SCHIEBETÜR Automatische Schiebetür - GEZE · Redndnte Schiebetren r Flcht- nd Re ngswege mit...

SCHIEBETÜR

Automatische Schiebetür

2 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Inhaltsverzeichnis

Inhaltsverzeichnis

Übersicht 4

SCHIEBETÜRSYSTEME STANDARD

ECdrive T2 11

Slimdrive SL NT 24

Powerdrive PL 30

SCHIEBETÜRSYSTEME SONDERVARIANTEN

Slimdrive SLT 41

Slimdrive SL RC2 48

Slimdrive SL-BO 54

Slimdrive SL-RD 58

Slimdrive SF 61

Slimdrive SL-T30 67

Slimdrive SLV 68

Slimdrive SL geneigt 70

SONDERFUNKTIONEN FLUCHT- UND RET TUNGSWEGE

Redundante Schiebetüren für Flucht- und Rettungswege mit verriegelter Ladenschlussfunktion (FR-LL) 74

Redundante Schiebetüren für Flucht- und Rettungswege in beide Richtungen (FR-DUO) 75

Redundante Schiebetüren für verriegelte Flucht- und Rettungswege (FR-RWS) 76

Schiebetüren für Flucht- und Rettungswege nach CO48 (Frankreich) 77

3Inhaltsverzeichnis | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

LÖSUNGEN UND FUNKTIONEN

Barrierefreie Toilette 80

Windfang 81

SCHIEBETÜRBESCHLÄGE

Beschlagsvarianten 84

ZUBEHÖR

Bedienung von automatischen Schiebetüren 88

Ansteuerung automatisch 89

Ansteuerung manuell 90

Absicherung elektronisch 92

Absicherung mechanisch 93

Verriegelungen 94

Service Tools 97

KABELPLAN 100

REFERENZEN 102

4 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Übersicht Übersicht | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

ÜBERSICHTSTABELLE AuTomATISCHE SCHIEBETÜRSYSTEmE

ECdrive T2 Slimdrive SL NT Powerdrive PL

PRoDuKTmERKmALE

Abmessungen (Höhe x Tiefe) 100 x 190 mm 70 x 190 mm 150 x 185 mm 200 x 185 mm

Öffnungsweite 1-flügelig 700 – 3000 mm 700 – 3000 mm 700 – 3000 mm

Öffnungsweite 2-flügelig 900 – 3000 mm 900 – 3000 mm 800 – 3000 mm

Flügelgewicht (max.) 1-flügelig 120 / 140 kg3 125 kg 200 kg1

Flügelgewicht (max.) 2-flügelig 2 x 120 / 140 kg3 2 x 125 kg 2 x 180 kg1 2 x 200 kg2

Geschwindigkeit (max.) Öffnen / Schließen 0,8 / 0,8 m/s 0,8 / 0,8 m/s 0,8 / 0,8 m/s

Redundante Schiebetüren für Flucht- und Rettungswege (FR)

● ● ●

SoNDERFuNKTIoNEN FLuCHT- uND RET TuNGSWEGE

FR mit Ladenschluss verriegelt (FR-LL) ● ● ●

FR in beide Richtungen (FR-DUO) ● ● ●

FR verriegelt (FR-RWS) ● ● ●

CO48 (Frankreich) ● ● ●

BESCHLAGSVARIANTEN

ISO-Glas feingerahmt ● ● ●

MONO-Glas feingerahmt ● ● ●

GCprofile Therm, thermisch getrenntes Profilsystem feingerahmt

●

ESG-Klemmbeschlag feingerahmt ● ● ●

Ganzglassystem (GGS) ●

Integriertes Ganzglassystem (IGG) ●

● = Ja | 1 = max. 160 kg für FR-Variante, max. 120 kg für feingerahmte Flügel und Profilsystem GCprofile Therm | 2 = ggf. erhöhte Öffnungs- und Offenhalte-

zeiten | 3 = 120 kg mit Einfach-Rollenwagen (Standard), 140 kg mit Doppel-Rollenwagen (Option) und GCprofile Therm

5AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Übersicht Übersicht | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

Flughafen Köln-Bonn (Foto: Martin Jakob / GEZE GmbH)

Trendpark Neckarsulm Schiebetürantrieb (Foto: Martin Jakob / GEZE GmbH)

Sie wollen Platz sparen, aber nicht auf Kosten eines anspre-chenden Ambientes. Sie wollen allen Nutzern barrierefreien Zugang bieten, aber nicht zum Preis mangelnder Sicherheit. Mit unseren automatischen Schiebetüren haben wir für Sie die ideale Lösung parat. Sei es für Geschäftshäuser, Flughäfen, Hotels oder Schulen. Und in puncto Sicherheit können Sie ganz beruhigt sein: Alle automatischen Türsysteme und Sicherheits-sensoren von GEZE erfüllen die europäische Norm EN 16005.

SCHIEBETÜR

Schiebetür-systeme Standard

AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Schiebetürsysteme Standard Schiebetürsysteme Standard | Schiebetürsysteme Standard | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR8 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Schiebetürsysteme Standard

Schiebetürsysteme Standard

PRoDuKTmERKmALE

Die Varianten der Slimdrive-Antriebsserie mit einer Bauhöhe von nur 7 cm fügen sich perfekt in jede Gebäude-

architektur ein und bieten vielfältige Anwendungsmöglichkeiten

ECdrive T2-Antriebe sind wirtschaftlich und höchst zuverlässig in ihrer Funktionalität

Powerdrive-Antriebe sind wahre Kraftpakete und bewegen schwere Türen komfortabel und sicher

Schiebetüren sind platzsparend, elegant und zeitgemäß. Aus Glas sind sie ideal, wenn das natürliche Tageslicht genutzt werden soll und optische Kriterien erfüllt werden müssen. Mit Automatischen Schiebetüren von GEZE lassen sich die viel-fältigsten Nutzungsanforderungen in einem Gebäude verwirklichen.

ANWENDuNGSBEREICHE

Öffentliche Gebäude und Behörden

Geschäfts- und Autohäuser

Einkaufszentren- und Ladenbau

Flughäfen und Bahnhöfe

Pflege- und Gesundheitsbereich, z. B. Krankenhäuser, Apotheken

Hotellerie und Gastronomie

Banken und Bildungsinstitutionen, z. B. Schulen, Universitäten

Industriegebäude

Windfanganlagen

NoRmEN

DIN 18650

Um den Betreibern und Nutzern automatischer Türen optimale Sicherheit garantieren zu können, wurde mit der

DIN 18650 ein einheitlicher Standard geschaffen. GEZE Schiebetürsysteme sind nach DIN 18650 baumustergeprüft

und zertifiziert.

EN 16005

Die neue europäische Norm EN 16005 beschreibt die Anforderungen an die Gestaltung und Prüfverfahren zur

Nutzungssicherheit für automatische Türen. Mit dieser Norm wurde ein europaweiter Sicherheitsstandard für

automatische Türen geschaffen.

Alle automatischen Türsysteme und Sicherheitssensoren von GEZE erfüllen die EN 16005 und sind verfügbar.

FÜR KomFoRT uND PERFEKTIoN

9AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Schiebetürsysteme Standard Schiebetürsysteme Standard | Schiebetürsysteme Standard | AuTomATISCHE SCHIEBETÜRAuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Schiebetürsysteme Standard

Augustinum, Stuttgart, Deutschland (Foto: Dirk Wilhelmy)

REDuNDANTE SCHIEBETÜREN FÜR FLuCHT- uND RET TuNGSWEGE (FR)

Um die Sicherheit für Flucht- und Rettungswege zu gewährleisten, ist die Steuerung in Verbindung mit dem kompletten System redundant ausgeführt. Bei Stromausfall oder im Störfall ist durch Redundanz gewährleistet, dass die Schiebetür in den Betriebsarten „Automatik” und „Ladenschluss” sicher automatisch öffnet. In der Betriebsart „Nacht” verhindert die Verriegelung das unbefugte Öffnen der Tür. In dieser Betriebsart besteht keine Flucht- und Rettungswegfunktion.

Kolbenschmidt Pierburg, Neckarsulm, Deutschland (Foto: Nikolaus Grünwald)

11AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Schiebetürsysteme Standard ECdrive T2 | Schiebetürsysteme Standard | AuTomATISCHE SCHIEBETÜRAuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Schiebetürsysteme Standard

ECdrive T2

ANWENDuNGSBEREICHE

Ein- und zweiflügelige Schiebetürsysteme

Innen- und Außentüren mit hoher Begehfrequenz

Komplettlösung für Eingangsbereiche mit GCprofile Therm und Oberlicht

Bei erhöhten Anforderungen an die Dichtheit oder Energieeffizienz

Öffnungsweiten von 700 bis 3000 mm möglich

Türflügelgewichte bis 140 kg je Flügel

Geeignete Profilsysteme sind feingerahmtes Profilsystem mit ISO- und Mono-Glas, GCprofile Therm,

ESG-Klemmprofil, bauseitige Rahmen- und Holzflügel

PRoDuKTmERKmALE

Schlankes Design mit nur 100 mm Haubenhöhe für mehr gestalterischen Freiraum

Mit Doppelrollenwagen und GCprofile Therm bis 140 kg Flügelgewicht zulässig

Vernetzbarkeit über GEZE Cockpit möglich

Effiziente Montage durch vorgebohrte Laufschiene und Langlöcher

Durchgehende Bodenführung zur kontrollierten Ableitung von Regenwasser erhältlich

Integrierte Kabelführungen erleichtern das Verlegen der Kabel

Über CAN-Bus vernetzbar und integrierbar in Gebäudetechnik Managementsysteme

Eigenständige Fehlererkennung und Protokollierung

Frei parametrierbare Ein- und Ausgänge für unterschiedliche Funktionen

Integrierter Akku für Notöffnung und -schließung bei Stromausfall

Selbstreinigender Rollenwagen reduziert den Wartungsaufwand

Verschiedene mechanische und elektrische Verriegelungen sind optional verfügbar

Service Schnittstelle für einfache Wartung

Automatisches Linear-Schiebetürsystem für Türen bis 140 kg Flügelgewicht

V I D Eo

https://www.youtube.com/watch?v=6VMSdRbjEGs

https://www.youtube.com/watch?v=6VMSdRbjEGs

12 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | ECdrive T2 ECdrive T2 | Schiebetürsysteme Standard | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

TECHNISCHE DATEN

ECdrive T2 ECdrive T2-FR

Für 1-flügelige Türsysteme ● ●


Höhe 100 mm

Tiefe 190 mm

Flügelgewicht (max.) 1-flügelig 120 kg*

Flügelgewicht (max.) 1-flügelig mit GCprofile Therm

140 kg*

Flügelgewicht (max.) 2-flügelig 120 kg*

Flügelgewicht (max.) 2-flügelig mit GCprofile Therm

140 kg*

Öffnungsweite 1-flügelig 700 bis 3000 mm

Öffnungsweite 1-flügelig mit GCprofile Therm 700 bis 1500 mm


Öffnungsweite 2-flügelig mit GCprofile Therm 900 bis 3000 mm

Temperaturbereich -15 bis 50° C

Schutzart IP20

Trennung vom Netz Hauptschalter im Antrieb

Öffnungsgeschwindigkeit (max.) 0,8 m/s

Schließgeschwindigkeit (max.) 0,8 m/s

Offenhaltezeit 0 bis 60 s

Öffnungs- und Schließkraft einstellbar (max.) 150 N

Automatische Anpassung an Durchgangsverkehr

● ●

Automatische Reversierung bei Erkennen eines Hindernisses ● ●

Apothekenöffnung ● ●

Schleusenfunktion ● -

Windfangfunktion ● -

Automatisches Öffnen bei Stromausfall einstellbar standardmäßig

Automatisches Schließen bei Stromausfall einstellbar nicht verfügbar

Funktion bei Stromausfall einstellbar für 30 Min. / 30 Zyklen Öffnen

Automatisches Öffnen bei Störung nicht verfügbar standardmäßig

Zulassungen DIN 18650EN 16005

DIN EN ISO 13849: Performance Level D

DIN 18650EN 16005


AutSchR

● = ja | - = nicht verfügbar | * = 120 kg mit Einfach-Rollenwagen (Standard), 140 kg mit Doppel-Rollenwagen (Option) und GCprofile Therm

