Zetor Proxima Power 110 - pruefberichte.dlg.org · Zetor Proxima Power 110 profi 10/12 Die...
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Zetor Proxima Power 110 profi 10/12 www.profi.de Die technischen Daten I Hydraulik I Zahnradpumpe mit 50 l/min, 190 bar, 3 mechanische Steuergeräte mit Schwimmstellung serienmäßig; 20 l Öl ent- nehmbar. Zapfwelle I 540/1 000 oder 540/540E sowie Wegzapfwelle mit 12/12 Übersetzungen, 1 3/8 Zoll, 6 oder 21 Keile, elektrohydrau- lisch geschaltet. Achsen und Fahrwerk I Portalachse mit La- mellen-Differenzialsperre, wie Frontantrieb elektrohydraulisch geschaltet; Testbereifung 380/70 R 24 und 480/70 R 34. Pflege und Wartung I Motoröl 10 l (Wechsel alle 500 h); Getriebe-/Hydrauliköl 70 l (alle 1 000 h); Kühlsystem mit 21 l. Preis I In Grundausstattung 55 495 € (alle Preise ohne Mwst); Preis in Testausstattung mit Fronthubwerk, Frontzapfwelle, Druckluft- und Klimaanlage 62 753 €. Drehmoment (Nm) Motordrehzahl (min -1 ) kW Nm 1000 1500 2000 2500 0 30 15 45 60 75 90 Leistung (kW) 300 400 500 600 Relativ (g/kWh) Motordrehzahl (min -1 ) l/h 1000 1500 2000 2500 0 5 10 15 20 25 Absolut (l/h) 200 250 300 g/kWh Leistung und Drehmoment I Kraftstoffverbrauch I Zetor Proxima Power 110: Hubkraft und Hubbedarf Unten links steht der Powermix-Wert in g/kWh als Mittel aller 7 gemessenen Zyklen. Die Mittelwerte der Bereiche „Zugarbeiten“, „Zapfwellenarbeiten“ und „Gemischte Arbeiten“ sind mit dem Kraftstoffverbrauch in Gramm pro Kilowatt und Stunde und in Litern pro Hektar in der Tabelle angegeben. Die gelbe Grundlinie der Grafik markiert den Durchschnitt aller bisher gemessenen Powermix-Kandidaten. Die Länge der Balken zeigt, wie viel der Schlepper in dem jeweiligen Zyklus prozentual besser (grün) oder schlechter (rot) war als der Durchschnitt aller bisher gemessenen Powermix-Kandidaten. Der Mittelwert für den Powermix liegt im Durchschnitt aller gemessenen 72 Testkandida- ten derzeit bei 297 g/kWh. 1) Der Zyklus „Transport“ wird derzeit noch nicht angegeben. Der Zetor Proxima Power 110 liegt beim Powermix bei fast allen Arbeiten über den Mittelwerten. Der Powermix-Gesamtwert liegt um 3 % schlechter als der Mittelwert aller bisher gemessenen Kandidaten. Zugarbeiten: Mittelwert 292 g/kWh und 10,80 l/ha Powermix 306 g/kWh Zapfwellenarbeiten: Mittelwert 300 g/kWh und 4,18 l/ha Gemischte Arbeiten: Mittelwert 353 g/kWh und 5,01 l/ha -20% -10% 0 +10% +20% Pflug Grubber 1 Schwer (100 % Last) 2 Mittelschwer (60 % Last) 3 Schwer (100 % Last) 4 Mittelschwer (70 % Last) 5 Leicht (40 % Last) 6 Miststreuer 7 Presse 8 Transport¹⁾ Pflug Grubber Kreiselegge Mähwerk Kreiselegge Mähwerk Kreiselegge Mähwerk Powermix Zetor Proxima Power 110 Länge I 485 cm (mit Frontkraftheber) Höhe I 276 cm (Auspuff) Breite I 210 cm Länge I 485 cm (mit