Statista-Dossier Automobilindustrie Deutschland - Statista ... · 25 Größte Automärkte weltweit...

Automobilindustrie Deutschland - Statista-DossierStatista-Dossier

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InhaltsverzeichnisAutomobilindustrie Deutschland - Statista-Dossier

Volkswirtschaftliche Bedeutung der Automobilindustrie09 Bruttowertschöpfung der deutschen Automobilindustrie bis 2012

10 Bruttowertschöpfung der Automobilindustrie im gesamtwirtschaftlichen Vergleich 2013

11 Bruttoproduktionswert in der deutschen Automobilindustrie bis 2012

12 Prognose zum Umsatz in der Automobilindustrie in Deutschland bis 2018

13 Beschäftigtenzahl in der deutschen Automobilindustrie bis 2013

14 Betriebe in der deutschen Automobilindustrie bis 2013

15 Stundenlohn in der Automobilindustrie in Deutschland bis 2013

16 Lohnquote in der Automobilindustrie in Deutschland bis 2013

17 Ranking der besten Arbeitgeber im Automobilbau in Deutschland im Jahr 2013

18 Deutschland - Export- und Importgewicht von Kraftfahrzeugen bis 2013

19 Deutschland - Export- und Importwert von Kraftfahrzeugen bis 2013

20 Exportquote der Automobilindustrie in Deutschland bis 2013

21 Exportregionen der deutschen Autohersteller 2013

22 Wichtigste Abnehmerländer für Kfz aus Deutschland 2013

Kunden und Nutzung24 Größte Automobilhersteller nach Fahrzeugabsatz in 2013

25 Größte Automärkte weltweit nach Pkw-Neuzulassungen 2015

26 Pkw-Neuzulassungen in den Ländern Europas 2014

27 Jährliche Neuzulassungen von Pkw in Deutschland bis 2015

28 Neuzulassungen von Pkw nach Marken in Deutschland 2014

29 Automodelle mit den meisten Neuzulassungen 2014

30 Anteil der Farben an den Pkw-Neuzulassungen 2014

31 Pkw-Bestand in Deutschland bis 2014

32 Pkw-Bestand in Deutschland nach Marken 2014

Kennzahlen der Automobilzulieferindustrie34 Volumen des weltweiten Automobilzuliefermarktes bis 2020

35 Größte Automobilzulieferer nach weltweitem Umsatz bis 2013

36 Umsatz in der deutschen Automobilzulieferindustrie bis 2013

37 Umsatzstärkste deutsche Automobilzulieferer bis 2013

38 Beschäftigtenzahl in der deutschen Automobilzulieferindustrie bis 2013

39 Geschäftslage der Automobilzulieferer in Europa 2013

40 Geschäftslage der Automobilzulieferer in Deutschland 2014

Kennzahlen der Automobilherstellung

42 Gewinn der weltweit führenden Automobilhersteller 2013

43 Umsatz der weltweit führenden Automobilhersteller 2013

44 Entwicklung der weltweiten Automobilproduktion bis 2013

45 Größte Automobilherstellerländer weltweit 2013

46 Prognose zur Automobilproduktion in Deutschland bis 2019

47 Beschäftigtenzahl in der deutschen Automobilherstellung bis 2013

48 Umsatz pro Beschäftigten in der deutschen Automobilindustrie bis 2013

49 Kapazitätsauslastung in der deutschen Automobilproduktion bis 2013

Forschung und Entwicklung in der Automobilindustrie51 Autohersteller mit den größten Forschungsbudgets 2014

52 Automobilbau - Ausgaben für Forschung und Entwicklung in Deutschland bis 2013

53 Innovativste Automobilkonzerne in Deutschland bis 2014

54 Innovationsaufwendungen in der Branche Automobilbau in Deutschland bis 2015

55 Innovatorenquote im Automobilbau in Deutschland bis 2013

56 Innovationsintensität der Branche Automobilbau in Deutschland bis 2013

57 Marktneuheiten in der Branche Automobilbau in Deutschland bis 2013

58 Anteil von Produktneuheiten am Gesamtumsatz der Branche Automobilbau bis 2013

59 Unternehmen im Automobilbau mit kostensenkenden Prozessinnovationen bis 2013

60 Kostensenkung im Automobilbau in Deutschland durch Prozessinnovationen bis 2013

61 Umsatzanteil im Automobilbau in Deutschland mit Sortimentsneuheiten bis 2013

62 Patentanmeldungen im weltweiten Automobilsektor 2013

Kennzahlen des Automobilhandels64 Umsatz auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland bis 2014

65 Prognose - Verteilung der Vertriebskanäle für Neuwagen bis 2015

66 Neuwagenpreise in Deutschland bis 2014

67 Gebrauchtwagenmarkt Deutschland - Umsatz bis 2014

68 Gebrauchtwagenpreise in Deutschland bis 2014

69 Aktuelles Geschäftsklima im Autohandel Q4 2014

Kennzahlen After Sales/ Kfz-Service71 Umsatz im Kfz-Service in Deutschland 2013

72 Anzahl der Kfz-Werkstätten in Deutschland bis 2015

73 Aktuelles Geschäftsklima im deutschen Kfz-Gewerbe Q4 2014

74 Aktuelle Pkw-Werkstattauslastung in Deutschland Q4 2014

75 Anzahl der Wartungsarbeiten und Reparaturen an Pkw in Deutschland 2014

76 Verschleißreparaturen pro Pkw in Deutschland 2013

77 Aufwand für Verschleiß pro Pkw in Deutschland 2013

78 Marktanteile bei Verschleißreparaturen in Deutschland 2014

Volkswirtschaftliche Bedeutung der Automobilindustrie

Automobilindustrie Deutschland - Statista-Dossier


Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 80 zu finden.

9

Bruttowertschöpfung der deutschen Automobilindustrie in den Jahren 2008 bis 2012 (in Milliarden Euro)

Bruttowertschöpfung der deutschen Automobilindustrie bis 2012

Hinweis: Deutschland

Quelle: Statistisches Bundesamt; ID 290075

59,04

43,81

67,88

78,63 78,22

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2008 2009 2010 2011 2012

Bru

ttow

erts

chöp

fung

in M

rd. E

uro



10

Bruttowertschöpfung der Automobilindustrie* in Deutschland im Vergleich zur gesamtwirtschaftlichen Bruttowertschöpfung von 2008 bis 2013 (in Milliarden Euro)

Bruttowertschöpfung der Automobilindustrie im gesamtwirtschaftlichen Vergleich 2013

Hinweis: Deutschland; 2008 bis 2013


Bruttowertschöpfung gesamt Bruttowertschöpfung der Kfz-Herstellung

2013 2453,98 -

2012 2386,79 -

2011 2334,89 83,62

2010 2235,16 72,17

2009 2117,05 46,11

2008 2217 62,67



11

Bruttoproduktionswert in der deutschen Automobilindustrie in den Jahren 2008 bis 2012 (in Milliarden Euro)

Bruttoproduktionswert in der deutschen Automobilindustrie bis 2012



343,99

269,83

324,03

376,64384,86

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

2008 2009 2010 2011 2012

Bru

ttopr

oduk

tions

wer

t in

Mrd

. Eur

o



12

Prognostizierte Umsatzentwicklung in der Automobilindustrie in Deutschland in den Jahren von 2007 bis 2018 (in Milliarden Euro)

Prognose zum Umsatz in der Automobilindustrie in Deutschland bis 2018

Hinweis: Deutschland; Umsatz der Betriebe mit 50 und mehr Beschäftigten

Quelle: Statista (eigene Berechnungen); Statistisches Bundesamt; IMF; ID 248362

331,5 330,9

263,1

317,1

351,3 357 361,6

381,9

403,1 404,6

383

408,9

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014s 2015p 2016p 2017p 2018p

Um

satz

in M

illia

rden

Eur

o



13

Beschäftigte in der deutschen Automobilindustrie in den Jahren 2005 bis 2013

Beschäftigtenzahl in der deutschen Automobilindustrie bis 2013



749.222730.567 726.415

749.098723.190

701.585719.535

742.199755.983

0

100000

200000

300000

400000

500000

600000

700000

800000

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Anz

ahl d

er B

esch

äftig

ten



14

Anzahl der Betriebe in der deutschen Automobilindustrie in den Jahren 2005 bis 2013

Betriebe in der deutschen Automobilindustrie bis 2013



966946 947

979 992

940 943 945 952

0

200

400

600

800

1000

1200

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Anz

ahl d

er B

etrie

be



15

Stundenlohn in der Automobilindustrie in Deutschland im Zeitraum der Jahre 2005 bis 2013 (in Euro)

Stundenlohn in der Automobilindustrie in Deutschland bis 2013


Quelle: Statistisches Bundesamt; Statista; ID 192090

32,1€

34,2€ 33,9€35€

36,5€35€

36,4€

38,9€40,4€

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Stu

nden

lohn

in €



16

Lohnquote in der Automobilindustrie in Deutschland im Zeitraum der Jahre 2005 bis 2013

Lohnquote in der Automobilindustrie in Deutschland bis 2013



12,1%11,8%

11%11,5%

13,2%

11,1% 11,1%

11,8%12,3%

0,0%

2,0%

4,0%

6,0%

8,0%

10,0%

12,0%

14,0%

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Lohn

quot

e*



17

Ranking der besten Arbeitgeber im Bereich Automobilbau und Zulieferer in Deutschland im Jahr 2013 nach ermittelten Scorewerten (0 = schlechteste, 10.000 = beste Bewertung)

Ranking der besten Arbeitgeber im Automobilbau in Deutschland im Jahr 2013

Hinweis: Deutschland; Automobilbau und Zulieferer

Quelle: Statista; kununu.com; Xing; Focus; ID 398045

8.655

8.623

8.584

8.064

8.028

7.907

7.874

7.697

7.651

7.638

7.457

7.386

7.272

7.178

7.120

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 10000

Audi

BMW

Volkswagen

Porsche

Daimler

ZF Friedrichshafen

John Deere

Robert Bosch

BFFT Fahrzeugtechnik

Vector Informatik

ITK Engineering

Toyota Deutschland

3M

Mitsubishi Electric

EDAG

Score (0 = schlechteste, 10.000 = beste Bewertung)



18

Gewicht der exportierten und importierten Kraftfahrzeuge in Deutschland von 2008 bis 2013 (in Tonnen)

