Gerhard Löcker

Dipl.-Ing. Gerhard Löcker: Vorsitzender des VDV-AK „Differenzierte

Bedienung im ÖPNV“ sowie Lehrbeauftragter für ÖPNV und Consulter

für flexible ÖPNV-Modelle

„Integration des Taxen - und Mietwagengewerbes in die

ÖPNV-Angebote“

Workshop des Niedersächsischen Wirtschaftsministeriums zum Thema: Mobilitäts – und Angebotsstrategien für ländliche Räume in Niedersachsen

- Handlungsmöglichkeiten von ÖPNV-Aufgabenträgern und Verkehrsunternehmen unter besonderer Berücksichtigung wirtschaftlicher Belange am 14.Mai 2014 in Salzgitter

Gerhard Löcker

Zusammenarbeit mit dem Taxen und Mietwagengewerbe

Enge Zusammenarbeit der Verbände VDV und BZP

Mitarbeit in der VDV-AG

Mitarbeit im Projektbeirat des Forschungsvorhabens

Dipl.-Ing. Gerhard Löcker

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Zusammenarbeit mit dem örtlich vorhandenen Taxen- und Mietwagengewerbe

- Beurteilung der Marktsituation vor Ort

- Partnerschaftliche Vertragsgestaltung

- Problem: was ist, wenn kein Gewerbe (mehr) vorhanden ist oder kein Interesse besteht ?

Gerhard Löcker

Dipl.-Ing. Gerhard Löcker

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Gerhard Löcker

Die Disposition von bedarfsgesteuerten Verkehren

Die Disposition von Bedarfsverkehren hat die „Kinderschuhe“ schon längst verlassen?

Disposition über Taxenzentralen oder Integration in Mobilitätszentralen (Synergieeffekte)

Schaffung von Mischarbeitsplätzen (Anforderungsprofile)

EDV-gestützte Disposition und Abrechnung

Das System für bedarfsgerechte Verkehre

Mehr als 2.600 tägliche Buchungen in 25 Verkehrsgebieten

Gerhard Löcker

Es müssen keine neuen „Räder erfunden“, sondern es kann auf vorhandene Literatur zurückgegriffen werden:

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