Frontkraftheber) Breite I 210 cm Motor I 74 kW/100 PS bei 2 200 min -1 ; wassergekühlter Vierzylindermotor Zetor 1305 (Abgasstufe IIIA bzw. Tier 3) mit zwei Ventilen pro Zylinder, Reiheneinspritzpumpe und gekühlter Abgasrückführung, Turbolader, Ladeluftkühlung; 4 156 cm³ Hubraum; Kraft- stofftank mit 180 l Getriebe I 24/24: vier synchronisierte Gänge, zwei unsynchronisierte Gruppen, drei Last- schaltstufen, lastschaltbare Wendeschaltung, Schaltautomatiken; 37,2 km/h. Bremsen I Nasse Scheibenbremsen vorne und hinten, ohne Allradzuschaltung; mechansiche Handbremse; Druckluftanlage serienmäßig. Elektrik I 12 V, Batterie 165 Ah, Lichtmaschi- ne 100 A; Anlasser 3,2 kW/4,4 PS. Hubwerk I Kat. II; MHR mit Oberlenkerrege- lung. Frontkraftheber und Frontzapfwelle Option. Kraftstoffverbrauch im Kennfeld I Arbeitsbereiche Leis- tung Dreh- zahl g/ kWh l/h Normzapfwelle 540 100 % 1992 256 21,9 Sparzapfwelle 540E 100 % 1560 235 18,8 Normzapfwelle 1000 100 % 2050 261 22,3 Sparzapfwelle 1000E 100 % - - - Motor im Abregelbereich 80 % max. 302 20,0 Hohe Leistung 80 % 90 % 269 17,9 Transportarbeiten 40 % 90 % 329 10,9 Wenig Leistung, ½ Drehzahl 40 % 60 % 252 8,4 Hohe Leistung, ½ Drehzahl 60 % 60 % 239 11,9 Zapfwellenleistung I Maximal (1 800 min -1 ) 72,1 kW Bei Nenndrehzahl 69,6 kW Diesel-Verbrauch I bei max. Leistung 243 g/kWh bei Nenndrehzahl 277 g/kWh Verbrauch absolut Max./Nenn 20,8/23,0 l/h Drehmoment I Maximal 435 Nm (1 400 min -1 ) Drehmomentanstieg 44 % Drehzahlabfall 36 % Anfahrmoment 104 % Getriebe I Gangzahl von 4 bis 12 km/h 11 Hubkraft Heck I (90 % max. Öldruck, korr.) Unten/Mitte/Oben 4 275/3 866/3 627 daN Hubweg unter Last 67,2 cm (20 bis 87,2 cm) Hubkraft Front I (90 % max. Öldruck, korr.) Unten/Mitte/Oben 2 070/2 113/2 529 daN Hubweg unter Last 64,1 cm (18,5 bis 82,6 cm) Hydraulikleistung I Betriebsdruck 190 bar Max. Menge 50,2 l/min Max. Leistung 13,0 kW (46,2 l/min, 169 bar) Zugleistung I Max. 59,3 kW bei 1 800 min -1 283 g/kWh Bei Nenndrehzahl 55,4 kW 334 g/kWh Lautstärke I (unter Last am Fahrer-Ohr) Kabine geschlossen/offen 81,0/84,0 dB(A) Abbremsung I Maximale mittlere Verzögerung 4,6 m/s 2 Pedalkraft 47 daN Wendekreis I Ohne/mit Frontantrieb 12,0/12,5 m Testgewicht I Vorderachse 1 870 kg Hinterachse 2 290 kg Leergewicht 4 160 kg Zulässiges Gesamtgewicht 7 725 kg Nutzlast 3 565 kg Leistungsgewicht 56 kg/kW Radstand 245 cm Spurweite vorne/hinten 167/165 cm Bodenfreiheit 42,0 cm Messwerte DLG-Testzentrum I Hi Lo Kupplung R V N -50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 km/h 0 2 4 6 8 10 12 14 2 Lo H 3 Lo L 4 Lo L 1 Hi L 2 Hi L 3 Lo M 4 Lo M 1 Hi M 2 Hi M 3 Lo H 4 Lo H 1 Hi H 2 Hi H 4,1 4,8 5,6 6,5 7,0 8,1 8,1 9,4 9,3 10,8 11,9 13,8 16 18 km/h 11 Gänge von 4 bis 12 km/h 24 Vorwärtsgänge und 24 Rückwärtsgänge Zetor Proxima Power: Vier