Diese Anleitung richtet sich ausschließlich an geschulte und zertifizierte Unfallhelfer und Ersthelfer. Es wird davon ausgegangen, dass die Leser

tief greifendes Wissen über die Funktionsweise von Sicherheitssystemen haben und dass sie entsprechend geschult und zertifiziert sind, um

Notfallsituationen sicher zu bewältigen. Deshalb enthält dieses Handbuch nur die spezifischen Informationen, um den sicheren Umgang mit dem

vollelektrischen Model S in Notfallsituationen zu verstehen. Darin wird beschrieben, wie Model S identifiziert wird, und enthält Angaben zur

Einbaulage und Beschreibungen von Hochvoltkomponenten, Airbags, Füllzylindern, Gurtstraffern und der hochfesten Materialien, die in der

Karosseriestruktur verwendet werden. Dieses Handbuch enthält das Hochvolt-Deaktivierungsverfahren sowie alle für Model S spezifischen

Sicherheitsaspekte. Die Nichtbeachtung der empfohlenen Praktiken und Verfahren kann schwere Verletzungen oder den Tod zur Folge haben.

Die Hochvoltbatterie ist die wichtigste Energiequelle. Model S hat keinen herkömmlichen Benzin- oder Dieselmotor und daher auch keinen

Kraftstofftank. Der Heckmotor bei Model S mit Dual Motor ist als regulärer und als Hochleistungsmotor verfügbar. Die Darstellungen in dieser

Anleitung weichen gegebenenfalls von dem Fahrzeug ab, an dem Sie arbeiten.

2016

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NOTFALL-HANDBUCH

Sicherheitsinformationen..............................................................................................2Wichtige Sicherheitshinweise..................................................................................... 2Warnhinweise.................................................................................................................... 2

Identifizierung des Fahrzeugs ................................................................................... 3Kennzeichnung................................................................................................................. 3Touchscreen.......................................................................................................................4

Elektrische Komponenten des Fahrzeugs..............................................................5Hochspannungskomponenten....................................................................................5Hochvoltbatterie..............................................................................................................6Gleichspannungswandler und Front-Anschlusskasten..................................... 7Hochvoltkabel................................................................................................................... 8Ladegerät........................................................................................................................... 9Antriebseinheiten.......................................................................................................... 1012-V-Batterie......................................................................................................................11

Stabilisieren des Fahrzeugs........................................................................................12Sichern aller vier Räder................................................................................................12Schalten in die Parkstellung....................................................................................... 12

Deaktivierung des Hochvoltsystems...................................................................... 13Notfall-Kabelsatz im vorderen Kofferraum.......................................................... 13Durchtrennen des Notfall-Kabelsatzes im vorderen Kofferraum................ 14

Airbags und Komponenten........................................................................................ 15Airbags............................................................................................................................... 15Airbag-Füllzylinder........................................................................................................16Gurtstraffer....................................................................................................................... 17

Verstärkungen................................................................................................................. 18Verstärkungen und ultrahochfester Stahl............................................................. 18Bereiche, die nicht durchtrennt werden dürfen................................................20

Rettungsmaßnahmen................................................................................................... 21Vollständig oder teilweise eingetauchte Fahrzeuge.........................................21Drücken auf die Bodenplatte.....................................................................................21Brandbekämpfung........................................................................................................ 22Hochvoltbatterie – Brandschäden.......................................................................... 22

Anheben des Fahrzeugs.............................................................................................23Hebebereiche..................................................................................................................23

Öffnen des Fahrzeugs.................................................................................................24Verwenden des Schlüssels........................................................................................ 24Öffnen der Türen...........................................................................................................24Öffnen der Hecktüren ohne Strom.........................................................................24

Öffnen der Haube......................................................................................................... 25Öffnen des Kofferraums............................................................................................. 27

Hochvoltetiketten..........................................................................................................28Beispiel eines Hochvoltetiketts................................................................................28

INHALT

WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISEDieses Dokument enthält wichtige Hinweise und Warnungen, die beim Umgang mit Model S in einem Notfall beachtet werden müssen.

