P R Ü F U N G S B E R I C H T D E R B U N D E S A N S T A ... · PDF fileGrundfahrzeug +...

P R Ü F U N G S B E R I C H T D E R

B U N D E S A N S T A L T F Ü R L A N D T E C H N I K A-3250 Wieselburg a.d.Erlauf, Österreich

Tel.: 07416/52175 (DVR.:0100846) Aktzahl: 011/96 Prot.-Nr.: 039/97 Gruppe: 1 a 3

Rasant Kombi Trak 1505 SD und 1505 SD-Turbo Hersteller: Rasant Land- und Kommunaltechnik Aichegg 20, A-8541 Schwanberg Anmelder: Rasant Land- und Kommunaltechnik Aichegg 20, A-8541 Schwanberg

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BESCHREIBUNG Spezifikation: Die Zweiachsmäher Rasant Kombi Trak 1505 SD und 1505 SD-Turbo sind allradbetriebene, selbstfahrende Arbeitsmaschinen, die speziell für den Hangeinsatz konzipiert sind. Sie sind aber auch im Kommu-nalbereich einsetzbar. Motor: Als Antriebsquelle dient ein wassergekühlter Vierzylinder-Diesel- motor, Fabrikat Kubota, Type V 1505 für den Rasant Kombi Trak 1505 SD und ein wassergekühlter Vierzylinder-Dieselmotor, Fabrikat Ku-bota, Type V 1505-T für den Rasant Kombi Trak 1505 SD-Turbo. Elektrische Anlage/Beleuchtung: 12 V, Drehstromlichtmaschine 40 A, Batterie 88 Ah, Scheinwerfer vorne mit Fern- und Abblendlicht, Blinkerleuchten vorne und hin-ten, Schlußleuchten, Bremsleuchten, Rückstrahler und Kennzeichen-beleuchtung hinten, Steckdose für Beleuchtung eines Anhängers oder von Anbaugeräten. Aufbau: Die Rasant Kombi Trak 1505 SD und 1505 SD-Turbo bestehen in ihrem Grundaufbau aus einer Stahlblechwanne, die mit einer Formrohrkon-struktion verschweißt ist. Motor und Getriebe sind miteinander verschraubt, wobei das Getriebe in der Stahlblechwanne und der Mo-tor am Formrohrrahmen auf Silentblöcken gelagert ist. Am Formrohr-rahmen ist weiters die Vorderachse pendelnd angebracht. An der Hinterseite der Stahlblechwanne sind außen Untersetzungsgetriebe angebracht, Wanne und Untersetzungsgetriebe bilden die Hinterach-se. Kabine/Fahrerstand: Die Fahrzeuge sind mit einem geprüften Schutzrahmen ausgestattet. Der Fahrerstand ist offen und mit einem Sitz der Firma KAB, Type XH2/P2 ausgerüstet. Der Fahrerschutzrahmen ist serienmäßig mit Dach, Frontscheibe, Parallelogramm-Scheibenwischer und zwei Rück-spiegeln ausgestattet. Sämtliche Bedienungselemente sind im Fah-rerstand integriert. Kupplung: Zweischeibentrockenkupplung für unabhängigen Fahr- und Zapfwellen-antrieb. Getriebe: Das Fahrgetriebe ist als Wendegetriebe mit acht Vorwärts- und acht Rückwärtsgängen ausgeführt. Je nach Bedarf für den Kommunal- oder Landwirtschaftsbereich gibt es vier verschiedene Geschwindigkeits-ausführungen. Achsantrieb/Differentialsperren: Das Fahrzeug kann entweder über Hinterrad- oder Allradantrieb be-trieben werden. Die Vorderachse wird mechanisch über eine Klauen-schaltung zu- oder weggeschaltet. Vorderachse und Hinterachse be-sitzen ein mechanisch sperrbares Differential.

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Bremsen: Betriebsbremse: Hydraulisch unterstützte Innenbackenbremse, auf alle vier Räder wirkend. Feststellbremse: Mechanische Feststell-bremse, wirkend auf alle vier Räder. Lenkung: Serienmäßige hydrostatische Frontlenkung. Zapfwellen: Zwei Stufen (540/1000 oder 540/750), lastschaltbar, vom Fahran-trieb unabhängig, Normprofil: 1 3/8 Zoll. Hubwerk/Hydraulikanlage: Fronthubwerk: Dreipunkt-Fronthubwerk, entspricht der Kategorie I. Die Unterlenker sind starr und mit einem Schnell- kuppelsystem (Fangtaschen) ausgerüstet. Heckhubwerk: Dreipunkt-Heckhubwerk der Kategorie I. Die Unter- lenker sind beweglich. Die Stabilisierung erfolgt über außenliegende spannbare Ketten. Beide Hubwerke sind mit doppeltwirkenden Zylindern ausgestattet (Heben-Halten-Drücken-Schwimmstellung). Das Fronthubwerk besitzt weiters ein mechanisches Geräteentlastungssystem. Bereifung: Terrareifen mit der Dimension 26 x 12.00 vorne und hinten. Arbeitsgeräte: - Doppelmessermähwerk (System Bidux) 2,0 m, 2,3 m - Scheibenmähwerk 1,9 m - Bandheuer 2,0 m, 2,2 m, 2,4 m - Kreiselschwader - Kreiselzetter - Heuschieber 1,8 m - Schlegelmulcher 1,5 m - Transportmulde - Geräte für den Kommunalbereich Wunsch- und Zusatzausrüstungen: - Seitenscheibe links und Verkleidungsplane zum Sicherheitsrahmen - Zusatzscheinwerfer vorne - Rundumleuchte (Warnleuchte) gelb - Anhängevorrichtung - Zusatz-Hydrauliksteuerkreise - 10-Gang Getriebe - Wegzapfwelle - Oberlenker hydraulisch - Zwillingsräder mit Schnellverschluß - Seitenverschub hydraulisch für Scheibenmähwerk - Hydraulische Geräteentlastung mit Druckregulierventil und Spei- cher oder elektrohydraulischer Steuerung - Scheibenwaschanlage

