Gebaut für den Tunnel. - bauMagazin-online · 2018-02-01 · Bergmann 3012 HK PLUS Sehen und...

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Made in Germany. Echte Kumpel unter Tage. Auf die Jungs ist Verlass.

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Page 1: Gebaut für den Tunnel. - bauMagazin-online · 2018-02-01 · Bergmann 3012 HK PLUS Sehen und gesehen werden. Der Kompaktdumper Bergmann 3012 HK PLUS mit einer Nutzlast von 12 Tonnen

Made in Germany.Made in Germany.

Spezialisiert auf Dumper. Seit über 55 Jahren.

Bergmann Maschinenbau GmbH & Co. KG

Essener Straße 7 | 49716 Meppen

T +49 (0) 5932 7292-0 | [email protected]

www.bergmann-dumper.de

Im Fokus:

Arbeits- und

Gesundheitsschutz.

Drehsitz für beste Übersicht und Transportleistung.

Sicherer Auf- und Abstieg außerhalb der Gefahrenbereiche und im Sichtfeld des Fahrers.

Heckblitzleuchten ergänzen die akus-tischen Warnsignale für Fremd- und Eigensicherung.

Trägerfahrzeuge werden ab Werk vorbereitet für die individuellen Transportaufgaben unserer Kunden.

Löschanlage und Dieselpartikelfilter gemäß den Anforderungen im Tunnelbau.

Schutzbelüftungsanlagen für den Schutz des Arbeitsplatzes bei staubigen Umgebungen.

Echte Kumpel unter Tage.Auf die Jungs ist Verlass.

Gebaut für den Tunnel:

3012 HKPLUS

Rad-Dumper | Kabine

Heckmulde

12 t Nutzlast

5025 HKPLUS

Rad-Dumper | Kabine

Heckmulde

25 t Nutzlast

2040 TRad-Dumper | Schutzdach optional

Trägerfahrzeug

4 t Nutzlast

Die Anforderungen im Tunnel sind hoch. Neben hoher Transportleistung in

beengten Verhältnissen sind höchste Betriebssicherheit und bester Arbeits-

und Gesundheitsschutz gefragt. Der Verantwortung für die Sicherheit und

Gesundheit unserer Kunden sind wir uns bewusst.

2040 T

3012 HKPLUS

Einen Bergmann können Sie auch mieten!Welchen? Genau den, den Sie brauchen! www.dumper-rental.com

5025 HKPLUS

Gebaut für den Tunnel.

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Made in Germany.Made in Germany.

Spezialisiert auf Dumper. Seit über 55 Jahren.

Bergmann Maschinenbau GmbH & Co. KG

Essener Straße 7 | 49716 Meppen

T +49 (0) 5932 7292-0 | [email protected]

www.bergmann-dumper.de

Im Fokus:

Arbeits- und

Gesundheitsschutz.

Drehsitz für beste Übersicht und Transportleistung.

Sicherer Auf- und Abstieg außerhalb der Gefahrenbereiche und im Sichtfeld des Fahrers.

Heckblitzleuchten ergänzen die akus-tischen Warnsignale für Fremd- und Eigensicherung.

Trägerfahrzeuge werden ab Werk vorbereitet für die individuellen Transportaufgaben unserer Kunden.

Löschanlage und Dieselpartikelfilter gemäß den Anforderungen im Tunnelbau.

Schutzbelüftungsanlagen für den Schutz des Arbeitsplatzes bei staubigen Umgebungen.

Echte Kumpel unter Tage.Auf die Jungs ist Verlass.

Gebaut für den Tunnel:

3012 HKPLUS

Rad-Dumper | Kabine

Heckmulde

12 t Nutzlast

5025 HKPLUS

Rad-Dumper | Kabine

Heckmulde

25 t Nutzlast

2040 TRad-Dumper | Schutzdach optional

Trägerfahrzeug

4 t Nutzlast

Die Anforderungen im Tunnel sind hoch. Neben hoher Transportleistung in

beengten Verhältnissen sind höchste Betriebssicherheit und bester Arbeits-

und Gesundheitsschutz gefragt. Der Verantwortung für die Sicherheit und

Gesundheit unserer Kunden sind wir uns bewusst.

2040 T

3012 HKPLUS

Einen Bergmann können Sie auch mieten!Welchen? Genau den, den Sie brauchen! www.dumper-rental.com

5025 HKPLUS

Gebaut für den Tunnel.

