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INTELLIGENZ FÜR VERKEHR UND LOGISTIK Dezember 2016

Leitartikel

Fraunhofer SCS in NürnbergWie der Wert von Daten mit der Zukunft der Logistikzusammenhängt

Wie wird sich die Logistik bis zum Jahr 2030 entwickeln? WelcheTechnologien erleichtern dann in Produktion und Transport dieProzesse? Wie haben sich die Unternehmen organisiert, um denAnforderungen ihrer Kunden gerecht zu werden?

Wesentliche Innovationen rechtzeitig (er)kennenWer diese Fragen beantworten will, muss die Trends kennen, dieseinen Markt zukünftig beherrschen werden. Die Fraunhofer-Arbeitsgruppe für Supply Chain Services SCS beobachtet seitüber 20 Jahren die Entwicklungen in der Logistik und hat nun ineiner internen Studie acht Megatrends definiert, die aus eigenerSicht das Potenzial haben, die Logistik in den nächsten Jahrenmaßgeblich zu verändern.

Dazu zählen „3D-Druck“ mit seinen individuellen, oftmals sogarpersonalisierten Produkten der Losgröße eins inkl. immer spezifi-scheren Lieferverkehren, „Autonomes Fahren“ mit bereits vorhan-denen Teststrecken beispielsweise auf der A9, „Robotik“ mit im-mer cleverer agierenden intelligenten Helfern beispielsweise inLager und Produktion, „Informationsgesellschaft“ mit rasantwachsendem globalen Wissen und einem exponentiellen Anstiegdes weltweiten Datenvolumens, „Diversifizierung“ mit immerheterogener werdenden Belegschaften, „Nachhaltigkeit“ miteiner immer stärker wachsenden Nachfrage auch auf Seiten derKunden sowie die Trends „Digitalisierung“ und „Servitization“ mitihren Auswirkungen auf die gesamte Wertschöpfungskette.

All diese Trends können disruptiven Innovationen den Weg berei-ten oder sogar selbst zu einer solchen werden. Wann genau undmit welcher Relevanz für die Logistik dies geschieht, werden dienächsten Jahre zeigen, jedoch stehen zwei Themenfelder fürFraunhofer SCS unter besonderer Beobachtung: die zunehmendeDigitalisierung und die wachsende Service-Orientierung in Alltagund Wirtschaft. Denn sie wirken sich auf die gesamte Wertschöp-fung aus, machen nicht in einem Unternehmensteil oder einerbestimmten Branche halt und bringen so die notwendige Durch-schlagskraft mit, den Logistikmarkt grundlegend zu verändern.

Daten als Treiber der MegatrendsWesentlicher Treiber – nicht nur – dieser beiden wichtigen Trendssind Daten: Je vernetzter, mobiler, smarter, automatisierter unddamit digitaler unsere Welt wird, desto wichtiger wird dieser neueRohstoff. Dabei ist der Begriff „Rohstoff“ bewusst gewählt, dennDaten alleine schaffen noch lange keine Werte für die Unterneh-men. Daten müssen nicht nur erhoben, sondern auch analysiert,interpretiert und gegebenenfalls optimiert werden, bevor sieverwertet werden können. Dann aber eröffnen sich völlig neueAnwendungswelten, die von effizienteren Prozessen über hybrideProdukte, bei denen ein reines produziertes Gut in Kombinationmit einem Service weiterentwickelt wird, bis hin zu neuen daten-basierten Geschäftsmodellen mehr Umsatz generieren; mit allseinen Konsequenzen für die Unternehmen, die lernen müssen,mit neuen Kundengruppen, neuen Bezahlmodellen, neuen tech-nologischen Infrastrukturen, neuen Kostenstrukturen oder neuenKooperationen umzugehen und ihre Organisation entsprechenddarauf einzustellen.

Erfolg und Mehrwert durch Daten – auch in der LogistikMit Daten in diesem Sinne zu arbeiten, ist das Kerngeschäft unse-rer Arbeitsgruppe, was sich auch in unserer Vision „Erfolg undMehrwert durch Daten“ widerspiegelt. Deshalb wissen wir: Datenwerden im Vergleich zum physischen Produkt und zum reinenService in Zukunft noch mehr an Wert gewinnen – auch und vorallem in der Logistik, die als „Gateway zum Kunden“ im Vertriebs-und Produktionsprozess zunehmend mit dem Thema konfrontiertwird. Einerseits durch die Erwartungen der Verlader hinsichtlicheiner besseren Vernetzung, Kommunikation und mehr Transpa-renz für agilere Prozesse, andererseits durch die Branche selbst,die ebenfalls vom digitalen Wandel profitieren möchte und muss,um die Zukunft beherrschen zu können und nicht von ihr be-herrscht zu werden.

