Download - Thema des Tages „MAN KANN SCHON DIE SPERRZEIT NUTZEN“ · MPU“ soll bei der Vorbereitung auf die Untersuchung helfen. Neben ei-nem ausführlichen Lexikon, das ver-schiedene Begriffe

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Thema des Tages32 FRÄNKISCHER TAG, SAMSTAG, 16. JUNI 2007 /A

„MAN KANN SCHON DIESPERRZEIT NUTZEN“

OLIVER LEUTERITZ, RECHTSANWALT

Wenn das große Zittern kommtFÜHRERSCHEIN Markus muss zur medizinisch-psychologischen Untersuchung. Bei der Psychologin Marie-LouiseGreifenhagen bereitet er sich darauf vor. Wir haben beobachtet, welche Probleme sich dem Prüfling dabei stellen.

Vorbereitungauf den Test

Über 100 000 müssen jährlich zur MPU

VON UNSEREM REDAKTIONSMITGLIED CORINNA IGLER

Scheßlitz — Da sitzt er nun. Nervöswirkt der junge Mann im braunen Po-loshirt, wie er so ganz aufrecht in demStuhl sitzt, seine Hände faltet und siedann wieder auf seine Oberschenkellegt. Dabei hat Markus (Name geän-dert) den Blick mal nach unten ge-senkt, mal blickt er im Raum umherund dann schaut er seine Gesprächs-partnerin Marie-Louise Greifenhagenan, die ihm gegenüber sitzt. Die 57-Jährige ist Diplom-Psychologin undhat sich auf die verkehrspsychologi-sche Beratung bei Führerscheinent-zug spezialisiert. Sie bereitet also die-jenigen, die ihren Führerschein durcheine Alkoholfahrt mit über 1,6 Pro-mille, durch eine Drogenfahrt oderdurch zu viele gesammelte Punkte inFlensburg verloren haben, auf dieMPU – die medizinisch-psychologi-sche Untersuchung – vor.

Einer ihrer Klienten ist auch Mar-kus. Es war im vergangenen Jahr, nacheinem Bierfest, als Markus einenschlimmen Unfall hatte, dabei schwerverletzt wurde und eine lange Rehahinter sich hatte, bis er wieder laufenkonnte. Der Grund für diesen Ver-kehrsunfall war Alkohol – genauer ge-sagt waren es 2,4 Promille.

„Wie viel haben Sie an diesem Abenddenn getrunken?“MARIE-LOUISE GREIFENHAGEN

Jetzt, ein Jahr später, will er seinenFührerschein zurück, weil er beruflichdarauf angewiesen ist. Und bei derDiplom-Psychologin will er sich aufdie MPU vorbereiten. Auch wenn dasvielleicht nicht ganz leicht fällt, dennMarkus muss dazu ganz offen über denAbend seines Unfalls sprechen undauch über den Alkohol, den er an demzuvor getrunken hat.

„Wie viel haben Sie denn an diesemAbend getrunken“, will Marie-LouiseGreifenhagen wissen. Markus über-legt, sein Blick wandert zur Decke.Zögerlich antwortet er: „10 bis 15Bier.“ „10 bis 15 Halbe“, versichertsich die Psychologin. Markus erzählt,

dass er sich auf dem Fest mit Security-Männern gestritten habe und darauf-hin „rausgeworfen“ worden sei. „Undwas war nach diesem Rauswurf“,bohrt die Psychologin weiter nach.„Da bin ich vermutlich heim gefahren.Eigentlich wollte ich ja im Auto schla-fen. Aber vielleicht haben die ja ge-sagt, dass ich das Gelände verlassensoll und ich hab dann meinen Zorn ge-kriegt und bin doch gefahren“, ver-mutet Markus. Er kann sich an denAbend und den Unfallhergang kaumerinnern.

„2,4 Promille hat man bei IhremUnfall im Blut festgestellt. Sie wissenja auch, dass da ein gewisses Trainingdabei sein muss. Ohne Übung könnteman mit 2,4 Promille nicht mehr ste-hen, geschweige denn in ein Auto ein-steigen und den Motor starten“, soMarie-Louise Greifenhagen. Dessenist sich auch Markus bewusst. Nach ei-nigen weiteren Fragen gesteht er ein,beim Ausgehen an einem Abend nor-malerweise acht halbe Maß Bier ge-

trunken und mit 16 erstmals Alkoholkonsumiert zu haben. Seit dem Unfalltrinke er nicht mehr. „Wann haben Sieangefangen mehr zu trinken?“ – Wie-der zögert der junge Mann: „Seit ichausgelernt habe“, antwortet Markus.In der Lehrlingszeit habe er währendder Arbeit gar nichts getrunken, amWochenende dafür schon öfters, meis-tens Cola-Weizen – zirka fünf Stückam Abend, umgerechnet entsprichtdas etwa eineinhalb Litern Bier.„Dasind wir aber fast nie gefahren“, fügter hinzu.

