Logistk kennzahlen aw2015

Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen

Unternehmenslogistik 1Logistik-Kennzahlen

Anton Wüthrich, Lehrbeauftragter HFT Mittelland

Ausgabe, édition 2015

Erstellt. Anton Wüthrich, 02.05.23 Seite 1 von 29


1 Einleitung

1.1 Definition Kennzahlen

„Kennzahlen sind Zahlen, die in komprimierter Form quantitativ erfassbare Sachverhalte zum Ausdruck bringen.

Kennzahlen haben die Aufgabe, das innerbetriebliche Geschehen, und die außerbetrieblichen Vorgänge transparent darzustellen. Dadurch wird eine bessere Steuerbarkeit des Unternehmens (-bereichs) erreicht. Kennzahlen sollten dabei aktuell sein, kurzfristig zur Verfügung stehen und nach Möglichkeit grafisch aufzubereiten sein.

Kennzahlen sollen für Teilbereiche oder das gesamte Unternehmen folgende Aufgaben erfüllen: Sie stellen Vorgaben in Form von Zielgrößen bereit. Sie geben Anregungen zur Erkennung von Auffälligkeiten oder Veränderungen. Sie dienen zur Kontrolle von Soll/Ist-Abweichungen. Sie ermöglichen Vergleiche zu anderen Bereiche (Benchmarking). Sie liefern Informationen im Rahmen eines Frühwarnsystems

Bei den Kennzahlen gibt es unterschiedliche Dimensionen, die nachfolgend beschrieben werden:.

Reichweite: allgemeingültig: Beispielsweise aufgrund eines Preisindex oder eines statistischen Bundesamts. unternehmensspezifisch: Diese Kennzahlen gelten nur innerhalb eines Unternehmens. Branchenbezogen: Diese Kennzahlen gelten nur innerhalb einer Branche

Zeitliche Gültigkeit: Vergangenheitsorientiert: Beispielsweise Kennzahlen zur Rückschau, Analyse oder Erfolgskontrolle.


Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Gegenwartsorientiert: Beispielsweise Kennzahlen zur Darstellung der aktuellen Situation, der Grundlage für eine Kontrolle oder als Vergleich zum

geplanten Soll. zukunftsorientiert: Kennzahlen mit Plan- oder Prognosecharakter, beispielsweise für Ziele oder Vorgaben. Arten

absolute Zahlen: Zu dieser Art zählen Summen (z.B.: Personalbestand), Differenzen (z.B.: Differenz zwischen Umsatzerlöse und Umsatzkosten), Mittelwerte (z.B.: Altersdurchschnitt der Mitarbeiter in einem Unternehmen).

Verhältniszahlen: Dabei handelt es sich um relative Zahlen, die relative Mengen und Werte durch die Bildung von Quotienten zueinander in Beziehung setzen. Zu dieser Art zählen Gliederungszahlen (z.B.: prozentueller Anteil einer Teilmenge zu einer Gesamtmenge), Beziehungszahlen (z.B.: Pro-Kopf-Umsatz: der Quotient aus Umsatz und Anzahl der Beschäftigten), Indexzahlen (z.B.: Preisindex oder Aktienindex).

1.1. Definition: Logistikkennzahlen

„Logistikkennzahlen sind ein Bestandteil des Logistikcontrollings und ermöglichen eine Übersicht und eine Optimierung der Logistikkosten und Logistikleistungen. Unter Kennzahlen generell werden Informationen verstanden, die in konzentrierter Form wesentliche Aussagen über zahlenmäßig erfassbare, betriebswirtschaftlich interessante Sachverhalte erlauben, und rückblickend darüber informieren bzw. vorrausschauend[sic!] diese festlegen

1.2. Priorität der Logistikkennzahlen

Man kann keine pauschale Aussage über die Bedeutung bestimmter Kennzahlen geben, da Logistikkennzahlen für unterschiedliche Unternehmen differenzierte Notwendigkeiten darstellen. So sind beispielsweise in einem Unternehmen, welches im Lebensmittelhandel tätig ist, die Lagerlogistikkennzahlen von essentieller Bedeutung. Hingegen können Kennzahlen für Gefahrenguttransporte oder Versicherungen der Waren vernachlässigt werden. Es ist auch zu differenzieren, ob das gewählte Unternehmen die gesamte Logistik selbst durchführt oder diese outgesourct hat. Dementsprechend benötigt das Unternehmen andere Kennzahlen. Aus diesem Grund sind die nachfolgend angeführten Kennzahlen in Bezug auf ihre Wichtigkeit branchenabhängig.



