Stadteingang Nord - kenzingen.de · Leistungsfähige Straßen Gefühlte hohe Belastung...

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Stadteingang Nord Städtebaulicher Entwurf Stadt Kenzingen Bürgerinformation 15.02.2019

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Stadteingang Nord

Städtebaulicher Entwurf

Stadt Kenzingen

Bürgerinformation 15.02.2019

Stadteingang Nord

Bestandsaufnahme Topographie

Erschließung

Natur

Nutzungen

Planungsziele Erschließung

Nutzung / Bebauung

Natur

Planungsansätze Erschließung

Nutzung

Städtebaulicher Entwurf

Stadteingang Nord

Bestandsaufnahme

Topographie

Leistungsfähige Straßen

Gefühlte hohe Belastung

Bestandsaufnahme

Erschließung

gut ausgebautes

Straßennetz

Leistungsstark

Nicht ausgebaute

Wirtschaftswege

Starke Steigung

Streuobstwiese

landschaftsprägende

Bäume / Ensemble

Stark bewachsene

Hangkanten

landwirtschaftliche,

ebene Fläche

Bestandsaufnahme

Natur

Versorgung

Feuerwehr

Schießanlage

hist. Bebauung

Kleingärten

Bestandsaufnahme

Nutzung

Bestandsaufnahme Topographie

Erschließung

Natur

Nutzungen

Planungsziele Erschließung

Nutzung / Bebauung

Natur

Planungsansätze Erschließung

Nutzung

Städtebaulicher Entwurf

Stadteingang Nord

Ortseingangsschild nach Norden

Umbau der Kreisstraße zur

Ortsdurchfahrt

Direkte Erschließung von der

Kreisstraße

Kreisverkehr als nördlicher

Anschluss

Kein Anschluss über den

bestehenden Pfannenstielweg

Planungsziele

Erschließung

Entlang der Kreisstraße dichtere

Bebauung

Markante Bebauung als

Ortseingang

In Hanglage und im Übergangs-

bereich lockere Bebauung

Gemeinsames Quartier

Gemischte Nutzung

Planungsziele

Nutzung / Bebauung

Ortseingang

Ortsrandeingrünung

Erhalt wertvoller / prägender

Strukturen

Durchgrünung mit

gemeinsamen Grün- und

Freiräume

Fußwegeverbindungen

Planungsziele

Natur

Bestandsaufnahme Topographie

Erschließung

Natur

Nutzungen

Planungsziele Erschließung

Nutzung / Bebauung

Natur

Planungsansätze Erschließung

Nutzung

Städtebaulicher Entwurf

Stadteingang Nord

Planungsansätze

Erschließung

Variante 1

Kreisverkehr im Norden

Erschließung „unten“

Anschluss an den Pfannenstielweg

FICHTNER WATER &

TRANSPORTATION

Regelstraße mit

Regelböschung

300 m 12% hoch

300 m 12% runter

Planungsansätze

Erschließung

Machbarkeit V1

Planungsansätze

Erschließung

Variante 2

Kreisverkehr nördlich der

Feuerwehr

Erschließung „halbhoch“

Anschluss an den Pfannenstielweg

Planungsansätze

Erschließung

Variante 3

Kreisverkehr zentral

Erschließung nur „halbhoch“

Kein Anschluss an den

Pfannenstielweg

FICHTNER WATER &

TRANSPORTATION

Planungsansätze

Erschließung

Machbarkeit V3

Planungsansätze

Erschließung

Variante 4

Kreisverkehr im Norden

Erschließung „unten“

Kein Anschluss an den

Pfannenstielweg

Planungsansätze

Erschließung

Machbarkeit V4

Lärmquellen:

Bauhof / Feuerwehr

Stellplätze

Nahversorgungszentrum

Schießanlage

Kreisstraße

Planungsansätze

Nutzungen

Bestandsaufnahme Topographie

Erschließung

Natur

Nutzungen

Planungsziele Erschließung

Nutzung / Bebauung

Natur

Planungsansätze Erschließung

Nutzung

Städtebaulicher Entwurf

Stadteingang Nord

Stadteingang Nord

Kreisverkehr im Norden

Ortsdurchgangsstraße

Anschluss an Straßennetz

Erschließung „von unten“

Zufahrt Feuerwehr / Betriebshof

Planungsansätze

Erschließung

interne Wegeführung

Querungsmöglichkeiten

gut ausgebaute Fuß- und

Radwege

Anschluss an die Innenstadt

oberirdische Fahrradstellplätze

offen / überdacht

Planungsansätze

Erschließung Rad- und Fußweg

interne Wegeführung

Querungsmöglichkeiten

gut ausgebaute Fuß- und

Radwege

Anschluss an die Innenstadt

oberirdische Fahrradstellplätze

offen / überdacht

Planungsansätze

Erschließung Rad- und Fußweg

Stadteingang Nord

Planungsansätze

Bebauung

Sondernutzungen im

Übergangsbereich

Verbindende zentrale Bebauung

Unterschiedliche Wohnformen mit

Bildung von Nachbarschaften

Realisierung in Bauabschnitten

Hohe Flexibilität

Höhenentwicklung vom Zentrum

nach außen

Sondernutzung

Wohnen mit Gewerbe und

Dienstleistungen im EG

Einzelhäuser

Geschosswohnungsbau /

Terrassenbebauung am Hang

Planungsansätze

Nutzung

Planungsansätze

Bebauung Stellplätze

Geschosswohnungsbau mit

Tiefgaragen

zusätzliche öffentliche Stellplätze

im Straßenraum

Stadteingang Nord

urbane Plätze

Nachbarschaftsgärten

Spielplätze

Planungsansätze

Freiräume

große öffentliche Grünfläche mit

intensiver, z.T. temporärer Nutzung

Fuß- und Radwegenetz, Verbindungen

zu Höfen und der Umgebung

ökologisch hochwertigere Gestaltungen

(Blumenwiesen) in den Randbereichen

Übergang in die Landschaft

Planungsansätze

Grünflächen

Planungsansätze

Grünflächen

Bolzplatz

großer Spielplatz

Skatepark

Tischtennis

Boule

Stadteingang Nord

Stadteingang Nord

Städtebaulicher Entwurf

Stadt Kenzingen

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit

Bürgerinformation 15.02.2019