1 = Transformator | 2 = Verriegelung | 3 = Rollenwagen | 4 = Steuerung | 5 = Akku | 6 = Motor

ANTRIEBSKomPoNENTEN

12

3

45

6

13AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | ECdrive T2 ECdrive T2 | Schiebetürsysteme Standard | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

BESCHLAGSVARIANTENBeschläge ECdrive T2

ISO-Glas feingerahmt ●

MONO-Glas feingerahmt ●

GCprofile Therm, thermisch getrenntes Profilsystemfeingerahmt

●

ESG-Klemmprofil ●

Ganzglassystem (GGS) -

Integriertes Ganzglassystem (IGG) -

Holzflügel (bauseitig) ●

● = ja | - = nicht verfügbar

TECHNISCHE DATEN

ECdrive T2 ECdrive T2-FR

TRANSFoRmAToR Ringkern mit Absicherung und Hauptschalter

Spannung 230 V

Frequenz 50 Hz

Nennleistung 140 W

VERRIEGELuNG Zahnriehmenverriegelung, elektromagnetisch, bistabil

RoLLENWAGEN

Türflügelverstellung vertikal 10 mm

Türflügelverstellung horizontal 15 mm

Kippschutz standardmäßig

selbstreinigend ● ●

STEuERuNG DCU1-NT DCU1-2M-NT

mit Fehlerspeicher ● ●

mit Speicher für statistische Daten ● ●

Software-Update möglich ● ●

Bus-Schnittstelle optional ● ●

Anschluss für Brandmeldeanlage ● ●

Stromversorgung für Peripherie ● ●

programmierbare Eingänge 3 St.

programmierbare Ausgänge 2 St.

AKKu NiCd, 24 V, 700 mAh

moToR Getriebemotor Doppel-Getriebemotor

Drehmoment 400 Ncm

● = ja

BERECHNuNG DER ANTRIEBSLÄNGE AL IN mm*

ECdrive T2 ECdrive T2-FR**

Öffnungsweite (ÖW) Antriebslänge Öffnungsweite (ÖW) Antriebslänge

2-flügelig 900 – 1000 ÖW + 1100 900 – 1070 ÖW + 1170

1000 – 3000 2 x ÖW + 100 1070 – 3000 2 x ÖW + 100

1-flügelig rechts schließend

700 – 3000 2 x ÖW + 75 700 – 800 ÖW + 880

800 – 3000 2 x ÖW + 75

1-flügelig links schließend

700 – 3000 2 x ÖW + 75 700 – 800 ÖW + 880

800 – 3000 2 x ÖW + 75

* = Mindestbaulänge der Komplettanlage mit ISO-Glas-Profilsystem | ** Für FR-Varianten (FR-RWS, FR-LL) Zeichnung Nr. 70518-0-001 anfordern!


H i n w e i s :

Öffnungsweiten von Fluchtwegschiebetüren < 1000 mm sind nur in Ausnahmefällen zulässig.Bei Außenanlagen wird ab einer Öffnungsweite von 2000 mm eine durchgehende Bodenführung empfohlen.Die Mindestöffnungsweiten richten sich nach den Anforderungen des Baurechts.

FLÜGEL- uND GLASmASSBERECHNuNG IN mm

ISO-Glas mit Alu-NSK ISO-Glas mit Gummi-NSK ESG

Flügelbreite 1-flügelig ÖW + 40 ÖW + 35 ÖW + 35

2-flügelig ÖW / 2 + 40 ÖW / 2 +35 ÖW / 2 +35

Flügelhöhe 1-flügelig / 2-flügelig FH = DH

Glasbreite 1-flügelig / 2-flügelig FB – 41 FB – 36 FB – 26

Glashöhe FH – 90 FH – 90 FH – 85

Glasdicke ISO = 22, Mono = 10

AL

ÖW

GB

GH

DH

AL = Antriebslänge | DH = Durchgangshöhe | GB = Glasbreite | GH = Glashöhe | ÖW = Öffnungsweite

H i n w e i s : max. Flügelverhältnis Breite zu Höhe 1:4


mIT ISo-/moNo-GLASBESCHLAG – oHNE SEITENTEIL

22

22 30

76

190

100

31 11

FH DH

Wandmontage, Winkelbodenführung, ISO-Glas

22

190

1131

76 100

30

FH

1712

DH

Wandmontage, Winkelbodenführung, ISO-Glas

22

190

100

11

30

DH

30

603

FH

3176

Wandmontage, durchgehende Bodenführung, MONO-Glas

ÖW+1240

12FB = ÖW+40FW = ÖW

(5)

AL

Vrs

eff.

1-flügelig, Wandmontage, ALU-Nebenschließkante, Winkelbodenführung, rechts schließend, MONO-Glas

3525

(13)

(5) (5)

ALeff.

35 ÖW+2

FW = ÖW/2FB = ÖW/2+352

FB = ÖW/2+35FW= ÖW/2

DH = Durchgangshöhe | FH = Flügelhöhe | FW = Fahrweg | FB = Flügelbreite | ÖW = Öffnungsweite | Vrs = Antriebsverlängerung rechts | ALeff. = Effektive Antriebslänge

Zeichnung Nr. 70518-ep01 / 70518-ep02

2-flügelig, Wandmontage, Gummi-Nebenschließkante, Winkelbodenführung / verstellbare Bodenführung, mit Schutzflügel, ISO und MONO Glas


47.822

190

3630

100

STH

20

1712

FHDH

11

147

6031

Trägermontage (dünn), verstellbare Bodenführung, ISO-Glas

mIT ISo-/moNo-GLASBESCHLAG – mIT SEITENTEIL – TRÄGERmoNTAGE

TL = LB-32

LB

4040

FW = ÖW/2FB = ÖW/2+402

FB = ÖW/2+40FW = ÖW/2

STB STBÖW+2

5 5AL eff.

Trägermontoge, Alu-Nebenschließkante, durchgehende Bodenführung, ISO und MONO Glas

TL = LB-32

BrsBls

44

35

LB5 5

(5) (5)FW = ÖW/2FB = ÖW/2+352FB = ÖW/2+35FW = ÖW/2

5835

STB STB

ÖW+2

AL eff.

LB = Lichte Bauteile | STB = Seitenteilbreite | STH = Seitenteilhöhe | FH = Flügelhöhe | FB = Flügelbreite | FW = Fahrweg | ÖW = Öffnungsweite | DH = Durchgangshöhe | TL = Trägerlänge | Bls = Befestigung links | Brs = Befestigung rechts | ALeff. = Effektive Antriebslänge

Zeichnung Nr. 70518-ep10

Trägermontage, Gummi-Nebenschließkante, Winkel / verstellbare Bodenführung, mit Schutzflügel, ISO und MONO Glas


100

190

STH

DH

17

37.9

36

FHSturzmontage, verstellbare Bodenführung

mIT ISo-/moNo-GLASBESCHLAG – mIT SEITENTEIL – STuRZmoNTAGE

ALeff.

TL = AL-22

STB

Bls

25

Brs

25STB

LB

35

FW= ÖW/2FB = ÖW/2+35

2

FB = ÖW/2+35FW = ÖW/2

ÖW+2 35

(5)

(5)

LB = Lichte Bauteile | STB = Seiten teilbreite | STH = Seitenteilhöhe | FH = Flügelhöhe | FB = Flügelbreite | FW = Fahrweg | ÖW = Öffnungsweite | DH = Durchgangshöhe | Bls = Befestigung links | Brs = Befestigung rechts | ALeff. = Effektive Antriebslänge


2-flügelig, Sturzmontage, Gummi-Nebenschließkante, Winkelbodenführung / verstellbare Bodenführung, mit Schutzflügel


mIT ESG-KLEmmBESCHLAG – oHNE SEITENTEIL

DH

7631

190

FH

17

11

100

Wandmontage, verstellbare Bodenführung

1-flügelig, Wandmontage, Kunstoff-Nebenschließkante, verstellbare Winkelbodenführung, rechts schließend

Vrs

25ÖW+635

(5)

AL eff.

FB = ÖW+35FW = ÖW 6

25 25

35ÖW+4AL eff.

5 5

35

FW=ÖW/2FB=ÖW/2+35

4

FB=ÖW/2+35FW=ÖW/2

FW = Fahrweg | FB = Flügelbreite | ÖW = Öffnungsweite | Vrs = Antriebsverlängerung rechts | DH = Durchgangshöhe | FH = Flügelhöhe | ALeff = Effektive Antriebslänge


2-flügelig, Wandmontage, Gummi-Nebenschließkante, verstellbare Bodenführung mit Schutzflügel


mIT ESG-KLEmmBESCHLAG – mIT SEITENTEIL

17

31

100

DH

30190

7FH

=DH

7

6014

7

47.8

Trägermontage (dünn), verstellbare Bodenführung

TL=LB-32

(5) (5)

LB

STB = LB-(ÖW+4)-10 2

STB = LB-(ÖW+4)-10 2

ALeff.

58 37.5

35

FW=ÖW/2FB=ÖW/2+35

4

FB=ÖW/2+35FW=ÖW/2

5837.5

ÖW+4

35

2-flügelig, Trägermontage, Winkelbodenführung, Schützflügel

TL=LB-32

Brs

LB

ÖW+4

35 35

STB = LB-(ÖW+4)-10 2

STB = LB-(ÖW+4)-10 2

(5)

5

Bls

(5)

5

55

ALeff.

FW=ÖW/2FB=ÖW/2+35

4

FB=ÖW/2+35FW=ÖW/2

LB = Lichte Bauteile | STB = Seitenteilbreite | FH = Flügelhöhe | FB = Flügelbreite | FW = Fahrweg | ÖW = Öffnungsweite | DH = Durchgangshöhe | TL = Trägerlänge | Bls = Befestigung links | Brs = Befestigung rechts | ALeff. = Effektive Antriebslänge


2-flügelig, Trägermontage, verstellbare Bodenführung


mIT GCPRoFILE THERm, THERmISCH GETRENNTES PRoFILSYSTEm FEINGERAHmT – oHNE SEITENTEIL

FH

DH

100

190

Ø9

12 40

3176

Wandmontage, durchgehende Bodenführung

DH

100

190

Ø9

FH

12 4031

76

Wandmontage, Winkelbodenführung

FBFW= ÖW

50

1-flügelig, Wandmontage

50

FBFW = ÖW/2 FW= ÖW/2

50

FB33

ÖW (5)(5)ALeff.