LogistikkennzahlenIm aktuellen Kapitel werden Logistikkennzahlen - gruppiert nach Einsatzbereich im Unternehmen - dargestellt.

2.1 Beschaffung

Die im aktuellen Kapitel dargestellten Kennzahlen beziehen sich auf die Beschaffungslogistik. Die Kennzahlen geben Auskunft über die Art der Beschaffungswege und können zur Effizienzsteigerung in der Beschaffungslogistik beitragen.

Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft

Beschaffungsquote via EDI

Anteil der Beschaffungsvorgänge über EDI

am Gesamtbeschaffungsvolumen in

Prozent

Beschaffungsvolumenüber EDIGesamtbeschaffungsvolumen

×100 Einkauf, ERP-System

JIT-Teile-Quote

Anteil der Beschaffungsvorgänge über JIT


Prozent

Anzahl der JIT bzw .JIS TeileGesamtanzahlder Teile

×100 Einkauf, ERP-System

Beschaffungsanteil nach Teile-Segmentierung

Anteil der einzelnen Teilsegmente (A-/B-/C-Artikel)


Prozent

Beschaffungsvolumender A−B−oder C−Teile

Gesamtbeschaffungsvolumen×100 Einkauf, LVS




Quote Anlieferungsformen

Anteil des Wareneingangsvolumens eines

bestimmten Verkehrsträgers (z.B.: LKW, Bahn) am

Gesamtbeschaffungsvolumen in Prozent

WareneingangsvolumenproVerkehrsträger

Gesamtbeschaffungsvolumen×100 Einkauf, Lieferanten

Warenannahmezeit

Durchschnittliche Zeit in Minuten, die Mitarbeiter des

Wareneingangs mit der Entgegennahme, Buchung,

Kontrolle und Einlagerung von Warensendungen verbringen.

Warenannahmezeit gesamt ¿Minuten

Anzahl eingehender SendungenLVS, Mitarbeiterbefragung

bzw. Zeiterfassung

Warenannahmekosten je eingehender Sendung

Durchschnittliche Warenannahmekosten je

eingehender Sendung

Warenannahmekosten gesamtAnzahl eingehender Sendungenpro Monat

Warenannahmekosten aus Kostenrechnung

Anzahl eingehender Sendungen aus Einkauf,

ERP System




Beschaffungskosten je Bestellung

Durchschnittliche Kosten je Bestellung

Gesamte BeschaffungskostenAnzahl Bestellungen

Einkauf, ERP System, Finanzbuchhaltung,

Kostenrechnung

Beschaffungskosten in Prozent des

Einkaufsvolumens

Anteil der Beschaffungskosten am gesamten Einkaufsvolumen

in Prozent

BeschaffungskostenEinkaufsvolumen gesamt

×100Einkauf,

Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung


Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen 2.1 Lieferanten- und SelbstbewertungDie nachfolgend dargestellten Kennzahlen können für die Durchführung einer Lieferantenbewertung, sowie für das Qualitätsmanagement herangezogen werden. Bei Letzterem bewertet sich das Unternehmen selbst als Verkäufer, um seine Kundenzufriedenheit zu steigern.Dient eine Kennzahl nur für einen der zuvor genannten Bereiche (Lieferantenbewertung, Qualitätsmanagement), so wird dies ausdrücklich beim Zweck der Kennzahl angeführt. Dieses Kapitel kann auch als Ergänzung der Kapitel „Beschaffung“ und „Distributionslogistik“ gesehen werden.


Lieferzuverlässigkeit

Lieferantenbewertung:Wahrscheinlichkeit,mit der ein zugesagter Termin vom Lieferanten eingehalten wird (Ergebnis sollte nahe bei 1

liegen)

Anzahl termingerechter Lieferungeneines ZeitraumsAnzahl aller Lieferungen eines Zeitraums

Einkauf

Lieferfähigkeit

Anteil der zugesagten Kundenwunschtermine in

Prozent

(Kennzahl nicht isoliert betrachten!)

