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Leitfaden für Aufzugswärter Die wichtigsten Aufgaben im Überblick
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Vorwort 03
Betreiberpflicht 04
ChecklistefürdensicherenBetriebvonAufzugsanlagen 05
AnforderungenanAufzugswärter 06
SichererBetriebderAnlage 07
RegelmäßigeÜberprüfungendesAufzuges 08
Personenbefreiung 10
ZusatzhinweisfürtriebwerksraumloseAufzüge 21
EinZeichenvonSicherheit 22
AufzügezählenzudensicherstenTransportmitteln.Umdiesdauerhaftsicherzustellen,hatderGesetzgeberdiesezu„überwachungsbedürftigenAnlagen“erklärt.AusdiesemGrundsindinderBetriebssicherheitsver-ordnung(BetrSichV)auchbesonderePflichtenfürBetreibervonAufzügen(auch„Arbeitgeber“imSinnederBetrSichVgenannt)enthalten.
DieseBroschürewidmetsichder„beauftragtenPerson“(nachfolgendauch„Aufzugswärter“genannt),dieeinenwesentlichenBeitragzum sicherenBetriebdieserAnlagenleistet.SiehatalsErstansprechpartnervorOrtfürdensicherenBetriebzusorgenundimFalleeinesFallesein- geschlossenePersonenschnellausdemFahrkorbzubefreien. ErgänzendzudererforderlichenanlagenspezifischenEinweisungsoll dieseBroschürealskleinesNachschlagewerkfürdiewichtigsten Aufgabendienen.
Inhalt Vorwort
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Betreiberpflicht Checkliste für den sicheren Betrieb von Aufzugsanlagen
DiemitdemAufzugverbundenenVerpflichtungendesBetreiberssindinderBetriebssicherheitsverordnungdefiniert.HierheißtesunterandereminAnhang1Nr.4.6BetrSichV:
WereineAufzugsanlagenachAnhang2Abschnitt2Nr.2betreibt,hat sieregelmäßigaufoffensichtlicheMängel,diediesichereVerwendungbeeinträchtigenkönnen,zukontrollieren.
UmdiesenAnforderungenzugenügen,werdeninderTRBS(TechnischeRegelnzuBetriebssicherheit)3121–BetriebvonAufzugsanlagen–undinderTRBS2181–SchutzvorGefährdungenbeimEingeschlossenseininPersonenaufnahmemitteln–dieBetreiberpflichtenunddieAnforderungenanAufzugswärterkonkretisiert.
DerBetreiberhatnachderTRBS3121eineodermehrerePersonen,dieüberdienotwendigeZuverlässigkeitunddaserforderlicheSicherheitsbe-wusstseinverfügen,zubeauftragen:
· dieAufzugsanlagezubeaufsichtigen, · regelmäßigeKontrollendurchzuführenund · eingeschlossenePersonenzubefreien.
AuchmusseinanlagenspezifischerNotfallplanerstelltwerden.DieseristGrundlagefürdieBefreiungvoneingeschlossenenPersonenundsollsicherstellen,dassaufNotrufeunverzüglichangemessenreagiertwirdundumgehendsachgerechteHilfsmaßnahmeneingeleitetwerden(sieheauchAnhang1Nr.4.1BetrSichV).
GerneunterstütztTÜVRheinlanddenBetreiberbeiderEinweisungsowiebeiderErstellungdesNotfallplans.
PR Ü F U N G D E R AU F ZU G SA N L AG E
VertragüberregelmäßigePrüfungen(inkl.Terminverfolgung)ist mitTÜVRheinlandabgeschlossen.
AktuellePrüfplaketteistinderAufzugskabinevorhanden.
Mängelbeseitigungistorganisiert(z.B.dieWeiterleitungderPrüfbescheinigungandieWartungsfirmaistüberdenVertragzurPrüfungorganisiert).
AlleAnlagensindimVertragenthalten.DerAnlagenbestandistaktuell.
InbetriebnahmeneuerundgeänderterAnlagenisterstnachVor- liegenderPrüfbescheinigungerfolgt.
O R G A N I SATO R I S C H E M A S S N A H M E N ,
I N K L . PE R SO N E N B E F R E I U N G
NotrufsystemmitAnbindunganständigbesetzteStellezurBe- freiungvonPersonenistvorhanden.NachrüstungbeiAltanlagenbisspätestens31.12.2020.
Notfallplaninkl.Notbefreiungsanleitungistvorhanden.
Aufzugswärteristvorhanden(sieheauchTRBS3121„BetriebvonAufzugsanlagen“).FristenfürregelmäßigeUnterweisungensindfestgelegtundeingehalten.
RegelmäßigeKontrollenderAufzugsanlagenüberAufzugswärtersindorganisiert.
A N L AG E N D O K U M E N TAT I O N VO R O R T
(AU C H I N E L E K T R O N I S C H E R F O R M M Ö G L I C H)
TechnischeDokumentation(EG-Konformitätserklärung,Schalt- pläne,BescheinigungenübereingesetzteSicherheitsbauteile) liegtvor.
Betriebsanleitungliegtvor.
Prüf-undWartungsanleitungenliegenvor.
ErgebnissevonPrüfungennachBetrSichVundandererRechts- vorschriftenliegenvor.
