Post on 04-Oct-2020
Schnellradwegen in den Niederlanden
8 Juli 2013 (Morgen)
Bart Christiaens,
SOAB, Beratungsbüro fur Mobilität, Raumplanung und Wohnungsbau
Programm
–! Radspolitik (Verkehrssicherheit), Historie Schnelradwegen, Stand der Dinge, Zukunft
–! Rahmen / Bereich Schnelradwegen (Integralen Politik) –! Effekten / Wirkung –! Technische Aspekte (kurz, am Mittag mehr) –! Finanzielle Aspekte
–! Prozess Aspekte und Methode für Entwicklung Schellradwegen (& Kompromissen)
–! Vermarktung Schnellradwegen
–! Fragen / Diskussion
Radspolitik und Verkehrssicherheit
(Fietsberaad, 2009)
Hintergrund & Stand der Dinge –! Jahren 70: Vorbildstrecken –! Städtischen schnelle Radwegen / Radnetzen –! Ab 2006: „Fileproof“ – Idee-Ausfrage Minister Peijs
–! 5 Strecken unterstützt (Prozess Begleitung)
–! 2 andere Strecken
–! „Fahr Rad ohne Stau!“
–! 2008: ! 10 Million für 2 neue Strecken:
–! 2009/2014: ! 21 Million für 10-15 neue Strecken
2006: Stau Top 50 und die Alternative Fahrrad Strecken
Der Erste Schnellradweg –! Nicht in den Niederlanden
–! „Cycleway“ Kalifornien, USA (Jahr 1900)
Historie
2006
2009
2011
Stand der Dinge & Zukunft –! Schnellradwegen „Champions League“ (nur 3) –! Scnnellradwegen „Europa League“ –! Schnelle Radwegen –! Nationale (Ausbau)standards –! Agenda für die Zukunft
–! Nationales Netz –! Bis 2025 ungefähr 675 km –! Circa ! 700 Millionen –! Spitzenreiter Gruppe von
Behörden –! In September nach
Minister Schultz van Haegen (Ambition)
2013
Rahmen / Bereich Scnelradwegen Integralen Politik & Arbeiten –!Verkehrspolitik (Fahrrad Netz) –!Erreichbarkeit –!Großartige Mobilitäts- oder Räumlichen Projekten –!Räumlichen Politik & Planung (Stadtplanung & Städtebau) –!Landschaft Projekten –!Klima & Umwelt –!Kommunikation & Vermarktung –!Arbeitsgeber und Große Unternehmen –! „Verantwortung für Gesellschaft und Umwelt“ !!Finanzielle Möglichkeiten & Zuschütz !!Keine Schnellradweg ohne Zuschütz
Effekten / Wirkung –! Schneller & Weiter (Schnellradwegen & Pedelec) –! Bereich zum gehen wird großer –! Verbesserung Erreichbarkeit & Zuverlässigkeit für das
gesamte Verkehrssystem –! Niedrige Baukosten im Auto vergleich –! Gesundheit, Klima, Luftkwalität, Lärm –! „No-regret“, Positive Kosten-Vorteilen vergleich –! Folge Ausbau bis 675 km Schnellradwegen
–! 2% weniger Autofahrten & 3,5% mehr Radfahrten –! 1% weniger Autokilometer % 8% mehr Radkilometer
(1% von 190 Milliarde = Viel!!)
