Post on 12-Aug-2019
3
+
5
9
8
.5
1
4
R
=
1
0
0
0
.0
0
0
A
=
4
0
0
.0
0
0
3+
920.414
A=
400.000
R=
1000.000
4
+
0
8
0
.4
1
4
R
=
ý
A
=
4
0
0
.0
0
0
3
+
5
0
0
.0
0
0
3
+
6
0
0
.0
0
0
3+
700.000
3+
800.000
3+
900.000
4
+
0
0
0
.0
0
0
4
+
1
0
0
.0
0
0
259+
979.0
82
R=ý
260+
010.0
00
R
=20
R
=ý
2
6
0
+
0
3
5
.0
6
5
R
=
1
4
0
0
R
=
2
0
2
6
0
+
1
5
0
.9
3
1
R
=
ý
R
=
1
4
0
0
3
9
9
+
6
0
8
.4
6
9
R
=
ý
3
9
9
+
7
4
7
.5
6
3
R
=
2
0
R
=
ý
399+
781.913
R
=
950
R
=
20
4
0
0
+
1
0
8
.9
7
1
R
=
ý
R
=
9
5
0
4
2
0
+
0
0
0
.0
0
0
R
=
ý
4
2
0
+
0
2
2
.9
9
5
R
=
1
0
0
R
=
ý
420+
034.402
R
=ý
R
=100
420+
072.846
R
=12
R
=ý
4
2
0
+
0
8
9
.
0
2
0
R
=
ý
R
=
1
2
R
=
ý
260+
000.0
00
2
6
0
+
1
0
0
.0
0
0
3
9
9
+
7
0
0
.0
0
0
399+
800.000
399+
900.000
400+
000.000
4
0
0
+
1
0
0
.0
0
0
4
0
0
+
2
0
0
.0
0
0
4
2
0
+
0
0
0
.0
0
0
R 307
D=47.97
S=46.52
R 307.1
D=48.37
S=46.92
DN 300
L=17.5m
Is=22.9‰
R 308
D=47.37
S=45.92
R 306
D=48.58
S=47.13
R 305
D=49.19
S=47.74
R 305.1
D=49.59
S=48.14
D
N
3
0
0
L
=
1
7
.5
m
; Is
=
2
2
.9
‰
R 304
D=49.74
S=48.29
R 303.1
D=50.60
S=49.15
R 303
D=50.20
S=48.75
DN 300
L=17.5m
Is=22.9‰
R 301.1
D=51.25
S=49.80
DN 300/100
L=50.0m
Is=9.2‰
DN 300/100
L=50.0m
Is=11.0‰
DN 300/100
L=50.0m
Is=12.2‰
DN 300/100
L=50.0m
Is=12.2‰
DN 300/100
L=50.0m
Is=12.0‰
DN 300/100
L=50.0m
Is=12.2‰
R 301
D=50.85
S=49.40
DN 300
L=17.5m
Is=22.9‰
R 302
D=50.57
S=49.12
DN 300/100
L=50.0m
Is=5.6‰
DN 300/100
L=50.0m
Is=7.4‰
KSS
KSS
KSS
KSS
SRL DN 150
(Teilsickerrohr)
SRL DN 150
(Teilsickerrohr)
Mulde
b=2.00m
t=0.30m
1
: n
B
e
g
in
n
A
u
s
b
a
u
B
a
u
-
k
m
3
9
9
+
7
3
9
.5
6
3
1
: 1
.5
Mulde
b=1.00m
t=0.20m
Mulde
b=2.00m
t=0.30m
Begin
n A
usbau
Bau-km
260+
000.0
00
vorh. Wirtschaftsweg
zurückbauen
1
: n
1
: 1
.5
Mulde
b=2.00m
t=0.30m
Mulde
b=2.00m
t=0.30m
Mulde
b=2.00m
t=0.30m
Lärmschutzwall
h = 3.00 m
über Gradiente
Asphaltbefestigung
gem. RLW
Schotterbefestigung
gem. RLW
Schotterbefestigung
gem. RLW
1
: 3
1
:
3
N
o
tü
b
e
rla
u
f
RRB IV
D 5.1 Bau-km 420+088
DN 600 B
L = 16 m; i = 6.3 ‰
EL=49.90; AL=49.80
B
e
t
r
i
e
b
s
w
e
g
Ein- und Ausläufe
der Durchlässe mit
Wasserbausteinen
befestigen
E
n
d
e
A
u
s
b
a
u
B
a
u
-
k
m
2
6
0
+
1
7
5
.0
0
0
B
e
g
i
n
n
R
ü
c
k
b
a
u
B
4
4
2
R
=
1
0
R
=
8
B
e
g
in
n
A
u
s
b
a
u
B
a
u
-k
m
4
2
0
+
0
1
7
.9
9
5
RRB IV
Volumen
Oberfläche 440
491 m3
m2
Versickerbecken
Beckensohle m ü. NN48.55-49.05
Stauziel 49.60 m ü. NN
Aufstauhöhe 0.55-1.05 m=
=
=
>
>
A
rb
e
its
s
tre
ife
n
Arb
eitsstr
eifen
Fahrbahnverbreiterung
i = 0.8 m gem. RLW
S
c
h
o
t
t
e
r
r
a
s
e
n
a
n
g
l
e
i
c
h
e
n
Schotterbefestigung
gem. RLW
E
n
d
e
A
u
s
b
a
u
B
a
u
-
k
m
4
2
0
+
1
0
0
.
