Offizieller Wegweiser für Elektromobilität€¦ · die Deutsche Messe AG den Umstand, dass die...

Branchendienst für Elektromobilität

INHALT

Offizieller Wegweiser für Elektromobilität

auf der HANNOVER MESSE 2018

Ein Angebot von

EDITORIAL & MESSEPLAN Seite 3ENERGY & ETS Seite 4WEITERE AUSSTELLER Seite 15RESARCH & TECHNOLOGY Seite 16H2FC - Hydrogen + Fuel Cells + Batteries Seite 17CeMAT Seite 21FORUM ELECTRIC TRANSPORTATION SYSTEMS Seite 23WEITERE VERANSTALTUNGEN Seite 26

Branchendienst für ElektromobilitätWEGWEISER HMI 2018

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EDITORIAL

MESSEPLAN

Logistik 4.0 trifft Industrie 4.0 – so griffig formuliert die Deutsche Messe AG den Umstand, dass die HANNOVER MESSE 2018 erstmals zusammen mit der CeMAT ausgetragen wird. Zu den Ausstellern aus Industrie- und Energiebranche gesellen sich also die Intralogistiker hinzu. Die Elektromobilität gehört nach Logik der HANNOVER MESSE in das Energiesystem – und findet deshalb wieder an vielen Stellen auf dem Messegelände statt, sowohl auf Basis der Batterie als auch der Brennstoffzelle. Damit Sie in der Flut des Angebots an Exponaten, Ausstellern und Veranstaltungen die für Sie relevanten Highlights der Elektromobilität nicht verpassen, haben wir uns für Sie durch die Hallenpläne und Programme gewühlt und stellen

Ihnen das Ergebnis dieser Recherche wieder in einem praktischen Wegweiser zur Verfügung.

Tipps für die Anreise mit Elektroautos: Ladestationen hält die HANNOVER MESSE auf den Parkplätzen Nord 4 (Zufahrt über die Nordallee) und Süd 32 (Zufahrt über Alte Kronsbergstraße) vor. Dort gibt es je zehn mobile Ladesäulen (Typ 2) sowie jeweils einen Baustromverteiler. Unweit der Messe gibt es zudem die TÜV NORD eStation (Thurnitisstraße 11, 30519 Hannover) mit mehreren Ladepunkten. Zudem empfehlen wir den ADAC-Ladepark in Laatzen mit Multi-Charger (Lübecker Str. 17, 30880 Laatzen) oder diverse Schnelllader verschiedener Anbieter in der Innenstadt.

LADESTATIONEN

RESEARCH &TECHNOLOGY

Weitere AusstellerLADESTATIONEN

20 19

ENERGYH2FCENERY / ETS-FORUM

CeMAT

ENERGY


ENERGYHALLE

11/12/13/27

Wie sich die Energieinfrastrukturen im Zuge der „Mobilitätswende“ weiterentwickeln, wird auf der HANNOVER MESSE 2018 im Bereich der Energy diskutiert. Mit zunehmender Urbanisierung rücken verstärkt Themen wie eine nachhaltige und effizi-ente Energienutzung sowie lokale Emissionsbe-lastungen in den Vordergrund. Dies verändert die Anforderungen an die Verkehrs- und Transport-systeme sowie die Infrastruktur gleichermaßen. Der neue Ausstellungsbereich Electric Transpor-tation Systems in Halle 27 greift ab 2018 dieses neue Verständnis auf. Dabei werden vernetzte In-frastrukturlösungen für die Elektromobilität ge-nauso im Fokus stehen wie die Frage, welche Rolle der Verkehrssektor im Energiesystem der Zukunft einnehmen wird. Neben der individuellen Mobilität sind insbesondere der öffentliche Personen- und

Warentransport, die Zustellung auf der letzten Mei-le, die Einbettung in die Infrastruktur sowie neue Verkehrssysteme, Services und on – demand Ange-bote von besonderer Relevanz. Das ETS-Forum bie-tet wieder an allen Messetagen interessante Fach-vorträge aus allen Bereichen der Elektromobilität und spannende Podiumsrunden mit bekannten Branchenvertretern. Gleich nebenan finden Sie mit dem electrive.net Studio powered by BridgingIT unsere Ecke für Interviews und gute Gespräche. Der Testparcours auf dem Freigelände direkt neben der Halle 27 bietet die Gelegenheit, aktuelle Elek-troautos und Brennstoffzellen-Fahrzeuge diverser Hersteller auszuprobieren. Vor Ort sind folgende Modelle: Toyota Mirai, Hyundai Nexo (Deutschland-Premiere), Hyundai ix 35, Honda Clarity, Tesla Model S, Opel Ampere-E, BMW i3.

ENERGY

4

ENERGY H11Branchendienst für Elektromobilität

AUSSTELLER

A57Delta Electronics Der Ladeinfrastruktur-Anbieter hat u.a. den Ultra Fast Charger sowie eine DC- und AC-Wallbox im Programm. Hinzu kommt das Power Conditioning System PCS100, das zum Beispiel für Peak Shaving-Anwendungen verwendet wird, so dass die Ladeeinheiten mit voller Leistung E-Fahrzeuge laden können und trotzdem die Maximalleistung des Netzanschlusses nicht überfahren wird. Direkt daneben finden Sie die Integration erneuerbarer Energien (Photovoltaik-Wechselrichter und Energiespeichersysteme) in das Gesamtsystem.

C15HARTING entwickelt Lösungen und Produkte wie Steckverbinder für die Energie- und Datenübertragung z. B. im Maschinenbau, der Bahntechnik, für Windenergieanlagen und der Fabrikautomation. Zusammen mit Infotecs stellt HARTING eine neue Sicherheitslösung für Ladesäulen vor. Das System soll in der Lage sein, die komplette Kommunikation in das Backend-System sowie zum E-Auto hin abzusichern. Infotecs präsentiert die Verschlüsselungslösung für die Ladesäulen-Kommunikation auf Basis der MICA Plattform von HARTING.

HALLE

11A35ABB Der Schweizer Konzern und Sponsor der Formel E bringt seine neuesten DC-Schnellladesta-

tionen mit nach Hannover, darunter auch die neuen Anlagen für superschnelles High Power Char-ging. Auch eine AC-Wallbox hat ABB kürzlich in sein Portfolio aufgenommen.

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ENERGY H12/13/27Branchendienst für Elektromobilität

AUSSTELLERHALLE

27

B77ANLEG Vertrieb und Service der SymbioFCell Brennstoffzellen-Systeme für Deutschland und Österreich. Mitglied im Netzwerk Clean Power NET von NOW.

AUSSTELLERHALLE

12

E67BENDER Differenzstrom-Überwachungsmodule für allstromsensitive Fehlerstromüberwachung und elektrischen Schutz bei geringem Kostenaufwand in Ladestationen und Wallboxen. Charge Controller in kompakter Bauform und Größe.

AUSSTELLERHALLE

13

B20Schweden Gemeinschaftsstand

Clean Motion Zbee ist ein dreirädriges Elektrofahrzeug für den Nahverkehr für den Transport von bis zu drei Personen und kleineren Gütern. Velove Bikes Mit dem Armadillo bieten die Schweden ein Lasten-Pedelec für verschiedene Einsatzzwecke an.

F26Efacec Das größte Elektrounternehmen Portugals mit Sitz in Matosinhos hat seine neuesten DC-Schnellladestationen (auch HPC) im Gepäck.

E54ElringKlinger Der Zulieferer zeigt einen 300-Zellen-PEM-Brennstoffzellenstack auf Basis metallischer Bipolarplatten mit einer elektrischen Leistung von 63 kWeL. Dieser wird in Fahrzeugsysteme als Brenn-stoffzellen-Batterie-Hybridsystem oder Range-Extender integriert und ist mit reduzierter Zellenanzahl bereits heute im Serieneinsatz bei Flurförderzeugen. Anhand eines Show-Cars zeigt ElringKlinger zu-sammen mit dem kürzlich integrierten Anbieter hofer powertrain seine Kompetenzen für komplette Bat-terie- und Brennstoffzellen-Systeme sowie den elektrifizierten Antriebsstrang.

F45IES SYNERGY Die Firma bietet innovative Leistungselektronik und universelle DC-Schnell-ladegeräte. Als Highlight präsentiert IES SYNERGY eine kompakte Multistandard-DC-Wallbox mit 24 kW Leistung.

