Post on 17-Sep-2018
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
Verkehrsträger passt nicht mehr?
Kein Grund zur Resignation, sondern zur Innovation!
Denken Sie auch
gerade über Ihr
Mobilitätskonzept
nach?
Wir auch.
Und über Betriebliche Gesundheit, überUnternehmens- & Stadtentwicklung, überNachhaltigkeit & Freude. Und vor allem über komplexe Dienstleistung.
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
Neu.Zusammen.Denken?
Mit Freude, Helm & Stützrädern...
Gliederung
o Gesellschaftliche Trends der Mobilität
— Drei Treiber für Rad-Mobilität in Städten
— Konsequenzen & Vorteile für Sie
o Lösungsansätze: BICICLI Holding GmbH
— Wer sind wir?
— Wofür stehen wir?
o Beispiele: BICICLI-(Dienst-)Radflotten
o Gemeinsame Ausfahrt!
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
Verkehrsträger passt nicht mehr?
Kein Grund zur Resignation, sondern zur Innovation!
Drei gesellschaftliche
Trends der Mobilität
— Moralisierung urbaner Mobilität
— Betriebliche Gesundheit & Pendler-Mobilität
— Nachhaltige Stadt- & Unternehmensentwicklung
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
Verkehrsträger passt nicht mehr?
Kein Grund zur Resignation, sondern zur Innovation!
I. Trend: Moralisierung der Mobilität
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
Tä
glic
he
N
utz
un
gsze
it Stillstand 23h
Daten für 2014/2015:
Deutsches Mobilitätspanel,
FAS 11.09.16, Flaticon,
Bundesverband Carsharing,
Verbund Service % Fahrrad e.V.
30%
An
teil
Pa
rkp
latz
su
ch
ea
m s
täd
tis
ch
en
Ve
rke
hr
10-14
Minuten
Gewichtsvergleich Auto und Fahrer
∅ 1.800 kg
∅ 80 kg
Rü
ckg
an
g
Au
to-N
utz
un
g2015 2000
-9%
Statistiken der Statik
Ausgewählte Bewegungen urbaner Mobilität
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
2. Trend: Betriebliche
Gesundheit
Bewegende Gesundheit
Studien zur Gesundheit pendelnder Radfahrer
Krankheitstage der Radfahrer — 30%
Krankheitstage im Vergleich Belegschaft — 25%
Krankheitsrisiken (Herzkranzgefäße, Diabetes, Adipositas) — 50%
Bluthochdruck — 30%
+ Konzentrationsfähigkeit & Wohlbefinden steigt+ Effekte bei »Bewegungsvermeidern« sehr stark
TNO Quality of Life (2009), “Reduced sickness absencein regular commuter cyclists can save employers27 million euros, Niederlandische Organisation furangewandte naturwissenschaftliche Forschung).
Chapman L. S. (2005), „Meta-Evaluation of Worksite Health Promotion Economicreturn Studies“: The Art of Health Promotion. 07/08, American Journal of the Health Protection
Frobose I. et al. (2004), Cycling & Health - Kompendium gesundes Radfahren, Zentrum fur Gesundheit,Deutsche Sporthochschule Koln.
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
3. Trend:
Nachhaltige
Unternehmens- &
Stadt-Entwicklung
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
Globale Stadt-Entwicklung
Mobilitätswende – jenseits von Fahrverboten »Bürgermeister statt Bund«
o Urbaner Raum: Testlabore für Mobilitätswende
»seamless zero emission mobility«
Kopenhagen, Utrecht, Oslo, Paris, London, Oxford etc.
o UN-Habitat III: 40.000 Bürgermeister – eine Agenda
55% leben in Städten = 70% Treibhausgasproduktion
New Urban Agenda:
Rad, ÖPNV, eCar-Sharing.
o C40 Cities: Allianz von Mega-Cities
Immobilien- & Stadtentwicklung
für Mobilitätswende & deren Infrastruktur
(Rad-Schnellwege, Elektrifizierte Parkierung, ÖPNV ...)
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
Zusammenfassung
Sechs unternehmensbezogene Handlungsfelder.
Und: Eine Frage...
Mobilitätskosteno Mobilitäts-/Logistikkosten
o Parkplatzbau & Betrieb
o Dienstwagen/Fuhrpark
o Wartung & Reparatur
GesundheitskostenQuote der Krankheitstageo
Demographieo -Entwicklung:
Fitness Clubs vs. tägliche
Pendleraktivität
Mitarbeiter-ZufriedenheitBedeutungsverlust: o
Dienstwagen-Privileg (GenY)
Stattdessen: Mobilitätsbudgetso
Trend: Achtsamkeit & körperlich, o
ökologischer und ernährungs-
bewusster Lebensstil
VorsorgeBetriebliches Vorsorgeo -
management &
Gesundheitsvorsorge
Wirksamkeitso -Controlling
Verantwortung & Imageo Nachhaltigkeit (CSR)
o Arbeitgeber-Attraktivität
(Employer-Branding)
o Erwartungen an nachhaltige
Logistiken
o Angebot für Kunden-Mobilität
Bau- & Verkehrs-Politiko Fahrverbot in Städten
o Parkraumbewirtschaftung
o Stellplatz-Nachweise
o Genehmigungsverfahren
für Neubauten
o Infrastruktur-Anforderungen
Wer unterstützt die unternehmerische Mobilitätswende – ganzheitlich?
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
Unser Angebo
tRundum-
Service
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
BICICLI Cycling Concept Stores
Hier: »Am Zirkus« Berlin-Mitte
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
Das »BICICLI Dienstrad-Leasing-Programm«
Systemische Dienstleistung
von »Beratung bis Wartung«
für Ihr Unternehmen
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
Individuelle Rad-Flotten-Lösungen
Deutschlandweit.Aus einer Hand.
Mit einer Monatsrate.
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
Diensträder & betriebliche FlottenBeispiele: München, Arnulfpark
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
Beispiele
Berlin, Unter den Linden
Kaiserhöfe
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
Köln
GerionQuartier
Hamburg
Roof TopDesign Offices
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
München
Highlight TowerDüsseldorf
Kaiserteich
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
Nürnberg
KönigstorTresor
DeutschlandssichersterFahrrad-Keller
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
Leichtlauf-
Service &
Mobilitäts-
garantiedeutschlandweit.
Jahrespakete für o
pauschalierte Inspektion,
Wartung & Pflege
Aufbereitung der Räder für o
Nach-Leasing-Nutzung
(»Second Cycle«)
Zertifizierte o
Werkstattleistungen:
»Scheckheftpflege«
© BICICLI Berlin | 24.04.2018
Und werden Sie Teil der »Cycling Society« Ihr individueller Weg zum Dienstrad & zur betrieblichen Fahrradflotte.
stephan.jansen@bicicli.de
BICICLI.DE