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Bergmann 3012 HKPLUS Sehen und gesehen werden.Der Kompaktdumper Bergmann 3012 HKPLUS mit einer Nutzlast von 12 Tonnen

ist ideal für den Einsatz unter Tage. Neben leistungsstarker Technik

überzeugt er mit Fahrkomfort und Sicherheit für den Fahrer.

Komfort für harte Arbeit

Die geräumige, klimatisierte Kabine des Bergmann 3012 HKPLUS und

die gefederte Vorderachse tragen dazu bei, dass der Fahrer für den

harten Einsatz im Tunnel einen angenehmen Arbeitsplatz hat.

Ausgestattet mit einem drehbaren Fahrerstand erlaubt der

Dumper vorwärts wie rückwärts schnelles und

sicheres Arbeiten.

Bringt Licht ins Dunkel

Der Bergmann 3012 HKPLUS punktet im Tunnel mit

Rückfahrkamera und seiner starken Umfeldbeleuchtung.

Er ist sowohl vorn als auch hinten mit je sechs

LED-Scheinwerfern ausgestattet. Diese haben selbst

in staubigen Verhältnissen eine hohe Reichweite.

Tunnelmulde für beste Sicht

Die robuste Heckmulde ist speziell für den Einsatz

im Tunnel ausgelegt. Sie ragt beim Rückwärts-

fahren nicht ins Sichtfeld des Fahrers hinein und

gewährt so beste Sicht auf die Strecke.

Bergmann 5025 HKPLUSEin wahres Arbeitstier.Das Design? Schnörkellos. Reduziert aufs Wesentliche: die Arbeit.

Der robuste Bergmann 5025 HKPLUS ist ein wahres Arbeitstier. Und ein

angenehmer Arbeitsplatz. Nicht zuletzt dank gefederter Vorderachse

und Komfortkabine.

Transportstark und sicher

Bei einem Eigengewicht von nur 19,25 Tonnen schafft das knick-

gelenkte 2-Achs-Fahrzeug 25 Tonnen mit schnellen 40 km/h weg.

Selbst rückwärts bringt es der 5025 HKPLUS auf 35 km/h.

Sicherer Arbeitsplatz mit Drehsitz

Die großflächige Verglasung der Kabine und die kurze

Fronthaube ermöglichen eine optimale Sicht auf das

Arbeitsumfeld. Der Drehsitz macht Wendemanöver in

engen Tunneln überflüssig. Das ist nicht nur sicher,

sondern auch effizient.

Sparsames Kraftpaket

Leistungsstark und dabei sparsam.

Das 2-Achs-Konzept sorgt für einen

geringen Reifen- und Strecken-

verschleiß und macht aus

dem knickgelenkten

6,7-Liter-Diesel-Fahrzeug

ein sparsames Kraftpaket.

Bergmann 2040 TKommt praktisch überall durch.Extrem stabil, sicher und wirtschaftlich ist der 4-Tonnen-Dumper mit

Pritsche – der Bergmann 2040 T. Als Trägerfahrzeug für Betonpumpen

und ähnliche Geräte leistet er auf den Baustellen rund um den Tunnel

gute Dienste.

Sicherheit von Anfang an

Das Kurzheck und die hohe Sitzposition sorgen für rundum beste

Sicht. So ist der Fahrer stets über die Situation seines Bergmann

Dumpers im Bilde. Der Auf- und Abstieg erfolgt hinten, außerhalb

des Gefahrenbereichs. Denn Sicherheit geht vor, von Anfang an.

Schnell und wendig

Ausgestattet mit einer Pendelachse hinten, ist er äußerst

wendig und standsicher. Das kompakte Fahrzeug kommt

praktisch überall durch.

Gut ausgerüstet

Für die Arbeit unter Tage kann der Dumper auch mit

geprüftem Schutzdach, Bordlöschanlage und

Partikelfilter direkt ab Werk ausgestattet werden.

Rad-Dumper | Kabine Heckmulde

12 t Nutzlast

Rad-Dumper | Kabine Heckmulde

25 t Nutzlast

Rad-Dumper Schutzdach optional Trägerfahrzeug

4 t Nutzlast

Bergmann 2040 T Bergmann 3012 HKPLUS Bergmann 5025 HKPlus

Jetzt mit

Tunnelmulde!