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G E FÄ H R D U N G S B E U R T E I LU N G ZU R S I C H E R E N
V E R W E N D U N G N AC H D E M S TA N D D E R T E C H N I K
SicherheitsanalyseunterBerücksichtigungderNutzungund Umgebungsbedingungenistaktuell.
AufbauendeMaßnahmenzuAbweichungenvomStandder Techniksindfestgelegt.
BeiAnlagen,diealsArbeitsmittelgenutztwerden,sindergänzendGefährdungsbeurteilungenerstellt.
AlleDokumentesindderAnlagendokumentationbeigefügt.
I N S TA N D H A LT U N G U N D WA R T U N G
Wartungs-undInstandhaltungsvertragistvorhanden(sieheauchTRBS3121„BetriebvonAufzugsanlagen“).
ZeiträumefürregelmäßigeWartungendurcheineAufzugsfirma, z.B.aufBasisderDINEN13015„InstandhaltungvonAufzügenundFahrtreppen“,sindfestgelegt.
E S L I EG E N I N F O R M AT I O N E N VO R ZU:
AnzahlderFahrtenproJahr,BetriebszeitundStillstandszeiten
AlterundZustandderAnlage
OrtundArtdesGebäudes,indemdieAnlageinstalliertist,sowiedieBedürfnissederBenutzerund/oderdieArtderzutransportie-rendenLasten
UmgebungsbedingungenderAnlagesowiedieäußerenUmge-bungseinflüssen,z.B.WetteroderVandalismus
Anforderungen an Aufzugswärter
Sicherer Betrieb der Anlage(TRBS 3121, TRBS 2181, BetrSichV, DIN EN 13015)
AufzugswärtermüssenfürihreAufgaben–z.B.durcheinenMit- arbeitereinerzugelassenenÜber- wachungsstelle–besonders unterwiesenwerden. DieseUnterweisungmussaufdieBesonderheitenderzubetreuendenAnlagenabgestimmtseinundistzudokumentieren.
DieNamenderunterwiesenenPersonensindz.B.ineinerListe,dieamBetriebsortderAufzugsan- lageaufbewahrtwird,namentlichzuhinterlegen. DieseUnterweisungmussggf. regelmäßigwiederholtwerden. DerBetreiberlegtdenWieder- holungszeitraumfest.
·DerBetreiberhatsicherzustellen,dassdieAufzugsanlageunterBerück-sichtigungderBetriebsanleitungdesHerstellersbestimmungsgemäßverwendetwird.
·DerBetreibermussdieAufzugsanlageaußerBetriebnehmen,wennsieMängelaufweist,durchdieBeschäftigteundDrittegefährdetwerdenkönnen.AndenSchachtzugängensindHinweiseaufdieAußerbetrieb-nahmezugeben,gegebenenfallssindschadhafteSchachttürengegenZutrittzusichernundweitergehendeMaßnahmeneinzuleiten,umgefährlicheZuständezubeheben.
·UnfälleundSchadensfällesindderzuständigenBehördeunverzüglichmitzuteilen.
·UnterBerücksichtigungderAufzugsart,dertechnischenAusführung,AusrüstungundBetriebsbedingungensindanderAufzugsanlageregel-mäßigundinangemessenenZeitabständenInstandhaltungsarbeitendurchzuführen,z.B.aufBasiseinesschriftlichfixiertenWartungsvertra-ges(sieheAnhang2Nr.4.2BetrSichV).
·DerBetreiberhatMaßnahmenzurPersonenbefreiungunterBerück-sichtigungderAufzugsart,desAntriebssystemsundderAusrüstungineinerBetriebsanweisungfestzulegenundzudokumentieren(NotfallplangemäßBetrSichV,sieheAnhang1Nr.4.1).DieserNotfallplanmussderNotrufzentralezurVerfügunggestelltwerden.
·DieAngabenzurNotbefreiungsindinderNähederAufzugssteuerunganzubringen.
·DenmitderPersonenbefreiungbeauftragtenUnternehmenoderPerso-nenmussstetseinsichererZugangzumGebäudeundzurAufzugsanla-geermöglichtwerden.
·DerBetreibermussmindestensamHauptzugangderAufzugsanlageeinHinweisschildanbringen,aufdemjederzeitdauerhaftundgutsichtbarderNameunddieTelefonnummerdesInstandhaltungsunternehmens,desPersonenbefreiungsdienstesoderdesAufzugswärtersangegebensind.
· VerfügteinAufzugnurübereineakustischeNotrufeinrichtunginderNähedesSchachtes(z.B.Klingel),musssichergestelltsein,dassderNotrufwährenddergesamtenBetriebszeitderAufzugsanlagevoneinemAufzugswärterodervonPersonen,diedenPersonenbefreiungs-dienstverständigenkönnen,gehörtundalssolchererkanntwird.Biszum31.12.2020istjederAufzugmiteinemNotrufsystemauszustatten.