Anzahl der dem Kundenwunsch entsprechend zugesagtenTermineAnzahlaller Aufträge

EinkaufbeiLieferantenbewertung

VertriebbeiQualitätsmanagement




Lieferflexibilität

Fähigkeit des Lieferanten in Prozent, auf Mengen- oder Terminänderungswünsche seiner Kunden einzugehen

Anzahl der erfüllten ÄnderungswünscheAnzahl aller Änderungswünsche

×100Einkauf bei Lieferantenbewertung


LieferqualitätAnteil der Aufträge ohne

Beanstandungen des Kunden in Prozent

Anzahl der Aufträge ohneBeanstandung eines ZeitraumsAnzahl aller Aufträge eines Zeitraums

×100Einkaufbei Lieferantenbewertung


BeanstandungsquoteAnteil der Aufträge mit Beanstandungen des

Kunden in Prozent

Anzahl der Aufträgemit Beanstandungen einesZeitraumsAnzahl alle Aufträgeeines Zeitraums

×100Einkauf bei Lieferantenbewertung


Quote der Fehllieferungen

Anteil der mengenmäßigen Fehllieferungen am

gesamten Liefervolumen in Prozent

Zahl der mengenmäßigen FehllieferungenGesamtanzahl der Lieferungen

×100Einkauf, LVS bei

Lieferantenbewertung

Vertrieb bei Qualitätsmanagement



2.2 TransportDie Kennzahlen dieses Kapitels decken mögliche Schwachstellen beim Transportprozess auf und dienen als Analyseansatz einer optimalen Transportlösung im Unternehmen. Im Bereich Transport gibt es besonders viele Kennzahlen, da Transporte einen erheblichen Kostenfaktor darstellen. Transporte sollten daher möglichst kurz, schnell, kostensparend und vorausschauend durchgeführt werden. Zusätzlich sollten Transporte so gut wie möglich auf ein Minimum reduziert werden. Um den Transportprozess optimal zu gestalten, können die nachfolgend angeführten Kennzahlen eine Hilfestellung bieten.


Transportvolumen mit eigenen/fremden

Transportmitteln in Prozent

Anteil des Transportvolumens mit

eigenen/fremden Transportmitteln in

Prozent

Anzahl Transporteeigener bzw . fremderTransportmittel

Gesamttransportvolumen×100

Eigentransporte und Gesamttransportvolumen aus LVS,

ERP-System

Fremdtransporte (Rechnungen) aus Finanzbuchhaltung,

Kostenrechnung

Transportmittel-umschichtung

Anteil der ersetzten Eigentransporte durch Fremdtransporte zur

Messung der Flexibilität des

Unternehmens in Prozent

Anzahl FremdtransporteAnzahl Eigentransporte

×100

Eigentransporte aus LVS, ERP-System

Fremdtransporte (Rechnungen) aus Finanzbuchhaltung,

Kostenrechnung




Eigen- und Fremdtransportkosten

Anteil der Eigen- bzw. Fremdkosten an den

gesamten Transportkosten in

Prozent

KostenEigen−bzw. Fremdtransporte

Gesamttransportkosten×100 Finanzbuchhaltung,

Kostenrechnung

Innerbetriebliche Transportkosten

Anteil der innerbetrieblichen

Transportkosten im Vergleich zum Umsatz

in Prozent

Innerbetriebliche TransportkostenUmsatz

×100Innerbetriebliche Transporte aus

ERP-System

Umsatz aus Finanzbuchhaltung

Alttransportmittel-Bestand

Anteil der älteren Transportmittel im Unternehmen am

gesamten Bestand in Prozent

Anzahl Transportmittelälterals Hälfteder Abschreibungsdauer

Gesamttransportmittelbestand×100 Finanzbuchhaltung

Transportvolumen bzw. Transportkapazität

Die durchschnittliche Höhe des

Transportzeitbedarfs je Transportmittel in

Stunden

Transportstunden(Transportvolumen)Verfügbare Transportzeit [h]

Transportmittel

Transportstunden aus ERP-System

Verfügbare Transportzeit pro Transportmittel aus Herstellerangaben




Transportkosten Vertriebswege

Anteil der Kosten für bestimmte

Vertriebswege an den Gesamttransport-

kosten in GE

Gesamte Kosten der VertriebswegeGesamttransportkosten

Kosten Vertriebswege aus Finanzbuchhaltung,

Kostenrechnung

Gesamttransportkosten aus ERP-System, Vertrieb

Transportversicherungen

Anteil des Transportvolumens, für den in Bezug auf das

Gesamttransport-volumen ein

Versicherungsschutz besteht in Prozent

Anzahl versicherteTransporteGesamttransportvolumen

×100 ERP-System

Kosten der Transportversicherungen

Anteil der Kosten, die versicherte Transporte

an den Kosten des Gesamttransport-

volumens ausmachen in Prozent

KostenTransportversicherungenKostenTransportvolumen

×100 Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung, ERP-System




Transportversicherungen je Transportart

Anteil des Transportvolumens je Transport nach Art der Lieferbedingungen, für

den ein Versicherungsschutz

besteht in Prozent

Versicherte TransporteTransport nach Art der Lieferbedingungen(cif , fob…)