Nutzlast 12.000 kg

Ladevolumen gestrichen 5,0 m³

Ladevolumen gehäuft 8,0 m³

Gesamtlänge 7.626 mm

Gesamtbreite 2.505 mm

Durchfahrhöhe o. Rundumleuchte 3.022 mm

Bodenfreiheit 455 mm

Ausschütthöhe 926 mm

Beladehöhe 2.110 mm

Motorleistung 119 kW

Gewicht leer 9.080 kg

Nutzlast 25.000 kg

Ladevolumen gehäuft 15,0 m³

Gesamtlänge 9.316 mm

Gesamtbreite 2.870 mm

Durchfahrhöhe o. Rundumleuchte 3.353 mm

Bodenfreiheit 480 mm

Ausschütthöhe 700 mm

Beladehöhe 2.719 mm

Motorleistung 194 kW

Gewicht leer 19.250 kg

Nutzlast 4.000 kg

Ladevolumen gestrichen 1,5 m³

Ladevolumen gehäuft 2,3 m³

Gesamtlänge 4.005 mm

Gesamtbreite 1.874 mm

Durchfahrhöhe o. Rundumleuchte 2.912 mm

Bodenfreiheit 343 mm

Ausschütthöhe 966 mm

Beladehöhe 1.550 mm

Motorleistung 35,9 kW

Gewicht leer 2.800 kg

Geeignet für Krantransport Alle gelisteten Dumper können per Kran in die Schächte herabgelassen werden. Sprechen Sie uns an!

© a

edua

rd |

isto

ckph

oto.

com

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Bergmann 3012 HKPLUS Sehen und gesehen werden.Der Kompaktdumper Bergmann 3012 HKPLUS mit einer Nutzlast von 12 Tonnen

ist ideal für den Einsatz unter Tage. Neben leistungsstarker Technik

überzeugt er mit Fahrkomfort und Sicherheit für den Fahrer.

Komfort für harte Arbeit

Die geräumige, klimatisierte Kabine des Bergmann 3012 HKPLUS und

die gefederte Vorderachse tragen dazu bei, dass der Fahrer für den

harten Einsatz im Tunnel einen angenehmen Arbeitsplatz hat.

Ausgestattet mit einem drehbaren Fahrerstand erlaubt der

Dumper vorwärts wie rückwärts schnelles und

sicheres Arbeiten.

Bringt Licht ins Dunkel

Der Bergmann 3012 HKPLUS punktet im Tunnel mit

Rückfahrkamera und seiner starken Umfeldbeleuchtung.

Er ist sowohl vorn als auch hinten mit je sechs

LED-Scheinwerfern ausgestattet. Diese haben selbst

in staubigen Verhältnissen eine hohe Reichweite.

Tunnelmulde für beste Sicht

Die robuste Heckmulde ist speziell für den Einsatz

im Tunnel ausgelegt. Sie ragt beim Rückwärts-

fahren nicht ins Sichtfeld des Fahrers hinein und

gewährt so beste Sicht auf die Strecke.

Bergmann 5025 HKPLUSEin wahres Arbeitstier.Das Design? Schnörkellos. Reduziert aufs Wesentliche: die Arbeit.

Der robuste Bergmann 5025 HKPLUS ist ein wahres Arbeitstier. Und ein

angenehmer Arbeitsplatz. Nicht zuletzt dank gefederter Vorderachse

und Komfortkabine.

Transportstark und sicher

Bei einem Eigengewicht von nur 19,25 Tonnen schafft das knick-

gelenkte 2-Achs-Fahrzeug 25 Tonnen mit schnellen 40 km/h weg.

Selbst rückwärts bringt es der 5025 HKPLUS auf 35 km/h.

Sicherer Arbeitsplatz mit Drehsitz

Die großflächige Verglasung der Kabine und die kurze

Fronthaube ermöglichen eine optimale Sicht auf das

Arbeitsumfeld. Der Drehsitz macht Wendemanöver in

engen Tunneln überflüssig. Das ist nicht nur sicher,

sondern auch effizient.

Sparsames Kraftpaket

Leistungsstark und dabei sparsam.

Das 2-Achs-Konzept sorgt für einen

geringen Reifen- und Strecken-

verschleiß und macht aus

dem knickgelenkten

6,7-Liter-Diesel-Fahrzeug

ein sparsames Kraftpaket.

Bergmann 2040 TKommt praktisch überall durch.Extrem stabil, sicher und wirtschaftlich ist der 4-Tonnen-Dumper mit

Pritsche – der Bergmann 2040 T. Als Trägerfahrzeug für Betonpumpen

und ähnliche Geräte leistet er auf den Baustellen rund um den Tunnel

gute Dienste.

Sicherheit von Anfang an

Das Kurzheck und die hohe Sitzposition sorgen für rundum beste

Sicht. So ist der Fahrer stets über die Situation seines Bergmann

Dumpers im Bilde. Der Auf- und Abstieg erfolgt hinten, außerhalb

des Gefahrenbereichs. Denn Sicherheit geht vor, von Anfang an.