2-flügelig, Wandmontage


FH = Flügelhöhe | FB = Flügelbreite | FW = Fahrweg | ÖW = Öffnungsweite | DH = Durchgangshöhe | ALeff. = Effektive Antriebslänge


mIT GCPRoFILE THERm, THERmISCH GETRENNTES PRoFILSYSTEm FEINGERAHmT – mIT SEITENTEIL uNTER STuRZ

100

40 DH

32190

( DH

)

Ø9ST

H10

6076

Vertikalschnitt Seitenteil

FH

DH10

0

7

40

190

( DH

)

31

32

6076

Vertikalschnitt Fahrflügel

10STB Re

33FW = ÖW/2 FB FW= ÖW/2FB

50

10

50

LBW

STB Li ÖW

Antriebslänge entsprechend der lichten Öffnung

50

STB Re 10

FW= ÖW/2 FB FW= ÖW/2FB

33

50

52

10LBW

STB Li

ÖW

Antriebslänge größer als lichte Öffnung


LBW = Lichte Bauweite | STB Li = Seitenteilbreite links | STB Re = Seitenteilbreite rechts | FW = Fahrweg | FB = Flügelbreite | ÖW = Öffnungsweite | DH = Durchgangshöhe


LBH

FH =

DH+3

DH10

0190

40

60

32

min.1

0ma

x.20

145

mi

n.10

max.2

0

LBH

32

40

190

100

DH

145

15ST

H

Vertikalschnitt Fahrflügel, durchgehende Bodenführung

Vertikalschnitt Seitenteil, Winkelbodenführung

STBRe

50

10

LBW

STBLi10

33FW= ÖW/2 FB FW = ÖW/2FB

50

52

ÖW

LBW = Lichte Bauweite | LBH = Lichte Bauhöhe | STH = Seitenteilhöhe | STB Li = Seitenteilbreite links | STB Re= Seitenteilbreite rechts | FW = Fahrweg | FB = Flügelbreite | FH = Flügelhöhe | ÖW = Öffnungsweite | DH = Durchgangshöhe

mIT ISo-/moNo-GLASBESCHLAG – mIT SEITENTEIL – ZWISCHENWANDmoNTAGE


2-flügelig, Horizontalschnitt


mIT GCPRoFILE THERm THERmISCH GETRENNTES PRoFILSYSTEm – mIT SEITENTEIL uND oBERLICHT

FH10

DH10

0

7

190

40

H OL

min.1

0ma

x.20

LBH

32

145

Vertikalschnitt Fahrflügel

32

40

190

100

DH

H OL

min.1

0ma

x.20

LBH

145

15ST

H

Vertikalschnitt Seitenteil

10

52

5050

FB FW = ÖW/2FBFW= ÖW/23

3

LBW

10 STB Li STB ReÖW

HOL = Höhe Oberlicht | LBW = Lichte Bauweite | LBH = Lichte Bauhöhe | STH = Seitenteilhöhe | STB Li = Seitenteilbreite links | STB Re= Seitenteilbreite rechts | FW = Fahrweg | FB = Flügelbreite | FH = Flügelhöhe | ÖW = Öffnungsweite | DH = Durchgangshöhe


Horizontalschnitt

AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Slimdrive SL NT Slimdrive SL NT | Schiebetürsysteme Standard | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR24 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL NT

Slimdrive SL NT

ANWENDuNGSBEREICHE



Fassaden mit schmalen Pfosten-Riegel-Konstruktionen

Glasfassaden mit höchsten Designansprüchen



Geeignete Profilsysteme sind feingerahmtes Profilsystem mit ISO- und Mono-Glas, Ganzglassystem (GGS),

Integriertes Ganzglassystem (IGG) und bauseitige Rahmen- und Holzflügel

PRoDuKTmERKmALE

Sehr laufruhiger verschleißarmer Gleichstrom-Antrieb mit nur 7 cm Höhe




Integrierter Akku für Notöffnung bei sicherheitsrelevanten Fehlern wie z. B. Stromausfall



Automatisches Linear-Schiebetürsystem mit geringer Bauhöhe und klarer Designlinie

25AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Slimdrive SL NT Slimdrive SL NT | Schiebetürsysteme Standard | AuTomATISCHE SCHIEBETÜRAuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL NT

TECHNISCHE DATEN

SL NT SL NT-FR



Höhe 70 mm

Tiefe 190 mm

Flügelgewicht (max.) 1-flügelig 125 kg


Öffnungsweite 1-flügelig 700 – 3000 mm



Schutzart IP20




Offenhaltezeit 0 bis 60 S


Automatische Anpassung an Durchgangsverkehr ● ●









Zulassungen DIN 18650, EN 16005, DIN EN ISO 13849: Performance

Level D

DIN 18650, EN 16005,DIN EN ISO 13849:

Performance Level D, AutSchR


ANTRIEBSKomPoNENTEN

12

3

45

6

1 = Transformator | 2 = Verriegelung | 3 = Rollenwagen | 4 = Steuerung | 5 = Akku | 6 = Motor

26 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Slimdrive SL NT Slimdrive SL NT | Schiebetürsysteme Standard | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

TECHNISCHE DATEN

SL NT SL NT-FR


Spannung 230 V

Frequenz 50 Hz

Nennleistung 140 W


RoLLENWAGEN
















Drehmoment 400 Ncm

● = ja

BESCHLAGSVARIANTEN

Beschläge SL NT



GCprofile Therm, thermisch getrenntes Profilsystem feinge-rahmt

-

ESG-Klemmprofil ●

Ganzglassystem (GGS) ●




27AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Slimdrive SL NT Slimdrive SL NT | Schiebetürsysteme Standard | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR


Slimdrive SL NT Slimdrive SL NT-FR**

Öffnungsweite (ÖW) Antriebslänge Öffnungsweite (ÖW) Antriebslänge

2-flügelig 900 – 1000 ÖW + 1100 900 – 1070 ÖW + 1170

1000 – 3000 2 x ÖW + 100 1070 – 3000 2 x ÖW + 100


700 – 3000 2 x ÖW + 60 700 – 800 ÖW + 860

800 – 3000 2 x ÖW + 60


700 – 3000 2 x ÖW + 60 700 – 800 ÖW + 860

800 – 3000 2 x ÖW + 60

Bei Verwendung von Lock A verlängert sich die Antriebslänge um 100 mm. | Bei Verwendung von Lock M an 1-flügeligen Türen verlängert sich die Antriebslänge

um 100 mm. Bei Lock M an 2-flügeligenTüren verlängert sich der Antrieb nur um 100 mm, wenn eine optionale Riegelmeldung eingebaut wird | * Mindestbaulänge

der Komplettanlage mit ISO-Glas-Profilsystem | ** Für FR-Varianten (FR-RWS, FR-LL) Zeichnung anfordern!

H i n w e i s :


FLÜGEL- uND GLASmASS-BERECHNuNG IN mm (ISo-GLAS-PRoFILSYSTEm)

ISO-Glas

Flügelbreite 1-flügelig ÖW + 35

2-flügelig ÖW / 2 + 35

Flügelhöhe 1-flügelig / 2-flügelig FH = DH – 2

Glasbreite 1-flügelig ÖW

2-flügelig OW / 2

Glashöhe 1-flügelig / 2-flügelig FH – 90

Glasdicke 22

AL

ÖW

GB

GH

DH



28 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Slimdrive SL NT Slimdrive SL NT | Schiebetürsysteme Standard | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR


7

193

70m

in. 1

5

60

DH

3051

Bodenführung: Für Bodenmontage

30

60

Bodenführung: Durchgehend

LD = ÖW+12 VRS

FW = ÖW FB = ÖW+35

35 30 4012

60

1-flügeliges Türsystem

LD = ÖW+2

35 30

2FB = ÖW/2+35

LD = Lichter Durchgang | FW = Fahrweg | FB = Flügelbreite | ÖW = Öffnungsweite | VRS = Antriebsverlängerung rechts | DH = Durchgangshöhe

Bodenführung: Für Wandmontage verstellbar



29AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Slimdrive SL NT Slimdrive SL NT | Schiebetürsysteme Standard | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

mIT ISo-/moNo-GLASBESCHLAG – mIT SEITENTEIL

190 44

70D

H

82

Niedriger Träger

48

190

70D

H

140

82

Hoher Träger

LB

STB = (LB-ÖW)/2-5 LD = ÖW+2 STB = (LB-ÖW)/2-55 5

35 302FW = ÖW/2 FB = ÖW/2+35

Montage: Freitragende Montage

LB


FW = ÖW/2 FB = ÖW/2+3535 30

2

Montage: Wandmontage mit längerem Antrieb und Träger zwischen den Wänden

25 LBSTB = (LB-ÖW)/2-5 LD = ÖW+2 STB = (LB-ÖW)/2-5

25

30 FW = ÖW/235 30

FB = ÖW/2+35 2

LB = Lichte Bauweite | STB = Seitenteilbreite | LD = Lichter Durchgang | FW = Fahrweg | FB = Flügelbreite | ÖW = Öffnungsweite | DH = Durchgangshöhe

H i n w e i s : Anwendungsbereich siehe Einbauzeichnung

Zeichnung Nr. 70511-ep02 + 70511-ep04

Montage: Wandmontage

AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Powerdrive PL Powerdrive PL | Schiebetürsysteme Standard | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR30 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Powerdrive PL

Powerdrive PL

PRoDuKTmERKmALE

Sehr kraftvoller Antrieb für große, schwere Türflügel und große Öffnungsweiten



Einstellmöglichkeiten für alle Bewegungsparameter der Tür




ANWENDuNGSBEREICHE





Geeignete Profilsysteme sind feingerahmtes Profilsystem mit ISO- und Mono-Glas, Ganzglassystem (GGS),

Integriertes Ganzglassystem (IGG), bauseitige Rahmen- und Holzflügel

Passend für unterschiedliche Profilsysteme

Automatisches Linear-Schiebetürsystem für große und schwere Türen bis 200 kg Flügelgewicht

31AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Powerdrive PL Powerdrive PL | Schiebetürsysteme Standard | AuTomATISCHE SCHIEBETÜRAuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Powerdrive PL

TECHNISCHE DATEN

PL PL-FR



Höhe 150 / 200 mm

Tiefe 185 mm

Flügelgewicht (max.) 1-flügelig 200 kg 160 kg

Flügelgewicht (max.) 2-flügelig 200 kg 160 kg




Schutzart IP20

















DIN 18650EN 16005


AutSchR


ANTRIEBSKomPoNENTEN

1 = Transformator | 2 = Verriegelung | 3 = Rollenwagen | 4 = Steuerung | 5 = Akku | 6 = Ventilator | 7 = Motor

12

3

45 6 7

32 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Powerdrive PL Powerdrive PL | Schiebetürsysteme Standard | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

TECHNISCHE DATEN

PL PL-FR


Spannung 230 V

Frequenz 50 Hz

Nennleistung 200 W


RoLLENWAGEN
















Drehmoment 400 Ncm

● = ja

BESCHLAGSVARIANTEN

Beschläge PL



GCprofile Therm, thermisch getrenntes Profilsystem feingerahmt -

ESG-Klemmprofil ●





33AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Standard | Powerdrive PL Powerdrive PL | Schiebetürsysteme Standard | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR


Powerdrive PL PL-FR**

Öffnungsweite (ÖW) Antriebslänge (AL) Öffnungsweite (ÖW) Antriebslänge (AL)

2-flügelig 800 – 3000 2 x ÖW + 100 800 – 3000 2 x ÖW + 100

1-flügelig 700 – 3000 2 x ÖW + 65 700 – 3000 2 x ÖW + 65

* Mindestbaulänge der Komplettanlage mit ISO-Glas-Profilsystem | ** Für FR-Varianten (FR-RWS, FR-LL) Zeichnungen anfordern!