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PRÜFUNG UND ERGEBNISSE Die Maschine stand in folgender Ausführung in Prüfung: Grundma-schine mit Vierzylinder-Dieselmotor Kubota V 1505, Fahrerschutz-rahmen, Front- und Heckhubwerk, für die Motorprüfung auch mit Vierzylinder-Dieselmotor Kubota V 1505-T. Arbeitsgeräte: Doppelmessermähwerk 2,3 m Scheibenmähwerk 1,9 m Bandheuer Zusatzausrüstungen: keine Hersteller ........................Rasant Land- und Kommunaltechnik Type ............................................Kombi Trak 1505 SD Fahrgestell-Nummer ........................................15050122 Motor-Nummer .........................................V 1505-654363

MASSEN-ABMESSUNGEN-DIMENSIONEN

Vorderachs- Hinterachs- Gesamt- Parameter last last masse Höchstzulässige Gesamtmasse ---- kg ---- kg 2300 kg Höchstzulässige Achslasten 1450 kg 1450 kg ---- kg Grundfahrzeug 710 kg 920 kg 1630 kg Grundfahrzeug + Doppelmessermähw. 950 kg 830 kg 1780 kg Grundfahrzeug + Scheibenmähwerk 1220 kg 770 kg 1990 kg Grundfahrzeug + Bandheuer 1050 kg 800 kg 1850 kg Größte Höhe: Grundfahrzeug ohne Verdeck ................................. 1270 mm Grundfahrzeug mit Verdeck .................................. 1930 mm Größte Länge/Breite: Grundmaschine ......................................... 3050/1870 mm Grundfahrzeug + Doppelmessermähwerk ................... 4280/2520 mm Grundfahrzeug + Scheibenmähwerk ....................... 3920/2100 mm Grundfahrzeug + Bandheuer ............................. 4250/2600 mm

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Grundfahrzeug Radstand ................................................... 1740 mm Spurkreisdurchmesser ohne Allrad (links/rechts) .......... 7,4/7,4 m Spurkreisdurchmesser mit Allrad (links/rechts) ........... 7,9/7,9 m Wendekreisdurchmesser ohne Allrad (links/rechts) ......... 7,7/7,7 m Wendekreisdurchmesser mit Allrad (links/rechts) .......... 8,2/8,2 m Spurweite (vorne/hinten) .............................. 1520/1520 mm Spurbreite (vorne/hinten) ............................. 1840/1840 mm Bodenfreiheit (Vorderachse/Hinterachse) ................. 140/190 mm Bodenfreiheit (Rahmen, tiefste Stelle) ...................... 170 mm Anhängevorrichtung hinten Höhe über Boden (verstellbar) ........... 290/350/410/470/530/590 mm Lenkeinschläge am Lenkrad (links/rechts) ....... 2,2/2,2 Umdrehungen Kraftstofftank (Inhalt) ....................................... 50 l Verdrehbarkeit Vorderachse-Hinterachse links/rechts .............................................. 9/9 Grad Dimension der Bereifung vorne ......................26 x 12.00 - 12 Dimension der Bereifung hinten .....................26 x 12.00 - 12

Bild. 1: Fahrerstand des Rasant Kombi Trak 1505 SD

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Doppelmessermähwerk Fabrikat/Type/Fabr.-Nr. ..........................Rasant/---/03053 Eigenmasse .................................................. 150 kg Theoretische Arbeitsbreite ................................. 2230 mm Messerhub .................................................... 44 mm Mittlere Messergeschwindigkeit (bei Nenndrehzahl) ........ 2,1 m/sec Mittlere Messergeschwindigkeit (bei Enddrehzahl) ......... 2,4 m/sec Mittlere Schnittgeschwindigkeit (bei Nenndrehzahl) ....... 4,2 m/sec Mittlere Schnittgeschwindigkeit (bei Enddrehzahl) ........ 4,7 m/sec Doppelhübe/Meter Fahrt: Gruppe 1: Langsam 1.Gang ........................................................28,3 2.Gang ........................................................18,8 3.Gang ........................................................12,0 4.Gang .........................................................7,9 Gruppe 2: Schnell 1.Gang ........................................................14,2 2.Gang .........................................................9,7 3.Gang .........................................................6,0 4.Gang .........................................................4,0 Schnittwinkel*) .........................2 Grad bis 8 Grad vorwärts Stellung Balkenrücken*) .......3 Grad rückwärts bis 3 Grad vorwärts Schwenkbereich des Mähwerkes (links/rechts)**) ............ 3/3 Grad Anzahl Messerklingen pro Mähmesser (oben/unten) ......... 32/28 Stk. Maximale Aushubhöhe *) .................................. 270-720 mm Auflagekraft des Mähwerkes ................. (0-121)kg ..... 0-1190 N Anbauart ......................................Dreipunkt-Frontanbau *) verstellbar durch den Oberlenker **) zusätzlich zur Verdrehbarkeit der Vorderachse

Scheibenmähwerk Fabrikat/Type/Fabr.-Nr. ..................Rasant/----/SCHM190103SV Eigenmasse .................................................. 360 kg Theoretische Arbeitsbreite ................................. 1940 mm Anzahl der Mähscheiben ...................................... 4 Stk. Anzahl Messer pro Scheibe.................................... 2 Stk. Scheibendurchmesser ......................................... 470 mm Drehzahl der Mähscheiben (bei Nenndrehzahl) ............. 2450 U/min Drehzahl der Mähscheiben (bei Enddrehzahl) .............. 2747 U/min Messergeschwindigkeit (bei Nenndrehzahl) .................. 60 m/sec Messergeschwindigkeit (bei Enddrehzahl) ................... 68 m/sec Schwenkbereich des Mähwerkes (links/rechts)*) ............. 3/3 Grad Maximale Aushubhöhe **) ................................. 310-500 mm Auflagekraft des Mähwerkes ................ (55-238)kg ... 540-2330 N Anbauart ......................................Dreipunkt-Frontanbau *) zusätzlich zur Verdrehbarkeit der Vorderachse **) verstellbar durch Oberlenker