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BetreibervonPersonen-undLastenaufzugsanlagenhabenz.B.durch eineBetriebsanweisungdaraufhinzuwirken,dassmindestens:
· dieAufzugsanlagenichtunsachgemäßbenutztwird, · derFahrkorbbzw.dasFördermittelgleichmäßigbelastetundnichtüberlastetwird,LastengegenVerschiebengesichertwerdenundbeiderBeförderungvonPersonenundLasteninAufzugsanlagenohneFahrkorbtüreneinSicherheitsabstandvonmindestens0,1mzudenVorderkantendesFahrkorbfußbodenseingehaltenwird,
· sichdasBedienungspersonalimBereichderSteuereinrichtungendesFahrkorbesaufhältundbeiGefahrderNotbremsschalterunddieNotruf-einrichtungbetätigtwerden,
· imSchacht,Triebwerks-undRollenraumbetriebsfremdeGegenständenichtgelagertundZugängezumSchachtunddenvorgenanntenRäumennichtverstelltsind,
· ZugängeundWartungsöffnungenzurAufzugsanlageunterVerschlussgehaltenwerden.ZugehörigeSchlüsselundsolchefürdieSteuerungs-einrichtungenunddieNotentriegelungmüssenverfügbarseinunddürfenanUnbefugtenichtabgegebenwerden,
· hydraulischangetriebeneAufzugsanlagenüberdenHauptschalterfüreinelängereZeitnuraußerBetriebgenommenwerden,wennsichihreFahrkörbeinderunterstenHaltestellebefinden,
· fallserforderlich,weitergehendeMaßnahmenfüreinesichereNutzungmitdemInstandhaltungsunternehmenabgestimmtwerden.
Regelmäßige Überprüfungen des Aufzuges
AU S ZU G AU S D E R T R B S 3121 U N D D I N E N 13 015
DiebeauftragtePersonmussregelmäßig(z.B.wöchentlich)densicherenZustandderAnlagefeststellen.HierzuwirdeinevollständigeFahrtinAuf-wärts-undAbwärtsrichtunggemacht,umVeränderungenderFahreigen-schaftenoderBeschädigungenanderAnlagezuerkennen.
DiebeauftragtenPersonenmüssenregelmäßigundineinemfürdieAuf-zugsanlageangemessenemZeitabstandkontrollieren,ob:
· dieZugängezumFahrschacht,zumTriebwerksraumunddendazuge-hörigenSchalteinrichtungenfreiundsicherbegehbarsindundimTrieb-werksraumkeineaufzugsfremdenGegenständegelagertwerden,
· derFahrkorbnichtanfahrenkann,solangeeineSchachttürgeöffnetist, · eineSchachttürsichnichtöffnenlässt,solangesichderFahrkorbaußer-halbderEntriegelungszonedieserTürbefindet,
· derFahrkorbnichtanfahrenkann,solangedieFahrkorbtürgeöffnetist, · diefürdieAufzugsanlageüblicheHaltegenauigkeitindeneinzelnenHaltestellennochvorhandenist,
· dieNotrufeinrichtungfunktioniert(HupevorOrtgutzuhörenoder VerbindungzurNotrufzentrale),
·HinweiseaufdiebeauftragtePersonanderHauptzugangsstelle (z.B.imErdgeschoss)lesbarundaktuellsind,
· SicherheitskennzeichnungenundPiktogrammevorhandenundlesbarsind,
·Anzeigen,diesichineinemallgemeinzugänglichenBereichbefinden,funktionstüchtigsind,
·BefehlsgeberinderHaltestelleundimFahrkorbkeineBeschädigungoderFunktionsbeeinträchtigungaufweisen,
· TÜR-AUFoderNOT-HALT-Tasterordnungsgemäßfunktionieren, · beiFahrkörbenohneFahrkorbtürendieSchachtwandandenZugangs- seitendesFahrkorbesnichtbeschädigtist,
· dieFahrkorbbeleuchtungfunktionsfähigist, · Fahrkorbwändeund-türensowieSchachtwändeund-türennicht mechanischbeschädigtsind,
· diebestimmungsgemäßeBenutzungbzw.derordnungsgemäßeBetriebderAufzugsanlageentsprechenddenHerstellervorgabenstattfindet.
DiebeauftragtePersonhatfestgestellteMängelanderAufzugsanlagesofortdemBetreiberzumelden.SindanderAufzugsanlageMängelvorhanden,durchdiePersonengefährdetwerden,istdieAnlageaußerBetriebzusetzenunddieGefahrenstellenzusichern.
EswirdempfohlendiedurchgeführtenKontrollenunddasErgebnis zudokumentieren.HierfürstehtIhnenaufunsererHomepageunterwww.tuv.com/aufzugimDownload-BereichdieVorlage„ChecklistefürAufzugswärterkontrollen“zurVerfügung.
DownloadderChecklisteunter:www.tuv.com/aufzug
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A L LG E M E I N
DerBetreibereinerAufzugsanlagemussdafürsorgen,dassdieBe- freiungvonimFahrkorb/Förder- mitteleingeschlossenenPersonen zujederZeitundinmöglichstkurzerZeitvorgenommenwerdenkann.SolltederAufzugzwischenzweiHaltestellendurcheineBe-triebsstörungzumStehengekom-mensein,sindvomAufzugswärterdienachfolgendbeschriebenenallgemeinenMaßnahmenbeiderBefreiungEingeschlossenerausFahrkörbenvonAufzügenzuergreifen.
DieAufzugsart,dieverschiedenenAntriebssysteme,dieAusrüstungs-unterschiedeunddieeinsatzortspe-zifischenUmgebungsbedingungenerfordernjedochunterschiedlicheMaßnahmen.
ZudentechnischenMaßnahmengehörtz.B.dasEinrichteneinerMöglichkeitzurakustischenodervisuellenKommunikationmiteinerhilfeleistendenStelle.