Es wird also in nächster Zeit die Aufgabe der Logistikbranche sein,das Thema Daten wertsteigernd in ihren Prozessen und Ge-schäftsmodellen zum Einsatz zu bringen. Denn auch wenn heutenoch nicht absehbar ist, welche Trends in welcher Vehemenz dieLogistik verändern werden, ist eines sicher: An der Erhebung,Analyse, Optimierung und Verwertung von Daten als wesentlicherWirtschaftsfaktor geht bereits heute kein Weg mehr vorbei.

+++ THEMEN IM ÜBERBLICK +++

> Leitartikel> Messe InnoTrans Berlin 2016> Europäischer ERCI Workshop

„Intelligent Mobility“> Verleihung 14. CNA-Innovationspreis> Europäischer ERCI Innovation Award> Hafenhinterland Konferenz> Veröffentlichung Leitfaden zur

Vermeidung von Obsoleszenz> Silber Label Auszeichnung für CNA e.V.> Mitgl iederversammlung 2016> Hinweise, Termine> Neue Mitglieder stellen sich vor

Dr.-Ing. Roland Fischer

Fraunhofer-Arbeitsgruppe fürSupply Chain Services SCS

Geschäftsführer

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Messe InnoTrans Berlin 2016

Berlin, 20. - 23. September 2016

Nach den großen Erfolgen in 2008, 2010, 2012 und 2014 hat derCluster Bahntechnik Bayern auch 2016 wieder einen Gemein-schaftsstand bei der weltweit größten Leitmesse der Bahntechnik,InnoTrans in Berlin, organisiert. Am Eröffnungstag besuchten Bun-desverkehrsminister Alexander Dobrindt im Rahmen des Minister-rundgangs den Gemeinschaftsstand Cluster Bahntechnik Bayern.

Clustersprecher Karl-Hermann Klausecker und Vorstandsvorsitzender desCNA Norbert Schäfer begrüßen Bundesverkehrsminister AlexanderDobrindt; Herr Stefan Lossau, Leiter des Arbeitskreis „Obsoleszenz in derBahntechnik“ überreicht Herrn Minister Dobrindt den aktuellen Leitfaden;Der Minister freute sich, die eigens kreierte Thementorte „Obsoleszenz“anzuschneiden.

Minister Alexander Dobrindt informierte sich bei ClustersprecherKarl-Hermann Klausecker und Vorstandsvorsitzenden NorbertSchäfer über die neuesten Entwicklungen innerhalb des Clusters.Herr Stefan Lossau, quattron management consult und Leiter desArbeitskreises Obsoleszenz, überreichte dem Minister einen vomArbeitskreis entwickelten Leitfaden. Damit wurden Lösungen zurVermeidung von Obsoleszenz für zukünftige Bahnsysteme erarbei-tet. Im Rahmen des Ministerbesuchs schnitt dieser eine Torte an,die eigens für das Thema Obsoleszenz kreiert wurde und verteiltediese an die anwesenden Gäste.

Unter der Dachmarke „Cluster Bahntechnik Bayern“ wurden amGemeinschaftsstand 13 Aussteller gebündelt. Der Gemeinschafts-stand des Clusters gab bayerischen Unternehmen wieder dieMöglichkeit ein internationales Fachpublikum zu attraktiven Kon-ditionen zu erreichen. Gleichzeitig wurden die Vorteile und Stär-ken des Clusternetzwerkes für Bahntechnik in Bayern demonstriert.

Die Mitaussteller am Gemeinschaftsstand und die Beteiligten des Clustersfreuen sich über den Besuch von Bundesminister Alexander Dobrindt.

Auch 2016 konnte wieder eine optimale Platzierung unseres Ge-meinschaftsstandes im Bereich „Railway technology“, Halle 1.2,erreicht werden. Nahe dem Freigelände präsentierte sich derCluster Bahntechnik mit seinen Akteuren auf insgesamt ca. 120Quadratmetern Standfläche.

Die Besprechungszone im Gemeinschaftsstand Cluster Bahntechnik Bayernwurde intensiv für Kundengespräche genutzt.

Folgende Unternehmen haben sich 2016 als Mitaussteller präsen-tiert:

AEbt Angewandte Eisenbahntechnik GmbHBachmann Consult GmbHDeutsche Bahn Stiftung gGmbHERC GmbHGustav Klein GmbH & Co. KGGVE Viehbeck Engineering & Systemtechnik GmbHin-tech industry GmbHLogoMotive GmbHNash Technologies GmbHOHB System AGquattron management consulting GmbHrail-assets Georg Kreitmair e.K.Toge-Dübel GmbH & Co. KG

Europäischer ERCI Workshop„Intelligent Mobility“

Berlin, 21. September 2016

Auf der Innotrans in Berlin fand im Rahmen der Aktivitäten inner-halb der European Railway Clusters Initiative (ERCI), deren Grün-dungsmitglied der Cluster Bahntechnik Bayern ist, der Workshop„Intelligent Mobility“ statt. Dieser beschäftigte sich mit der Frage„Railway Transport – Part of a Future Intelligent Mobility System?“

