Flottenmanagement 4/2007

Management34

4.000 Fälle jährlich...Workshop mitten im Wald, jede MengeRuhe für die Konzentration auf aktuelleFuhrparkmanagement-Probleme, der Ortwar geschickt gewählt. Die Corporate Ve-hicle Observatory (CVO), eine von der Ar-val und BNP Paribas gegründete Exper-ten-Plattform, hatte in die Auermühlenach Ratingen-Ost zum Seminar „Halter-haftung und Führerscheinkontrolle“ ein-geladen. Solche tiefergehenden Semina-re veranstaltet CVO regelmäßig. Diesmalwar ein gutes Dutzend Fuhrparkmanagerder Einladung gefolgt, der Bedarf wächstganz offensichtlich.

Zwar steht in den meisten juristischenAuseinandersetzungen rund um denFuhrpark natürlich immer auch der Flot-tenbetreiber selbst in der Verantwortung,hat aber entweder bereits seine Halter-haftung auf den Fuhrparkmanager dele-giert, oder versucht es noch schnell insolchen Momenten. „Insbesondere dann,

wenn etwas passiert,“ weiß Seminar-LeiterinPetra Busse, seit 2002 Trainerin bei der InsightGesellschaft für Coaching und Consulting inModautal, „gibt es ganz viele Geschäftsführer,die ein weiches Rückgrat bekommen.“Im Falle eines Falles säße also auch immer wiederder Fuhrparkmanager erste Reihe Mitte. „Hal-terhaf tung und Halterverantwortung kanngegebenenfalls sogar bedeuten, dass auch derFuhrparkverantwortliche in Flensburg Punktesammelt – ohne selbst etwas verursacht zu ha-ben.“ Damit nicht genug. Nach § 21, Absatz 1,Straßenverkehrsgesetz, drohen unter Umstän-den Freiheitsstrafen bis zu einem Jahr oder Geld-strafen, wenn beispielsweise der Halter eines Kfzanordnet oder zulässt, dass jemand das Fahrzeugführt, der die dazu erforderliche Fahrerlaubnisnicht hat oder dem das Führen des Fahrzeugsnach § 44 StGB (in Verbindung mit einer Straf-tat) oder nach § 25 StVG (in Verbindung mit ei-ner Ordnungswidrigkeit) verboten ist.Käme es gerade dann zu einem Unfall mit fahr-lässiger Tötung, stünden in schweren Fällen gar

...gibt es schon, in denen die Staatsanwaltschaft auch gegenFuhrparkverantwortliche ermittelt. Die Corporate Vehicle Observatory(CVO) veranstaltet regelmäßig Seminare, die die Fuhrparkmanagerauch auf die juristischen Gefahren vorbereiten sollen.

Ergebnisse der Gruppenarbeit