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IngSight|�3Januar20�4
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CityTowerOffenbach
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NachrichtenausderGruppe 4
Kurznotiert 7
Dorschaktuell:
DI-StammhausMünchenbeziehtneueBüroräume 9
Leuchtturmprojekt:
Al-Graia’at-BrückeüberdenTigrisinBagdad,Irak �0
Leuchtturmprojekt:
DasNationalRailway-ProjektinOman �2
Interview:
HossamKorraa,GeneralManagervonDorschQatar �3
BerichtederGesellschaften �5
facebookundtwitter 30
Impressum 3�
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Wassersektorexpertenaus�8ara-bischenundinternationalenLänderndiesesJahrdieHauptthemen:
(�)dieVerbesserungderEffektivitätvonWassereinrichtungen
(2)dieEinführungvoninnovativerTechnologieunddieBeteiligungdesprivatenSektorsimWasser-sektorderRegionund
(3)dieRollederWasserwissenschaftfürdieWassersektorpolitikund-steuerung.
DorschInternationalwurdedurchdieLeiterindesBereichsMENATanjaBaur,demTechnischenLeiterdes
Dorsch International Amman
Teilnahme an der Arab Water Week in Amman, Jordanien
UnterderSchirmherrschaftvonihrerMajestätPrinzessinSumayabintAlHassanveranstaltetedieArabCountriesWaterUtilityAssociation(ACWUA)am27.Dezember20�2indenLeRoyalHotels&ResortsAm-mandiezweiteArabWaterWeek(AWW)mitdemThema:„NeuePerspektivenundHerausforderungendesWassersektorsinderarabischenRegion“.
DieArabWaterWeekisteinebedeu-tenderegionaleVeranstaltunginderarabischenRegion,dieWasserwirt-schaftsangelegenheitenlöst,indeminnovativePartnerschaftengeschlos-senundPlattformenfürregionaleWasser-Kooperationenetabliertwerden.
DieBedeutungdieserVeranstaltungliegtdarin,einePlattformfüreinebessereKoordinationindenbeste-hendenNetzwerkenderwichtigstenPartnerdesWassersektorsinderRegionzubieten.
WährendderArabWaterWeekdiskutiertenVertreterderWasser-einrichtungen,VerantwortlichedesWassersektorsundinternationale
AmmanRegionalOfficeStephanKuglerundmehrerenWasserexper-tenderFirmarepräsentiert.VieleregionaleKundenundKollegenvonDorschInternationalwarenbeiderArabWaterWeekanwesendundkonntensoeinentieferenEinblickindasweiteSpektrumderDorschWas-sersektorberatungund-consultancybeimFirmenstandbekommen.
IndenverschiedenenVortragsreihenbeiderArabWaterWeekhieltenMitarbeitervonDorschInternationalVorträgezuaktuellenThemenimWassersektor.ZudenVortrags-themengehörten:
IhreMajestätPrinzessinSumayabintAlHassan(Mitte)eröffnetdiezweiteArabWaterWeekinAmman
GruppenbildderTeilnehmerderArabWaterWeek20�2inAmman
Nachrichten aus der Gruppe
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derMitarbeiter.unddrückteseinenverbindlichstenDankfürdietadel-losen,unermesslichenundintegerenDiensteaus,dieHerrPillaiDCAbuDhabiwährendseinerTätigkeitinüber25Jahrenerwiesenhat.
HerrAhmadHaikalließbeiseinerAnspracheErinnerungenundharteZeitenderVergangenheitRevuepassieren.ErbeschriebdabeiauchkurzdieWachstumsgeschichtevonDCAbuDhabiseit�987biszumheutigenStandundhobdabeivorallemdieherausragendenLeistungenvonHerrnPillaihervor.AlleDCAbuDhabi-MitarbeiterwarenbeiderFeieranwesend.
DesWeiterenwurdeHerrPillaimiteinerWürdigungsurkundeausge-zeichnet,einemGeschenkdesDCAbuDhabi-ManagementsundderKollegenvonHerrnPillai.DieFeierlichkeitenklangenbeieinemköstlichenMittagessenaus.
• GezielteInvestitionenalsMittelfüreffektiveWasserverlustreduktion
• EnergieeffizienzimWassersektorundOptionenfürbankfähigeLösungen
• BeteiligungdesprivatenSektors(PSP)imWassersektorderRegion.
DieVorträgebotenAnlasszurertrag-reichenDiskussiondieserdringlichenThemen.
AufderArabWaterWeekpräsen-tiertesichDorschInternationalunterderDachgesellschaftGermanWaterPartnership(GWP),einemstarkenNetzwerkmitderzeit360MitgliedernausderdeutschenWasserwirtschaft.
DC Abu Dhabi
Abschiedsfeier für den leitenden Bausachverständigen Herrn Rajan Pillai in Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate
DCAbuDhabihateineAbschieds-partyorganisiert,umdemleitendenBausachverständigenHerrnRajanPillai,deram3�.Januar20�3indenRuhestandging,fürseineaußerge-wöhnlichenLeistungenundBeiträgezudankenundihnzuehren.
HerrPillaiwarnachderFirmengrün-dungimJahr�987indenVereinigtenArabischenEmiratenderallerersteDCAbuDhabi-AngestellteundistimdortigenBüroalseinerderFirmenpi-onierehochgeschätzt.
ZudiesembesonderenAnlasshieltHerrAhmadHeikal,LeiterderInfra-strukturabteilung,eineDankesredemitherzlichenWortenimNamendesDCAbuDhabi-Managementsund
Eng.AbdelraqeebAlShurmani,IbbWSLC-Manager,
DIAmman
Eng.ZeyadShawagfeh,Expertefüröffentliche
Wasserversorger,DIAmman
EhrenurkundefürHerrnPillai(Mittevorne)imKreisderKollegenzwischenHerrnAhmadHaikal(rechts),LeiterInfra-
struktur,undHerrnThomasKrisch(links),CFOderDCAbuDhabi
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KfW-Entwicklungsbank.DieVerfah-renstechnikmusstesichindieschonbestehendenAnlagenintegrierenundsowohlbetriebssicherundrobustalsauchbetriebskostengünstigsein.
AufGrundderpolitischenSituationinderKrisenregionverschobsichdieFertigstellungundInbetriebnahmemehrfach,dieerstenPlanungenbegannenbereits2007.
DasProjektstandauchunterderbesonderenBeobachtung,obunterdenaktuellenBedingungenimGaza-StreifeneinbedeutendesInvestitions-projektumsetzbarist.
Dorsch International Cairo
Bundesminister Dirk Niebel eröffnet Kläranlage in Gaza-Stadt
BundesministerDirkNiebel(BMZ,bis20�3)nahmam09.Dezember20�2imRahmeneineroffiziellenZeremo-niedieEröffnungdergeradeerwei-tertenkommunalenKläranlagevonSheikhAjleenimGaza-Streifenvor.
AlsTeildes„GazaCentralSewerageProjects“wurdedieKapazitätderSheikhAjleen-Kläranlagevon32.000auf75.000m3/derweitert.NunmehrmüssenGroßteiledesAbwassersvonrund750.000EinwohnernderStadtGazanichtmehrungereinigtinsMittelmeereingeleitetwerden.
DiebestehendeKläranlageausTropfkörpernundTeichenwurdealsZwischenlösungerweitert,umdieAbwasserreinigungGaza‘sbiszumAbschlussdeseigentlichenHauptpro-jekts,demNeubaueinerKläranlageinBuriej(�30.000m3/d),sicherzustellen.DiesesolldannnichtnurGazaStadt,sondernauchdieGemeindenderzentralenGebietedesGazastreifensversorgen.DesWeiterenwurdenzweiAbwasserpumpstationenerneuert.
PlanungundBauüberwachungerbrachteDorschInternational,dieFinanzierungerfolgtedurchdie
IntensiveVerhandlungenzwischenderdeutschen,derpalästinensischenundderisraelischenRegierungstelltendabeisicher,dassMaterialienundEquipmentrechtzeitignachGazaeingeführtwerdenkonnten.
UmweltverschmutzungrespektiertkeineGrenzen,unddieVerschmut-zungdesMeeresdurchdieunge-klärtenAbwässerausGazawirktsichauchaufdieSträndeinIsraelaus.DieKoordinationliefdeshalbletztenEndesreibungslos.
Esistgeplant,AnfangnächstenJahresmitzweiweiterenProjektenfortzufahren,einesfürdieErneue-rungeinerweiterenschonbestehen-denPumpstationinGazaStadtunddasandere,umdieVerwertungdesAbwasserschlammsausderSheikhAjleenKläranlagezuoutsourcen.
DieHoffnungist,dass20�4derBau-beginndesHauptprojektsstattfindet.
InderZeremoniewarenzweideut-scheSenatoren,VertreterdesBMZ,derdeutscheVertreterinPalästina,dieKfW,unserKunde,dieCMWU,dieStadtverwaltungGaza,diePWAundanderewichtigeBehörden,dieinGazaaktivsind,vertreten.
BundesministerNiebelbeiseinerAnsprachezurEinweihungderKläranlageinGaza
DieSheikhAjleen-KläranlagebeiSonnenuntergangvorderKulissevonGaza-Stadt
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BDC Berlin
BDC stellt Entwicklungszusam-menarbeit in Brasilien vor
FürdieUmsetzungderentwicklungs-politischenZielederBundesrepublikDeutschlandsinddiePartnerausderWirtschaft,hierinsbesondereauchdieConsultingunternehmen,wichtigePartner.DenneinenachhaltigeEnt-wicklungbrauchteinentsprechendeswirtschaftlichesEngagement.