WARNHINWEISEWarnung: Verwenden Sie immer geeignete Werkzeuge, wie zum Beispiel einen Hydraulikschneider, und tragen Sie stets einegeeignete persönliche Schutzausrüstung beim Schneiden von Model S. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann schwereVerletzungen oder den Tod zur Folge haben.

Warnung: Gehen Sie unabhängig vom verwendeten Deaktivierungsverfahren STETS DAVON AUS, DASS ALLEHOCHVOLTKOMPONENTEN UNTER STROM STEHEN! Das Durchtrennen, Drücken und Berühren von Hochvoltkomponenten kannschwere oder sogar tödliche Verletzungen nach sich ziehen.

Warnung: Nach der Deaktivierung benötigt die Hochvoltschaltung 2 Minuten, bis sie stromlos ist.

Warnung: Die SRS-Steuereinheit verfügt über eine Ersatzstromversorgung mit einer Entladezeit von ca. zehn Sekunden. BerührenSie die SRS-Steuereinheit erst 10 Sekunden nachdem ein Airbag oder Gurtstraffer ausgelöst wurde.

Warnung: Die Handhabung eines unter Wasser liegenden Fahrzeugs ohne geeignete persönliche Schutzausrüstung kann zuschweren Verletzungen oder zum Tod führen.

Warnung: Wenn es zu einem Brand kommt, gehen Sie davon aus, dass das Fahrzeug unter Strom steht, und BERÜHREN SIE KEINENTeil des Fahrzeugs. Tragen Sie immer eine komplette persönliche Schutzausrüstung einschließlich Atemschutzgerät.

Warnung: Durchtrennen Sie den Notfall-Kabelsatz des vorderen Kofferraums an zwei Stellen, und entfernen Sie ein komplettesStück. Dadurch wird das Risiko verhindert, dass die durchtrennten Kabel versehentlich wieder eine Verbindung herstellen.

WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE

2

KENNZEICHNUNGModel S verfügt als Unterscheidungsmerkmal über mehrere Kennzeichnungen.

HINWEIS: Das „D“ am Ende der Batteriekennzeichnung auf der rechten Fahrzeugseite zeigt an, dass das Fahrzeug mit einem DualMotor ausgerüstet ist.

KENNZEICHNUNG

Identifizierung des Fahrzeugs 3

TOUCHSCREENModel S verfügt über einen 17-Zoll-Touchscreen.

TOUCHSCREEN

4

HOCHSPANNUNGSKOMPONENTEN

1. Vordere Antriebseinheit (ausstattungsabhängig)2. Klimakompressor3. Batteriekühlmittel-Zusatzheizung4. Front-Anschlusskasten5. Hochvoltverkabelung6. Rapid Splitter7. Ladegerät8. Gleichspannungswandler9. Innenraumheizung10.Hochvoltbatterie11. Ladeanschluss12.Hintere Antriebseinheit

HOCHSPANNUNGSKOMPONENTEN

Elektrische Komponenten des Fahrzeugs 5

HOCHVOLTBATTERIEModel S ist mit einer im Boden montierten 400-Volt-Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie ausgestattet. Verletzen Sie dieHochspannungsbatterie nicht, wenn Sie das Fahrzeug von unten anheben. Achten Sie bei der Verwendung von Rettungsgeräteninsbesondere darauf, dass die Bodenwanne nicht beschädigt wird. Anweisungen zum ordnungsgemäßen Anheben des Fahrzeugsfinden Sie unter Anheben des Fahrzeugs auf Seite 23.

HINWEIS: Die folgende Abbildung zeigt ein Fahrzeug mit Dual Motor. Fahrzeuge ohne vordere Antriebseinheit sind ähnlich aufgebaut.