H i n w e i s :



ISO-Glas mit Alu-NSK ISO-Glas mit Gummi-NSK ESG

Flügelbreite 1-flügelig ÖW + 40 ÖW + 35 ÖW + 35

2-flügelig ÖW / 2 + 40 ÖW / 2 +35 ÖW / 2 +35

Flügelhöhe bei Haube 150 mm DH

bei Haube 200 mm DH + 50

Glasbreite 1-flügelig ÖW ÖW ÖW + 9

2-flügelig ÖW / 2 ÖW / 2 ÖW / 2 + 9

Glashöhe FH – 90 FH – 90 FH – 85

Glasdicke 22 22 10, 12

AL

ÖW

GB

GH

DH




mIT ISo-/moNo-GLASBESCHLAG – oHNE SEITENTEILE

185

min

. 15

150

DH

607

3068

Bodenführung: Für Bodenmontage Bodenführung: Für Wandmontage verstellbar

DH

200

min

. 15

185

30

60


LD = ÖW+12 VRS

FW = ÖW FB = ÖW+3535 30 50

12

75


LD = ÖW+2

35 30 2 40FB = ÖW/2+35 FB = ÖW/2+40





mIT ISo-/moNo-GLASBESCHLAG – mIT SEITENTEILEN

86

DH

185

min

. 15

150

Türsystem mit Türflügel und Seitenteilen unter Antrieb

185

min

. 15

200

86

DH


185 35

200

DH

83

Türsystem mit Türflügel und Seitenteilen unter Träger


5 5LB

STB = (LB-ÖW)/2-5 LD = ÖW+2 STB = (LB-ÖW)/2-5

FW = ÖW/240 30

2FB = ÖW/2+40


STB = (LB-ÖW)/2-5LB

LD = ÖW+2 STB = (LB-ÖW)/2-5 55

40 302FB = ÖW/2+40FW = ÖW/2


LB25 25STB = (LB-ÖW)/2-5 LD = ÖW+2 STB = (LB-ÖW)/2-5

40 302FB = ÖW/2+40FW = ÖW/2

LB = Lichte Bauweite | LD = Lichter Durchgang | FW = Fahrweg | FB = Flügelbreite | STB = Seitenteilbreite | DH = Durchgangshöhe | ÖW = Öffnungsweite




mIT ESG-KLEmmBESCHLAG – oHNE SEITENTEIL

185

min

. 15

150

DH

773

18

62

Bodenführung: Für Bodenmontage

185

min

. 15

200

DH

Bodenführung: Für Wandmontage verstellbar

LD = ÖW+6 VRS

FW = ÖW32 30 40

60

6FB = ÖW+32


LD = ÖW+4

32 304FB = ÖW/2+32





mIT ESG-KLEmmBESCHLAG – mIT SEITENTEIL

185

min

. 15

150

DH

55


185

min

. 15

200

DH

55


185 35

200

DH

79

Türsystem mit Türflügel und Seitenteilen unter Träger

LB


32 30

FW = ÖW/2 FB = ÖW/2+32 4


LB

5 STB = (LB-ÖW)/2-5 LD = ÖW+4 STB = (LB-ÖW/2-5

FW = ÖW/2

32 30

5

FB = ÖW/2+32 4


22 LB 22

STB = (LB-ÖW)/2-5 LD = ÖW+4 STB = (LB-ÖW)/2-5

32 30

4FW = ÖW/2 FB = ÖW/2+32

LB = Lichte Bauweite | STB = Seitenteilbreite | LD = Lichter Durchgang | FW = Fahrweg | DH = Durchgangshöhe | FB = Flügelbreite | ÖW = Öffnungsweite



Montage: Wandmontage mit Träger

Für alle baulichen Gegebenheiten, bei denen Schiebetürsys-teme in der Standardvariante nicht geeignet sind, haben wir unsere vielseitigen Sondervarianten im Angebot. Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, wenn Sie Informationen benötigen: zum Beispiel für den Einsatz in schmalen Glasfassaden oder mit besonderer Einbruchhemmung. Unter den zahlreichen GEZE Slimdrive Varianten finden wir mit Ihnen das für Sie indi-viduell passende Schiebetürsystem.

SCHIEBETÜR

Schiebetür-systeme Son-dervarianten

AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Schiebetürsysteme Sondervarianten Slimdrive SLT | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR40 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Schiebetürsysteme Sondervarianten

Schiebetürsysteme Sondervarianten

Der Slimdrive SL Antrieb ist in zahlreichen Sondervarianten verfügbar. Diese kommen immer dann zum Einsatz, wenn das Schiebetürsystem in der Standard-Variante nicht geeignet ist.

Slimdrive SLT: Einsatz in schmalen Glasfassaden für 2- oder 4-flügelige Türen. Slimdrive SL RC2: Schiebetüren mit Einbruchhemmung nach Widerstandsklasse 2. Optional auch als Variante für

Flucht- und Rettungswege (SL RC2-FR) verfügbar. Slimdrive SL-BO: Diese Variante wird in Flucht- und Rettungswegen eingesetzt. Zusätzlich zur Schiebe-Funktion

lassen sich die Türen durch einen Drehbeschlag auch aufschwenken. Slimdrive SL-RD: Einsatz als rauchdichte Schiebetür dank umlaufenden, flexiblen und hitzebeständigen Dichtungen. Slimdrive SF: Bei beengten Platzverhältnissen mit maximalen Durchgangsbreiten kann mit dieser Variante ein

Falttür-System realisiert werden. Slimdrive SL-T30: Für Einsatzbereiche, in denen sowohl feuerhemmende Türen nach DIN 4102 als auch rauchdichte

Türen nach DIN 18095 benötigt werden. Slimdrive SLV: Mit dieser Variante lassen sich Winkelschiebetüren mit Winkeln zwischen 90° und 270° realisieren. Slimdrive SL geneigt: Für den Einsatz von 2-flügeligen Schiebetüren in geneigten Glasfassaden mit Öffnungsweiten bis

zu 2500 mm.

Slimdrive SLT mit IGG, Cafe Luitpold München, Deutschland (Foto: Robert Sprang)

LÖSuNGEN FÜR BESoNDERE EINSATZZWECKE

41AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Schiebetürsysteme Sondervarianten Slimdrive SLT | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜRAuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Schiebetürsysteme Sondervarianten

Slimdrive SLT

PRoDuKTmERKmALE

Zwei parallel liegende Laufschienen führen die Türflügel und erreichen damit hohe Öffnungsweiten







ANWENDuNGSBEREICHE

Zwei- und vierflügelige Schiebetürsysteme

Bei beengten Platzverhältnissen mit geringer lichter Öffnungsweite oder wenig Platz neben der Türöffnung




Geeignete Profilsysteme sind feingerahmtes Profilsystem mit ISO-Glas und Integriertes Ganzglassystem (IGG)

Automatisches Teleskop-Schiebetürsystem für den Einsatz in schmalste Glasfassaden

43AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SLT Slimdrive SLT | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

TECHNISCHE DATEN

SLT SLT-FR


Spannung 230 V

Frequenz 50 Hz

Nennleistung 140 W


RoLLENWAGEN



Kippschutz Optional

selbstreinigend - -












Drehmoment 400 Ncm


BESCHLAGSVARIANTEN

Beschläge SLT


MONO-Glas feingerahmt -


ESG-Klemmprofil -



Holzflügel (bauseitig) -


44 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SLT Slimdrive SLT | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR


Slimdrive SLT Slimdrive SLT-FR


4-flügelig 1600 – 1999 ÖW + 1180 1600 – 1999 ÖW + 1180

2000 – 3600 1,5 x ÖW + 150 2000 – 3600 1,5 x ÖW + 150


1000 – 1360 ÖW + 770 1000 – 1560 ÖW + 870

1360 – 3000 1,5 x ÖW + 90 1560 – 3000 1,5 x ÖW + 90


1000 – 1460 ÖW + 780 1000 – 1660 ÖW + 880

1460 – 3000 1,5 x ÖW + 50 1660 – 3000 1,5 x ÖW + 50

* = Mindestbaulänge der Komplettanlage mit ISO-Glas-Profilsystem


in Abhängigkeit von der Öffungsweite und der Durchgangshöhe

Flügel innen Flügel außen

Flügelbreite 2-flügelig ÖW / 2 + 40


Flügelhöhe 2- bzw. 4-flügelig DH – 17

Glasbreite 2-flügelig ÖW / 2 ÖW / 2 – 10

4-flügelig ÖW / 4 ÖW / 4 – 10

Glashöhe 2- bzw. 4-flügelig FH – 90 FH – 90

Glasdicke 22 22

70

AL

ÖW

GB

GH

DH


H i n w e i s :

Öffnungsweiten von Fluchtwegschiebetüren < 1000 mm sind nur in Ausnahmefällen zulässig.Bei Außenanlagen wird generell eine durchgehende Bodenführung empfohlen.Die Mindestöffnungsweiten richten sich nach den Anforderungen des Baurechts.

H i n w e i s : max. Flügelverhältnis Breite zu Höhe 1:4 oder 1:5 bei 4-flügeligen Anlagen, ÖW 1600 – 2000 mm

45AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SLT Slimdrive SLT | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR


44250

70D

H

156

Niedriger Träger

48

250

70

140

158

DH

Hoher Träger


40

40 30 2 40

40

FB = ÖW/4+40

FB = ÖW/4+40 FB = ÖW/4+40

FB = ÖW/4+40



40

40 30 2 40

40

FB = ÖW/4+40

FB = ÖW/4+40

FB = ÖW/4+40

FB = ÖW/4+40



25 25LBSTB = (LB-ÖW)/2-5 LD = ÖW+2 STB = (LB-ÖW)/2-5

40

FB = ÖW/4+4040 30 2 40

FB = ÖW/4+40

40

FB = ÖW/4+40 FB = ÖW/4+40

LB = Lichte Bauweite | STB = Seitenteilbreite | LD = Lichter Durchgang | FB = Flügelbreite | ÖW = Öffnungsweite | DH = Durchgangshöhe



AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SLT Slimdrive SLT | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR46 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SLT


250

70D

H

30 23 30

121

607

min

. 15

Bodenführung: Für Bodenmontage Bodenführung: Für Wandmontage verstellbar

60 60

30


LD = ÖW+12

140

40

12

3040

40

FB = ÖW/2+40

FB = ÖW/2+40


LD = ÖW+2

40

FB = ÖW/4+40

40FB = ÖW/4+40

30 2FB = ÖW/4+40

40

FB = ÖW/4+40

40



LD = Lichter Durchgang | FB = Flügelbreite | ÖW = Öffnungsweite | DH = Durchgangshöhe

48 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL RC2 Slimdrive SL RC2 | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

Slimdrive SL RC2

PRoDuKTmERKmALE

Zertifizierte Einbruchhemmung nach Widerstandsklasse RC2 (Resistance Class)

Funktion RC2 ist nur in der Betriebsart "Nacht" verfügbar, in der die Tür über die Stangenverriegelung verriegelt ist

Ausgestattet mit einer Stangenverriegelung und verstärkten Profilkomponenten








ANWENDuNGSBEREICHE


Innen- und Außentüren mit höchsten Sicherheitsanforderungen



Geeignete Profilsysteme sind feingerahmtes Profilsystem mit ISO- und Mono-Glas nach Widerstandsklasse RC2

Automatisches Linear-Schiebetürsystem mit Einbruchhemmung nach Widerstandsklasse 2

49AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL RC2 Slimdrive SL RC2 | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

Hycro Grand Centre, Zagreb, Kroatien (Foto: Robert Les)

Sihlpost Schweiz (Foto: Lorenz Frey / GEZE GmbH)



Slimdrive SL RC2 Slimdrive SL-FR RC2**


2-flügelig 900 – 1000 ÖW + 1100 900 – 1000 ÖW + 1100

1000 – 3000 2 x ÖW + 100 1000 – 3000 2 x ÖW + 100


800 – 3000 2 x ÖW + 120 800 – 870 ÖW + 990

870 – 3000 2 x ÖW + 120


800 – 3000 2 x ÖW + 120 800 – 820 ÖW + 940

820 – 3000 2 x ÖW + 120

* = Mindestbaulänge der Komplettanlage mit ISO-Glas-Profilsystem | ** Für FR-Varianten (FR-RWS, FR-LL) Zeichnung anfordern!