×100 ERP-System

Mechanisierungs-/Automatisierungsgrad

Anteil der mechanischen / automatischen Transporte am

gesamten Transportvolumen in

Prozent

Anzahl der automatischenTransporteAnzahl aller Transporte

×100 LVS

Transportzeit pro Transportauftrag

Durchschnittliche Transportzeit je

Transportauftrag in Stunden pro Auftrag

Transportzeit gesamt ¿Stunden

Anzahl TransportaufträgeLVS, ERP-System, Tourenplanung

Transportleistung

Durchschnittliche Anzahl an beförderten Transporteinheiten pro

Zeiteinheit (z.B.: Paletten pro Stunden)

TransporteinheitenZeiteinheit

LVS, Vertrieb, Tourenplanung


Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft

Transportkosten je Transportauftrag

Durchschnittliche Transportkosten pro

Transportauftrag, gemessen am

gesamten Transportvolumen

GesamttransportkostenAnzahl Transportaufträge

Gesamttransportkosten aus Finanzbuchhaltung,

Kostenrechnung

Anzahl Transportaufträge aus LVS, ERP System, Tourenplanung

Durchschnittliche Betriebskosten eines

Fördermittels

Durchschnittliche Betriebskosten eines

Fördermitteltyps, gemessen am

gesamten Volumen eines Fördermitteltyps

Betriebskosten Fördermittel gesamt je Fördermitteltyp

Anzahl Fördermittel jeFördermitteltyp


Servicegrad

Anteil der durchgeführten

Transporte von den angeforderten

Transporten in Prozent

Anzahlausgeführter EinsätzeAnzahl angeforderter Einsätze

×100 LVS, ERP System, Tourenplanung

Schadenshäufigkeit

Anteil der Fördergutschäden an

den gesamten gefahrenen

Tonnenkilometern in Prozent

Anzahl FördergutschädenGefahreneTonnenkilometer

×100 Tourenplanung, Vertrieb



2.3 Lagerhaltung und KommissionierungDie nachfolgenden Kennzahlen geben Informationen über die Lagerhaltung sowie über die Kommissionierung und können zur Optimierung der zugehörigen Prozesse herangezogen werden. Unter Lagerhaltung versteht man die Lagerung der Ware und unter Kommissionierung das Zusammenstellen einer Teilmenge (von Artikeln) aus dem Lager für Kundenaufträge. Diese Prozesse werden meist mit Unterstützung eines LVS (Lagerverwaltungssystems) durchgeführt.


Lagerumschlag in Prozent

Anteil der Produktion aus Lagerbeständen in

Prozent

BestandEnde Berichtszeitraum−BestandBeginn Berichtszeitraum

Gesamtproduktion×100 LVS, Vertrieb

Umschlagshäufigkeit Lager

Wie oft das Kapital, das durchschnittlich im Lager gebunden ist, im

Laufe des Berichtzeitraums durch

Leistungsprozesse umgesetzt wurde, in

Geldeinheiten

WareneinsatzNetto∈¿

Durchschnittlicher Lagerbestand ¿≥¿¿

Wareneinsatz aus FinanzbuchhaltungDurchschnittlicher

Lagerbestand aus LVS

Durchschnittlicher Lagerbestand

Wie lange eine Einheit im Durchschnitt lagert,

bevor sie das Lager verlässt, in Tagen

Zahl der Lagertage für eine Einheit (Waren , Produkte ,Stoffe )

