Themenbereiche des Masterplans Zentralbahn Erschliessung der Seegemeinden durch die Zentralbahn...

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Themenbereiche des Masterplans Zentralbahn mrs m rs partnerag Birm ensdorferstrasse 55 C H -8004 Zürich Erschliessung der Seegemeinden durch die Zentralbahn Tieflegung der Zentralbah in Stan

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Themenbereiche des Masterplans Zentralbahn

mrs mrs partner agBirmensdorferstrasse 55CH - 8004 Zürich

Erschliessung der Seegemeinden durch die Zentralbahn

Tieflegung der Zentralbahnin Stans

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Teilbereiche des Masterplans Zentralbahn

Was will der Masterplan Zentralbahn?

• Mit dem „Masterplan Zentralbahn“ werden die zu- künftigen Bedürfnisse der Zentralbahn ermittelt und ihre Umsetzung planerisch gesichert.

• Planungshorizont ist 2050.

• Der Masterplan Zentralbahn basiert auf dem Angebots- und Infrastruktur-Konzept „Zentralbahn 2030“

• Die „Zentralbahn 2030“ ist eine Weiterentwicklung des Fahrplan 2014.

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Erschliessung der Seegemeinden durch die Zentralbahn

Verteilung der wichtigsten Siedlungsgebiet in Stans und den Seegemeinden

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öV-Achse mit bester Erschliessungswirkung

Erschliessung der Seegemeinden durch die Zentralbahn

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Option 1: Trassee der bis Buochs verlängerten Zentralbahn

Erschliessung der Seegemeinden durch die Zentralbahn

Angebot: Halbstundentakt(S55 Luzern – Buochs)Kosten ~ 130 Mio. Fr.Mangelhafte Erschliessung

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Erschliessung der Seegemeinden durch die Zentralbahn

Option 1: Streckenführung im Raum Ennetbürgen-Buochs

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Erschliessung der Seegemeinden durch die Zentralbahn

Option 2: Streckenführung im Raum Ennetbürgen-Buochs

Kosten ~ 400 Mio. Fr.(sehr grobe Schätzung)Gute Erschliessung

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Erschliessung der Seegemeinden durch die Zentralbahn

Option 3: „Tram“ im Raum Ennetbürgen-Buochs

Keine Kostenschätzung,Gute Erschliessung,Eingriffe ins Siedlungsbild,Verlängerung bisBeckenried möglich

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Erschliessung der Seegemeinden durch die Zentralbahn

• Projekt nicht weiter verfolgen.

• Ausbau des Busangebots.

• Bauliche Massnahmen auf der Strasse zu Gunsten des Buses.

Empfehlung

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Tieflegung der Zentralbahn in Stans

Option 1: Tieflegung im Bereich der heutigen Achse

Kosten ~ 250 Mio. Fr.Grundwasser!

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Tieflegung der Zentralbahn in Stans

Grundwasser

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Tieflegung der Zentralbahn in Stans

Grundwasser:Lage des tiefgelegten Bahntrassees im Grundwasser

M.ü.M.

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Terrain: 450.38 M.ü.M.

Pegel Höchststand: 449.81 M.ü.M.

Pegel oberer Mittelwert: 448.80 M.ü.M.

Pegel unterer Mittelwert: 445.80 M.ü.M.

Tagbautunnel Zentralbahn

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Tieflegung der Zentralbahn in Stans

Kosten ~ 200 Mio. Fr.

Option 2: Streckenführung unter dem Spital

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Tieflegung der Zentralbahn in Stans

Option 3: Bahnhof unter dem Dorfplatz Stans

Kosten ~ 210 Mio. Fr.Bahnhof Stans tief

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Tieflegung der Zentralbahn in Stans

• Projekt nicht weiter verfolgen.

• Trasseekorrekturen und Doppelspurausbau im Bereich Stans planerisch sicherstellen.

Empfehlung