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Nicht golden aber gut Gott sei Dank, in welcher Religion der Einzelne IHN auch ansiedeln mag. Völlig egal. Diese Neuigkeit hier ist und bleibt gut: Die großen, international tätigen Hersteller von Gabelstaplern und Lagertechnik- geräten blicken wohlgemut in die Zukunft. Gleich ob Toyota (Seite 22), Linde (Seite 12), Jungheinrich (Seite 28) oder Still (Seite 50) in der Reihenfolge jetzt mal nur nach Gesamtumsatz, nicht nach Qualität, premi- um oder megapremium, Technologie- oder Nutzen- führerschaft. Alle sagen: a) dass die Geschäfte gut lau- fen, und b) dass sie auch künftig gut laufen werden. Das Beste an diesen ziemlich unisono gemachten Aussagen: Sie sind nicht von jenem Zweckoptimis- mus getragen, von jener Psychologie getrieben, die uns lehrt, dass Zukunftspessimismus schädlich ist, dass er zur »self fulfilling prophecy« führen kann. Nichts dergleichen. Die Prognosen der führenden Staplerbauer fußen auf seriösen Annahmen, auf hochprofessioneller Beobachtung der Märkte. Wichtig dabei: Allen Playern im Markt ist klar, dass die konjunkturellen Ups and Downs deutlich schneller aufeinanderfolgen, als das noch vor we- nigen Jahren der Fall war. Common sense dies- bezüglich: Die Märkte sind volatiler geworden. Und weil das so ist, haben die Stapler-Manager die kürzere Halbwertzeit der wirtschaftlichen Stärke- und Schwächeperioden in ihre Prognosen mitein- bezogen. An der im Grundsatz positiven Kern- aussage aber ändert das nichts. Logistik wird in der kleiner gewordenen Welt (was die Überbrü- ckung von Distanzen betrifft) immer wichtiger. Und weil Logistik als weltumspannender Leis- tungsträger unverzichtbar, ja lebenswichtig ist, nehmen auch die Geräte und Lösungen an Bedeu- tung zu, die Logistik erst möglich machen. Sehen wir also in unserer Branche goldenen Zeiten entgegen? Wer will das schon guten Gewissens sa- gen. Sicher aber scheint mir: Wenn Unternehmen fit sein sollen für die Zukunft, brauchen sie mehr denn je ein hohes Maß an Flexibilität, auch und ge- rade auf Seiten der Beschäftigten. Leere Auftrags- bücher bei vollem Personalbestand führen ins Aus. »Auch in der Logistik gilt: Wenn Unterneh- men fit sein sollen für die Zukunft, brauchen sie mehr denn je ein hohes Maß an Flexibilität.« Michael Weilacher [email protected] EDITORIAL Michael Weilacher

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Die Gewinner in den KategorienGegengewichtsstapler ab 3,5 Tonnenund Lagertechnikgeräte.Dieselstapler DFG 540s und Schubmaststapler ETV/ETM 216.

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Branche■ Maschinenbau■ Logistikdienstleister■ Kokerei, Herstellung von chemischen Erzeugnissen■ Herstellung von Metallerzeugnissen■ Handel■ Metallerzeugung und -bearbeitung

■ Herstellung von Gummi- und Kunststoffwaren■ Papiergewerbe, Druckgewerbe, Verlagsgewerbe■ Medizin-, Mess-, Steuer- u. Regelungst., Optik■ Ernährungsgewerbe, Tabakverarbeitung■ Textilgewerbe, Bekleidungsgewerbe, Ledergewerbe■ Herstellung von Kraftwagen und Kraftwagenteilen■ Sonstige Fahrzeuge■ Herstellung von Geräten der Elektrizitäts-

erzeugung, Verteilung u. ä.■ Holzgewerbe (ohne Herstellung von Möbeln)■ Glasgewerbe, Keramik, Verarbeitung von Steinen

und Erden Erbringung von wirtschaftlichenDienstleistungen

■ Herstellung von Möbeln, Schmuck, Musikins-trumenten, Sportgeräten Sonstiger Fahrzeugbau