DieunterBundesministerDirkNiebel(FDP,bis20�3)neuausgerichteteEntwicklungspolitiksetztvermehrtdarauf,diePrivatwirtschaftindieEntwicklungszusammenarbeitein-zubeziehen,dadiegesetztenZiele,unteranderemdieimJahr2000vondenVereintenNationengesetztensogenanntenMilleniumDevelopmentGoals(MDGs),alleindurchstaatlicheAnstrengungennichterreichtwerdenkönnen.ZahlreicheUnternehmenausdemMittelstandsindimBereichderKooperationmitEntwicklungsländernbereitsaktivunddasauchmitzu-nehmendemwirtschaftlichemErfolg.AlsHilfestellunggibtesseitensdesBundesministeriumsfürwirtschaft-licheZusammenarbeitundEntwick-lung(BMZ)verschiedeneFörderpro-gramme(wiez.B.develoPPP.de),dieKooperations-undUnterstützungs-
möglichkeitenfürUnternehmen,KammernundWirtschaftsverbändebieten.
ImRahmeneinerprominentbesetz-tenundvonrbb-FrontmannGeraldMeyermoderiertenVeranstaltungderReihe„wirtschaft.entwickelt.global”desBMZnutztedieBDCdieMöglichkeit,alsPodiumsteilnehmergemeinsammitVertreternausPolitik,VerbändenundderWirt-schaftüberkonkreteAnsatzpunkteunderfolgreicheBeispieleeinerKooperationimBereichEntwick-lungszusammenarbeitzusprechen.DiedeutschlandweiteVeranstal-tungsreihesolldenneuenentwick-lungspolitischenSchwerpunkt–dieZusammenarbeitmitderPrivat-wirtschaft–unddessenInstrumentedirektbeiderZielgruppebekanntmachen.
BDCkonnteaufderVeranstaltungfürdasaktuelleDorsch-PPP-ProjektimBereichAbfallwirtschaftinBrasi-liensowohlbezüglichderZusammen-arbeitmitdemdeutschenFördermit-telgeberalsauchinderKooperationmitdembrasilianischenPartnereiner�00.000-Einwohner-StadtimBun-desstaatSãoPauloeinsehrpositivesFazitziehen.
TeilnehmerderPodiumsdiskussiondesBundesministeriumsfürwirtschaftlicheZusammenarbeitundEntwicklung(v.l.n.r.):Dr.BernhardvonderHaar(GIZ),
Dr.UtePieper(ETLogHealthEnviro-Tech&LogisticsGmbH),MichaelSchleusener(BDC),ManuelaMarques(DEG)undGeraldMeyer(rbb),Moderation
Kurz notiert
Dorsch International: Trainer-Zertifikat für BaSYS-HydroCAD
HerrDr.FlorianWinterhatdieAutorisie-rungzumTrainerfürBaSYS-HydroCADerhalten.Eristdamitberechtigt,Schulungenfürdiehydrodyna-mischeKanalnetzberechnungmitdemzusammenmitBart-hauerSoftwareGmbHvertrie-benenKanalinformationssystemdurchzuführen.DerRechenkernvonBaSYS-HydroCADwurdeimHauseDorschentwickelt.
DievonHerrnDr.Wintergelei-teteFachgruppeHydroinfor-matikistu.a.fürdieWeiterent-wicklungunddieAnwendunghydrodynamischerModelleinderEntwässerungsplanungzuständig.InderFachgruppeistHerrDipl.-Ing.MartinLehmanneinweitererzertifizierterTrainerfürBaSYS-HydroCAD.
Dipl.-Hyd.Dr.FlorianWinter
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Vorstellung des Dorsch-Kooperati-onspartners Realog Consulting
Das2003gegründeteLogistik-PlanungsunternehmenRealogConsultingisteinerderführendenLogistik-&Technologie-ConsultantsundbeteiligtanEntwurf,PlanungundÜberwachungvoninternationalherausragendenProjektenimBereichFördertechnik,undderAutomatisie-rungvonFrachtterminalssowiefürLogistikEinrichtungenundautomati-sierteParksysteme.RealogwarunteranderenamProjektzurPlanungundÜberwachungdesEmiratesMega-FrachtterminalsunddesFlowerCentreaufdemDubaiInternationalAirportbeteiligt
RealogkooperiertmitDIundAirisInternational,umeineneueGenera-tionvonFrachtterminalsundLogisti-keinrichtungenaufdeninternationa-lenKnotenpunkt-Flughäfenzuentwi-ckeln.DabeibietenwirdenKundenintegriertetechnischeundfinanzielleLösungenauseinerHand.DarüberhinausermöglichtdiesdenKunden,ihreEntwicklungskostenerheblichzusenkenundZeitfürEntwurf,PlanungundBauzusparen.
Wirsindsicher,dassunserAnsatz,integrierteMulti-UserGatewayTerminalsmitgemeinsamgenutztenRessourcen,modernemFrachte-quipmentundProzessorientierungdurchdieneuestenIT-Technologienzuentwickeln,dieProduktivitätvonFrachtabwicklungenmerklichsteigernwird.ModerneLösungenerhöhendiejährlicheProduktivitätauf�5bis20Tonnenprom2fürEx-port-undImportumsätzeundaufbiszu30TonnenfürdieBetreibervonFrachtverteilungszentren.DadurchkönnennichtnurEinheits-undBear-beitungspreisegesenkt,sondernauchLeistungsfähigkeitundUmschlagszeitfürWarenverbessertwerden.
WirwerdenSieandieserStellewei-terhinüberunserelaufendenAktivi-täteninformieren.
Infrastruktur-ConsultantunterdenPartnerunternehmen.DieTeilnahmederDorschGruppeandiesemPro-jektundeineaktiveMitarbeitindenArbeitsgruppenwirdvondenFraun-hofer-Vertreternsehrbegrüßt,denn„…dieStädtevonmorgenmüssenjaletztlichauchgebautundnichtnurvirtuellerdachtwerden“.DerGewinnandemProjektfürDorschwirdnursogutsein,wiewirihndurchun-serenInputerzeugen.AnregungenundBeiträgeallerDorsch-MitarbeiterzudieseminnovativenProjektsinddaherjederzeitherzlichwillkommen.
BeiallenFragenundAnregungenstehtIhnenHerrBerndMüssig(DIMünchen,bernd.muessig@dorsch.de)zurVerfügung.AlsQuerschnittsbe-auftragterfürnachhaltigeStadtent-wicklungderDorschGruppefungierterauchalsSchnittstelleundHaupt-ansprechpartnerfürdasProjektMorgenstadt.
BitteinformierenSiesichauchimInternetunter:www.morgenstadt.de
Dorsch International
Dorsch Gruppe ist Industriepartner im Forschungsprojekt „Morgen-stadt“ der Fraunhofer-Gesellschaft
DasProjekt„Morgenstadt“isteinesderzentralenZukunftsprojektederHigh-Tech-Strategie2020derdeut-schenBundesregierung.Zielistes,durchdiebreiteForschungs-undEnt-wicklungskompetenzderFraunhofer-GesellschaftinVerbindungmitdenStädte-undIndustriepartnerndemZieldernachhaltigen,lebenswertenundzukunftsfähigenStadtvonMorgennahezukommen.DarüberhinaussolldurchdieVertiefungderKooperationzwischenWirtschaftundWissenschaftderWirtschaftsstandortDeutschlandgestärktunddieRah-menbedingungenfürInnovationenweiterverbessertwerden.
DasProjektwirdvon�5Fraunhofer-Institutenfederführendbearbeitet,dieStädte-undIndustriepartnerhabeneinMitwirkungs-undMitbestimmungsrecht.DerzeitistdieDorschGruppedereinzige
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Das Stammhaus der Dorsch Inter-national bezieht neue Büroräume in München
Abdem6.Dezember20�3bezogdieDorschInternationalamHauptsitzinMünchenneueGeschäftsräumeinMünchenLaim.DasManagementderDorschInternationalhatnachfastdreiJahrzehntenimBürogebäudeHansastraßebeschlossen,inzeitge-mäßeundarchitektonischanspre-chendeBüroräumeumzuziehen.DasneueGebäudeinderLandsbergerStraße368befindetsichnurca.3kmwestlichvombisherigenStandort.Diefreundlichenundebenen-gleichenBüroräumebietendenMitarbeiter/inn/enoffeneBegeg-nungs-undAufenthaltsbereichemitTerrassenzugang.
DiehellenKombibürossindmitbo-dentiefenFenstern,welcheaktuellenEnergiestandardsentsprechen,sowiemitKlimaanlageausgestattetundwurdenmitneuemMobiliareinge-richtet.EinGlasfasernetzwerknachaktuellstemStandderTechnikermög-lichtallenMitarbeiter/inn/eneinenschnellenDaten-undNetzzugang.
Beiderindividuelleninnenarchi-tektonischenGestaltungwurdendieCorporateDesign-StandardsderDorschGruppeberücksichtigt.Zwei
großeKonferenzräumedienenalsmoderneundrepräsentativeMeeting-räumefürKundenundMitarbeiter.