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Bandheuer Fabrikat/Type/Fabr.-Nr. ...................Rasant/---/BR 22 VN 224 Eigenmasse .................................................. 220 kg Theoretische Arbeitsbreite ................................. 2200 mm Anzahl der Rechen .......................................... 12 Stk. Zinkenpaare pro Rechen ...................................... 4 Stk. Durchmesser der Umlenkräder ................................. 370 mm Zinkenlänge (vorderes Paar) ................................. 220 mm Zinkenlänge (hinteren 3 Paare) .............................. 245 mm Drehzahl der Umlenkräder (bei Nenndrehzahl) .............. 300 U/min Drehzahl der Umlenkräder (bei Enddrehzahl) ............... 337 U/min Rechengeschwindigkeit (bei Nenndrehzahl) ................. 5,8 m/sec Rechengeschwindigkeit (bei Enddrehzahl) .................. 6,5 m/sec Maximale Aushubhöhe ......................................... 340 mm Auflagekraft des Mähbalkens ................ (0-136)kg ..... 0-1330 N Anbauart ......................................Dreipunkt-Frontanbau Bereifung .................................................3.50 - 6

Lage des Masseschwerpunktes

Parameter 1) 2) 3) Grundfahrzeug ...................... 600 mm...... 760 mm .... - 35 mm Grundfahrzeug + Doppelmessermähwerk 620 mm...... 930 mm .... - 50 mm Grundfahrzeug + Scheibenmähwerk .... 710 mm..... 1070 mm .... - 40 mm Grundfahrzeug + Bandheuer .......... 650 mm...... 980 mm .... - 30 mm 1) = Höhe über Boden 2) = Entfernung nach vor von der senkrechten Ebene durch die Achse

der Hinterräder 3) = Entfernung von der senkrechten Mittelebene in Längsrichtung

(+ = rechts und - = links von der Mittelebene) berechnet mit vollem Tank, ohne Fahrer.

ZAPFWELLENDREHZAHLEN

Parameter Zapfwellendrehzahl bei Motordrehzahl vorne und hinten: (Kombinationen 540/750 und 540/1000 möglich) Zapfwelle 540: ................. 540 U/min............... 2494 U/min Zapfwelle 540: ................. 606 U/min............... 2800 U/min Zapfwelle 750: ................. 750 U/min............... 2543 U/min Zapfwelle 750: ................. 826 U/min............... 2800 U/min Zapfwelle 1000: ............... 1000 U/min............... 2528 U/min Zapfwelle 1000: ............... 1108 U/min............... 2800 U/min Drehrichtung der Zapfwelle auf den Zapfwellenstummel gesehen: vorne ........................................................links hinten ......................................................rechts

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FAHRGESCHWINDIGKEITEN Version 1: Fahrgeschwindigkeit bei Motornenndrehzahl Parameter Wert*)/Einheit Gruppe 1: Gelände Vorwärts und Rückwärts: 1.Gang .................................................... 3,1 km/h 2.Gang .................................................... 4,6 km/h 3.Gang .................................................... 7,2 km/h 4.Gang ................................................... 11,0 km/h Gruppe 2: Straße Vorwärts und Rückwärts: 1.Gang .................................................... 6,1 km/h 2.Gang .................................................... 9,1 km/h 3.Gang ................................................... 14,3 km/h 4.Gang ................................................... 21,8 km/h *)berechnet bei: Motornenndrehzahl ..................................... 2800 U/min Abrollradius (bei 1,5 bar Betriebsdruck) .................. 310 mm

Version 2: Fahrgeschwindigkeit bei Motorenddrehzahl Parameter Wert*)/Einheit Gruppe 1: Gelände Vorwärts und Rückwärts: 1.Gang .................................................... 3,4 km/h 2.Gang .................................................... 5,2 km/h 3.Gang .................................................... 8,1 km/h 4.Gang ................................................... 12,3 km/h Gruppe 2: Straße Vorwärts und Rückwärts: 1.Gang .................................................... 6,8 km/h 2.Gang ................................................... 10,2 km/h 3.Gang ................................................... 16,0 km/h 4.Gang ................................................... 24,5 km/h *)berechnet bei: Motorenddrehzahl ...................................... 3140 U/min Abrollradius (bei 1,5 bar Betriebsdruck) .................. 310 mm

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BREMSVERZÖGERUNG

Parameter mittlere Verzögerung Pedalkraft m/sec2 (kp) N mit Allrad ...............................4,0 ........... (15) ..150 ohne Allrad ..............................4,0 ........... (16) ..160 gemessen bei: Höchstzulässiger Gesamtmasse ............................... 2300 kg

HANDBREMSE

Erforderliche Kraft zur Erhaltung des Stillstandes des Fahrzeuges: Parameter Steigung Handkraft % (kp) N Allrad abgeschaltet: Vorwärts ..................................... 18 ..........(30) 290 Rückwärts .................................... 18 ..........(30) 290 Vorwärts ..................................... 40 ..........(40) 390 Rückwärts .................................... 40 ..........(40) 390 Allrad zugeschaltet: Vorwärts ..................................... 18 ..........(30) 290 Rückwärts .................................... 18 ..........(30) 290 Vorwärts ..................................... 40 ..........(40) 390 Rückwärts .................................... 40 ..........(40) 390 gemessen bei: Höchstzulässiger Gesamtmasse ............................... 2300 kg