AlsorganisatorischeMaßnahmemussvomBetreibereinNotfallplanaufgestelltwerden.AnhandderFestlegungenimNotfallplansinddieHilfeleistendenregelmäßigzuunterweisenundessindentspre-chendeÜbungendurchzuführen.
BeiderRealisierungdesgeeigne-tenNotfallplansnachBetrSichVundTRBS2181zurPersonenbefreiungstehtIhnenTÜVRheinlandgernealskompetenterPartnerzurSeite.
DieAufzugsart,dieverschiedenenAntriebssystemeunddieAusrüs-tungsunterschiedeerfordernunter-schiedlicheMaßnahmen.Dienach-folgendenAbschnittebeschreiben,jeweilsinsichgeschlossen,dieallgemeinenMaßnahmen,welcheergriffenwerdenkönnen,umPer-sonenauselektro-mechanischbzw.auselektro-hydraulischangetriebe-nenAufzügenzubefreien.
Paralleldazusinddieanlagenspe-zifischenBesonderheitenderBe-triebsanleitungderAufzugsanlageunbedingtzubeachten!
DieMaßnahmenbeinhaltenz.T.Eingriffe,diezueinerGefährdungvonPersonenführenkönnen.SiedürfendahernurunterBeach-tungentsprechenderSorgfaltvoneingewiesenenodersachkundigenPersonen(Aufzugswärter,PersonalvonFachfirmen)durchgeführtwerden.AusdiesemGrundistaucheinebesondereEinweisungundPrüfungvonAufzugswärterndurcheinenMitarbeiterderzugelassenenÜberwachungsstellezuempfehlen.
Personenbefreiung
E L E K T R O - M E C H A N I S C H A N G E T R I E B E N E AU F ZÜ G E
(S E I L AU F ZU G)
StellenSiefest,obIhreAufzugsanlagemiteinerRückholsteuerungaus- gerüstetist.DieRückholsteuerungbefindetsichinderNähedesSchalt-schrankesundbestehtauseinemSchalterundzweiTasternzurBewe-gungdesFahrkorbes.
F Ü R AU F ZU G SA N L AG E N M I T R Ü C K H O L S T E U E R U N G G I LT:
·MitEingeschlossenenKontaktaufnehmen,nachVerletztenfragen. ·HauptschalterimTriebwerksraumoderSchaltschrankausschalten. DasBetätigenvonimSteuerschrankvorhandenenSchützenvonHandbedeutetLebensgefahrundistdeshalbverboten!
· FahrkorbtürenvondenEingeschlossenenschließenlassen,Einge-schlosseneveranlassen,vondenFahrkorbzugängenzurückzutreten.EingeschlosseneüberbevorstehendeBewegungendesFahrkorbesunterrichten.
·Hauptschalterwiedereinschalten. ·Rückholsteuerungeinschalten. · FahrkorbdurchBetätigendesentsprechendenTastersderRückhol- steuerungindergewünschtenFahrtrichtungbewegen.
Achtung!DienächsteHaltestelledarfnichtüberfahrenwerden. BewegungdesFahrkorbesdurchdieBewegungderSeilebeobachten.
·HatderFahrkorbdienächsteHaltestelleerreicht(erkennbardurch MarkierungenandenSeilenoderdurchdieBündigkeitsanzeigeamSchaltschrankbzw.inderRückholsteuerung),TasterderRückhol- steuerungloslassen.
·Hauptschalterausschalten. · FallsFahrkorbtürennichtselbsttätigöffnen,dieseunddieSchachttürenvonaußenöffnen.Dazuisteserforderlich,dieAußentürüberdievorge- seheneÖffnungmittelsNotentriegelungsschlüssel(Dreikantschlüssel)zuentriegeln.AnschließenddieTüreggf.unterMitwirkungderEinge-schlossenenöffnen.Dabeiistwichtig,dasszuerstdieTüreentriegeltwirdundanschließenderstinentriegeltemZustanddieTüreaufgezogenwird.WirdvordemEntriegelnanderTüregezogen,kannessein,dassdieVerriegelungverklemmtunddieTüresichnichtöffnenlässt.
· EingeschlossenezumVerlassendesFahrkorbesauffordern. ·Rückholsteuerungwiederausschalten. · SoferndurchdieBefreiungsmaßnahmennichtauchdieStörung beseitigtist(z.B.betätigterNotendschalternachÜberfahreneiner Endhaltestelle),HauptschalterausgeschaltetlassenundFachfirma (Störungsdienst)benachrichtigen.
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LässtsichderFahrkorbdurchdieRückholsteuerungnichtbewegen,kanndieBefreiungdurchfolgendeMaßnahmenerreichtwerden:
· KontrolleallerSchacht-undFahrkorbtürenaufgeschlossenenundverrie-geltenZustand.DanachVersuchmitderRückholsteuerungwiederholen.
BleibtderVersucherfolglos,istbeiAnlagenmitHanddreheinrichtungfolgendermaßenzuverfahren:
F Ü R AU F ZU G SA N L AG E N M I T T R I E BW E R KS R AU M U N D
O H N E R Ü C K H O L S T E U E R U N G O D E R F E H L E N D E R E N E R G I E -
V E R SO R G U N G G I LT:
·MitEingeschlossenenKontaktaufnehmen,nachVerletztenfragen. ·HauptschalterimTriebwerksraumausschalten.DasBetätigenvonimSteuerschrankvorhandenenSchützenvonHandbedeutetLebensgefahrundistdeshalbverboten!