Nach seiner Maurerlehre, mit etwa19 Jahren, habe er dann auch schonmal während der Arbeit auf der Bau-stelle mit den Kollegen ein oder zweiBier getrunken und auch nach Feier-abend noch mal eine Flasche aus demKasten genommen. Auf etwa vier Bierkam er an einem Tag. „Da sind wiraber noch nicht bei der Höchstmengevon 15 Stück“, stellt Marie-LouiseGreifenhagen fest. „Wann hat sich dasdenn gesteigert?“ Sie will den Anlass

für Markus hohen Alkoholkonsumfeststellen, doch so etwas ist ein länge-rer Prozess. Das geht nicht innerhalbeiner Sitzung. Immerhin fällt es denKlienten wie Markus nicht leicht, überihre Probleme so offen zu sprechen.Auch nach dieser Sitzung konnte nochkein genauer Zeitpunkt und auch keinGrund für den höheren Alkoholkon-sum Markus' gefunden werden.

Aber die erste Aufregung ist Mar-kus nach der Sitzung genommen. Erweiß, dass die Psychologin ihm helfenwill, die MPU zu bestehen. Ermutigtsteht er von dem Stuhl auf, der Blickwandert nicht mehr umher, die Händehält er ruhig. Gleich nach der Sitzungwill er seine Leberwerte messen las-sen. Bis zur MPU soll dies drei Malpassieren, damit die Prüfer sehen kön-nen, dass Markus' Leberwerte imNormbereich sind und nicht steigen.Nach 16 Sitzungsstunden hat Markusnun seine MPU bestanden und Marie-Louise Greifenhagen ist sich sicher:„Der trinkt nichts mehr.“

VON UNSEREN REDAKTIONSMITGLIEDERN

PETRA BREUNIG UND CORINNA IGLER

Bamberg — Unvorbereitet in die me-dizinisch-psychologische Untersu-chung zu gehen, ist gefährlich. Umdie MPU sicher zu bestehen, sollteman sich rechtzeitig vorbereiten. Ei-nige Bücher oder auch eine CD-Romkönnen dabei hilfreich sein.Das Buch „Der Testknacker beiFührerscheinver-lust“ zum Beispiel:Die beiden Autorenkennen die Proble-me der Betroffenenund helfen dabei,den Führerscheinmöglichst schnellwiederzubekom-men. Sie beschrei-ben aus Insider-Sicht Ablauf und Inhalt des „Idioten-tests“ sowie die Sach- undRechtslage. Dies können die beidendeshalb so gut, weil Theodor RiehDiplom-Psychologe ist und seit vie-len Jahren als Gutachter bei einer me-dizinisch-psychologischen Untersu-chungsstelle arbeitet. Thomas Wa-genpfeil ist ebenfalls Psychologe.Das Vorbereitungsbuch „Mein Füh-rerschein ist weg –was tun?“ vermit-telt den Betroffenendas Wissen, wie dieMPU beziehungs-weise die fahrpsy-chologischen Be-gutachtungen auf-gebaut sind undgibt Ratschläge fürein erfolgreichesBestehen. Schwerpunkt der Darstel-lung ist das Verhalten bei der erstma-ligen Begutachtung, das heißt ohnevorherige Erfahrungen mit Behördenund Gutachtern. Die neue Fahrer-laubnisverordnung, die wesentlicheÄnderungen brachte, ist eingearbei-tet. Diese damit höchst aktuelle Dar-stellung umfasst alle Bereiche, in de-nen ein Führerscheinentzug und einePrüfung angeordnet werden. DerAutorDr. Karl Kürti ist amtlich anerkann-ter verkehrspsychologischer Beraterund war lange Zeit bei der Ober-gutachterstelleNordrhein-Westfa-len tätig.Die Autorin Car-men Liebs be-schreibt in demBuch „Promille-fahrt mit Folgen“sehr plastisch ihreneigenen Führer-scheinentzug imJahre 1996. Der Grund: ein Ver-kehrsunfall mit 1,75 Promille. In ih-rem Ratgeber berichtet die Autorinüber Folgen – auch die finanziellen–einer Autofahrt unter Alkoholein-fluss. Sie gibt neben dem Erfahrungs-bericht aber auch wertvolle Verhal-tenstipps zur MPU.Die CD-Rom „Keine Angst vor derMPU“ soll bei der Vorbereitung aufdie Untersuchung helfen. Neben ei-nem ausführlichen Lexikon, das ver-schiedene Begriffe im Zusammen-hang mit der MPU erklärt, kann mansich in einem Frage- und Antwort-spiel auf die psy-chologischen Fra-gen der Expertenvorbereiten. BeimFigurenvergleichs-test muss man mög-lichst schnell ent-scheiden, ob einegeometrische Formzu vier anderenpasst. Geschick undschnelle Reaktionen sind bei derFahrspursimulation gefragt. Auf denersten Blick leichter erscheinen dieFotos, die beim Verkehrserfassungs-test alltägliche Situationen zeigen.