FLÜGEL- uND GLASmASSBERECHNuNG IN mm (ISo-GLAS-PRoFILSYSTEm)

ISO-Glas (nach RC2)

Flügelbreite 1-flügelig ÖW + 40


Flügelhöhe 1-flügelig / 2-flügelig DH – 17

Glasbreite 1-flügelig ÖW – 20

2-flügelig ÖW / 2 – 20

Glashöhe 1-flügelig / 2-flügelig FH – 90

Glasdicke 1-flügelig / 2-flügelig max. 23,5

AL

ÖW

GB

GH

DH



H i n w e i s : Die einbruchhemmende Funktion RC2 ist nur in der Betriebsart „NACHT“ gegeben. In der Betriebsart „NACHT“ erfüllt die Tür keine Fluchtweganforderungen. Es muss sichergestellt werden, dass sich keine Personen mehr im Gebäude befinden oder genügend andere Fluchtwegtüren vorhanden sind.

H i n w e i s :

Öffnungsweiten von Fluchtwegschiebetüren < 1000 mm sind nur in Ausnahmefällen zulässig.Die Mindestöffnungsweiten richten sich nach den Anforderungen des Baurechts.



64 6830

8

60

189

min

. 15

70D

H

Bodenführung: Punktuell mit verstärktem Stützwinkel

131

AL

LB

FB = ÖW+40

LD = ÖW+1211

3

75.5

80

53

40

85 60


LD = ÖW+2

40 250

FB = ÖW+40


Zeichnung Nr. 70484-ep-46/47

AL = Antriebslänge | LB = Lichte Bauweite | DH = Durchgangshöhe | LD = Lichter Durchgang | FB = Flügelbreite | ÖW = Öffnungsweite



64

189 42

70m

in. 1

5

105

DH

Bodenführung: Punktuell mit verstärktem Stützwinkel

LB

AL

FB = ÖW+40 FW= ÖW

STB = LB-(ÖW+72)+25 LD = ÖW+12

155

85

40

59

137

80

40

2530

5

60




3040 50 2

FW = ÖW/2 FB = ÖW/2+40

AL = Antriebslänge | FB = Flügelbreite | FW = Fahrweg | DH = Durchgangshöhe | LB = Lichte Bauweite | LD = Lichter Durchgang | ÖW = Öffnungsweite | STB = Seitenteilbreite

Zeichnung Nr. 70484-ep-46/47



Sihlpost Schweiz (Foto: Lorenz Frey / GEZE GmbH)

54 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL-BO Slimdrive SL-BO | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

Slimdrive SL-BO

Automatisches Schiebetürsystem für Flucht- und Rettungswege mit Break-Out-Funktion

PRoDuKTmERKmALE

Funktion BO ermöglicht ein Aufschwenken der Flügel- und Seitenteile in Fluchtrichtung

Elektrische Verriegelungen für die Betriebsart "Nacht" integriert








ANWENDuNGSBEREICHE

Ein- und zweiflügelige Schiebetürsysteme in Flucht- und Rettungswegen

Innen- und Außentüren mit höchsten Sicherheitsanforderungen




Geeignete Profilsysteme sind feingerahmtes Profilsystem mit ISO- und Mono-Glas

55AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL-BO Slimdrive SL-BO | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

Hörsaalzentrum Klinikum rechts der Isar, München, Deutschland (Foto: Robert Sprang)

Automatischer Schiebetürantrieb Slimdrive SL-BO, eingebaut am Flughafen Madrid-Barajas (Foto: Rafael Vargas / GEZE GmbH)

AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL-BO Slimdrive SL-BO | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR56 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL-BO

254

min

. 15

7060

DH

35

135150

Türsystem mit Türflügel und Seitenteilen

LB

5 40 STB = ÖW/2+239 LD = ÖW+2 STB = ÖW/2+239 40 5

40

FB = ÖW/2+40

30

2


25 LB 25

15 STB = ÖW/2+239 LD = ÖW+2 STB = ÖW/2+239 15

40 30

2FB = ÖW/2+40

LB = Lichte Bauweite | STB = Seitenteilbreite | LD = Lichter Durchgang | FB = Flügelbreite | ÖW = Öffnungsweite | DH = Durchgangshöhe

mIT ISo-/moNo GLASBESCHLAG



57AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL-BO Slimdrive SL-BO | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜRAuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL-BO

Automatischer Schiebetürantrieb Slimdrive SL-BO, AWO in Köln (Foto: Lothar Wels / GEZE GmbH)

Automatischer Schiebetürantrieb Slimdrive SL-BO (Foto: Robert Sprang / GEZE GmbH)

AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL-RD Slimdrive SL-RD | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR58 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL-RD

Slimdrive SL-RD

PRoDuKTmERKmALE

Eine durchgehende Bodenführung und hitzebeständige Dichtungen sorgen für Rauchdichtheit

Integrierte Rauchschalterzentrale, deren Signal im Brandfall die Tür selbstständig schließt








ANWENDuNGSBEREICHE

Zweiflügelige Schiebetürsysteme

Innen- und Außentüren mit höchsten Anforderungen an den Rauchschutz





Automatisches Linear-Schiebetürsystem für rauchdichte Türen

59AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL-RD Slimdrive SL-RD | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜRAuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL-RD

Andels Hotel, Berlin, Deutschland (Foto: Stefan Dauth)

ZOM2, Klinikum Düsseldorf, Deutschland (Foto: Lothar Wels / GEZE GmbH)

AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL-RD Slimdrive SF | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR60 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL-RD

189

70

6060

8

DH

60 20

Antrieb an Riegelprofil

231

Antrieb mit Seitenteilen an Riegelprofil

ÖW

40 30 19

FB = ÖW/2 + 30,5


LB

ÖW

40 30 19FB = ÖW/2 + 30,5

FB = Flügelbreite | LB = Lichte Durchgangsbreite | ÖW = Öffnungsweite | DH = Durchgangshöhe




61AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL-RD Slimdrive SF | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜRAuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL-RD

Slimdrive SF

PRoDuKTmERKmALE






Elektrische Verriegelungen integriert

ANWENDuNGSBEREICHE

Vierflügelige Schiebetürsysteme

Bei beengten Platzverhältnissen mit geringer lichter Öffnungsweite oder wenig Platz neben der Türöffnung





Automatisches Falt-Schiebetürsystem für den Einsatz bei beengten Platzverhältnissen

62 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SF Slimdrive SF | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

TECHNISCHE DATEN

SF SF-FR




Höhe 70 mm

Tiefe 282 mm




Schutzart IP20


















63AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SF Slimdrive SF | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

TECHNISCHE DATEN

SF SF-FR


Spannung 230 V

Frequenz 50 Hz

Nennleistung 140 W

RoLLENWAGEN












Drehmoment 400 Ncm

● = ja

ANTRIEBSKomPoNENTEN

1 = Transformator | 2 = Akku | 3 = Steuerung | 4 = Motor

12

34

64 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SF Slimdrive SF | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

Kulturhotel Fürst Pückler, Bad Muskau, Deutschland (Foto: Stefan Dauth)

BESCHLAGSVARIANTEN

Beschläge SF




ESG-Klemmprofil -



Rahmenflügel (bauseitig) -

Holzflügel (bauseitig) -


65AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SF Slimdrive SF | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

1 2

1 = Folgeflügel | 2 = Antriebsflügel

70D

H

GH

AL

GB

ÖW



Slimdrive SF

Öffnungsweite (ÖW) Antriebslänge (AL)

4-flügelig 900 – 2000* ÖW + 334

* Mindestbaulänge der Komplettanlage mit ISO-Glas-Profilsystem

H i n w e i s :

Öffnungsweiten von Fluchtwegschiebetüren < 1000 mm sind nur in Ausnahmefällen zulässig.Bei Außenanlagen wird generell eine durchgehende Bodenführung empfohlen.Für Innenbereiche wird eine durchgehende Bodenführung ab 1400 mm empfohlen.Die Mindestöffnungsweiten richten sich nach den Anforderungen des Baurechts.


Slimdrive SF

Antriebsflügel Glasbreite = ÖW / 4 + 10,5

Folgeflügel Glasbreite = ÖW / 4 + 1,5

Glashöhe DH – 82

Glasdicke ISO-Glas 22

Glasdicke ESG / VSG 10


AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SF Slimdrive SL-T30 | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR66 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SF

282

min

. 15

70D

H

607

30

68

20

Türsystem mit Türflügel

LD = ÖW+244

122 ÖW 122

45 25 32 82 30 8

FFB = ÖW/4+41,5 AFB = ÖW/4+51,5

45

84




LD = Lichter Durchgang | ÖW = Öffnungsweite | FFB = Folgeflügelbreite | AFB = Antriebsflügelbreite | DH = Durchgangshöhe

67AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SF Slimdrive SL-T30 | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜRAuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SF

Slimdrive SL-T30

Automatischer Schiebetürantrieb für Brandschutztüren mit der Widerstandsklasse T30

PRoDuKTmERKmALE




ANWENDuNGSBEREICHE




AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SLV Slimdrive SLV | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR68 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SLV

Slimdrive SLV

Automatisches Schiebetürsystem für den Einsatz an winkeligen Fassaden oder Ecken

PRoDuKTmERKmALE

Produkt wird objektspezifisch projektiert und hergestellt


Winkel in der Antriebsschiene 90° bis 270°







ANWENDuNGSBEREICHE


Einsatz an winkeligen Fassaden oder Ecken







Passend für unterschiedliche Profilsysteme

69AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SLV Slimdrive SLV | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜRAuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SLV 69

Automatischer Schiebetürantrieb Slimdrive SLV (Winkelschiebetür), Hotel Parador National del Saler, Valencia (Foto: Pau Esculies / GEZE GmbH)

Hussler Global Office GmbH, Stuttgart, Deutschland (Foto: Dirk Wilhelmy / GEZE GmbH)

AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL geneigt Slimdrive SL geneigt | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR70 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL geneigt Slimdrive SL geneigt | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

Slimdrive SL geneigt

Automatisches Linear-Schiebetürsystem für den Einsatz an geneigten Glasfassaden

PRoDuKTmERKmALE

Frei wählbarer Neigungswinkel bis 9,9° (größere auf Anfrage möglich)

Durchgehende Bodenführung


Integrierter Infrarot Bewegungsmelder



Einstellmöglichkeiten für alle Bewegungsparameter der Tür





ANWENDuNGSBEREICHE


Einsatz in geneigten Glasfassaden in Pfosten-Riegel-Konstruktionen


Öffnungsweiten bis 2500 mm möglich

Türflügelgewichte abhängig vom Neigungswinkel, bis 100 kg je Flügel


71AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL geneigt Slimdrive SL geneigt | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜRAuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürsysteme Sondervarianten | Slimdrive SL geneigt Slimdrive SL geneigt | Schiebetürsysteme Sondervarianten | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

Villa Soravia, Millstatt, Kärnten, Österreich (Foto: Helmut Kolaric)

Villa Soravia, Millstatt, Kärnten, Österreich (Foto: Helmut Kolaric)

Für den Fall der Fälle müssen besondere Vorkehrungen getrof-fen werden. Mit den redundanten Schiebetüren von GEZE für Flucht- und Rettungswege sind Sie für den Gefahrenfall bes-tens gerüstet. Je nachdem, ob der Fluchtweg nur in eine Rich-tung führt oder – wie innerhalb von öffentlichen Gebäuden – in beide Richtungen, für sämtliche Anforderungen haben wir die passende Lösung. Dank intelligenter Steuerung und Notöff-nungsvorrichtung ist auf unsere automatischen Schiebetüren auch bei Stromausfall immer Verlass.

