OPTIMASI CONTAINER YARD TERHADAP KEGIATAN BONGKAR … · library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id ii...

library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

i

OPTIMASI CONTAINER YARD TERHADAP KEGIATAN

BONGKAR MUAT PT SAMUDERA SARANA LOGISTIK SEMARANG

TUGAS AKHIR

Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Memperoleh Gelar Ahli Madya

Program Studi Diploma Manajemen Perdagangan

Dosen Pembimbing :

Drs. Sutanto,M.Si.

Diajukan oleh:

Dian Kurnia Wardana

F3116011

FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS

UNIVERSITAS SEBELAS MARET

SURAKARTA

2019


ii

ABSTRAKSI



DIAN KURNIA WARDANA

F3116011

Tujuan dari penelitian tugas akhir ini adalah untuk memperoleh gambaran

lebih mendalam mengenai optimasi pada container yard dalam kegiatan bongkar

muat yang dilakukan perusahaan depo kontainer PT Samudera Sarana Logistik

Semarang dengan menggunakan metode analisis data framing model Gamson dan

Modigliani. Hal ini dapat dilihat dari layout gambar container yard dan blocking

system yang diterapkan untuk meminimalisir reshuffling kemudian dilakukan

Simulasi optimasi jika lapangan penumpukan mengalami kepadatan sehingga

diperlukanya planning optimasi.

Hasil penelitian dapat di simpulkan bahwa pengambilan keputusan

optimasi dilakukanya di dalam container yard dapat memanfaatkan luas lahan

yang berada di pojok container yard untuk penumpukan dan dilakukan kegiatan

reposition untuk mengeluarkan kontainer yang di lakukan oleh pihak pelayaran

untuk mengurangi kontainer longstay di dalam container yard.

Kata kunci: Optimasi, lapangan kontainer, penumpukan kontainer.


iii

ABSTRACT

OPTIMIZATION OF CONTAINER YARD IN LIFT ON AND LIFT OFF

CONTAINER PT SAMUDERA SARANA LOGISTIK SEMARANG

DIAN KURNIA WARDANA

F3116011

The purpose of this research is to obtain a more in-depth picture of the

optimization of the container yard in lift on and lift off activities carried out by

container depot company PT Samudera Sarana Logistik Semarang by using the

framing Gamson and Modigliani mode analysis methodl. This can be seen from

the layout of the container yard and blocking system images that are applied to

minimize reshuffling then optimization simulations if the stacking field has a

density so optimization planning is needed.

The results of the study can be concluded that optimization decisions are

made in the container yard to utilize the land area in the corner of the container

yard for stacking and repositioning is carried out by the principal for reduce

longstay contianers in the container yards

Keywords: Optimization, container yard, container stacking.


iv

HALAMAN PERSETUJUAN



Telah disetujui dan diterima oleh Pembimbing

Tugas Akhir Program Studi Diploma Manajemen Perdagangan

Fakultas Ekonomi dan Bisnis

Universitas Sebelas Maret

Surakarta

Surakarta, 13 Juni 2019

Pembimbing,

Drs. Sutanto, Msi

NIP 195611291986011001


v

PERNYATAAN KEASLIAN TUGAS AKHIR

Yang bertanda tangan di bawah ini saya:

Nama : Dian Kurnia Wardana

NIM : F3116011

Program Studi : Diploma III Manajemen Perdagangan

Judul Tugas Akhir : Optimasi container yard terhadap

kegiatan bongkar muat PT Samudera

Sarana Logistik Semarang

Menyatakan dengan sebenarnya, bahwa Tugas Akhir yang saya buat ini

adalah benar-benar merupakan hasil karya sendiri dan bukan merupakan

hasil jiplakan/ sanduran dari karya orang lain.

Apabila ternyata dikemudian hari terbukti pernyataan ini tidak benar,

maka saya bersedia menerima sanksi akademik berupa penarikan Ijazah

dan pencabutan gelar Ahli Madya.

Demikian pernyataan ini saya buat dengan sesungguhnya.