Deutschland - Export- und Importgewicht von Kraftfahrzeugen bis 2013



0

2000000

4000000

6000000

8000000

10000000

12000000

14000000

16000000

18000000

20000000

2008 2009 2010 2011 2012 2013

Gew

icht

in T

onne

n

Importgewicht Exportgewicht



19

Wert der exportierten und importierten Kraftfahrzeuge in Deutschland von 2008 bis 2013 (in Milliarden Euro)

Deutschland - Export- und Importwert von Kraftfahrzeugen bis 2013



0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

2008 2009 2010 2011 2012 2013

Wer

t in

Mrd

. Eur

o

Importwert Exportwert



20

Exportquote der Automobilindustrie in Deutschland im Zeitraum der Jahre 2005 bis 2013

Exportquote der Automobilindustrie in Deutschland bis 2013



58,4% 59%60,6% 59,9%

57,3%

62,9% 63,3% 64,1% 64,9%

0,0%

10,0%

20,0%

30,0%

40,0%

50,0%

60,0%

70,0%

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Exp

ortq

uote



21

Anzahl der deutschen Automobil-Exporte in den Jahren 2012 und 2013 nach Regionen

Exportregionen der deutschen Autohersteller 2013

Hinweis: Weltweit

Quelle: VDA; ID 2687

2012 2013

Europa 2454024 2475428

Nord-, Südamerika 801394 849967

Afrika 82117 105094

Asien 690404 686358

Australien/ Ozeanien 78826 80085

Export gesamt 4131279 4197516



22

Wichtigste Abnehmerländer für Kraftfahrzeuge und Landfahrzeuge aus Deutschland im Jahr 2013 nach Exportwert (in 1.000 Euro)

Wichtigste Abnehmerländer für Kfz aus Deutschland 2013



25.268.071

20.462.975

17.359.574

12.848.284

7.231.516

6.619.279

6.145.928

5.734.748

5.709.273

5.267.665

4.842.254

4.489.961

4.488.882

4.385.197

3.840.928

0 5000000 10000000 15000000 20000000 25000000 30000000

USA

Vereinigtes Königreich

Volksrepublik China

Frankreich

Italien

Russische Föderation

Belgien

Österreich

Spanien

Japan

Niederlande

Schweiz

Türkei

Polen

Schweden

Exportwert in Tausend Euro

Kunden und NutzungAutomobilindustrie Deutschland - Statista-Dossier

Kunden und Nutzung


24

Größte Automobilhersteller weltweit nach Fahrzeugabsatz im Jahr 2013 (in Millionen)

Größte Automobilhersteller nach Fahrzeugabsatz in 2013

Hinweis: Weltweit

Quelle: Center of Automotive Management; ID 173795

9,82

9,71

9,5

7,56

6,33

5,04

4,42

4,16

2,82

2,69

2,63

1,96

1,56

1,3

1,04

0 2 4 6 8 10 12

Toyota

General Motors

Volkswagen

Hyundai

Ford

Nissan

Fiat-Chrysler

Honda

PSA

Suzuki

Renault

BMW

Daimler

Mazda

Mitsubishi

Anzahl der Fahrzeuge in Millionen

Kunden und Nutzung


25

Größte Automärkte weltweit nach Pkw-Neuzulassungen im Januar 2015 (in Millionen)

Größte Automärkte weltweit nach Pkw-Neuzulassungen 2015

Hinweis: Weltweit


1,93

1,15

1,03

0,340,24 0,23 0,21

0,12

China Vereinigte Staaten** Europa* Japan Brasilien** Indien Deutschland Russland**

Pkw

-Neu

zula

ssun

gen

in M

illio

nen

Kunden und Nutzung


26

Anzahl der Neuzulassungen von Pkw in einzelnen Ländern Europas im Jahr 2014

Pkw-Neuzulassungen in den Ländern Europas 2014

Hinweis: Europa

Quelle: ACEA; ID 36395

3.036.773

2.476.435

1.795.885

1.359.616

855.308

482.939

387.835

327.219

303.948

303.318

301.942

192.314

189.051

144.202

142.827

0 500000 1000000 1500000 2000000 2500000 3000000 3500000

Deutschland

Ver. Königreich

Frankreich

Italien

Spanien

Belgien

Niederlande

Polen

Schweden

Österreich

Schweiz

Tschechische Republik

Dänemark

Norwegen

Portugal

Anzahl der Zulassungen

Kunden und Nutzung


27

Anzahl der Neuzulassungen von Pkw in Deutschland von 1955 bis 2015 (in Millionen)

Jährliche Neuzulassungen von Pkw in Deutschland bis 2015


Quelle: KBA; PwC; VDA; ID 74433

3,07

3,04

2,95

3,08

3,17

2,92

3,81

3,09

3,15

3,47

3,34

3,27

3,38

3,31

3,04

0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5

2015 (Prognose)

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2000

1995

1990

Neuzulassungen von Pkw in Millionen

Kunden und Nutzung


28

Anzahl der Neuzulassungen von Personenkraftwagen in Deutschland im Jahr 2014 nach Marken

Neuzulassungen von Pkw nach Marken in Deutschland 2014


Quelle: KBA; ID 167008

656.494

272.566

259.459

238.253

219.084

209.131

173.583

105.322

99.820

93.129

70.267

68.103

62.536

54.096

53.546

0 100000 200000 300000 400000 500000 600000 700000

VW

Mercedes

Audi

BMW

Opel

Ford

Skoda

Renault

Hyundai

Seat

Toyota

Fiat

Nissan

Peugeot

Kia

Anzahl der Pkw-Neuzulassungen

Kunden und Nutzung


29

Automodelle mit den meisten Neuzulassungen in Deutschland im Jahr 2014

Automodelle mit den meisten Neuzulassungen 2014



255.044

72.153

68.103

65.199

61.947

60.350

55.681

55.151

52.620

50.250

49.494

48.278

47.801

46.193

45.228

0 50000 100000 150000 200000 250000 300000

VW Golf

VW Passat

VW Polo

Audi A3, S3, RS3

VW Tiguan

Mercedes C-Klasse

BMW 3er

Opel Corsa

Skoda Octavia

BMW 1er

Ford Focus

Audi A4, S4, R4

VW Touran

Opel Astra

Ford Fiesta

Anzahl der Neuzulassungen

Kunden und Nutzung


30

Anteil der Farben bei neu zugelassenen Personenkraftwagen (Pkw) in Deutschland im Jahr 2014

Anteil der Farben an den Pkw-Neuzulassungen 2014



27,8%27,2%

19,6%

8,7%

5,8% 6%

1,7%

0,0%

5,0%

10,0%

15,0%

20,0%

25,0%

30,0%

Schwarz Grau Weiß Blau Braun Rot Gelb

Ant

eil d

er F

arbe

Kunden und Nutzung


31

Anzahl der gemeldeten Pkw in Deutschland in den Jahren 1955 bis 2014 (Bestand in 1.000)

Pkw-Bestand in Deutschland bis 2014



43.851

43.431

42.928

42.302

41.738

41.321

41.184

46.570

46.090

45.376

45.023

44.657

44.383

43.772

42.840

0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000 45000 50000

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

Pkw-Bestand in Tausend

Kunden und Nutzung


32

Pkw-Bestand in Deutschland nach Marken (Stand: 1. Januar 2014)Pkw-Bestand in Deutschland nach Marken 2014



9.423.357

4.895.379

4.089.440

3.349.105

2.939.655

2.917.077

1.908.287

1.497.233

1.323.562

1.248.499

1.152.379

866.321

835.631

824.942

797.693

VW

Opel

Mercedes

Ford

BMW

Audi

Renault

Skoda

Toyota

Peugeot

Fiat

Mazda

Seat

Nissan

Citroen

Anzahl angemeldeter Fahrzeuge

Kennzahlen der AutomobilzulieferindustrieAutomobilindustrie Deutschland - Statista-Dossier

Kennzahlen der Automobilzulieferindustrie


34

Volumen des Automobilzuliefermarktes weltweit von 2001 bis 2020 (in Milliarden Euro)

Volumen des weltweiten Automobilzuliefermarktes bis 2020

Hinweis: Weltweit

Quelle: McKinsey; Datamonitor; Merrill Lynch; IHS Global Insight; ID 162994

640

1.087

1.700

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

2001 2011 2020 (Prognose)*

Vol

umen

in M

illia

rden

Eur

o



35

Top 100 Automobilzulieferer nach weltweitem Umsatz in den Jahren von 2011 bis 2013 (in Millionen Euro)

Größte Automobilzulieferer nach weltweitem Umsatz bis 2013

Hinweis: Weltweit

Quelle: Berylls Strategy Advisors; ID 261918

2011 2012 2013

Continental 30505 32736 33324

Bosch 30404 28700 30700

Denso 29804 30910 27794

Magna 22199 23264 24949

Bridgestone / Firestone 30168 26772 24619

Hyundai Mobis 17504 21817 23255

Johnson Controls 20598 20619 20933

Michelin 20719 21474 20247

Aisin 21753 22548 18918

Faurecia 16190 17365 18028

ZF Friedrichshafen 13803 15629 17192

Goodyear 17581 15881 14377

TRW 12544 12441 12664

Valeo 10868 11759 12110

Delphi 12387 11741 11958



36

Umsatz in der deutschen Automobilzulieferindustrie in den Jahren 1990 bis 2013 (in Milliarden Euro)

Umsatz in der deutschen Automobilzulieferindustrie bis 2013



70,1

68,4

69,1

61,6

49,9

72,2

75,4

70,7

68,3

65,4

60,1

56,7

56,8

51,1

45,4

0 10 20 30 40 50 60 70 80

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

Umsatz in Milliarden Euro



37

Umsatzstärkste Automobilzulieferer in Deutschland in den Jahren 2011 bis 2013 (in Millionen Euro)

Umsatzstärkste deutsche Automobilzulieferer bis 2013


Quelle: Berylls Strategy Advisors; ID 6303

2011 2012 2013

Continental 30505 32736 33324

Bosch 30404 28700 30700

ZF Friedrichshafen 13803 15629 17192

Mahle 9245 9422 9951

ThyssenKrupp Automotive 10224 9553 9254

BASF 9555 9016 9247

Schaeffler 7160 7633 8123

Hella KG Hueck 4362 4577 4917

Brose Fahrzeugteile 4032 4495 4779

Lanxess 3510 3638 3320

Getrag 3033 3039 3200

Bayer 2886 3059 3092

Eberspächer 2591 2827 2940

Leoni 2628 2857 2850

Webasto 2305 2441 2500



38

Beschäftigtenzahl in der deutschen Automobilzulieferindustrie in den Jahren 1990 bis 2013 (in 1.000)

