausforderung Mobilität

Mobilität als Motor der Gesellschaft – 19 % aller CO2-Emissionen (164 Mio. t) fallen in Deutschland im

Verkehrssektor an

Klimaschutz als gesellschaftliche Herausforderung – Über 90 % der Energie im Verkehr wird auf Erdöl-Basis erbracht. Der

Anteil des Import-Erdöls liegt hierzulande bei 97 %.

Verkehrsprobleme (Staus, Unfälle)

Feinstaub und Lärm als städtebauliche Aufgaben

Beim Berufsverkehr liegt der Anteil des motorisierten Individualverkehrs bei 82 %.

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2. Ziel: Intelligente Lösungen

Mobilitätsmanagement

ÖPNV Fahrrad Fahrgemeinschaften Carsharing

Jedes Verkehrsmittel sollte dort genutzt werden, wo es seine Stärken am Besten ausspielen kann.

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3. Entwicklung des Projektes

• 2009 – 2011 bundesweites Modellprojekt

der Deutschen Energieagentur (dena)

• Teilnahme von Kommunen im Ruhrgebiet & IHK Dortmund

• Erfahrungen sollten weiterentwickelt werden

• ÖKOPROFIT – Vorbild für die Projektstruktur

• B.A.U.M. Consult aus Hamm seit 10 Jahren Erfahrungen im Projekt ÖKOPROFIT -> als Berater beauftragt

• 2012 startete das erste „Mobil.Pro.Fit.“ Projekt mit sieben Betrieben in der Region Dortmund/Unna/Hamm

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4. Fortführung des Projektes

• Aktionsprogramm Klimaschutz 2020 im Dez. 2014 verabschiedet – Klimaschutzziel 2020 der Bundesregierung - Reduktion der

Treibhausgasemissionen von mind. 40 % im Vergleich zu 1990 – soll erreicht werden

• B.A.U.M. Vorschlag zur Förderung von betrieblichem Mobilitätsmangement explizit eingebracht

• Mobil.Pro.Fit. 2014 – 2016 – Förderprogramm vom BMUB (Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit)

unterstützt vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur im Rahmen der nationalen Klimaschutzinitiative

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5. Rahmendaten zum Projekt Mobil.Pro.Fit.

2014 – 2016

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5.1 Projektziele

I. Entwicklung eines bundesweit einheitlichen Qualitätsstandards für das betriebliche Mobilitätsmanagement

II. Entwicklung eines bundesweit anwendbaren Instrumentariums zur Unterstützung: - des kommunalen Klimaschutzes - von Unternehmen (Wirtschaftsförderung)

zur Zusammenarbeit von Kommune und Wirtschaft auf lokaler Ebene

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5.2 Elf Modellregionen

In den elf Regionen laufen momentan die Vorbereitungen zum Start des Projektes:

• Städte Region Aachen

• Region Bayerischer Untermain

• Stadt Berlin

• Stadt Bielefeld/ Kreis Gütersloh

• Landkreis Ebersberg

• Freie und Hansestadt Hamburg

• Stadt Karlsruhe

• Region Köln/ Bonn (Alfter, Bergisch Gladbach)

• Stadt Leipzig

• Ruhrgebiet (Bochum, Bottrop, Essen, Gelsenkirchen, Herten)

• Stadt Würzburg

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5.3 Projektzeitplan

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5.4 Ablauf des Projektes

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5.5 Vier Fachworkshops

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5.6 Drei Vor-Ort Termine

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5.7 Erprobte Arbeitsmaterialien

• Maßnahmenprogramm / Handlungsplan

• Kennzahlen

• Checklisten

• Maßnahmenlisten

• Prüfungscheckliste

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Mitarbeiterbefragung

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Wohnstandortanalyse

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Wohnstandortanalyse

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5.8 Prüfungsphase und Auszeichnung

• Präsentation in den teilnehmenden Unternehmen vor einer Prüfungskommission

• Intention:

– (Zwischen-) Zielpunkt für das Unternehmen

– Raum zur Präsentation der Ergebnisse

– Überprüfung:

• Schritte zum Mobilitätsmanagement unternommen?

• Instrumente zur Weiterführung verankert?

Auszeichnung als „Mobil.Pro.Fit.-Unternehmen“

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5.9 Nutzen für Betriebe

• Kosten senken / Effizienz steigern - Treibstoffkosten

- Parkraumkosten - Reisekosten

• Mitarbeiterbindung / Mitarbeitermotivation - Gesundheitsförderung - Sichere und kostengünstige Arbeitswege - Akzeptanz und Umsetzungsdynamik

• Gesellschaftliche Anerkennung - Klimaschutz - Nachhaltiges Wirtschaften - Regionale Netzwerke

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6. Wie kann ich mitmachen?

