Sauter-Erfolg an der Formel-1-Rennstrecke in . · PDF filefür Kimi Raikkönen und das...
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30 Facts 31 Facts Sauter-Erfolg an der Formel-1-Rennstrecke in Istanbul. Immer stärker kommen in der Formel 1 neue Rennstrecken ins Spiel. Im letzten Jahr stand Istanbul im Mittelpunkt: Am 21. August 2005 war die Königsklasse des Motorsports am ersten GP der Türkei im Einsatz. Die Landschafts- und die Geräuschkulisse erwiesen sich als gleichermassen eindrücklich, denn die neue Rundstrecke liegt in einer hügeligen Gegend und ist von Spa-Francorchamps inspiriert. temporären Tribünen mit den Parkplät- zen. Im Infield soll später eine Go-Kart- Piste gebaut werden. Die Haupttribüne bietet Platz für 30 000 Zuschauer. Zusammen mit den Stehplät- zen um die Strecke und den temporären Tribünen finden insgesamt bis zu 155 000 Zuschauer Platz. Der zweistöckige Hauptgebäudekom- plex beherbergt unten die Formel-1- Teams, während sich oben VIP-Lounges mit noch einmal 5 000 Zuschauerplätzen befinden. An den beiden Enden stehen zwei siebenstöckige VIP-Türme mit einer Bodenfläche von insgesamt 7 392 m 2 . Sauter als Akteur für Teams und Zuschauer Bei der Qualifikation für die Gebäudeau- tomation des Boxen- und VIP-Bereiches machte Sauter das Rennen. Basierend auf dem System EY3600 novaPro werden alle Bereiche des Hauptgebäudes nach den spezifischen Erfordernissen des Rennbe- triebs mit seinen besonderen Sicherheits- aspekten geregelt. Zahlreich vertreten sind hier naturgemäss Einrichtungen wie Rauchmelder, Abluftventilatoren sowie Misch- und Frischluftanlagen. Die Premiere der Rennstrecke am 21. August 2005 war nicht nur ein Erfolg für Kimi Raikkönen und das McLaren- Mercedes-Team, sondern auch für Sauter. Und am 27. August 2006 werden die For- mel-1-Fahrer zum zweiten Mal auf der Istanbuler Rennstrecke um Ränge und Punkte kämpfen. [email protected] Die wichtigsten Projektdaten Das Gebäudemanagement von Sauter für den Hauptkomplex und die VIP- Türme mit insgesamt 32 600 m 2 Fläche ist durch die folgenden Eckdaten cha- rakterisiert: 8 Heizungs-/Lüftungspumpen 12 100%-Frischluftanlagen 14 Mischluftanlagen 24 Abluft-Ventilatoren 6 Dach-Lüfter 30 Umwälzpumpen 59 Rauchwarner 115 FCUs, thermostatgesteuert EY3600 novaPro 1 342 Adressen 44 Universalregler novaFlex Automationsstationen Mitarbeiter von EMO-Istanbul Das Projekt wurde von der EVREN ® En- ginnering and Construction im Auftrag der Besitzerin FIYAS, einer Organisation türkischer Wirtschaftsverbände, realisiert. Die Piste befindet sich auf der asiatischen Seite von Istanbul, in der Nähe der Auto- bahn Istanbul – Ankara. Zudem liegt der Kurs nahe beim kürzlich fertiggestellten Flughafen Sabiha Gokcen Istanbul. Nach neuesten Erkenntnissen gebaut Die Anlage beansprucht eine Gesamt- fläche von 2 215 000 m 2 . Die Länge der Rennstrecke, die im Gegenuhrzeigersinn befahren wird, beträgt 5 333 m, bei einer Breite von 14 bis 21,5 m. Acht Links- und sechs Rechtskurven sind durch vier Gera- den verbunden, auf deren schnellster im Rennen eine Geschwindigkeit von 329 km/h erreicht wurde. Zuschauerfreundlich angelegt 20 000 Besucherparkplätze befinden sich an der äusseren Ringstrasse, die den Ver- kehr um und an die Rennstrecke auf- nimmt. Zusätzlich gibt es in Streckennähe Servicestrassen und Notfallverbindungen. Zwei Tunnels und drei Fussgänger-Passa- rellen verbinden die Stehplätze und die
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30Facts 31 Facts
Sauter-Erfolg an der Formel-1-Rennstrecke in Istanbul.Immer stärker kommen in der Formel 1 neue Rennstrecken ins Spiel. Im letzten
Jahr stand Istanbul im Mittelpunkt: Am 21. August 2005 war die Königsklasse
des Motorsports am ersten GP der Türkei im Einsatz. Die Landschafts- und die
Geräuschkulisse erwiesen sich als gleichermassen eindrücklich, denn die neue
Rundstrecke liegt in einer hügeligen Gegend und ist von Spa-Francorchamps
inspiriert.