FAHRERSITZ

Federteil (Hersteller/Type) ................................KAB/XH2 Sitzschale (Hersteller/Type) ................................KAB/P2 Der Sitz (Federteil+Sitzschale) hat eine EU-Bauartgenehmigung nach EWG 78/764 mit folgender Prüfnummer: KAB/XH2/P2 (KAB 159110) .....................................e2 015

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SCHUTZRAHMEN

Hersteller ..................................................Rasant Type .......................................................KT 2/91 Fabrikations-Nummer ............................................--- Der Schutzrahmen wurde an der Bundesanstalt für Landtechnik in Wieselburg nach 79/622/EWG unter folgender Nummer geprüft: Rasant Kombi Trak 1505 SD, 1505 SD-Turbo ....................088/97

BETRIEBSGERÄUSCHMESSUNG

Standgeräusch nach 74/151/EWG Anhang VI: Typ des Schallpegelmessers: ..........................BRÜEL & KJAER Art der Prüfbahn: .....................................Betonmeßbahn Motordrehzahl (Abregeldrehzahl): ....................... 3140 U/min Standgeräusch (links/rechts): ...................... 78,2/86,2 dB(A) Beschleunigungsmessung nach 74/151/EWG Anhang VI: Typ des Schallpegelmessers: ..........................BRÜEL & KJAER Art der Prüfbahn: .....................................Betonmeßbahn Höchstgeschwindigkeit des Prüffahrzeuges: ................ 23,8 km/h Annäherungsgeschwindigkeit (75 % Höchstgeschw.): ......... 17,8 km/h Fahrgeräusch (links/rechts): ....................... 81,0/86,5 dB(A)

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GERÄUSCHPEGEL IN OHRENHÖHE DES FAHRERS

Gemäß Richtlinie Nr. 77/311/EWG/Anhang II vom 29.03.77 einschließ-lich aller Änderungen bis Nr. 82/890/EWG und Berichtigung vom 06.05.1988.

Meßergebnisse

Verschließbare Öffnungen Parameter offen Allradantrieb: links: .............................. 94,5 dB(A) rechts: ............................. 92,1 dB(A) Hinterradantrieb: links: .............................. 94,3 dB(A) rechts: ............................. 92,2 dB(A)

HYDRAULIKANLAGE/HUBWERK Parameter Wert/Einheit Hydraulikanlage: Maximaler Systemdruck ...................................... 175 bar Maximale Fördermenge der Ölpumpe ...................... 25 Liter/min Hydrauliköltank (Inhalt) .................................. 12 Liter Fronthubwerk: Art .........................................Dreipunkt-Fronthubwerk Kategorie ........................................entspricht Kat. I Maximale Hubhöhe ............................................670 mm Systemdruck ................................................ 175 bar Maximal durchgehende Hubkraft ...................... (700 kp) 6,9 kN Heckhubwerk: Art ..........................................Dreipunkt-Heckhubwerk Kategorie ........................................entspricht Kat. I Maximale Hubhöhe ............................................670 mm Systemdruck ................................................ 175 bar Maximal durchgehende Hubkraft .................... (1650 kp) 16,2 kN

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MOTORDATEN

(Rasant Kombi Trak 1505 SD) Hersteller/Type: ......................................Kubota/V1505 Art des Motors: ....... Viertakt-Dieselmotor, indirekte Einspritzung Zylinder/Kühlung: ........................4 Zylinder, wassergekühlt Tankinhalt: ...............................................50 Liter Elektrische Anlage: ..................System 12 Volt; Batterie 88Ah Motorleistung: Parameter Wert/Einheit Nennleistung ............................................... 25,0 kW Nenndrehzahl ............................................ 3000 U/min Maximales Drehmoment ....................................... 90,9 Nm Drehzahl bei maximalem Drehmoment ....................... 2100 U/min Drehmomentanstieg ........................................... 14,1 % Kraftstoffverbrauch/Stunde (Nennleistung) .................. 8,5 l/h Spezifischer Kraftstoffverbrauch ......................... 284 g/kWh laut RW-TÜV-Bericht Nr. 22.58.029.00 Zapfwellenleistung: Zapfwelle vorne (540) Parameter Wert/Einheit Nennleistung ............................................... 21,2 kW Nenndrehzahl ............................................ 2800 U/min Enddrehzahl ............................................. 3140 U/min Maximales Drehmoment*) ..................................... 85,5 Nm Drehzahl bei maximalem Drehmoment ....................... 1600 U/min Drehmomentanstieg ............................................. 18 % Kraftstoffverbrauch/Stunde (Nennleistung) .................. 7,9 l/h Spezifischer Kraftstoffverbrauch ......................... 312 g/kWh gemessen an der Bundesanstalt für Landtechnik in Wieselburg *) Zapfwellenäquivalent

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MOTORDATEN

(Rasant Kombi Trak 1505 SD-Turbo) Hersteller/Type: ....................................Kubota/V1505-T Art des Motors: ...... Viertakt-Dieselmotor, indirekte Einspritzung Zylinder/Kühlung: ........................4 Zylinder, wassergekühlt Tankinhalt: ...............................................50 Liter Elektrische Anlage: ..................System 12 Volt; Batterie 88Ah Motorleistung: Parameter Wert/Einheit Nennleistung ............................................... 30,5 kW Nenndrehzahl ............................................ 3000 U/min Maximales Drehmoment ...................................... 102,6 Nm Drehzahl bei maximalem Drehmoment ....................... 2300 U/min Drehmomentanstieg ............................................ 5,3 % Kraftstoffverbrauch/Stunde (Nennleistung) ................. 10,3 l/h Spezifischer Kraftstoffverbrauch ......................... 283 g/kWh laut RW-TÜV-Bericht Nr. 81-R24-010/96 Zapfwellenleistung: Zapfwelle vorne (540) Parameter Wert/Einheit Nennleistung ............................................... 24,7 kW Nenndrehzahl ............................................ 3000 U/min Enddrehzahl ............................................. 3200 U/min Maximales Drehmoment*) ..................................... 90,2 Nm Drehzahl bei maximalem Drehmoment ....................... 2000 U/min Drehmomentanstieg ........................................... 14,7 % Kraftstoffverbrauch/Stunde (Nennleistung) ................. 10,0 l/h Spezifischer Kraftstoffverbrauch ......................... 339 g/kWh gemessen an der Bundesanstalt für Landtechnik in Wieselburg *) Zapfwellenäquivalent

