STRALAUG E S C H I C H T E

U N D R E ISE E I N E S S C H W E I Z E R

L I N I E N S C H I F F E S VON 1959

Werft Ateliers de Construction Méchaniques in Vevey, Schweiz (1959)Länge über alles 32.00 mBreite über alles 5.60 mmittlerer Tiefgang 0.93 m (beladen)

Motorisierung 2 x GM Diesel 71E á 170 PS Höchstgeschwindigkeit 28 km/h Leerverdrängung 34 tTragkraft 120 PersonenBesatzung 2 Mann

DAT EN

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STRALAUG E S C H I C H T E U N D R E I S E E I N E S S C H W E I Z E R L I N I E N S C H I F F E S VON 1959

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H ER ZLICH W I LLKOM M EN Gestatten Sie, das ist die STRALAU, geborene Romandie III, verwitwete NIDAU. 1959 hat sie als echte Schweizerin in der Nähe von Lausanne das Licht der Welt erblickt bzw. das erste Mal Wasser unterm Kiel verspürt.

Seit 2006 ist sie nun mit dem SCHIFFSKONTOR liiert. Nach einer abenteuerlichen Überführungsfahrt und den anschließenden Umbaumaßnahmen, ist sie als hinreißend elegante Berlinerin kaum mehr wie-derzuerkennen. Sie ist die lässige Diva, die char-mante Schöne – ein stilvoller Neuzugang auf Berlins Wasser straßen – und ab sofort frei, sich für jede

noch so ausgefallene Idee zu begeistern. Zum Beispiel als Konferenzschiff, mit neuester Tagungstechnik, gediegener Ausstattung und einem Ambiente, das Seinesgleichen sucht.

Oder als schwimmendes Sterne-Restaurant – ob Sektfrühstück, Lunch, Dinner oder Mitternachts- buffet – Sie bestimmen was und wo serviert wird. Oder wie wäre es mit dem sanft schaukelnden Wohnzimmer, für Sie und Ihre liebsten Gäste: zum Klönen oder Smalltalken, zum Kaffee oder zum Fünf-Uhr-Tee. Sie ist das Schönste, was einer Party vor den wechselnden Kulissen Berlins passieren kann.

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DA S S A L O N S C H I F F S T R A L AU

Die STRALAU bietet einen stilvollen Rahmen für Charterfahrten auf den Wasserstraßen und Seen in und um Berlin. Ihre hochwertige Innenausstattung schafft eine besonders behagliche Atmosphäre für fast jede individuelle Nutzung.

Die variable Möblierung ermöglicht es, sie u. a. für Konferenzen, Besprechungen, Betriebs- oder Familienfeiern einzusetzen. Mit ihren vielfältigen medialen Möglichkeiten und einer zeitgemäßen technischen Ausstattung, zu der ein Plasmascreen, eine erstklassige Tontechnik und eine LED-Licht-anlage gehören, fordert sie die Vorstellungskraft der Eventplaner heraus. Hier ist genug Raum für Visionen. Beliebter zentraler Treffpunkt ist die gut bestückte Bar in gelungener Stahl-Holz-Kom-bination. Sie ist auch Herzstück unseres umfang-

reichen und auf individuelle Wünsche eingestellten gastronomischen Services.

Für Abkühlung an heißen Sommertagen sorgen die einzeln versenkbaren Seitenfenster – im geschlos-senen Zustand ist die STRALAU voll wintertauglich.

Je nach Nutzungsart bietet das neueste Schiff des Schiffskontors Platz für 50 bis 100 Personen. Damit ist sie das größte Schiff in unserer Flotte. Die groß-zügige Motorisierung und die entsprechende Isolie-rung dieses Schiffes sorgen für ein geräusch- und vibrationsarmes Fahrvergnügen.

Was Worte und Bilder nur unzureichend wieder-geben – sollten Sie selbst erleben: die Atmosphäre und Eleganz unserer liebevoll modernisierten STRALAU. Verabreden Sie doch einfach einen Besichtigungstermin!