SCHIEBETÜR

Sonder-funktionen Flucht- und Rettungs-wege

74 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Sonderfunktionen Flucht- und Rettungswege | FR-LL FR-DUO | Sonderfunktionen Flucht- und Rettungswege | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

FR-LL

Sparkasse, Ulm, Deutschland (Foto: Nikolaus Grünwald)

ANWENDuNGSBEREICHE

Einsatz in den Produktfamilien Slimdrive, ECdrive und Powerdrive

Für Bereiche, in der die Betriebsart Ladenschluss über einen längeren Zeitraum genutzt werden soll

Insbesondere in Banken, Theatern und Hochschulen

PRoDuKTmERKmALE

Baumustergrüfte FR-LL Variante

Höhere Sicherheit gegen unberechtigtes Öffnen der Tür von außen

Permanent einfehlsicher überwachte Verriegelung

Ebenfalls über die intelligente Steuerung Nacht-Verriegelung zu verschließen

Redundante Schiebetüren für Flucht- und Rettungswege mitverriegelter Ladenschlussfunktion (one way)

75AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Sonderfunktionen Flucht- und Rettungswege | FR-LL FR-DUO | Sonderfunktionen Flucht- und Rettungswege | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

FR-DUO

Cafe Luitpold, München, Deutschland (Foto: Robert Sprang)

Redundante Schiebetüren für Flucht- und Rettungswegein beide Richtungen

ANWENDuNGSBEREICHE


Für spezielle Bereiche in öffentlichen Gebäuden, in der die Flucht in beide Richtungen benötigt wird

Insbesondere in Bürogebäuden, Flughäfen und Bahnhöfen

PRoDuKTmERKmALE

Baumustergeprüfte Automatik-Schiebetürvariante FR-DUO

Mit bedseitig überwachten Bewegungsmeldern

76 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Sonderfunktionen Flucht- und Rettungswege | FR-RWS Schiebetüren nach CO48 (Frankreich) | Sonderfunktionen Flucht- und Rettungswege | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

FR-RWS

Flughafen, Köln-Bonn, Deutschland (Foto: Martin Jakob)

Redundante Schiebetüren für verriegelteFlucht- und Rettungswege

ANWENDuNGSBEREICHE


Insbesondere in Flughäfen, Bahnhöfen und Senioren- und Pflegeheimen

PRoDuKTmERKmALE

Einstellung durch intelligente Steuerung und überwachter Verriegelung möglich

Duchgang der Tür dann nur auf Anforderung möglich

Bei Stromausfall oder andere Störungen gibt die Tür sicher den Fluchtweg frei

Zusätzliche, einfehlersicher überwachte Verriegelung und redundante Notöffnungstaste

77AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Sonderfunktionen Flucht- und Rettungswege | FR-RWS Schiebetüren nach CO48 (Frankreich) | Sonderfunktionen Flucht- und Rettungswege | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

Schiebetüren nach CO48 (Frankreich)

Grottes de Lascaux, Frankreich (Foto: Jean-Luc Kokel)

Schiebetüren für Flucht- und Rettungswegenach CO48

ANWENDuNGSBEREICHE


Sondervariante für den Einsatz in Frankreich und anderen Regionen, in denen diese Lösung anerkannt ist

PRoDuKTmERKmALE

Einmalige Öffnung der Tür bei Stromausfall über das eingebaute Gummiseil

Barrierefreie Toiletten und Windfanganlagen – beide funktio-nieren mit automatischen Schiebetürsystemen, erfordern aber besondere Lösungen. So müssen Erstere Komfort und absolut verlässliche Bedienung garantieren und zum Beispiel über spezielle Not-Auf-Taster verfügen. Bei Windfanganlagen dage-gen benötigen Sie richtungserkennende Radar-Bewegungs-melder. Für welche Verwendung auch immer – wir bieten Ihnen die jeweils passenden und den Anforderungen entsprechen-den automatischen Schiebetüren.

SCHIEBETÜR

Lösungen und Funktionen

80 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Lösungen und Funktionen | Barrierefreie Toilette Windfanganlagen | Lösungen und Funktionen | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

Barrierefreie Toilette

Eine barrierefreie Toilette muss so eingerichtet sein, dass Menschen mit den unterschiedlichsten Beeinträchtigungen die Sanitäranlage benutzen können, ohne fremde Hilfe beanspruchen zu müssen. GEZE Schiebetürantriebe bieten auch hier unverzichtbare Hilfestellung und gewährleisten hohen Komfort.

FuNKTIoNSBESCHREIBuNG

Nach Drücken des Großflächentasters an der Außenseite der Toilette öffnet die Tür automatisch und schließt selbst-tätig nach Ablauf der einstellbaren Offenhaltezeit. Durch Betätigen des Tasters in der WC-Zelle wird die Anlage in die Betriebsart Ladenschluss umgeschaltet, wodurch der äußere Taster die Tür nicht mehr öffnen kann. Zudem werden die Leuchten aktiviert und signalisieren, dass die Toilette besetzt ist. Der Antrieb hält die Tür per Motorkraft in der Geschlossenlage verriegelt. Durch eine erneute Betätigung des „Taster innen“ schaltet die Betriebsart zurück auf Automatik. Die BESETZT-Anzeigen erlöschen. Die Tür öffnet und „Taster außen“ ist wieder freigeschaltet.Über einen zusätzlichen externen Signalgeber (Hupe/Leuchte) kann ein WC-Alarm ausgelöst werden, wenn die Anlage länger als 30 Minuten verriegelt ist. Diese Signalisierung kann an einer zentralen Stelle (Pforte) angezeigt werden. Optional kann die Meldung als potentialfreier Kontakt an ein Schwesternruf-System ausgegeben werden.Bei Stromausfall kann die Tür jederzeit über den Not-Auf-Taster geöffnet werden. Lichtvorhänge überwachen den Durch-gangsbereich innen und außen (zwei Stück) sowie den Fahrweg der Schiebetür in „Auf“ -Richtung.

1

2

61

2

3

4

5

78

1 = Großflächentaster (innen und außen) | 2 = Kontrollleuchte „Besetzt“ | 3 = Not-Aus Schalter (Empfehlung Installationshöhe: 1600 mm) | 4 = Aktiv- Infrarot-Lichtvorhang | 5 = Zugschalter Notruf | 6 = Programmschalter mit Schlüsseltaster | 7 = Schiebetürflügel ISO-/ESG-feingerahmt mit satinierter Folie bauseits, alternativ Holzflügel | 8 = Seitenteil

81AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Lösungen und Funktionen | Barrierefreie Toilette Windfanganlagen | Lösungen und Funktionen | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

Windfanganlagen

Windfanganlagen werden eingesetzt, um Zugluft zu vermeiden und den Wärmeaustausch zu reduzieren. Vorzugsweise sollte nur eine Tür geöffnet sein.

Richtungserkennende Radar-Bewegungsmelder steuern die Tür nur an, wenn sich Personen auf die Tür zu bewegen. Hinter der Person schließt sich die Tür dadurch früher. Bei den Türanlagen für Flucht- und Rettungswege ist für jede Tür ein eigener Programmschalter vorgeschrieben.

~ 3500 mm

~ 45

00 m

m

min. 200 mm

~ 14

00 m

m

Kombinationsbeispiel 1

~ 3500 mm

~ 45

00 m

m

min. 200 mm

~ 14

00 m

m


~ 3500 mm

> 40

00 m

m ~ 14

00 m

m

min. 200 mm


~ 6000 mm

> 40

00 m

m ~ 14

00 m

m

min. 200 mm


grau = Detektionsfeld

Ohne Beschläge geht nichts … Damit sich Ihre automatischen Schiebetüren einwandfrei öffnen und schließen, braucht es die geeigneten Schiebetürbeschläge. Planen Sie hier ganz nach Ihren Wünschen und Anforderungen, je nach Optik, Funktion oder speziellen Gegebenheiten. So erfüllt das GEZE Produktan-gebot in Sachen Beschläge vielfältige Anforderungen: etwa von energieeffizienten Schiebetürsystemen, Ganzglassystemen, Türen mit Fokus auf Hygiene oder verschiedensten Materialien.

SCHIEBETÜR

Schiebetür-beschläge

84 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürbeschläge | Beschlagsvarianten Beschlagsvarianten | Schiebetürbeschläge | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

Beschlagsvarianten

GEZE BIETET FÜR SCHIEBETÜRSYSTEmE DIE FoLGENDEN BESCHLAGSVARIANTEN AN:

ISo-GLAS FEINGERAHmT

Optisch ansprechende Türflügel mit einem sehr schmalen Aluminium-Rahmen. Sie kombinieren die Vorteile des Rahmens (z. B. Dichtungen) mit einem unauffälligen Design.

moNo-GLAS FEINGERAHmT

Gleicher Rahmen wie bei der ISO-Variante, jedoch mit einer einzigen Glasscheibe aus 10 mm ESG oder VSG.VSG = Verbund-Sicherheits-GlasESG = Einscheiben-Sicherheits-Glas

GCPRoFILE THERm

Thermisch getrenntes Profilsystem in feingerahmter Ausführung für eine filigrane Optik. Für Einbausituationen bei denen besonderer Wert auf eine hohe Energieeffizienz gelegt wird, d. h. einen möglichst geringen Wärmeverlust im Winter oder Kälteverlust im Sommer. Dieses Profilsystem kommt außerdem zum Einsatz, wenn erhöhte Anforderungen an die Dichtheit des Schiebetürsystems bestehen. Es ist besonders geeignet für Außentüren die Witterungsbedingungen ausgesetzt sind und für Innentüren die erhöhte Anforderungen an die Schalldämmung erfüllen müssen.

ESG-KLEmmPRoFIL

Profilsystem für die Aufnahme von 10 mm oder 12 mm ESG. Die Glasscheibe wird im oberen Bereich eingeklemmt. Zusätz-liche Aluminium-Profile an den Seiten und am Boden sorgen für Dichtheit, Bodenführung und DIN 18650 Kompatibilität.

GANZGLASSYSTEm (GGS)

Punktgehaltene Ganzglas-Designbeschläge bieten maximale Transparenz. Alle sichtbaren Beschläge werden aus massi-vem Edelstahl gefertigt.

INTEGRIERTES GANZGLASSYSTEm (IGG)

Die Profile und das Beschlagsystem sind nicht sichtbar zwischen den Scheiben integriert – ohne auftragende oder sicht-bare Teile auf der Glasoberfläche.

RAHmENFLÜGEL (BAuSEITIG)

Der Antrieb ist kombinierbar mit Türflügeln aus verschiedensten, auch thermisch getrennten Rahmenprofilsystemen.

HoLZFLÜGEL (BAuSEITIG)

Der Antrieb ist kombinierbar mit bauseitigen Türflügeln aus verschiedensten Materialien, z. B. Holz.

HERmETIKFLÜGEL

Einsatz in Bereichen mit erhöhten Hygieneanforderungen, siehe hierzu GEZE Hygienic Doors auf unserer Website.

85AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Schiebetürbeschläge | Beschlagsvarianten Beschlagsvarianten | Schiebetürbeschläge | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

ESG-Klemmprofil

ISO-Glas feingerahmt MONO-Glas feingerahmt

Rahmenflügel (bauseitig) Holzflügel (bauseitig)

Integriertes Ganzglassystem (IGG)Ganzglassystem (GGS)

Hermetikflügel

BESCHLAGSVARIANTEN

ECdr

ive

T2

Slim

driv

e

SL N

T

Slim

driv

e SL

RC

2

Pow

erdr

ive

P

L

Slim

driv

e

SLT

Slim

driv

e

SL R

D

Slim

driv

e

SL B

O

Slim

driv

e

SL S

F

ISO-Glas feingerahmt ● ● ● ● ● ● ● ●

MONO-Glas feingerahmt ● ● - ● - ● - ●

GCprofile Therm, thermisch getrenntes Profilsystem feingerahmt ● - - - - - - -

ESG-Klemmprofil ● ● - ● - - - -

Ganzglassystem (GGS) - ● - - - - - -

Integriertes Ganzglassystem (IGG) - ● - - ● - - -

Rahmenflügel (bauseitig) ● ● - ● - - - -

Holzflügel (bauseitig) ● ● - ● - - - -

Hermetikflügel - - - ● - - - -


GCprofile Therm

Selbstverständlich brauchen Sie Schalter zur Bedienung Ihrer automatischen Schiebetüren. Informieren Sie sich in unserem umfangreichen Zubehör-Angebot über die komfortablen Pro-grammschalter, mit denen sich diverse Betriebsarten einstel-len lassen. Darüber hinaus finden Sie hier alles, was Sie zur Ansteuerung benötigen, ob automatisch oder manuell. Und last but not least präsentieren wir Ihnen unsere zahlreichen Verriegelungsmöglichkeiten.