AlleKolleg/inn/enkonntenbereitsamFreitag,den6.DezembereinenBlickaufIhrenochunberührtenBüroswerfen,bevordermiteinerprofessionellenFirmaorganisierteUmzugbegann.DieReaktionenderBeschäftigtenwarensehrpositivundesherrschtegroßeZufriedenheitmitdenArbeitsplätzen,diedenneuestenStandardsentsprechen.DieMöbel-packerunddieDorsch-IT-Profisarbei-tetenimAnschlußununterbrochenvonFreitagbisSonntagmorgensbis
spätindieNacht,umdieseheraus-forderndeAufgabebisMontagzuerledigen,denerstenArbeitstagindenneuenRäumen.AllesklapptehervorragendundimZeitplan.
AufderEröffnungsfeieram��.De-zember,dieparallelzurWeihnachts-feierdesUnternehmensstattfand,wurdendieMitarbeiter/inn/enmitAnsprachenvonHr.JürgenRöder,President,Hr.MichaelHanita,VicePresident,undDr.RichardJ.Vestner,COOderDorschInternationaloffiziellwillkommengeheißen.
Dorsch aktuell
DasFoyermitBlickaufdieKonferenzräumebeiderDorschInternationalinMünchen
CEOJürgenRöderbeiseinerAnspacheandieBelegschaftanlässlichderEröffnungsfeierderneuenBüroräumeinderLandsbergerStraße368inMünchen-Laim
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Al-Graia’at-Brücke über den Fluss Tigris in Bagdad, Irak
von Lamis Jarrar, DC Abu Dhabi
DieDorschGruppewurdemitderGenehmigungsplanungundAusschreibungfürdasProjektAl-Graia’at-BrückeüberdenTigris-FlussinderirakischenHauptstadtBagdad(inklusiveZufahrten)beauftragt.NachderVertragsunterzeichnungam22.September20�3fandinBagdadeineerfolgreichePresse-konferenzstatt,beiderDetailsdesneuenVertrageszurkonstruktivenGestaltungderzweiKilometerlangenAl-Graia’at-HängebrückederÖffentlichkeitpräsentiertwurden.
DasikonischeDesignderdenFlussTigrisüberspannendenBrückeisteinneuermodernerMeilensteininderArchitekturBagdads,welcherfürdenWohlstandderGesellschaftundfüreinefuturistischeVisiondesmodernenIrakssteht.
WievonS.E.HerrnMohammadAl-Darraji,demirakischenMinisterfürWiederaufbauundWohnungsbau,undHerrOlafHoffmann,CEOderDorschGruppe,ausgeführt,istdasneueProjekteingelungenesBeispielfüreineerfolgreicheFortsetzungder
bisherigengutenKooperation,dieinhohemMaßaufgegenseitigemVer-trauenundGlaubwürdigkeitberuht.MitderSicherstellungeinererstklas-sigenundtermingerechtenAusfüh-rungdesProjektskanndieDorschGruppeihrPortfoliomitder
Leuchtturmprojekt
ÜbersichtsplanderAlGraia‘at-BrückeundderZufahrtenimStadtgebietBagdad
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AlGraia’at-HängebrückeumeineinzigartigesReputationsprojekterweitern.WeiterhineröffnetdasunseremKundeneinbeträchtlichesEinsparungpotentialbeidenEntwick-lungskostenundeineZeitersparnisbeiPlanung,DesignundBauaus-führung.FürdieEntwurfsphasesindsechsMonatevorgesehen,gefolgtvonderAusführungsphasevonvorläufig24Monaten.
DasdurcharabischeElementeinspiriertepreisgekrönteDesignsymbolisiertsowohlKreativitätalsauchBeständigkeit.AlsprägendesElementdesneuenStraßensystemsverbindetdieBrückedasAl-Graia’at-GebietimAl-Rusafa-BezirkimOstenmitdemAl-Kadhimiya-GebietimAl-Karkh-BezirkimWesten.DieNähedergeplantenBrückezuöffentlichenParkhäusernunddieVerteilungderVerkehrsströmezuverschiedenenParkhäuserninBagdadgarantiertdieVerminderungderVerkehrsstausimUmfeld,dadieBrückeeineÜberquerungsmöglichkeitdesFlussesTigrisschafft.
DerbesondereCharmedesvorge-schlagenenHängebrückenentwurfsliegtimkonzertiertenGebrauchdesverfügbarenRaums.AnderBasisdesBrückenpylonsistdieErrichtungeinesErholungszentrumsgeplant,umdaseinzigartigeBauwerkzuergänzen.
DasGebäude,welchesüberGe-schäfte,Cafés&Restaurants,Kino,einMuseumundGaleriemitPan-oramaansichtenderInselundderStadtverfügenwird,versprichtseinenBesucherneineeinzigartigeErfahrung,dieIhnenermöglicht,eininseinerArteinzigartigesBauwerkmitaufwändiggestaltetenDetailszubesuchen.
VertragsunterzeichnungdurchS.E.HerrnMohammadAl-Darraji,denirakischenMinisterfürWiederaufbauund
Wohnungsbau(rechts),undHerrnOlafHoffmann,CEOderDorschGruppe(Quelle:©AlmadaPress)
ArchitektonischeEindrückederAl-Graia’atBrückenpylone,welchePlatzfüreinErholungszentrumbieten
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Das National Railway-Projekt im Wüstenstaat Oman
von Hany Labib, DC Abu Dhabi
DorschHoldingGmbH–AbuDhabigiltinderDorschGruppealsregio-nalesDrehkreuzinderGolfregion,dadieGesellschaftübereinenbreitaufgestelltenumfangreichenBestandanFachleuten,übervielErfahrung,einengroßenWissensschatzundguteKontakteinderGolfregionverfügtundseitvielenJahrenerfolgreichinwichtigenGolfstaatentätigist,wieOman,Katar,KuwaitundIrak.
IndenvergangenenJahrenhatDCAbuDhabiengmitDCAsiazusam-mengearbeitet,dasie,wasIngenieur-lösungenbetrifft,ähnlicheStärkenteilen.DCAbuDhabiging20�2zusammenmitDCAsiaaufOmanzu,umeinegewinnbringendeKommu-nikationmitdenFirmenaufdemMarktzuetablierenundProjektezuakquirieren,umspäterChancenaufdemAbsatzmarktzuhaben.
OmanistaufgrundderimVergleichmitanderenGolfstaatenbegrenztenRessourceneinsehrselektiverMarkt.DeshalbhatDCAbuDhabidortzuanfangsehermitausführendenoderspeziellenLeistungenFußgefasst,
zumBeispielimSchienenverkehrssek-tor.BisjetztexistiertkeinHauptschie-nennetzinOman.DasOmanNati-onalRailway(ONR)-Projektwurdekonzipiert,umMuscat,dieHaupt-stadtOmans,mitderzweitgrößtenStadtSoharundderneuenStadtDuqmundihremHafenzuverbin-den.DasONR-ProjektsollauchSchie-nenverkehrsanbindungenzudenverschiedenenWachstumszentrendesSultanats–Häfen,Flughäfen,In-dustriegebiete,FreieHandelszonen,Minen,usw.–liefern.DasgeplanteONR-NetzsollauchdieBevölkerungs-zentrenunddieWachstumsfaktorendesSultanatsverbindenundwirdTeildesGCC-Eisenbahnnetzwerkessein.
ImFebruar20�2erhieltDCAbuDhabivomomanischenVerkehrs-undKommunikationsministeriumdenZuschlagfürdieDatensammlungunddieAusschreibungsbewertungzurBewerbungumBeratungsleistungenfürDesignundBauüberwachungdesNationalRailway-ProjektsimSultanatOman.DieProjektdauerbetrug4Monate.
DCAbuDhabierbrachteinengerKooperationmitDCAsiaerfolgreichdenLeistungsumfang,sehrzurWert-schätzungdesVerkehrs-undKom-munikationsministeriumsOmans.
NachdemdasersteProjektinOmanbeendetwar,erteiltedasVerkehrs-undKommunikationsministeriumei-nenFolgeauftragzurAktualisierungundOptimierungderbestehendenTermsofReference-Richtlinien(TOR)fürdieEntwurfsplanungdesNationalRailway-Projekts.
SchließlichwurdeDCAbuDhabifür8JahremiteinemProjektzurberatendenundtechnischenUnter-stützungderStraßen-undVerkehrs-behördebeauftragt.DieLeistungenbeinhaltennebendertechnischenBeratungdieBewertungvonSchie-nenverkehrsprojekten,Projektpla-nungund-design,BeurteilungvonAusschreibungenundPrüfungderPläneinjederPhasedesNationalRailway-Projekts.
DCAbuDhabiistsichsicher,dassseinestarkeVerbindungzuOmandurcherstklassigeBeratungsleistun-genaufgebautwurde,unddasssiesodasVertrauenvondenMarktführerninOmangewinnenkonnten.
DieDorschGruppeerwarteteineIntensivierungderBeziehungenzuOmanundeinedauerhafteundstärkerePositionaufdemMarkt.
Leuchtturmprojekt
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Hossam Korraa, General Manager von Dorsch Qatar in Doha
FastübersechsJahrzehntehatDCAbuDhabiseineunablässigenBestrebungenunterBeweisgestellt,unserenlokalenundregionalenKun-denerstklassigeintegrierteLösungenanzubieten,diedenaktuellstenMarktentwicklungenunddenhöchs-tenBranchenstandardsentsprechen.
AndieserStellemöchtenwirdieGelegenheitnutzen,umeinbesonde-resMitgliedunseresmultinationalenTeamsvorzustellen,welchesseitsei-nemEintrittindieFirmavorüber�7JahrenbesteLeistungenerbrachthat.