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ERGEBNISSE AUS DER PRAKTISCHEN PRÜFUNG Der Zweiachsmäher Rasant Kombi Trak 1505 SD stand insgesamt 314 Betriebsstunden im Einsatz. Die praktische Prüfung wurde mit fol-genden Arbeitsgeräten durchgeführt: Doppelmessermähwerk 1,9 m und 2,3 m, Scheibenmähwerk 1,9 m, Kreiselzetter, Kreiselschwader und Bandheuer. Die Einsatzzeit teilt sich wie folgt auf: Parameter Stunden Anteil Doppelmessermähwerk (1,9 m und 2,3 m) ...... 75,8 h .......... 24,1 % Scheibenmähwerk ........................... 102,1 h .......... 32,5 % Kreiselzetter .............................. 13,6 h ........... 4,3 % Kreiselschwader ............................. 1,0 h ........... 0,3 % Bandheuer .................................. 20,7 h ........... 6,6 % Technische Prüfung/Motorprüfstand .......... 21,2 h ........... 6,8 % Leerfahrten und Sonstiges .................. 79,6 h .......... 25,4 % SUMME ..................................... 314,0 h ......... 100,0 % Kraftstoffverbrauch gesamte praktische Prüfung ............ 1256,5 l Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch/Betriebsstunde ...... 4,0 l/h Einzelversuch Nr.: 1 Arbeitsgang: Mähen 2. Schnitt Arbeitsgerät: Scheibenmähwerk 1,9 m Parameter 1.Gang 2.Gang Einheit Feldlänge 81,8 88,3 m Flächenform Rechteck Rechteck --- Hangneigung in Schichtenlinie 15-20 15-20 % Hangneigung in Fallinie 0-10 0-10 % Bodenzustand abgetrocknet abgetrocknet --- Bestand dicht dicht --- Versuchsfläche 1489 1925 m2 Arbeitsbreite (effektiv) 182 182 cm Fahrgeschwindigkeit 6,3 9,4 km/h Kraftstoffverbrauch 580 910 cm3 Zeitaufwand 9,6 8,6 min Spezifische Arbeitszeit 1,1 0,8 h/ha Spezifische Fläche 0,9 1,3 ha/h Spez. Fläche (150 m Feldlänge) 1,0 1,5 ha/h Spez. Kraftstoffverbrauch 3,3 6,3 l/h Spez. Kraftstoffverbrauch 3,9 4,7 l/ha

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Einzelversuch Nr.: 2 Arbeitsgang: Mähen 2. Schnitt Arbeitsgerät: Doppelmessermähwerk 1,9 m Parameter 1.Gang*) 2.Gang*) 3.Gang*) Einheit Feldlänge 95,0 99,4 103,6 m Flächenform Rechteck Rechteck Rechteck --- Hangneigung in Schichtenlinie 15-20 15-20 15-20 % Hangneigung in Fallinie 0-10 0-10 0-10 % Bodenzustand - abgetrocknet - --- Bestand dicht dicht dicht --- Versuchsfläche 1382 1792 2611 m2 Arbeitsbreite (effektiv) 182 180 180 cm Fahrgeschwindigkeit 5,8 9,1 13,7 km/h Kraftstoffverbrauch 570 620 790 cm3 Zeitaufwand 9,4 8,0 8,4 min Spezifische Arbeitszeit 1,1 0,8 0,5 h/ha Spezifische Fläche 0,9 1,3 1,9 ha/h Spez. Fläche (150 m Feldlänge) 0,9 1,4 2,0 ha/h Spez. Kraftstoffverbrauch 3,7 4,6 5,7 l/h Spez. Kraftstoffverbrauch 4,1 3,5 3,0 l/ha *) Motordrehzahl ca. 2700 U/min Einzelversuch Nr.: 3 Arbeitsgang: Mähen 2. Schnitt Arbeitsgerät: Doppelmessermähwerk 2,3 m Parameter 1.Gang*) 2.Gang*) 3.Gang*) Einheit Feldlänge 167,6 164,4 160,7 m Flächenform Rechteck Rechteck Rechteck --- Hangneig. in Schichtenlinie 15-20 15-20 15-20 % Hangneigung in Fallinie 0-10 0-10 0-10 % Bodenzustand - abgetrocknet - --- Bestand dicht dicht dicht --- Versuchsfläche 1416 2843 3439 m2 Arbeitsbreite (effektiv) 211 216 214 cm Fahrgeschwindigkeit 5,8 8,6 13,1 km/h Kraftstoffverbrauch 480 760 840 cm3 Zeitaufwand 7,6 10,4 8,7 min Spezifische Arbeitszeit 0,9 0,6 0,4 h/ha Spezifische Fläche 1,1 1,6 2,4 ha/h Spez. Fläche (150 m Feldlänge) 1,1 1,6 2,3 ha/h Spez. Kraftstoffverbrauch 3,8 4,4 5,8 l/h Spez. Kraftstoffverbrauch 3,4 2,7 2,4 l/ha *) Motordrehzahl ca. 2700 U/min