Beschäftigtenzahl in der deutschen Automobilzulieferindustrie bis 2013



291

292

284

275

285

328

322

321

324

329

327

315

309

298

290

0 50 100 150 200 250 300 350

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

Beschäftigte in Tausend



39

Bewertung der aktuellen Geschäftslage der Automobilzulieferer in Europa im Jahr 2013

Geschäftslage der Automobilzulieferer in Europa 2013

Hinweis: Europa; Januar 2013; 255 Automobilzulieferbetriebe

Quelle: EY; ID 253423

29%

14%

41%

12%

4%

0,0%

5,0%

10,0%

15,0%

20,0%

25,0%

30,0%

35,0%

40,0%

45,0%

Gut Eher gut Mittel Eher schlecht Schlecht

Ant

eil d

er B

efra

gten



40

Prognose der Geschäftslage der mittelständischen Automobilzulieferer in Deutschland in im Jahr 2014

Geschäftslage der Automobilzulieferer in Deutschland 2014

Hinweis: Deutschland; 2014; 129 mittelständische Automobilzulieferer; Führungskräfte

Quelle: Center of Automotive Management; ID 291187

60%

24%

6%

0,0%

10,0%

20,0%

30,0%

40,0%

50,0%

60,0%

70,0%

Sehr gut/ Gut Befriedigend Schlecht/ Sehr schlecht

Ant

eil d

er B

efra

gten

Kennzahlen der AutomobilherstellungAutomobilindustrie Deutschland - Statista-Dossier



42

Weltweit führende Automobilhersteller im Jahr 2013 nach Gewinn (in Millionen Euro)

Gewinn der weltweit führenden Automobilhersteller 2013

Hinweis: Weltweit


16.908

11.671

7.986

7.615

5.182

4.867

4.677

4.202

3.280

2.342

1.980

1.283

1.097

848

389

0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000

Toyota

Volkswagen

BMW

Daimler

Hyundai

Honda

General Motors

Ford

Nissan

Chrysler

Kia

Suzuki

Mazda

Mitsubishi

Renault

Gewinn in Millionen Euro



43

Umsatz der weltweit führenden Automobilhersteller im Jahr 2013 (in Milliarden Euro)

Umsatz der weltweit führenden Automobilhersteller 2013

Hinweis: Weltweit


197

172,37

117,98

112,86

106,68

79,54

76,06

70,12

54,41

54,09

52,39

40,93

35,59

29,66

19,55

0 50 100 150 200 250

Volkswagen

Toyota

Daimler

General Motors

Ford

Honda

BMW

Nissan

Hyundai

Peugeot

Chrysler

Renault

Fiat exkl. Chrysler

Kia

Suzuki

Umsatz in Milliarden Euro



44

Entwicklung der weltweiten Automobilproduktion in den Jahren 2000 bis 2013 (in Millionen)

Entwicklung der weltweiten Automobilproduktion bis 2013

Hinweis: Weltweit

Quelle: OICA; ID 151749

41,2 39,8 41,4 4244,6

46,949,9

53,2 52,7

47,8

58,3 59,963,1

65,4

17,216,5

17,6 18,719,9

19,619,3

20,117,8

14

19,420,1

2121,9

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Pro

duzi

erte

Fah

rzeu

ge in

Mill

ione

n

Personenkraftwagen Nutzfahrzeuge



45

Top 20 der Automobilherstellerländer im Jahr 2013 nach produzierten Kraftfahrzeugen (in Millionen)

Größte Automobilherstellerländer weltweit 2013

Hinweis: Weltweit

Quelle: OICA; ID 30707

22,12

11,05

9,63

5,72

4,52

3,88

3,74

3,05

2,53

2,38

2,18

2,16

1,74

1,6

1,21

0 5 10 15 20 25

China

USA

Japan

Deutschland

Südkorea

Indien

Brasilien

Mexiko

Thailand

Kanada

Russland

Spanien

Frankreich

UK

Indonesien

Produzierte Kraftfahrzeuge in Mio.



46

Entwicklung der Automobilproduktion in Deutschland in den Jahren 2007 bis 2019 (in Millionen Pkw)

Prognose zur Automobilproduktion in Deutschland bis 2019


Quelle: Focus; PwC; VDA; ID 267932

5,75,5

5

5,6

5,9

5,4 5,45,6

6,3

0

1

2

3

4

5

6

7

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2019 (Prognose)

Anz

ahl d

er P

kw in

Mio

.



47

Beschäftigtenzahl in der deutschen Automobilherstellung in den Jahren 2008 bis 2013 (in 1.000)

Beschäftigtenzahl in der deutschen Automobilherstellung bis 2013



415.404406.408 398.252 405.203

419.551433.362

0

50000

100000

150000

200000

250000

300000

350000

400000

450000

500000

2008 2009 2010 2011 2012 2013

Bes

chäf

tigte

in T

ause

nd



48

Umsatz pro Beschäftigten in der Automobilindustrie in Deutschland im Zeitraum der Jahre 2005 bis 2013 (in 1.000 Euro)

Umsatz pro Beschäftigten in der deutschen Automobilindustrie bis 2013



382,7

421,1

456,3441,7

363,9

451,9

488,2 481 478,3

0

100

200

300

400

500

600

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Um

satz

in T

ause

nd E

uro



49

Kapazitätsauslastung in der deutschen Automobilproduktion in den Jahren 2007 und 2013

Kapazitätsauslastung in der deutschen Automobilproduktion bis 2013


Quelle: AlixPartners; ID 150682

89%

81%

0,0%

10,0%

20,0%

30,0%

40,0%

50,0%

60,0%

70,0%

80,0%

90,0%

100,0%

2007 2013*

Kap

azitä

tsau

slas

tung

Forschung und Entwicklung in der Automobilindustrie

Automobilindustrie Deutschland - Statista-Dossier



51

Automobilhersteller mit den größten Forschungsbudgets weltweit im Jahr 2014 (in Milliarden US-Dollar)

Autohersteller mit den größten Forschungsbudgets 2014

Hinweis: Weltweit

Quelle: Strategy&; ID 214525

13,5

9,1

7,2 76,4 6,3

0

2

4

6

8

10

12

14

16

Volkswagen Toyota General Motors Daimler Ford Honda

Fors

chun

gsbu

dget

in M

rd. U

S-D

olla

r



52

Interne Ausgaben für Forschung und Entwicklung im Automobilbau in Deutschland von 2011 bis 2013 (in Millionen Euro)

Automobilbau - Ausgaben für Forschung und Entwicklung in Deutschland bis 2013



15.771

17.361

18.270

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

16000

18000

20000

2011 2012 2013

Bud

get i

n M

io. E

uro



53

Innovativste börsennotierte Unternehmen der deutschen Automobilindustrie (Stand: 2014; Gesamtpunktzahl*)

Innovativste Automobilkonzerne in Deutschland bis 2014


Quelle: Stellbrink IP; ID 372044

90,4

52,4

50,4

47,6

46,5

42,4

39,9

36,5

32,4

30,1

29,2

28

23,6

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Porsche (Premiumhersteller)

Bosch (Zulieferer)

ElringKlinger (Zulieferer)

Dürr (Zulieferer)

ZF Friedrichshafen (Zulieferer)

Audi (Premiumhersteller)

Continental (Zulieferer)

BMW (Premiumhersteller)

Grammer (Zulieferer)**

Volkswagen-Konzern (Volumenhersteller)***

MAN (Lkw-Hersteller)

Daimler (Premiumhersteller)

Leoni (Zulieferer)

Gesamtpunktzahl*



54

Innovationsaufwendungen der Branche Automobilbau in Deutschland in den Jahren 2008 bis 2015* (in Milliarden Euro)

Innovationsaufwendungen in der Branche Automobilbau in Deutschland bis 2015

Hinweis: Deutschland; Unternehmen ab 5 Beschäftigte

Quelle: ZEW; BMBF; ID 165187

30,6

26,6

29,8

34,8

39,3

41,943,2

44,8

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014* 2015*

Inno

vatio

nsau

fwen

dung

en in

Mill

iard

en E

uro



55

Innovatorenquote der Branche Automobilbau in Deutschland in den Jahren 2008 bis 2013

Innovatorenquote im Automobilbau in Deutschland bis 2013

Hinweis: Deutschland; Unternehmen mit mindestens 5 Beschäftigten


73%

67%

72%

51%

64%67%

0,0%

10,0%

20,0%

30,0%

40,0%

50,0%

60,0%

70,0%

80,0%

2008 2009 2010 2011 2012 2013

Inno

vato

renq

uote



56

Innovationsintensität der Branche Automobilbau in Deutschland in den Jahren 2008 bis 2013

Innovationsintensität der Branche Automobilbau in Deutschland bis 2013



8,8%

9,8%

9,1% 9,3%

10,2%

10,8%

0,0%

2,0%

4,0%

6,0%

8,0%

10,0%

12,0%

2008 2009 2010 2011 2012 2013

Inno

vatio

nsin

tens

ität



57

Anteil der Unternehmen mit Marktneuheiten in der Branche Automobilbau in den Jahren 2008 bis 2013

Marktneuheiten in der Branche Automobilbau in Deutschland bis 2013



23%

32%

39%

28%

26%27%

0,0%

5,0%

10,0%

15,0%

20,0%

25,0%

30,0%

35,0%

40,0%

45,0%

2008 2009 2010 2011 2012 2013

Ant

eil d

er U

nter

nehm

en m

it M

arkt

neuh

eite

n



58

Anteil von Produktneuheiten und Nachahmerinnovationen am Gesamtumsatz der Branche Automobilbau in Deutschland von 2008 bis 2013

Anteil von Produktneuheiten am Gesamtumsatz der Branche Automobilbau bis 2013



9,6%11,6%

13,9%12,5%

11,3%9,8%

44,2%

36,6%

37,4% 39,5% 39,7% 41,3%

0,0%

10,0%

20,0%

30,0%

40,0%

50,0%

60,0%

2008 2009 2010 2011 2012 2013

Ant

eil a

m U

msa

tz

Marktneuheiten Nachahmerinnovationen



59

Anteil der Unternehmen mit kostensenkenden Prozessinnovationen im Automobilbau in Deutschland in den Jahren 2008 bis 2013