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Gemeinschaftsstand Nordrhein-Westfalen

ARCANUM Energy Solutions Als Dienstleister, Berater und Partner, insbesondere von Energieversor-gungsunternehmen (EVU), Landwirten und Kommunen, bietet das Unternehmen Strategien und Ge-schäftsmodelle in den Bereichen Erneuerbare Energien, Energieeffizienz und Landwirtschaft mit Fo-kus auf Strom, Gas und CO2-Minderung an. Bals Elektrotechnik Industriesteckvorrichtungen nach IEC 60309 1-2 sowie Steckvorrichtungssysteme, Verteiler und Systemkomponenten für die Elektromobilität. Die EnergieAgentur.NRW managt die Cluster EnergieRegion.NRW und EnergieForschung.NRW. Gro-schopp Drives & More präsentiert das BMBF-Verbundprojekt ESKAM: Die Firma Groschopp entwickelt dabei gemeinsam mit sechs mittelständischen Industrieunternehmen sowie vier Forschungseinrich-tungen ein Achsantriebsmodul für den Einsatz in Elektrofahrzeugen. Leopold Kostal Die universell ein-setzbare Antriebsregler-Plattform INVEOR ist in vier Baugrößen von 0,37 kW bis 22 kW erhältlich. Der INVEOR alpha ergänzt zudem mit einem Leistungsbereich bereits ab 0,25 kW die Antriebsregler-Familie Netzwerk Brennstoffzelle und Wasserstoff informiert über die Ziele des Netzwerks Brennstoffzelle und Wasserstoff, Elektromobilität der EnergieAgentur.NRW im Hinblick auf die Weiterentwicklung dieser Technologien sowie deren Markteinführung. Die Westfälische Hochschule zeigt mir ihrem EnergieInsti-tut einen modularen Brennstoffzellenstack / Elektrolyseurstack. Wystrach stellt einen 40.250 Liter fas-senden Wasserstoff-Großspeicher im Container mit 500bar vor.

F73

F74FIER Automotive Gemeinschaftsstand

FIER Automotive wurde an der Erasmus-Universität in Rotterdam gegründet, um innovative und wirtschaftliche Forschung in der Automobilindustrie zu ermöglichen. Mit auf dem Stand sind niederländische Akteure: Emoss rüstet konventionelle Fahrzeuge auf Elektroantrieb um. GreenFlux zeigt seine Service-Plattform für das Management von Ladevorgängen und Transaktionen auf Basis des Open Charge Point Protocol (OCPP) und den Smart Charging Controller für vernetzte Ladestationen. PIB eMobility Partners stellt die aktuellen Entwicklungsprojekte zwischen den Niederlanden und Deutschland vor. Stintum bietet intelligente Transportlösungen für städtische Gebiete. Venne Electronics ist spezialisiert auf Entwicklung, Prototypen, Nullserie und Serienproduktion von Elektro-Fahrzeugen.

F51RTB Die Produkte ZORRO und LOBO verfolgen einen ganzheitlichen Ansatz im Sinne der Vernetzung im Parkleitsystem. Bei ZORRO handelt es sich um intelligente Ladeinfrastruktur, deren einzelne Ladepunkte im Stand-by-Modus ladespannungsfrei und dadurch besonders sicher sind. LOBO versteht sich hingegen als ein dynamisches Parkleitsystem.

F52EVBox Die Niederländer zeigen ihre BusinessLine-Ladestationen für Unternehmen und den gewerblichen Gebrauch. In Hannover ist auch Elvi zu sehen, eine neue Ladestation für Elektrofahr-zeuge, die den Markt für Heim-Ladestationen revolutionieren soll.

F56Chroma ATE Europe Dieugsburger zeigt fortschrittliche Leistungs- & Batterietests für E-Fahrzeuge.

F83electrive.net Studio powered by BridgingIT

Im großen Video-Studio zeichnet der Branchendienst electrive.net Video-Interviews auf und verlost mit seinem HMI-Partner BridgingIT einen Emobility-Tag im Raum Stuttgart. Dieser umfasst ein Tesla Model S für einen Tag, ein Ticket für das Kolloquim Future Mobility der Technischen Akademie Ess-lingen (TAE) und eine Übernachtung im Waldhotel Stuttgart.

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H52BAE Batterien Kerngeschäft der BAE ist die Produktion von stationären Batterien für Systeme, bei denen Energie unterbrechungsfrei fließen muss. Darüber hinaus produziert BAE Batterien für Traktions- und Schienenfahrzeug-Applikationen.

H51EDF & ubitricity Der französische Konzern zeigt Batterietechnologien, Lösungen für das Ener-giemanagement, die Erzeugung von grünem Wasserstoff sowie die Smart City. Die Berliner Firma ubitricity, zu deren Investoren EDF gehört, hat seine Ladeinfrastruktur-Lösung im Gepäck. Dabei geht es darum, mit günstigen Ladepunkten ein flächendeckendes Netz zu ermöglichen auf der Basis des Mobile Meterings per intelligentem Kabel. Denn ubitricity ist mehr als nur die bekannte Laternenlösung.

G60Horsepower Hannover Das Formula Student Electric Team der Leibniz Universität Hannover mit Sitz im Institut für Werkstoffkunde ist ebenfalls mit seinem elektrischen Formel-Rennwagen vor Ort.

H50Gustav Klein Batteriegestützte Lösungen zur Verbesserung der Netzleistung und Netzqualität wie Netzausfälle, Spitzenlasten und Blindleistungsregelung. Simulation und Test von Batterien, Brennstoffzellen. Netzsimulation. DC und AC USV Systeme für Industrie- und Bahnanwendungen.

G45CHAdeMO Gemeinschaftsstand

Die Vereinigung des japanischen DC-Schnellladestandards CHAdeMO gibt im CCS-dominierten Europa nicht auf und ist mit mehreren Ausstellern vor Ort. CIRCONTROL zeigt seine neue Generation von Ladestationen, darunter die Raption 50 für DC-Schnellladung und die eVolve-Serie für den AC-Ladevorgang. Electronic Loading ist ein junges Start-up (Gründung 2015) und hat eine Reihe innovativer Ladesysteme entwickelt. EVTEC Die Schweizer Lade-Spezialisten zeigen ihre neuesten Schnellladestationen. Power Research Electronics Vorstellung der neuen Power-Module für Schnellladung und V2G. Tritium Die Australier expandieren derzeit in Europa und stellen ihren 50 kW starken Schnelllader Veefil-RT aus. Gewiss haben sie auch ihre HPC-Lösung im Gepäck.

G47Elinvision Anbieter von besonders eleganten Ladestationen unter dem Titel „Elinta Charge“ aus Litauen.

G51Jäger, Alfred Seit den 60er Jahren produziert das Unternehmen aus Ober-Mörlen in Hessen sehr kompakte und leistungsstarke Drehstrom-Motoren.

G55HORIBA Die Japaner bieten vielfältige Lösungen für Mess- und Analysetechnologien an, die zur Dekarbonisierung von Energieversorgung und Mobilität eingesetzt werden.

G56Lions Racing Team Die Studenten der Technischen Universität Braunschweig bringen ihren elektrischen Formel-Rennwagen mit, der an den Rennen der Formula Student teilnehmen wird.

H57EBG compleo Die Experten aus Lünen zeigen ihre aktuellen Innovationen im Bereich Ladeinfrastruktur. Bereits über 10.000 Ladepunkte hat der Hersteller ausgeliefert. Im Gepäck haben sie die aktuellen Ladestationen (AC und DC) unterschiedlicher Leistungsklassen. Hinzu kommt das Speicher- und Anzeigemodul SAM für eichrechtskonforme Ladevorgänge.