Surakarta, 13 Juni 2019

Yang Memberi Pernyataan

Dian Kurnia Wardana

NIM F3116011

Saksi 1, Sebagai Pembimbing merangkap Anggota Tim Penguji Tugas Akhir

Drs. Sutanto, Msi

NIP 195611291986011001

Saksi 2, Sebagai Ketua Tim Penguji Tugas Akhir

_________

NIP


vi

HALAMAN PENGESAHAN

TUGAS AKHIR



Dipersiapkan dan disusun oleh

Dian Kurnia Wardana

F3116011

Telah diujikan di depan Tim Penguji

Pada Tanggal Juni 2019

Sususnan Tim Penguji

Pembimbing dan Penguji Penguji

Drs. Sutanto, Msi

NIP 195611291986011001 __________

Tugas Akhir ini telah diterima sebagai salah satu persyaratan

Untuk meemperoleh gelar Ahli Madya.

Surakarta, Juni 2019

Ketua Program Studi

Diploma Manajemen Perdagangan

Ana Shohibul Manshur Al Ahmad, SE. M.Sc

NIP 1983112120140401


vii

KATA PENGANTAR

Sembah sujud dan rasa syukur kepada Allah SWT atas segala nikmat dan

kemudahan yang telah diberikan sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas

Akhir dengan judul “Optimasi Container yard terhadap kegiatan bongkar muat PT

Samudera Sarana Logistik Semarang” tepat pada waktunya.

Alhamdulillahirrabi’alamin, sebuah langkah satu cita telah usai kugapai, semua

ini berkat kerjasama dan dukungan dari beberapa pihak. Oleh karena itu, dengan

kerendahan hati pada kesempatan ini penulis ingin berterima kasih kepada:

1. Prof. Drs. Djoko Suhardjanto, M.Com (Hons), Ph.D, Ak selaku Dekan Fakultas Ekonomi

dan Bisnis Universitas Sebelas Maret.

2. Ana Shohibul Manshur Al Ahmad, SE. M.Sc selaku Kepala Program Studi Diploma III

Manajemen Perdagangan Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sebelas Maret.

3. Drs. Sutanto, Msi selaku Dosen Pembimbing Tugas Akhir yang memberikan pengarahan,

saran, bimbingan dan motivasi kepada penulis dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini.

4. Seluruh Bapak dan Ibu dosen pengampu dan pengajar di Program Studi Manajemen

Perdagangan yang telah memberikan ilmu selama perkuliahan, semoga ilmunya menjadi

berkah dan bermanfaat.

5. Bapak Andri Ramdani selaku Marketing Manager PT Samudera Sarana Logistik Semarang,

Bapak Farid wiyatna dan staff PT Samudera Sarana Logistik Semaarang yang telah banyak

membantu penulis selama magang dan proses penelitian dalam Tugas Akhir ini.

6. Kepada Ibu, Bapak, dan kakak yang tak pernah lelah mendoakan & memberikan dukungan

selama proses penulisan.

7. Teman-teman kontrakan teletabies yang telah mengajarkan arti persahabatan,


viii

perjuangan, berbagi canda tawa serta pelajaran hidup dan agama selama di Semarang,

8. Teman-teman Program Studi Manajemen Perdagangan angkatan 2016 Michelle, Maya,

Zaki, Nika, dan lain-lain yang telah menjadi teman seperjuangan yang senantiasa mau

direpotkan dan merepotkan berbagi keluh kesah selama proses perkuliahan hingga Tugas

Akhir ini terselesaikan.

Penulis berharap semoga Allah SWT memberikan balasan yang berlipat

ganda kepada semua pihak yang telah turut andil dalam menyelesaikan Tugas Akhir

ini. Penulis menyadari dalam penyusunan Tugas Akhir ini masih memiliki banyak

kekurangan, untuk itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun.

Akhir kata, sebuah pengharapan semoga Tugas Akhir ini dapat menjadi bahan

kajian yang bermanfaat dan bisa dikembangkan lagi untuk ranah keilmuan yang

lebih baik.