Das ERCI-Netzwerk besteht aus elf innovationsgetriebenen Bahn-clustern und repräsentiert etwa1.000 KMU in neun europäi-schen Ländern. Wichtigstes Zielist es, die Wettbewerbsfähigkeitder europäischen Eisenbahn-industrie mit innovativen Pro-dukten und neuen Geschäfts-möglichkeiten zu stärken. ERCI-Aktivitäten konzentrieren sichbeispielsweise auf die Zusam-

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menarbeit von KMU mit Industrie und Forschungsinstituten, dieInitiierung transnationaler Innovationsprojekte sowie die Organisa-tion von B2B-Treffen und technischen Workshops.

Der Workshop „Intelligent Mobility” war Startschuss für eine Ar-beitsgruppe "Mobility and Telematics", um – zusammen mit denKollegen aus den ERCI-Partnerregionen – innovative Projektideenzu identifizieren und weiter zu entwickeln.

14. CNA-Innovationspreis

Nürnberg, 13. Juli 2016

Zum 14. Mal konnte in diesem Jahr der CNA-Innovationspreis„Intelligenz für Verkehr und Logistik“ verliehen werden. Rund 60Teilnehmer aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft waren bei derPreisverleihung in den Räumen des DB Museums in Nürnberg zuGast. Das Unternehmen DB RegioNetz Verkehrs GmbH – Südost-bayernbahn erhielt den CNA-Innovationspreis für die Entwicklungeines neuartigen Konzeptes zur Nutzung der elektrischen Leis-tungsübertragung einer dieselelektrischen Lok unter Fahrdraht.

Mit dem Projekt „Eco DEME Train“ wurde ein Konzept entwickeltzur Transformation einer dieselelektrischen Lok in eine Zweikraftlokunter Einsatz eines Stromversorgungswagens. Mit diesem techni-schen Konzept werden die Vorteile der elektrischen Traktion kon-sequent ausgeschöpft. Es maximiert dadurch die Flexibilität desFahrzeugeinsatzes auf teilelektrifizierten Strecken. Erzielt wird da-mit eine signifikante Reduzierung der CO2- und der Lärmemissi-onswerte. Unter Fahrdraht, vor allem im urbanen Raum, entstehenkeine Abgase.

Karl-Hermann Klausecker, Sprecher des Cluster Bahntechnik inBayern, lobte bei der Überreichung des Preises an Dr. JürgenDornbach, Geschäftsführer DB RegioNetz Verkehrs GmbH, dashohe ökonomische und ökologische Potenzial durch das innova-tive Konzept als weiteren Schritt in Richtung emissionsfreier Schie-nenverkehr.

Die glücklichen Gewinner der DB RegioNetz Verkehrs GmbH zeigen FrauStaatssekretärin Bär ein Modell des „Eco DEME Train“.Quelle: CNA / Fuchs

In Ihrer Laudatio würdigte Dorothee Bär, Parlamentarische Staats-sekretärin beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruk-tur und Koordinatorin der Bundesregierung für Güterverkehr undLogistik, die Innovation:

„Mit ihrem innovativen Stromversorgungswagen geht die Südost-bayernbahn einen wichtigen Schritt in Richtung emissionsarmeSchienenmobilität. Das Konzept ist ein guter Ansatz, um denelektrischen Fahranteil auf teilelektrifizierten Strecken zu maximie-ren. Längerfristig können elektrische Triebzüge mit Batterie oderWasserstoff und Brennstoffzelle auf nichtelektrifizierten Streckeneine Alternative zum Dieselbetrieb sein. Das Bundesverkehrsminis-terium fördert technologieneutral innovative Antriebstechnolo-gien und hat den Schienenverkehr zu einem Förderschwerpunktseines Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brenn-stoffzelle gemacht.“

Südostbayernbahn gewinnt Europäischen ERCI InnovationAward

Auf der Innotrans in Berlin fand am 21. September 2016 im Rah-men der Aktivitäten innerhalb der European Railway ClustersInitiative (ERCI) die Verleihung des European Innovation Awardstatt. Der Preisträger des nationalen CNA-Innovationspreiseswurde über den Cluster Bahntechnik auf europäischer Ebeneeingereicht und konnte in der Kategorie Großunternehmen über-zeugen: Die DB-Tochter Südostbayernbahn (SOB), der DB Regio-Netz Verkehrs GmbH zugehörig, gewinnt den „ERCI InnovationAward“ der European Railway Clusters Initiative (ERCI) in derKategorie Großunternehmen für ihr Innovationsprojekt „Eco De-Me Train“ (Eco Dieselelektrisch-Multiengine Train).Am Abend nahm Dr. Rüdiger Grube, Vorstandsvorsitzender derDeutschen Bahn, den Preis auf der InnoTrans 2016 entgegen.„Diese Auszeichnung zeigt, dass der „Eco DeMe Train“ techni-sche Innovationen und Umweltschutz ebenso im Blick hat wieden Fahrgast. Eine verbesserte Pünktlichkeit dank des flexiblenFahrzeugeinsatzes und ein höherer Reisekomfort durch Ge-räuschreduzierung gehören ebenso zu den Projektzielen wie diesaubere Fahrt einer ehemals reinen Diesellokomotive unter Fahr-draht“, sagte DB-Chef Dr. Rüdiger Grube bei der Preisverleihung.„Damit sind wir als DB auf unserem Weg zum Umweltvorreiterwieder ein gutes Stück vorangekommen. Der Preis spornt unsnoch mehr an, immer wieder alte Gleise zu verlassen und neue,kreative Ansätze für den Verkehr der Zukunft zu entwickeln.“