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H27Branchendienst für Elektromobilität

ENERGY H27

Baden-Württemberg Pavillon

ads-tec präsentiert Batteriespeicherlösungen und den neuen 320 kW starken „High Power Charger“ auf Batteriespeicherbasis für die E-Mobilität im Niederspannungsnetz. ARADEX Neben wirkungsvol-ler Leistungselektronik gehören alle Komponenten des elektrischen Antriebsstranges (wie Umrichter, DC/DC-Wandler und E-Motoren) zum Portfolio des schwäbischen Unternehmens. ASG Allweier Sys-teme Kompakte Planetengetriebe als Radnabenantrieb für mobile Arbeitsmaschinen, Fahrzeuge und sonstige Anwendungen. BridgingIT sorgt als unabhängiges IT-Beratungsunternehmen für ein mehrdi-mensionales Netzwerk zwischen den Anforderungen der Fachseite (beispielsweise Flotten- und Infra-strukturbetreibern, Energieversogern, OEMs und Kommunen) und den Kunden- und Nutzerwünschen. BridgingIT präsentiert zudem die Corporate Fleet Solution. Cluster Brennstoffzelle BW Die Partner des Clusters bündeln ihre Aktivitäten für die Verbreitung der Brennstoffzelle für stationäre und mo-bile Anwendungen in Baden-Württemberg. Cluster Elektromobilität Süd-West Der Spitzencluster hat das Ziel, die Elektromobilität in Deutschland zu etablieren und Baden-Württemberg zu einer im Weltmarkt führenden Region für elektromobile Lösungen zu machen. ctc cartech company bietet un-ter dem Produktnamen LionTelligence Herstellern, Autohäusern und Zulieferern ein Betriebssystem für die Elektromobilität. In Hannover zu sehen ist auch der Lion Trace, ein modularer Lithium-Ionen-Batterieprüfstand. Drees & Sommer begleitet private und öffentliche Bauherren sowie Investoren bei allen Fragen rund um Immobilien und Infrastruktur. EnBW Energie Baden-Württemberg Der Energie-versorger präsentiert das Forschungsprojekt LIS 2.0 und seine Ladeinfrastruktur der zweiten Gene-ration. FKFS Das Forschungsinstitut der Uni Stuttgart präsentiert einen Conformance Tester für die Ladekommunikation nach ISO 15118. GreenIng Mit dem Electromobile City Scooter - EMC2 zeigt das Unternehmen ein nachhaltiges Fahrzeug für den Stadtverkehr. KLEINER Stanztechnik entwickelt und produziert Lösungen vom Mikrostanzteil über Schnappscheiben bis zu bestückten Stanzgittern, die in vielen Bereichen die klassische Leiterplatine ersetzen. e-mobil BW Als Innovationsagentur des Lan-des Baden-Württemberg ist die e-mobil BW die zentrale Kompetenzstelle und Anlaufpunkt für alle

H75

H74Integrated Energy Plaza

Was die Energy auf gut 43.000 Quadratmetern abbildet, bringt der Ausstellungsbereich Integrated Ener-gy Plaza im Kleinformat auf den Punkt. Dort zeigt Mennekes seine intelligenten eMobility-Ladelösungen wie AC-Ladestationen, Ladekabel und Stecker für Elektrofahrzeuge. SCCER Heat and Electricity Sto-rage veranschaulicht die Analyse von Energiespeichersystemen und die Wasserstoff-Erzeugung durch Elektrolyse. Die SMA Solar Technology AG ist Weltmarktführer bei Solar-Wechselrichtern und führender Anbieter von Transformatoren und Drosseln sowie von innovativen Energieversorgungslösungen für den schienengebundenen Nah- und Fernverkehr. Siemens hat u.a. die Wallbox VersiCharge IEC und die Multi-Standard-Schnellladestation Compact Power Charger 50 kW im Gepäck. VDMA Forum Energie Das im Rahmen einer Studie entwickelte spezielle Monitoring-System, der sogenannte „Zero Emission Vehicle Index“ (ZEV-Index), hilft dabei, die Transformation der Mobilität kontinuierlich zu beobachten und zu ana-lysieren. Eine Kurzfassung der kürzlich veröffentlichten Studie ist beim VDMA Forum Elektromobilität E-MOTIVE am Stand der Antriebstechnik und Fluidtechnik in Halle 23, Stand B19/1, erhältlich. VDMA AG Brennstoffzellen Die Arbeitsgemeinschaft Brennstoffzellen ist das Industrienetzwerk für alle Hersteller von Brennstoffzellen-Systemen und Komponenten in Deutschland.

H73Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) ist von seinem traditionellen Messestand in die Halle 27 gewechselt und zeigt auf seinem Pavillon das elektrische Ride-Pooling-Fahrzeug, welches die Mobility-Sparte MOIA bald in Hamburg auf die Straßen schickt, erstmals einem breiten Publikum. Zudem bietet VWN auch weitere Informationen zum kommenden eCrafter.

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Branchendienst für ElektromobilitätENERGY H27

Gemeinschaftsstand Bundesverband Solare Mobilität

Der BSM setzt sich seit 1989 für nachhaltige und umweltverträgliche Verkehrssysteme und die Nutzung erneuerbarer Energien ein. E-Car-Tech ist ein En gi nee ring-Part ner für Elek tro mo bi lität. Das Leis tungs spek trum um fasst so wohl Ent wick lungs dienst leis tun gen, als auch fertige Syste-me und Kom po nen ten für elek tri sche An triebs kon zep te. Fahrzeugtechnik Jürgens Hersteller für Lithium-Batterien, Motorsteuerungen und BMS. GreenPack mobile energy solutions Das Berliner Start-Up zeigt sein modulares Batterie-Konzept mit GreenPack Wechselakkus in standardisierter Geometrie zur Anwendung in den unterschiedlichsten Kleinfahrzeugen und mobilen Maschinen. Haug & Luithle Neben Batteriemontage für stationäre Anwendungen bietet das Unternehmen Batteriemanagement-Systeme und Ladegeräte für mobile Anwendungen. Park & Charge Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Über 600 Ladestationen mit etwa 2.000 Ladepunkten im In- und Ausland sind im Park+Charge-System organisiert. Projekt PIVO hat im gleichnamigen niedersächsischen Schaufenster-Projekt eine netz-optimierte On-board-Ladetechnik entwickelt.

H83

Niedersachsen Gemeinschaftsstand

Niedersachsen zeigt aktuelle Projekte zur neuen Mobilität in dem Bundesland, wie z.B. den Einsatz von Elektrofahrzeugen bei der Polizei. EWE Die EWE VERTRIEB GmbH bündelt ihr bundesweites Mobilitätsgeschäft inklusive der E-Mobilität in der neu gegründeten Tochter WAYDO. IAV Ingenieurgesellschaft Angewandte Forschung zu Antriebstechnik, Achsen und Getrieben für Flurförderzeuge; Hybrid- und Elektroantriebe für Kommunalfahrzeuge, mobile Kehrfahrzeuge. Netzwerk Mobilität Niedersachsen U.a. Trend- und Technologiescouting zur Mobilität der Zukunft. Initiierung und Begleitung von Innovationsvorhaben der Netzwerkpartner, Information zu Förderprogrammen und Unterstützung bei der Einwerbung von Fördermitteln. Meinke energy Unternehmen im Bereich der elektronischen Mess- und Prüftechnik, spezialisiert auf Dienstleistungen von Netzanalysen (Fehlersuche im Netz) bis hin zu Langzeitmessungen und Energie-Effizienz. nD-enerserve Auftragsentwicklungen und Engineering im Bereich elektronische Produkte, Softwarelösungen, Steuerungstechnik und Energiemanagement. PION Technology Premiere der Standsäule der Klimaschutzserie: AC-Ladesäule mit 2 x 22 kW, intelligent, regelbar, abrechnungsfähig, inklusive Anschluss an Abrechnungsbackend.

H76

Belange zu neuen Mobilitätslösungen und Automotive. Lapp Systems Maßgeschneiderte eMobility-Systeme mit variablen Ladekabel- und Steckertypen sowie Hochvolt- und Batterieverkabelungen. Technische Akademie für berufliche Bildung Schwäbisch Gmünd informiert über ihre Fort- und Wei-terbildungskurse. Bundesweit einzigartig ist zudem das Mobile Schulungszentrum Elektromobilität der TA. IEW der Uni Stuttgart zeigt aktuelle Forschungsergebnisse aus den Bereichen Elektromobi-lität, nachhaltige elektrische Energieversorgung, Leistungselektronik und Kommunikationstechnik. Vogel & Plötscher Kerngeschäft sind Herstellung und Vertrieb von feinmechanischen Produkten und Elektromotoren. Wirtschaftsförderung Region Stuttgart (WRS) ist Ansprechpartner für Investoren und Unternehmen in der Stadt Stuttgart und den fünf umliegenden Landkreisen. ZSW Das Kompe-tenzspektrum des ZSW deckt die komplette Wertschöpfungskette von Batterien und Brennstoffzellen ab: von der Modellierung und Simulation von elektrochemischen Vorgängen über die Synthese und Charakterisierung von Aktivmaterialien, die Optimierung von Komponenten und Technologien zu de-ren Serienfertigung bis hin zur Demonstration von Prototypen.

H75

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H27ENERGYBranchendienst für Elektromobilität

N59China Gemeinschaftsstand - CMEC

CMEC engagiert sich im Importgeschäft als Vermittler für Projekte durch nationale und internationale Ausschreibungen. Cham Battery Technology Chinesischer Hersteller für Batterien. Leoch Battery Shenzhen Batteriehersteller mit acht Produktionsstätten.