HOCHVOLTBATTERIE

6

GLEICHSPANNUNGSWANDLER UND FRONT-ANSCHLUSSKASTENAm Gleichspannungswandler und Front-Anschlusskasten liegt wie in rot dargestellt Hochspannung an. Der Gleichspannungswandlerwandelt die Hochspannung von der Hochvoltbatterie in eine niedrige Spannung um, mit der dann die 12-Volt-Batterie von Model Sgeladen wird. Der Front-Anschlusskasten versorgt verschiedene Komponenten wie die Batterieheizung, den Kompressor derKlimaanlage und die Innenraumheizung mit Hochspannung. Gehen Sie beim Scheiden in diesem Bereich während einer Bergungvorsichtig vor. Arbeiten Sie sich bei Bedarf zum Bereich vor.

HINWEIS: Die folgende Abbildung zeigt ein Fahrzeug mit Dual Motor. Fahrzeuge ohne vordere Antriebseinheit sind ähnlich aufgebaut.

GLEICHSPANNUNGSWANDLER UND FRONT-ANSCHLUSSKASTEN

Elektrische Komponenten des Fahrzeugs 7

HOCHVOLTKABELHochvoltkabel sind orange dargestellt.

HINWEIS: Die folgende Abbildung zeigt ein Fahrzeug mit Dual Motor. Fahrzeuge ohne vordere Antriebseinheit sind ähnlich aufgebaut.

HOCHVOLTKABEL

8

LADEGERÄTModel S hat ein Ladegerät unter den Rücksitzen. Dieses Ladegerät wandelt Wechselstrom (AC) von einer Ladestation in Gleichstrom(DC) um, um die Hochvoltbatterie aufzuladen. Der Hochvolt-Anschlusskasten, der im Ladegerät integriert ist, leitet überschüssigeEnergie vom regenerativen Bremssystem zurück zur Hochvoltbatterie.

LADEGERÄT

Elektrische Komponenten des Fahrzeugs 9

ANTRIEBSEINHEITENDie hintere Antriebseinheit ist zwischen den Hinterrädern, und die vordere Antriebseinheit (falls vorhanden) ist zwischen denVorderrädern angebracht. Die unten dargestellten Antriebseinheiten wandeln die Gleichspannung der Hochvoltbatterie in einen 3-Phasen-Wechselstrom um, mit dem die Motoren die Räder antreiben.

HINWEIS: Die folgende Abbildung zeigt ein Fahrzeug mit Dual Motor. Fahrzeuge ohne vordere Antriebseinheit sind ähnlich aufgebaut.

ANTRIEBSEINHEITEN

10

12-V-BATTERIENeben dem Hochvoltsystem verfügt Model S über ein Niederspannungssystem. Die 12-Volt-Batterie betreibt das SRS, die Airbags,Fensterheber, Türschlösser, den Touchscreen und die Innen- und Außenbeleuchtung. Der Gleichstromwandler des Hochvoltsystemsversorgt die 12-Volt-Batterie mit Leistung, um Niederspannungsfunktionen zu unterstützen, und die 12-Volt-Batterie versorgt dieHochvoltschütze mit Energie, damit Hochvoltstrom aus der Hochvoltbatterie fließen kann. Die rot markierte 12-Volt-Batterie befindetsich unter der Haube in der Zugangsabdeckung aus Kunststoff.

HINWEIS: Die folgende Abbildung zeigt ein Fahrzeug mit Dual Motor. Fahrzeuge ohne vordere Antriebseinheit sind ähnlich aufgebaut.

12-V-BATTERIE

Elektrische Komponenten des Fahrzeugs 11

SICHERN ALLER VIER RÄDERFahrer können eine Einstellung wählen, die bestimmt, ob Model S„kriecht“, wenn ein Gang eingelegt ist. Wenn diese Einstellungnicht aktiv ist, bewegt sich Model S erst, wenn das Fahrpedalgedrückt wird, und zwar selbst dann, wenn in den Vorwärts- oderin den Rückwärtsgang geschaltet wird. Gehen Sie daher niedavon aus, dass sich Model S nicht bewegt. Legen Sie stetsUnterlegkeile unter die Räder.