Deutsche Bahn-Chef Dr. Rüdiger Grube nahm zusammen mit dem Chefder Südostbayernbahn Christoph Kraller den Preis für die Dual-Mode-Lok imEmpfang.

Der ERCI Innovation Award wird an Unternehmen in den Katego-rien Großunternehmen, KMU und Coup de Coeur verliehen, die –vorher als nationale Preisträger der Mitgliedsländer - erfolgreichinnovative Produkte oder Lösungen entwickelt haben.

CNA-Sonderpreis

Der 12. CNA-Sonderpreis 2016 für „herausragende unternehmeri-sche oder wissenschaftliche Leistungen“ ging an das Fraunhofer-

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Institut für Integrierte Schaltungen IIS, stellvertretend für das NADI-NE-Projektkonsortium. Mit der Prämierung der Innovation „NADINE– Prototyp für eine Tür-zu-Tür Auskunft für den ÖPNV“ wird diewissenschaftliche Leistung bei der Entwicklung eines intermoda-len Reiseroutings, das öffentliche Verkehrswege und Fußgän-gernavigation nahtlos verbindet, gewürdigt.

Ausgezeichnet wird insbesondere die Entwicklung einer neuarti-gen, durchgängigen Lokalisierung im öffentlichen Nahverkehr. Siemacht in Zukunft eine fahrpreissensitive Tür-zu-Tür-Navigation imÖPNV möglich. Im Mittelpunkt dieser Lösung stehen die Anforde-rungen des Fahrgastes bei der Nutzung des ÖPNV während einerReise.

v.l.n.r. Dr.-Ing. Werner Enser, Geschäftsführer CNA e.V.; Dorothee Bär, MdB,Parlamentarische Staatssekretärin beim Bundesminister für Verkehr unddigitale Infrastruktur und Koordinatorin der Bundesregierung für Güterver-kehr und Logistik; Dr. Günter Rohmer, Leiter Bereich Lokalisierung undVernetzung, Fraunhofer-Institut für Integrierte Schaltungen IIS; Karl-HermannKlausecker, Clustersprecher Bahntechnik. Quelle: CNA / Fuchs

In Ihrer Laudatio würdigte Dorothee Bär, Parlamentarische Staats-sekretärin beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruk-tur und Koordinatorin der Bundesregierung für Güterverkehr undLogistik, bei der Übergabe des Preises an Dr. Günter Rohmer,Leiter des Bereichs Lokalisierung und Vernetzung, Fraunhofer-Institut für Integrierte Schaltungen IIS, die Innovation: „Die Mobili-tät ist eines der größten Innovationsfelder der Digitalisierung. DieVernetzung verschiedener Verkehrsträger mit Infrastruktur undMobilitäts- und Geodaten wird den Verkehr tiefgreifend verän-dern. Intelligente Routenplaner wie die Nadine-App werden dieMobilität von Morgen deutlich komfortabler und den ÖPNV nocheinmal attraktiver machen. In Zukunft werden wir uns dank inno-vativer Navigationssysteme sogar durch Gebäude wie Bahnhöfeleiten lassen können.“

Hafenhinterland Konferenz

Nürnberg, 27. Oktober 2016

Durch die engen Verbindungen des CNA e.V. / Logistik InitiativeBayern zum DVV Verlag konnte zum ersten Mal die Hafenhinter-land Konferenz mit Unterstützung der IHK nach Nürnberg geholtwerden. See- und Binnenhäfen, Verlader, Spediteure, Terminalbe-treiber und Politik diskutierten am 27. Oktober 2016 in der IHKAkademie Mittelfranken in Nürnberg über die wesentlichstenHerausforderungen für die Branche.