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Henrich Publikationen GmbH · Talhofstraße 24b · 82205 GilchingFax +49 8105 3853-11 · z.Hd. Frau Roitzsch · [email protected]

Datum/2. Unterschrift

Der Vertrag kommt mit Auftragsbestätigung durch den Verlag zustande. Geschäftsführung: Wolfgang Beisler, Stephan D. Joß. Gerichtsstand: Amtsgericht Frankfurt, HRB 38273. Der Versand erfolgt per Post.

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Widerrufsrecht: Mir ist bekannt, dass ich diese Bestellung innerhalb von 14 Tagen bei Henrich Publikationen GmbH, Talhofstraße 24b, 82205 Gilching, schriftlich widerrufen kann. Zur Wahrung der Frist genügtdie rechtzeitige Absendung einer entsprechenden Mitteilung (Datum des Poststempels). Ich bestätige dies durch meine zweite Unterschrift.

Spitzentechnikzum AnfassenLinde-Chef Theodor Maurer verkauftMaschinen in aller Welt. Eines aber bleibtimmer gleich: die hohe Qualität der Geräte.

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SPECIALStapler-WeltmarktWie schätzen Herstellerdie aktuelle Lage ein?Und was erwarten siefür die nächsten Jahre?Auskunft gibt das großeStapler-Special – mit ...Weltrangliste (s. 35)

05Oktober

2012

GUT AUFGESTELLTJungheinrich-Vertriebs-vorstand Dr. HelmutLimberg sieht sein Hausin schwieriger Zeit aufgutem Weg. 22

GUT VORBEREITETNorman Memminger, inDeutschland neuer Chefvon Toyota Material Hand-ling, baut auf Neues undBewährtes. 30

GUT AUSGERICHTETSpartenleiter HaraldScherleitner bietet mitBatterieladesystemenvon Fronius zukunfts-fähige Technik an. 56

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SPECIALShanghai CallingWie es ist, Geschäfte in China zu

machen, erzählen zwei örtliche

Manager von Jungheinrich. Ihre

Geschichte beginnt auf ...

Seite 20

06Dezember2012

GUTE GRÜNDEMikinari Oki arbeitetfür Jungheinrich inChina – und weiß sehr

genau, warum er exaktdort sein mag. 20

GUTE LAUNEZum Jubiläum vonGenkinger-Hubtex hatUnternehmenschef RalfJestädt jeden Grund zuguter Laune.

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GUTE CHANCENAls Chef von Transnormsieht Manager GeorgA. Waldmüller geschäft-lich wie privat guteChancen.

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SPECIAL16 Seiten Logimat 2013

Größer denn je: Auf der

Logimat informieren

1.000 Firmen über neue

Logistikangebote. Der

große Sonderteil zur

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01Februar2013

KLARES KONZEPTStill-Chef Bert-Jan

Knoef möchte dasProjektgeschäft seines

Unternehmens spürbar

intensivieren.34

KLARE VISIONProf. Dr. Michael ten

Hompel sieht die Ent-

wicklung der Logistik

in Richtung hybrider

Dienstleistung.44

KLARE LINIEGerald Hofer, Vorstands-

vorsitzender von Knapp,

folgt beruflich wie auch

privat klaren Wertvor-

stellungen.

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EffizienterLeistungsträgerSSI Schäfer bietet hochperformante

Intralogistik-Systeme aus einer Hand

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»Auch in der Logistik gilt: Wenn Unterneh-

men fit sein sollen für die Zukunft,

brauchen sie mehr denn je ein hohes

Maß an Flexibilität.«

Michael [email protected]

EDITORIAL Michael WeilacherTHE POWER OF DELIVERY

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