Schnell und wendig

Ausgestattet mit einer Pendelachse hinten, ist er äußerst

wendig und standsicher. Das kompakte Fahrzeug kommt

praktisch überall durch.

Gut ausgerüstet

Für die Arbeit unter Tage kann der Dumper auch mit

geprüftem Schutzdach, Bordlöschanlage und

Partikelfilter direkt ab Werk ausgestattet werden.

Rad-Dumper | Kabine Heckmulde

12 t Nutzlast

Rad-Dumper | Kabine Heckmulde

25 t Nutzlast

Rad-Dumper Schutzdach optional Trägerfahrzeug

4 t Nutzlast

Bergmann 2040 T Bergmann 3012 HKPLUS Bergmann 5025 HKPlus

Jetzt mit

Tunnelmulde!

Nutzlast 12.000 kg

Ladevolumen gestrichen 5,0 m³

Ladevolumen gehäuft 8,0 m³

Gesamtlänge 7.626 mm

Gesamtbreite 2.505 mm

Durchfahrhöhe o. Rundumleuchte 3.022 mm

Bodenfreiheit 455 mm

Ausschütthöhe 926 mm

Beladehöhe 2.110 mm

Motorleistung 119 kW

Gewicht leer 9.080 kg

Nutzlast 25.000 kg

Ladevolumen gehäuft 15,0 m³

Gesamtlänge 9.316 mm

Gesamtbreite 2.870 mm

Durchfahrhöhe o. Rundumleuchte 3.353 mm

Bodenfreiheit 480 mm

Ausschütthöhe 700 mm

Beladehöhe 2.719 mm

Motorleistung 194 kW

Gewicht leer 19.250 kg

Nutzlast 4.000 kg

Ladevolumen gestrichen 1,5 m³

Ladevolumen gehäuft 2,3 m³

Gesamtlänge 4.005 mm

Gesamtbreite 1.874 mm

Durchfahrhöhe o. Rundumleuchte 2.912 mm

Bodenfreiheit 343 mm

Ausschütthöhe 966 mm

Beladehöhe 1.550 mm

Motorleistung 35,9 kW

Gewicht leer 2.800 kg

Geeignet für Krantransport Alle gelisteten Dumper können per Kran in die Schächte herabgelassen werden. Sprechen Sie uns an!

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Bergmann 3012 HKPLUS Sehen und gesehen werden.Der Kompaktdumper Bergmann 3012 HKPLUS mit einer Nutzlast von 12 Tonnen

ist ideal für den Einsatz unter Tage. Neben leistungsstarker Technik

überzeugt er mit Fahrkomfort und Sicherheit für den Fahrer.

Komfort für harte Arbeit

Die geräumige, klimatisierte Kabine des Bergmann 3012 HKPLUS und

die gefederte Vorderachse tragen dazu bei, dass der Fahrer für den

harten Einsatz im Tunnel einen angenehmen Arbeitsplatz hat.

Ausgestattet mit einem drehbaren Fahrerstand erlaubt der

Dumper vorwärts wie rückwärts schnelles und

sicheres Arbeiten.

Bringt Licht ins Dunkel

Der Bergmann 3012 HKPLUS punktet im Tunnel mit

Rückfahrkamera und seiner starken Umfeldbeleuchtung.

Er ist sowohl vorn als auch hinten mit je sechs

LED-Scheinwerfern ausgestattet. Diese haben selbst

in staubigen Verhältnissen eine hohe Reichweite.

Tunnelmulde für beste Sicht

Die robuste Heckmulde ist speziell für den Einsatz

im Tunnel ausgelegt. Sie ragt beim Rückwärts-

fahren nicht ins Sichtfeld des Fahrers hinein und

gewährt so beste Sicht auf die Strecke.

Bergmann 5025 HKPLUSEin wahres Arbeitstier.Das Design? Schnörkellos. Reduziert aufs Wesentliche: die Arbeit.

Der robuste Bergmann 5025 HKPLUS ist ein wahres Arbeitstier. Und ein

angenehmer Arbeitsplatz. Nicht zuletzt dank gefederter Vorderachse

und Komfortkabine.

Transportstark und sicher

Bei einem Eigengewicht von nur 19,25 Tonnen schafft das knick-

gelenkte 2-Achs-Fahrzeug 25 Tonnen mit schnellen 40 km/h weg.

Selbst rückwärts bringt es der 5025 HKPLUS auf 35 km/h.

