Kunden-Magazin .

mit RÜCKENWIND

in die Sommersaison

SOMMER

2012

Stromrad Stuttgart | City-Shop | Königstrasse 33

In dieser Ausgabe

www.stromrad.com

Stromrad City-Shop | Stuttgart | Königstrasse 33

Neue und bewährte Stromrad-Modelle 2012

Angebote

ErFahrungsbericht

Tips & Tricks

Touren in Stuttgart

Veranstaltungen

Seite : 2

Wir Stromradler freuen uns,

Ihnen heute unsere erste Ausgabe

des Stromrad Kunden-Magazins

überreichen zu dürfen. Nachdem wir

im März 2009 als Deutschlands erster Fach-

händler für ausschließlich elektrische Fahrrä-

der , Pedelecs, e-Bikes, also kurz Stromräder

unsere Pforten in Stuttgart eröffnet haben …

Eberhard Franke, Claus Tscherning und

das Stromrad Team

Seite : 3

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ave bikes

MH 7

City Stromrad von ave. Ein pfiffig konstruier-

tes, kompaktes Rad für die Stadt und darüber hin-

aus. Lenker und Pedale sind falt- bzw. klappbar.

Antrieb: Bosch | 36V, 8Ah 288Wh

Schaltung: SH SLX-10

Gewicht: 19,8 Kg

Seite : 4

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zu ave MH 7

ave bikes

XH 5 Ein Offroader für

Sportler abseits der As-

phaltwege mit Bosch-

Antrieb.

TH 5 Ideal für zum Ein-

kaufen oder für Tou-

ren. Der „kleinere“ Bruder

des TH9 als Einsteiger-

version

XH 3 Offroad Stromrad.

SH Deore 9. ATB Rad mit

Super Ausstattung zum

Hammerpreis.

Seite : 5

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zu ave

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riese und müller

Culture Hybrid NuVinci

NuVinci stufenlos Schaltung. Äußerst hochwer-

tiger Allrounder mit Stil. Die neue, stufenlose Nu-

Vinci Schaltung läßt ein neues Fahrgefühl aufkom-

men.

Antrieb: Bosch | 36V, 8Ah 288Wh

Schaltung: NuVinci N360 stufenlos

Gewicht: 26,3 Kg

Seite : 6

Mehr Infos zu Culture

hybrid NuVinci

riese und müller

Birdy hybrid Der

Klassiker der Falträ-

der.Kompakt und für

höchste Fahransprüche .

Paßt in jeden Kofferraum.

bluelabel hybrid Das neue blueLABEL Kon-

zept in überragender rie-

se+müller Qualität

Delite hybrid Tou-

ring Erfüllt die höchsten

Ansprüche eines Reiser-

adlers

Seite : 7

Mehr Infos zu riese

und müller

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KTM

Macina eCross

BionX 250 Watt Antrieb. Sportliches Crossrad

für die Fans des kräftigen BionX Direktantriebs.

Antrieb: BionX 250 W, 48V, 8,8, Ah

Schaltung: SH LX 9

Gewicht: 21,8 Kg

Seite : 8

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Macina eCross

KTM

Macina HS mit der

überzeugenden Ausstat-

tung ist das Macina HS

für alles in Beruf- und

Freizeit gerüstet.

Macina 29 MTB

Hardttail mit 29″ und

wartungsarmer, breit

übersetzter 11 Gang Al-

fine Nabenschaltung.

E-Shopper Erfüllt die

höchsten Ansprüche eines

Reiseradlers

Seite : 9

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zu KTM

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Dolphin eBikes

Dolphin Express

Schweizer Bergziege mit 500 Watt Das exclu-

sive Modell aus der Schweiz. Sieger in der Berg-

wertung.

Antrieb: Dolphin 500 Watt | 36V | 20Ah

Schaltung: SRAM X7-Kette 27 Gang

Gewicht: 29,2 Kg

Seite : 12

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Dolphin Express

Seite : 13

3Element

eSpire

Der Bissige. Fahrspaß mit Topspeed. Das prä-

mierte Power-eBike bis 45 km/h, das keine Wün-

sche offen läßt.? .