· Fahrkorbtüren–soweitvorhanden–vondenEingeschlossenen schließenlassen.
· EingeschlosseneüberbevorstehendeBewegungendesFahrkorbesunterrichten.
·BremslüfthebelbetätigenundFahrkorbdurchDrehenamHandradindergewünschtenRichtung(AngabenamTriebwerkvorhanden)bewegen.
Achtung!
·DieBewegungdesFahrkorbessolllangsamerfolgen. ·DienächsteHaltestelledarfnichtüberfahrenwerden. ·Deshalbständigbremsbereitsein. ·HatderFahrkorbdienächsteHaltestelleerreicht(erkennbarz.B.durchMarkierungenandenSeilenoderdurchAnzeigederBündigkeitslampe),Bremslüfthebelloslassen.
· FallsFahrkorbtürennichtselbsttätigöffnen,dieseunddieSchachttürenvonaußenöffnen.Dazuisteserforderlich,dieAußentürüberdievorge-seheneÖffnungmittelsNotentriegelungsschlüssel(Dreikantschlüssel)zuentriegeln.AnschließenddieTüreggf.unterMitwirkungderEinge-schlossenenöffnen.Dabeiistwichtig,dasszuerstdieTüreentriegeltwirdundanschließenderstinentriegeltemZustanddieTüreaufgezogenwird.WirdvordemEntriegelnanderTüregezogen,kannessein,dassdieVerriegelungverklemmtunddieTüresichnichtöffnenlässt.
· EingeschlossenezumVerlassendesFahrkorbesauffordern.SoferndurchdieBefreiungsmaßnahmennichtauchdieStörungbeseitigtist(z.B.betätigterNotendschalternachÜberfahreneinerEndhaltestel-le),HauptschalterausgeschaltetlassenundFachfirma(Störungsdienst)benachrichtigen.AlleSchachttürensinddaraufhinzukontrollieren,obsiegeschlossenundverriegeltsind.SchadhafteSchachttürensindgegenZutrittzusichern.
TreibscheibenaufzugmitTriebwerksraum
Treibscheibenaufzug
Handrad
Antriebsmotor
Rückholsteuerung
Bremse
Lichtschalter
Hauptschalter
Steuerung
Geländer
Türantrieb
Notruftaster
Fahrkorbtableau
Fahrkorbtür
Puffer am Fahrkorb
Fangvorrichtung
Führungsschienen
Fahrkorbstandanzeige
Notentriegelung
Etagentableau
Schachttür
Bremslüfthebel
Seilmarkierungen
Treibscheibe
Bremsmagnet
Geschwindigkeits-begrenzer
Tragseile
Fahrkorb
Gegengewicht
Puffer am Gegengewicht
Inspektions-steuerung
Begrenzerseil
Schachtgrubenleiter
Betonsockel
Ölauffangbehälter
Spanngewicht am Begrenzerseil
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LässtsichderFahrkorbdurchBetätigenderHanddreheinrichtungennichtbewegen,istfolgendermaßenzuverfahren:
B E I AU F ZÜ G E N O H N E E I G E N E N T R I E BW E R KS R AU M
U N D E N E R G I E AU S FA L L O D E R B E I N I C H T B E W EG E N
D E S FA H R KO R B E S G I LT:
·GenauenStandortdesFahrkorbesfeststellen. · IstderFahrkorbimBereichderTüren,dienächsteüberdemFahrkorb-fußbodenliegendeSchachttürdurchNotentriegelnöffnenundnachAuf-schiebenderFahrkorbtürEingeschlossenenachobenausdemFahrkorbsteigenlassen.
· IstderAbstandzwischenderSchwelledernächsten,überdemFahr-korbfußbodenbefindlichenSchachttürundderFahrkorbdeckezugering,kanndieBefreiungderEingeschlossenenauchdurchNotentriegelndernächsttiefergelegenenSchachttürversuchtwerden.
Achtung!UnterhalbdesFahrkorbfußbodenskannsichdabeieineÖffnungergeben,durchdieAbsturzgefahrindenSchachtbesteht.Sicherungs-maßnahmenergreifen.
SindBefreiungsmaßnahmenwedermitderHanddreheinrichtungnochdurchNotentriegelnvonSchachttürenmöglichodererfordernVerletzun- genvonEingeschlossenenbesondereEingriffe,istdieFachfirmazube-nachrichtigen.DieEingeschlossenensinddarüberzuinformieren.BiszumEintreffendererforderlichenHilfskräftemussderSprechkontaktzudenEingeschlossenenaufrechterhaltenbleiben.
E L E K T R O - H Y D R AU L I S C H A N G E T R I E B E N E AU F ZÜ G E
StellenSiefest,obIhreAufzugsanlagemiteinerRückholsteuerungaus.gerüstetist.DieRückholsteuerungbefindetsichinderNähedesSchalt-schrankesundbestehtauseinemSchalterundzweiTasternzurBewe-gungdesFahrkorbes.
F Ü R AU F ZU G SA N L AG E N M I T R Ü C K H O L S T E U E R U N G G I LT:
·MitEingeschlossenenKontaktaufnehmen,nachVerletztenfragen. ·HauptschalterimTriebwerksraumoderSchaltschrankausschalten.DasBetätigenvonimSteuerschrankvorhandenenSchützenvonHandbedeutetLebensgefahrundistdeshalbverboten!