SCHIEBETÜR

Zubehör

AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Bedienung von automatischen Schiebetüren Ansteuerung automatisch | Zubehör | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR88 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Bedienung von automatischen Schiebetüren

Bedienung von automatischen Schiebetüren

PRoGRAmmSCHALTER ZuR AuSWAHL DER BETRIEBSART VoN AuTomATISCHEN SCHIEBETÜREN

GEZE bietet Programmschalter für die verschiedensten individuellen Ansprüche. Die Schalter können universell eingesetzt werden – für die Aufputz- oder die Unterputzmontage. Folgende Schalter werden angeboten:

DISPLAYPRoGRAmmSCHALTER (DPS)

TASTENPRoGRAmmSCHALTER (TPS)

mECHANISCHER PRoGRAmmSCHALTER (mPS)

Displayprogrammschalter (DPS) Tastenprogrammschalter (TPS) Mechanischer Programmschalter (MPS)

ABSICHERuNG DER PRoGRAmmSCHALTER

Automatische Schiebetüren in Flucht- und Rettungswegen müssen gegen Bedienung durch unberechtigte Personen abgesichert werden. Der mechanische Programmschalter (MPS) ist auch in abschließbarer Ausführung erhältlich. Der Displayprogrammschalter (DPS) und der Tastenprogrammschalter (TPS) sind mit einem Schlüsseltaster kombinierbar. Als Alternative können diese Programmschalter auch über einen Code abgesichert werden.

Folgende Betriebsarten können eingestellt werden:

„Daueroffen“: Die Tür fährt in AUF-Stellung und bleibt geöffnet. Bewegungsmelder bzw. Öffnungstaster sind deaktiviert.

„Nacht“: Die Bewegungsmelder werden inaktiv geschaltet, die Tür schließt. Option: Die Türflügel werden elektrisch verriegelt, um gewaltsames Aufschieben zu verhindern.

„Ladenschluss“ (one-way): Die Tür öffnet und schließt nur dann, wenn eine Person von innen nach außen tritt. Der äußere Bewegungsmelder ist inaktiv, der innere aktiv geschaltet.

„Automatik“: Die Tür öffnet, sobald die Ansteuerung über Bewegungsmelder oder Tasten erfolgt und schließt nach einer bestimmten, individuell einstellbaren Zeit wieder. Sicherheitssensorik sichert den Fahrweg der Flügel ab. Befindet sich eine Person in der Öffnung, schließt die Tür nicht.

„Reduzierte Öffnungsweite“: Die Tür öffnet nur einen Teil der möglichen Öffnungsweite (einstellbar). Bei Fluchttüren muss die reduzierte Öffnungsweite mindestens so groß, wie die vorgeschriebene Fluchtwegbreite sein. Die reduzierte Öffnungsweite darf nicht kleiner als 30 % der Öffnungsweite sein.

„OFF“: Antrieb und Sensoren sind abgeschaltet, die Türflügel sind manuell verschiebbar.

89AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Bedienung von automatischen Schiebetüren Ansteuerung automatisch | Zubehör | AuTomATISCHE SCHIEBETÜRAuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Bedienung von automatischen Schiebetüren

Ansteuerung automatisch

ZuVERLÄSSIGE ANSTEuERuNG mIT GEZE SENSoREN

KomBImELDER

Kombimelder sind Radarbewegungsmelder mit Infrarot-Lichtvorhang. Die Ansteuerung und Absicherung sind im Sensor integriert, so dass sich der Montageaufwand reduziert. Individuelle Befestigungsmöglichkeiten durch Wand-, Decken oder integrierte Deckeneinbaumontage bieten gestalterischen Freiraum. Durch die Fernbedienung wird eine schnelle und ein-fache Inbetriebnahme gewährleistet. Die Ansteuerung des Sensors erfolgt zuverlässig aufgrund der Richtungserkennung und der Querverkehrsausblendung. Langsame Bewegungen können dank der „Slow Motion Detection“ erkannt werden. Das Absicherungsfeld kann individuell konfiguriert werden. Kombimelder für Flucht- und Rettungswege bieten höchste Sicherheit durch die integrierte Selbstüberwachung.

RADARBEWEGuNGSmELDER

Radarbewegungsmelder erfassen alle Gegenstände, die sich im Radarfeld bewegen. Alle Bewegungsvorgänge im Strah-lungsbereich verursachen eine zeitlich verschobene Reflexion, die als Türöffnungssignal weitergegeben wird. Die vor-programmierte Komforteinstellung der GEZE Radarbewegungsmelder sorgt für eine schnelle Inbetriebnahme. Die auto-matische Konfiguration ist über die Tasten oder eine Fernbedienung möglich. Die zuverlässige Detektion erfolgt mit einem klar abgegrenzten Radarfeld. Durch die Laufrichtungserkennung von Personen kann Energie gespart werden. Ungewollte Türöffnungen werden vermieden, da der Querverkehr ausgeblendet werden kann.

Kombimelder GC 365Kombimelder GC 363 Radarbewegungsmelder GC 304

AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Ansteuerung manuell Ansteuerung manuell | Zubehör | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR90 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Ansteuerung manuell

Ansteuerung manuell

TASTER

Taster zur kabellosen Ansteuerung von Türen mit System – zuverlässig, komfortabel und sicher über Tastendruck.

KAPAZITIVER LED SENSoRTASTER

Der designorientierte und robuste LED-Sensortaster ermöglicht eine intuitive und einfache Bedienung. Für die Ansteuer-ung ist nur wenig Kraftaufwand nötig – ein leichtes Berühren des Tasters reicht aus. Im Innen- und Außenbereich einsetz-bar, kann der LED-Sensortaster durch die blaue LED-Beleuchtung auch im Dunkeln gut erkannt werden. Der Sensor wurde zudem mit einer haptischen Brailleschrift versehen. Ein akustisches und optisches Signal signalisiert die Ansteuerung durch den Taster. Der Taster ist wasserdicht, schlagfest und vandalismussicher. Er ist damit auch für den Außenbereich oder die Montage im Boden bestens geeignet.

BERÜHRuNGSLoSER NÄHERuNGSTASTER

Türen öffnen ohne Berührung: Mit dem GC 306 können auch Innentüren ohne Anspruch auf haptische Wahrnehmung sau-ber und bequem angesteuert werden. So sorgt der Sensor beispielsweise für einen bakterienfreien Zugang zur WC- Anlage wie auch für keimfreie Verhältnisse in Hotelküchen, Schwimmbädern und Arztpraxen. Der Impulsgeber wird in Höhe des Handbereichs installiert und erkennt Personen und Objekte präzise – unabhängig von der Bewegungsrichtung – sowohl in unmittelbarer Nähe von nur 10 cm als auch in 50 cm Entfernung. Die unterschiedlichen Tastweiten lassen sich optimal an vorhandene Umgebungsbedingungen und die Belange der Nutzergruppen anpassen. Die berührungslose Sensorik bietet höchsten Bedienkomfort – eine Annäherung reicht, um die Öffnungsautomatik zu aktivieren – und den Vorteil absoluter Hygiene. Der optimale Systemaufbau erlaubt eine einfache und zeitsparende Montage in die Unterputzdose.

FuNK-ANSTEuERuNG

Funksender dienen der kabellosen Ansteuerung von Türen und Fenstern als Mehrkanallösung. Für jeden zusätz lichen Kanal kann ein weiteres elektrisches Endgerät oder eine Funktion per Tastendruck geschaltet werden. Dank kleinster Abmessungen der Funkmodule lassen sich Funksender problemlos im Antrieb oder einer Unterputzdose integrieren. Sie können auch direkt in den Flächentaster eingeklipst und kabellos, z. B. auf Glas, montiert werden.

Taster LED Sensortaster Berührungsloser Näherungstaster GC 306

91AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Ansteuerung manuell Ansteuerung manuell | Zubehör | AuTomATISCHE SCHIEBETÜRAuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Ansteuerung manuell

Ansteuerung manuell

Funk-Ansteuerung Flächentaster Kunststoff Flächentaster Edelstahl IP65

Schlüsseltaster + Displayprogrammschalter + Slimdrive SL-FR (Foto: Dirk Wilhelmy / GEZE GmbH)

92 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Absicherung elektronisch Absicherung mechanisch | Zubehör | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

Absicherung elektronisch

AKTIV-INFRARoT-LICHT VoRHANG

GEZE Lichtvorhänge dienen der Absicherung von Pfosten, Haupt- und Nebenschließkanten im Innen- und Außenbereich. Die Lichtvorhänge haben eine unsichtbare und berührungslos wirkende Schutzvorrichtung. Durch ein scharf begrenztes und in der Größe flexibel einstellbares Feld ist eine präzise Detektion möglich. Individuelle Anwendungen ermöglichen den Einsatz der Lichtvorhänge als Absicherungssensor oder Öffnungsimpulsgeber.

Aktiv-Infrarot-Lichtvorhang GC 339 Aktiv-Infrarot-Lichtvorhang GC 341

93AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Absicherung elektronisch Absicherung mechanisch | Zubehör | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

Absicherung mechanisch

SCHuTZFLÜGEL

In Flucht- und Rettungswegen werden Schutzflügel eingesetzt, wenn die Absicherung der Nebenschließkanten mit Lichtvorhängen nicht möglich ist. Automatische Schiebetüren in Flucht- und Rettungswegen müssen sich jederzeit öffnen lassen.

SICHERuNGSFLÜGEL

Zur Absicherung der Hohlräume hinter automatischen Schiebetüren in Pfosten/Riegel-Konstruktionen werden Sicherungs flügel eingesetzt.

Schutzflügel

DH = Durchgangshöhe

Sicherungsflügel

DH

Schutzflügel

AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Verriegelungen Verriegelungen | Zubehör | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR94 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Verriegelungen

Verriegelungen

HAKENRIEGELSCHLoSS LoCK m

Das Lock M ist ein manuelles Hakenriegelschloss für die Schiebetürsysteme Slimdrive SL NT und ECdrive T2. Die hoch-wertige Verriegelung ist unsichtbar im Vertikalprofil der Türflügel eingebaut und sorgt für ein rasches und zuverlässiges Ver- und Entriegeln der Tür. Die Tür kann von innen und/oder von außen auf Bedienhöhe über einen Schlüssel ver- und entriegelt werden. Das Schloss besitzt einen Profilzylinder mit 3, 6 oder 9 Schlüsseln mit der Baulänge 32 mm (16/16). Bei Verwendung von gängigen Baulängen wie 60 mm (30/30 Doppelzylinder) oder 40 mm (30/10 Halbzylinder) entstehen auf-grund des überstehenden Zylinders Gefahrenstellen, die eine Begrenzung der Öffnungsweite erforderlich machen. Der Profilzylinder kann ohne Einschränkungen überstehen, wenn auf der Innenseite keine Schutzflügel vorhanden sind. Optional bietet GEZE eine Schieberosette für Standardschließzylinder zur Montage auf der Antriebs-/Innenseite an. Das hoch belastbare Lock M bietet optimalen Schutz gegen Vandalismus und unberechtigten Zugang.

HAKENRIEGELSCHLoSS LoCK A

Das Lock A ist ein automatisches Hakenriegelschloss für die Schiebetürsysteme Slimdrive SL NT und ECdrive T2. Die hochwertige Ein- oder Zweipunktverriegelung sorgt für ein rasches und zuverlässiges Ver- und Entriegeln der Tür. Der Verriegelungsmotor ist unsichtbar im Vertikalprofil der Türflügel integriert. Parametrierung und Steuerung erfolgen einfach über die Schiebetürsteuerung. Durch die manuelle Notentriegelung kann die Tür bei Stromausfall jederzeit von innen geöffnet werden.