DIE S T R AL AU

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GRUNDRISSGRUNDRISSE

Lounge

Dinner

Küche

Buf fet

Freif läche

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SALON

WANNSEETÖRN

Kurs Südwest:die Berliner Villeneleganz vom Wasser aus in einer Zeitreise von West nach Ost und zurück erleben

KAISERTÖRN

Idylle voraus:sich Zeit nehmen, Kleinode im Südosten Berlins und den größten See der Stadt entdecken

Pfaueninsel

Jungfernsee

Glienicker Brücke Griebnitzsee

Wannsee

Scharfe Lanke

Havel

Charlottenburg

Alt Stralau

Schöneweide

Köpenick

Müggelsee

Seddinsee

Dämeritzsee

Langer See

Treptower Park

ROU T EN

ReinickendorfPankow

LichtenbergMitte

MarzahnHellersdorf

Neukölln

Spandau

TreptowKöpenick

CharlottenburgWilmersdorf

SteglitzZehlendorf

SchönebergTempelhof

Kreuzberg

B E R L I N

P O T S DA M

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ROU T EN

WANNSEETÖRN

Kurs Südwest:die Berliner Villeneleganz vom Wasser aus in einer Zeitreise von West nach Ost und zurück erleben

KAISERTÖRN

Idylle voraus:sich Zeit nehmen, Kleinode im Südosten Berlins und den größten See der Stadt entdecken

Pfaueninsel

Jungfernsee

Glienicker Brücke Griebnitzsee

Wannsee

Scharfe Lanke

Havel

Charlottenburg

Alt Stralau

Schöneweide

Köpenick

Müggelsee

Seddinsee

Dämeritzsee

Langer See

Treptower Park

ROU T EN

KAISERTÖRN Idylle voraus: Sich Zeit nehmen,

Kleinode im Südosten Berlins und den größten See der Stadt

entdecken.

HAUPTSTADTTÖRN Unser Klassiker: Spreeabwärts durchs Stadt-Zentrum zu allen wichtigen Sehenswürdigkeiten, Schleusung inklusive.

ROU T EN

H AU P T S TA D T T Ö R N

Unser Klassiker:spreeabwärts durchs Stadt-zentrum zu allen wichtigenSehenswürdigkeiten vonReichstag bis Szene – Schleusung inklusive

Landwehrkanal

Urbanhafen Treptower Park

Regierungsviertel

Museumsinsel

Stadtmitte

Oberbaumbrücke

U N S E R E RO U T E N

Von der Stange sind bei uns nur die Bootshaken: Ab Stralau oder von jedem beliebigen anderen Startpunkt aus zeigen wir Ihnen Berlin und Umgebung von der Wasserseite aus. Individuelle Routen planen wir gerne mit Ihnen gemeinsam. Wohin wir steuern, entscheiden Sie...

WANNSEETÖRN Kurs Südwest: Die Berliner Villen-Eleganz vom Wasser aus erleben, in einer Zeitreise von West nach Ost und zurück.

WANNSEETÖRN

Kurs Südwest:die Berliner Villeneleganz vom Wasser aus in einer Zeitreise von West nach Ost und zurück erleben

KAISERTÖRN

Idylle voraus:sich Zeit nehmen, Kleinode im Südosten Berlins und den größten See der Stadt entdecken

Pfaueninsel

Jungfernsee

Glienicker Brücke Griebnitzsee

Wannsee

Scharfe Lanke

Havel

Charlottenburg

Alt Stralau

Schöneweide

Köpenick

Müggelsee

Seddinsee

Dämeritzsee

Langer See

Treptower Park

ROU T EN

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Die heutige STRALAU lief 1959 vom Stapel und wurde zu diesem Zeitpunkt auf den Namen

„Romandie III“ getauft. Gebaut wurde sie im „Atelier de Construction

Méchaniques, Vevey“ – einem Wagonwerk nahe Lausanne – als Linienschiff für die Bieler Schiff-fahrtsgesellschaft. Das Fahrgastschiff fuhr jahr-zehntelang auf dem Bieler See bis es zum Ende seiner „aktiven Laufbahn“ eher als besserer Lasten-transporter für die Fahrräder ganzer Schulklassen im Einsatz war.

Die Bieler Schifffahrtsgesellschaft musste sich in Zeiten der Rezession von einigen Schiffen aus ihrem Bestand trennen – zu diesem Zeitpunkt fuhr sie bereits seit geraumer Zeit unter dem Namen

„Nidau“ auf eidgenössischen Binnengewässern.