WirfreuenunssehraufunserInter-viewmitHerrnHossamKorraa,demneuenGeneralManagervonDorschQatar(DQ),derseit25.September20�3aufdiesePositionberufenwur-de.Inseinerüber23-jährigenKarrie-rehatHerrKorraaseinenEinsatzund
seinEngagementinverschiedenstenanspruchsvollenProjektengezeigt.
AngesichtsderobengenanntenVer-änderungenmöchtenwirgemeinsamHerrnKorraazuseinerneuenPosi-tiongratulieren,ihmweiterhinvielErfolginnerhalbdesUnternehmenswünschenundihmdabeiunsereUnterstützungversichern.AusdiesemAnlassnutztdasProjectManagementDepartmentderDCAbuDhabidieseGelegenheit,seineneuePositionalsGeneralManagerzufeiern.IngSight(IN)warvorOrtunddiehattedieGe-legenheitdenneuenGeneralMana-ger(GM)einInterviewzuführen.
IN: Herzlichen Glückwunsch zu Ihrer Ernennung zum neuen General Ma-nager. Aufgrund Ihrer umfassenden Erfahrungen kam diese Entscheidung nicht überraschend. Aber was bedeutet diese Berufung Ihnen persönlich?
GM:VielenDank.EsistfürmicheinegroßeEhreundisteineverpflicht-endeVerantwortungzugleich.DieseEntscheidungzutreffenwarnichtganzeinfach,dennichdenke,vieleKollegenverfügenübervergleich-bareErfahrungwieichundkönntenDQindenkommendenJahreneben-fallsleiten.Allerdingsglaubeich,dassmeinWissenüberdasRegional-
Interview
HossamKorraa,GeneralManagerDorschQatar
FrischGebackenesfürdasDCAbuDhabi-TeambeiderFeierzuEhrendesfrischgebackenenGMHr.HossamKorraa(2.v.l.,rechtsnebenAymanHaikal,MDDCAD)
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büroderDCAbuDhabiunddessenArbeitsablaufvonVorteilist–nebenmeinenumfangreichenErfahrungenaufdemGCC-Markt,derwichtigistfürdenEntscheidungsprozess.
IN: In Betracht auf derzeitige Bau-boom in Qatar, was ist Ihr Ziel als der neue General Manager von DQ?
GM: MeinZielistes,mitdenganzenRessourcendiewirimMomenthaben,DQunterdenzehnzuver-lässigstenundbekanntestenIn-genieurbürosinKatarzubringen,dieBeziehungzuunserenKundenzuverstärken,undgleichzeitigdieAnzahlunsererProjektreferenzenzuerhöhen.
IN: Das ist eine Liste ehrgeiziger Ziele, die Sie haben. Haben Sie schon strategische Pläne, wie sie diese Vor-haben verwirklichen können?
GM: WährendmeinerKarrierehabeichgelernt,dasseswichtigeGrund-lagenfüreinerfolgreichesProjektgibt:Transparenz,KommunikationundEinhaltungdesplanmäßigenAbgabetermins.MeinPlanist,dieseAspekteherauszuarbeitenunddamitdengutenRufvonDQzubestärken.Ichglaube,dasswiresseitGründungderDQin20�2geschaffthaben,dasswirzudenbestenIngenieurbürosvorOrtzählen.WirhabenwichtigeProjektederbedeutendstenAuftrag-geberdesLandesgewonnen,wiebeispielsweisederQatarFoundationoderLusailRealEstateDevelopmentCompany(LREDC).DarüberhinaushabenwireinegroßeAnzahlvonhochqualifiziertenFachexperteneinsetzenkönnen,diederzeitandieverschiedenenProjektenarbeiten.
IN: Zu guter Letzt: wie ergänzen sich die Ziele von DQ mit der Vision der DC Abu Dhabi?
GM:DCAbuDhabigenerellundDorschQatarimspeziellenwerdenimmerbestrebtsein,sichgemein-samdurchzukunftsweisendeneueStandardsundanspruchsvolleVerein-barungenimmerwiederneuheraus-zufordern.DamitsetzenwirunsereVisionenvonderKonzeptionbiszumProjektabschlussum.
IN: Wir wünschen Ihnen alles Gute bei der Umsetzung Ihrer Ziele und möchten Ihnen hiermit unsere volle Unterstützung versichern. Nochmals herzlichen Glückwunsch.
GM:VielenDank.Ichweißdassehrzuschätzen.
GMHr.HossamKorraaimKreiseinigerseinerDCAbuDhabi-Kollegen
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Dorsch Qatar
Statusbericht zum Lusail City- Projekt, Katar
AlseindergrößtengeplantenWohn-komplexeimMittlerenOstenundalsintegralerBestandteilderFußball-Weltmeisterschaft2022inKataristdasLusail-Stadtentwicklungs-programmalsdasherausragendePrestigeprojektinderRegionzubezeichnen.DerStadtteilkomplexverfügtübereineGesamtflächevon35.000m2,indembiszuca.200.000Einwohnerlebenkönnen.ZudemsolldasgrößteStadionmitSitzplätzenfür80.000ZuschauerebenfallsinLusailerrichtetwerden.
NachderVergabedesAuftragesinApril20�2hatDorschQatar(DQ)230FachkräftefürBauüberwachung
indiesen�6BaumaßnahmenzurVerfügunggestellt.DazugehörenauchStraßenbau-Experten,welcheinderLagesind,denhöchstmöglichenStandardinnerhalbdesProjekteszugewährleisten.ZurZeitbeabsichtigtDQ,400weiterehochqualifizierteFachkräftebisEndedes3.Quartals20�4einzusetzen.Umdieaußeror-dentlichhohenProjektanforderungenzuerfüllen,gabeseinigeVerände-rungeninnerhalbDQinBezugaufPersonalwesen.DementsprechendwerdenneueStellenausgeschrieben,umdieBauüberwachungsarbeitenzuunterstützen.
DQ’sumfangreicheMitwirkungbeidenProjektenvonLusailRealEstateDevelopmentCompany(LREDC)hatsichaufverschiedensteBereicheaus-geweitet,z.B.auchaufdieMitwir-kungbeiderVorbereitungdesVer-
trages,VorauswahldesBieters,BewertungdesAngebotesundÜber-prüfungderPlanungsunterlagenfürBaumaßnahmenCP4,CP7undCP�9sowiefürdenLandschaftsbau.DQhatsich–nebendemTiefbauplanungamWadi–fürdiePlanungderTiefgara-geninCP�undCP7-C�beworben.
DQhatZielvorgabenfestgelegt,welcheindenkommendenMonateninKrafttretenwerden.ImEinzelnenhandeltessichumfolgendeMaßnah-men:EinstellungvonmehrFachkräf-ten,umdieAnforderungdesLREDCzuerfüllen,EinführungbestimmterMonitoring-MethodenzurQualitäts-kontrolledesStraßenbausmitdemSchwerpunktaufHSE,Schnittstellen,PrüfungundInbetriebnahmeinner-halbderLusailCity.
Berichte der Gesellschaften
SicherheitsschleuseeinerBaustellenzufahrtAnlieferungeinesBrückenelements
ArbeiterbeiderBetonierung GroßflächigeTief-undHochbaumaßnahmenaufderLusail-Baustelle
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DC Abu Dhabi
Bauüberwachung für die Al Mirfa – Al Ghweifat-Autobahn, Vereinigte Arabische Emirate
DCAbuDhabiwurdevonderDOTVerkehrsbehördeinAbuDhabimitderBauüberwachungderAlMirfa–AlGhweifat-Autobahn(Abschnitt4BvonAlMafraqnachHimeem)beauftragt.
IndemProjekt,welchesca.�,2Mil-liardenAED(25�Mio.€)kostetundvoraussichtlichvierJahrevon20�3bis20�7dauert,wirddiebestehendeAlMirfa–AlGhweifat-Autobahnausgebaut.
EshandeltsichbeidiesemProjektumeinenGroßauftrag,nichtzuletztweildieE��AlMirfa–AlGhweifat-AutobahneinederHauptverkehrs-straßenderVereinigtenArabischenEmirateist.
DeshalbwerdendasVerkehrsma-nagementunddieUmsetzungvielerEinrichtungenwährendderBauar-beitengroßeHerausforderungendarstellen,zumaldieUnfallrateaufdieserStraßediehöchsteimEmiratAbuDhabiist.
DaswirdsichmitdemProjekthoffentlichzumBesserenwandeln.
Straßeninfrastruktur und Straßen- bild Sektor E48, Abu Dhabi City
DCAbuDhabihatvonderStadtAbuDhabidenZuschlagfürdieVorpla-nung,StudieundPlanungfürdieinterneStraßeninfrastrukturunddasStraßenbildfürSektorE48inAbuDhabierhalten.
ZieldesProjektsistdieEntwicklungderE48,welcheeinendergrößtenAbschnitteinAbuDhabidarstellt.DasProjektwirdvoraussichtlichnochindiesemJahrbeendetsein.
DieAlMifaq–AlGhweifat-AutobahnimEmiratAbuDhabi
DielokalenBürosderDorschHoldingGmbH-DCAbuDhabi
IngSight|�3Januar20�4
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DieGesamtkostenbelaufensichaufungefähr400.000.000AED(ca.83,7Mio.€).