• Anmeldung über www.mobilprofit.de

• Vertragsgestaltung Vertragspartner: B.A.U.M. Consult GmbH Hamm

• Kick-Off Termine zum Start des Beratungs- und Qualifizierungsprogramms in den Modellregionen unterschiedlich

• Auskunft über Regionalbetreuer B.A.U.M. e.V. Dieter Brübach, Tel.: 0511/1650021 Dieter.Bruebach@baumev.de

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Finanzierung des Projektes

• BMUB/Klimaschutzinitiative

– Teilförderung Projektrahmen/-koordination/-vernetzung

• Unternehmen – Teilnahmebeitrag für Vor-Ort-Beratung und Workshops

– gestaffelt nach Beschäftigtenzahl;

< 51 MA 2000 €

51-250 MA 3000 €

> 250 MA 5000 €

• Modellregionen – Unterstützung der Informationskampagne vor Ort

– Öffentlichkeitsarbeit vor Ort (z.B. Ergebnisbroschüre)

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Regionalkoordinator Stadt Würzburg Christian Göpfert, Tel.: 0931/372686 christian.goepfert@stadt.wuerzburg.de

Regionale Mobilitätsberater FUU e.V., Tel.: 0931/40480148 Tina Heinemann, tina.heinemann@fuu-ev.de

Benjamin Pucknus, benjamin.pucknus@fuu-ev.de

Kontakt in Würzburg

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Mobil.Pro.Fit

Beispiele aus Betrieben

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Zusammenfassung

• 1 Betrieb musste das Programm vorzeitig beenden

Teilnehmer: 6 Betriebe führten das Programm fort

AWO – Werkstätten der Arbeiterwohlfahrt Durtmund GmbH

Dortmund Airport

Hesse GmbH & Co. KG

KiK Textilien und Non-Food GmbH

MOVE Verkehrsbildungszentrum Unna GmbH

Stadt Hamm

Ergebnis: 110 Einzelmaßnahmen

• 38 Maßnahmen zur Mitarbeitermobilität

• Einsparpotenzial rund 800 € pro Mitarbeiter und Jahr

• Optimierung des Fuhrparks Einsparungen von 18.800 €

• Entlastung für das Klima von 200 t CO2 pro Jahr

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Kosten: nicht bezifferbar

Wirtschaftlichkeit: Einsparpotenzial ca. 18.000 EUR/a bei den MA

Mitarbeiter: 2.000 h gemeinsame Zeit, Kosten-Einsparungen

Klimaschutz/Ökologie: Einsparpotenzial ca. 7,8 t CO2

Mitarbeitermobilität

Kooperation mit der Mitfahrerbörse „flinc“, Motivierung von mind. 50 Mitarbeitern zur Bildung von Fahrgemeinschaften

KIK Textilien und Non-Food GmbH

Bönen

Textil-Großhandel

1.100 Mitarbeiter am Standort Bönen

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Kosten: 11.000 EUR

Wirtschaftlichkeit: nicht bezifferbar

Mitarbeiter: Gesundheitsförderung und Kostenreduktion

Klimaschutz/Ökologie: Minderung CO2-Ausstoß

Mitarbeitermobilität

Bau einer überdachten Fahrradabstellanlage zur Förderung der Nutzung von Fahrrad und ÖPNV

KIK Textilien und Non-Food GmbH

Bönen

Textil-Großhandel

1.100 Mitarbeiter am Standort Bönen

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Kosten: 0 EUR

Wirtschaftlichkeit: Reduzierung des Treibstoffverbrauchs

Mitarbeiter: Information und Sensibilisierung

Klimaschutz/Ökologie: Minderung CO2-Ausstoß

Mitarbeitermobilität

Angebot einer Fahrgemeinschaftsbörse über mitpendler.de, Einrichtung eines Mobilitätsportals im Intranet

Stadt Hamm

Hamm

Kommunalverwaltung

2.530 Mitarbeiter

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Kosten: 4.200 EUR

Wirtschaftlichkeit: Kraftstoffersparnis im städtischen Fuhrpark

Mitarbeiter: Gesundheitsförderung

Klimaschutz/Ökologie: Minderung CO2-Ausstoß

Dienstreisen

Beschaffung von Pedelecs für Dienstfahrten und Haltestellennavigation für die Verwaltungsgebäude der Stadt

Stadt Hamm

Hamm

Kommunalverwaltung

2.530 Mitarbeiter

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Kosten: nicht bezifferbar

Wirtschaftlichkeit: Reduzierung des Treibstoffverbrauchs, insbesondere bei innerstädtischen Dienstfahrten

Mitarbeiter:

Klimaschutz/Ökologie: Minderung CO2-Ausstoß

Fuhrpark

Start-/Stopp-Automatik bei der Fahrzeugbeschaffung als Ausschreibungskriterium

Stadt Hamm

Hamm

Kommunalverwaltung

2.530 Mitarbeiter

Herzlichen Dank für Ihr Interesse und Ihre Aufmerksamkeit!