Grundhafte Erneuerung Rosa-Luxemburg-Straße · 5 Bauvorhaben Rosa-Luxemburg-Straße –...

Grundhafte Erneuerung Rosa-Luxemburg-Straße zwischen Hahnekamm und Eisenbahnstraße

2 Bauvorhaben Rosa-Luxemburg-Straße – Informationsabend 07.05.2018

Agenda

1. Baubereich

2. Zielstellung und Notwendigkeit

3. Vorstellung der Planung

4. Kosten

5. Termine


Baubereich • Bahnanlagen, Geh- und

Radverkehrsanlagen, grundhafter Ausbau der Fahrbahn zwischen Hahnekamm und Eisenbahnstraße

• barrierefreier Ausbau der stadteinwärtigen Haltestelle Hofmeisterstraße und Ausbau der Haltestellen Fr.-List-Platz

• Gleiskurve R.-Luxemburg-Straße in die Kohlgartenstraße

• Ludwig-Erhard-Straße – Neubau Rechtsabbiegespur, Verlängerung Linksabbiegespur

1. Baubereich

Gemeinsames Bauvorhaben der Leipziger Verkehrs-betriebe, Wasserwerke und der Stadt Leipzig

Fernbus- Terminal

Hah

nek

amm

Fr.-List-Platz

Eisenbahnstraße

zukünftiger Krystallpalast


• Gleisanlagen sind verschlissen (über 30 Jahre alte Anlagen)

• Fahrbahn und Gehbahnen in schlechtem baulichen Zustand

• dringender Erneuerungsbedarf der Fahrleitungs- und Bahnstromanlagen

• Gleisachsabstand beträgt derzeit nur 2,56 m; damit ist der ab 2024 geplante Einsatz breiterer Straßenbahnen nicht möglich

• Haltestelle Hofmeisterstraße stadteinwärts und Haltestellen Friedrich-List-Platz sind nicht barrierefrei

• keine Radverkehrsanlagen vorhanden (Lücke zw. Wintergarten- und Eisenbahnstraße)

• Unfallhäufungsstelle am Knoten Rosa-Luxemburg-Straße/Ludwig-Erhard-Straße

• hoher Sanierungsbedarf am Mischwasserkanal und der Trinkwasserleitung

Notwendigkeit 2. Zielstellung und Notwendigkeit



Aktueller Zustand

Wintergartenstraße zwischen Schützenstraße und Hahnekamm zukünftiger Standort Haltestelle Hofmeisterstraße stadteinwärts



Aktueller Zustand

derzeitige stadteinwärtige Haltestelle Hofmeisterstraße



Aktueller Zustand

Rosa-Luxemburg-Straße zwischen Hans-Poeche-Str. und Hofmeisterstraße



Aktueller Zustand

Rosa-Luxemburg-Straße zwischen Fr.-List-Platz und Hans-Poeche-Straße



Aktueller Zustand

landwärtige Haltestelle Friedrich-List-Platz



Aktueller Zustand

Knoten Rosa-Luxemburg-/ Ludwig-Erhard-Straße Gleiskurve in die Kohlgartenstraße



Aktueller Zustand

stadtwärtige Haltestelle Friedrich-List-Platz


• Modernisierung der Straßenbahnbetriebsanlagen

• Grundhafte Erneuerung der Gleisanlagen mit Gleisachsaufweitung (2,80m) für den ab 2024 geplanten Einsatz breiterer Straßenbahnen

• Schaffung der Barrierefreiheit in den Haltestellen, Erhöhung der Aufenthaltsqualität und des Fahrgastkomforts an den Haltestellen

• Erneuerung der Bahnstromanlagen und der Fahrleitung (Kettenwerksfahrleitung)

• Sicherstellung der Trink- und Abwasserversorgung


Planungsinhalte Verkehrsbetriebe und Wasserwerke


• Herstellung durchgängiger Barrierefreiheit

• Erneuerung und gestalterische Aufwertung der Gehwege

• Schaffung durchgängiger Radfahrstreifen (im Haltestellenbereich als angehobene Radfahrbahn)

• Grundhafte Erneuerung der Fahrbahnen

• Stadtgestalterische Aufwertung des Straßenraumes durch Einordnung von Bäumen (am Friedrich-List-Platz)