· FahrkorbtürenvondenEingeschlossenenschließenlassen,Einge-schlosseneveranlassen,vondenFahrkorbzugängenzurückzutreten.EingeschlosseneüberbevorstehendeBewegungendesFahrkorbesunterrichten.
·Hauptschalterwiedereinschalten. ·Rückholsteuerungeinschalten. · FahrkorbdurchBetätigendesentsprechendenTastersderRückhol-steuerungindergewünschtenFahrtrichtungbewegen.
TreibscheibenaufzugohneTriebwerksraum
Triebwerksraumloser Aufzug mit Treibscheibenantrieb
Geschwindig-keitsbegrenzer
Begrenzerseil
Etagentableau
Türantrieb
Geländer
Inspektions-steuerung
Schachttür
Fahrkorbtür
Puffer
Spanngewichtam Begrenzerseil
Notruftaster
Fahrkorbtableau
Ölauffangbehälter
Schachtgrubenleiter
Fangvorrichtung
Fahrkorbstand-anzeige
Steuerung
Notentriegelung
Frequenzumrichter
Antriebseinheit
Treibscheibe
Tragseile
Führungsschienen
Fahrkorb
Gegengewicht
Notendschalter
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Achtung!DienächsteHaltestelledarfnichtüberfahrenwerden.
·HatderFahrkorbdienächsteHaltestelleerreicht(erkennbardurchdieBündigkeitsanzeigeamSchaltschrankbzw.inderRückholsteuerung),TasterderRückholsteuerungloslassen.
· FallsFahrkorbtürennichtselbsttätigöffnen,dieseunddieSchachttürenvonaußenöffnen.Dazuisteserforderlich,dieAußentürüberdievorge-seheneÖffnungmittelsNotentriegelungsschlüssel(Dreikantschlüssel)zuentriegeln.AnschließenddieTüreggf.unterMitwirkungderEinge-schlossenenöffnen.Dabeiistwichtig,dasszuerstdieTüreentriegeltwirdundanschließenderstinentriegeltemZustanddieTüreaufgezogenwird.WirdvordemEntriegelnanderTüregezogen,kannessein,dassdieVerriegelungverklemmtunddieTüresichnichtöffnenlässt.
· EingeschlossenezumVerlassendesFahrkorbesauffordern. ·Rückholsteuerungwiederausschalten. · SoferndurchdieBefreiungsmaßnahmennichtauchdieStörungbesei-tigtist(z.B.betätigterNotendschalternachÜberfahreneinerEndhal-testelle),HauptschalterausschaltenundFachfirma(Störungsdienst)benachrichtigen.
LässtsichderFahrkorbdurchdieRückholsteuerungnichtbewegen,kanndieBefreiungdurchfolgendeMaßnahmenerreichtwerden:
· KontrolleallerSchacht-undFahrkorbtürenaufgeschlossenenundverrie-geltenZustand.DanachVersuchmitderRückholsteuerungwiederholen.
BleibtderVersucherfolglos,istbeiderAnlagefolgendermaßenzu verfahren:
F Ü R D I R E K T- H Y D R AU L I S C H A N G E T R I E B E N E AU F ZU G S -
A N L AG E N O H N E R Ü C K H O L S T E U E R U N G O D E R B E I E N E R G I E -
AU S FA L L G I LT:
·MitEingeschlossenenKontaktaufnehmen,nachVerletztenfragen. ·HauptschalterimTriebwerksraumausschalten.DasBetätigenvonimSteuerschrankvorhandenenSchützenvonHandbedeutetLebensgefahrundistdeshalbverboten!
· FahrkorbtürenvondenEingeschlossenenschließenlassen.Einge-schlosseneveranlassen,vondenFahrkorbzugängenzurückzutreten.EingeschlosseneüberbevorstehendeBewegungendesFahrkorbesunterrichten.
· FahrkorbdurchBetätigendesNotablassventilsabwärtsbewegen.Achtung!
·DieBewegungdesFahrkorbessolllangsamerfolgen. ·DienächsteHaltestelledarfnichtüberfahrenwerden. ·DeshalbNotablassventilnurimTippbetriebbetätigen.
·HatderFahrkorbdienächsteHaltestelleerreicht(erkennbarz.B.durchFahrkorbstandsanzeige),Notablassventilloslassenbzw.schließen.
· FallsFahrkorbtürennichtselbsttätigöffnen,dieseunddieSchachttürenvonaußenöffnen.Dazuisteserforderlich,dieAußentürüberdievorge-seheneÖffnungmittelsNotentriegelungsschlüssel(Dreikantschlüssel)zuentriegeln.AnschließenddieTüreggf.unterMitwirkungderEinge-schlossenenöffnen.Dabeiistwichtig,dasszuerstdieTüreentriegeltwirdundanschließenderstinentriegeltemZustanddieTüreaufgezogenwird.WirdvordemEntriegelnanderTüregezogen,kannessein,dassdieVerriegelungverklemmtunddieTüresichnichtöffnenlässt.
· SoferndurchdieBefreiungsmaßnahmennichtauchdieStörungbeseitigtist(z.B.betätigterNotendschalternachÜberfahreneinerEndhaltestel-le),HauptschalterausgeschaltetlassenundFachfirma(Störungsdienst,Service)benachrichtigen.