Als politisches Grußwort stellte Herr Nicolai von Rimscha, der denbayerischen Staatsminister des Innern, für Bau und Verkehr HerrnJoachim Herrmann vertrat, ausführlich die Warenströme aus undnach Bayern dar. Auch Herr Harald Leupold, Vizepräsident derIndustrie- und Handelskammer Nürnberg für Mittelfranken, verwiesin seinem Vortrag auf die historische und aktuelle Stellung Nürn-bergs als „Gateway für Verkehre nach ganz Europa“. Mit Bezugdarauf, dass von Nürnberg aus in einem Umkreis von 750 Kilome-tern alle Nord-, West- und Südhäfen erreichbar seien, fügte eraugenzwinkernd hinzu: „Unser Hinterland sind Sie alle.“

Herr Fackelmann, Honorarkonsul des Königreichs der Niederlandewarb in seiner Rede für eine engere Zusammenarbeit zwischenBayern und den Niederlanden, wohingegen Herr Zimmermann,Geschäftsführer der Bayernhafen Gruppe eine Lanze für dieKooperation zwischen den See- und den Binnenhäfen brach.

In den weiteren Diskussionsrunden waren z.B. große regionaleVerlader aus dem Netzwerk des CNA e.V. vertreten und schilder-ten anschaulich ihre Anforderungen an die Seehäfen. Nach denVorstellungen der Häfen, kamen auch Vertreter verschiedenerVerkehrsmittel zu Wort, um die optimale Anbindung ins Hinterlandzu diskutieren.

Die Teilnehmer der Diskussionsrunde „Die verladende Wirtschaft hat dasWort: Die Ladung sucht sich stets den günstigsten Weg“: v.l.n.r. EckardArndt, THB – Täglicher Hafenbericht; Hans Dekkers, ZF Friedrichshafen AG;Wolfgang Bastert, Barthelmess Display & Decoration GmbH; RüdigerFromm, Siemens AG; Mels Dees, Nieuwsblad Transport. Quelle: Steffi Breh-mer, BilderHaus NEA

Eine der zentralen Beurteilungen war dabei, dass es für einenHafen und die dortigen Logistikdienstleister von strategischerBedeutung ist, mit den Playern der verladenden und transportie-renden Wirtschaft im Hinterland gut vernetzt zu sein. Für die gro-ßen Universalhäfen in der Hamburg-Antwerpen-Range spieltdabei der Süden Deutschlands als eines der wichtigsten Industrie-Cluster in Europa eine sehr bedeutende Rolle. Darum werben alleHäfen massiv um die Gunst des Südens als Ziel- und Quellgebiet.Noch haben die beiden großen deutschen Häfen, Hamburg undBremen/Bremerhaven, hier einen natürlichen Wettbewerbsvorteil.Doch Antwerpen und Rotterdam holen kräftig auf, und auch dieMittelmeerhäfen wittern ihre Marktchancen.

Ca. 100 Teilnehmerbesuchten die Ver-anstaltung. Quelle:Steffi Brehmer, Bilder-Haus NEA

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Arbeitskreis Obsoleszenz-Management

Berlin, 20. September 2016

Veröffentlichung Leitfaden zur Vermeidung von Obsoleszenz

Als Leiter des CNA-Arbeitskreises Obsoleszenz Managementhat Stefan Lossau (Fa. quattron) das Ergebnisdokument „Stra-tegische Maßnahmen im Life Cycle Management zur Minimie-rung von Obsoleszenz“ an Alexander Dobrindt, Bundesministerfür Verkehr und digitale Infrastruktur, auf der InnoTrans 2016übergeben. Minister Dobrindt hat sich hierzu insbesondereauch für den Bezug zur Digitalis ierung interessiert. Die Ergeb-nisse des Arbeitskreises stehen zum Download auf der Unter-seite Arbeitskreise / Obsoleszenz der Homepage des ClustersBahntechnik www.cluster-bahntechnik.de zur Verfügung undsollen nun in einem Projekt pilotiert werden.

Übergabe Strategiepapier des AK Obsoleszenz an Bundesverkehrsmi-nister Alexander Dobrindt auf der InnoTrans 2016

Silber Label Auszeichnungfür CNA e.V.

Nach einer intensiven Vorbereitungszeit hat der CNA / ClusterBahntechnik vom European Secretariat for Cluster AnalysisESCA das begehrte Silver Label verliehen bekommen. Damitwurde eine kontinuierliche Verbesserung der professionellenClusterarbeit bescheinigt. Auch die anspruchsvollen Projekteund Veranstaltungen werden durch das Label honoriert.

Um die Auszeichnung zu erhalten hat sich das CNA-Netzwerkeiner Evaluierung und Vor-Ort-Begutachtung durch den VDIVDE IT unterzogen, welcher für Deutschland die Vergabe desSilber-Label für Clustermanagement-Organisation übernom-men hat. Das Silber-Label ist bis zum 31.08.2018 gültig.

Mitgliederversammlung

Nürnberg, 10. November 2016

In der Mitgliederversammlung im November fand turnusgemäßdie Wahl des Vorstandes statt. Herr Norbert Schäfer, AEbt Ange-wandte Eisenbahntechnik GmbH, wurde erneut zum Vorstands-vorsitzenden des CNA e.V. gewählt. Neuer Stellvertreter wird HerrTim Dahlmann-Resing, VAG.