Unternehmen im Automobilbau mit kostensenkenden Prozessinnovationen bis 2013



35%

22%

24%25%

23%

27%

0,0%

5,0%

10,0%

15,0%

20,0%

25,0%

30,0%

35,0%

40,0%

2008 2009 2010 2011 2012 2013

Ant

eil d

er U

nter

nehm

en



60

Kostensenkungsanteil im Automobilbau in Deutschland durch Prozessinnovationen von 2008 bis 2013

Kostensenkung im Automobilbau in Deutschland durch Prozessinnovationen bis 2013



7,1%6,9%

6,1%

4,8%

5,2%5,4%

0,0%

1,0%

2,0%

3,0%

4,0%

5,0%

6,0%

7,0%

8,0%

2008 2009 2010 2011 2012 2013

Kos

tens

enku

ngsa

ntei

l



61

Umsatzanteil mit Sortimentsneuheiten im Automobilbau in Deutschland in den Jahren 2008 bis 2013

Umsatzanteil im Automobilbau in Deutschland mit Sortimentsneuheiten bis 2013



6,7%

5,8%

8,6%

9,8%

6,7%6,3%

0,0%

2,0%

4,0%

6,0%

8,0%

10,0%

12,0%

2008 2009 2010 2011 2012 2013

Um

satz

ante

il m

it S

ortim

ents

neuh

eite

n



62

Verteilung der Patentanmeldungen im Automobilsektor im Jahr 2013 nach weltweiten Regionen

Patentanmeldungen im weltweiten Automobilsektor 2013

Hinweis: Weltweit

Quelle: Europäische Patentorganisation; ID 167983

54,3%

24,5%

12,3%

2,2% 1,5% 1% 0,9% 0,9%2,3%

0,0%

10,0%

20,0%

30,0%

40,0%

50,0%

60,0%

EU Japan USA Schweiz Südkorea China Taiwan Kanada Andere

Ant

eil a

n de

n P

aten

tanm

eldu

ngen

Kennzahlen des AutomobilhandelsAutomobilindustrie Deutschland - Statista-Dossier

Kennzahlen des Automobilhandels


64

Umsatz auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland im Zeitraum der Jahr 2000 bis 2014 (in Milliarden Euro)

Umsatz auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland bis 2014


Quelle: DAT; ID 186537

67,770,71 71,34 72,38

78,7 79,81

84,8981,76 80,31

85,73

75,91

86,93 85,54

79,79

86,04

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Um

satz

in M

rd. E

uro



65

Verteilung der Neuwagen-Vertriebskanäle in Deutschland in den Jahren 2000 bis 2015 (Anteile am Verkauf)

Prognose - Verteilung der Vertriebskanäle für Neuwagen bis 2015


Quelle: Focus Medialine; ID 151793

21,6%

43%48,3%

68%

24,3%16,7%

10,4% 32,7% 35%

0,0%

20,0%

40,0%

60,0%

80,0%

100,0%

120,0%

2000 2008 2015*

Ant

eile

am

Ver

kauf

Direkt-/Niederlassungsvertrieb Hersteller Traditionelle Autohäuser Automobilhandelsgruppe



66

Entwicklung der durchschnittlichen Neuwagenpreise in den Jahren 1995 bis 2014 in Deutschland (in Euro)

Neuwagenpreise in Deutschland bis 2014



28.330

27.030

26.780

27.390

26.030

22.520

25.990

25.970

24.480

23.880

24.090

22.360

21.930

21.165

20.045

0 5000 10000 15000 20000 25000 30000

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

Preis in Euro



67

Umsatz auf dem Gebrauchtwagenmarkt in Deutschland in den Jahren 2000 bis 2014 (in Milliarden Euro)

Gebrauchtwagenmarkt Deutschland - Umsatz bis 2014



59 59,92

54,0355,65

52,2255,44 55,95

52,6 53,1151,65

56,54

66,32

62,98

66,8169,78

0

10

20

30

40

50

60

70

80

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Um

satz

in M

rd. E

uro



68

Entwicklung der durchschnittlichen Gebrauchtwagenpreise in den Jahren 2001 bis 2014 in Deutschland (in Euro)

Gebrauchtwagenpreise in Deutschland bis 2014


Quelle: ZDK; DAT; ID 36405

Markenhandel Freier Handel

2014 14280€ 8940€

2013 13510€ 8510€

2012 12730€ 8220€

2011 12840€ 8580€

2010 12820€ 7600€

2009 12690€ 7420€

2008 12440€ 7990€

2007 12380€ 6500€

2006 11670€ 6590€

2005 10940€ 7080€

2004 11830€ 6460€

2003 11940€ 7220€

2002 11490€ 6980€

2001 10820€ 7780€



69

Aktuelles Geschäftsklima im Autohandel in Deutschland im 4. Quartal 2014

Aktuelles Geschäftsklima im Autohandel Q4 2014


Quelle: ZDK; ID 243649

16,8%18,9%

46%

61%

37,3% 20,1%

0,0%

10,0%

20,0%

30,0%

40,0%

50,0%

60,0%

70,0%

80,0%

90,0%

100,0%

Pkw-Neuwagen-Geschäft Pkw-Gebrauchtwagen-Geschäft

Ant

eil d

er B

efra

gten

Gut Befriedigend/saisonüblich Schlecht

Kennzahlen After Sales/ Kfz-ServiceAutomobilindustrie Deutschland - Statista-Dossier

Kennzahlen After Sales/ Kfz-Service


71

Entwicklung des Umsatzes im Kfz-Service in Deutschland in den Jahren 2004 bis 2013 (in Milliarden Euro)

Umsatz im Kfz-Service in Deutschland 2013



24,3725,74

27,0827,81 28,01 28,1

28,95 29,3130,24

30,94

0

5

10

15

20

25

30

35

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Um

satz

in M

illia

rden

Eur

o



72

Anzahl der Kfz-Werkstätten in Deutschland von 2001 bis 2015Anzahl der Kfz-Werkstätten in Deutschland bis 2015


Quelle: Roland Berger; ZDK; ID 168124

22.571 21.76220.478 20.120 20.600 19.800 19.700 18.900 18.250 18.100 17.600

15.000

23.22922.438

22.022 21.58020.200 20.400 20.050 20.200 20.050 19.950 20.400

18.500

0

5000

10000

15000

20000

25000

30000

35000

40000

45000

50000

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2015*

Anz

ahl d

er W

erks

tätte

n

Markenwerkstätten Freie Werkstätten



73

Aktuelles Geschäftsklima im Kraftfahrzeug-Gewerbe in Deutschland im 4. Quartal 2014

Aktuelles Geschäftsklima im deutschen Kfz-Gewerbe Q4 2014



29%

48,9%

22,1%

0,0%

10,0%

20,0%

30,0%

40,0%

50,0%

60,0%

Gut Befriedigend/ saisonüblich Schlecht

Ant

eil d

er B

efra

gten



74

Beurteilung der aktuellen Pkw-Werkstattauslastung in Deutschland im 4. Quartal 2014

Aktuelle Pkw-Werkstattauslastung in Deutschland Q4 2014



51,3%

39,8%

8,9%

0,0%

10,0%

20,0%

30,0%

40,0%

50,0%

60,0%

Gut Befriedigend/ saisonüblich Schlecht

Ant

eil d

er B

efra

gten



75

Anzahl der Wartungsarbeiten und Reparaturen an Pkw in Deutschland in den Jahren 2013 und 2014 (in Millionen)

Anzahl der Wartungsarbeiten und Reparaturen an Pkw in Deutschland 2014



2013 2014

Markenwerkstatt 45,3 39,3

Freie Werkstatt/Tankstelle 28,8 28,3

Do-it-yourself 6,2 5



76

Anzahl der Verschleißreparaturen pro Pkw in Deutschland von 1990 bis 2013 (in Stück)

Verschleißreparaturen pro Pkw in Deutschland 2013



1,01

0,820,78 0,79

0,750,72

0,7

0,620,67

0,620,65

0,61

0

0,2

0,4

0,6

0,8

1

1,2

1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Ver

schl

eißr

epar

atur

en in

Stü

ck



77

Aufwand für Verschleiß pro Pkw in Deutschland von 1990 bis 2013 (in Euro)

Aufwand für Verschleiß pro Pkw in Deutschland 2013



155 155145

186

175

163

187

172

201

173

215

191

0

50

100

150

200

250

1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Auf

wan

d fü

r Ver

schl

eiß

in E

uro



78

Marktanteile bei der Durchführung von Verschleißreparaturen an den einzelnen Autoteilen und Ort der Instandsetzung im Jahr 2014

Marktanteile bei Verschleißreparaturen in Deutschland 2014

Hinweis: Deutschland; 2014; ab 18 Jahre; Autofahrer


53%

27%

35%

58%

24%

59%48%

42%23% 12% 16% %% 2% 1% %

0,0%

20,0%

40,0%

60,0%

80,0%

100,0%

120,0%

Elektrische Anlage Stoßdämpfer, Lenkung,Radaufhängung

Bremsbeläge Motor

Ant

eil a

n de

n R

epar

atur

en

Verschleißreparaturen an Autoteilen

Markenwerkstatt Freie Werkstatt/Tankstelle Do-it-yourself Keine Angaben

QuellenverzeichnisAutomobilindustrie Deutschland - Statista-Dossier

Quellenverzeichnis 80

Bruttowertschöpfung der deutschen Automobilindustrie in den Jahren 2008 bis 2012 (in Milliarden Euro)

Informationen zur Statistik

Quelle Statistisches Bundesamt

Erheber Statistisches Bundesamt

Erhebungszeitraum 2008 bis 2012

Region Deutschland

Anzahl der Befragten n.a.

Altersgruppe n.a.

Besondere Eigenschaften n.a.

Veröffentlichung durch Statistisches Bundesamt

Veröffentlichungsdatum Juli 2014

Herkunftsverweis destatis.de

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/290075/umfrage/bruttowertschoepfung-der-deutschen-automobilindustrie

Bruttowertschöpfung der deutschen Automobilindustrie bis 2012

Hinweis:Angaben wurden gerundet. Diese Statistik enthält Daten der Destatis-WZ-Klasse WZ08-29 (Herstellung von Kraftwagen und Kraftwagenteilen). Diese ist laut Destatis wie folgt definiert: "Diese Abteilung umfasst die Herstellung von Kraftwagen zur Personen- oder Güterbeförderung. Sie umfasst ferner die Herstellung verschiedener Teile und Zubehör sowie die Herstellung von Anhängern und Sattelanhängern."