temporären Tribünen mit den Parkplät-
zen. Im Infield soll später eine Go-Kart-
Piste gebaut werden.
Die Haupttribüne bietet Platz für 30 000
Zuschauer. Zusammen mit den Stehplät-
zen um die Strecke und den temporären
Tribünen finden insgesamt bis zu 155 000
Zuschauer Platz.
Der zweistöckige Hauptgebäudekom-
plex beherbergt unten die Formel-1-
Teams, während sich oben VIP-Lounges
mit noch einmal 5 000 Zuschauerplätzen
befinden. An den beiden Enden stehen
zwei siebenstöckige VIP-Türme mit einer
Bodenfläche von insgesamt 7 392 m2.
Sauter als Akteur für Teams und ZuschauerBei der Qualifikation für die Gebäudeau-
tomation des Boxen- und VIP-Bereiches
machte Sauter das Rennen. Basierend auf
dem System EY3600 novaPro werden alle
Bereiche des Hauptgebäudes nach den
spezifischen Erfordernissen des Rennbe-
triebs mit seinen besonderen Sicherheits-
aspekten geregelt. Zahlreich vertreten
sind hier naturgemäss Einrichtungen wie
Rauchmelder, Abluftventilatoren sowie
Misch- und Frischluftanlagen.
Die Premiere der Rennstrecke am 21.
August 2005 war nicht nur ein Erfolg
für Kimi Raikkönen und das McLaren-
Mercedes-Team, sondern auch für Sauter.
Und am 27. August 2006 werden die For-
mel-1-Fahrer zum zweiten Mal auf der
Istanbuler Rennstrecke um Ränge und
Punkte kä[email protected]
Die wichtigsten Projektdaten
Das Gebäudemanagement von Sauter
für den Hauptkomplex und die VIP-
Türme mit insgesamt 32 600 m2 Fläche
ist durch die folgenden Eckdaten cha-
rakterisiert:
8 Heizungs-/Lüftungspumpen
12 100%-Frischluftanlagen
14 Mischluftanlagen
24 Abluft-Ventilatoren
6 Dach-Lüfter
30 Umwälzpumpen
59 Rauchwarner
115 FCUs, thermostatgesteuert
EY3600 novaPro
1 342 Adressen
44 Universalregler novaFlex
Automationsstationen
MitarbeitervonEMO-Istanbul
Das Projekt wurde von der EVREN® En-
ginnering and Construction im Auftrag
der Besitzerin FIYAS, einer Organisation
türkischer Wirtschaftsverbände, realisiert.
Die Piste befindet sich auf der asiatischen
Seite von Istanbul, in der Nähe der Auto-
bahn Istanbul – Ankara. Zudem liegt der
Kurs nahe beim kürzlich fertiggestellten
Flughafen Sabiha Gokcen Istanbul.
Nach neuesten Erkenntnissen gebaut Die Anlage beansprucht eine Gesamt-
fläche von 2 215 000 m2. Die Länge der
Rennstrecke, die im Gegenuhrzeigersinn
befahren wird, beträgt 5 333 m, bei einer
Breite von 14 bis 21,5 m. Acht Links- und
sechs Rechtskurven sind durch vier Gera-
den verbunden, auf deren schnellster im
Rennen eine Geschwindigkeit von 329
km/h erreicht wurde.
Zuschauerfreundlich angelegt20 000 Besucherparkplätze befinden sich
an der äusseren Ringstrasse, die den Ver-
kehr um und an die Rennstrecke auf-
nimmt. Zusätzlich gibt es in Streckennähe
Servicestrassen und Notfallverbindungen.
Zwei Tunnels und drei Fussgänger-Passa-
rellen verbinden die Stehplätze und die