UnserPartner,derUnterauftragneh-merfürVerkehrsstudien,GeotechnikundtopographischeErfassung,wirdunsbeidiesemProjektunterstützen.
EinederHerausforderungendesProjektist,dasswirdabeiaufdieWünschederAktionäreeingehenundinvielenVersorgungsanforde-rungenderWohngegend,indergebautwird,gerechtwerdenmüssen.
DadieBaumaßnahmenineinerWohngegendstattfinden,wirddasVerkehrsmanagementeinewichtigeundherausforderndeAufgabesein.
Planung und Bauüberwachung von Straßen in Al Ain City – Stage 19
ImAuftragderStadtAlAinCitywurdeDCAbuDhabimitBerater-
leistungenfürStraßen-undInfra-strukturneubautenundStraßener-neuerungenimhistorischenShabiy-atViertel(Altstadt)inAlAinCitybetraut.
DieProjektleistungenbegannenimJahr20�3,dasProjektsollbis20�5dauern.DieGesamtkostenbelaufensichauf�20.000.000AED,ungefähr25,�Mio.€.
EinebesondereHerausforderungdiesesProjektsist,dassdieProjektor-tesehrverteiltsind.KomplexerwirddiesesProjektauch,weildieArbeiteninWohnviertelnstattfindenunddasTeamsichmitvielenVersorgungs-leistungenauseinandersetzenmuss.
Ausbau der nördlichen Ringstraße in Al Ain City – Phase II, Vertrag Nr. 2
DieStadtAlAinhatDCAbuDhabimitBeratungsleistungenmitdemAusbaudernördlichenRingstraßeinAlAinCitybeauftragt.
ZielinPhaseIIdes2.AuftragsdesProjektsist,dasexistierendeWadidortzuermessenundzuschützenunddiebestehendenStraßenundStadtentwicklungvorpotentiellemHochwasserzusichern.
SatellitenansichtvonAlAinCityimEmiratAbuDhabi
SektorE48inAbuDhabi-Stadt
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DasHochwasserrisikowährendderlaufendenBaumaßnahmenzuerwägen,dievonOktober20�2bisJanuar20�4geplantsind,isteinedergrößtenHerausforderungendesProjekts.
AußerdemistdiesesProjektauchsehranspruchsvoll,weilwirvielenAnforderungeneinesBausineinerWohngegendgerechtwerdenmüssen.DieProjektkostenwerden43,7Mio.AED(9,�Mio.€)betragen.
Planung und Bau von 20 Villen und damit verbundener Infrastruktur in Jabana – westliche Region, Emirat Abu Dhabi
MusanadahatDCAbuDhabidenZu-schlagfürdiePlanungunddenBauvon20VillenunddamitverbundenerInfrastrukturinJabanaerteilt.
DieBaumaßnahmensolleninderAlJabana-Gemeinde(einederLiwa-Ge-meinden)inderwestlichenRegiondesEmiratsAbuDhabistattfinden.Dasliegtungefähr220kmvonAbuDhabiStadtentfernt.
ZieldesProjektsistes,dieAlJabana-Gegendauszubauen,umdenzusätz-lichenWohnanforderungeneinesnormalenBevölkerungswachstumsderansässigenFamiliengerechtzuwerden.
DadasProjektPlanungundBaubeinhaltet,stellteseinegrößereHerausforderungalsreineBaupro-jektedar.
UnteranderemumfasstesauchdieVerhandlungenmitSubunterneh-mer-Planungsbüros,dieRevisionvonneuenPlanungeninjederPhaseundinmehrerenDisziplinen,diePrüfungvonneuenSpezifizierungen,dieEin-treibungvonErlaubnisurkundender
meistenBehördenAbuDhabis,dieDurchsichteinerneuenStück-undMengenliste,usw.
DasProjektisteinesvondreiProjekten,dievoneinemKernteamgemanagtwerden,daheristderKoordinations-undOrganisationsaufwandhöher.AußerdemistdieBaustelleweitentferntvondengroßenStädten,wasdieMaterialversorgung,dieBeschaffungvonAusrüstungundalleArtenvonAnlieferungenerschwert.ZusätzlichgestaltetsichaufgrundderweitenEntfernungAuswahlundAufbietungderProjektangestelltenundderArbeitgeberschwierigeralsbeianderenProjekten.
DieGesamtkostenbetragen5�,5Mio.AED(�0,8Mio.€).DasProjektbegannam�6.�0.�2begonnenundendetvoraussichtlicham07.02.�4.
DieAlJabana-GemeindegehörtzuderinderWüstegelegenenLiwa-OaseinderWestlichenRegiondesEmiratsAbuDhabi
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DC India
Auszeichnung „Outstanding Concrete Structure“ für DC India
FürdasProjektMahatmaMandirConventionCenterinGandhinagarerhieltdieDorschConsult(India)Pvt.Ltd.vomIndianConcreteInstitute(ICI)dieAuszeichnung„OutstandingConcreteStructureoftheYear“.
NirmalHumbad,ManagingDirectorvonDCIndia,nahmdieAuszeich-nungsurkundeam�9.September20�3vonDr.AbhijitMuherjee,DekanfürForschungundEntwicklungdesrenommiertenIndianInstituteofTechnology(IIT)inGhandinagar,entgegen.
MahatmaMandiristmit�4haFlächeeinesdergrößtenVeranstaltungs-undAusstellungscenterIndiens.EsfungiertgleichzeitigalsGedenkstättefürdenindischenUnabhängigkeits-kämpferMahatmaMohandasGandhi,dessenLebenundPhilosopiealsInspirationfürdiesenOrtdiente.
ImJanuar20�3fanddieinter-nationaleVeranstaltung„VibrantGujarat”,beiderimJahr20�3JapanundKanadaPartnerländerdarstellen,indiesemKongress-zentrumstatt.
• FreiflächezwischendenMessehal-lenunddemTagungszentrum
• „Gastro-Meile“undInfotainment-Zentrum
• FotogalerieundBüroräumederGeschäftsführer
• WeiträumigeszentralesBauwerkfürdenÜbergangzwischendenAnlagen(CentralVista)
• BefestigteundunbefestigteFlächen• LandschaftlicheGestaltung• Parkplätze• Salzaufschüttung• HängebrückemitWindmühlen• GandhiGarten,Amphitheater• 5-Sterne-Hotel
DieAusstellungshallenbietenSitz-plätzefür5.000Personen.DasProjektwirdinLeistungsphasenabgeleistet,wobeidieGesamtkos-tenderletztenPhase�b�.600Mio.IndischeRupien(ca.22,5Mio.€)betrugen.
InderletzenPhase�bgingeshauptsächlichumdieFotogalerie,die„Gastro-Meile“unddaszentraleBauwerkfürdenÜbergangzwischendenAnlagen(CentralVista),wasdieBüroräumedesGeschäftsführers,Ladengeschäfte,EssenständeundRestaurantseinschließt.
DiezweiAnlagensinddurchdasCen-tralVistaverbunden,einsäulenfreierBaumiteinerHöhezwischen�0und�3MeternundeinermaximalenBreitevonca.32Metern.
DCIndiaerbrachteumfassendeProjektmanagement-Beratungsleis-tungenindiesemherausragendenProjekt.
DasProjektschloßfolgendeBestandteileein:• Ausstellungshallen• Tagungszentrum
NirmalHumbad,DCIndia(links),beiderÜbergabederUrkundevonDr.AbhijitMuherjee,DekandesIIT
DieConventionHalldesMahatmaMandir-CenterswährendderVGGIS20��(©Mukund(Maku),
veröffentlichtunterCC-BY-ND3.0-Lizenz)
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Finanzierungsplan zur Gassektor- entwicklung in Petrobangla, Bangladesh
DieBangladeshOil,GasandMineralCorporation(PetrobanglaGroup)hat
DCIndiaimDezember20��zusam-menmitKPMGAdvisoryPvt.Ltd.alsSubauftragnehmermitdenCon-sulting-LeistungenfürdasProjekt„EntwicklungdesGas-SektorsinPetrobangla“beauftragt.
DasProjektumfasstdiePlanungderVorbereitung,UmsetzungundFinan-zierungderEntwicklungdesGas-SektorsundwirdvonderWeltbankfinanziert.
DCIndiahatnundenvorläufigenAbschlussberichteingereicht.AlsTeildiesesBerichtswurdederFinanzbe-darffüralleerforderlichenGeschäfts-feldervor,währendundnachderGas-undÖlförderungermittelt.
FürdieEntwicklungdesGas-SektorsinBangladeschwurdedeshalbeineInvestitionvonca.6,57MilliardenUS-Dollarempfohlen.EinInstrumentzurEntscheidungsfindungstellteinspeziellesExcel-basiertesTooldar,das
Vier-/sechsspuriger Ausbau des NH-8A-Anschlusses Gandhidham Kandla – Hafen Mundra in Gujarat, Indien
DorschConsultIndiaPvt.Ltdbearbeitetdenvier-undsechs-spurigenAusbaudieserSektiondesNationalHighwaysNH-8Aalsselb-ständigerBauleiterfürdieIndischeBundesbehördefürStraßenbau(Bundesstraßen).
DCIndiaistdabeiwiedererfolgreichfürdieNationalHighwayAuthoritytätig,diesichschonseitvielenJahrenaufdieExpertiseunsererindischenHighway-Spezialistenverläßt.DerAuftragwirddabeiimBetreibermo-dell-Formatdurchgeführt.