Bruttowertschöpfung der Automobilindustrie* in Deutschland im Vergleich zur gesamtwirtschaftlichen Bruttowertschöpfung von 2008 bis 2013 (in Milliarden Euro)





Region Deutschland


Altersgruppe n.a.



Veröffentlichungsdatum März 2014

Herkunftsverweis Volkswirtschaftliche Gesamtrechnungen -Inlandsproduktsberechnung 2013, Seite 58 und 104

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/293667/umfrage/bruttowertschoepfung-der-automobilindustrie-in-deutschland-im-vergleich

Bruttowertschöpfung der Automobilindustrie im gesamtwirtschaftlichen Vergleich 2013

Hinweis:* Diese Statistik enthält Daten der Destatis-WZ-Klasse WZ08-29 (Herstellung von Kraftwagen und Kraftwagenteilen). Diese ist laut Destatis wie folgt definiert: "Diese Abteilung umfasst die Herstellung von Kraftwagen zur Personen- oder Güterbeförderung. Sie umfasst ferner die Herstellung verschiedener Teile und Zubehör

sowie die Herstellung von Anhängern und Sattelanhängern." Abgebildet wird die Bruttowertschöpfung in den jeweiligen Preisen. Für die Jahre 2012 und 2013 lag bisher kein Wert für die Branche "Herstellung von Kraftwagen und Kraftwagenteilen" vor.


Bruttoproduktionswert in der deutschen Automobilindustrie in den Jahren 2008 bis 2012 (in Milliarden Euro)





Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/290105/umfrage/bruttoproduktionswert-der-deutschen-automobilindustrie

Bruttoproduktionswert in der deutschen Automobilindustrie bis 2012

Hinweis:Angaben wurden gerundet. Diese Statistik enthält Daten der Destatis-WZ-Klasse WZ08-29 (Herstellung von Kraftwagen und Kraftwagenteilen). Diese ist laut Destatis wie folgt definiert: "Diese Abteilung umfasst die Herstellung von Kraftwagen zur Personen- oder Güterbeförderung. Sie umfasst ferner die Herstellung verschiedener Teile und Zubehör sowie die Herstellung von Anhängern und Sattelanhängern."


Prognostizierte Umsatzentwicklung in der Automobilindustrie in Deutschland in den Jahren von 2007 bis 2018 (in Milliarden Euro)


Quelle Statista (eigene Berechnungen); Statistisches Bundesamt; IMF

Erheber Statistisches Bundesamt; Statista; IMF


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.

Besondere Eigenschaften Umsatz der Betriebe mit 50 und mehr Beschäftigten

Veröffentlichung durch Statista

Veröffentlichungsdatum Februar 2015

Herkunftsverweis Branchenreport - Herstellung von Kraftwagen und Kraftwagenteilen 2015, Seite 10

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/248362/umfrage/prognose-zum-umsatz-in-der-automobilindustrie-in-deutschland

Prognose zum Umsatz in der Automobilindustrie in Deutschland bis 2018

Hinweis:Der Branchenausblick basiert auf der Abteilung 29 der Klassifikation der Wirtschaftszweige des Statistischen Bundesamtes. Diese Abteilung umfasst die Herstellung von Kraftwagen zur Personen- oder Güterbeförderung. Sie umfasst ferner die Herstellung verschiedener Teile und Zubehör sowie die Herstellung von Anhängern und Sattelanhängern. Wartung und Instandsetzung von Kraftwagen werden in der Klasse 45.20 dieser Klassifikation nachgewiesen.

Einzelne Merkmale der Statistik enthalten Hochrechnungen, die durch die Statista GmbH vorgenommen wurden. Diese Werte sind jeweils mit einem s gekennzeichnet. Ferner wurden die Angaben für die Jahre von 2015 bis 2018 prognostiziert. Alle Prognosewerte, sowohl von externen Quellen als auch Prognosen der Statista GmbH selbst, sind mit einem p gekennzeichnet.


Beschäftigte in der deutschen Automobilindustrie in den Jahren 2005 bis 2013





Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/30703/umfrage/beschaeftigtenzahl-in-der-automobilindustrie

Beschäftigtenzahl in der deutschen Automobilindustrie bis 2013

Hinweis:Diese Statistik enthält Daten der Destatis-WZ-Klasse WZ08-29 (Herstellung von Kraftwagen und Kraftwagenteilen). Diese ist laut Destatis wie folgt definiert: "Diese Abteilung umfasst die Herstellung von Kraftwagen zur Personen- oder Güterbeförderung. Sie umfasst ferner die Herstellung verschiedener Teile und Zubehör

sowie die Herstellung von Anhängern und Sattelanhängern."


Anzahl der Betriebe in der deutschen Automobilindustrie in den Jahren 2005 bis 2013





Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/253827/umfrage/anzahl-der-betriebe-in-der-automobilindustrie

Betriebe in der deutschen Automobilindustrie bis 2013




Stundenlohn in der Automobilindustrie in Deutschland im Zeitraum der Jahre 2005 bis 2013 (in Euro)


Quelle Statistisches Bundesamt; Statista

Erheber Statistisches Bundesamt; Statista


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/192090/umfrage/stundenlohn-in-der-automobilindustrie-in-deutschland

Stundenlohn in der Automobilindustrie in Deutschland bis 2013




Lohnquote in der Automobilindustrie in Deutschland im Zeitraum der Jahre 2005 bis 2013





Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/192086/umfrage/lohnquote-in-der-automobilindustrie-in-deutschland

Lohnquote in der Automobilindustrie in Deutschland bis 2013

Hinweis:* Lohnquote: Relation Lohnsumme zu Umsatz. Diese Statistik enthält Daten der Destatis-WZ-Klasse WZ08-29 (Herstellung von Kraftwagen und Kraftwagenteilen). Diese ist laut Destatis wie folgt definiert: "Diese Abteilung umfasst die Herstellung von Kraftwagen zur Personen- oder Güterbeförderung. Sie umfasst ferner die Herstellung verschiedener Teile und Zubehör sowie die Herstellung von Anhängern und Sattelanhängern."


Ranking der besten Arbeitgeber im Bereich Automobilbau und Zulieferer in Deutschland im Jahr 2013 nach ermittelten Scorewerten (0 = schlechteste, 10.000 = beste Bewertung)


Quelle Statista; kununu.com; Xing; Focus

Erheber Statista

Erhebungszeitraum 29.08.2013 bis 04.10.2013

Region Deutschland


Altersgruppe n.a.

Besondere Eigenschaften Automobilbau und Zulieferer

Veröffentlichung durch Statista

Veröffentlichungsdatum Januar 2014

Herkunftsverweis Arbeitgeber-Studie 2014

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/398045/umfrage/ranking-der-besten-arbeitgeber-im-automobilbau-in-deutschland

Ranking der besten Arbeitgeber im Automobilbau in Deutschland im Jahr 2013

Hinweis:Für die gesamte Befragung der Arbeitgeber-Studie 2014 wurden ca. 2.000 Arbeitgeber ab etwa 500 Mitarbeitern in Deutschland identifiziert. Der öffentliche Dienst wurde bei der Erhebung bewusst ausgeklammert. Für 1.171 Arbeitgeber konnte ein Score ermittelt werden. Das Ranking und die weiterführenden Analysen beruhen auf der empirischen Basis von 42.900 Arbeitnehmerurteilen. Diese Arbeitnehmerurteile setzen sich zum Einen aus einer Online-Befragung von Arbeitnehmern über ein Online-Access-Panel und der Befragung von Xing-Mitgliedern zusammen. Zum Anderen wurden hierzu über 23.000 Arbeitgeberbewertungen von kununu.com herangezogen (Urteile, die in dem Zeitraum von Januar 2012 bis Mai 2013 abgegeben wurden). Der Score eines Arbeitgebers setzt sich dabei aus der Weiterempfehlungsbereitschaft des eigenen Unternehmens durch die befragten Arbeitnehmer, den kununu-Gesamturteilen und der Empfehlungsbereitschaft für andere Unternehmen der Branche (externe Sicht) zusammen. Weitere Details zur Methodik der Arbeitgeber-Studie 2014 können von Statista Research & Analysis erfragt werden. Die aktuelle Arbeitgeber-Studie 2015 bietet ein aktualisiertes Ranking sowie zahlreiche Detailanalysen, die die Einflussfaktoren auf die Arbeitgeberattraktivität aus vielfältigen Blickrichtungen beleuchten. Zudem enthält die Studie die Werte für die Treiber der Weiterempfehlung pro Arbeitgeber.


Gewicht der exportierten und importierten Kraftfahrzeuge in Deutschland von 2008 bis 2013 (in Tonnen)





Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/291159/umfrage/export-und-importgewicht-von-kraftfahrzeugen-deutschland

Deutschland - Export- und Importgewicht von Kraftfahrzeugen bis 2013

Hinweis:Diese Statistik beschreibt den Wert der Exporte und Importe von Kraftfahrzeugen/Landfahrzeugen.


Wert der exportierten und importierten Kraftfahrzeuge in Deutschland von 2008 bis 2013 (in Milliarden Euro)





Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/290114/umfrage/export-und-import-wertvon-kraftfahrzeugen-deutschland

Deutschland - Export- und Importwert von Kraftfahrzeugen bis 2013

Hinweis:Diese Statistik beschreibt den Wert der Exporte und Importe von Kraftfahrzeugen/Landfahrzeugen (Zugmaschinen, Kraftwagen, Krafträder, Fahrräder).


Exportquote der Automobilindustrie in Deutschland im Zeitraum der Jahre 2005 bis 2013





Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/192078/umfrage/exportquote-der-automobilindustrie-in-deutschland

Exportquote der Automobilindustrie in Deutschland bis 2013




Anzahl der deutschen Automobil-Exporte in den Jahren 2012 und 2013 nach Regionen


Quelle VDA

Erheber VDA

Erhebungszeitraum 2012 und 2013

Region Weltweit


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch VDA

Veröffentlichungsdatum April 2014

Herkunftsverweis vda.de

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/2687/umfrage/exportregionen-der-deutschen-autohersteller

Exportregionen der deutschen Autohersteller 2013

Hinweis:Die Abkürzung VDA steht für Verband der Automobilindustrie. Laut Quelle sind die Werte teilweise vorläufig bzw. geschätzt.


Wichtigste Abnehmerländer für Kraftfahrzeuge und Landfahrzeuge aus Deutschland im Jahr 2013 nach Exportwert (in 1.000 Euro)




Erhebungszeitraum 2013

Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/200694/umfrage/die-wichtigsten-abnehmerlaender-fuer-pkw-aus-deutschland

Wichtigste Abnehmerländer für Kfz aus Deutschland 2013

Hinweis:n.a.