Gänge, zwei Gruppen und drei LS-Stufen mit lastschaltbarer Wendeschaltung und Schaltautoma- tiken ergeben 24/24 Geschwindig- keiten. Davon liegen 11 im Hauptar- beitsbereich von 4 bis 12 km/h. Hubkraft (daN) Hubweg (cm) 8 000 6 000 7 000 4 000 5 000 3 000 2 000 1 000 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 Zetor Proxima: Die rote Kurve zeigt die gemessene Hubkraft (90 % des Maximalwertes) als durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten der Unterlenker. Die gelbe Kurve zeigt die Hub- kraft bei verkürzten Hubstreben — 130 daN mehr Hubkraft, 3 cm weniger Hubweg. Trotzdem wird es aufgrund der fallenden Kurven mit einer Bestellkombination schwierig. Hubstreben lang: Durchgehend 3 753 daN, Hubweg 64,3 cm Fronthubwerk: Durchgehend 2 070 daN, Hubweg 64,1 cm Pflug 1 238 kg Bestellkombination 2 778 kg Hubstreben kurz: Durchgehend 3 627 daN, Hubweg 67,2 cm
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Zetor ProximaPower 110profi 10/12www.profi.de
Die technischen Daten IHydraulik I Zahnradpumpe mit 50 l/min,190 bar, 3 mechanische Steuergeräte mit Schwimmstellung serienmäßig; 20 l Öl ent-nehmbar.
Zapfwelle I 540/1 000 oder 540/540E sowie Wegzapfwelle mit 12/12 Übersetzungen,1 3/8 Zoll, 6 oder 21 Keile, elektrohydrau-lisch geschaltet.
Achsen und Fahrwerk I Portalachse mit La-mellen-Differenzialsperre, wie Front antrieb elektrohydraulisch geschaltet; Testbereifung 380/70 R 24 und 480/70 R 34.
Pflege und Wartung I Motoröl 10 l (Wechsel alle 500 h); Getriebe-/Hydrauliköl 70 l (alle 1 000 h); Kühlsystem mit 21 l.
Preis I In Grundausstattung 55 495 € (alle Preise ohne Mwst); Preis in Testausstattung mit Fronthubwerk, Frontzapfwelle, Druckluft- und Klimaanlage 62 753 €.
Drehmoment (Nm)
Motordrehzahl (min-1)
kW
Nm
1000 1500 2000 25000
30
15
45
60
75
90Leistung (kW)
300
400
500
600
Relativ (g/kWh)
Motordrehzahl (min-1)
l/h
1000 1500 2000 25000
5
10
15
20
25Absolut (l/h)
200
250
300g/kWh
Leistung und Drehmoment I Kraftstoffverbrauch I
Zetor Proxima Power 110: Hubkraft und Hubbedarf
Unten links steht der Powermix-Wert in g/kWh als Mittel aller 7 gemessenen Zyklen. Die Mittelwerte der Bereiche „Zugarbeiten“,
„Zapf wellenarbeiten“ und „Gemischte Arbeiten“ sind mit dem Kraftstoffverbrauch in Gramm pro Kilowatt und Stunde und in
Litern pro Hektar in der Tabelle ange geben. Die gelbe Grundlinie der Grafik markiert den Durchschnitt aller
bisher gemessenen Powermix-Kandidaten. Die Länge der Balken zeigt, wie viel der Schlepper in dem jeweiligen Zyklus prozentual besser (grün) oder schlechter (rot) war als der Durchschnitt aller
bisher gemessenen Powermix-Kandidaten. Der Mittelwert für den Powermix liegt im Durchschnitt aller gemessenen 72 Testkandida-
ten derzeit bei 297 g/kWh.1)Der Zyklus „Transport“ wird derzeit noch nicht angegeben.