Surakarta, Juni 2019

Penulis


xii

DAFTAR ISI

ABSTRAKSI .......................................................................................................... ii

DAFTAR TABEL .................................................................................................. iii

DAFTAR GAMBAR ............................................................................................. iv

BAB I ...................................................................................................................... 1

1.1 Latar Belakang .............................................................................................. 1

1.2 Keaslian Penelitian ...................................................................................... 5

1.3 Rumusan Masalah ........................................................................................ 5

1.4 Pertanyaan Masalah ...................................................................................... 6

1.5 Tujuan Penelitian ........................................................................................ 6

1.6 Manfaat Penelitian ...................................................................................... 6

BAB II ..................................................................................................................... 8

2.1 Aktivitas Container yard .............................................................................. 8

b) Stacking .......................................................................................................... 8

c) lapangan penumpukan kontainer .................................................................... 9

d) Depo sebagai supply chain global logistic…………………………………...9

BAB III ................................................................................................................. 13

3.1 Lokasi Penelitian ......................................................................................... 13

3.2 Data Penelitian ............................................................................................ 13

3.2.1 Jenis Data .............................................................................................. 13

3.2.1 Sumber Data ......................................................................................... 14

3.3 Teknik Pengumpulan Data .......................................................................... 15

3.3.1 Wawancara............................................................................................ 15

3.3.2 Observasi .............................................................................................. 16

3.3.3 Dokumentasi ......................................................................................... 17

3.4 Teknik Analisis Data ................................................................................... 17


xii

BAB IV ................................................................................................................. 19

4.1 Gambaran Umum Perusahaan ..................................................................... 19

4.1.1 Sejarah Singkat Perusahaan .................................................................. 19

4.1.2 Struktur Organisasi PT Samudera Sarana Logistik Semarang ............. 20

4.1.3 principal partnership ............................................................................. 26

4.2 Pembahasan ................................................................................................. 27

4.2.1 Optimalisasi container yard pada PT Samudera Sarana Logistik

Semarang ....................................................................................................... 27

4.2.2 Cost & benefit kegiatan bongkar muat peti kemas ............................... 36

BAB V ................................................................................................................... 49

5.1 Kesimpulan .................................................................................................. 49

5.2 Saran ............................................................................................................ 50

Daftar pustaka ....................................................................................................... 51

Lampiran ............................................................................................................... 54


xii

DAFTAR TABEL

Tabel 3.1 Tabel Perangkat Framing Gamson dan Modigliani .................. 17

Tabel 4.1 Kegiatan container movement Januari – Februari 2019 ........... 36

Tabel 4.2 Data reposition bulan Januari – Februari 2019 ......................... 37

Tabel 4.3 Cost lolo dan cleaning EMKL dan principal ............................ 40

Tabel 4.4 Tariff kegiatan lolo dan cleaning EMKL dan principal ........... 41

Tabel 4.5 Perhitungan cost Reposition ...................................................... 42

Tabel 4.6 Perhitungan tariff reposition ..................................................... 43

Tabel 4.7 Perhitungan cost EMKL............................................................ 43

Tabel 4.8 Perhitungan Tariff EMKL ......................................................... 45

Tabel 4.9 Tabel Perangkat Framing Gamson dan Modigliani .................. 47


xii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Konsep Stacking…………………………………………...9

Gambar 2.2 Konsep reposition………………………………………...10

Gambar 2.3 Konsep supply chain container…………………………..12

Gambar 4.1 Struktur Organisasi PT Samudera Sarana Logistik

Semarang ........................................................................... 20

Gambar 4.2. Flow in container di dalam container yard ...................... 28

Gambar 4.3 Blocking container di dalam container yard ..................... 30

Gambar 4.4 Model penataan kontainer pada block kendan .................. 32

Gambar 4.6 Posisi block mati di dalam container yard ....................... 35

OPTIMASI CONTAINER YARD TERHADAP KEGIATAN BONGKAR … · library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id ii...

Documents

Transcript of OPTIMASI CONTAINER YARD TERHADAP KEGIATAN BONGKAR … · library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id ii...