Rund 50 Mitglieder des CNA waren bei der Jahresversammlung vor Ort.

Der in der Versammlung neu gewählte Vorstand deckt die einzel-nen Themenfelder des CNA e.V. wie folgt ab:

Bahntechnik: Hans Bachmann, Josef W. Fischer,Norbert Schäfer

Logistik: Dr.-Ing. Roland Fischer,Prof. Dr. Boris Zimmermann

Automotive: Jürgen HildebrandtTelematik: Uwe StrubbeAntriebstechnik: Prof. Dr.-Ing. Martin CichonInstitutionen: Tim Dahlmann-Resing,

Dr. Silv ia Kuttruff, Ulrich Schaller

Dr.-Ing. Werner Enser, Geschäftsführer des CNA e.V., gab denzahlreich erschienen Mitgliedern einen umfangreichen Berichtüber ein ereignisreiches Jahr 2016 mit vielfältigen Aktivitäten.

Zum Abschluss des offiziellen Teils referierte Herr Prof. EckehardFozzy Moritz, Innovationsforscher, Innovationsmanufaktur GmbH,München zum Thema „Freude an Mobilität als Motor für Innovati-onen im Mobilitätssektor“. Herr Schäfer bedankte sich bei HerrnProf. Moritz für seinen interessanten Vortrag und lud die Mitgliederund Gäste zum anschließenden Get together ein.

Prof. Moritz bei seinem Vortrag zum Thema „Freude an Mobilität als Motorfür Innovationen im Mobilitätssektor“

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+++ Termin-Hinweise +++

CNA-Veranstaltungen

Forum Bahntechnik 2017, Nürnberg, 7. April 2017

Das nächste Forum Bahntechnik findet am 7. April 2017 in derIHK Akademie Mittelfranken unter dem Titel „Innovationen derBahntechnik – Aktuelle Entwicklungen und Zukunftspotent ialeim Personen- und Güterverkehr“ in Nürnberg statt.

Merken Sie sich schon jetzt diesen Termin vor! Die Einladungzur Veranstaltung wird Anfang 2017 versendet.

15. CNA-Innovationspreisverleihung, Juni/Juli 2017

Auch 2017 wird wieder der CNA-Innovationspreis vergeben.Die Ausschreibung mit dem Aufruf zur Einreichung von innova-tiven Projekten und Ideen wird im Januar 2017 erfolgen.

Der Preis wird 2017 bereits zum 15. Mal an Unternehmen derKompetenzregion für innovative Produkte und Dienstleistun-gen der Branchen Verkehr, Logistik sowie der Bahntechnikverliehen.

Mit dem Preis werden Firmen ausgezeichnet, die durch inno-vative Dienstleistungen oder Produkte einen außerordentli-chen Beitrag zum nachhaltigen Wachstum, zur Sicherung vonArbeitsplätzen und zum Erhalt der Wettbewerbsfähigkeit derWirtschaft in Bayern leisten.

Zusätzlich kann ein Sonderpreis für herausragende unterneh-merische oder wissenschaftliche Leistungen vergeben wer-den.

Meldeschluss ist der 6. März 2017.

Logistik Forum 2017, Nürnberg, 6. & 7. Juli 2017

Das nächste Logistik-Forum findet am 6. und 7. Juli in der IHKAkademie in Nürnberg statt. In enger Zusammenarbeit mitFraunhofer SCS werden wir Ihnen wieder ein sehr interessantesProgramm entwickeln und die große Logistikkompetenz derMetropolregion Nürnberg und Nordbayerns darstellen. Deraktueller Arbeitstitel lautet: Smart Services in der Logistik. Mer-ken Sie sich schon jetzt den Termin vor!

Weitere Veranstaltungen

Future Mobility Days 2017, 10. & 11. Februar 2017

Mobilität ist in Bewegung. Die Art, wie wir uns fortbewegen istdabei sich grundlegend zu ändern. Auf den Future MobilityDays werden wir Mobilität deshalb nicht nur neu denken -sondern selbst Hand anlegen!

Das Event vereint drei spannende Veranstaltungsformate undwandelt Nürnberg zum Treffpunkt all jener, die sich der Heraus-forderung stellen und die Mobilität von Morgen aktiv mitge-stalten möchten. Durch die Kombination eines BarCamps,einer Mobilit y Jam und eines Hackathons werden alle ange-sprochen, die neue Mobilität gestalten und erleben wollen.Dabei sind Mobilitätsanbieter, Verkehrsplaner, Stadtplaner,Politiker, führende Köpfe der Wirtschaft, Programmierer, Digi-talis ierungsexperten, Design Thinker, V isionäre oder einfach:Menschen!

