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Die Gewinner in den KategorienGegengewichtsstapler ab 3,5 Tonnenund Lagertechnikgeräte.Dieselstapler DFG 540s und Schubmaststapler ETV/ETM 216.
Forklift trucks ofthe year 2013
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Position■ Inhaber und Geschäftsführung■ Logistikleitung■ Bereichsleitung■ Einkauf Vertrieb■ F+E■ Sonstige __________________________________
Branche■ Maschinenbau■ Logistikdienstleister■ Kokerei, Herstellung von chemischen Erzeugnissen■ Herstellung von Metallerzeugnissen■ Handel■ Metallerzeugung und -bearbeitung
■ Herstellung von Gummi- und Kunststoffwaren■ Papiergewerbe, Druckgewerbe, Verlagsgewerbe■ Medizin-, Mess-, Steuer- u. Regelungst., Optik■ Ernährungsgewerbe, Tabakverarbeitung■ Textilgewerbe, Bekleidungsgewerbe, Ledergewerbe■ Herstellung von Kraftwagen und Kraftwagenteilen■ Sonstige Fahrzeuge■ Herstellung von Geräten der Elektrizitäts-
erzeugung, Verteilung u. ä.■ Holzgewerbe (ohne Herstellung von Möbeln)■ Glasgewerbe, Keramik, Verarbeitung von Steinen
und Erden Erbringung von wirtschaftlichenDienstleistungen
■ Herstellung von Möbeln, Schmuck, Musikins-trumenten, Sportgeräten Sonstiger Fahrzeugbau
■ Rundfunk-, Fernseh- und Nachrichtentechnik■ Herstellung von Büromaschinen,
Dv.-Geräten und -Einr.■ Sonstige Dienstleistungen, Ingenieurbüros■ Behörden und Verbände■ Hochschule, Institut, etc.■ Sonstige __________________________________
Betriebsgröße■ 50 – 99 Beschäftigte■ 100 – 199 Beschäftigte■ 200 – 499 Beschäftigte■ 500 – 999 Beschäftigte■ 1000 und mehr Beschäftigte■ Sonstige __________________________________
Henrich Publikationen GmbH · Talhofstraße 24b · 82205 GilchingFax +49 8105 3853-11 · z.Hd. Frau Roitzsch · [email protected]
Datum/2. Unterschrift
Der Vertrag kommt mit Auftragsbestätigung durch den Verlag zustande. Geschäftsführung: Wolfgang Beisler, Stephan D. Joß. Gerichtsstand: Amtsgericht Frankfurt, HRB 38273. Der Versand erfolgt per Post.
Bank/BLZ Konto-Nr.
Datum/Unterschrift
Widerrufsrecht: Mir ist bekannt, dass ich diese Bestellung innerhalb von 14 Tagen bei Henrich Publikationen GmbH, Talhofstraße 24b, 82205 Gilching, schriftlich widerrufen kann. Zur Wahrung der Frist genügtdie rechtzeitige Absendung einer entsprechenden Mitteilung (Datum des Poststempels). Ich bestätige dies durch meine zweite Unterschrift.
Spitzentechnikzum AnfassenLinde-Chef Theodor Maurer verkauftMaschinen in aller Welt. Eines aber bleibtimmer gleich: die hohe Qualität der Geräte.
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SPECIALStapler-WeltmarktWie schätzen Herstellerdie aktuelle Lage ein?Und was erwarten siefür die nächsten Jahre?Auskunft gibt das großeStapler-Special – mit ...Weltrangliste (s. 35)
05Oktober
2012
GUT AUFGESTELLTJungheinrich-Vertriebs-vorstand Dr. HelmutLimberg sieht sein Hausin schwieriger Zeit aufgutem Weg. 22
GUT VORBEREITETNorman Memminger, inDeutschland neuer Chefvon Toyota Material Hand-ling, baut auf Neues undBewährtes. 30
GUT AUSGERICHTETSpartenleiter HaraldScherleitner bietet mitBatterieladesystemenvon Fronius zukunfts-fähige Technik an. 56
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05Oktober
2012
Limberg sieht sein Hausin schwieriger Zeit aufgutem Weg. 22
von Toyota Material Hand-ling, baut auf Neues undBewährtes. 300030303030303
Scherleitner bietet mitBatterieladesystemenvon Fronius zukunfts-fähige Technik an. 56
Sichere SacheDer Sensoriker Sick bietet ein System an, das
bei eher niedrigen Kosten für hohe Sicherheit sorgt.
