Prufstandsausr¨ ustung¨ und Meßtechnik · triebstechnik (IFA) ist eine junge, 2015 gegrundete,¨...

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Pr ¨ ufstandsausr ¨ ustung und Meßtechnik P/M f(n) Charakteristik der Belastungsmaschine Motorenpr ¨ ufstand LAT E X Dokument: IFA˙Flyer˙Antrieb˙08.tex, Revision: 13. April 2018 Aktuelle Drittmittelprojekte Entwicklung eines vollvariablen piezohydrauli- schen Ventiltriebes 3 Entwicklung eines rotatorischen, piezoelektischen Hochgeschwindigkeits-Verstellantriebes 4 Entwicklung eines vollvariablen Drehschiebers f¨ ur den entdrosselten Betrieb von Verbrennungsmoto- ren Reibleistungsoptimierung Reduktion der Massenkr ¨ afte Referenzen AVL GmbH Adam Opel AG Volkswagen AG Kontakt Ostfalia UAS Hochschule BS / WF Fakult ¨ at Fahrzeugtechnik IFA Kleistraße 14–16 38440 Wolfsburg Germany Telefon: +49(0) 5361 21110 Telefax: +49(0) 5331 21112 e-mail: [email protected] 3 ¨ offentlich gef ¨ ordert durch das Bundesministerium f ¨ ur Bildung und Forschung (BMBF) 4 ¨ offentlich gef ¨ ordert durch den Europ ¨ aischen Fonds f¨ ur regionale Entwicklung (EFRE) IFA Interessengemeinschaft Fahrzeugakustik und Antriebstechnik Arbeitsgruppenleitung: Prof. Dr.-Ing. Udo Becker Kleiststraße 14–16 Raum A–127 38440 Wolfsburg Germany Antriebstechnik

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Prufstandsausrustung und Meßtechnik

P/M f(n) Charakteristik der Belastungsmaschine

Motorenprufstand

LATEX Dokument: IFA˙Flyer˙Antrieb˙08.tex, Revision: 13. April 2018

Aktuelle Drittmittelprojekte

• Entwicklung eines vollvariablen piezohydrauli-schen Ventiltriebes 3

• Entwicklung eines rotatorischen, piezoelektischenHochgeschwindigkeits-Verstellantriebes 4

• Entwicklung eines vollvariablen Drehschiebers furden entdrosselten Betrieb von Verbrennungsmoto-ren

• Reibleistungsoptimierung

• Reduktion der Massenkrafte

Referenzen

• AVL GmbH

• Adam Opel AG

• Volkswagen AG

Kontakt

Ostfalia UASHochschule BS / WFFakultat FahrzeugtechnikIFAKleistraße 14–1638440 WolfsburgGermanyTelefon: +49(0) 5361 21110Telefax: +49(0) 5331 21112e-mail: [email protected]

3offentlich gefordert durch das Bundesministerium fur Bildung und Forschung (BMBF)4offentlich gefordert durch den Europaischen Fonds fur regionale Entwicklung (EFRE)

IFAInteressengemeinschaftFahrzeugakustik und Antriebstechnik

Arbeitsgruppenleitung:

Prof. Dr.-Ing. Udo BeckerKleiststraße 14–16Raum A–12738440 WolfsburgGermany

Antriebstechnik

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Interessengemeinschaft Fahrzeugakustikund Antriebstechnik

Die Interessengemeinschaft Fahrzeugakustik und An-triebstechnik (IFA) ist eine junge, 2015 gegrundete,Arbeitsgruppe innerhalb der Fakultat Fahrzeugtech-nik am Campus Wolfsburg. Die IFA ist sowohl inder Forschung, als auch in der Lehre unter demArbeitsgruppenleiter Prof. Dr.-Ing. Udo Becker tatig.Die Arbeitsschwerpunkte liegen auf den Gebietender Fahrzeugakustik, Aggregateakustik und des An-triebsstranges von Fahrzeugen mit modernen Ver-brennungsmotoren.

Lehrveranstaltungen Antriebstechnik

Innerhalb des Bachelor Studienganges werden dieGrundlagen der Fahrzeugakustik vermittelt, welcheim anschließendem konsekutiven Masterstudiengangspezifiziert und vertieft werden konnen. Alle Lehrver-anstaltungen in diesem Fachgebiet werden mit einemintensiven Praxisbezug durchgefuhrt.Die Vorlesungen zur Fahrzeugakustik werden durchpraxisnahe Laborveranstaltungen unterstutzt, in de-nen die Studierenden das im Auditorium Gelernteselbststandig anwenden und die theoretischen Kennt-nisse in praktischen Versuchen festigen konnen.

Praxisnahe Laborversuche:

• Messtechnische Bestimmung motorischer Kenn-großen 1

• Abgasmessungen inkl. Partikelemission (BPO)

• Meßtechnische Ermittlung der Verlustleistungen(Sankeydiagramm) (BPO)

• Indiziermessungen an einem Parallel–Twin–Motor(MPO)

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1(BPO-Bachelor Prufungsordnung)2(MPO-Master Prufungsordnung)

Drittmittelforschung Antriebstechnik

Bauteil- und Baugruppenentwicklung

Mehrkorpersimulation

Vollvariable Ventilsteuerung

Zylinderdruckindizierung

Bauteiloptimierung

Auslegung Triebwerkskomponenten

Ventilwegmessungen auch am gefeuerten Motor