550.000 Einwohner
800.000 Einwohner
Umfrage 2.800 Radfahrer –! Zukünftige Schnellradwegen –! Erwachsenen die nach dem Arbeit fahren –! Wichtig:
–! Verbesserung Qualität Infrastruktur –! Eis- & Schneefrei –! Gesundheit –! Pedelec (Stimulation) –! Finanziellen Gewinn –! Beförderung von Unternehmen aus –! Radfahren ist ein Erlebnis –! Vermarktung & Aktionen
–! Erstens das Konzept mit Einander unterschreiben –! Ziel/Ambition und Idee/Vision –! Referenz-Qualität und Vorschriften
–! Verbindung Wohngebiete mit Arbeitsgebiete
–! Strecken bis 15 km
–! Regionales Fahrrad-Straßennetz, Hochfestes Schellradweg(e):
–! wie ein Rückgrat –! wie ein Leiter
–! „Feeders“ / Verbindungen mit zwischenliegenden Wohngebiet(e) und Arbeitsgebiet(e)
Technische Aspekte
Arnhem
Nijmegen
Route via Huissen Bemmel
Route via Elst
–! Methode „Fiets filevrij!“ / „Fahr Rad ohne Stau!“
–! Niederländische Vorschriften CROW-Publikatie 230: Ontwerpwijzer fietsverkeer / Planungsvorschriften Fahrradverkehr
–! 5 Anforderungen: –! Direktheid –! Anziehung –! Komfort –! Verkehrssicherheit –! Zusammenhang (für Schnellradwegen sehr wichtig):
- Verbindung Wohngebiet(e) mit Arbeitsgebiet(e) - Kenntlichkeit von der ganzen Strecke van A bis B (rotes Asphalt/Beton und Beschilderung)
Technische Aspekte
Technische Aspekte
–! Kosten ganze Schnellradweg: ! 3 Million bis 35 Million (abhängig von die verschiedene Art von Maßnahmen)
–! Tunnel: ! 2 - 3,5 Million bis ! 6 Million –! Brücke: ! 0,5 – 2,5 Million
–! 1 km freiliegend/solitär Fahrradstrecke: ! 100.00-, bis ! 500.000,- (abhängig von der Boden und Fundierung)
–! 1 km Schellradweg: ! 500.000,- bis ! 2 Million (inklusive Beleuchtung und Hinweis Beschilderung)
–! Zukunft: Kosten zurück verdienen (LED Beleuchtung, erwecken Energie)
Finanzielle Aspekte
Prozess Aspekte –! Schnellradwegen gehn über/
durch Grenzen alle Behörden –! Gemeinsame, eigene und
verschiedene Interessen / Zielen
–! Allen müssen: –! das Konzept unterschreiben –! Politisch unterstützen –! Zusammen arbeiten –! Fahrrad-Infra bauen / Fahrrad-
Maßnahmen Zustande bringen –! Finanzieren –! Absprache / Versprechen nachkommen
–! Koordination und Prozess-Management ist wichtig
–! Arbeitsgruppe (6x bis 10x pro Jahr)
Staat
Bundesland
Gemeide-Orts-Teil
Rotterdam-Den Haag (HOF Schnellradweg) - 4 Gemeinde - Zuschuß: - 1 Bundesland - 2 Stadtregionen
Und auch...:
Prozess Aspekte –! Rolle Fahrradverein(e) („Fietsersbond“):
–! National: Übersicht, Abstimmung, Lobby –! Lokal: Mitdenken/-arbeiten, Lokaler Kenntnis
–! Suchen nach gemeinsamer Auslöser: –! Stau/ Bereichbarkeitsprobleme,
Mobilitätsziele (zum beispiel x% mehr Radfahrern) Luftkwalität, Gesundheit/mehr Bewegen, etc.
–! Gemeinsames Enthusiasmus und „Drive“ zurechtbringen –! Behörden zusammen die vorgestellte Strecke radfahren
Prozess Aspekte –! Commitment politisch-Verantwortlicher
Methode „Fiets filevrij“ (Radfahren ohne Stau)
–! Erforschen und aufstarten Project Politisch: Zustimmen Konzept und entwicklung Plan für ein Schnellradweg
–! Inventarisieren / Anschauen Strecke
–! Grundsatzerklärung Politisch: Einstimmen Plan (mit globaal Zeichnung Maßnahmen)
–! Ausarbeiten Schnelradweg
–! Gemeinsame Absichtserklärung Politisch: Einstimmen Finanz und reservieren Geld
–! Fahrrad-Infra bauen / Fahrrad-Maßnahmen Politisch: Beschluß fassen für die bau Fahrrad- Infra / Zustande bringen Fahrrad-Maßnahmen
–! Politisch: Öffnung Schnelradweg und Publizität
Absichtserklärung (mit Staatssecretärin)
Prozess Aspekte –! Dynamisch und Activ Prozessmanagement
Prozess Aspekte –! Dynamisch und Activ Prozessmanagement
Nicht nur Infrastruktur:
–! Haltungs-Maßnahmen - Activitätenplan mit alle Behörden - Website & Logo - Kommunikation Einwohnern, Arbeitskräfte und Unternehmen/Firmen Beispiele project „Fiets filevrij“: - Finanzielle Belohnung Radfahrern - Afvallende Öffnung Schnelradweg und Publizität - Wettkampf Auto-Fahrrad - Ausprobieren Pedelec - Zusammen radfahren mit ein bekantter Deutscher - Kostenloses Fahrrad-Straßenplan voor Arbeidskräfte
–! Kommunikation Presse –! Monitoring
Vermarktung / Kommunikation