SCHALTEN IN DIE PARKSTELLUNGModel S ist leise. Gehen Sie daher nie davon aus, dass esausgeschaltet ist. Ein leichtes Drücken des Fahrpedals kannausreichen, dass sich Model S schnell bewegt, wenn aktuell derVorwärts- oder Rückwärtsgang ausgewählt ist. Umsicherzustellen, dass die Feststellbremse aktiviert ist, drücken Siedie Taste am Ende des Gangwahlhebels in die Parkstellung.Sobald sich Model S in Parkstellung befindet, wird dieFeststellbremse automatisch aktiviert.

SICHERN ALLER VIER RÄDER

12

NOTFALL-KABELSATZ IM VORDEREN KOFFERRAUMDer Notfall-Kabelsatz für Ersthelfer im vorderen Kofferraum besteht aus 2 Niederspannungsleitungen. Das Durchtrennen diesesKabelsatzes schaltet das Hochvoltsystem außerhalb der Hochvoltbatterie aus und deaktiviert die SRS- und Airbag-Komponenten.Anweisungen finden Sie unter Durchtrennen des Notfall-Kabelsatzes im vorderen Kofferraum auf Seite 14.

HINWEIS: Die folgende Abbildung zeigt ein Fahrzeug mit Dual Motor. Fahrzeuge ohne vordere Antriebseinheit sind ähnlich aufgebaut.

Warnung: Gehen Sie unabhängig vom verwendeten Deaktivierungsverfahren STETS DAVON AUS, DASS ALLEHOCHVOLTKOMPONENTEN UNTER STROM STEHEN! Das Durchtrennen, Drücken und Berühren von Hochvoltkomponenten kannschwere oder sogar tödliche Verletzungen nach sich ziehen.

NOTFALL-KABELSATZ IM VORDEREN KOFFERRAUM

Deaktivierung des Hochvoltsystems 13

DURCHTRENNEN DES NOTFALL-KABELSATZES IMVORDEREN KOFFERRAUMDurchtrennen Sie den Notfall-Kabelsatz an zwei Stellen, undentfernen Sie ein komplettes Stück. Dadurch wird das Risikoverhindert, dass die durchtrennten Kabel versehentlich wiedereine Verbindung herstellen.

1. Öffnen Sie die Haube. Anweisungen finden Sie unter Öffnender Haube auf Seite 25.

2. Entfernen Sie die Zugangsabdeckung (blau dargestellt), indemSie sie nach oben ziehen, um die Befestigungsclips zu lösen.

3. Durchtrennen Sie den Notfall-Kabelsatz an zwei Stellen.

DURCHTRENNEN DES NOTFALL-KABELSATZES IM VORDEREN KOFFERRAUM

14

AIRBAGSModel S ist mit 6 Airbags ausgerüstet (8 in Nordamerika). Die Airbags befinden sich ungefähr in den dargestellten Bereichen. DieAirbag-Warninformationen sind auf die Sonnenblenden aufgedruckt.

HINWEIS: Knie-Airbags sind nur in nordamerikanische Fahrzeuge eingebaut.

1. Beifahrer-Knie-Airbag (nur Nordamerika)2. Front-Airbag, Beifahrerseite3. Sitzmontierte Seiten-Airbags4. Kopf-Airbags5. Fahrer-Knie-Airbag (nur Nordamerika)6. Front-Airbag, Fahrerseite

Warnung: Die SRS-Steuereinheit verfügt über eine Ersatzstromversorgung mit einer Entladezeit von ca. zehn Sekunden. BerührenSie die SRS-Steuereinheit erst 10 Sekunden nachdem ein Airbag oder Gurtstraffer ausgelöst wurde.