Der CNA e.v. unterstützt die Veranstaltung und kann für seineMitglieder vergünstigte T ickets anbieten. Bitte wenden Sie sichdazu direkt an die Geschäftsstelle des CNA.

Weitere Informationen zum Event gibt es unter

https://futuremobilit ydays.de/

+++ Neue Mitglieder stellen sich vor +++

ANNAX Fahrgastinformationssysteme

ANNAX ist ein führender Deutscher Hersteller von Fahrgastinfor-

mationssystemen für Züge, Metros und Trams. Der Grundstein der

ANNAX Unternehmensgruppe wurde 1996, mit der Ausgliederung

des Bereiches Anzeigesysteme der Bosch-Gruppe und Gründung

der ANNAX Anzeigesysteme GmbH gelegt.

Im Jahr 2007 übernahm ANNAX den Bereich Verkehrstechnik von

ASCOM Schweiz und entwickelte sich damit von einem Dis-

playhersteller zu einem Systemlieferanten für schlüsselfertige Lö-

sungen im Bereich Fahrgastinformation.

Von anfänglich 10 Mitarbeitern wuchs die ANNAX Gruppe auf

jetzt über 240 Mitarbeitern. Zusammen entwickeln, entwerfen und

fertigen sie eine breite Auswahl von Produkten, Lösungen und

Dienstleistungen für den weltweiten Einsatz im Nah- und Fernver-

kehr. Das ANNAX Leistungsangebot zeichnet sich dabei durch

eine tiefe Wertschöpfung aus.

Die Annax Unternehmensgruppe gliedert sich in die folgenden

Kompetenzzentren:

ANNAX Kompetenzzentrum Brunnthal bei München

Zuständig für Komplettlösungen Fahrgastinformationssys-

tem und Flottenmanagementsysteme, Flexity 2 Platt-

form, sowie Multimedia und Infotainment Systeme.

ANNAX Kompetenzzentrum Bern

Zuständig für High Speed Plattformen wie Eurostar, Vela-

ro D und ICx-DB, Komplettlösung Fahrgastinformations-

systeme, Sitzplatzreservierung und IP-Netzwerke.

ANNAX Kompetenzzentrum Suzhou

Zuständig für Metro Plattformen, auch außerhalb Chinas,

Komplettlösung Fahrgastinformationssysteme, Multime-

dia und Infotainmentsysteme sowie Ultra Wide Displays.

Aktuelle Referenzen sind beispielsweise die kompletten Fahrgast-

informationssysteme für:

ICE 4 der Deutschen Bahn (Hersteller Siemens)

EC250 Hochgeschwindigkeitszug der SBB (Hersteller

Stadler)

IC Doppelstock der Deutschen Bahn (Hersteller Bom-

bardier)

Kontakt:

ANNAX Anzeigesysteme GmbH, Eugen-Sänger-Ring 15,

DE-85649 Brunnthal / E-mail: sales@ANNAX.com

Tel.: +49 89 614436-0 Fax: +49 89 614436-63

www.annax.com

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gbl - global brands logistics GmbH

Das Logistikunternehmen Global Brands Logistics GmbH (gbl)wurde im Jahr 2009 gegründet.

Als Logistik-Komplettanbieter spezialisiert sich die gbl von Beginnan auf Lagerhaltung, Kommissionierung, Konfektionierung undSpedition. Dazu stehen rund 50.000 m² Lagerfläche und 80 Lkwszur Verfügung.

Der Fokus liegt auf Onlineshops. Schon im Jahr 2012 betreut gbleinige Webshops, zum Teil allumfassend: Lagerung, Kommissionie-rung, Pflege des Warenwirtschaftssystems, telefonischer Kunden-service und Schriftverkehr, Retourenabwicklung und vieles mehr.

Für einen internationalen Automobilkonzern bewirtschaftet gbl einLager mit 8.000 m² Fläche für einen weltweit tätigen Automobilzu-lieferer werden weitere 5.000 m² bewirtschaftet.

Die gbl versteht sich als Spezialist im Fulfillmentbereich und wickeltebenso professionell Aufträge aus der Automobillogistik und de-ren Zulieferern ab und verwirklicht gemeinsam mit ihren Kundenaus den verschiedensten Bereichen auf den Punkt abgestimmteProjekte.

www.gbl-logistics.de

+++ Unsere Mitglieder -Stand Dezember 2016 +++

ADAC Nordbayern e.V.AEbt Angewandte Eisenbahntechnik GmbHAlstom Transport Deutschland GmbHAnnax Anzeigesysteme GmbHAudi AGBachmann Consult GmbHBING Power Systems GmbHBombardier Transportation GmbHCAF Deutschland GmbHCarcoustics TechConsult GmbHConti Temic microelectronic GmbHDallmeier electronic GmbH & Co. KGDB Regio AG - Regio FrankenDB Systemtechnik GmbHDeutsche Bahn Stiftung gGmbH - DB MuseumDeutsche Bahn Zeitarbeit GmbHDeutscher Wasserstraßen- und Schifffahrtsverein R-M-D e.V.DLR Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.Dr. Boris Zimmermann GmbHebm-papst ZEITLAUF GmbH & Co. KGedilon)(sedra GmbHElomac Elektronic GmbHERC GmbHEureka Navigation Solutions AGFleischmann & Kollegen GmbHFlughafen Nürnberg GmbH