DerAbschnitthateineLängevonca.7�,4kmunddieProjektkostenbetragenca.9.539MillionenIndischeRupien(ca.�34,�Mio.€).
ErverbindetdiebeidenAnschluss-städteKandlaundMundraundschließtebenfallsfolgendeBaumaß-nahmenein:• 6Hauptbrücken•�8kleinereBrücken• �BahnschieneaufeinerBrücke•�2Fahrzeug-Unterführungen.
StreckenabschnittskartedesNationalHighways8AinGujarat,Indien(Quelle:©CC-by-saPlaneMad/Wikimedia)
ÜbersichtskartederGaspipelinesinBangladesch
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DatenderErdgasreserven,Erdgas-felderundErdgasproduktionverwal-tetundmitKonzessionenundSektorabgleicht,umdenjeweiligenvoraus-sichtlichenErdgasbedarfbiszumJahr2030zuermitteln.DieseSoftwareistinderLage,dieseDatenzuanalysie-renundzuermitteln,wiederBedarfgedecktwerdenkann.
WeitereEmpfehlungen,dieDorschIndiafürdasProjektausspricht,umfassen:• dieStärkungdernationalenÖl-
undGasunternehmen• diesofortigeAusschreibungvon
Gas-Auffindungund-Produktion• dieGewährleistungvonEnergie-
versorgungdurchEnergievielfaltundEnergieeffizienz
• die(Aus-)BildungeinesWissens-management-Gremiums,dasdieUmsetzungspraktikenreformiert
• dieGründungeinesneuenUnter-nehmens,dassichumdenImportvonErdgaskümmert,weiterhinumdieSchaffungeiner(behördlichen)Instanz,dieRegelungenderEnergieeffizienzüberwacht
• dieFörderungdesprivatenSektorsinklusivederFörderungöffentlich-privaterPartnerschaften.
DervonDCIndiavorgelegteInvesti-tions-undFinanzierungsplanhatzuderRealisierungmehrererProjektegeführt,vondenensiebenInvestiti-onsprojektedarstellen,diegegen-wärtigfüreineFinanzierungdurchdieWeltbankgeprüftwerden.
HierfürhatdieWeltbankDorschConsultIndiaPvt.LtdumdieErstellungvon„Projektbewertungs-dokumenten“fürallesiebenProjektegebeten.
Hochdruck-Erdgaspipeline Bakhrabad – Siddhirganj, Indien
DCIndiabearbeitetderzeitdasBak-hrabad-SiddhirganjGaspipeline-Pro-jekt,dasdieLeistungenVorplanung,VorbereitungderAusschreibungundBauüberwachungeinschließt.
DiegeplantePipelinehateinenDurchmesservonca.76,2cm,ist60kmlang,wirdvonderIDA/WeltbankfinanziertunderfordertsechsFluss-Untertunnelungen,vondenendielängste�.900mlangist.
DiePipelinesolleineEinleitungs-undMessstation,zweiRegulier-undMessstationensowiesechsHauptstrom-Ventilstationenbesitzen.
DerAuftrag(VertragzurschlüsselfertigenÜbergabe)wurdealsinternationalerWettbewerbausgeschrieben.Esgab�0BewerberausverschiedenenLändernwieJapan,Korea,Indien,Türkei,ChinaundIran.
DerzeitbefindetsichdiePipelinebe-reitsimBau,unddieUntertunnelungamFlussSitalakhiya,welcheunterAnwendungderhorizontalgesteuer-tenUnterbohrungausgeführtwird,konnteerfolgreichfertiggestelltwerden.
DCIndiabekommtlaufendAufträgevonwichtigenAuftraggebernwiederIndischenBundesbehördefürStraßenbauundderGujaratStatePe-troleumCorporation.DiesistaufdasVertrauenzurückzuführen,dassichDCIndiadurcheineprofessionelleHerangehensweise,qualitativhoch-wertigeLeistungenundinnovativeMethodengesicherthat.
SchematischeÜbersichtderHochdruck-ErdgaspipelinevonBakhrabadzurSiddhirganj-Station
Erdgas-Empfangs-undRMS-StationSiddhirganj
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DC Asia
Hydropower-Kraftwerksprojekt Sayaburi, Laos
DasSayaburi-WasserkraftwerkwurdefüreineStelleprojektiert,die350Ki-lometerflussaufwärtsvonVientianeund770KilometerflussabwärtsvonJihongliegt.EshandeltsichdabeiumdenletztenDammderchinesischenKaskadeaussiebenDämmen,wobeivierdavonbereitsexistieren,wäh-rendsichdreinochinderPlanungbefinden.
HinsichtlichseinerDurchschnittsener-gie-VersorgungskapazitätenhandeltessichumdasdrittgrößteEntwick-lungsprojekt,dasfürdenHauptstromimniederenMekong-BeckenimGesprächist.
DasSayaburi-Wasserkraftwerk(Staudamm)wird820Meterlangund32,6Meterhochsein,miteinerhydraulischenNennförderhöhevon�8Metern.AufderKroneeinesWassereinzugsgebietsvon272.000km2kanneseineStauflächeundSpeicherraumvon�,3km3undeineWasseroberflächebeiVollstauvon49km2schaffen.DieStauflächewird30MeterTiefeerreichenundsichüber60bis90Kilometererstre-cken.DerStaudammwirdübereineSchifffahrtsschleuse,tiefeAusflüsse
fürSedimentausschwemmung,einehochmoderneFischschleuseundzweiFischhebewerkeverfügen.
DasKraftwerkwirdübersieben�75MWKaplanturbinengeneratorenundeinen60MWKaplanturbinengenera-torverfügen.DiegesamteinstallierteKapazitätwird�.285MWbetragen,miteinerJahresenergieproduktionvon7.406GW/h.
Umdie95%derproduziertenEner-gie(vondensieben�75MWGenera-toren)wirdnachThailandexportiertwerdenübereinegeplante200
KilometerlangeFernleitungvomSayaburi-WasserkraftwerkbiszurProvinzLoeiinThailand.DerBaudesStaudammswird8Jahredauernundca.2,2MilliardenUS$kosten.Am28.Oktober20�9solldasKraftwerkinBetriebgenommenwerden.
DieProjektkoordinationsleistungenvonDCAsiaumfassendieBereitstel-lungeinesBau-/Maschinenbauinge-nieursinderPositiondesleitendenProjektkoordinators.Eristverant-wortlichfürdieübergreifendeKom-munikationundKoordination,vorallemfürdenGenehmigungsprozesswährendder„Fast-Track“-PlanungfürdieerstePhasedesProjekts,Kom-munikationundZusammenarbeitmitdenBaubeauftragtenunddenInge-nieurenundfürdieÜberwachungundinternePrüfungderQualitätssi-cherungundGütekontrolle.
DieProjektüberwachungsleistungenbeinhaltendenEinsatzeinesProjekt-kontrollmanagers,derverantwortlichistfürdieProjektsteuerungen,alsodieLeitungvonMitarbeiternundvonPlanungs-,Management-undKostenreduzierungsprozessen,vonAblaufplanungen,vonVeränderungs-managementunddemManagementvonEreignisrisiken,diedasProjektbetreffenkönnten.
BauarbeitenamDammdeshydroelektrischenKraftwerksSayaburi
LageplandesSayaburi-DammsamMekong-Fluss,Laos
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Inbetriebnahme der zweiten Tunnelbohrmaschine für Ausbau der Metro Bangkok, Thailand
DieimJahr�999inBetriebgenom-meneMetroinBangkokhatsichzueinemsehrintensivgenutztenöffentlichenNahverkehrstransport-mittelentwickelt,dasununterbro-chenweiterausgebautwird.
DiezweiteTunnelbohrmaschinearbeitetunterdemFlussChaoPhrayavonderSanamChai-StationzurThaPhra-Station.SiewurdeamStart-schachtzusammengebautunddanninBetriebgenommen.
DieKawasaki-Tunnelbohrmaschi-ne(Ø6,43m)ziehteinenlangenBackupzugmiteinemausfahrbarenFließbandsystemnachsich,umausge-grabeneErdeabzutransportieren.
DieeinzelnenTunnelsegmente,wel-chedenTunnelauskleidenundda-durchStabilitätgeben,werdenüberSchienenangeliefertundhydraulischvonderTunnelbohrmaschineandieentsprechendeStellegehievt.
DieTunnelbohrmaschinegräbtzweiTunnelmitjeweils2,6kmLänge.
Dorsch International Amman
Abkommen zur Verbesserung der Wasserversorgung in den nörd-lichen Governoraten, Jordanien
BasemTelfah,IngenieurundStaats-sekretärdesMinisteriumsfürWasserundBewässerung,unterzeichnetemitdemVorstandsvorsitzendender
AlYarmoukWaterCompanyundderFirmaDorschimMinisteriumimBeiseineinigerMinisteriumsvertretereinAbkommen,umdieWasserver-sorgungderBürgerindennördlichenGovernoratenzuverbessern.
DerGeneralsekretärerklärte,dassderVertragdiePlanungundÜberwa-chungmehrererdringenderMaß-nahmenfürdieVerbesserungderWasserversorgungallerGebietedernördlichenGovernoratebeinhaltet,indenendieBürger,aufgrundderNiederlassungvonvielensyrischenFlüchtlingendort,großeEngpässeinderWasserversorgungerlitten,dadieseSituationdieKapazitätenderWasserinfrastrukturüberschritt.DesWeiterenfügteerhinzu,dassdieseMaßnahmenangemesseneLösungenbietenwerden.DazumüsseneinigeHaupt-undNebenversorgungslei-tungengeändertundandereLei-tungenausgebessertwerden.AußerdemmüssenQuellenundBrunneninpunktoEffizienzundSta-bilitätnachgerüstetwerden,unddieVoraussetzungenfürUmleitungenbeiregelmäßigenWartungsarbeitenmüssenfürdieLeitungssystemegegebensein.