L75ENERCON Der Windenergie-Spezialist aus Niedersachsen bringt den fertig entwickelten E-Charger 600 mit nach Hannover. Das System erfüllt den kommenden Standard High Power Charging 2 (HPC 2) mit einer DC-Ladeleistung von bis zu 350 kW und wird mit einem Batterie-Container netzseitig gepuffert. Die Enercon-Ladestation wird als besonders netzdienlich beschrieben und wurde zusam-men mit der Power Innovation Stromversorgungstechnik GmbH aus Achim entwickelt.

L70Young Tech Enterprises Gemeinschaftsstand

Cit-Kar - Jonas Kremer Der Loadster, eine Mischung aus E-Transporter und Cargo-Bike, ist an-getreten, das Auto in den Städten abzulösen und durch individuelle, umweltbewußte Mobilität zu ersetzen. Made in Berlin. Clean Energy Global hat mit seinem cleanenergypack die Mission, der Elektromobilität und Energiewende weltweit zum Durchbruch zu verhelfen. Dies soll durch einen offenen, lizensierbaren Standard von schnellwechselbaren, smarten Batteriepacks erreicht wer-den. Innoloft Mit Energieloft betreibt Innoloft ein digitales Ecosystem zur Beschleunigung von In-novationen in den Branchen Energie, Mobilität und Smart City.

L60energybase Die auf den ersten Blick unscheinbare Box optimiert mit ihrem selbstlernendenAlgorithmus automatisch den Energieverbrauch und steuert die Energieflüsse im Smart Home.

K51Karlsruher Institut für Technologie

Zum frühzeitigen Testen neu entwickelter Frequenzumrichter unter realen Betriebsbedingungen zeigen die Wissenschaftler des KIT ein Power-Hardware-in-the-Loop-System (PHiL). Das 2017 gegründete Start-up SciMo - Elektrische Hochleistungsantriebe GmbH zeigt darüber hinaus innovative elektrische Antriebstechnologien mit innovativen Kühlverfahren. Die SciMo-Antriebe haben schon dem KA Racing Team des KIT zum Sieg bei der Formula Student Electric verholfen.

L50E.ON Der wachsende Energieriese informiert über die Energie der Zukunft und vor allem die E.ON Drive Elektromobilitätslösungen. Dazu gehören: Ulra-Schnelles Laden in Europa mit dem E.ONDrive UFC-Netzwerk, Partnerschaft mit Nissan anhand des neuen Nissan Leaf und intelli-genten Ladelösung für Zuhause und Ladelösungen für Unternehmen, Städte und Gemeinden auch im Hinblick auf die Eichrechtskonformität. Zudem zeigt E.ON Drive seine neue Ladestation Displaymit 46“ Bildschirm für Werbevermarktung und Co.

L58Allgrand Europe Hersteller von Li-Ion-Batterien für mobile, stationäre, strukturelle und tragbare Lösungen.

K50GP JOULE Best Practice für Sektorenkopplung. Das Unternehmen macht vor Ort das Zusammenwirken von Erzeugung, Infrastrukturaufbau und effizienter Nutzung von EE-Strom greifbar – dies zum einen am Beispiel seines wirtschaftlichen wie funktionellen E-Flotten-Angebots sowie zum anderen anhand seiner Aktivitäten in der Umwandlung von EE-Strom zu grünem Wasserstoff und dessen Einsatz im Verkehr und in der Industrie. Die Präsentation wird durch die E-Flotten-Lösung von GP JOULE CONNECT komplettiert.

H27

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WEITERE AUSSTELLERBranchendienst für Elektromobilität

Halle 2C28

Bundesministerium für Wirtschaft und Energie

Am Gemeinschaftsstand des BMWi präsentieren sich Unternehmen und Institutionen mit Pro-jekten, die aus verschiedenen Programmen und Initiativen gefördert wurden. Das Fraunhofer IWU zeigt unter dem Motto „Forschung für die Zukunft“ die anwendungsorientierte Forschung und Ent-wicklung auf dem Gebiet der Produktionstechnik für den Automobil- und Maschinenbausektor. Das FZI Forschungszentrum Informatik am KIT berichtet aus dem Testfeld Autonomes Fahren Baden-Württemberg (TAF BW). Auf der HMI werden mit einer virtuellen Testfahrt Ideen und Kon-zepte veranschaulicht. Der Fokus wird dabei auf Darstellung autonomer Fahr- und Car2X-Funktio-nen sowie der Daten-Infrastruktur liegen. SADA ist ein Projekt aus dem Technologieprogramm IKT für Elektromobilität III. Einer der Projektpartner – das Deutsche Forschungszentrum für Künstli-che Intelligenz – bringt ein völlig neuartiges, in seiner Größe flexibel verstellbares Elektrofahrzeug mit nach Hannover. Das E-Fahrzeug kann als Testplattform für die Entwicklung autonomer Funk-tionen eingesetzt werden.

WoWEITERE AUSSTELLER

Halle 5B16

e-bility Die e-bility GmbH bringt die unterschiedlichen Elektroroller ihrer Marke Kumpan electric mit 20 bis 120 km/h Endgeschwindigkeit mit nach Hannover. Ebenfalls gezeigt werden tragbare und universell einsetzbare Energiespeichersysteme.

Halle 5D18

Österreich Gemeinschaftsstand

TU Wien Transport reinen Wasserstoffs: Neues Filter- & Kompressorsystem HylyPure® für normales Gasnetz. Aufbau einer Wasserstoff-Infrastruktur durch innovative Energieversorger. On-Demand Versorgung von Wasserstoff-Tankstellen für H2-Mobilität.

Halle 5E18

Continental Als Experte im Bereich Antriebstechnik bietet Continental individuell auf Kunden-anforderungen zugeschnittene Riementriebe. Diese hält das Unternehmen gleichermaßen für automobile wie auch industrielle Anwendungen bereit - vom reinen Produkt bis hin zur kompletten Systemlösung. Contintental Bicycle Systems zeigt in Hannover zudem seine E-Bike- und Pedelec-Lösungen.

Halle 9F40

PHOENIX CONTACT Die Ladestecksysteme und -steuerungen von Phoenix Contact lassen sich so-wohl beim schnellen DC-Laden als auch beim konventionellen AC-Laden anwenden. Auf dem Haupt-stand in Halle 9 rückt Phoenix Contact freilich das superschnelle High Power Charging in den Vor-dergrund. Mit seinem speziellen CCS-Stecker inklusive intelligenter Kühlung will Phoenix Contact einmal Strom für 100 km Reichweite in drei bis fünf Minuten in die E-Fahrzeuge der Zukunft schicken.

Halle 17C24

Fraunhofer IAO Das Fraunhofer IAO hat mit ubstack eine Mobilitätsplattform ins Leben gerufen, welche die betriebliche Mobilität erfolgreich in das digitale Zeitalter führt. Herkömmliche Fahrzeuge lassen sich ebenso problemlos in der Cloudplattform abbilden wie elektrische samt Lademanagement. Das IAO präsentiert die Lösung am Gemeinschaftsstand der Fraunhofer-Gesellschaft.

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RESEARCH & TECHNOLOGYBranchendienst für Elektromobilität

RESEARCH & TECHNOLOGYHALLE

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STANDAUSGEWÄHLTE AUSSTELLER

A38Gemeinschaftsstand Forschung für die ZukunftHS Anhalt - FTTZ Der Messestand zeigt einen Unterstand für Elektrofahrzeuge. Alle Flächen bestehen aus Solarmodulen. Am Stand werden ein voll funktionsfähiges Modell im Maßstab 1:10 und ein original Solargroßmodul im Maßstab 1:1ausgestellt. Das zweite Konzept zeigt eine Applikation dieser Sonnenstandnachführung an einem Fahrzeugabschnitt. Martin-Luther-Uni Halle Wittenberg Die enspring GmbH und MLU-Wissenschaftler forschen gemeinsam an innovativen Feststoff-Batteriezellen für Anwendungen in der Energietechnik und Elektromobilität. TU Ilmenau Vorführung zum autonomen Fahren mit Hightech-Modellautos (Audi Q2 im Maßstab 1:8).