Der Zetor Proxima Power 110 liegt beim Powermix bei fast allen Arbeiten über den Mittelwerten. Der Powermix-Gesamtwert liegt
um 3 % schlechter als der Mittelwert aller bisher gemessenenKandidaten.
Zugarbeiten: Mittelwert 292 g/kWh und 10,80 l/ha
Powermix 306 g/kWh
Zapfwellenarbeiten: Mittelwert 300 g/kWh und 4,18 l/ha
Gemischte Arbeiten: Mittelwert 353 g/kWh und 5,01 l/ha
-20% -10% 0 +10% +20%
PflugGrubber
1 Schwer (100 % Last)
2 Mittelschwer (60 % Last)
3 Schwer (100 % Last)
4 Mittelschwer (70 % Last)
5 Leicht (40 % Last)
6 Miststreuer7 Presse8 Transport¹⁾
PflugGrubber
KreiseleggeMähwerk
KreiseleggeMähwerk
KreiseleggeMähwerk
Powermix Zetor Proxima Power 110
Unten links steht der Powermix-Wert in g/kWh als Mittel aller 7 gemessenen Zyklen. Die Mittelwerte der Bereiche „Zugarbeiten“, „Zapfwellenarbeiten“ und „Gemischte Arbeiten“ sind mit dem Kraftstoffverbrauch in Gramm pro Kilowatt und Stunde und in Litern pro Hektar in der Tabelle angegeben. Die gelbe Grundlinie der Grafik markiert den Durchschnitt aller bisher gemessenen Powermix-Kandidaten. Die Länge der Balken zeigt, wie viel der Schlepper in dem jeweiligen Zyklus prozentual besser (grün) oder schlechter (rot) war als der Durch-schnitt aller bisher gemessenen Powermix-Kandidaten. Der Mittelwert für den Powermix liegt im Durchschnitt aller gemessenen 72 Testkandidaten derzeit bei 297 g/kWh.1)Der Zyklus „Transport“ wird derzeit noch nicht angegeben.Der Zetor Proxima Power 110 liegt beim Powermix bei fast allen Arbeiten über den Mittelwerten. Der Powermix-Gesamtwert liegt um 3 % schlechter als der Mittelwert aller bisher gemessenen Kandidaten.
Länge I 485 cm (mit Frontkraftheber)
Höhe I 276 cm (Auspuff)
Breite I 210 cm
Länge I 485 cm (mit Frontkraftheber)
Breite I 210 cm
Motor I 74 kW/100 PS bei 2 200 min-1; was sergekühlter Vierzylindermotor Zetor 1305 (Abgasstufe IIIA bzw. Tier 3) mit zwei Ventilen pro Zylinder, Reiheneinspritzpumpe und gekühlter Abgasrückführung, Turbolader, Ladeluftkühlung; 4 156 cm³ Hubraum; Kraft-stofftank mit 180 l
Getriebe I 24/24: vier synchronisierte Gänge, zwei unsynchronisierte Gruppen, drei Last-schaltstufen, lastschaltbare Wendeschaltung, Schaltautomatiken; 37,2 km/h.
Bremsen I Nasse Scheibenbremsen vorne und hinten, ohne Allradzuschaltung; mechansiche Handbremse; Druckluftanlage serienmäßig.
Elektrik I 12 V, Batterie 165 Ah, Lichtmaschi-ne 100 A; Anlasser 3,2 kW/4,4 PS.
Hubwerk I Kat. II; MHR mit Oberlenkerrege-lung. Frontkraftheber und Frontzapfwelle Option.
