Post on 05-Apr-2015
Auslegung eines Containerterminals
Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals
Olsson, Oliver 1875027 1 Assheuer, Jens 1823228
Ve
rtiefu
ng
sfach
Kü
sten
ing
en
ieu
rwe
sen
SS
0
1
Einleitung
Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals
Olsson, Oliver 1875027 2 Assheuer, Jens 1823228
•Entwicklung größerer Schiffe
•Containerisierung
•Reduktion der Fertigungstiefe
•Verringerung der Transportkosten
Ve
rtiefu
ng
sfach
Kü
sten
ing
en
ieu
rwe
sen
SS
0
1
Seehafen
Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals
Olsson, Oliver 1875027 3 Assheuer, Jens 1823228
Ve
rtiefu
ng
sfach
Kü
sten
ing
en
ieu
rwe
sen
SS
0
1
•Anschluss ans Straßennetz
•Anschluss ans Schienennetz
•Anschluss ans Wasserstrassennetz
•Entfernung zu Wohnsiedlungen
•Genügend qualifizierte Arbeits-
kräfte in der Region
•Was zählt ist Schnelligkeit;
Zuverlässigkeit und
Preiswürdigkeit
•Qualität und Leistung bei hoher
Flexibilität müssen Stimmen
Containerbrücken
Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals
Olsson, Oliver 1875027 4 Assheuer, Jens 1823228
Ve
rtiefu
ng
sfach
Kü
sten
ing
en
ieu
rwe
sen
SS
0
1
Super Postpanmax
Höhe: 72 m
Spurweite: 35 m
Hubhöhe: 37m
Traglast: 53 t
Ausleger: 53 m
Kranspiele: 45 pro Std.
Van-Carrier
Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals
Olsson, Oliver 1875027 5 Assheuer, Jens 1823228
Ve
rtiefu
ng
sfach
Kü
sten
ing
en
ieu
rwe
sen
SS
0
1
• Gummibereift
• Flexibel
• Beweglich
• Stapelhöhe
• Hohe Reparatur und Personalkosten
Reach-Stacker
Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals
Olsson, Oliver 1875027 6 Assheuer, Jens 1823228
Ve
rtiefu
ng
sfach
Kü
sten
ing
en
ieu
rwe
sen
SS
0
1
• Gummibereift
• Flexibel
• Beweglich
• Stapelhöhe
• Hohe Reparatur und Personalkosten
AGV (Automated Guided Vehicle)
Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals
Olsson, Oliver 1875027 7 Assheuer, Jens 1823228
Ve
rtiefu
ng
sfach
Kü
sten
ing
en
ieu
rwe
sen
SS
0
1
Vollautomatisch:
Geschwindigkeit: 3-5 m/s
Beschleunigung: 0,5 m/s2
Brems-
verzögerung: 1 m/s2
LMTT (Linearmotorgetriebener Rollwagen)
Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals
Olsson, Oliver 1875027 8 Assheuer, Jens 1823228
Ve
rtiefu
ng
sfach
Kü
sten
ing
en
ieu
rwe
sen
SS
0
1
•Vollautomatisch
•Sehr Platzsparend
•Niedrige Wartungskosten
•Niedrige Personalkosten
•Niedrige Energiekosten
RTG (Rubber-Tired-Gantry-Cranes)
Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals
Olsson, Oliver 1875027 9 Assheuer, Jens 1823228
Ve
rtiefu
ng
sfach
Kü
sten
ing
en
ieu
rwe
sen
SS
0
1Gummibereift:
Drehung der Räder
Containerstapelung:
5-7 nebeneinander
4-6 übereinander
Flexibel:
Einsetzbar für mehrere Blöcke
Kapazität:
ab 300.000 Container wirtschaftlich
RMG (Rail-mounted-gantry-cranes)
Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals
Olsson, Oliver 1875027 10 Assheuer, Jens 1823228
Ve
rtiefu
ng
sfach
Kü
sten
ing
en
ieu
rwe
sen
SS
0
1
Vorteile:
• Keine Gefahr von Kollisionen der Brücken
• Kaum Rollwiderstand
• Höheres Stapeln ist möglich
• Höhere Transportgeschwindigkeit eines vollen 40 TEU Containers (140 m/min, ein RTG-System schafft 30m/min
Nachteile:
• Unflexibel, da Schienengebunden.
• Höhere Investitionskosten, da zusätzlich ein setzungsfreies Schienensystem gelegt werden muss.
Containerlager
Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals
Olsson, Oliver 1875027 11 Assheuer, Jens 1823228
Ve
rtiefu
ng
sfach
Kü
sten
ing
en
ieu
rwe
sen
SS
0
1
• Reihenlagerung
• Blocklagerung
• Kühlcontainer
Bahn-Umschlag
Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals
Olsson, Oliver 1875027 12 Assheuer, Jens 1823228
Ve
rtiefu
ng
sfach
Kü
sten
ing
en
ieu
rwe
sen
SS
0
1
• Ganzzüge
• Eigener Terminalbahnhof
• Verschiedene Umschlagssysteme
LKW-Umschlag
Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals
Olsson, Oliver 1875027 13 Assheuer, Jens 1823228
Ve
rtiefu
ng
sfach
Kü
sten
ing
en
ieu
rwe
sen
SS
0
1
Zentrale Güterverkehrsstation
Schnelle Umlaufzeiten:
• Günstige Straßenanbindung
• Behinderungsfreie Zu- und Abfahrten
• Schnelle Abfertigung
JadeWeserPort
Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals
Olsson, Oliver 1875027 14 Assheuer, Jens 1823228
Ve
rtiefu
ng
sfach
Kü
sten
ing
en
ieu
rwe
sen
SS
0
1
Geplanter LKW und Bahnanschluss ins Hinterland
Dienstleistungen und Logistik
Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals
Olsson, Oliver 1875027 15 Assheuer, Jens 1823228
Ve
rtiefu
ng
sfach
Kü
sten
ing
en
ieu
rwe
sen
SS
0
1
• Containerreparatur und Reinigung
• Packhallen
• Off-Dock-Depot
• Sonderflächen für Übermaßcontainer, beschädigte Container, Gefahrgut- und Tankcontainer
• Wartungsdienste: Werkstatt, Tankstelle, Waschplätze
• EDV gestützte Steuerung und Koordinierung
• Zentrallager mit angeschlossener Distributionsabteilung
Wilhelmshaven (Jade-Weser-Port)
Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals
Olsson, Oliver 1875027 16 Assheuer, Jens 1823228
Ve
rtiefu
ng
sfach
Kü
sten
ing
en
ieu
rwe
sen
SS
0
1
Geplante Ausrüstung des Jadeports
• 14 Post-Panmaxbrücken
• 60 AGV
• 37 RMG
• 17 Van-Carrier
Vorteile des Jade-Weser-Ports
• Ein tiefes Fahrwasser von 18,50 m
• Nautisch sichere und kurze Revierfahrt
• Verfügbare große Industrieflächen abseits der Wohnbebauung
• Gute Verkehrsanbindungen zu allen Industrie- und Wirtschaftszentren Europas
• Eine große Anzahl von Arbeitskräften auf der Suche nach Arbeit.
ENDE
Seminarvortrag zum Thema: Auslegung eines Containerterminals
Olsson, Oliver 1875027 17 Assheuer, Jens 1823228
Ve
rtiefu
ng
sfach
Kü
sten
ing
en
ieu
rwe
sen
SS
0
1