0
2
0
Fahrbahnverbreiterung
i = 1.3 m gem. RLW
5
0
.3
0
1
%
5
0
.3
0
R
a
m
p
e
4
9
.0
5
5
0
.
8
0
5
0
.
9
2
5
1
.
4
2
5
1
.
3
0
4
8
.
5
5
Rückbau verlassene B 442
auf 3.00 m Breite zum
Wirtschaftsweg; entsiegelte
Fahrbahnfläche renaturieren
Rückbau verlassene B 442
auf 3.00 m Breite zum
Wirtschaftsweg; entsiegelte
Fahrbahnfläche renaturieren
D
o
p
p
e
lz
u
f
a
h
r
t
Arb
eitsstr
eifen
A
rb
e
its
s
tre
ife
n
Fahrbahnverbreiterung
i = 0.8 m gem. RLW
1
: n
A
r
b
e
its
s
tr
e
ife
n
1
: n
Mulde
b=2.00m
t=0.30mMulde
b=1.00m
t=0.20m
1 : n
1 : n
1 : 1.5
29000
29000
29100
29100
29200
29200
29300
29300
29400
29400
29500
29500
29600
29600
29700
29700
11500
11500
11600
11600
11700
11700
11800
11800
11900
11900
12000
Gemarkung Wunstorf
Gemarkung
Blumenau
B
i.Ø
0
.2
0
/5
B
i.
Ø
0
.
1
5
/
4
k
m
1
.
1
k
m
1
.
2
k
m
1
.
3
B
i.Ø
0
.2
0
/5
B
i.Ø
0
.2
5
/6
B
i.
Ø
0
.
2
5
/
6
A
h
.
Ø
0
.
3
0
/
8
A
h
.
Ø
0
.
2
0
/
8
A
h
.
Ø
0
.
2
0
/
9
A
h
.
Ø
0
.
1
0
/
6
A
h
.
Ø
0
.
2
0
/
8
k
m
0
.
9
A
h
.
Ø
0
.
2
0
/
8
A
h
.
Ø
0
.
2
0
/
8
A
h
.
Ø
0
.
2
5
/
6
A
h
.
Ø
0
.
2
/
6
A
h
.
Ø
0
.
1
5
/
5
A
h
.
Ø
0
.
3
0
/
8
A
h
.
Ø
0
.
1
5
/
4
A
h
.
Ø
0
.
2
0
/
5
A
h
.
Ø
0
.
2
0
/
4
2
*
A
h
.
Ø
0
.
2
5
/
8
3
*
A
h
.
Ø
0
.
2
5
/
8
/
6
/
9
A
h
.
Ø
0
.
3
0
/
7
L
i
.
Ø
0
.
1
0
/
5
L
i
.
Ø
0
.
1
0
/
3
O
b
s
t
Ø
0
.
2
0
/
6
Ø
0.05-0.20
Ø
0
.
0
5
-
0
.
4
0
D
N
4
0
0
D
N
3
0
0
DN 250
D
N
5
0
0
DN500
D
N
4
0
0
D
N
3
0
0
k
m
1
.