Hakenriegelschloss Lock M Hakenriegelschloss Lock M eingebaut

95AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Verriegelungen Verriegelungen | Zubehör | AuTomATISCHE SCHIEBETÜRAuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Verriegelungen

Hakenriegelschloss Lock A Hakenriegelschloss Lock A eingebaut

GEZE Schiebetürsystem Slimdrive SL NT-FR, Grosspetertower Zürich (Foto: Lorenz Frey / GEZE GmbH)

AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Verriegelungen Service Tools | Zubehör | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR96 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Verriegelungen

ZAHNRIEmENVERRIEGELuNG

Diese elektromagnetische, bistabile Verriegelung sorgt für mehr Sicherheit, denn sie bleibt auch ohne Strom verriegelt. Eine manuelle Notentriegelung ist jederzeit möglich. Kennzeichnend für diese Verriegelung ist die permanente Überwa-chung durch die Steuerung. Optional sind bis zu zwei Kontakte für externe Anwendungen (z. B. Alarmanlagen) integrierbar. Durch die beliebige Positionierung im Antrieb ist die Zahnriemenverriegelung nicht nur einfach zu montieren, sie ermög-licht auch besondere Verriegelungsfunktionen, wie z. B. die verriegelte Apothekenöffnung der Schiebetüren.

BoDENSCHLoSS

Mit dem Bodenschloss können Türflügel mit dem feingerahmten ISO-Profilsystem auf einfache Weise am Boden verriegelt werden. Für die Bodenschlösser können handelsübliche Profilzylinder eingesetzt werden. Somit ist diese Lösung auch optimal in Schließanlagen integrierbar. Die Bedienung erfolgt manuell mit dem Schlüssel, einseitig von innen, oder beid-seitig von innen und außen.

STANGENVERRIEGELuNG

Die Stangenverriegelung sorgt für erhöhte Sicherheit und Einbruchschutz. Die Mehrpunktverriegelung – nach oben und in den Boden – leistet bei einem Einbruchversuch massiven Widerstand. Die Verriegelungsstange ist nicht sichtbar in das feingerahmte ISO-Profilsystem integriert. Die Entriegelung kann sowohl elektrisch als auch mechanisch erfolgen. Die Stangenverriegelung kann in den Antrieben Slimdrive SL und Slimdrive SLT eingesetzt werden. Flucht- und Rettungswege können ebenfalls mit einer Stangenverriegelung abgesichert werden.

Zahnriemenverriegelung Bodenschloss

Stangenverriegelung

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Service Tools

GEZECoNNECTS

Die Software GEZEconnects ermöglicht eine drahtlose Verbindung per Bluetooth zwischen einem Computer und den automatischen Türsystemen von GEZE. Alle Einstellungen des Türsystems können bequem über eine intuitive grafische Oberfläche durchgeführt, gespeichert, per E-Mail verschickt und als Protokoll an ein Textverarbeitungsprogramm überge-ben werden. Diagnosefunktionen zeigen die wichtigsten Funktionsparameter des Türsystems in Echtzeit, so dass Störun-gen auf einen Blick erkannt und beseitigt werden können. Sämtliche Voreinstellungen können spielend leicht für weitere Türsysteme übernommen werden. Die komfortable Dokumentation von Inbetriebnahme-, Wartungs- und Diagnoseproto-kollen sowie aller statistischen Daten kann jederzeit einfach heruntergeladen werden. Der Passwortschutz zum Sperren von Betriebsparametern und Wartungsdaten gewährleistet Sicherheit gegen unbefugtes Ändern.

SERVICETERmINAL ST 220

Mobil, handlich und unkompliziert kann die Parametrierung der automatischen GEZE Türsysteme mit dem Servicetermi-nal ST 220 vorgenommen werden. Die Kommunikation und der Datenaustausch zwischen dem Serviceterminal und dem Türantrieb erfolgt über eine integrierte RS485-Schnittstelle. Das große beleuchtete Display ist dank der Klartextanzeige leicht zu bedienen. Für Wartungs- und Diagnosearbeiten ist das Serviceterminal mit einer Auslesefunktion ausgestattet. Die Stromversorgung erfolgt über das Türsystem. Der Passwortschutz zum Sperren von Betriebsparametern und War-tungsdaten gewährleistet Sicherheit gegen unbefugtes Ändern.

Serviceterminal ST 220

H i n w e i s : Parameteränderungen an GEZE Antrieben dürfen nur von DIN 18650/EN 16005 herstellerautorisierten (GEZE) Sachkundigen durchgeführt werden.

B E W E G U N G M I T S Y S T E M

GEZEconnects I SOFTW AREzur kabellosen Verbindung von GEZE Automatischen Türsystemen und PCs über Bluetooth

GEZ

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GEZE GmbHReinhold-Vöster-Str. 21-2971229 Leonberg Germany

Telefon: +49 (0)7152-203-0Telefax: +49 (0)7152-203-310

www.geze.com

Systemvoraussetzungen:

PC mit Windows XPIntel oder 100% kompatiblen Prozessor500 MB RAM1,5 GHzCD LaufwerkBluetooth Schnittstelle150 MB freier Speicherplatz

TÜRTECHNIK

AUTOMATISCHE TÜRSYSTEME

RWA UND LÜFTUNGSTECHNIK

SICHERHEITSTECHNIK

GLASSYSTEME Id.Nr. 134995 · Version 090518 · Änderungen vorbehalten

GEZEconnects I SOFTW AREzur kabellosen Verbindung von GEZE Automatischen Türsystemen und PCs über Bluetooth

B E W E G U N G M I T S Y S T E M

GEZEconnects

Um Ihnen den Anschluss der Ansteuerelemente und Sensoren zu veranschaulichen, haben wir für Sie einen Kabelplan erstellt. Blättern Sie weiter zu „Referenzen“, wenn Sie sehen möchten, in welchen innovativen Gebäuden die GEZE Schiebetürsysteme zum Einsatz kommen.

SCHIEBETÜR

Kabelplan Schiebetür-steuerungen

AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Kabelplan Schiebetürsteuerungen Kabelplan Schiebetürsteuerungen | Zubehör | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR100 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Zubehör | Kabelplan Schiebetürsteuerungen

Kabelplan Schiebetürsteuerungen

Ausführliche Informationen zum Anschluss der Ansteuerelemente und Sensoren siehe Anschlussplan 160876 (deutsche Ausgabe).

HS NOT DPS

SCT

PS KA KI

*4)

*1)

*3)

*5)

KB BWA BWI SIO*4)

SIO

SM APO NÖ SIS NVWF

*4) *4)

*2)

LS

Trafo

HS Hauptschalter (optional)

NS Not-Aus-Schalter (optional)

DPS Displayprogrammschalter

SCT Schlüsseltaster

PS Programmschalter

KA Ansteuerelement außen (Taster)

KI Ansteuerelement innen (Taster)

KB Ansteuerelement „berechtigt“

BWI/BWA Bewegungsmelder (Innen/Außen)

SIO Sicherheitssensor „Öffnen“

SM StörungsmelderStörungslampe oder Störungshupe

APO Apothekenöffnung (nur in Verbindung mit Zahnriemenverriegelung möglich)

NÖ Notöffnung

SIS Lichtvorhang mit Bewegungsmelder KA oder KI

WF Schleuse, Windfang

NV Notverriegelung

LS Lichtschranke *6)

Adernquerschnitt: 1 = NYM-J 3 x 1,5 mm² | 2 = I-Y(ST)Y 2 x 2 x 0,6 mm | 3 = I-Y(ST)Y 3 x 2 x 0,6 mm | Y = Lieferumfang GEZE

Netzzuleitung230 V/50 Hz

Sicherung 10 A bauseits

Gong

(bauseits)

Kabeleinführung

Zuleitung(bauseits)

Sonderelement

S i c h e r h e i t : Leitungsverlegung nach VDE 0100 Leitungsverlegung, Anschluss und Inbetriebnahme dürfen

nur durch autorisierte Fachkräfte ausgeführt werden. In Kombination mit Fremdfabrikaten übernimmt GEZE keine Gewähr- und Serviceleistungen.

H i n w e i s e : 1 Kabeleinlass durch die Seitenplatte oder auf der linken Seite durch die Laufschiene. Zum Schutz der Kabel scharfe Kanten vermeiden oder Kantenschutz verwenden. 2 Leitungslänge max. 100 m 3 Signalleitungen mind. 5 m und Netzleitungen mind. 2 m aus der Wand stehen lassen 4 Taster (KI) nicht an Flucht- und Rettungswegen erlaubt 5 Optional an Flucht- und Rettungswegsteuerungen anzuschließen Alternative ohne Schlüsseltaster: Zugangscode am DPS über ST 220 bzw. GEZEconnects programmieren 6 Lichtschranken dürfen laut DIN 18650 / EN 16005 nicht als alleinige Absicherung im Schließbereich eingesetzt werden

Entdecken Sie eine Auswahl innovativer Gebäude, die wir mit unseren automatischen Schiebetürsystemen ausstatten konn-ten. Die vielfältigen Funktionen und das elegante Design über-zeugen Kunden weltweit: Ob First Class Hotel, hochmoderne Klinik, repräsentative Seniorenresidenz, renommiertes Museum, elegantes Verwaltungsgebäude oder stark frequen-tierter Bahnhof – die Produkte und Services von GEZE für automatische Schiebetüren sind erste Wahl. Wir sorgen für komfortable und verlässliche Türantriebe.

SCHIEBETÜR

Referenzen

104 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Referenzen

Slimdrive SL-FR mit Seitenteilen, Olgahospital / Frauenklinik, Stuttgart, Deutschland (Foto: Jürgen Pollak)

Slimdrive SL NT, Hotel Schloss Elmau Retreat, Elmau, Deutschland (Foto: Robert Sprang)

105Referenzen | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

Slimdrive SL NT-FR, Grotte de Lascaux, Frankreich (Foto: Jean-Luc Kokel)

Slimdrive SL NT mit Windfang, Augustinum, Stuttgart, Deutschland (Foto: Dirk Wilhelmy)

106 AuTomATISCHE SCHIEBETÜR | Referenzen

ECdrive T2 (Foto: GEZE GmbH)

Powerdrive PL-FR, Grosspetertower Zürich, Schweiz, (Foto: Lorenz Frey für GEZE GmbH)

107Referenzen | AuTomATISCHE SCHIEBETÜR

Powerdrive PL EI30, Bahnhof Zürich Oerlikon, Schweiz (Foto: Lorenz Frey für GEZE GmbH)

ECdrive T2 (Foto: GEZE GmbH)

Wir sind GEZE.

F ü r l e b e n s w e r t e G e b ä u d e

GEZE steht für Innovation, höchste Qualität und

ganzheitliche Betreuung der Gebäudetechnik.

Von der ersten Idee, der Planung und operativen

Umsetzung mit Serienprodukten bis hin zu maß-

geschneiderten Systemlösungen und individuellen

Service- und Wartungsleistungen. Wir bieten

eine umfangreiche Produktpalette an Tür-, Fenster-

und Sicherheitstechnik und treiben die digitale Ver-

netzung der Gebäudeautomation maßgeblich voran.

GEZE GmbH

Reinhold-Vöster-Straße 21 – 29

71229 Leonberg

Deutschland

Telefon: +49 7152 203 0

Telefax: +49 7152 203 310

E-Mail: [email protected]

www.geze.de

2020_07 Id.Nr. 143059 DE · Änderungen vorbehalten

SCHIEBETÜR Automatische Schiebetür - GEZE · Redndnte Schiebetren r Flcht- nd Re ngswege mit...

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