A52Gemeinschaftsstand BayernCluster Automotive Mit dem Kompetenzatlas Elektromobilität Bayern wird das Bayerische Know-how im Bereich der Elektromobilität von der Forschung bis zur industriellen Umsetzung abgebildet. Technische Hochschule Ingolstadt Die THI präsentiert mit ihrem Forschungsbau für Fahrzeugsicherheit CARISSMA neueste Entwicklungen im automatisierten Fahren - konkret im Forschungsprojekt SAFIR mit den vier Clustern ,,Simulationsbasierte Testsysteme für die Pre-Crash-Phase“, ,,Testmethoden für die Globale Sicherheit“, ,,Globales Sicherheitssystem“ sowie ,,Sichere Elektromobilität“. TU München Das Hands-on Projekt eCARus der Technischen Universität München (TUM) bietet jedes Semester über 50 Studierenden der Fakultät Elektro- und Informationstechnik die Möglichkeit, sich mit der Entwicklung und Konstruktion von Elektrofahrzeugen auseinander zu setzen.

B01FZI Forschungszentrum Informatik am KITAm 3. Mai 2018 wird das Testfeld Autonomes Fahren Baden-Württemberg offiziell eröffnet. Die Besucher der Hannover Messe haben vorab die Gelegenheit, sich über die verschiedenen Anwendungszenarien zu informieren.

B40Gemeinschaftsstand Forschung und Innovation Rheinland-PfalzHS Trier Seit 2006 nimmt das Team proTRon der Fachhochschule Trier mit Energiesparfahrzeugen am Shell Eco-Marathon teil. TH Bingen Die Technische Hochschule Bingen ist Partner im Netzwerk Elektromobilität Rheinland-Pfalz. TU Kaiserslautern Das Kaiserslautern Racing Team, kurz KaRaT, ist ein studentisches Team der TU Kaiserslautern in Kooperation mit der HS Kaiserslautern. Der E-Rennwagen namens „Electronyte e17“ ist vor Ort.

C28Bundesministerium für Wirtschaft und Energie

siehe Seite 14

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H2FC H27Branchendienst für Elektromobilität

B59H2 Mobility Pavillon B59

Sieben neue Wasserstoff-Tankstellen, Präsentation des Mercedes-Benz GLC F-CELL, Probefahr-ten mit dem Hyundai NEXO und dem Toyota MIRAI – das sind nur einige der vielen Highlights, welche die Clean Energy Partnership (CEP), H2 MOBILITY und die NOW Nationale Organisati-on Wasserstoff und Brennstoffzellentechnologie erstmals als Gemeinschaftstand aufbieten. Zu den Ausstellern gehören: Air Liquide Advanced Technologies (Expertise bei H2-Tankstellen und Dienstleistungen fortgeschrittener Technologiefelder) Daimler (Präsentation des Mercedes-Benz GLC F-Cell als erstes Wasserstoff-Serienmodell) Honda (Fahrzeuge beim Ride & Drive) Hyundai (Probefahrten mit dem neuen BZ-Modell Hyundai Nexo) Linde (Mobile Wasserstofftankstelle) OMV (Betrieb von Wasserstoff-Tankstellen) Shell (Betrieb von Wasserstoff-Tankstellen) Total (Betrieb von Wasserstoff-Tankstellen) Toyota (Probefahrten mit Toyota Mirai)

Hydrogen + Fuel Cells + Batteries (H2FC)HALLE

27

Auf der Gruppen-Austellung mit dem markanten Farbdesign dreht sich traditionell alles um mobile und stationäre Lösungen für Wasserstoff, Brennstoffzellen und Batteriespeicher. Über 150

Aussteller aus über 20 Ländern werden sich auf über 5.000 m² in Halle 27 zeigen. Auf zwei großen Foren (Public Forum und Technical Forum) werden über 150 Vorträge und Interviews präsentiert.

STANDAUSGEWÄHLTE AUSSTELLER

B60CerPoTech (Festkörperbatterien und andere Komponenten) Greenstat AS (Produktion von grünem Wasserstoff) Hexagon Composites ASA (Wasserstoffverbundflaschen) Hyon AS (Wasserstoff-Energielösungen) Hystorsys AS (Wasserstoffspeicherung und -transport) Nel Hydrogen (Wasserstofflösungen, Elektrolyseanlagen, Energiespeicher, Wasserstofftankstellen) Norwegian Hydrogen Association (Informationen über Wasserstoff- und Brennstoffzellenaktivitäten) Proton OnSite (Elektrolyseure, Wasserstoffgeneratoren)

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B68ITM Power (Wasserstofferzeugung, Elektrolyseure, Wasserstofftankstellen, Energiespeicher)

B67Continental Automotive (Cathode blocking- backpressure valve, Bypass-Ventil) Fraunhofer IEE (Virtuelle Batterie, multifunktionaler Wandler, effizientes Antennensystem für induktive Ladesysteme, Prüfsystem für E-Mobilität) H2BZ Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Initiative Hessen e.V. (Brennstoffzellen und Elektrolyseure) HA Hessen Agentur (Förderung des Landes Hessen im In- und Ausland) TB&C Group (Stromschienen, mechanische Antriebe, Hybridprodukte) Umweltcampus Birkenfeld der Hochschule Trier (u.a. F&E-Dienstleistungen im Umfeld der Membran-Brennstoffzelle und der Lithium-Ionen-Batterietechnik)

B69Dana Incorporated (Balance von Anlagen, Wasserstoffreformern und Stack-Komponenten)

B74Fraunhofer IMM (Thermomanagement in der Automobilindustrie, Entwicklung einzelner Komponenten und kompletter Reformersysteme zur Wasserstoffbereitstellung)

B77Anleg (u.a. komplette Tanksysteme von 350 bis 700 bar für den Einsatz in Pkw sowie Bussen und Lkw, H2-Tankstellen inklusive Kompressoren und Dispenser für 350 bar und 700 bar, zeigt aktuelle Wasserstoffprojekte) Plastic Omnium (Saubere Antriebssysteme, weltweit agierend in den Bereichen Außenbauteile, Kraftstofftanks und Emissionsreduktionssysteme für die Automobilindustrie) Zentrum für BrennstoffzellenTechnik ZBT GmbH Duisburg (Systemlösungen für Elektromobilität wie Stackentwicklung für BZ-Fahrzeuge oder Entwicklung innovativer Batteriekonzepte; Entwicklung von Elektrolyseuren und Tankstellenkonzepten)

B78EMCEL (H2-Qualitätsmessung, Monitoring System, Engineering Services, Machbarkeitsstudien) QuinTech (Elektrolyseur, FC-Stack, Überwachungssystem)

C47Giner ELX (Elektrolyse Stacks und Systeme)

C50PowerCell Sweden AB (Brennstoffzellenstacks und -systeme für mobile und stationäre Anwendungen)

C51Association Française pour l‘Hydrogène et les Piles à Combustible (Förderung der Wasserstoff-Energie in Frankreich) Deutscher Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Verband e.V. (Verband für Information, Know-how und Networking im Bereich Wasserstoff und Brennstoffzellen) Hydrogen Europe (Wasserstoff-Energie europaweit zur Alltagsrealität) Hydrogen Sweden (Förderung von Wasserstoff als Energieträger in Schweden) Latvian Hydrogen Association (Förderung von Wasserstoff als Energieträger in Lettland) Romanian Association for Hydrogen Energy (Entwicklung der Brennstoffzellen- und Wasserstofftechnologie in Rumänien) WaterstofNet (Entwicklung und Realisierung von nachhaltigen Wasserstoffprojekten und Roadmaps für emissionsfreien Transport und Energiespeicherung in Belgien)

C53AREVA H2Gen (PEM-Elektrolyseure von 25 bis 600 kW sowie flexibel und modular ab ein MW aufwärts)

C54/1HyCologne e.V. (Netzwerk für Wasserstoff, Brennstoffzellen und Elektromobilität)

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C58Fraunhofer ISE (Brennstoffzellensysteme, Elektrolyse)

C60FuelCon (Prüfgeräte für PEM- und SOFC-Zellen, Stacks und Systeme, Elektrolyseure und SOEC, Batterietest und -emulation, End-of-Line-Überprüfung von Batterien und Brennstoffzellen)

C70McPhy Energy SA (Elektrolyse-Modell, fertigt zudem Wasserstoff-Tankstellen)

C76Faurecia (Der französische Zulieferer bietet zusammen mit Stelia Aerospace Composites Wasserstoff-Speicher aus Carbonfasern und zeigt in Hannover ein Ventil, das den Wasserstoffdruck in einem Schritt von 700 auf unter 10 bar bringen soll.)