AIRBAGS

Airbags und Komponenten 15

AIRBAG-FÜLLZYLINDERDie Airbag-Füllzylinder befinden sich in der Nähe des Dachs und in Richtung Fahrzeugheck, wie rot skizziert dargestellt.

Warnung: Die SRS-Steuereinheit verfügt über eine Ersatzstromversorgung mit einer Entladezeit von ca. zehn Sekunden. BerührenSie die SRS-Steuereinheit erst 10 Sekunden nachdem ein Airbag oder Gurtstraffer ausgelöst wurde.

AIRBAG-FÜLLZYLINDER

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GURTSTRAFFERDie Gurtstraffer befinden sich wie rot skizziert an der Unterseite der B-Säulen.

Warnung: Die SRS-Steuereinheit verfügt über eine Ersatzstromversorgung mit einer Entladezeit von ca. zehn Sekunden. BerührenSie die SRS-Steuereinheit erst 10 Sekunden nachdem ein Airbag oder Gurtstraffer ausgelöst wurde.

GURTSTRAFFER

Airbags und Komponenten 17

VERSTÄRKUNGEN UND ULTRAHOCHFESTER STAHLModel S ist verstärkt, um Insassen bei einer Kollision zu schützen. Um diese Bereiche zu schneiden oder zu verkleinern, müssengeeignete Werkzeuge verwendet werden. Die Verstärkungen sind unten blaugrün dargestellt.

Warnung: Verwenden Sie immer geeignete Werkzeuge, wie zum Beispiel einen Hydraulikschneider, und tragen Sie stets einegeeignete persönliche Schutzausrüstung beim Schneiden von Model S. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann schwereVerletzungen oder den Tod zur Folge haben.

VERSTÄRKUNGEN UND ULTRAHOCHFESTER STAHL

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Warnung: Gehen Sie unabhängig vom verwendeten Deaktivierungsverfahren STETS DAVON AUS, DASS ALLEHOCHVOLTKOMPONENTEN UNTER STROM STEHEN! Das Durchtrennen, Drücken und Berühren von Hochvoltkomponenten kannschwere oder sogar tödliche Verletzungen nach sich ziehen.

VERSTÄRKUNGEN UND ULTRAHOCHFESTER STAHL

Verstärkungen 19

BEREICHE, DIE NICHT DURCHTRENNT WERDEN DÜRFENModel S hat Bereiche, die aufgrund von Hochspannung, Gasfedern, SRS-Komponenten, Airbags oder anderen Gefahren nichtdurchtrennt werden dürfen. Durchtrennen oder drücken Sie diese Bereiche niemals. Dies kann schwere oder sogar tödlicheVerletzungen nach sich ziehen. Bereiche, die nicht durchtrennt werden dürfen, sind pink dargestellt.

HINWEIS: Die folgende Abbildung zeigt ein Fahrzeug mit Dual Motor. Fahrzeuge ohne vordere Antriebseinheit sind ähnlich aufgebaut.

Warnung: Verwenden Sie immer geeignete Werkzeuge, wie zum Beispiel einen Hydraulikschneider, und tragen Sie stets einegeeignete persönliche Schutzausrüstung beim Schneiden von Model S. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann schwereVerletzungen oder den Tod zur Folge haben.

Warnung: Gehen Sie unabhängig vom verwendeten Deaktivierungsverfahren STETS DAVON AUS, DASS ALLEHOCHVOLTKOMPONENTEN UNTER STROM STEHEN! Das Durchtrennen, Drücken und Berühren von Hochvoltkomponenten kannschwere oder sogar tödliche Verletzungen nach sich ziehen.