LässtsichderFahrkorbdurchBetätigendesNotablassventilsnicht bewegen,istfolgendermaßenzuverfahren:
·GenauenStandortdesFahrkorbesfeststellen. · IstderFahrkorbimBereichderTüren,dienächsteüberdemFahrkorb-fußbodenliegendeSchachttürdurchNotentriegelnöffnenundnachAuf-schiebenderFahrkorbtürEingeschlossenenachobenausdemFahrkorbsteigenlassen.
· IstderAbstandzwischenderSchwelledernächsten,überdemFahr-korbfußbodenbefindlichenSchachttürundderFahrkorbdeckezugering,kanndieBefreiungderEingeschlossenenauchdurchNotentriegelndernächsttiefergelegenenSchachttürversuchtwerden.
Achtung!UnterhalbdesFahrkorbfußbodenskannsichdabeieine Öffnungergeben,durchdieAbsturzgefahrindenSchachtbesteht. Sicherungsmaßnahmenergreifen.
· SindBefreiungsmaßnahmenwederdurchNotablassnochdurchNoten-triegelungvonSchachttürenmöglichodererfordernVerletzungenvonEingeschlossenenbesondereEingriffe,istdieFachfirmazubenach-richtigen.DieEingeschlossenensinddarüberzuinformieren.BiszumEintreffendererforderlichenHilfskräftemussderSprechkontaktzudenEingeschlossenenaufrechterhaltenbleiben.
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F Ü R I N D I R E K T- H Y D R AU L I S C H A N G E T R I E B E N E AU F ZU G S -
A N L AG E N O H N E R Ü C K H O L S T E U E R U N G O D E R AU S FA L L D E R
E N E R G I E V E R SO R G U N G G I LT:
·MitEingeschlossenenKontaktaufnehmen,nachVerletztenfragen. ·HauptschalterimTriebwerksraumoderSchaltschrankausschalten.DasBetätigenvonimSteuerschrankvorhandenenSchützenvonHandbedeutetLebensgefahrundistdeshalbverboten!
· FahrkorbtürenvondenEingeschlossenenschließenlassenundEinge-schlosseneveranlassenvondenFahrkorbzugängenzurückzutreten.
· EingeschlosseneüberbevorstehendeBewegungendesFahrkorbesunterrichten.
·Manometerzuschalten. · ZeigtdasManometer0BarDruckan,dann:1.Handpumpebetätigen.DruckanstiegamManometerbeobachten.SteigtderDruckbeimWeiterpumpennichtmehran,Pumpen einstellen.
2.FahrkorbdurchBetätigendesNotablassventilsabwärtsbewegen.
3.TrittdabeiSchlaffseilbildungauf,erkennbaranstarkemDruckabfallamManometeroderamAufleuchtenderSchlaffseilanzeige(soweit vorhanden),Notablassventilsofortloslassenbzw.schließen.Hand-pumpeerneutbetätigenbisdieursprünglicheDruckhöhewiederer- reichtist.WeiterpumpenbisdieEingeschlossenenbestätigen,dasssichderFahrkorbaufwärtsbewegt.DanacherneutFahrkorbdurchBetätigendesNotablassventilsabwärtsbewegen.
· ZeigtdasManometerDruckan,dann:1.FahrkorbdurchBetätigendesNotablassventilsabwärtsbewegen.
2.TrittdabeiSchlaffseilbildungauf,erkennbaranstarkemDruckabfallamManometeroderamAufleuchtenderSchlaffseilanzeige(soweitvorhanden),Notablassventilsofortloslassenbzw.schließen.Hand-pumpeerneutbetätigenbisursprünglicheDruckhöhewiedererreichtist.WeiterpumpenbisdieEingeschlossenenbestätigen,dasssich derFahrkorbaufwärtsbewegt.DanacherneutFahrkorbdurchBetäti-gendesNotablassventilsabwärtsbewegen.
Achtung!3.AufeventuelleintretendeerneuteSchlaffseilbildungachten.
4.DieBewegungdesFahrkorbessolllangsamerfolgen.
5.DeshalbNotablassventilnurimTippbetriebbetätigen.
·HatderFahrkorbdienächsteHaltestelleerreicht(erkennbarz.B.durchFahrkorbstandsanzeige),Notablassventilloslassenbzw.schließen.
· FallsFahrkorbtürennichtselbsttätigöffnen,dieseunddieSchachttürenvonaußenöffnen.Dazuisteserforderlich,dieAußentürüberdievorge-seheneÖffnungmittelsNotentriegelungsschlüssel(Dreikantschlüssel)zuentriegeln.AnschließenddieTüreggf.unterMitwirkungderEinge-schlossenenöffnen.Dabeiistwichtig,dasszuerstdieTüreentriegelt
Indirekt-HydraulischerAufzug
Indirekt-Hydraulischer Aufzug
Leitungsbruch-ventil
Puffer
Ölauffangbehälter
Betonsockel
Ölfester Anstrich
Schachtgrubenleiter
Etagentableau
Schachttür
Führungsschienen
Geländer
Inspektions-steuerung
Geschwindig-keitsbegrenzer
Begrenzerseil
Türantrieb
Fahrkorbtür
Fahrkorbtableau
Notruftaster
Fangvorrichtung
Fahrkorb-standanzeige
Notentriegelung
Rollenkopf
Fahrkorb
Tragseile
Hydraulik-Heber
Leckölauffangbehälter
Bündigkeitsanzeiger für Fahrkorb
Lichtschalter
Hauptschalter
Rohrleitung
Steuerung
Ölfester Anstrich
Hydraulik-Aggregat mit Notablaß und Handpumpe
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wirdundanschließenderstinentriegeltemZustanddieTüreaufge- zogenwird.WirdvordemEntriegelnanderTüregezogen,kannessein,dassdieVerriegelungverklemmtunddieTüresichnichtöffnenlässt.