D45Nilar Battery (Entwicklung und Herstellung von NiMH-Batteriespeicherlösungen - von der Batteriezelle bis zum funktionellen System)

D46/1Resato International BV (Bietet Wasserstoff-Booster bis 1.100 bar und „SlowFill“-Wasserstofftankstellen bis 700 bar)

D48balticFuelCells (Brennstoffzellen-Testsystem, Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme, Brennstoffzellen-Komponenten)

D60Greenlight Innovation (Brennstoffzellen-Teststationen reichen von 5 W bis 250 kW und umfassen Brennstoffzellen-Testsys-teme für PEM-, DMFC-, SOFC-, MCFC- und Tests für Batteriesysteme von E-Fahrzeugen)

D62Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (Brennstoffzellen, Elektrolyse, innovative Komponenten) DLR-Institut für Vernetzte Energiesysteme e.V. (Systeme, Systemkomponenten)

D68Forschungszenrum Jülich (Ergebnisse der F&E zur Brennstoffzellen- und Elektrolysetechnik)

D75Ad-Venta (Druckgasanwendungen) Aeris Group (Forschungseinheit für Wasserstoff) Agence Economique Régionale de Bourgogne-Franche-Comté (Wirtschaftsagentur der Region Bourgogne) Alcrys Fluid-Control & Services (Druckregellösungen) ARDEC Metal (Metallbearbeitung, Schneid- und Drehteile, Präzisionsbearbeitung) Atawey (Energielösungen für isolierte Standorte) Business France (Internationale Geschäftsentwicklung in Frankreich und der ganzen Welt) Elecsys France (Energiespeicherlösungen für Elektro- und Hybrid-Motorboote, Yachten, Transporter und Konzeptfahrzeuge) ERGOSUP (Speicherung und Umwandlung von Strom in Druckwasserstoff) H2SYS (PEM-Brennstoffzellensystem und wasserstoffbetriebener Stromgenerator) H2V PRODUCT SAS (Anwendungen für den Einsatz von kohlenstofffreiem Wasserstoff) HAFFNER energy (Produktion von grünem Wasserstoff aus Biomasse) JUSTY Ingénierie Energies (Ingenieurstudien- und Beratungsstelle) MAHYTEC Sarl (Werkstoff Wasserstofftechnik) Pôle Véhicule du Futur (Lösungen für Fahrzeuge & nachhaltigen Verkehr) Schrader (Systeme der Wasserstoffspeicherung) STREIT Groupe (Konstruktion, Bearbeitung und Montage von mechanischen Komponenten) Tenerrdis (New energy technology cluster)

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E49EBZ Entwicklung- und Vertriebsgesellschaft Brennstoffzelle (Komponenten und Prüflösungen für Brennstoffzellen und Elektrolyseursysteme) Energy Saxony e.V. (Hochtemperatur-Brennstoffzellen und deren Komponenten, Materialien und Systeme zur Erzeugung und Speicherung von Wasserstoff sowie Simulationswerkzeuge für Brennstoffzellenstacks und Systemkomponenten) Fraunhofer IKTS (Festoxidzelle: Strom, Wärme und Chemikalien auf Abruf) Fraunhofer IFAM (Elektrolyseelektroden, Elektrokatalysatoren, Wasserstoffspeicher, Wasserstoffgeneratoren, Prototypen, Demonstratoren) HÖRMANN Rail & Road Engineering (Mockup von ESPRIT-Fahrzeug und mechanischer Kupplung) Pecem (PCM-Speicher) Sächsische Energieagentur - SAENA (Tankstelle für Straßenbeleuchtung, Renault Twizy mit Sensoren für automatisierte Fahrfunktionen, Batterie-Home-Storage-System) SYS TEC electronic (sysWORXX CTR-700-Controller für Maintenance & Monitoring)

E51FISCHER Spindle Group (Elektrisch angetriebene Turbokompressoren für Brennstoffzellen)

E51/1Fraunhofer IMWS (Batteriesimulation und -emulation, virtuelle Batterie, Testsystem für Elektro-mobilität, Batteriemanagementsysteme, Batteriemodell) Hydrogen Power Storage & Solutions East Germany e.V. (Wasserstoffspeicherung und -transport)

E53Centroplast Engineering Plastics (Größte Bipolarplatte der Welt)

E57FCH Test Center (Zugang zu Tests und Demonstrationen von Komponenten und Systemen) DTU Energy (Messung an Einzelzellen und Stapeln von SOFC und SOEC)

E59Canadian Hydrogen and Fuel Cell Association (Industrieverband) CSA Group (Organisation für Normenentwicklung, Prüfung und Zertifizierung) dPoint Technologies (Polymermembran) Intertek Canada (Prüfung, Inspektion, Zertifizierung, Auditierung und technische Schulung) Tandem Technologies (Brennstoffzellen-Hardware)

E63/2Centro Nacional del Hidrógeno (Wissenschaftliche und technologische Forschung in allen Bereichen der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie) H2B2 Electrolysis Technologies SL (Elektrolyseur-Lösung auf Basis einer Polymermembran) Spanish Hydrogen Association (Förderung von Wasserstoff als Energieträger in Spanien)

E65/1Palcan Energy Corporation (Brennstoffzellen-Systemintegrator für Fahrzeuge und Notstrom-versorgung)

E71/1Combined Energies LLC (Leistungselektronik, HT PEM Brennstoffzellensysteme)

E76US Hybrid (Elektrische und hybride Antriebssysteme für mittlere und schwere Nutzfahrzeuge, Kommunalfahrzeuge und Brennstoffzellenbusse)

E78Precision Combustion (Komponenten- und Systementwicklung für ultrakompakte Kraftstoff-reformierlösungen für Brennstoffzellensysteme)

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CeMATBranchendienst für Elektromobilität

Halle 26H18

Hoppecke Batterien Fahrbatterien für Flurförderzeuge, Ladegeräte für Antriebsbatterien, Überwa-chungseinrichtungen für Akkumulatoren, Batterieüberwachungseinrichtungen, Energiemanagement-lösung trak | ecomizer und schlüsselfertige Lade- und Wechselstation trak | systemizer powercube.

Die Hersteller von Flurförderzeugen stehen ähnlich wie die Automobilindustrie vor großen Herausforderungen. Entwicklungen rund um Logistik 4.0 sowie steigende Warenströme bei zunehmender Individualisierung verändern die Anforderungen an die Geräte. In direkter Nähe zur HANNOVER MESSE zeigen die CeMAT-Aussteller Flurförderzeuge, Teleskop- und Gabelstapler, Hubarbeitsbühnen, Serienhebezeuge und Hebebühnen, Arbeits- und Mastkletterbühnen, Leiterlifte, Stetigförderer und Hängebahnen, Aufzüge, Miniraupen- und Industriekrane. Elektrisch sind viele von ihnen ohnehin schon. Und es werden immer mehr. Hier ein paar Beispiele:

AUSGEWÄHLTE AUSSTELLER

CLARK Der robuste CTX 40/70 ist ein vielseitig einsetzbarer Elektro Dreirad-Schlepper, der sowohl wirtschaftliche als auch ergonomische Vorteile bietet. Der CTX ist für Anhängelasten bis zu 4 bzw. 7 Tonnen geeignet und verfügt über wartungsarme Motoren mit Drehstromtechnik.

Halle 26L02

Pavillon 32

Toyota Material Handling EuropeDer Weltmarktführer unter den Flurförderzeug-Herstellern zeigt in Hannover seine neuesten Innovationen. Die Produktpalette reicht dabei vom Handhubwagen über Schlepper und Gabelstapler aller Antriebsarten bis hin zur Lagersystemlösung.

Pavillon33

Jungheinrich Der Hersteller hat u.a. seinen Elektro-Sitzschlepper EZS 7280 dabei, der sich hervorragend für den Trans-port schwerer Lasten auf dem Flughafenvorfeld oder dem Betriebsgelände von Industrieunternehmen eig-net. Darüber hinaus wird ein fahrerloses Transportsystem auf Basis des ausgereiften und praxiserprobten Standardfahrzeuges EKX mit 80-Volt-Antrieb präsentiert.

AUSGEWÄHLTE VERANSTALTUNGEN

Logistics 4.0 Forum (Halle 20, Stand D50)

1200 - 1300 Uhr Logistik 4.0: Die Welt wird sich auf den Kopf stellen - Weil sie es kann

1340 - 1355 Uhr Gestern Apollo, heute Aircraft, morgen Außenlager

Logistics Solutions Forum (Halle 21, Stand C46)

1335 - 1400 Uhr Smart urban logistics - ein Kernthema der Stadt?