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SPECIALShanghai CallingWie es ist, Geschäfte in China zu
machen, erzählen zwei örtliche
Manager von Jungheinrich. Ihre
Geschichte beginnt auf ...
Seite 20
06Dezember2012
GUTE GRÜNDEMikinari Oki arbeitetfür Jungheinrich inChina – und weiß sehr
genau, warum er exaktdort sein mag. 20
GUTE LAUNEZum Jubiläum vonGenkinger-Hubtex hatUnternehmenschef RalfJestädt jeden Grund zuguter Laune.
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GUTE CHANCENAls Chef von Transnormsieht Manager GeorgA. Waldmüller geschäft-lich wie privat guteChancen.
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SPECIAL16 Seiten Logimat 2013
Größer denn je: Auf der
Logimat informieren
1.000 Firmen über neue
Logistikangebote. Der
große Sonderteil zur
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01Februar2013
KLARES KONZEPTStill-Chef Bert-Jan
Knoef möchte dasProjektgeschäft seines
Unternehmens spürbar
intensivieren.34
KLARE VISIONProf. Dr. Michael ten
Hompel sieht die Ent-
wicklung der Logistik
in Richtung hybrider
Dienstleistung.44
KLARE LINIEGerald Hofer, Vorstands-
vorsitzender von Knapp,
folgt beruflich wie auch
privat klaren Wertvor-
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EffizienterLeistungsträgerSSI Schäfer bietet hochperformante
Intralogistik-Systeme aus einer Hand
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Nicht golden aber gut
Gott sei Dank, in welcher Religion der Einzelne IHN auch ansiedeln mag. Völlig egal. Diese Neuigkeit hier ist und bleibt gut: Die großen, international tätigen Hersteller von Gabelstaplern und Lagertechnikgeräten blicken wohlgemut in die Zukunft. Gleich ob Toyota (Seite 22), Linde (Seite 12), Jungheinrich (Seite 28) oder Still (Seite 50) – in der Reihenfolge jetzt mal nur nach Gesamtumsatz, nicht nach Qualität, premium oder megapremium, Technologie oder Nutzenführerschaft. Alle sagen: a) dass die Geschäfte gut laufen, und b) dass sie auch künftig gut laufen werden.
Das Beste an diesen ziemlich unisono gemachten Aussagen: Sie sind nicht von jenem Zweckoptimismus getragen, von jener Psychologie getrieben, die uns lehrt, dass Zukunftspessimismus schädlich ist, dass er zur »self fulfilling prophecy« führen kann. Nichts dergleichen. Die Prognosen der führenden Staplerbauer fußen auf seriösen Annahmen, auf hochprofessioneller Beobachtung der Märkte.Wichtig dabei: Allen Playern im Markt ist klar, dass die konjunkturellen Ups and Downs deutlich schneller aufeinanderfolgen, als das noch vor wenigen Jahren der Fall war. Common sense diesbezüglich: Die Märkte sind volatiler geworden. Und weil das so ist, haben die StaplerManager die kürzere Halbwertzeit der wirtschaftlichen Stärke und Schwächeperioden in ihre Prognosen miteinbezogen. An der im Grundsatz positiven Kernaussage aber ändert das nichts. Logistik wird in der kleiner gewordenen Welt (was die Überbrückung von Distanzen betrifft) immer wichtiger. Und weil Logistik als weltumspannender Leistungsträger unverzichtbar, ja lebenswichtig ist, nehmen auch die Geräte und Lösungen an Bedeutung zu, die Logistik erst möglich machen.Sehen wir also in unserer Branche goldenen Zeiten entgegen? Wer will das schon guten Gewissens sagen. Sicher aber scheint mir: Wenn Unternehmen fit sein sollen für die Zukunft, brauchen sie mehr denn je ein hohes Maß an Flexibilität, auch und gerade auf Seiten der Beschäftigten. Leere Auftragsbücher bei vollem Personalbestand führen ins Aus.
»Auch in der Logistik gilt: Wenn Unterneh-
men fit sein sollen für die Zukunft,
brauchen sie mehr denn je ein hohes
Maß an Flexibilität.«
Michael [email protected]
EDITORIAL Michael WeilacherTHE POWER OF DELIVERY
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