StaatssekretärTelfahgaban,dassdieMaßnahmenbereitsfürdieImple-mentierungvorbereitetwurdenundnochweitereachtMonateandauernwerden.DieGesamtkostenbelaufensichaufca.8,5Mio.€,aufdeutscherSeitefinanziertdurchdieKfW.DasWasser-undBewässerungsministe-riumarbeitethartandenbestenLösungenfürdieunzähligenHer-ausforderungen,denensicheinige
DCAsia-GFJürgenSupik(links)miteinemKollegenvorderVortriebsmaschinezurUntertunnelungdesChaoPraya-Flusses
VertragsunterzeichnungmitStaatssekretärBasemTelfah(links)undStephanKugler,DorschInternational
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RegionenindiesemSommerstellenmussten,umsieindenfolgendenJahrenindenGriffzubekommen.
DerGeneralsekretärdesMinisteriumsfürWasserundBewässerunglobtediedeutsch-jordanischeZusammen-arbeit,dessenGrundsteinvonSeinerMajestätKönigAbdullahIIgelegtwurde,undverliehseinerDankbarkeitundWertschätzungAusdruckfürdieUnterstützungv.a.imWassersektor.
Abwasseranschlüsse erreichen arme Haushalte von 254 Bedürf-tigen in Zabid, Jemen
UnterstütztdurchdieWSP(Wasser-undAbwasserprogramm,Kompo-nente3)arbeitendieWasserwerkeundderInteressenverband(NGO)derStadtZabidzusammen,umarmeFamilienmitAbwasserentsorgungauszustatten.ZuvorhattederFrauen-InteressenverbandinZabidca.40armeFamilienaufgelistet,diekeineAbwasserversorgunghatten.
DieseFamilienlebeninsehrarmenVerhältnissen,undmanchevonihnensindnachZabidaufgrundderUnru-henimganzenLandzurückgekehrt.
SieleidenunterdenunhygienischenBedingungen,unterderArbeitslosig-keitunddiemeistenvonihnenha-benkeineToilette.DarausresultierenoftauchgesundheitlicheProbleme.
GlücklicherweisehatderInteressen-verbandeinelokaleUnterstützungdurchdasWSP(Wasser-undAbwas-serprogramm)fürdieseFamilienerwirkenkönnen.EsbeinhaltetdieFinanzierungvon• Abwasseranschlüssevon40
Häusern,inklusiveToilettenundAnschlussmaterial
• AusbildungderBegünstigten,umalsArbeitskraftbeitragenzukönnen
• DurchführungvonHygiene-aufklärungderFamilienmitgliederundzusätzlicheVersorgungmitHygienekits
BeidiesemProjektsinddieWasser-werkeZabidfürdentechnischenSupport,dieVerwaltungsarbeitunddieÜberwachungallerSchrittever-antwortlich.
ImGanzenwurden40HaushalteandasAbwassersystemangeschlos-sen,dadurchprofitiereninsgesamt254Familienmitgliederdavon.DerFrauen-InteressenverbandübernahmdieAufgabe,dreikommunaleMo-bilisierungsbeauftragte(CMWs)zu
ernennen,diemitdenarmenFami-lienkommunizieren,sieausbilden,umihreArbeitskraftbeizutragenundsiedazuzumotivieren,Wasserrech-nungenzubezahlen.
CMWsbetreibenHygieneförderungbeiden40FamilienundversorgensiemitHygienekits.SieleitendieBegünstigtenan,damitsiesichimsanitärenBereichgesundheitsför-derndverhalten.BeobachtungenderkommunalenMobilisierungsbeauf-tragtenwährendderHausbesuchedokumentieren,dassdieBegünstig-tenihrVerhaltenbeiderNutzungdersanitärenEinrichtungenunddesHygienematerialsgeänderthaben.EinekurzeStudiewurdeauchbeiihnendurchgeführt,umzuerfahren,welcheErgebnissedieInterventioneinbrachte.
Sieerwiesensichalssehrpositiv:24Familien,dievorherkeineToilettenbesaßen,drücktenihreZufrieden-heitmitderInstallationderToiletteunddenerhaltenenHygienekitsaus.AufgrundderInterventionhandelnsieunddieanderen�6Familienvielbewusster.Letztendlichbewerten36von40Familienihregesundheit-lichenLebensbedingungenalsver-bessert,dennsiehabenkeineFliegenmehrzuHause,keineschlechtenGe-rüche,undsiefühlensichaufgrundderSauberkeitwohler.
SensibilisierungskampagnefürdiearmeländlicheBevölkerunginZabid,Jemen
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Wasserversorgung für syrische Flüchtlinge in Nord-Jordanien
MitderUnterschriftdesConsulting-VertragsimOktober20�2übernahmDorschInternationalConsultantsGmbH(DI)dieVerantwortungfürdieUmsetzungdesProjekts„Sofor-tigeMaßnahmenzurVerbesserungderWasserversorgungvonsyrischenFlüchtlingeninNord-Jordanien.“
DeroffizielleStartterminfürdasPro-jektwurdeaufden24.Oktober20�2gesetzt,alsozweiWochen,nachdemderVertragwirksamwurde.
HauptzieldiesesProjektsistdieVer-besserungderWasserversorgungs-situationineinigenRegionendesVersorgungsbereichsderYarmoukWaterCompany(YWC)inNord-Jor-danien,derdienördlichenGouver-nementsIrbid,Jerash,AjlounundMafraqumfasst.
DerSchwerpunktliegtdabeiaufderUnterstützungdersyrischenFlücht-linge,dieimLandSchutzsuchen,undaufdenSchwierigkeiten,dieauf-grunddeserhöhtenWasserbedarfsinderRegionentstehen.DeshalbwirddasProjektauchderbetroffenenlo-kalenBevölkerungzugutekommen.
DerBerateristandieYWCinIrbidangeschlossenundhatmehrereGebieteinIrbidundMafraqausgemacht,indenendasProjektzurSanierungundAufrüstungumgesetztwerdensoll,umBrunnenfelderunddieNetzbereichezuverbessern.
Ursprünglich,lautProjektbericht,bestanddasProjektausdreiTeilen:• Teil�:BeschaffungvonFahrzeu-
gen,AusrüstungundErsatzteilen• Teil2:SanierungundAufrüstung
vonBrunnen• Teil3:VerbesserungvonNetzberei-
chenundSanierungsmaßnahmen
Vorbereitungen in der 1. Projektphase
DerProjektstarterfolgtemitdemerstenTreffenzwischenVertretern
derYWCunddenverantwortlichenMitarbeiternvonDorschInternatio-nalam�8.Oktober20�2indenYWC-BürosinIrbid.
DortwurdezunächstdieGrundda-tenerfassungbeschlossenundorga-nisiert,wobeidieDatenvonverschie-denenStellenzusammengetragenwerdenmussten,wieYWCundBehördeninJordanien,wiedasMWI,PMU,WAJ(Bohrabteilung),THWundanderenOrganisationen,dieanderArbeitmitdensyrischenFlüchtlingenbeteiligtsind.
ImweiterenProjektverlaufwurdenzusätzlicheTreffenzurKlärungtech-nischerFragestellungenabgehalten,dieimVerlaufderDatenerhebungaufkamen.
YWCorganisiertedieBesichtigungenderPumpenanlageZataryundderAlAgeb-Brunnenfelder,damitmansicheinBildvondenbestehenden
WasserversorgungsanlagenundvondentypischenOberflächenstrukturenderBrunnenfeldermachenkonnte,wobeiauchtechnischeFragestellun-gengeklärt,dieEffizienzeinzelnerBrunnenuntersuchtundallgemei-neVersorgungsproblemeerörtertwurden.
LogistischeMaßnahmenvonDIschließensowohldasAnmietenvonUnterkünftenundBüroräumeninIrbideinalsaucheinemitYWCge-meinsambeschlosseneAnschaffungvonIT-undBüroausrüstung.
WieimProjektberichtfestgelegt,wirddieAusrüstungamEndedesProjektsandenAuftraggeberübergebenwerden.
EinFahrzeugwurdefürdasProjektgeleast,umdieBeförderungderDI-MitarbeitervorOrtzuermöglichen.
ProjektleiterNorbertHonigmann(rot)machtsichmitzweiKollegeneinVor-Ort-BilddesWadiArab-Brunnenfeldes
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„Citation of Excellence Award 2013“ für die Wiesbadener DI- Architekten und Ingenieure
DieDorschArchitektenundIngeni-eureausWiesbadenumReinholdWeisgewinneninZusammenarbeitmitSchenkelShultzArchitectureausOrlandodenPreis„Citation of Excellence Award 2013“desUS-Magazins„LearningbyDe-sign“,dasdurchdieamerikanischeArchitektenkammer„AmericanInstituteofArchitects(AIA),APPA-LeadershipinEducationalFacili-ties,CouncilofEducationalFacilityPlannersInternational(CEFPI),derNationalSchoolBoardsAssociationunddemNationalClearingHouseforEducationalFacilitiesherausgegebenwird.