Größte Automobilhersteller weltweit nach Fahrzeugabsatz im Jahr 2013 (in Millionen)


Quelle Center of Automotive Management

Erheber Center of Automotive Management


Region Weltweit


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch WirtschaftsWoche


Herkunftsverweis wiwo.de

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/173795/umfrage/automobilhersteller-nach-weltweitem-fahrzeugabsatz

Größte Automobilhersteller nach Fahrzeugabsatz in 2013

Hinweis:n.a.


Größte Automärkte weltweit nach Pkw-Neuzulassungen im Januar 2015 (in Millionen)


Quelle VDA

Erheber VDA

Erhebungszeitraum Januar 2015

Region Weltweit


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/164769/umfrage/groesste-automaerkte-weltweit-nach-pkw-neuzulassungen

Größte Automärkte weltweit nach Pkw-Neuzulassungen 2015

Hinweis:* Europa (EU28+EFTA) ohne Malta. ** Light Vehicles. Werte wurden zum besseren Verständnis der Statistik gerundet.


Anzahl der Neuzulassungen von Pkw in einzelnen Ländern Europas im Jahr 2014


Quelle ACEA

Erheber ACEA


Region Europa


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch ACEA


Herkunftsverweis acea.be

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/36395/umfrage/anzahl-der-pkw-neuzulassungen-in-den-laendern-europas

Pkw-Neuzulassungen in den Ländern Europas 2014

Hinweis:n.a.


Anzahl der Neuzulassungen von Pkw in Deutschland von 1955 bis 2015 (in Millionen)


Quelle KBA; PwC; VDA

Erheber KBA; PwC; VDA


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch KBA; Automobil Produktion; VDA



URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/74433/umfrage/neuzulassungen-von-pkw-in-deutschland

Jährliche Neuzulassungen von Pkw in Deutschland bis 2015

Hinweis:Werte zum besseren Verständnis der Statistik gerundet. Die Werte bis zum Jahr 2013 wurden der Website des Kraftfahrt-Bundesamtes entnommen und können hier abgerufen werden. Der Wert für das Jahr 2014 wurde einer Pressemeldung des VDA entnommen. Der Wert des Jahres 2015 stellt eine Prognose durch PwC Autofacts dar.


Anzahl der Neuzulassungen von Personenkraftwagen in Deutschland im Jahr 2014 nach Marken


Quelle KBA

Erheber KBA


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch KBA


Herkunftsverweis kba.de

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/167008/umfrage/neuzulassungen-von-pkw-nach-marken-in-deutschland

Neuzulassungen von Pkw nach Marken in Deutschland 2014

Hinweis:n.a.


Automodelle mit den meisten Neuzulassungen in Deutschland im Jahr 2014


Quelle KBA

Erheber KBA


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/3149/umfrage/automodelle-mit-den-meisten-neuzulassungen-in-deutschland

Automodelle mit den meisten Neuzulassungen 2014

Hinweis:n.a.


Anteil der Farben bei neu zugelassenen Personenkraftwagen (Pkw) in Deutschland im Jahr 2014


Quelle KBA

Erheber KBA


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/5101/umfrage/anteil-der-farben-an-den-pkw-neuzulassungen

Anteil der Farben an den Pkw-Neuzulassungen 2014

Hinweis:n.a.


Anzahl der gemeldeten Pkw in Deutschland in den Jahren 1955 bis 2014 (Bestand in 1.000)


Quelle KBA

Erheber KBA


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/12131/umfrage/pkw-bestand-in-deutschland-seit-dem-jahr-1955

Pkw-Bestand in Deutschland bis 2014

Hinweis:Die Werte bis zum Jahr 2013 wurden der Website des KBA entnommen, welche hier abrufbar ist. Laut Quelle war bis zum Jahr 2000 der Stichtag jeweils der 1. Juli, ab dem Jahr 2001 der 1. Januar. Ab dem 1. Januar 2008 wurden nur noch angemeldete Fahrzeuge ohne vorübergehende Stilllegungen/Außerbetriebsetzungen erfasst. Werte wurden zum besseren Verständnis der Statistik gerundet.


Pkw-Bestand in Deutschland nach Marken (Stand: 1. Januar 2014)


Quelle KBA

Erheber KBA

Erhebungszeitraum 1. Januar 2014

Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/159344/umfrage/pkw-bestand-in-deutschland-nach-marken

Pkw-Bestand in Deutschland nach Marken 2014

Hinweis:n.a.


Volumen des Automobilzuliefermarktes weltweit von 2001 bis 2020 (in Milliarden Euro)


Quelle McKinsey; Datamonitor; Merrill Lynch; IHS Global Insight

Erheber Datamonitor; IHS Global Insight; McKinsey; Merrill Lynch


Region Weltweit


Altersgruppe n.a.



Veröffentlichungsdatum September 2013

Herkunftsverweis WirtschaftsWoche, 16. September 2013, Seite 59

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/162994/umfrage/volumen-des-automobilzuliefermarktes-weltweit

Volumen des weltweiten Automobilzuliefermarktes bis 2020

Hinweis:Bis zum Jahr 2011 stellt die Statistik die tatsächlichen Werte dar. Für 2020 bildet das Diagramm dagegen eine Prognose ab. * Jahr 2020: Laut Quelle zwischen 1.700 und 2.000 Mrd. Euro.


Top 100 Automobilzulieferer nach weltweitem Umsatz in den Jahren von 2011 bis 2013 (in Millionen Euro)


Quelle Berylls Strategy Advisors

Erheber Berylls Strategy Advisors


Region Weltweit


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch Berylls Strategy Advisors


Herkunftsverweis berylls.com

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/261918/umfrage/umsatzstaerkste-automobilzulieferer-weltweit

Größte Automobilzulieferer nach weltweitem Umsatz bis 2013

Hinweis:Die abgebildeten Zahlen beziehen sich in der Regel auf das Kalenderjahr. Bei einigen Unternehmen wurden die Zahlen vom Geschäftsjahr auf das Kalenderjahr umgerechnet. Bei wenigen Unternehmen wurden jedoch auch die Umsatzzahlen für das Geschäftsjahr abgebildet. Weitere Informationen zu den Umsatzzahlen befinden sich hier .


Umsatz in der deutschen Automobilzulieferindustrie in den Jahren 1990 bis 2013 (in Milliarden Euro)


Quelle VDA

Erheber VDA


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/30701/umfrage/umsatz-in-der-automobilzulieferindustrie-seit-1990

Umsatz in der deutschen Automobilzulieferindustrie bis 2013

Hinweis:Werte bis zum Jahr 2007 entstammen der Publikation "Auto Jahresbericht 2008", welche unter dem Link http://www.vda.de/de/downloads/489/ abrufbar ist. Die Werte der Jahre 2008 bis 2011 wurden der Website des VDA entnommen. Werte wurden zum besseren Verständnis der Statistik gerundet.


Umsatzstärkste Automobilzulieferer in Deutschland in den Jahren 2011 bis 2013 (in Millionen Euro)


Quelle Berylls Strategy Advisors

Erheber Berylls Strategy Advisors


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch Berylls Strategy Advisors


Herkunftsverweis berylls.com

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/6303/umfrage/die-groessten-deutschen-automobilzulieferer

Umsatzstärkste deutsche Automobilzulieferer bis 2013

Hinweis:Die abgebildeten Zahlen beziehen sich in der Regel auf das Kalenderjahr. Bei einigen Unternehmen wurden die Zahlen vom Geschäftsjahr auf das Kalenderjahr umgerechnet. Bei wenigen Unternehmen wurden jedoch auch die Umsatzzahlen für das Geschäftsjahr abgebildet. Weitere Informationen zu den Umsatzzahlen sind hier abrufbar.


Beschäftigtenzahl in der deutschen Automobilzulieferindustrie in den Jahren 1990 bis 2013 (in 1.000)


Quelle VDA

Erheber VDA


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/30700/umfrage/beschaeftigtenzahl-in-der-automobilzulieferindustrie-seit-1990

Beschäftigtenzahl in der deutschen Automobilzulieferindustrie bis 2013

Hinweis:Werte bis zum Jahr 2007 entstammen der Publikation "Auto Jahresbericht 2008", welche unter dem Link http://www.vda.de/de/downloads/489/ abrufbar ist. Die Werte für die Jahre 2008 bis 2011 sind der Website des VDA entnommen worden. Werte wurden zum besseren Verständnis der Statistik gerundet.


Bewertung der aktuellen Geschäftslage der Automobilzulieferer in Europa im Jahr 2013


Quelle EY

Erheber Valid Research

Erhebungszeitraum Januar 2013

Region Europa

Anzahl der Befragten 255 Automobilzulieferbetriebe

Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch Ernst & Young


Herkunftsverweis European Automotive Survey 2013, Seite 4

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/253423/umfrage/aktuelle-geschaeftslage-der-automobilzulieferer-in-europa

Geschäftslage der Automobilzulieferer in Europa 2013

Hinweis:Diese Frage wurde bei der Befragung in folgendem Wortlaut gestellt: "Wie bewerten Sie Ihre aktuelle Geschäftslage?"


Prognose der Geschäftslage der mittelständischen Automobilzulieferer in Deutschland in im Jahr 2014


Quelle Center of Automotive Management

Erheber Center of Automotive Management


Region Deutschland

Anzahl der Befragten 129 mittelständische Automobilzulieferer

Altersgruppe n.a.

Besondere Eigenschaften Führungskräfte



Herkunftsverweis wiwo.de

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/291187/umfrage/aktuelle-geschaeftslage-der-automobilzulieferer-in-deutschland

Geschäftslage der Automobilzulieferer in Deutschland 2014

Hinweis:Die Quelle macht keine Angaben zu fehlenden Prozentpunkten an 100 Prozent.


Weltweit führende Automobilhersteller im Jahr 2013 nach Gewinn (in Millionen Euro)


Quelle EY

Erheber EY


Region Weltweit


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch EY


Herkunftsverweis Die größten Automobilhersteller weltweit im Kalenderjahr 2013, Seite 11

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/256312/umfrage/gewinn-der-weltweit-fuehrenden-automobilhersteller

Gewinn der weltweit führenden Automobilhersteller 2013

Hinweis:Werte wurden zum besseren Verständnis der Statistik gerundet.