Antrieb: Mittelmotor mit Getriebe | 48V | 17Ah

Schaltung: Roloff 14-Gang Nabe

Gewicht: 37,0 Kg

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zu eSpire

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Kreidler

Vitality Elite Nexus 8

Kreidler Elite Nexus 8-G. Der “Nachfolger” des

Testsiegers mit nochmals verbessertem Design,

z.B. innen verlegte Züge. Testsieger City 2012.

Antrieb: Bosch Nabenmotor | 36V | 8 Ah

Schaltung: SH Nexus 8 Gang

Gewicht: 23,2 Kg

Seite : 14

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zu Kreidler

Seite : 15

Mobicky

Youri 16

Ein Faltrad. und was für eins! In einer Sekunde

gefaltet steht es nicht größer als ein Reisetrolley

neben dir!

Antrieb: Frontmotor 250 W | 24V | 11 Ah

Schaltung: SH Nexus 8-Gang

Gewicht: 19,2 Kg

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zu Mobicky

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Victoria

Le Mans Sportlicher

Trekker mit guter Reich-

weite. Sehr Gut im Extra-

Energy Testbericht

2011/2012 .

Bosch Antrieb

Seite : 16

Mondeville NuVinci N360 stufenlos. Kraft-

volles Alltagsrad für Stadt

und Land mit dem genia-

len Komfort der stufenlo-

sen Nabenschaltung.

Bosch Antrieb

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zu Victoria

Diamant

Zouma Supreme Rasant voran: Zouma Sup-

reme + ist das Spitzenmo-

dell in der „schnellen“ Klasse

bis 40 kmh.

Zouma Sport Ein

Touren Allrounder mit gro-

ßen Kraftreserven im Akku.

Zouma Elite E Zulas-

sungsfrei, schön und leicht

dank der schlanken Form

und dem hydrogeformten

Aluminiumrahmen.

Seite : 17

Sonderpreis

Sonderpreis

Sonderpreis Mehr Infos

zu Diamant

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Grace

Grace Pro

Grace Pro | bis 45 km/h, Das stylische e-bike

aus Berlin, schnell bis 45 km/h aber zulassungs-

pflichtig

Antrieb: Hinterradmotor bis 1300 W, 48V, 11,7 Ah

Schaltung: SRAM X9

Gewicht: 31,2 Kg

Seite : 14

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zu GRACE Sonderpreis

Seite : 15

Kalkhoff

Agattu XXL

Kalkhoff Agattu XXL | Panasonic 250 Watt |

SH Nexus 8-G. Das Kraftpaket mit XXL Rah-

menkonzept

Antrieb: Panasonic 250 W, 26V, 12Ah , 312Wh

Schaltung: SH Nexus 8 Gang

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zu Kalkhoff Sonderpreis

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ErFahrungbericht

ave MH 7 Gefallen hat mir das Ding auf den ersten

Blick. Aber wie fährt sich so ein 20zöller? Halbfaltrad? Genau genom-

men gar kein Faltrad, denn der Rahmen ist ungeteilt. Aber dank der kleinen Laufräder, der tief versenkbaren Sattelstütze und des klappba-ren Lenkers kommt der attraktive Cityflitzer mit Bosch Antrieb auf ein erstaunliches Packmaß. Dicker Pluspunkt für Benutzer öffentlicher Ver-kehrsmittel oder Besitzer vernünftiger Kleinwagen.

Schon die ersten Meter im Stadtver-kehr überraschen: Das Ding ‘kippelt’ kaum, hat für seine 20“ Bereifung ei-nen guten Geradeauslauf und ein

schnell beherrschbares Kurvenverhal-ten. Das Shimano SLX Schaltwerk und die guten hydraulischen Tektro Schei-benbremsen lassen keine Wünsche of-fen. Spontane Aussage: Das Ding ist auch für Touren geeignet. Aussagen ist eines, ausprobieren etwas an-deres. Also das sonnige Wetter des ersten Oktoberwochenendes nut-zen!