BEREICHE, DIE NICHT DURCHTRENNT WERDEN DÜRFEN

20

VOLLSTÄNDIG ODER TEILWEISE EINGETAUCHTEFAHRZEUGEGehen Sie mit einem eingetauchten Model S wie mit jedemanderen Fahrzeug um. Von der Karosserie von Model S geht keineerhöhte Elektroschockgefahr aus, weil sie in Wasser eingetauchtist. Tragen Sie aber beim Umgang mit einem Fahrzeug unterWasser eine geeignete persönliche Schutzausrüstung. Ziehen Siedas Fahrzeug aus dem Wasser, und fahren Sie mit der normalenDeaktivierung der Hochspannung fort.

Warnung: Die Handhabung eines unter Wasser liegendenFahrzeugs ohne geeignete persönliche Schutzausrüstung kannzu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

DRÜCKEN AUF DIE BODENPLATTEDie Hochvoltbatterie befindet sich unter der Bodenplatte.Drücken Sie die Bodenplatte von Model S niemals von innen nachunten. Dadurch könnte die Hochvoltbatterie brechen, was zuschweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen kann.Anweisungen zum ordnungsgemäßen Anheben des Fahrzeugsfinden Sie unter Hebebereiche auf Seite 23.

VOLLSTÄNDIG ODER TEILWEISE EINGETAUCHTE FAHRZEUGE

Rettungsmaßnahmen 21

BRANDBEKÄMPFUNGLöschen Sie kleine Brände, bei denen die Hochvoltbatterie nichtbetroffen ist, mit typischenFahrzeugbrandbekämpfungsmaßnahmen.

Vermeiden Sie bei der Instandsetzung jede Berührung derHochvoltkomponenten. Verwenden Sie bei der Instandsetzungstets entsprechend isolierte Werkzeuge.

In Füllzylindern, Gasfedern und anderen Komponenteneingeschlossenes Gas kann zu einer Dampfexplosion nachAusdehnung siedender flüssiger Stoffe (BLEVE) bei extremenTemperaturen führen. Sorgen Sie für eine ausreichendeAbkühlung, bevor Sie eine heiße Zone betreten.

Wenn die Hochvoltbatterie Feuer fängt, hohen Temperaturenausgesetzt ist, oder verbogen, verdreht, gerissen oder aufirgendeine Weise gebrochen ist, kühlen Sie die Batterie mit einergroße Menge Wasser ab. Löschen Sie NICHT mit einer geringenWassermenge. Sorgen Sie stets für eine ausreichendeWasserzufuhr (zusätzliche Wasserzufuhr anfordern).

Das Löschen von Batteriebränden kann bis zu 24 Stunden dauern.Lassen Sie die Batterie möglicherweise brennen, während Siefreiliegende Stellen schützen.

Stellen Sie mit einer Wärmebildkamera sicher, dass dieHochvoltbatterie vollständig abgekühlt ist, bevor Sie den Unfallortverlassen. Die Batterie muss mindestens eine Stunde langüberwacht werden, nachdem sie offensichtlich vollständigabgekühlt ist. Rauch oder Dampf zeigt an, dass die Batterieweiterhin warm ist. Übergeben Sie das Fahrzeug erst dann annachfolgende Einsatzkräfte wie z. B. Strafverfolgungsbehördenund Abschleppdienste, wenn eine Stunde lang keine weitereErwärmung festgestellt wurde.

Weisen Sie nachfolgende Einsatzkräfte immer darauf hin, dasssich die Batterie wieder entzünden kann. Nachdem Model S inWasser untergetaucht war oder an einem Unfall oder Brandbeteiligt war, der die Hochvoltbatterie gefährdet, halten Sie dasFahrzeug in einem Abstand von mindestens 50 ft (15 m) vonjeglichen Gefahrenstellen entfernt.

Warnung: Wenn es zu einem Brand kommt, gehen Sie davonaus, dass das Fahrzeug unter Strom steht, und BERÜHREN SIEKEINEN Teil des Fahrzeugs. Tragen Sie immer eine komplettepersönliche Schutzausrüstung einschließlich Atemschutzgerät.