Im Dezember 2004 bekam Reeder Nils Clausen dann die „Nidau“ zum ersten Mal zu Gesicht. Er wusste gleich: die oder keine. Dieses Schiff hatte ihn im Sturm erobert. Die „Nidau“ war topgepflegt und befand sich in allen wichtigen Punkten in bestem Zustand. Sie besitzt ein ausgeklügeltes Lenzsystem, ist in ihren Abmaßen einfach ideal und zu allem Überfluss lassen sich sämtliche Fenster des Salons herunterkurbeln, so dass die Reise an Bord zu einem Erlebnis mit allen Sinnen werden kann.

Im März 2005 war es dann schließlich soweit: Nils Clausen unterschrieb den Kaufvertrag für die Schöne mit den perfekten Maßen.

Nun gab es nur noch eine Frage: Wie um alles in der Welt sollte das Schiff die 1000 km von Biel nach Berlin bewältigen?

GESCHICH T E

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Eine der ganz wenigen Aufnahmen der „Nidau“: das Schif f passier t die histor ische Brücke von Büren (1981)

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DIE RE ISE

Nachdem die „Nidau“ nun offiziell Ihre Besitzer gewechselt hatte, musste das Schmuckstück nur noch in die neuen heimatlichen Gewässer gebracht werden. Der mit Abstand schwierigste Teil war die Reise über die Berge – die Alpen.

Dazu musste das Schiff aufgeslipt und innerhalb von drei Nächten per Tieflader zum Baseler Au-Hafen über Land fahren. 40 Tonnen reisten so – Fitzcar-raldo gleich – über die Berge. Wieder mit ordentlich Wasser unterm Kiel zeigte die betagte „Dame“ dann, welche Kräfte unter der etwas lädierten Oberfläche schlummerten.

Von Basel geht es in nur 41 Stunden durch male-rische Landschaften zu beiden Seiten des Rheins bis nach Duisburg, dem größten Binnenhafen Europas. Wegen der zahlreichen Geschwindigkeitsbegren-zungen auf deutschen Gewässern braucht der nun folgende letzte Abschnitt der Reise dann auch geschlagene viereinhalb Tage.

Vier Tage und zwei Bußgeldbescheide später erreichte die „Stralau“ ihre neue Heimat Berlin und mitten in ihr eine grüne Oase – die Halbinsel Stralau. und dort begann mit dem Umbau das nächste, span-nende Kapitel in der Geschichte der STRALAU.

Basel Straßbourg Porta Westfalica

Bieler See Schaffhausen Mittelrheintal Koblenz Berlin

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UMBAU

U M B AU DE S S C H I F F E S

Die STRALAU wurde 1959 gebaut und stellt sich seit 2006 in der Innenausstattung fast als kompletter Neubau dar. Es ist das erste Schiff des Schiffskon-tors, das nicht originalgetreu restauriert sondern maritim modernisiert wurde. So entstand ein groß-zügiger, offener Raum, der in seiner Atmosphäre modern und klassisch zugleich ist.

In den Materialien trifft Teakholz auf Edelstahl und auf die hellen Lederbezüge der Sitzkuben und Sofas von Walter Knoll. Der Einsatz modularer Möbel ermöglicht die flexible Nutzung des Schiffes. So kann die STRALAU einmal als schwimmender Dining-Room für ca. 80 Personen, Konferenzraum oder großzügige Lounge mit Tanzfläche und ca. 60 Sitzplätzen dienen. Die neue Bar besticht durch hochwertige Ausstat tung und ist der zentrale Ort des Salons der STRALAU.

Das Vorderdeck wurde originalgetreu restauriert und bietet wie das Achterdeck jede Menge frische Luft und Sonnenschein. Durch den offenen Über-gang vom Salon zum Achterdeck verschmelzen Innen und Außen miteinander. Die heruntergekur-belten Fenster des Salons lassen eine Fahrt mit der STRALAU zum Erlebnis mit allen Sinnen werden. Die LED-Anlage in der Decke des Salons kann für alle gewünschten Lichtstimmungen sorgen.