Zahl derTage des AbrechnungszeitraumsLVS

Lagerdauer

Wie lange eine Einheit im Durchschnitt lagert,

bevor sie weiterverarbeitet wird,

in Tagen

BestandRoh−, Hilfs−oder Betriebsstoff ×360Gesamtproduktion proJahr

LVS, PPS-System




LagerzinsfußWie viel an Zinsen das in

Lagerbeständen gebundene Kapital kostet

Lagerdauer¿Tagen ×Zinsfuß360

Lagerdauer aus LVSZinsfuß aus

Zeitungsberichten, von Bank

Lagerbestandsstruktur

Anteil des nach bestimmten Kriterien

gewählten Lagerbestands im

Verhältnis zum Gesamtlagerbestand in

Prozent

Lagerbestandnach Art ,Qualität , Alter , Mode …

Gesamtlagerbestand×100 LVS

Mindestbestand

Anzahl der Einheiten, die auf Lager sein müssen, um die Produktion oder

Kundenbestellungen nicht zu gefährden. Der Mindestbestand ist die

unterste Grenze für den Lagerbestand

Gesamtverbrauchbestimmte EinheitℑBerichtszeitraum × LieferzeitProduktionszeit für diese bestimmeEinheit

Gesamtverbrauch aus LVS, PPS-System

Lieferzeit aus EinkaufProduktionszeit aus PPS/ERP-System

Meldebestand

Bestand, ab dem eine Bestellung ausgelöst werden soll, um den

weiteren Ablauf (Kundenbestellungen, Produktion) nicht zu

gefährden

(Durchschnittsverbrauch¿¿¿Zeitraum+Verbrauch¿ Zeitraum)× LieferzeitProduktionszeit

¿

Verbrauchsdaten aus Finanzbuchhaltung,

Kostenrechnung, PPS/ERP-System

Lieferzeit aus EinkaufProduktionszeit aus PPS/ERP-System



Lagerschwund-Entwicklung

Anteil des Unterschieds zwischen Ist- und Soll-

Lagerbeständen in jedem Berichtszeitraum

(Schwund in Prozent)

( Istbestand¿¿Ende Berichtzeitraum−IstbestandAnfang Berichtszeitraum)×100(SollbestandEndeBerichtszeitraum−SollbestandAnfang Berichtszeitraum)

¿ LVS

Lagerungskosten pro Position

Lagerungskosten im Verhältnis zur Anzahl der eingelagerten Positionen

Summe LagerungskostenAnzahl gelagerter Positionen

Lagerungskosten Finanzbuchhaltung,

KostenrechnungAnzahl gelagerter Positionen

aus LVS

Kosten pro Lagerbewegung

Kosten für eine Ein- und/oder Auslagerung in

Geldeinheiten

LagerungskostenAnzahl der Lagerzugängeund Lagerabgänge

Lagerungskosten Finanzbuchhaltung,

KostenrechnungLager-zu und -abgänge aus

LVS

KapitalbindungskostenKapitalbindungskosten durch ruhende Wareim Lager in Geldeinheiten