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Einzelversuch Nr.: 4 Arbeitsgang: Schwaden Arbeitsgerät: Bandheuer Parameter 3.Gang*) Einheit Feldlänge 113,2 m Flächenform Rechteck --- Hangneigung in Schichtenlinie 15-20 % Hangneigung in Fallinie 0-10 % Bodenzustand trocken --- Bestand dicht --- Versuchsfläche 2591 m2 Arbeitsbreite (effektiv) 229 cm Fahrgeschwindigkeit 9,2 km/h Kraftstoffverbrauch 550 cm3 Zeitaufwand 9,0 min Spezifische Arbeitszeit 0,6 h/ha Spezifische Fläche 1,7 ha/h Spez. Fläche (150 m Feldlänge) 1,8 ha/h Spezifischer Kraftstoffverbrauch 3,7 l/h Spezifischer Kraftstoffverbrauch 2,1 l/ha *)Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit wurden so gewählt, daß die bestmögliche Arbeitsqualität bei möglichst hoher Fahrgeschwin-digkeit erreicht wurde.

Abb. 1: Rasant Kombi Trak 1505 SD im Praxiseinsatz

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Rüstzeiten für den Geräte An- und Abbau: Parameter Anbau Abbau Scheibenmähwerk 1,9 m ............... 2-3 min............. ca. 1 min Doppelmessermähwerk 1,9 m und 2,3 m . 1-2 min............. ca. 1 min Bandheuer ........................... 1-2 min............. ca. 1 min Motorleistung: Die Motorleistung war in allen Fällen ausreichend. Während der ge-samten Einsatzzeit wurden drei Motorölwechsel durchgeführt. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch über die gesamte Versuchs-zeit lag bei 4,0 Liter pro Stunde. Kupplung: Die Kupplung funktionierte innerhalb der gesamten 314 Betriebs-stunden einwandfrei. Getriebe/Schaltung: Das Fahrzeug besitzt ein Wendegetriebe in zwei Gruppen mit insge-samt acht Vorwärts- und acht Rückwärtsgängen. Die Getriebeabstu-fung deckt den erforderlichen Geschwindigkeitsbereich in der Pra-xis gut ab. Lenkung: Das Fahrzeug wird über die Vorderachse hydrostatisch gelenkt. Zu-sätzlich ist als Lenkhilfe eine Lenkbremse, wirkend auf die Hin-terräder, vorhanden. Die Lenkung war leichtgängig und funktionier-te einwandfrei. Das Fahrzeug ist auch ohne Allradlenkung sehr wen-dig (siehe Wendekreisdurchmesser). Bremsen: Die Betriebs- und die Handbremse erfüllten ihre Aufgaben auch im steilen Gelände einwandfrei. Bedienungselemente: Sämtliche Bedienungselemente, Kontrolleuchten und Anzeigen sind übersichtlich angebracht und liegen im Griffbereich des Fahrers. Hangeinsatz: Die Hangtauglichkeit lag bei guten Fahrverhältnissen (trockener, griffiger Boden) bei 55 - 60% in Schichtenlinie und bei 60 - 65 % in Fallinie. Wird die mechanische Geräteentlastung optimal einge-stellt, so können unter optimalen Umständen in Fallinie sogar an-nähernd 70 % erreicht werden. Diese Angaben treffen sicher nicht überall zu und können, wie oben angeführt, nur unter optimalen Verhältnissen und mit ausgezeichneten Fahr- und Geländekenntnissen erreicht werden.

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Bodenfreiheit: Die Bodenfreiheit ist mit 140 mm an der geringsten Stelle sehr klein, es gab jedoch in der Praxis keine Probleme mit dem Schwad-durchlaß, da die 140 mm an der geringsten Stelle außen an den vor-deren Rädern gemessen wurden. In der Mitte des Fahrzeuges stehen für den Schwaddurchlaß 240 mm zur Verfügung. Funktion - Maschine - Arbeitsgerät: Die Funktion mit den einzelnen Arbeitsgeräten entsprach den übli-chen Anforderungen. Besonders hervorzuheben ist die gute Arbeits-qualität des Bandrechwenders am Hang. Bei sehr dichtem und langem Futterbestand sind die Schwadbleche nicht ausreichend, sodaß es an der Abmahd fallweise zu Verstopfungen kommen kann. Sämtliche Ar-beitsgeräte sind rasch und problemlos an- und abbaubar (siehe Rüstzeiten). Reparaturen/Mängel: Bei ca. 50 Betriebsstunden wurde die Hydraulikleitung für die Fronthydraulik undicht und mußte erneuert werden. Die Einstellung der mechanischen Geräteentlastung ist etwas umständlich, da sie nur mit einem Schraubenschlüssel durchführbar ist. Der Allradan-trieb und das Zapfwellengetriebe sind nicht leicht zu schalten. Bei 200 Betriebsstunden ist während der Reinigung des Kühlers der Kühlerschlauch geplatzt. Wartung und Betriebsanleitung: Die Wartungs- und Betriebsanleitung ist verständlich und über-sichtlich aufgebaut. Die vom Betreiber durchzuführenden Wartungs-arbeiten sind einfach (laut Betriebsanleitung) durchführbar.

ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE

Die Zweiachsmäher Rasant Kombi Trak 1505 SD und 1505 SD-Turbo der Fa. Rasant Land- und Kommunaltechnik, Aichegg 20, A-8541 Schwan-berg, sind hangspezifische, allradbetriebene Arbeitsmaschinen der mittleren Leistungsklasse. Der Rasant Kombi Trak 1505 SD ist mit einem Vierzylinder-Dieselmotor Kubota, Type V 1505 und der Rasant Kombi Trak 1505 SD-Turbo ist mit einem Vierzylinder-Dieselmotor Kubota, Type V 1505-T ausgestattet. Die Motorleistung für den Rasant Kombi Trak 1505 SD liegt laut TÜV-Bericht bei 25,0 kW, die Leistung an der Frontzapf-welle wurde an der Bundesanstalt für Landtechnik in Wieselburg mit 21,2 kW gemessen. Die Motorleistung für den Rasant Kombi Trak 1505 SD-Turbo liegt laut TÜV-Bericht bei 30,5 kW, die Leistung an der Frontzapfwelle für den Turbo-Motor wurde an der Bundesanstalt für Landtechnik in Wieselburg mit 24,7 kW gemessen. Die Bedienungselemente sind übersichtlich angebracht und liegen im Griffbereich des Fahrers. Die Allradzuschaltung und das Zapf-wellengetriebe sind nicht besonders leicht zu schalten. Der erfor-derliche Geschwindigkeitsbereich wird durch die Getriebeabstufung

- 18 - (011/96)

gut abgedeckt. Das Fahrzeug besitzt auch ohne Allradlenkung eine gute Wendigkeit. Mit dem Doppelmessermähwerk 2,3 m wurde eine ma-ximale Flächenleistung von 2,3 ha pro Stunde, mit dem Scheibenmäh-werk von 1,5 ha pro Stunde erreicht. Der Kraftstoffverbrauch für den gesamten Praxiseinsatz lag bei 4,0 Liter pro Stunde. Die Hang-tauglichkeit lag bei guten Fahrverhältnissen (trockener, griffiger Boden) bei 55 - 60% in Schichtenlinie und bei 60 - 65 % in Falli-nie. Durch die Geräteentlastung können unter optimalen Umständen in Fallinie sogar annähernd 70 % erreicht werden.

BEURTEILUNG Auf Grund der Versuchsergebnisse dürfen die hangspezifischen Ar-beitsmaschinen Rasant Kombi Trak 1505 SD und Rasant Kombi Trak 1505 SD-Turbo der Fa. Rasant Land- und Kommunaltechnik, Aichegg 20, A-8541 Schwanberg, mit dem Prüfzeichen der Bundesanstalt für Landtechnik versehen werden. Der Leiter der Abteilung Für den Bericht Verfahrenstechnik: und die Versuche: Hofrat Dipl.-Ing. G. Hütl e.h. ADir. Ing. J. Wippl e.h. Der Leiter der Bundesanstalt Hofrat Dipl.-Ing. Dr. J. Schrottmaier e.h. Wieselburg, 1997-10-13

- 19 - (011/96)

Zapfwellenleistung Rasant Kombitrak 1505 SD, Zapfwelle 540, front

Fahrzeug: Nennleistung: 21,2 kW

Fabrikat: Rasant Nenndrehzahl: 2800 U/min

Type: Kombitrak 1505 SD max. Drehmoment (Äquivalent): 85,5 Nm

Nr: 15050122 Drehzahl bei max. Drehmoment: 1600 U/min

Motor: Kraftstoffverbrauch: 6,6 kg/h

Fabrikat: Kubota Kraftstoffverbrauch: 7,9 l/h

Type: V 1505 Drehmomentanstieg: 18,0 %

Nr: 1505 654363 spez. Kraftstoffverbrauch: 312 g/kWh

BLT-Wieselburg/Verfahrenstechnik Wippl Versuchs-Nr.: 2

Versuchsdurchführung: Haider, Schaufler Luftdruck (mbar): 989

Datum der Versuchsdurchführung: 1996-09-10 spez.Gew. Kraftstoff (kg bei °C) 0,839

Zapfwellenleistung

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200Motordrehzahl (U/min)

Le

istu

ng

(kW

)

Äquiv. Drehmoment

0,0

20,0

40,0

60,0

80,0

100,0

120,0


Äq

uiv

. D

reh

mo

me

nt

(Nm

)

- 20 - (011/96)

Zapfwellenleistung Rasant Kombitrak 1505 SD, Zapfwelle 540, front



Type: Kombitrak 1505 SD max. Drehmoment (Äquivalent): 85,5 Nm

Nr: 15050122 Drehzahl bei max. Drehmoment: 1600 U/min



Type: V 1505 Drehmomentanstieg: 18,0 %

Nr: 1505 654363 spez. Kraftstoffverbrauch: 312 g/kWh

BLT-Wieselburg/Verfahrenstechnik Wippl Versuchs-Nr.: 2

Versuchsdurchführung: Haider, Schaufler Luftdruck (mbar): 989

Datum der Versuchsdurchführung: 1996-09-10 spez.Gew. Kraftstoff (kg bei °C) 0,839

Kraftstoffverbrauch

0,0

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

12,0


Ver

brau

ch (

kg/h

) (l/

h)

l/h kg/h

Spez. Kraftstoffverbrauch

100

200

300

400

500

600

700


Spe

z. V

erbr

auch

(g/

kWh)

- 21 - (011/96)

Zapfwellenleistung Rasant Kombitrak 1505 SD-Turbo, Zapfwelle 540, front



Type: Kombitrak 1505 SD-Turbo max. Drehmoment (Äquivalent): 90,2 Nm

Nr: 1505 0201 Drehzahl bei max. Drehmoment: 2000 U/min



Type: V 1505-T Drehmomentanstieg: 14,7 %

Nr: V 1505-T-63831 spez. Kraftstoffverbrauch: 339 g/kWh

BLT-Wieselburg/Verfahrenstechnik Wippl Versuchs-Nr.: 780-780-1997

Versuchsdurchführung: Haider, Zierfuß Luftdruck (mbar): 989

Datum der Versuchsdurchführung: 1997-03-25 spez.Gew. Kraftstoff (kg bei 20°C) 0,838

Zapfwellenleistung

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0


Le

istu

ng

(kW

)

Äquiv. Drehmoment

0,0

20,0

40,0

60,0

80,0

100,0

120,0


Äq

uiv

. D

reh

mo

me

nt

(Nm

)

- 22 - (011/96)