0
4
1
3
9
3
7
2
1
1
9
1
7
a
1
6
1
8
2
0
4
3
7
4
8
2
2
2
4
2
6
2
8
3
0
3
2
1
0
1
2
1
4
3
4
3
6
3
8
4
0
4
2
4
4
4
6
1
3
1
5
1
7
1
9
2
1
2
3
2
5
2
7
2
9
6
4
8
1
0
4
0
3
8
3
0
2
8
2
6
2
4
1
2
1
4
1
6
1
8
1
8
2
0
2
2
8
1
5
1
3
1
1
9
7
5
2
0
2
2
2
4
2
6
4
4
4
2
4
0
3
8
3
6
3
4
3
2
3
0
1
2
1
0
1
2
1
4
1
6
1
8
2
0
1
4
1
6
9
7
A
4
0
4
2
4
4
4
6
4
8
5
0
5
2
2
2
2
0
2
9
3
1
8
8
a
1
0
3
1
4
7
4
5
2
5
2
3
3
0
3
2
3
4
1
0
a
6
6
a
5
4
3
3
3
1
2
9
2
7
2
5
2
3
2
1
1
5
1
7
1
9
2
1
2
3
1
0
A
1
1
1
3
1
5
1
7
1
9
1
1
3
5
7
9
1
7
1
9
2
1
2
3
2
5
3
7
3
5
8
0
8
2
8
4
3
1
6
9
1
1
3
6
33
31
29
27
25
23
21
7
4
7
6
7
8
5
6
5
8
6
0
6
2
6
4
6
6
6
8
7
0
35
6
7
3
7
3
9
4
5
4
3
4
9
5
1
6
1
4
1
3
5
3
3
4
7
55
5
9
6
3
6
5
5
7
W
e
g
(
u
n
b
e
f
.
)
(
b
it
.
)
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b
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(Pfl.)
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P
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S
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(
P
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)
R
a
d
w
e
g
(
b
i
t
.
)
(Pfl.)
(V
B
-P
fl.)
Platten
0.45 m
(
V
B
-
P
f
l
.
)
W
e
g
R
i
n
n
e
0
.
3
0
m
(bit.)
(
b
it
.
)
(Pl.)
(Pl.)
(
P
l
.
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(
P
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l
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(Pfl.)
(
S
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t
t
e
r
)
(S
chotter)
M
ü
llto
n
n
e
n
(P
fl.)
(
b
it.)
Recycling-
container
(Pfl.)
(P
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(bit.)
(bit.
)
(bit.)
W
e
g
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u
n
b
e
f.)
W
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u
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b
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b
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(P
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V
B
-
P
fl.)
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V
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P
fl.)
(
V
B
-
P
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v
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r
s
c
h
ü
tte
t
W
e
g
(u
n
b
e
f.)
Gehweg
in Bau
B
4
4
2
B
4
4
2
A
n
s
c
h
lu
s
s
B
la
tt 4
Anschluss B
latt 6
6
.0
0
3.0
0
Maßstab 1 : 200
Maßstab 1 : 200
Maßstab 1 : 200
geplanter Wirtschaftsweg
Maßstab 1 : 200
5.50
1.50 1.251.501.25
12%
6%
3%
geplanter Wirtschaftsweg
Maßstab 1 : 200
4.00
1.50
0.50
1.50
0.50
12%
6%
6%
geplanter Wirtschaftsweg
Maßstab 1 : 200
5.00
1.50
0.50
1.501.50
12%
6%6%
6
.0
0
6.0
0
1
0
.
0
0
geplanter Wirtschaftsweg
Maßstab 1 : 200
4.00
1.50
0.50
1.50
0.50
12%
6%6%
12.0
0
1
2
.0
0
1
.
0
0
4
.
0
0
1.50
3.0
0
0.5
0
3
.
0
0
0
.
5
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3
.
0
0
0
.
5
0
1
.2
5
3
.0
0
1
.2
5
12.50
2.00
1.50
4.25
1.00
3.25
4.00
1.50
2.00
0.50
3.00
0.50
0
.5
0
3
.0
0
0
.5
0
Regelquerschnitt RQ 15,5
Maßstab 1 : 200
15.50
1.501.50 3.25 3.503.50
1.00 0.500.75
Gradiente
>2.5%
1
:
>
1
.
5
1
:
>
1
.
5
1
:
>
1
.