Umsatz der weltweit führenden Automobilhersteller im Jahr 2013 (in Milliarden Euro)


Quelle EY

Erheber EY


Region Weltweit


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch EY


Herkunftsverweis Die größten Automobilhersteller weltweit im Kalenderjahr 2013, Seite 8

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/215344/umfrage/umsatz-der-weltweit-fuehrenden-automobilhersteller

Umsatz der weltweit führenden Automobilhersteller 2013



Entwicklung der weltweiten Automobilproduktion in den Jahren 2000 bis 2013 (in Millionen)


Quelle OICA

Erheber OICA


Region Weltweit


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch OICA


Herkunftsverweis oica.net

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/151749/umfrage/entwicklung-der-weltweiten-automobilproduktion

Entwicklung der weltweiten Automobilproduktion bis 2013



Top 20 der Automobilherstellerländer im Jahr 2013 nach produzierten Kraftfahrzeugen (in Millionen)


Quelle OICA

Erheber OICA


Region Weltweit


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch OICA


Herkunftsverweis oica.net

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/30707/umfrage/top-20-der-automobilherstellerlaender

Größte Automobilherstellerländer weltweit 2013

Hinweis:Die Statistik beinhaltet Pkw und Nutzfahrzeuge.


Entwicklung der Automobilproduktion in Deutschland in den Jahren 2007 bis 2019 (in Millionen Pkw)


Quelle Focus; PwC; VDA

Erheber Focus; PwC; VDA


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch Automobil Produktion; VDA



URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/267932/umfrage/prognose-zur-automobilproduktion-in-deutschland

Prognose zur Automobilproduktion in Deutschland bis 2019

Hinweis:Die Produktionszahlen bis zum Jahr 2013 wurden der Website des VDA entnommen und können hier abgerufen werden. Die Prognose für das Jahr 2019 kann http://www.automobil-produktion.de/2013/08/deutsche-autoproduktion-steuert-auf-rekord-zu/ eingesehen werden.


Beschäftigtenzahl in der deutschen Automobilherstellung in den Jahren 2008 bis 2013 (in 1.000)


Quelle VDA

Erheber VDA


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/290065/umfrage/beschaeftigtenzahl-in-der-automobilherstellung

Beschäftigtenzahl in der deutschen Automobilherstellung bis 2013

Hinweis:Die Werte für die Jahre 2008 bis 2011 sind der Website des VDA entnommen worden. Abgebildet sind die Beschäftigten in der Herstellung von Kraftwagen im Jahresdurchschnitt.


Umsatz pro Beschäftigten in der Automobilindustrie in Deutschland im Zeitraum der Jahre 2005 bis 2013 (in 1.000 Euro)





Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/192084/umfrage/umsatz-pro-beschaeftigten-in-der-automobilindustrie-in-deutschland

Umsatz pro Beschäftigten in der deutschen Automobilindustrie bis 2013




Kapazitätsauslastung in der deutschen Automobilproduktion in den Jahren 2007 und 2013


Quelle AlixPartners

Erheber AlixPartners


Region Deutschland

Anzahl der Befragten 1.028

Altersgruppe n.a.




Herkunftsverweis WirtschaftsWoche, 15. Juli 2013, Seite 36

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/150682/umfrage/prognose-der-kapazitaetsauslastung-in-der-deutschen-automobilproduktion

Kapazitätsauslastung in der deutschen Automobilproduktion bis 2013

Hinweis:* Für das Jahr 2013 handelt es sich um einen prognostizierten Wert.


Automobilhersteller mit den größten Forschungsbudgets weltweit im Jahr 2014 (in Milliarden US-Dollar)


Quelle Strategy&

Erheber Strategy&


Region Weltweit


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch Strategy&

Veröffentlichungsdatum November 2014

Herkunftsverweis strategyand.pwc.com

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/214525/umfrage/autohersteller-mit-dem-weltweit-groessten-forschungsbudgets

Autohersteller mit den größten Forschungsbudgets 2014

Hinweis:n.a.


Interne Ausgaben für Forschung und Entwicklung im Automobilbau in Deutschland von 2011 bis 2013 (in Millionen Euro)


Quelle VDA

Erheber VDA


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/150648/umfrage/forschung-und-entwicklung-im-deutschen-automobilbau

Automobilbau - Ausgaben für Forschung und Entwicklung in Deutschland bis 2013

Hinweis:Der Wert für 2011 wurde der Website des VDA entnommen.


Innovativste börsennotierte Unternehmen der deutschen Automobilindustrie (Stand: 2014; Gesamtpunktzahl*)


Quelle Stellbrink IP

Erheber Stellbrink IP


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch Euro (Zeitschrift)

Veröffentlichungsdatum Oktober 2014

Herkunftsverweis Euro, Nr. 11/2014, Seite 46

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/372044/umfrage/innovationsstaerke-von-unternehmen-der-automobilindustrie-deutschland

Innovativste Automobilkonzerne in Deutschland bis 2014

Hinweis:Abgebildet wird die Innovationskraft börsennotierter Unternehmen der Automobilindustrie. Die Datenbasis für die Bestimmung der Innovationskraft bildeten nach Angaben der Quelle Daten zu Forschung und Entwicklung, betriebliche Kennzahlen, Patentdaten sowie branchenspezifische und volkswirtschaftliche Faktoren der vergangenen Dekade. Genaue Angaben zum Erhebungszeitraum werden in der Quelle nicht genannt. * Die in der Statistik abgebildete Gesamtpunktzahl setzte sich aus den Ergebnissen der einzelnen gewichteten Kategorien zusammen, welche wie folgt lauten: Investitionen (Gewichtung: 20 Prozent), Innovationsleistung (35 Prozent), Innovationseffizienz (10 Prozent), Qualität (20 Prozent), Kontinuität (10 Prozent) und Internationalisierung (5 Prozent). Innerhalb der einzelnen Kategorien ergibt sich die Punktzahl wie folgt: Das Unternehmen, welches in der einzelnen Kategorie am besten abschneidet, erhält die Höchstpunktzahl von 100 Punkten. Die Punktzahlen der anderen Unternehmen werden proportional dazu errechnet. ** Grammer: Ausgaben für Forschung & Entwicklung für 2004 bis 2008 zurückgerechnet, da vom Unternehmen nicht mitgeteilt. *** Volkswagen-Konzern inklusive der Töchter Audi und Porsche.


Innovationsaufwendungen der Branche Automobilbau in Deutschland in den Jahren 2008 bis 2015* (in Milliarden Euro)


Quelle ZEW; BMBF

Erheber Fraunhofer ISI; infas


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.

Besondere Eigenschaften Unternehmen ab 5 Beschäftigte

Veröffentlichung durch ZEW


Herkunftsverweis ZEW Branchenreport Innovationen - Fahrzeugbau 2014, Seite 4

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/165187/umfrage/innovationsaufwendungen-in-der-branche-automobilbau

Innovationsaufwendungen in der Branche Automobilbau in Deutschland bis 2015

Hinweis:Die deutsche Innovationserhebung wird Im Auftrag des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) vom Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung (ZEW, Mannheim) seit 1993 in Zusammenarbeit mit infas (Institut für angewandte Sozialwissenschaft) sowie dem Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) durchgeführt. Die Erhebung zielt auf alle Unternehmen in Deutschland mit mindestens 5 Beschäftigten und einem wirtschaftlichen Schwerpunkt in einer der auf S. 1 angeführten Branchengruppen ab. Die Definitionen und

Messkonzepte entsprechen den internationalen Standards von OECD und Eurostat. Die Innovationserhebung ist alle zwei Jahre Teil der von Eurostat koordinierten Europaweiten Innovationserhebung (Community Innovation Survey - CIS). Alle Werte sind hochgerechnet auf die Grundgesamtheit der Unternehmen ab 5 Beschäftigte in Deutschland. An der Innovationserhebung 2014 haben sich über 12.900 Unternehmen beteiligt (= 58 % des Stichprobenumfangs), darunter 369 aus dem Fahrzeugbau. * Planzahlen vom Frühjahr/Sommer 2014. Werte für 2013 sind vorläufig.


Innovatorenquote der Branche Automobilbau in Deutschland in den Jahren 2008 bis 2013


Quelle ZEW; BMBF



Region Deutschland


Altersgruppe n.a.

Besondere Eigenschaften Unternehmen mit mindestens 5 Beschäftigten




URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/165185/umfrage/innovatorenquote-der-branche-automobilbau-in-deutschland

Innovatorenquote im Automobilbau in Deutschland bis 2013


Messkonzepte entsprechen den internationalen Standards von OECD und Eurostat. Die Innovationserhebung ist alle zwei Jahre Teil der von Eurostat koordinierten Europaweiten Innovationserhebung (Community Innovation Survey - CIS). Alle Werte sind hochgerechnet auf die Grundgesamtheit der Unternehmen ab 5 Beschäftigte in Deutschland. An der Innovationserhebung 2014 haben sich über 12.900 Unternehmen beteiligt (= 58 % des Stichprobenumfangs), darunter 369 aus dem Fahrzeugbau.


Innovationsintensität der Branche Automobilbau in Deutschland in den Jahren 2008 bis 2013


Quelle ZEW; BMBF

Erheber Fraunhofer; infas


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/165186/umfrage/innovationsintensitaet-der-branche-automobilbau-in-deutschland

Innovationsintensität der Branche Automobilbau in Deutschland bis 2013

Hinweis:Die deutsche Innovationserhebung wird Im Auftrag des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) vom Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung (ZEW, Mannheim) seit 1993 in Zusammenarbeit mit infas (Institut für angewandte Sozialwissenschaft) sowie dem Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) durchgeführt. Die Erhebung zielt auf alle Unternehmen in Deutschland mit mindestens 5 Beschäftigten und einem wirtschaftlichen Schwerpunkt in einer der auf S. 1 angeführten Branchengruppen ab. Die Definitionen und Messkonzepte entsprechen den internationalen Standards von OECD und Eurostat. Die Innovationserhebung ist alle zwei Jahre Teil der von Eurostat koordinierten Europaweiten Innovationserhebung (Community Innovation Survey - CIS). Alle Werte sind hochgerechnet auf die Grundgesamtheit der Unternehmen ab 5 Beschäftigte in Deutschland. An der Innovationserhebung 2014 haben sich über 12.900 Unternehmen beteiligt (= 58 % des Stichprobenumfangs), darunter 369 aus dem Fahrzeugbau.