Durchschnittlicher BestandswertVerweildauer¿Tage× Zinssatz¿ Prozent

Bestandswert aus Finanzbuchhaltung,

KostenrechnungVerweildauer aus LVS, ERP-

SystemZinssatz aus

Zeitungsberichten, von Bank



Kommissionierkosten pro Auftrag

Durchschnittliche Kommissionierkosten eines Kommissionier-

auftrags

Gesamte KommissionierkostenAnzahl Kommissionieraufträge

Kommissionierkosten aus Finanzbuchhaltung,

KostenrechnungKommissionieraufträge aus

LVS

Sicherheitszeit

Zeitspanne, um Störungen im Anliefer- und Fertigungsablauf

abzufangen, um vereinbarte Liefertermine

nicht zu gefährden

Mindestbestand¿≥¿

DurchschnittlicherVerbrauch¿≥ proZeiteinheit¿

Mindestbestand aus zuvor angeführter Kennzahl

Durchschnittlicher Verbrauch aus LVS, PPS-System

Anteil Überbestände

Anteil vorhandener Überbestände an den Gesamtbeständen in

Prozent

ÜberbeständeGesamtbestände

×100 LVS, PPS-System

Quote Schnelldreher

Anteil der Schnelldreher am gesamten

eingelagerten Sortiment in Prozent

Anzahl Artikel mit Verweildauer ≤1WocheGesamtanzahl der Artikel

×100 LVS

Sicherheitskoeffizient

Anteil des Sicherheitsbestands am

durchschnittlichen Lagerbestand in Prozent

MindestbestandDurchschnittlicher Lagerbestand

×100 aus zuvor angeführten Kennzahlen




Durchschnittliche Lagerdauer

Wie lange die Ware durchschnittlich im Lager pro Jahr gebunden ist in

Tagen

360TageLagerumschlagshäufigkeit

Lagerumschlagshäufigkeit aus zuvor angeführten

Kennzahl

Gängigkeitsstruktur der Bestände

Welcher prozentuale Anteil der vorhandenen

Gesamtbestände bewegt (genutzt) wird

Anzahl Teileohne BewegungGesamtzahl der Teile

×100 LVS

Anteil Lagerhaltungskosten

Anteil der Lagerungskosten an den gesamten Logistikkosten

Summe LagerungskostenLogistikkosten

×100 Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung

Kommissionierleistung

Anzahl der kommissionierten

Positionen, bezogen auf die benötigten

Arbeitsstunden des Kommissionier-Personals

Anzahl KommissionierpositionenAnzahlder Arbeitsstunden

LVS

Kommissionier-fehlerquote

Anteil fehlerhaft kommissionierter Einheiten an der Gesamtanzahl

kommissionierter Einheiten in Prozent

Anzahl fehlerhaft kommissionierter EinheitenAnzahl kommissionierter Einheiten

×100 LVS, ERP-System, Vertrieb

Bezeichnung Zweck Berechnung DatenherkunftFlächennutzungsgrad Anteil der belegten

Regalfläche zur Gesamtlagerfläche in

Belegte Regalflächem ²

Gesamtlagerflächem ²×100

Bauplan, LVS


Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Prozent

Kapazitätsauslastung der Lagermittel

Anteil der durchschnittlich in

Anspruch genommenen Kapazität zur gesamten vorhandenen Kapazität

in Prozent

Durchschnittlich∈ Anspruchgenommene Kapazität ℑZeitraum

Vorhandene KapazitätℑZeitraum×100 LVS, ERP System

Lagerbewegungen je Mitarbeiter

Anzahl der Lagerbewegungen pro

Lagermitarbeiter

Anzahl der LagerbewegungengesamtAnzahl der Lagermitarbeiter

Anzahl der Lagerbewegungen aus LVSAnzahl der Lagermitarbeiter aus Finanzbuchhaltung oder

LVS (wenn Systemanmeldung

erforderlich)

KapitalbindungskostenGebundenes Kapital im

LagerBestandswert¿≥¿× Lagerzeit ¿Tagen × Zinssatz¿Prozent ¿

Bestandswert aus ERP-System

Lagerzeit aus LVSZinssatz aus

Kostenrechnung


Altersstruktur der Bestände

Anteil der Bestände je definierter Zeitklasse in

Prozent.

Wertmäßiger Bestand proZeitklasse

GesamterwertmäßigerBestand×100

Beispiel für Festlegung der Zeitklassen: 0 - ½ Jahr, > ½ - 1 Jahr, > 1 Jahr

ERP-System, LVS, Kostenrechnung



Nicht verwendbare Bestände am Umsatz

Anteil der nicht mehr verwendbaren Bestände, gemessen am Umsatz in

Prozent

Wert nicht mehr verwendbarer Bestände proPeriode

Umsatz proPeriode×100

Wert nicht mehr verwendbarer Bestände aus

ERP/PPS-System, LVSUmsatz

ausFinanzbuchhaltung



2.4 Produktionslogistik

Die im aktuellen Kapitel dargestellten Kennzahlen geben eine Einsicht in die Produktionsprozesse des Unternehmens und decken eventuelle Schwachstellen dieser Prozesse auf. Aufgrund der Kennzahlen können so Optimierungen in der Produktion initiiert werden.


Wartezeitkosten pro Output

Durchschnittliche Kostenbelastung einer Output-Einheit durch

Wartezeiten

WartezeitkostenAusbringungsmente PPS-System

Anteil mit Lieferanten abgestimmter

Produktionsprogramm-planungen

Anteil der mit dem Zulieferer abgestimmten

Teile des Produktionsprogramms

am gesamten Produktionsprogramm

in Prozent

Abgestimmte ProduktionsprogrammteileGesamtesProduktionsprogramm

×100 Lieferanten, PPS-System

Auslagerungszeit

Auslagerungszeit in Zeiteinheiten mit dem Einsatz verschiedener

Fördermittel bzw. Prozessabläufe (Ziel =

gleichmäßige Verteilung der Auslagerungszeiten)

MöglicheZeitspanne von Entnahme aus LageranforderungMaximal zulässige Zeitspanne von Entnahme aus Lageranforderung