Kraftstoffverbrauch im Kennfeld I
ArbeitsbereicheLeis-tung
Dreh-zahl
g/kWh l/h
Normzapfwelle 540 100 % 1 992 256 21,9
Sparzapfwelle 540E 100 % 1 560 235 18,8
Normzapfwelle 1000 100 % 2 050 261 22,3
Sparzapfwelle 1000E 100 % - - -
Motor im Abregelbereich 80 % max. 302 20,0
Hohe Leistung 80 % 90 % 269 17,9
Transportarbeiten 40 % 90 % 329 10,9
Wenig Leistung, ½ Drehzahl 40 % 60 % 252 8,4
Hohe Leistung, ½ Drehzahl 60 % 60 % 239 11,9
Zapfwellenleistung I Maximal (1 800 min-1) 72,1 kWBei Nenndrehzahl 69,6 kW
Diesel-Verbrauch I bei max. Leistung 243 g/kWhbei Nenndrehzahl 277 g/kWhVerbrauch absolut Max./Nenn 20,8/23,0 l/h
Drehmoment I Maximal 435 Nm (1 400 min-1)Drehmomentanstieg 44 %Drehzahlabfall 36 %Anfahrmoment 104 %
Getriebe I Gangzahl von 4 bis 12 km/h 11Hubkraft Heck I (90 % max. Öldruck, korr.)Unten/Mitte/Oben 4 275/3 866/3 627 daNHubweg unter Last 67,2 cm (20 bis 87,2 cm)
Hubkraft Front I (90 % max. Öldruck, korr.)Unten/Mitte/Oben 2 070/2 113/2 529 daNHubweg unter Last 64,1 cm (18,5 bis 82,6 cm)
Hydraulikleistung I Betriebsdruck 190 barMax. Menge 50,2 l/minMax. Leistung 13,0 kW (46,2 l/min, 169 bar)
Zugleistung IMax. 59,3 kW bei 1 800 min-1 283 g/kWhBei Nenndrehzahl 55,4 kW 334 g/kWh
Lautstärke I (unter Last am Fahrer-Ohr)Kabine geschlossen/offen 81,0/84,0 dB(A)
Abbremsung I Maximale mittlere Verzögerung 4,6 m/s2
Pedalkraft 47 daN
Wendekreis I Ohne/mit Frontantrieb 12,0/12,5 m
Testgewicht I Vorderachse 1 870 kg Hinterachse 2 290 kg Leergewicht 4 160 kgZulässiges Gesamtgewicht 7 725 kgNutzlast 3 565 kgLeistungsgewicht 56 kg/kWRadstand 245 cmSpurweite vorne/hinten 167/165 cmBodenfreiheit 42,0 cm
Messwerte DLG-Testzentrum I
HiLo
Kupplung
R
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-50 -40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 km/h
0 2 4 6 8 10 12 14
2 Lo H3 Lo L
4 Lo L
1 Hi L
2 Hi L
3 Lo M
4 Lo M
1 Hi M
2 Hi M
3 Lo H
4 Lo H
1 Hi H
2 Hi H
4,14,8
5,66,5
7,08,1
8,19,4
9,310,8
11,913,8
16 18 km/h
11 Gänge von 4 bis 12 km/h
24 Vorwärtsgänge und 24 Rückwärtsgänge
Zetor Proxima Power: Vier Gänge, zwei Gruppen und drei LS-Stufen mit lastschaltbarer Wendeschaltung und Schaltautoma-tiken ergeben 24/24 Geschwindig-keiten. Davon liegen 11 im Hauptar-beitsbereich von 4 bis 12 km/h.
Hubkraft (daN)
Hubweg (cm)
8 000
6 000
7 000
4 000
5 000
3 000
2 000
1 000
00 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
Zetor Proxima: Die rote Kurve zeigt die gemessene Hubkraft (90 % des Maximalwertes) als durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten der Unterlenker. Die gelbe Kurve zeigt die Hub-kraft bei verkürzten Hubstreben — 130 daN mehr Hubkraft, 3 cm weniger Hubweg. Trotzdem wird es aufgrund der fallenden Kurven mit einer Bestellkombination schwierig.
Hubstreben lang: Durchgehend 3 753 daN, Hubweg 64,3 cmFronthubwerk: Durchgehend 2 070 daN, Hubweg 64,1 cm
Pflug 1 238 kg
Bestellkombination 2 778 kg
Hubstreben kurz: Durchgehend 3 627 daN, Hubweg 67,2 cm