VON UNSEREM REDAKTIONSMITGLIED CORINNA IGLER

Bamberg — Es gibt viele Gerüchte rundum die salopp „Idiotentest“ genannteMPU – die medizinisch-psychologi-sche Untersuchung. Richtig sind diesemeistens nicht.

Laut Statistik werden jährlich zwi-schen 115 000 und 140 000 Kraftfah-rer auf ihre Eignung hin begutachtet.40 Prozent der Gutachten fallen, soEdwin Erbesdobler von der Führer-scheinstelle der Stadt Bamberg, nega-tiv aus. Wichtig sei, sich auf die MPUgezielt vorzubereiten und sich früh-zeitig beraten zu lassen, ist er sich mitVerkehrspolizist Peter Hofmann,

Dekra-Begutachtachtungsstellenlei-ter Hellmut Faulwasser, Oliver Leute-ritz, Rechtsanwalt mit SchwerpunktVerkehrsrecht, und Diplom-Psycho-login Marie-Louise Greifenhagen ei-nig. „Man kann schon die Sperrzeitsinnvoll nutzen. Und auch schon vordem Strafbefehl sollte man sich erkun-digen, wie man die MPU erfolgreichbestehen kann. Dann kann man zumBeispiel schon Schulungsmaßnahmenmachen und eine Sperrfristverkür-zung bewirken“, weiß Leuteritz. Au-ßerdem sei für das MPU-Gesprächwichtig, sich seine Fehler einzugeste-hen. Die Regeln, wer zur MPU muss,sind übrigens genau festgelegt: Wer

mit mehr als 1,6 Promille oder unterwiederholtem Alkoholeinfluss hin-term Steuer erwischt wird, sowie Fah-rer, die unter dem Einfluss von DrogenAuto fahren, steht eine MPU bevor.Auch wer im Verkehrszentralregisterin Flensburg mehr als 18 Punkte ge-sammelt hat, muss zum Test.

Kuriose Geschichten überzeugen nicht

Die MPU besteht aus drei verschiede-nen Teilen: dem ärztlichen Teil, demGespräch mit dem Gutachter und ei-nem Test, der die Konzentrations-und Reaktionsfähigkeit des Fahrersüberprüft. Bei dem Gespräch handeltes sich allerdings nicht um Standard-fragen. „Die Fragestellung ist Grund-lage der zuständigen Behörde. Es wer-den ausschließlich die Bereiche derPersönlichkeit besprochen, die zur Be-antwortung der behördlichen Frage-stellung notwendig sind“, so Faulwas-ser. Es wird über die aktenkundigenAuffälligkeiten und deren Hinter-gründe gesprochen, sowie darüber,welche Schlussfolgerungen der Be-troffene daraus gezogen hat.

Rechtsanwalt Oliver Leuteritzweiß, dass einige Mandanten ausAngst, Schamgefühl oder fehlerhafterEinschätzung sich oft vorher kurioseGeschichten überlegen, die sie demGutachter auftischen wollen: „Wennbeispielsweise Leute, die mit über 2,3Promille angehalten wurden und kei-nerlei Ausfallserscheinungen an den

Tag legen, erzählen, dass diese Alko-holfahrt eine einmalige Sache gewesensei, so ist dies im Regelfall für einenRichter oder Gutachter nicht glaub-würdig. Wer mit mehr als 1,6 Promillenoch ein Auto steuern kann, wird ei-nen Gutachter nicht überzeugen kön-nen, dass er zum ersten Mal Alkoholgetrunken hat.“

Der häufigste Grund für die MPUsind übrigens Alkoholfahrten. Des-halb werde von Seiten der Polizei ver-stärkt kontrolliert: „Wir wollen kon-sequent alkoholisierte Fahrer aus demVerkehr ziehen“, sagt Polizist PeterHofmann. 2006 habe man allein inStadt und Landkreis Bamberg sowieim Landkreis Forchheim 900 alkoholi-sierte Fahrzeugführer aus dem Ver-kehr gezogen und 432 Führerscheinesichergestellt.

Abraten vor Führerschein im Ausland

Sich vor der MPU zu drücken und denFührerschein in einem anderen EU-Land zu erwerben, davon raten dieExperten übrigens ab: Zwar dürfeman, nach Ablauf der Sperrfrist, da-mit auch in Deutschland fahren, den-noch ist man sich sicher, dass dieseFahrzeugführer wieder auffällig wer-den. Theoretisch kann man die MPUso oft wie möglich wiederholen, nachAblauf von zwei Jahren, in denen derFührerschein nicht zurück erlangtwurde, ist aber zusätzlich eine Führer-scheinprüfung fällig.

Die häufigsten Gründe für die MPU

Alkohol:erstmalige Auffälligkeit

35 %

Alkohol:wiederholteAuffälligkeit

Drogen &Medikamente

sonstigeAnlässe

Alkohol &Verkehrs- oderstrafrechtliche

Delikte

Alkohol:wiederholteAuffälligkeit

Alkohol &Verkehrs- oderstrafrechtliche

Delikte

Verkehrsauffälligeohne Alkohol