PPS-System: Zeitnahmen von der

Auslösung einer Auslagerung durch

eine Anforderung bis zur Bereitstellung am

Produktionsort




Anteil Direktbelieferung durch Lieferanten

Anteil der Bereitstellung des gesamten

Anliefervolumens vom Lieferanten direkt an der Senke in Prozent (ohne

internes Wareneingangs- und

Zwischenlager)

VolumenDirektanlieferungen anSenkeGesamtanliefervolumen

×100 Lieferanten, ERP-System, LVS

Verschrottungsanteil

Anteil der Ausbringungsmenge,

die aufgrund von Unbrauchbarkeit

entsorgt wird in Prozent

Anzahl VerschrottungenAusbringungsmenge

×100 ERP/PPS-System

Anteil DV-erstellter Auftragspapiere

Anteil der DV-erstellten Auftragspapiere an der

Gesamtanzahl der Auftragspapiere in

Prozent

Zahl der mit DV erstellten Auftragspapiere proPeriode

Gesamtzahl der Auftragspapiere pro PeriodeERP/PPS-System

Auftragswert pro Bestellung

Durchschnittlicher wertmäßiger

Auftragseingang pro Bestellung in Geldeinheiten

Gesamterwertmäßiger Auftragseingang¿≥¿

Anzahlder Bestellungen¿ ERP/PPS-System



FertigungstiefeAnteil der

Eigenfertigung am Umsatz in Prozent

Wertschöpfung¿≥¿

Umsatz¿≥¿×100 ¿¿ Finanzbuchhaltung

Kosten je Dispositionsvorgang

Durchschnittliche Kosten je

Dispositionsvorgang

Gesamtkostender DispositionAnzahl der Dispositionen

Gesamtkosten der Disposition aus Kostenrechnung

Anzahl der Dispositionen aus PPS/ERP-System

Bearbeitungskosten je Fertigungsauftrag

Durchschnittliche Bearbeitungskosten je

Fertigungsauftrag

Gesamte BearbeitungskostenAnzahl Fertigungsaufträge

Gesamte Bearbeitungskosten aus Kostenrechnung

Anzahl der Fertigungsaufträge aus PPS-System

Dispositionsbedingte Beanstandungsquote

Anteil der dispositionsbedingten Beanstandungen an

den gesamten Beanstandungen in

Prozent

Dispositionsbedingte Beanstandungenbzw .FehllieferungenGesamtanzahlder Beanstandungenbzw . Fehllieferungen

×100ERP-System, LVS (Kundenretouren),

Kunden




Dispositionsbedingte Produktionsstörungen

Anteil der dispositionsbedingten Produktionsstörungen

an den gesamten Produktionsstörungen in

Prozent

Dispositionsbedingte ProduktionsstörungenGeamtanzahlder Produktionsstörungen

×100 PPS-System, Mitarbeiterbefragung



2.5 Distributionslogistik

Die Kennzahlen der Distributionslogistik geben Informationen über die Effizienz der Auslieferungsprozesse. Bei diesen Prozessen spielt der externe Faktor „Kunde“ sowie der interne Faktor „Fuhrpark“ eine essentielle Rolle.


Anteil Auftragsabwicklungskosten

Anteil der Kosten zur Abwicklung eines Auftrags in Bezug auf den gesamten

Umsatz in Prozent

Auftragsabwicklungskosten proJahr

Umsatzpro Jahr×100 Finanzbuchhaltung,

Kostenrechnung

Termintreue der Transportmittel

Anteil der termingerechten Transporte an der

Gesamtzahl der Transporte (eventuell je

Transportmittel)

Anteil derTransporte mit Termineinhaltung( jeTransportmittel)

Gesamtanzahl derTransporte( jeTransportmittel)

LVS, ERP-System, Tourenplanung,

Kunden

Personalkostenquote des Fuhrparks

Anteil der Personalkosten an den gesamten

Personalkosten der Logistik

Personalkostendes FuhrparksPersonalkosten Bereich Logistik

×100 Finanzbuchhaltung (Lohnverrechnung)