HOCHVOLTBATTERIE – BRANDSCHÄDENEine brennende oder sich aufheizende Batterie setzt giftigeDämpfe frei. Diese Dämpfe umfassen Schwefelsäure und Oxidevon Kohlenstoff, Nickel, Lithium, Kupfer und Kobalt. Einsatzkräftemüssen sich mit kompletter persönlicher Schutzausrüstungeinschließlich Atemschutzgerät schützen und geeigneteMaßnahmen ergreifen, um Personen in Windrichtung vor demUnfall zu schützen. Verwenden Sie Nebelströme oder Überdruck-Lüftungsventilatoren (PPV), um Rauch und Dämpfe zu leiten.

Die Hochvoltbatterie besteht aus Lithium-Ionen-Zellen. DieseZellen sind trockene Zellen. Bei einer Beschädigung kann nur einegeringe Menge an Flüssigkeit austreten. Die Flüssigkeit inLithium-Ionen-Batterien ist farblos.

Die Hochvoltbatterie, Antriebseinheit(en), der Laderegler und derGleichstromwandler sind mit einem typischen Kühlmittel aufGlykolbasis flüssigkeitsgekühlt. Bei einer Beschädigung kanndieses blaue Kühlmittel aus der Hochvoltbatterie austreten.

Eine beschädigte Hochvoltbatterie kann zu einer schnellenErwärmung der Batteriezellen führen. Wenn Sie eineRauchentwicklung an der Hochvoltbatterie bemerken, können Siedavon ausgehen, dass sie sich erwärmt, und Sie müssen dieentsprechenden Maßnahmen wie in Brandbekämpfung auf Seite22 beschrieben ergreifen.

BRANDBEKÄMPFUNG

22

HEBEBEREICHEDie Hochvoltbatterie befindet sich unter der Bodenplatte. Ein großer Teil des Unterwagens dient als Gehäuse für die Hochvoltbatterie.Verwenden Sie beim Anheben oder Aufbocken nur die vorgesehenen, grün dargestellten Hebebereiche.

Warnung: VERWENDEN SIE DEN HOCHVOLTBATTERIEBEREICH NICHT, UM MODEL S ANZUHEBEN ODER ZU STABILISIEREN.

Geeignete Hebebereiche

Stabilisierungspunkte zur seitlichen Lagerung von Model S

Hochvoltbatterie

HEBEBEREICHE

Anheben des Fahrzeugs 23

VERWENDEN DES SCHLÜSSELSVerwenden Sie die Schlüsseltasten wie unten dargestellt.

1. Hinterer Kofferraum. Doppelklicken Sie hierauf, um denhinteren Kofferraum zu öffnen.

2. Alles entriegeln. Doppelklicken Sie, um die Türen und beideKofferräume zu entriegeln.

3. Haube/vorderer Kofferraum. Doppelklicken Sie, um die Haubeund den vorderen Kofferraum zu öffnen.

ÖFFNEN DER TÜRENModel S hat spezielle Türgriffe. Wenn Sie unter normalenUmständen auf einen Griff drücken, fährt dieser aus, sodass Siedie Tür öffnen können.

HINWEIS: Wenn ein Airbag ausgelöst wird, entriegelt Model S alleTüren, den Kofferraum, und fährt alle Türgriffe aus.

HINWEIS: Wenn die Türgriffe nicht funktionieren, öffnen Sie dieTür manuell, indem sie in das Fenster greifen und die Tür mit demInnentürgriff öffnen.

ÖFFNEN DER HECKTÜREN OHNE STROMÖffnen Sie die Hecktüren, indem Sie den Rand des Teppichs unterden Rücksitzen zurückklappen, um die mechanischenBetätigungszüge freizulegen. Ziehen Sie die Betätigungszüge zurFahrzeugmitte.

VERWENDEN DES SCHLÜSSELS

24

ÖFFNEN DER HAUBEModel S hat keinen herkömmlichen Verbrennungsmotor. Deswegen wird der Bereich, in dem normalerweise der Motor untergebrachtist, als zusätzlicher Laderaum verwendet. Tesla nennt diesen Bereich „vorderen Kofferraum“.