Fraunhofer-Arbeitsgruppe für Supply Chain Services SCSFraunhofer Gesellschaft Institut für Physikalische Messtechnik IPMFraunhofer IVI Institut für Verkehrs- und InfrastruktursystemeFunkwerk video systeme GmbHgbl global brands logistics GmbHGCA projectmanagement + consulting GmbHGeis Eurocargo GmbH & Co. KGGertek Gerätetechnik GmbHGesellschaft für Verkehrstelematik Bayern ITS Bavaria e.V.ght GmbH Elektronik im VerkehrGRE-Gauff Rail Engineering GmbH & Co. KGGRUNDIG AKADEMIEGustav Klein GmbH & Co. KGGVE Viehbeck Engineering + Systemtechnik GmbHHafen Nürnberg-Roth GmbHHEROS Rail Rent GmbHHörmann Holding GmbH & Co. KGIHK Industrie- und Handelskammer Nürnberg für Mittelfrankenimb-dynamik GmbHin-tech industry GmbHIngenieurbüro Schulze & Rank Ingenieurgesellschaft mbHINIT GmbHInterEngineer GmbHITS Automotive Nord e.V.Johann Sperber GmbH & Co. KGKnorr-Bremse SfS GmbHKonrad Feder Werkzeug-Präzisions-MontageLEONI AGLogoMotive GmbHLTC logistics technology & consulting LTDLZBahntechnik GmbHMAN Truck & Bus AGMap and Route GmbH & Co. KGMEN Mikro Elektronik GmbHMTU Friedrichshafen GmbHMULTACON Industrie- und Gewerbe-Immobilien GmbHNash Technologies GmbHNord-Lock GmbHNORIS AUTOMATION GmbHNosta GmbHOHB System AGÖPNV-AKADEMIE GmbHOWS Oberpfälzische Waggon Service GmbHPB-Consult GmbHPJ Messtechnik GmbHPMR Personal Management GmbH u. Co. KGPOMMEREIT ENGINEERINGquattron management consulting GmbHRailalliancerail-assets Georg Kreitmair e.K.RAU, SCHNECK & HÜBNER PA RA PartGmbBRegierung von MittelfrankenRichard Bergner Elektroarmaturen GmbH & Co. KGRödl & Partner GbR (PMC)Sames Rad-Schiene Systemtechnik GmbHSchenker Deutschland AGSchmidtke Eisenbahntechnik GmbHSchneider Stahlhandel GmbHSchreiner Coburg GmbHSchwepper Beschlag GmbH & Co.KGSemikron Elektronik GmbH & Co. KGSiemens AG, Division MobilitySiemens AG, Division Process Industries and DrivesSocratec Telematic GmbHSSP Consult - Beratende Ingenieure GmbHStadt ErlangenStadt Fürth Amt für WirtschaftStadt Nürnberg Wirtschaftsförderung

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Stadt SchwabachSynectic Systems GmbHTaxi-Zentrale Nürnberg eGTechnische Hochschule Nürnberg Georg Simon OhmTelematicsPro e.V.tms Institut für technik & markt strategienTOGE Dübel GmbH & Co. KGTÜV Rheinland LGA Beteiligungs GmbHTÜV SÜD Rail GmbHUniversität Erlangen Lehrstuhl FAPSVAG Verkehrs-Aktiengesellschaft NürnbergVGN Verkehrsverbund Großraum Nürnberg GmbHVIB Vermögen AG

31 persönliche Mitglieder

+++ Unsere Fördermitglieder 2016 +++

> AEbt Angewandte Eisenbahntechnik GmbH

> Hörmann Holding GmbH & Co. KG

> Leoni AG

> MAN Truck & Bus AG

> Siemens AG, Division Mobility

> Siemens AG, Division Process Industries and Drives

> Stadt Nürnberg

> Synectic Systems GmbH

> TOGE-Dübel GmbH & Co. KG

> VAG Verkehrs Aktiengesellschaft

Herausgeber: CNA Center for Transportation & Logistics Neuer Adler e.V.,Theresienstraße 9, 90403 Nürnberg, Tel. 0911 4809 4815, info@c-na.deRedaktion: CNA e.V. Bilder: Steffi Brehmer, BilderHaus NEA, City Press, CNA e.V., Fraunhofer, Fuchs FotoV.i.S.d.P.: Dr.-Ing. Werner Enser, Geschäftsstelle CNA e.V.Druck: optimum.druckdienstleistungen, Nürnberg

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