Da ich wissen will, ob und ggf. wie die Reichweite des Bosch An-triebs in unterschiedlichen Fahrradkonzepten variiert, fahre ich die Teststrecke wieder unverändert in Stufe ECO 3. Von Vaihingen aus mit einem Schwenk am Leinfeldener Waldfriedhof vorbei nach Musberg. Fast alles asphaltiert. Nach den ersten Kilometern schon fährt sich das Rad beinahe wie jedes andere auch. Gefällt mir. Antrieb sowieso; der Bosch Motor arbeitet gewohnt unauffällig, aber wirkungsvoll. (Eine Be-kannte aus Bayern hat das mal schön formuliert: Der schleicht sich ein und schleicht sich aus …). Hinter Musberg geht’s auf unbefestigten

Wegen durch den Wald. Auch im 20“ Format kein Problem für den Big Apple von Schwalbe. Gute Dämpfung. Erst auf einem steilen Anstieg mit grobem Schotter sind die Grenzen erreicht. Hier wäre definitiv ein MTB gefragt.

Seite : 18

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zu ave MH 7

Praktisch alle der in Baden-Württemberg für den Fahrradverkehr zugelassenen Waldwege (mind. 2M Breite) packt das kleine AVE aller-dings problemlos. Zumindest bergauf. Bei schneller Fahrt bergab auf schlechten Wegen sind 20“ Bereifung und die entsprechende Rahmen-geometrie überfordert. Da ist schon ein gewisses Fahrkönnen erfor-derlich. Nach gut zwei Stunden mache ich Pause im Katzenbacher Hof, schaue im milden Herbstlicht versonnen auf das kleine Kraftpaket und weiß plötzlich, dass ich mich in den knuddeligen Allrounder total ver-liebt habe. Und staune. Nach dreißig Jahren im Rennradsattel zeigt mir das AVE auf seine Art die Philosophie des Fahrradfahrens: flink und wendig gepaart mit Biss und Ausdauer.

Ach so, fast hätte ich ihn vergessen: den Bosch Antrieb! (Weil er so perfekt arbeitet, kann man ihn aber auch leicht vergessen!). Wieder hat sich gezeigt, dass der Antrieb bei flüssiger Trittfrequenz und damit zusammenhängender fleißiger Schalttätigkeit optimal und sparsam ar-beitet. Gefahrene Kilometer im Test: 38. Restreichweitenanzeige: 41. Im Vergleich zum Victoria Le Mans also eine höhere Reichweite, die aber darauf zurück zu führen ist, dass weniger Höhenmeter bewältigt wurden. Letztlich also eine schöne Bestätigung der realistischen Reich-weite von ca. 70 km in Stufe ECO 3.

Einschränkung: Mit mir zusammen ist meine Partnerin auf ei-nem ebenfalls Bosch angetriebenen Rad mit Nabenschaltung gefahren. Allerdings in der offenen Version, also mit 50 Nm. Das Rad war zwar um ca. 5 Kg schwerer, da aber die Fahrerin mind. 10 Kg leichter ist als

ich, war das zu bewegende Systemgewicht durchaus vergleichbar. Trotzdem war ihr Stromverbrauch höher. Die Restreichweitenanzeige differierte am Ende der Tour um 14 Km. Die angezeigte Fahrtstrecke war identisch, der Luftdruck in beiden Rädern korrekt. Auch wenn man weitere Faktoren berücksichtigt, die Einfluss auf die Reichweite haben (Trittkraft, Trittfrequenz), bleibt doch eine gewisse Differenz, die ich vor allem auf den besseren Wirkungsgrad der Kettenschaltung zurück führe.