LearningbyDesignistdieführendeQuellefürdiePlanungvonLehrein-richtungenundinnovativeSpitzen-leistungen.DieseszweimalimJahrherausgegebeneprestigeträchtigeMagazinbietetdenherausragendenArchitekturbürosdesLandeseinePlattformindemesbesonderePro-jektevonderVorschulebiszur�2.StufeundCollege-/Universitätspro-jekteveröffentlicht.
Dorsch International
Verbesserung der Trinkwasser- versorgung des Großraums Priština, Kosovo
ImApril20�3unterzeichneteeindurchDorschInternationalgeführtesJointVentureeinenBeratungsvertragmitderregionalenWasserversor-gungsgesellschaftvonPriština(KURPrishtina).AufgrundihresraschenBevölke-rungswachstumslittPriština,dieHauptstadtderRepublikKosovo,unterWasserknappheitundungenü-genderWasserqualität.
DasProjektleistetdurchdenBauvonneuenRohwasser-Transporteinrich-tungenundderErrichtungeinerneu-enTrinkwasser-AufbereitungsanlageeinenwichtigenBeitragzurLösungdiesesProblems.KURPrishtinaver-sorgtungefähr560.000EinwohnerinderHauptstadtPriština(ca.350.000Einwohner)undderUmgebung.
DiezuerbringendenDienstleis-tungenumfassendieÜberprüfungvorhandenerStudien,dieVorberei-tungvonEntwürfenundAusschrei-bungsunterlagen,dieUnterstützung
desAuftraggebersbeiAusschreibungundVergabesowieBauüberwachung.AlsTeilderFinanzkooperationderBundesrepublikDeutschlandmitderRepublikKosovowirddasProjektdurcheinKfW-Darlehenfinanziert.DieLeistungenwerdenzwischen20�3und20�7erbracht.
DerOrllanBatlava-SeedientalsHauptrohwasserquellefürPriština(QuelleKarte:©GoogleEarthPro)
StadtansichtvonPriština,HauptstadtdesKosovo
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FürdaspreisgekrönteSchulbaupro-jektwarderEinsatzvielerInteressen-gruppennotwendig.
DasProjektteamumfassteinelangeListeanOrganisationenwie:DoDEA-Zentrale,DepartmentofDefenseDependentsSchools-Europe,USACEEuropeandNorfolkDistricts,deut-scheBaubehörden,SchenkelShultz,dieDorschGruppe,dieGarnisonKaiserslauternunddieHighSchoolKaiserslautern.Eswareingroßes,aberproduktivesTeam,sagteTammyCinnamon,ProjektleiterindesUSACEEuropeDistrict.
NachFertigstellungdes„Advan-cedSchematicDesigns“,dasdurchSchenkelShultzinengerZusammen-arbeitmitdenDorschArchitektenundIngenieurenerstelltwurde,liegtseitherdiefortzuschreibendePlanungalleinindenHändenvonDorschWiesbaden,natürlichauchweiterhininengsterZusammenarbeit
mitdenzuvorgenanntenbeteiligtenInstitutionen.
DieErfahrungvonSchenkelShultzArchitekteninderGrundlagenent-wicklungvonUS-Schulbautendes2�.JahrhundertsunddasDorschKnow-
howüberdieweiterePlanungunddenBauvonUS-Großprojektener-gebeneingroßartigesGesamtpaket,dasimErgebniszurweiterenerfolg-reichenZusammenarbeitermutigt.
RenderingderHighSchoolKaiserslautern
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Regenrückhaltekanal Burg Schallmauer im Stadtteil Berrenrath, Stadt Hürth
DieStadtHürthrealisiertmomentanimBereichderBurgSchallmauerimOrtsteilBerrenratheinenca.300mlangenRegenrückhaltekanalimAuf-füllbereicheinesehemaligenBraun-kohleabbaugebietes.
DieBeauftragungvonDorschInter-nationalumfasstnebenderPlanungauchdieörtlicheBauüberwachungderMaßnahme.
Durcheinenpauschalierten,deut-lichgünstigerenSondervorschlagimZugedesAngebotsverfahrenswurdestattdemursprünglichvonDorschInternationalgeplantenrechteckigenZwei-Kammer-KanalseitlichzudembestehendenAbwasserkanalDN900einimHauptstrangliegenderKreis-querschnittDurchmesserDN3200
mitvierTangentialschächtenundweiterenvierSonderbauwerkeneingesetzt.DerTrockenwetterab-flusswirddabeiebenfallsdurchdenRegenrückhaltekanalgeleitet.
DiebestehendenochimgutenZu-standbefindlicheAbwasserleitungwirdnachdemUmschlussverdämmt.
DieBesonderheitbeidiesemProjektist,dasssichderBauherrgegendenVergabevorschlagvonDorschInternationalentschiedenhat.
ErlässteineRohrlagerungimkritischenAuffüllbereichzu,welchenichtden„AllgemeinenRegelnderBaukunst“entspricht,undüber-nimmtsomitaucheinTeilrisiko.
AufgrunddiesesSondervorschlagsmiteinemvonderBaufirmapaten-tiertenArbeitsverfahrenskonntedieBauzeitvondenursprünglichge-planten24MonatenBauzeitaufsiebenMonatereduziertwerden.
FürdieBauüberwachungbedeutetdieseineVeränderungderAufgaben-stellungunddamitaucheinedeutlichreduzierteAufwandszeit.
EinzelneElementedesHauptstrangsdesRegenrückhaltekanalswiegenetwa30t
DiegenutztenKanalsegmentehabeneinenDurchmesservon3,20m(DN3200)
IngSight|�3Januar20�4
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BDC Berlin
Verbesserung des Bahnhofsum-feldes in Waren (Müritz)
DerBahnhofsvorplatzinWaren(Müritz)dientalsmultimodalerUmsteigepunktundnimmtdahersowohldenZentralenOmnibusbahn-hof(ZOB),Taxi-StellplätzeundeinenPkw-Parkplatzauf.
ÜberdenBahnhofsvorplatzbestehtzudemdurcheinTunnelbauwerkeinefußläufigeVerbindungzurhis-torischenAltstadt.
NebendengenanntenfunktionalenAspektenhatderBahnhofsvorplatzaucheinestadtbildprägendeBedeu-tung.MarkantfürdasErscheinungs-bilddesPlatzessindvorallemdievorhandenenGroßbäume.
DieStadtWaren(Müritz)beabsich-tigteineReihevonstädtebaulichen,gestalterischenundfunktionellenMissständenimBahnhofsumfeldzubeseitigen.DadieDBAGkeinInteresseaneinerweiterenBewirt-schaftungdeshistorischenBahnhofs-gebäudeshatundeineAufwertungdesBahnhofsumfeldeseinschließlichdesTunnelsnichtalsihrevordring-licheAufgabeansieht,hattesichdieStadt2006miteinemKonzeptzurVerbesserungdesBahnhofsumfeldes
erfolgreichumdieAufnahmeindasStädtebauförderprogramm„InitiativeZukunftsstandorte“beworben.
BDCwurdeimApril2009mitderPla-nungdesBahnhofsvorplatzesbeauf-tragt.PlanungsgegenstandsindderPlatzselbst,dieandenBahnhofsvor-platzangrenzendenStraßenräumesowiedieRampenanlagenaufbeidenSeitendesTunnels.Planungsgrund-lagewarhierbeidieGestaltungspla-nungderA&SGmbHNeubranden-burg.
DieNeugestaltungsollteinsbesonderedasVorfelddesBahnhofsgebäudesunddenBereichdesöstlichenTun-nelausgangsneuordnensowiediesebeidenTeilräumebessermiteinanderverknüpfen.DarüberhinauswardieLloydstraßeneuaufdieveränderteEingangssituationamBahnhofsge-bäudeauszurichten.
FürdiebeidenTunnelausgängewurdenbarrierefreieLösungengefunden,umnebenderverbessertenGestaltungauchzueinererhöhtenAkzeptanzzukommen.
FürdieneuzugestaltendenFlächenwerdenMaterialanwendungenkom-biniert,diebereitsindernördlichenInnenstadtzurAnwendunggekom-mensind,umdieeinheitlicheGestal-tungzustärken.
FürdieindreiAbschnitteunterteilteGesamtmaßnahmewurdeBDCauchmitderörtlichenBauüberwachungundderBauoberleitungbeauftragt.
Der�.BauabschnittumfasstdieUm-gestaltungdesBahnhofsvorplatzes.Im2.und3.BauabschnittwerdendieRampenanlagenOstundWestumgebaut.
DieArbeitenam�.BauabschnittbegannenimNovember20�0undwareneinknappesJahrspäterimOktober20��abgeschlossen.
BeBesondershohefachlicheAnfor-derungenstellendiezuplanendenRampenbauwerke.DiesergibtsichunteranderemausderLagedergeplantenBauwerkeinun-mittelbarerNähezuvorhandenenMastfundamenten,ihrertechnischanspruchsvollenAnbindungandenbestehendenFußgängertunnelsowiekomplexenStützwandverankerungenunddemBauenimGrundwasser.
DiePlanfeststellungsunterlagefürdieRampenanlagenwurdeimJuni20�2beimEisenbahnbundesamtzurErrei-chungdesPlanrechtseingereicht.DieArbeitenandenRampenbauwerkensollenplanmäßigimOktober20�4abgeschlossenwerden.
GestaltungsplanungBahnhofWarenMüritz(Quelle:©A&SGmbHNeubrandenburg)
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