Zapfwellenleistung Rasant Kombitrak 1505 SD-Turbo, Zapfwelle 540, front



Type: Kombitrak 1505 SD-Turbo max. Drehmoment (Äquivalent): 90,2 Nm

Nr: 1505 0201 Drehzahl bei max. Drehmoment: 2000 U/min



Type: V 1505-T Drehmomentanstieg: 14,7 %

Nr: V 1505-T-63831 spez. Kraftstoffverbrauch: 339 g/kWh

BLT-Wieselburg/Verfahrenstechnik Wippl Versuchs-Nr.: 780-780-1997

Versuchsdurchführung: Haider, Zierfuß Luftdruck (mbar): 989

Datum der Versuchsdurchführung: 1997-03-25 spez.Gew. Kraftstoff (kg bei 20°C) 0,838

Kraftstoffverbrauch

0,0

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

12,0


Ver

brau

ch (

kg/h

) (l/

h)

l/h kg/h

Spez. Kraftstoffverbrauch

100

200

300

400

500

600

700


Spe

z. V

erbr

auch

(g/

kWh)

- 23 - (011/96)

Bremsverzögerung Rasant Kombitrak 1505 SD, Allrad abgeschaltet

Versuchs-Nr.: 1Fortl. Nr.

Bremskraft (N)

Bremsweg (m)

Verzögerung

(m/sec2)

Versuchsleitung: Wippl 1 50 11,61 1,9

Datum: 16.08.1996 2 100 7,03 3,1

3 150 5,70 3,8

Fahrzeug: 4 170 5,25 4,2

Fabrikat: Rasant 5 200 4,97 4,4

Type: Kombitrak 1505 SD 6 180 5,33 4,1

Fahrgestell-Nr.: 1505 0122 7 260 4,67 4,7

Art der Bremsen: Innenbacken-Servobremse 8 270 4,44 4,9

9 435 4,14 5,3

Parameter: 10 525 3,94 5,5

gebremste Achsen: 2 11

Allrad abgeschaltet 12

Zustand der Bremsen: kalt 13

Gesamtmasse: 2300 kg 14

Geschwindigkeit bei 15

Bremsbeginn (m/sec): 6,6 16

17

Referenzwerte: Bremskraft Verzögerung 18

(N) (m/sec2) 19

160 4,0 20

Mittlere Bremsverzögerung

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0

6,0

7,0

8,0

9,0

0 100 200 300 400 500 600 700

Bremskraft (N)

Ver

zöge

rung

(m

/sec

2 )

- 24 - (011/96)

Bremsverzögerung Rasant Kombitrak 1505 SD, Allrad zugeschaltet


Bremskraft (N)

Bremsweg (m)

Verzögerung

(m/sec2)

Versuchsleitung: Wippl 1 165 4,82 4,5

Datum: 16.08.1996 2 110 7,27 3,0

3 180 4,22 5,2

Fahrzeug: 4 300 3,31 6,6

Fabrikat: Rasant 5 360 3,45 6,3

Type: Kombitrak 1505 SD 6 130 6,60 3,3

Fahrgestell-Nr.: 1505 0122 7 180 4,69 4,7

Art der Bremsen: Innenbacken-Servobremse 8 180 4,78 4,6

9 300 3,37 6,5

Parameter: 10 150 5,09 4,3

gebremste Achsen: 2 11

Allrad zugeschaltet 12

Zustand der Bremsen: kalt 13

Gesamtmasse: 2300 kg 14

Geschwindigkeit bei 15

Bremsbeginn (m/sec): 6,6 16

17

Referenzwerte: Bremskraft Verzögerung 18

(N) (m/sec2) 19

150 4,0 20

Mittlere Bremsverzögerung

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0

6,0

7,0

8,0

9,0

0 100 200 300 400 500 600 700

Bremskraft (N)

Ver

zöge

rung

(m

/sec

2 )

- 25 - (011/96)

Dreipunkt-Fronthubwerk Rasant 1505 SD


Hubhöhe (mm)

Hubkraft (kN)

Versuchsleitung: Haider, Zierfuß 1 325 6,9

Datum: 26.09.1996 2 370 7,9

3 420 9,4

4 470 10,9

5 520 12,2

6 570 13,3

7 620 14,3Fahrzeug: 8 670 14,6

Fabrikat: Rasant 9

Type: 1505 SD 10

Fahrgestell-Nr.: 1505 0122 11

12

13

14

15Hubwerk: 16

Art: Dreipunkt-Fronthubwerk 17

Kategorie: I 18

Systemdruck (bar): 175 19

20

21

22

Maximal durchgehende Hubkraft: 6,9 kN 23

24

25

Hubkraft

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

300 350 400 450 500 550 600 650 700

Hubhöhe über Boden (mm)

Ku

bkr

aft

(kN

)

- 26 - (011/96)

Dreipunkt-Heckhubwerk Rasant 1505 SD


Hubhöhe (mm)

Hubkraft (kN)

Versuchsleitung: Haider, Zierfuß 1 360 28,0

Datum: 26.09.1996 2 390 26,0

3 440 24,0

4 490 22,1

5 540 20,6

6 590 19,1

7 640 17,3Fahrzeug: 8 660 16,7

Fabrikat: Rasant 9 670 16,2

Type: 1505 SD 10

Fahrgestell-Nr.: 1505 0122 11

12

13

14

15Hubwerk: 16

Art: Dreipunkt-Heckhubwerk 17

Kategorie: I u. II 18

Systemdruck (bar): 175 19

20

21

22

Maximal durchgehende Hubkraft: 16,2 kN 23

24

25

Hubkraft

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

300 350 400 450 500 550 600 650 700

Hubhöhe über Boden (mm)

Ku

bkr

aft

(kN

)

P R Ü F U N G S B E R I C H T D E R B U N D E S A N S T A ... · PDF fileGrundfahrzeug +...

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