Ulrich Weckler

Weitere ErFahrungsberichte auf

www.stromrad.com/news/erfahrungsberichte

Seite : 19

www.stromrad.com

Seite : 20

Tips & Tricks

10 Stromrad Tips

1. Fahren sie nicht schaltfaul! Auch wenn der Motor dazu

verleitet. Bei flüssiger Trittfrequenz bekommen sie optimale

Unterstützung und sparen Strom.

2. Nehmen sie während des Schaltvorgangs die Kraft vom Pedal! Das gilt für Ketten- wie Nabenschaltungen. So vermei-

den sie unnötigen mechanischen Verschleiß.

3. Wählen sie die passende Unterstützungsstufe! Weniger

ist hier mehr – nämlich mehr Reichweite.

4. Schalten sie in der Ebene den Antrieb auch mal

ab! Wenn sie um die 25 Km/h pendeln, bringt der Motor we-

nig, frißt nur Strom.

5. Laden sie den Akku regelmäßig! Auch wenn sie nur 20 Km

gefahren sind. Die Gesamtlebensdauer der Batterie kann so

verlängert werden.

6. Parken sie ihr Stromrad im Sommer nicht in praller

Sonne! Gerade bei schwarzen Akkugehäusen besteht Über-hitzungsgefahr.

7. Nehmen sie zuhause den Akku vom Rad! So vermeiden

sie im Winterhalbjahr Akkuschäden durch Kälte.

8. Bei Minusgraden den Akku nach Gebrauch nicht sofort

laden! Erst in der Wohnung aklimatisieren lassen.

9. Wichtig: Ihr Stromrad besteht nicht nur aus elektri-

schen Komponenten! Pflegen sie alle mechanischen Teile

und achten sie auf korrekten Luftdruck. Geben sie ihr Strom-

rad einmal im Jahr zur Inspektion. Sie bekommen dann einen

detaillierten Diagnosebericht ihres Antriebssystems und fah-

ren stets mit aktueller Software.

10. Fahren sie defensiv! Gerade weil sie mit dem Stromrad u.U. schneller unterwegs sind, muss Umsicht und Rücksichtnahme

selbstverständlich sein.

Seite : 21

www.stromrad.com/service/tourenvorschlaege

Tourenvorschläge

Unsere 3 beliebten Touren

1. Die Stuttgarter Hügeltour: durch den Rosensteinpark

über den Killesberg auf den Monte Scherbolino Von dort

aus über Degerloch und den Fernsehturm zurück nach Bad

Cannstatt.

2. Die Weinbergtour: vom Cannstatter Zuckerle über

den Fellbacher Goldberg zum Wirttembergin bei Untertürk-

heim

3. Die Neckartour bergauf oder bergab:

von Bad Cannstatt über Remseck, Ludwigsburg nach Mar-

bach oder Neckaraufwärts von Bad Cannstatt über Plochin-

gen, Nürtingen nach Tübingen.

(Rückfahrt jeweils mit der Bahn oder dem VVS möglich)

Veranstaltungen

Sie finden uns auch in diesem Jahr wieder auf der

ISPO BIKE 2012

16.08.—19.08.2012 Messe München

www.stromrad.com/news/events

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Stromrad City-Shop

Seite : 23

Stromrad City-Shop

Fachhändler für Pedelecs und e-Bikes .

mit RÜCKENWIND

in die Sommersaison

Stand: 21.07.2012

Impressum

Stromrad GmbH & Co. KG

Königstrasse 33

70173 Stuttgart

Telefon: 0711- 31953771

Telefax: 0711– 39137595

eMail: info@stromrad.com

Internet: www.stromrad.com

Alle Angaben entsprechen dem Datum der Veröffentlichung. Än-

derungen vorbehalten.

Bildnachweise © : ave, 3Element, Kreidler, Diamant, riese und müller,

Victoria, Mobicky, KTM, ELMOTO, Dolphin eBikes, Kalkhoff, Grace, Bosch,

BIONX, Stromrad, Fotolia: http://de.fotolia.com/p/158694

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