· SoferndurchdieBefreiungsmaßnahmennichtauchdieStörungbeseitigt ist(z.B.betätigterNotendschalternachÜberfahreneinerEndhaltestel-le),HauptschalterausgeschaltetlassenundFachfirma(Störungsdienst)benachrichtigen.
·AlleSchachttürensinddaraufhinzukontrollieren,obsiegeschlossenundverriegeltsind.SchadhafteSchachttürensindgegenZutrittzu sichern.LässtsichderFahrkorbwederdurchdieHandpumpenochdurchBetätigendesNotablassventilsbewegen,kanndieBefreiungdurchfolgendeMaßnahmenerreichtwerden:
·GenauenStandortdesFahrkorbesfeststellen. · IstderFahrkorbimBereichderTüren,dienächsteüberdemFahrkorb-fußbodenliegendeSchachttürdurchNotentriegelnöffnenundnach AufschiebenderFahrkorbtürEingeschlossenenachobenausdem Fahrkorbsteigenlassen.
· IstderAbstandzwischenderSchwelledernächsten,überdemFahr-korbfußbodenbefindlichenSchachttürundderFahrkorbdeckezugering,kanndieBefreiungderEingeschlossenenauchdurchNotentriegelnindernächsten,tiefergelegenenSchachttürversuchtwerden.
Achtung!UnterhalbdesFahrkorbfußbodenskannsichdabeieineÖffnung ergeben,durchdieAbsturzgefahrindenSchachtbesteht. Sicherungsmaßnahmenergreifen.
SindBefreiungsmaßnahmenwedermitderHandpumpenochdurchBetä-tigendesNotablassventilsnochdurchNotentriegelungvonSchachttürenmöglichodererfordernVerletzungenvonEingeschlossenenbesondereEin- griffe,istdieFachfirmazubenachrichtigen.DieEingeschlossenensinddar-überzuinformieren.BiszumEintreffendererforderlichenHilfskräftemussderSprechkontaktzudenEingeschlossenenaufrechterhaltenbleiben.
Beidensogenanntentriebwerks-raumlosenAufzügenistkeingesonderterMaschinenraummehrvorhanden.DerAntriebistinderRegelimSchachtkopfunterge-bracht,dieAufzugssteuerungineinemgesondertenSchaltschrank,z.B.nebeneinerSchachttür. VorderPersonenbefreiungisthierdieBetriebsanleitungbesonderszubeachten.InderRegelistaucheineKurzanweisungfürdiePersonenbe-freiung,z.B.inderTüreimSchalt-schrank.DiegenaueBetriebsanlei-tungistunbedingtzubeachten.
B E SO N D E R H E I T E N
· EinHandradistnichtvorhanden,alleBefreiungsmaßnahmenerfol-genvomSchaltschrankaus.
·DieBewegungdesFahrkorbes erfolgtinderRegeldurchdasLösenderBremseüberSeilzügeoderelektrisch.SollteeineRück-
holsteuerungvorhandensein, soistdiesezubevorzugen.
·DieFahrkorbbewegungkann dannz.B.durcheinFensterzum SchachtmitBlickaufdieTrag-seileoderdurchLeuchtdiodenmitRichtungsanzeigeerkanntwerden.EbensodieBündigstel-lung.DerFahrkorbbewegtsichnachdemLösenderBremsejenachBeladungszustandauf-oderabwärts.IstzwischenFahrkorbundGegengewicht(=GewichtFahrkorb+1/2Gewichtdermax.Zuladung)Gleichgewicht,kannessein,dasssichderFahrkorbnichtbewegt.HieristdieAufzugswar-tungsfirmazuverständigenundbiszuderenEintreffenvorOrtzu warten.BiszumEintreffendererforderlichenHilfskräftemussderSprechkontaktzudenEinge- schlossenenaufrechterhaltenbleiben.
Zusatzhinweis für triebwerksraumlose Aufzüge
Weitere Hinweise und Besonderheiten Ihrer Auf-zugsanlage können auch der Betriebsanleitung des Herstellers entnommen werden.
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AlleAufzugsanlagen,diediePrüfungdurchunsereSachverständigener-folgreichbestandenhaben,erhaltendasPrüfzeichenvonTÜVRheinland.EineentsprechendeKennzeichnungimFahrkorbisterforderlich:
· nachderPrüfungvorersterInbetriebnahme, · nachjederHauptprüfung, · nachjederZwischenprüfung.
Ein Zeichen von Sicherheit: Unser Prüfzeichen für Aufzüge
AnhandderMarkierungimZahlenkranzistzuerkennen,wanndernächstePrüfterminfälligist.Überdie10-stelligeIDoderdenimPrüfzeichenintegriertenQR-CodesinddiePrüfinhaltejederzeitonlineabrufbar.DasbedeutetstetshöchsteTransparenzundbestePerformanceinpunctoSicherheit,QualitätundVerlässlichkeit.
Prüfplakette von TÜV Rheinland mit nächstem Prüftermin der Aufzugsanlage im August 2020.
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