23.4.2018Montag

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CeMATBranchendienst für Elektromobilität

Logistics Solutions Forum (Halle 21, Stand C46)

1110 - 1200 Uhr Fahrerlos und autonom in die Zukunft (Podiumsdiskussion)

24.4.2018Dienstag


1300 - 1500 Uhr Logistiklösungen mit Drohnen

25.4.2018Mittwoch


1300 - 1430 Uhr Plug & Play - ganzheitliche Lösungen für erfolgreiche Intralogistik

26.4.2018Donnerstag

NEW MOBILITY TOUR BERLIN18. MAI 2018


jetzt anmelden

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https://www.electrive.net/terminkalender/new-mobility-tour-berlin/

ENERGY / ETS-FORUM H27Branchendienst für Elektromobilität

WANN

FORUM ELECTRIC TRANSPORTATION SYSTEMS / HALLE 27, STAND E84

23.4.2018Montag

1315 - 1325 Uhr Eröffnung Electric Transportation Systems Forum

1325 - 1345 Uhr Die Mobilität der Zukunft: elektrisch, vernetzt und automatisiert. Prof. Dr. Henning Kagermann (Präsident acatech und Vorsitzender der Nationale Plattform Elektromobilität)

1345 - 1400 Uhr Mobilität klima- und menschenfreundlich gestalten. Initiativen und Maßnahmen aus Baden Württemberg (Winfried Hermann, Minister für Verkehr des Landes Baden-Württemberg)

1400 - 1410 Uhr Future EU Mobility - Global Leadership through Automation and Decarbonisation (Maros Sefcovic, Vice-President for Energy Union, European Commission)

1410 - 1440 Uhr Gesprächsrunde (Maros Sefcovic, Henning Kagermann, Winfried Hermann, Elzbieta Bienkowska)

1445 - 1515 Uhr Vernetzte Mobilität (Kay Herget, Bosch SoftTec GmbH)

1515 - 1545 Uhr Cit-Kar - Urbane Mobilität neu erleben (Jonas Kremer, Cit-Kar UG)

24.4.2018Dienstag

1100 - 1130 Uhr Die Transformation der Automobilwirtschaft in Baden-Württemberg (Franz Loogen, Geschäftsführer, e-mobil BW GmbH)

1130 - 1200 Uhr Nullemissions-Nutzfahrzeuge - Vom ökologischen Hoffnungsträger zur ökonomischen Alternative (Michael Faltenbacher, Thinkstep)

1200 - 1230 Uhr Wasserstoffantriebe für LKWs (Wouter van der Laak, WaterstoffNet)

1400 - 1430 Uhr Innovative und nachhaltige Entwicklung von Systemen der Elektromobilität (Philipp Kautzmann, KIT)

1430 - 1500 Uhr Zuverlässige autonome Fahrzeuge – Elektrifiziert und vernetzt (Christian Schyr, AVL List)

1530 - 1600 Uhr Fahrzeuge bis zu 110t schon heute effizient & wirtschaftlich elektrifizieren – So funktioniert’s! (Stephan Hähnle, ARADEX AG)

1600 - 1630 Uhr Forschungsinitiative UNICARagil - Disruptive modulare Architektur für agile, autonome Fahrzeugkonzepte (Prof. Dr. Hans-Christian Reuss, FKFS der Uni Stuttgart)

25.4.2018Mittwoch

1030 - 1045 Uhr Konzepte erneuerbarer Mobilität - Begrüßung und thematische Einführung (Thomic Ruschmeyer, BSM e.V.)

1045 - 1115 Uhr DC-Ladung mit Erneuerbare Energien (Dr. Jens Winkler, Enercon GmbH)

1115 - 1145 Uhr Hochleistungsladen in der Praxis (Bernhard Böden,Power Innovation GmbH)

1145 - 1215 Uhr Ladeinfrastruktur in Deutschland (Kai Schönenberg, EBG compleo GmbH)

1215 - 1245 Uhr Erneuerbare Mobilität - Das BEE-Konzept (Bernhard Strohmayer BEE)

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ENERGY / ETS-FORUM H27Branchendienst für Elektromobilität

25.4.2018Mittwoch

1245 - 1315 Uhr Heute schon EV ready? - Was Städte besser machen könnten/müssten (Peter Lindlahr, hySOLUTIONS GmbH)

1315 - 1345 Uhr ELEC2CITY: Mit dem e2rad zur Arbeit, es muss nicht immer das Auto sein (Matthias Breust, BSM e.V.)

1345 - 1415 Uhr Elektromobilität in Unternehmen: Praxisbeispiele, Herausforderungen und Möglichkeiten (Dr. Christian Milan)

1415 - 1445 Uhr Das modulare Batterie-Konzept (Tobias Breyer, GreenPack mobile energy solutions)

1445 - 1515 Uhr Light Battery (Daniel Quinger, LION E-Mobility AG)

1515 - 1545 Uhr Bauteile und Systeme für elektromobile Ideen und Projekte (Martin Oberdörfer-Schmidt, E-CAR-TECH Consulting)

1545 - 1615 Uhr Erneuerbare Energien & E-Mobilität - Ein DreamTeam (Dr. Simone Peter, Präsiden-tin, Bundesverband Erneuerbare Energie e.V.)

1615 - 1645 Uhr Zusammenfassung und Verabschiedung (Thomic Ruschmeyer, BSM e.V.)

26.4.2018Donnerstag

1030 - 1100 Uhr Elektromobilität in Verbindung mit Energiemanagement (Siegfried Wagner, in-inte-grierte informationssysteme GmbH)

1100 - 1130 Uhr Anforderungen und Lösungsansätze für die Elektroladeinfrastruktur in Hotels (Dr.-Ing. Jan Ringelstein, Fraunhofer-Institut IEE)

1130 - 1200 Uhr Elektromobil im Pflegedienst (Mark Oswald, INNOMAN GmbH)

1200 - 1230 Uhr Projektvorstellung „Smart Distribution Logistik“ (Christoph Breitenberger, DAKO GmbH)

1230 - 1300 Uhr Intelligentes Laden mit 15118 (Jonel Timbergen, Hubject GmbH)

1300 - 1330 Uhr Batterieelektrische Einsatzwechselkonzepte für das Flughafenvorfeld (Tommy Rost, INNOMAN GmbH)

1330 - 1400 Uhr Projekte zur Elektromobilität in Sachsen und Studie zum Ladeinfrastrukturbedarf (Martin Grismajer, Sächsische Energieagentur - SAENA GmbH)

1400 - 1430 Uhr Networked traction battery, fleet and energy management in the age of Industry 4.0 (Dr.-Ing. Manuel Strugholtz, HOPPECKE Batterien GmbH & Co. KG)

1430 - 1500 Uhr Électricité de France

1500 - 1530 Uhr The challenge of charging EVs in our cities (Timo Kulkki, IES Synergy)

1530 - 1600 Uhr Wie sich das Elektrofahrzeug seinen Weg in Zukunft sucht, von der Produktion bis zum Nutzungsende (Johannes Hagemann, dsa-engineering GmbH)

1600 - 1630 Uhr Die Start-ups ATAEX und fLUMEN stellen sich vor

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1 Tag TESLA fahren

1 Ticket für dasKolloquium Future Mobility

1 Übernachtungim Waldhotel Stuttgart

Gewinnen Sie einen Emobility-

Tag im Raum Stuttgart!

Gesponsort wird der Preis von Bridging IT und Technische Akademie Esslingen (TAE).

WIN ++ WIN ++ WIN

Der Gewinner wird am Ende der Hannover Messe unter allen Teilnehmern ermittelt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Teilnehmer müssen über 18 Jahre sein und einen gültigen Führerschein der Klasse B besitzen.Mit der Teilnahme am Gewinnspiel abonniert man unseren kostenlosen Newsletter.

Besuchen Sie das electrive.net Studio powered by BridgingIT in Halle 27 / Stand F83 und nehmen Sie mit Ihrer Visitenkarte an der Verlosung teil.