Anteil der Unternehmen mit Marktneuheiten in der Branche Automobilbau in den Jahren 2008 bis 2013


Quelle ZEW; BMBF



Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/165188/umfrage/marktneuheiten-in-der-branche-automobilbau-in-deutschland

Marktneuheiten in der Branche Automobilbau in Deutschland bis 2013




Anteil von Produktneuheiten und Nachahmerinnovationen am Gesamtumsatz der Branche Automobilbau in Deutschland von 2008 bis 2013


Quelle ZEW; BMBF



Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/165189/umfrage/produktneuheiten-in-der-branche-automobilbau-in-deutschland

Anteil von Produktneuheiten am Gesamtumsatz der Branche Automobilbau bis 2013




Anteil der Unternehmen mit kostensenkenden Prozessinnovationen im Automobilbau in Deutschland in den Jahren 2008 bis 2013


Quelle ZEW; BMBF



Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/254999/umfrage/unternehmen-im-automobilbau-in-deutschland-mit-kostensenkenden-prozessinnovationen

Unternehmen im Automobilbau mit kostensenkenden Prozessinnovationen bis 2013




Kostensenkungsanteil im Automobilbau in Deutschland durch Prozessinnovationen von 2008 bis 2013


Quelle ZEW; BMBF



Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/255009/umfrage/kostensenkung-im-automobilbau-in-deutschland-durch-prozessinnovationen

Kostensenkung im Automobilbau in Deutschland durch Prozessinnovationen bis 2013




Umsatzanteil mit Sortimentsneuheiten im Automobilbau in Deutschland in den Jahren 2008 bis 2013


Quelle ZEW; BMBF



Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/255020/umfrage/umsatzanteil-im-automobilbau-in-deutschland-mit-sortimentsneuheiten

Umsatzanteil im Automobilbau in Deutschland mit Sortimentsneuheiten bis 2013

Hinweis:Die deutsche Innovationserhebung wird Im Auftrag des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) vom Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung (ZEW, Mannheim) seit

1993 in Zusammenarbeit mit infas (Institut für angewandte Sozialwissenschaft) sowie dem Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) durchgeführt. Die Erhebung zielt auf alle Unternehmen in Deutschland mit mindestens 5 Beschäftigten und einem wirtschaftlichen Schwerpunkt in einer der auf S. 1 angeführten Branchengruppen ab. Die Definitionen und Messkonzepte entsprechen den internationalen Standards von OECD und Eurostat. Die Innovationserhebung ist alle zwei Jahre Teil der von Eurostat koordinierten Europaweiten Innovationserhebung

(Community Innovation Survey - CIS). Alle Werte sind hochgerechnet auf die Grundgesamtheit der Unternehmen ab 5 Beschäftigte in Deutschland. An der Innovationserhebung 2014 haben sich über 12.900 Unternehmen beteiligt (= 58 % des Stichprobenumfangs), darunter 369 aus dem Fahrzeugbau.


Verteilung der Patentanmeldungen im Automobilsektor im Jahr 2013 nach weltweiten Regionen


Quelle Europäische Patentorganisation

Erheber Europäische Patentorganisation


Region Weltweit


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch ACEA

Veröffentlichungsdatum Oktober 2014

Herkunftsverweis The Automobile Industry Pocket Guide 2014-2015, Seite 25

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/167983/umfrage/verteilung-der-patentanmeldungen-im-automobilsektor-nach-regionen

Patentanmeldungen im weltweiten Automobilsektor 2013

Hinweis:n.a.


Umsatz auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland im Zeitraum der Jahr 2000 bis 2014 (in Milliarden Euro)


Quelle DAT

Erheber DAT


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch DAT


Herkunftsverweis DAT-Report 2015, Seite 13

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/186537/umfrage/umsatz-auf-dem-neuwagenmarkt-in-deutschland

Umsatz auf dem Neuwagenmarkt in Deutschland bis 2014

Hinweis:Die Werte bis zum Jahr 2012 wurden dem DAT-Report 2014 entnommen (Seite 64).


Verteilung der Neuwagen-Vertriebskanäle in Deutschland in den Jahren 2000 bis 2015 (Anteile am Verkauf)


Quelle Focus Medialine

Erheber Institut für Automobilwirtschaft, Handelsblatt


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch Focus Medialine

Veröffentlichungsdatum Dezember 2009

Herkunftsverweis Der Markt der Mobilität, Seite 34

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/151793/umfrage/verteilung-der-vertriebskanaele-fuer-neuwagen-in-deutschland

Prognose - Verteilung der Vertriebskanäle für Neuwagen bis 2015

Hinweis:* Die Werte für 2015 stellen Prognosezahlen dar.


Entwicklung der durchschnittlichen Neuwagenpreise in den Jahren 1995 bis 2014 in Deutschland (in Euro)


Quelle DAT

Erheber DAT


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/36408/umfrage/durchschnittliche-neuwagenpreise-in-deutschland

Neuwagenpreise in Deutschland bis 2014

Hinweis:n.a.


Umsatz auf dem Gebrauchtwagenmarkt in Deutschland in den Jahren 2000 bis 2014 (in Milliarden Euro)


Quelle DAT

Erheber DAT


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/186548/umfrage/umsatz-auf-dem-gebrauchtwagenmarkt-in-deutschland

Gebrauchtwagenmarkt Deutschland - Umsatz bis 2014

Hinweis:n.a.


Entwicklung der durchschnittlichen Gebrauchtwagenpreise in den Jahren 2001 bis 2014 in Deutschland (in Euro)


Quelle ZDK; DAT

Erheber ZDK; DAT


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch ZDK; DAT



URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/36405/umfrage/durchschnittliche-gebrauchtwagenpreise-in-deutschland

Gebrauchtwagenpreise in Deutschland bis 2014

Hinweis:Die Werte bis 2012 können hier eingesehen werden.


Aktuelles Geschäftsklima im Autohandel in Deutschland im 4. Quartal 2014


Quelle ZDK

Erheber ZDK

Erhebungszeitraum 4. Quartal 2014

Region Deutschland


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch ZDK


Herkunftsverweis kfzgewerbe.de

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/243649/umfrage/aktuelles-geschaeftsklima-im-autohandel

Aktuelles Geschäftsklima im Autohandel Q4 2014

Hinweis:Die Quelle macht keine Angaben zu der Anzahl der Befragten.


Entwicklung des Umsatzes im Kfz-Service in Deutschland in den Jahren 2004 bis 2013 (in Milliarden Euro)


Quelle ZDK

Erheber ZDK


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/151799/umfrage/umsatzentwicklung-im-kfz-service-in-deutschland-seit-2004

Umsatz im Kfz-Service in Deutschland 2013

Hinweis:n.a.


Anzahl der Kfz-Werkstätten in Deutschland von 2001 bis 2015


Quelle Roland Berger; ZDK

Erheber Roland Berger; ZDK


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.


Veröffentlichung durch Bundesanzeiger


Herkunftsverweis bundesanzeiger.de

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/168124/umfrage/anzahl-der-betriebe-im-kfz-handwerk-in-deutschland

Anzahl der Kfz-Werkstätten in Deutschland bis 2015

Hinweis:Die Werte wurden dem Konzernabschluss für das Rumpfgeschäftsjahr vom 1. Januar bis 30. Juni 2012 der A.T.U Auto-Teile-Unger Holding GmbH entnommen, welcher über den Bundesanzeiger veröffentlicht wurde. Eine direkte Verlinkung zum Dokument war nicht möglich. * Jahr 2015: Prognose durch Roland Berger.


Aktuelles Geschäftsklima im Kraftfahrzeug-Gewerbe in Deutschland im 4. Quartal 2014


Quelle ZDK

Erheber ZDK


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/214123/umfrage/aktuelles-geschaeftsklima-im-kfz-gewerbe

Aktuelles Geschäftsklima im deutschen Kfz-Gewerbe Q4 2014



Beurteilung der aktuellen Pkw-Werkstattauslastung in Deutschland im 4. Quartal 2014


Quelle ZDK

Erheber ZDK


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/214129/umfrage/aktuelle-pkw-werkstattauslastung-in-deutschland

Aktuelle Pkw-Werkstattauslastung in Deutschland Q4 2014



Anzahl der Wartungsarbeiten und Reparaturen an Pkw in Deutschland in den Jahren 2013 und 2014 (in Millionen)


Quelle DAT

Erheber DAT


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.





URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/37193/umfrage/anzahl-der-wartungsarbeiten-und-reparaturen-an-pkw

Anzahl der Wartungsarbeiten und Reparaturen an Pkw in Deutschland 2014

Hinweis:n.a.


Anzahl der Verschleißreparaturen pro Pkw in Deutschland von 1990 bis 2013 (in Stück)


Quelle DAT

Erheber DAT


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.



Veröffentlichungsdatum Mai 2014

Herkunftsverweis Zahlen, Fakten, Wissen. Aktuelles aus dem Verkehr -Ausgabe 2014, Seite 11

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/39413/umfrage/anzahl-der-verschleissreparaturen-pro-pkw-in-deutschland

Verschleißreparaturen pro Pkw in Deutschland 2013

Hinweis:n.a.


Aufwand für Verschleiß pro Pkw in Deutschland von 1990 bis 2013 (in Euro)


Quelle DAT

Erheber DAT


Region Deutschland


Altersgruppe n.a.




Herkunftsverweis Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe - Zahlen & Fakten 2013, Seite 11

URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/39416/umfrage/aufwand-fuer-verschleiss-pro-pkw-in-deutschland

Aufwand für Verschleiß pro Pkw in Deutschland 2013

Hinweis:n.a.


Marktanteile bei der Durchführung von Verschleißreparaturen an den einzelnen Autoteilen und Ort der Instandsetzung im Jahr 2014


Quelle DAT

Erheber DAT


Region Deutschland


Altersgruppe ab 18 Jahre

Besondere Eigenschaften Autofahrer




URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/37173/umfrage/marktanteile-bei-verschleissreparaturen-in-deutschland

Marktanteile bei Verschleißreparaturen in Deutschland 2014

Hinweis:Angaben der Quelle zur Befragungsmethode: "Repräsentative Befragung von insg. 2.627 Personen; Bedingung: Pkw-Kauf im Zeitraum März bis Juni 2014. Befragungszeitraum: Juli bis Oktober 2014. Darüber hinaus wurde eine repräsentative Untersuchung unter 1.392 Autofahrern zum Thema Kundendienstgewohnheiten durchgeführt. Befragungszeitraum: Oktober bis November 2014."

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