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DIE ZUKUNF T

DA S B E R L I N E R S C H I F F S KON TOR

Mit einer für Deutschland einzigartigen Flotte his-torischer Schiffe und Boote sorgt das junge Berli-ner Unternehmen für Stil auf den Wasserstraßen der Hauptstadt. Neben dem Verchartern eleganter Motorboote und Yachten der zwanziger und drei-ßiger Jahre hat sich das Schiffs kontor auf maritime

Dienstleistungen aller Art spezialisiert: von der lie-bevollen Restaurierung historischer Schiffe über äußerst erfolgreiche Kooperationen für Film- und Fernseh produktionen bis zur Durchführung kleiner und großer Events und Veranstaltungen auf dem Wasser.

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STRALAU unser Lounge-SchiffBaujahr 1959, 2005 restauriert 32 m Länge2 x 170 PS Dieselbis 80 Personen

SOLON unser Solar-AquabusBaujahr 200917,65 m Länge2 Kräutler-Elektro-Antriebebis 50 Personen

DON JUAN unsere SalonyachtBaujahr 1929, 2001 restauriert17.50 m Länge158 PS Diesel bis 30 Personen

DIE F LOT T E

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DIE F LOT T E

MARLENEwie aus einem Film Baujahr 1935 8,50 m Länge Volvo-Diesel bis 5 Personen

APHRODITEitalienische EleganzBaujahr 1950 10,90 m Länge50 PS Dieselbis 20 Personen

OSKARunser Wassertaxi Baujahr 1930 11 m Länge 90 PS Diesel bis 16 Personen

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REF ERENZENENEMY AT THE GATES

Mit Studio Babelsberg ließ das Schiffskontor einen kompletten künstlichen Hafen in einem gefluteten Tagebau entstehen und war verant-wortlich für Transport und Logistik der Motiv- und Arbeitsboote und deren Koordinationen während der Dreharbeiten.

AUDI-CUP

Konzeption, Organisation und Durch- führung des wasserseitigen Events mit u.a. einem Shuttleservice für 300 Personen mit mehreren klassischen Schiffen vom Reichstag zum Osthafen. Dort spektakuläre Boots-show und Rundfahrten mit acht exklusiven Riva-Sportbooten unterschiedlicher Typen.

BREAD & BUTTER BERLIN

Das Schiffskontor fuhr für Einkäufer und Fachbesucher einen Boots-shuttle-Service vom Flughafen Tegel zu den Messehallen in den ehemaligen Siemens-Kabelwerken. So hatten die Messebesucher Zeit, auf unseren nostalgischen Booten eine kleine Verschnaufpause einzulegen...

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REF ERENZENBOURNE SUPREMACY

Das Schiffskontor stellte Kamera- und Bildboote für den Nachtdreh mit Hollywood-Star Matt Damon zur Verfügung und kümmerte sich um sämtliche benötigte Genehmigungen auf dem Wasser.

CLAUSECKER & BINGEL

Unsere Schiffe „Nordstern“, „Oskar“, „Phönix“ und ein Solarboot fungier-ten bei diesem spektakulären Ereig-nis als schwimmender Konzertsaal des Sinfonieorchesters Babelsberg. Eine besondere Herausforderung stellte die synchrone Abstimmung der vier Schiffe dar.

SPREEPARADE

Musiker und Ensembles unterschied-licher Genres lassen einmal im Jahr die Spree zur Bühne werden. Während sowohl Musiker als auch Publikum auf historischen Booten den Fluss entlang fahren, säumen weitere Künstler und Gruppen musizierend das Ufer. Eine Schiffspassage der ganz besonderen Art!

Salon variabel, Sitzplätze bis zu 80 Pers. (Die Sofas können komplett enfernt werden.)Vorderdeck Bänke für bis zu 24 Pers. Konfiguration der Bänke variabel. Außenbar.Achterdeck 2 Sitzbänke, bis zu 10 Personen.

Audio festinstallier tes 2CH-Hifiystem mit Satellitenlautsprechern im gesamten Salon.Video Dolby 7.1-Videosystem für Präsentationen,

Konferenzen u.ä. m. Plasma-Screens, DVB T, HDTV.Licht vollständig ansteuerbare LED-Anlage i.d.Decke

DAT EN

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VERMIETUNGEN

M.S. Schiffskontor GmbHAm Speicher 710245 Berlin

VERMIETUNGEN

Tel. 030 - 246 47 99 60info@schiffskontor.dewww.schiffskontor.de