Sicherer Arbeitsplatz mit Drehsitz

Die großflächige Verglasung der Kabine und die kurze

Fronthaube ermöglichen eine optimale Sicht auf das

Arbeitsumfeld. Der Drehsitz macht Wendemanöver in

engen Tunneln überflüssig. Das ist nicht nur sicher,

sondern auch effizient.

Sparsames Kraftpaket

Leistungsstark und dabei sparsam.

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verschleiß und macht aus

dem knickgelenkten

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Bergmann 2040 TKommt praktisch überall durch.Extrem stabil, sicher und wirtschaftlich ist der 4-Tonnen-Dumper mit

Pritsche – der Bergmann 2040 T. Als Trägerfahrzeug für Betonpumpen

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Sicherheit von Anfang an

Das Kurzheck und die hohe Sitzposition sorgen für rundum beste

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praktisch überall durch.

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geprüftem Schutzdach, Bordlöschanlage und

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Rad-Dumper | Kabine Heckmulde

12 t Nutzlast

Rad-Dumper | Kabine Heckmulde

25 t Nutzlast

Rad-Dumper Schutzdach optional Trägerfahrzeug

4 t Nutzlast

Bergmann 2040 T Bergmann 3012 HKPLUS Bergmann 5025 HKPlus

Jetzt mit

Tunnelmulde!

Nutzlast 12.000 kg

Ladevolumen gestrichen 5,0 m³

Ladevolumen gehäuft 8,0 m³

Gesamtlänge 7.626 mm

Gesamtbreite 2.505 mm

Durchfahrhöhe o. Rundumleuchte 3.022 mm

Bodenfreiheit 455 mm

Ausschütthöhe 926 mm

Beladehöhe 2.110 mm

Motorleistung 119 kW

Gewicht leer 9.080 kg

Nutzlast 25.000 kg

Ladevolumen gehäuft 15,0 m³

Gesamtlänge 9.316 mm

Gesamtbreite 2.870 mm

Durchfahrhöhe o. Rundumleuchte 3.353 mm

Bodenfreiheit 480 mm

Ausschütthöhe 700 mm

Beladehöhe 2.719 mm

Motorleistung 194 kW

Gewicht leer 19.250 kg

Nutzlast 4.000 kg

Ladevolumen gestrichen 1,5 m³

Ladevolumen gehäuft 2,3 m³

Gesamtlänge 4.005 mm

Gesamtbreite 1.874 mm

Durchfahrhöhe o. Rundumleuchte 2.912 mm

Bodenfreiheit 343 mm

Ausschütthöhe 966 mm

Beladehöhe 1.550 mm

Motorleistung 35,9 kW

Gewicht leer 2.800 kg

Geeignet für Krantransport Alle gelisteten Dumper können per Kran in die Schächte herabgelassen werden. Sprechen Sie uns an!

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Spezialisiert auf Dumper. Seit über 55 Jahren.

Bergmann Maschinenbau GmbH & Co. KG

Essener Straße 7 | 49716 Meppen

T +49 (0) 5932 7292-0 | [email protected]

www.bergmann-dumper.de

Im Fokus:

Arbeits- und

Gesundheitsschutz.

Drehsitz für beste Übersicht und Transportleistung.

Sicherer Auf- und Abstieg außerhalb der Gefahrenbereiche und im Sichtfeld des Fahrers.

Heckblitzleuchten ergänzen die akus-tischen Warnsignale für Fremd- und Eigensicherung.

Trägerfahrzeuge werden ab Werk vorbereitet für die individuellen Transportaufgaben unserer Kunden.

Löschanlage und Dieselpartikelfilter gemäß den Anforderungen im Tunnelbau.

Schutzbelüftungsanlagen für den Schutz des Arbeitsplatzes bei staubigen Umgebungen.

Echte Kumpel unter Tage.Auf die Jungs ist Verlass.

Gebaut für den Tunnel:

3012 HKPLUS

Rad-Dumper | Kabine

Heckmulde

12 t Nutzlast

5025 HKPLUS

Rad-Dumper | Kabine

Heckmulde

25 t Nutzlast

2040 TRad-Dumper | Schutzdach optional

Trägerfahrzeug

4 t Nutzlast

Die Anforderungen im Tunnel sind hoch. Neben hoher Transportleistung in

beengten Verhältnissen sind höchste Betriebssicherheit und bester Arbeits-

und Gesundheitsschutz gefragt. Der Verantwortung für die Sicherheit und

Gesundheit unserer Kunden sind wir uns bewusst.

2040 T

3012 HKPLUS

Einen Bergmann können Sie auch mieten!Welchen? Genau den, den Sie brauchen! www.dumper-rental.com

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Gebaut für den Tunnel.