WIN ++ WIN ++ WIN

WEITERE VERANSTALTUNGENBranchendienst für Elektromobilität

WEITERE VERANSTALTUNGEN

23.4.2018Montag

H2FC Public Forum (Halle 27, Stand C66)

1040 - 1100 Uhr Comparing fueling infrastructures for zero-emission transportation

1100 - 1200 Uhr Wasserstoffmobilität in Deutschland - aktuelle Entwicklungen und Projekte

1200 - 1220 Uhr The EU Green Battery Alliance

1240 - 1300 Uhr #H2too

1340 - 1400 Uhr SFC fuel cells: the environmentally friendly solution for off-grid energy and mobility

1400 - 1420 Uhr Plastic Omnium clean propulsion system from cap to engine

1500 - 1520 Uhr Build-up of charging infrastructure in Germany - Status Quo

1600 - 1620 Uhr Hydrogen as key to sector coupling

1620 - 1640 Uhr Update of U.S. Department of Energy hydrogen and fuel cell activities

1640 - 1700 Uhr Maximator H2 Technology

H2FC Technical Forum (Halle 27, Stand C66)

1300 - 1320 Uhr Rolling out fuel cell micro-cogeneration in Europe: the ene.field and PACE projects

1440 - 1500 Uhr Batteries and hydrogen - a comparative analysis of infrastructure costs

1500 - 1520 Uhr Latest developments on bipolar plates for fuel cells and electrolyzers

1540 - 1600 Uhr Testing and demonstration of fuel cells and hydrogen technologies at DTU

1600 - 1620 Uhr Fuel cell for automotive and stationary applications

1620 - 1640 Uhr Testing solutions and components for fuel cell and electrolyser systems

Integrated Energy Plaza (Halle 27, Stand H74)

1100 - 1200 Uhr Revolution oder Evolution: Das vernetzte Energiesystem - Session 1

1200 - 1300 Uhr Revolution oder Evolution: Das vernetzte Energiesystem - Session 2

1440 - 1500 Uhr Mess- und Eichrecht: Aktuelle Entwicklung im Anwendungsbereich der E-Mobilität

1540 - 1600 Uhr Ganzheitliche Konzepte für die Elektromobilität vom Netz bis zum Fahrzeug

24.4.2018Dienstag

Public Forum (Halle 27, Stand C66)

1000 - 1040 Uhr French Strategy of Hydrogen/Outlook of the studies Electrolysis/Results of the study Green Hydrogen

1200 - 1220 Uhr Nel H2Station - sustainable hydrogen business for cars and heavy duty vehicles

1320 - 1340 Uhr Hydrogen economy = thinking big

1400 - 1440 Uhr Cross-industry approach building a hydrogen mobility

1440 - 1500 Uhr PowerCell and commercial vehicles

1540 - 1600 Uhr Hydrogen in Germany (NIP) - The zero emission solution for various transport modes

1640 - 1700 Uhr Automated Testing for Fuel Cells and Batteries

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Technical Forum (Halle 27, Stand C66)

1100 - 1120 Uhr Pathways to Green Hydrogen

1140 - 1200 Uhr Hydrogen in a world of 100% renewable energy

1200 - 1220 Uhr Lighweight hydrogen storage vessels

1300 - 1320 Uhr The O-ring materials for hydrogen stations‘ devices

1440 - 1500 Uhr Fuel cell research & development how it actually should be


1230 - 1250 Uhr Lithium-Ionen Technologie in Flurförderzeugen - Herausforderungen für Hersteller und Anwender

1520 - 1540 Uhr Guided Tour - Veranstalter: VDMA Power Systems – Fokus Elektromobilität: Integration von Elektromobilität in das Hamburger Verteilnetz

24.4.2018Dienstag


1020 - 1040 Uhr Green Hydrogen and CO2-neutral fuels

1200 - 1220 Uhr Fuel cell industry guide 2018 - German suppliers position in growing global market

1420 - 1440 Uhr NiMH batteries - when safety matters

1440 - 1500 Uhr Scaling-up of our hydrogen solutions, towards a clean factory and clean mobility revolution

1540 - 1600 Uhr Industrialization efforts enabling cost-reduction and commercialization of FC and battery components

1600 - 1620 Uhr Innovation Cluster ‚HZwo‘: Green mobility solutions made in Saxony


1100 - 1120 Uhr Digitalization and virtual product development for e-mobility solutions

1120 - 1140 Uhr LADOG - a fuel cell powered municipal vehicle

1140 - 1200 Uhr Urban commercial transport - towards a sustainable traffic and mobility system

1240 - 1300 Uhr PowerPaste for infrastructure-independent hydrogen and energy solutions

1320 - 1340 Uhr Nel H2Station - latest technology developments and H2Station case examples


1220 - 1240 Uhr Nutzung von Brennstoffzellen für Züge

1300 - 1320 Uhr Business opportunities for energy storage and charging stations in Germany

1340 - 1400 Uhr High Power Charging und EV Erfahrung von China

Energieforum „Life Needs Power“ (Halle 13, Stand D30)

1000 - 1015 Uhr Die digitale Mobilitätsrevolution

1015 - 1030 Uhr Die Maritime Energiewende - Wie gelingt der Wandel zu einer emissionsfreien Schifffahrt?

1030 - 1045 Uhr Laden ganz nach Bedarf - Emissionsfreier ÖPNV mit Elektrobussen

1045 - 1100 Uhr Elektromobilität im Schwerlastverkehr

1100 - 1115 Uhr Electric Flight - Vision or Reality?

25.4.2018Mittwoch

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1220 - 1240 Uhr Quo vadis fuel cell electric vehicles - experiences and, observations of a regional cluster

1240 - 1300 Uhr On the road to an emission free Rhein-Main area

1520 - 1540 Uhr The new gasket und bipolar plate materials for fuel cells


1140 - 1200 Uhr Scaled hydrogen boosters for refueling stations as transition technology for clean mobility

1200 - 1220 Uhr Fuel cells and hydrogen technologies development at CNH2

1500 - 1520 Uhr Safety of hydrogen for mobile applications


1410 - 1430 Uhr ENSURE (Neue Netzstrukturen) - Wie kann man das Stromnetz an eine unregelmäßige Versorgung anpassen?

1510 - 1530 Uhr ENavi - Wie kann die Transformation des Energiesystems gelingen?

1600 - 1800 Uhr Netzwerk Mobilität Niedersachsen - Netzwerkveranstaltung Ort: Niedersächsischer Landesstand Energie und Mobilität (Halle 27, Stand H76)

26.4.2018Donnerstag


1115 - 1130 Uhr Elektromobilität und andere alternative Antriebskonzepte

1130 - 1220 Uhr Elektromobilität und andere alternative Antriebskonzepte - Wer die Wahl hat, hat die Qual (Podiumsdiskussion)

1230 - 1250 Uhr E-Mobility and Virtual Power Pools

1300 - 1320 Uhr Elektrische Bahnen als Chance für die Energiewende?

1330 - 1350 Uhr Sektorenkopplung - Vier Infrastrukturen, eine optimale Lösung

Weitere Veranstaltungen am Mittwoch

1200 - 1330 Uhr International Mobility Talk & Lunch Ort: Gemeinschaftsstand der Niederlande (Halle 27, Stand F74)

25.4.2018Mittwoch


1100 - 1200 Uhr Einführung in die Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie

1400 - 1500 Uhr Einführung in die Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie

27.4.2018Freitag

IMPRESSUM

Dieser Wegweiser ist eine Sonderpublikation von electrive.net, dem Branchendienst für Elektromobilität.

Verlag: Rabbit Publishing GmbHSitz: Rosenthaler Str. 34/35 10178 BerlinTelefon: 030 / 27 59 30 29Telefax: 030 / 27 57 69 86E-Mail: [email protected]

Handelsregister: HRB 139725 B – Amtsgericht Charlottenburg (Berlin)USt-IdNr.: DE-281424488

Redaktion & ViSdP: Peter SchwierzRedaktionelle Mitarbeit: Dörte Milde, Daniel Bönnighausen Layout & Satz: Sebastian KreuzingerFotocredits: Deutsche Messe AG, Enercon

Titel: © berezovskyi / fotolia.de

Hinweis: Inhalte des Wegweisers sind urheberrechtlich geschützt und dürfen nur nach ausdrücklicher Genehmigung des Verlags vervielfältigt werden. Alle Angaben wurden von der Redaktion und dem Verlag mit größter Sorgfalt erarbeitet und zusammengetragen. Trotzdem sind Fehler nicht vollständig auszuschließen. Rabbit Publishing weist ausdrücklich darauf hin, dass der Verlag keine Haftung für Folgen, die auf fehlerhafte Angaben zurückgehen, übernehmen kann. Zudem besteht kein Anspruch auf Vollständig-keit. Redaktionsschluss war am Donnerstag, 19. April 2018.

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Offizieller Wegweiser für Elektromobilität€¦ · die Deutsche Messe AG den Umstand, dass die...

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