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Bundesanstalt für Straßenwesen

DVR-Presseseminar „Alkohol und Drogen“ 04. September 2006

Weniger Promille – Weniger Unfälle

Die Entwicklung des Alkoholunfallgeschehens in Deutschland

und die Absenkung der Promillegrenze auf 0,5 im Jahre 1998

2


Dipl.-Stat. Andrea HasseReferat „Unfallstatistik, Unfallanalyse“

Gliederung

– Rechtliche Regelungen

– Entwicklung des Alkoholunfallgeschehens

– Einfluß der 0,5-Promille-Grenze auf das Unfallgeschehen

– Schwerpunkte des Alkoholunfallgeschehens

3



Promillegrenzen / Ordnungswidrigkeiten in Deutschland

1973

BAK 0,8 Promille

2001

BAK 0,5 Promillebzw.AAK 0,25 mg/l

§ 24a Absatz 1 StVG

1998

BAK 0,8 Promille bzw.AAK 0,40 mg/lmit Fahrverbot

BAK 0,5 Promille bzw.AAK 0,25 mg/lohne Fahrverbot

4



Aktuelle gesetzliche Grenzwerte

0,5 <= BAK < 1,1 Promille

bzw.

0,25 <= AAK < 0,55 mg/l:

Ordnungswidrigkeit (§24a StVG)

Kraftfahrer mit BAK >= 1,1 Promille:

Fahrradfahrer mit BAK >= 1,6 Promille:

StraftatbestandFreiheits- oder Geldstrafe, Entziehung der Fahrerlaubnis

Relative Fahrunsicherheit

AbsoluteFahrunsicherheit

5



Alkoholunfall ab 0,3 Promille

Ab BAK von 0,3 Promille + Verkehrsunfall:

• Strafe

• Entziehung der Fahrerlaubnis

• Rechtsprechung, nicht gesetzlich festgeschrieben

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Allgemein

– U(P): Unfälle mit Personenschaden

– Teilmenge: Alkoholunfälle mit Personenschaden (U(P) mit mindestens einem alkoholisierten Beteiligten)

– BAK: Blutalkoholkonzentration

– AAK: Atemalkoholkonzentration

– BAK meint im Folgenden auch die entsprechende AAK

7



0

20

40

60

80

100

120

140

1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005

Jahr

Index (1975 = 100)

Unfälle und Alkoholunfälle mit Personenschaden (Index)

darunter Alkoholunfälle

U(P): Unfälle mit Personenschaden

-57%

22.004

-10%

336.619

Seit 1975 Erfassung von Alkoholunfällen in Deutschland

375.182

51.539

8



0

20

40

60

80

100

120

140

1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005

Jahr

Index (1975 = 100)

Getötete bei Unfällen insgesamt und bei Alkoholunfällen (Index)

davon Getötete bei Alkoholunfällen

Getötete insgesamt

-83%

603

-68%

5.361

17.011

3.641

9



2005: 7% der Unfälle mit Personenschaden waren Alkoholunfälle

11% aller Getöteten starben bei Alkoholunfällen

Alkoholunfälle sind überdurchschnittlich schwer

10



Unfallschwere

0

10

20

30

40

50

60

70

80

1975 1977 1979 1981 1983 1985 1987 1989 1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005Jahr

Unfallschwere (Getötete je 1.000 Unfälle)

Alkohol-U(P)

U(P)

199

8

Un

fall

sch

wer

e (G

etö

tete

je

1.00

0 U

nfä

lle)

11



0

20

40

60

80

100

120

140

1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005

Jahr

Index (1991 = 100)

Unfälle und Alkoholunfälle mit Personenschaden (Index)

darunter Alkoholunfälle

Unfälle mit Personenschaden

1998

-13%

28.736

12



0

20

40

60

80

100

120

140

1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005

Jahr

Index (1991 = 100)

Getötete insgesamt und bei Alkoholunfällen (Index)

davon Getötete bei Alkoholunfällen

Getötete insgesamt

1998

-23%

1.114

13



(Alkohol-) Unfälle mit Personenschaden

1991 1997 1998 2005Veränderung 1998 zu 1997

Unfälle mit Personenschaden

385.147 380.835 377.257 336.619 -1%

dabei Getötete 11.300 8.549 7.792 5.361 -9%

Alkoholunfälle mit Personenschaden

41.603 32.884 28.736 22.004 -13%

dabei Getötete 2.229 1.447 1.114 603 -23%

14



Alkoholkonzentration Veränderung 1998 zu 1997

-21%

-11%

-16% -17%

-14%

-8%

-12%

-6%

-1%

-25%

-20%

-15%

-10%

-5%

0%

0,30-0,50

0,50-0,80

0,80-1,10

1,10-1,40

1,40-1,70

1,70-2,00

2,00-2,50

2,50-3,00 >=3,00

Veränderung 1998 zu 1997

BAK in Promille

15



Überdurchschnittlicher Rückgang der Alkoholunfälle im Jahr 1998

Einführung der 0,5 Promille-Grenze 1998:

starker Rückgang der Alkoholunfälle (-13%) und der dabei Getöteten (-23%)

bei nur leichtem Rückgang im Unfallgeschehen insgesamt

16



0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

4.500

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Anzahl

0,30-0,50

0,50-0,80

0,80-1,10

1,10-1,40

1,40-1,70

1,70-2,00

2,00-2,50

2,50-3,00 >= 3,00

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

4.500

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Anzahl

0,30-0,50

0,50-0,80

0,80-1,10

1,10-1,40

1,40-1,70

1,70-2,00

2,00-2,50

2,50-3,00 >= 3,00

Verteilung der Alkoholkonzentration bei U(P) 2005

BAK in Promille

17



Alkoholkonzentration Veränderung 1998 zu 1997

-21%

-11%

-16% -17%

-14%

-8%

-12%

-6%

-1%

-25%

-20%

-15%

-10%

-5%

0%

0,30-0,50

0,50-0,80

0,80-1,10

1,10-1,40

1,40-1,70

1,70-2,00

2,00-2,50

2,50-3,00 >=3,00

Veränderung 1998 zu 1997

BAK in Promille

18



Alkoholisierte Verkehrsteilnehmer bei U(P) (Index)

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005Jahr

Index (1995=100)

Pkw

Fußgänger

Motor.

Radfahrer

Zweiräder,

19



Verkehrsbeteiligung

Pkw57%

Fuß-gänger

7%

3%Sonstige

Radfahrer22%

motor. Zweiräder

10%

Alkoholisierte an allen BeteiligtenAlkoholisierte Beteiligte 2005

0%

1%

2%

3%

4%

5%

6%

7%

Pkw Rad-fahrer

motor.Zweiräder

Fuß-gänger

Sonstige

Anteil in %

1995

2005 05

Pkw Rad-fahrer

motor. Zweiräder

Fuß-gänger

Sonstige

20



Lebensalter

45-54 15%

25-34 21%

35-44 22%

18-24 25%

55-647%

>=654%

15-173%

Alkoholisierte Beteiligte 2005 Alkoholisierte an allen Beteiligten

0%

1%

2%

3%

4%

5%

6%

7%

15-17 18-24 25-34 35-44 45-54 55-64 >=65

Altersgruppe

Anteil in %

1995

2005

Lebensalter

21



Lebensalter – Alkoholkonzentration (Pkw Hauptverursacher)

0%

5%

10%

15%

20%

0,30-0,500,15-0,25

0,80-1,100,4-0,55

1,40-1,700,70-0,85

2,00-2,301,00-1,15

2,60-2,901,30-1,45

Anteil

Alter35-54

18-24

25-34

0,30-0,50

0,50-0,80

0,80-1,10

1,10-1,40

1,40-1,70

1,70-2,00

2,00-2,30

2,30-2,60

2,60-2,90 >= 3,00

BAK in Promille

22



Lebensalter – Alkoholkonzentration (Pkw Hauptverursacher)

0%

5%

10%

15%

20%

0,30-0,500,15-0,25

0,80-1,100,4-0,55

1,40-1,700,70-0,85

2,00-2,301,00-1,15

2,60-2,901,30-1,45

Anteil

Alter

> 64

55-64

35-54

0,30-0,50

0,50-0,80

0,80-1,10

1,10-1,40

1,40-1,70

1,70-2,00

2,00-2,30

2,30-2,60

2,60-2,90 >= 3,00

BAK in Promille

23



Nachtunfälle / Wochentag

39%

18%17%

27%Nacht Mo-Fr

27%

Tag WETag Mo-Fr

Nacht WE39%

Alkoholisierte Beteiligte 2005 Unfallschwere

0

10

20

30

40

50

60

Tag Mo-Fr

Tag WE Nacht Mo-Fr

Nacht WE

Getötete je 1.000 U(P)

1995

2005

24



Charakteristik von Alkoholunfällen:

• überproportional schwer

• junge Verkehrsteilnehmer, überdurchschnittlich viele Männer

• nachts häufiger als tagsüber, an Wochenenden häufiger als an Wochentagen

• vornehmlich Pkw-Fahrer, steigende Bedeutung von Fahrradfahrern

Überdurchschnittlicher Rückgang der Alkoholunfälle und der dabei Getöteten seit 1975

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Die Entwicklung des Alkoholunfallgeschehens in Deutschland

und die Absenkung der Promillegrenze auf 0,5 im Jahre 1998

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