DistributionsquoteAnteil der

Distributionskosten an den gesamten Logistikkosten

Gesamte DistributionskostenGesamte Logistikkosten

×100 Finanzbuchhaltung




Lieferquote nach Kundensegmentierung

Welche Kunden (unterschieden nach ihrer

Umsatzstruktur) mit welcher Häufigkeit beliefert

werden

ERP-System, Tourenplanung,

Kunden

Produktivität der Disposition

Durchschnittliche Anzahl disponierter Aufträge pro

aufgewendeter Dispositionsstunde

Anzahl der disponierten AufträgeAnzahl der Dispositionsstunden Tourenplanung

Fuhrparkkostenanteil

Anteil der Kosten des Fuhrparks zu den

gesamten Logistikkosten in Prozent

FuhrparkkostenLogistikkosten

×100 Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung

Fuhrpark-AuslastungAnteil der Abweichung der

Ist-Auslastung von der Soll-Auslastung

Auslastung Fuhrpark Ist

Auslastung Fuhrpark Soll

Tourenplanung, ERP-System

Beladequote

Auslastung der einzelnen Fördermittel in Prozent

(=Erweiterung der Fuhrpark-Auslastung)

Befördertes GewichtNutzlast ×Touren

Tourenplanung, ERP-System



Leerkilometeranteil

Anteil der Leerkilometer an der Gesamtfahrstrecke von Förder- und Transportmittel

in Prozent

LeerkilometerGesamtkilometer

×100 Tourenplanung

Umsatz je KundeDurchschnittlicher Umsatz je Kunde, gemessen am

Gesamtumsatz

GesamtumsatzAnzahl Kunden

Gesamtumsatz aus Kostenrechnung,

FinanzbuchhaltungAnzahl Kunden aus

ERP-SystemDurchschnittliche

AuftragsgrößeDurchschnittliche Artikel in

einem KundenauftragAnzahl Artikel

Anzahl Aufträge ERP-System, LVS

Produktivität der Versandabwicklung

Durchschnittliche Anzahl an Sendungen durch den Versand pro Arbeitstag

Sendungsanzahl¿ Periode

Arbeitstage¿ Periode

Sendungsanzahl aus ERP-System

Arbeitstage aus Finanzbuchhaltung

Kosten einer Kundenauftragsabwicklung

Durchschnittliche Kosten einer

Kundenauftragsabwicklung

Gesamtkostender AuftragsabwicklungAnzahlbearbeiteter Aufträge

Gesamtkosten der Auftragsabwicklung aus KostenrechnungAnzahl Aufträge aus ERP/PPS-System




Distributionskosten je Auftrag

Durchschnittliche Distributionskosten je

Kundenauftrag

Gesamtkostender DistributionAnzahl der Aufträge

Gesamtkosten der Distribution aus


Anzahl der Aufträge aus ERP/PPS-

System

Umschlagshäufigkeit Fertigwaren

Anzahl der Umschläge des Fertigwarenlagers in einer

Periode

Umsatzder Periode

Durchschnittlicher Lagerbestandswert an Fertigwareder Periode

Umsatz aus FinanzbuchhaltungDurchschnittlicher Lagerbestandswert

aus LVS, ERP-System,

Kostenrechnung

Anteil der NachlieferungenAnteil der Nachlieferungen an der Gesamtanzahl der

Lieferungen in Prozent

Anzahl der NachlieferungenGesamtanzahlder Lieferungen

×100 ERP-System, Vertrieb



2.6 Entsorgungslogistik

Die Entsorgungslogistik spielt eine immer größer werdende Rolle, da Entsorgungskosten aufgrund von höher werdenden Umweltauflagen in den vergangenen Jahren gestiegen sind. Dadurch ist die Entsorgung ein bedeutender Kostenfaktor, den es durch korrekten Einsatz von Kennzahlen zu minimieren gilt.


Kosten der Entsorgung

Anteil der Entsorgungskosten an den

Gesamtkosten eines Werks in Prozent

EntsorgungskostenGesamtkosten proWerk


Sonderkostenanteil an der Entsorgung

Sonderkostenanteil an den Gesamtentsorgungskosten

in Prozent

SonderkostenGesamtentsorgungskosten


Mitarbeiteranteil Entsorgung

Anteil der Mitarbeiter der Werkslogistik, die mit Entsorgungsaufgaben

beauftragt sind in Prozent

Mitarbeiter der EntsorgungAnzahl der Mitarbeiter der Werkslogistik

HR, Mitarbeiterbefragung, Finanzbuchhaltung

EntsorgungsflächenanteilAnteil der

Entsorgungsflächen an der gesamten Werksfläche

EntsorgungsflächenSumme∈Flächenmaß

GesamtwerksflächenSumme∈Flächenmaß

Baupläne des Werks/Lagers


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