Gehen Sie beim Öffnen der Haube anhand eines der folgenden Verfahren vor:

• Berühren Sie VORDERER KOFFERRAUM im Fenster FAHRZEUG am Touchscreen.• Doppelklicken Sie auf die Taste für den vorderen Kofferraum am Schlüssel.

ÖFFNEN DER HAUBE

Öffnen des Fahrzeugs 25

• Ziehen Sie den Entriegelungszug in den Vorderradhausverkleidungen. Lösen Sie zuerst die Abdeckung im rechten Vorderradhaus,und ziehen Sie das Band, um die primäre Verriegelung zu lösen. Lösen Sie dann die Abdeckung in im linken Vorderradhaus, undziehen Sie das Band, um die sekundäre Verriegelung zu lösen.

ÖFFNEN DER HAUBE

26

ÖFFNEN DES KOFFERRAUMSGehen Sie beim Öffnen des Kofferraums anhand eines derfolgenden Verfahren vor:

• Berühren Sie KOFFERRAUM im Fenster FAHRZEUG amTouchscreen.

• Doppelklicken Sie auf die Kofferraumtaste am Schlüssel.

• Drücken Sie den Schalter unter dem Außengriff an derHeckklappe.

ÖFFNEN DES KOFFERRAUMS

Öffnen des Fahrzeugs 27

BEISPIEL EINES HOCHVOLTETIKETTSEin Beispiel eines auf einer Hochvoltkomponente angebrachtenEtiketts finden Sie unten.

Warnung: Nicht alle Hochvoltkomponenten sind durchEtiketten gekennzeichnet. Tragen Sie beim Schneiden vonModel S immer eine geeignete persönliche Schutzausrüstung(PPE). Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann schwereVerletzungen oder den Tod zur Folge haben.

HINWEIS: Je nach Region können diese Etiketten in andereSprachen übersetzt sein.

BEISPIEL EINES HOCHVOLTETIKETTS

28

A

Airbag-Füllzylinder 16Airbags 15Anschlusskasten, vorne 7Antriebseinheiten 10Aufbocken des Fahrzeugs 23

B

Batterie12 V 11Hochvolt 6

Bereiche, die nicht durchtrennt werden dürfen 20Bodenplatten, drücken 21Brandbekämpfung 22Brände 22

D

Dämpfe 22

E

Eingetauchte Fahrzeuge 21Ersthelfer, Durchtrennen des Notfall-Kabelsatzes 14Etiketten, Hochvolt 28

F

Flüssigkeiten 22

G

Gleichspannungswandler 7Gurtstraffer 17

H

Haube, Öffnen 25Hebebereiche 23Hochspannungskomponenten

Batterie 6Hochvoltkomponenten

Anschlusskasten, vorne 7

Hochvoltkomponenten (Fortsetzung)Antriebseinheiten 10Gleichspannungswandler 7Kabel 8Ladegerät 9Überblick 5

I

Identifizierung des Fahrzeugs 3

K

Kabel, Hochvolt 8Kennzeichnung 3Kofferraum, Öffnen 27

L

Ladegerät 9

N

Notfall-Kabelsatz für Ersthelfer 13

P

Parkstellung 12

R

Räder, Sichern 12Rauch 22Rettungsmaßnahmen

Bodenplatten, drücken 21Brandbekämpfung 22Eingetauchte Fahrzeuge 21

S

Schlüssel, Verwenden 24Stabilisieren des Fahrzeugs 12Stabilisierungspunkte (Aufbocken) 23

INDEX

INDEX 29

T

Touchscreen 3Türen

Öffnen der Front 24

V

Verstärkungen, Position 18

Z

Zweite Rettungslinie 22

INDEX

30

T::SLi=i 3500 Deer Creek Road

Palo Alto, CA 94304

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