5
1
:
>
1
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5
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nke
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Ba
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A
UHM
A
G01
S01
S01
A01
A01
A07
A07
Entwicklung von trockenen Säumen
auf südexponierten Böschungen als
Heuschrecken-Lebensräume
KL, KPT, K11
S01
Bauzeitbeschränkungen während der
Brutzeit der Feldlerche
KA1
G01
Entwicklung von Saum- und Ruderal-
vegetation
KL
A01
Entsiegelung nicht mehr benötigter
Verkehrsflächen
KBV
S04
S04
S04
S04
Gehölzschutz während der Bauphase
KLG
S01
A07
A07
S04
S04
Blanke - Drangmeister Landschaftsarchitekten, BDLA
Kleine Düwelstr. 21 - 30171 Hannover
Tel: 0511-2836820 Fax: 5011-2836821
Internet: www.pglandespflege.de Mail: info@pglandespflege.de
Wunstorf, den
im Auftrage ..............................................................
Stadt Wunstorf
Gesehen:
Grundplan Grundriß
Blatt:
terrestr./photogr. Aufnahme vom: Okt. 1994 und Okt. 1999
verm.-techn./bautechn. Feldvergleich vom: Dezember 1999
he
rg
este
llt:
Unterschrift / Datum
Dipl.-Ing. Dieter Linz
Beratende Ingenieure
GmbH & Co. KG
Grundplan KatasterBlatt:
Maßnahme: B 441 OU Wunstorf Stand vom: Juli 1999
Maßstab Grundlage: Liegenschaftskarten
he
rg
este
llt:
Unterschrift / Datum
Dipl.-Ing. Dieter Linz
Beratende Ingenieure
GmbH & Co. KG
bearbeitet
gezeichnet
geprüft:
DatumZeichen
Hannover, den
Nr. Art der Änderung Datum Aufgestellt
1.
2.
3.
4.
5.
Unterlage 12.3.2
Blatt Nr.
Reg. Nr.
Datum Zeichen
Strasse:
(Nächster Ort):
von km: . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . .
Maßstab 1 : 1.000
nachgeprüft
bis km:. . . . .
Aufgestellt:
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr
Geschäftsbereich Hannover
Hannover, den ......................
Im Auftrage: ........................................................................
B 441, OU Wunstorf
Wunstorf
B 441
- Planfeststellung -
1+000 7+545
Lageplan der
landschaftspflegerischen
Maßnahmen
gez. Linz, 17.12.1999
gez. Linz, 17.12.1999
BB
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
3.1
Deckblatt zu Unterlage 12.3.2, Blatt 5, aufgestellt vom NLStb am 27.04.2009
5D
von Bau-km 3+465 bis Bau-km 4+155
5
17.12.1999
5
1 : 1.000
17.12.1999
BB
Flächenkategorien im Bereich der Straßenneuanlage
Saum- und Ruderalvegetation
Gehölzpflanzung
trockener Saum an südexponierten Böschungen
Flächenkategorien im Bereich von
Kompensationsflächen
Brachfläche
Sukzessionsfläche
Stillgewässer
feuchtes Extensivgrünland
Dauergrünland mit Bewirtschaftungsbeschränkung
Einzelmaßnahmen
Gehölzschutz während der Bautätigkeit
Baum, Neupflanzung
Entsiegelung nicht mehr benötigter Verkehrsfläche
Spezielle Vermeidungsmaßnahmen
Fledermaus-Querungshilfe
Irritationsschutzwand
Amphibienleiteinrichung
Amphibientunnel
Wildschutzzaun
Überflughilfe (Stelen)
Maßnahme-Nr. (V = Vermeidungs-, S = Schutz-,
A = Ausgleichs-, E = Ersatz, G = Gestaltungsmaßnahme)
Sonstige Darstellungen:
Einzelbaum, Bestand
Gehölzstreifen, Bestand
Abgrabung zur Schaffung von Retentionsvolumen
Maßnahmen
Maßnahme-Nr.
Konflikt(e), auf die sich die Maßnahmen beziehen
Bezeichnung der Maßnahme
A01
Entsiegelung nicht mehr benötigter
Verkehrsflächen
KBV
A01
20.04.2011
20.04.2011
20.04.2011
gez. Kassack
26.04.2011
siehe Beschreibung der Änderungen der Planfeststellung, Seite 13, Ziffer 9.4April 2011 Blanke
gez. Spring
21.04.2011
04/2011 Bö
gez. Blanke