• Bauliche Fassung der Stellplätze durch Gehwegnasen

• Neuordnung des Lieferverkehrs durch Ausweisen von Lieferzonen

• Entschärfung der Unfallhäufungsstelle am Friedrich-List-Platz


Planungsinhalte öffentlicher Straßenraum


ÖPNV-Linien tagsüber • Straßenbahn Linie 1 (alle 10 Minuten) • Straßenbahn Linie 3 (alle 10 Minuten) • Straßenbahn Linie 8 (alle 10 Minuten) • Bus Linie 72 (alle 20 Minuten) • Bus Linie 73 (alle 20 Minuten)

ÖPNV-Linien nachts • Bus Linie N6 • Bus Linie N7


Öffentlicher Personennahverkehr - Angebot Liniennetz Tag

Liniennetz Nacht


Haltestelle Hofmeisterstraße Haltestelle Fr.-List-Platz

• stadteinwärts 894 Einsteiger/Tag 1.878 Einsteiger/Tag (nur Straßenbahn)

• stadtauswärts 1.178 Einsteiger/Tag 1.448 Einsteiger/Tag


Öffentlicher Personennahverkehr – Nachfrage (2017)


• Rosa-Luxemburg-Straße ist

zwischen Schützenstraße und Friedrich-List-Platz als Hauptnetzstraße eingestuft


Verkehrsbelegung motorisierter Individualverkehr


• Haltestellenverlegung um ca. 140 m, barrierefrei als angehobene Radfahrbahn ggü. der bereits barrierefreien landwärtigen Haltestelle mit FGU und DFI Nutzung des sehr breiten Gehwegs höheres Fahrgastpotential

als am heutigen Standort optimale Zuwegung aus allen Richtungen unmittelbare Nähe zum Neubau des

Krytallpalastareals, u.a. Supermarkt

Durch den Investor des Krystallpalastareals ist in diesem Bereich der Neubau des Gehweges und die Pflanzung von 6 Winterlinden und einer Platane vorgesehen.


Haltestelle Hofmeisterstraße stadteinwärts



Haltestelle Hofmeisterstraße stadteinwärts


• die derzeit schwankende Fahrbahnbreite von 9,50 m bis 10,50 m wird auf eine einheitliche Breite von 10,50 m geändert

• Vergrößerung des Gleisachsabstands um 0,24 m auf 2,80 m

• Anlage beidseitiger Radfahrstreifen (1,85 m breit)

• Anlage von Gehwegnasen an den Einmündungen Hofmeisterstraße und Hans-Poeche-Straße

• Das Andienen und Parken muss weiterhin in Nebenstraßen und Innenhöfen erfolgen.


Hofmeisterstraße bis Friedrich-List-Platz



Hofmeisterstraße bis Friedrich-List-Platz


• Lage der Haltestellen (Doppelhaltestellen) bleibt wegen der vorhandenen Grundstückszufahrten unverändert

• barrierefreier Umbau mit angehobener Radfahrbahn • Haltestellen erhalten Dynamische Fahrgastinformation und Fahrgastunterstand;

Ausnahme: Nutzung der Arkaden an der landwärtigen Haltestelle als Wartebereich für Fahrgäste

• östlich des Friedrich-List-Platzes werden die Gleise so angeordnet, dass auf der Straßensüdseite Stellplätze/Bäume plus Radfahrstreifen angeordnet werden können


Haltestelle Friedrich-List-Platz (landwärts & stadtwärts)



Haltestelle Friedrich-List-Platz landwärts

Arkaden



Haltestelle Friedrich-List-Platz landwärts



Haltestelle Friedrich-List-Platz stadtwärts

Grünfläche



Haltestelle Friedrich-List-Platz stadtwärts



• Erneuerung der Gleiskurve Rosa-Luxemburg-/ Kohlgartenstraße

• Beseitigung einer Unfallhäufungsstelle durch zusätzliche Rechtabbiegerspur

aus Norden kommend Verlängerung der Linksabbiegerspur

in Richtung Norden

Knoten R.-Luxemburg-/L.-Erhard-Straße


Stellplätze • Umwandlung der momentanen Stellplätze

in der Rosa-Luxemburg-Straße im Einmündungsbereich Schützenstraße als Andienbereich

• Ausbau eines Parkstreifens im Bereich Fr.-List-Platz/Südseite (derzeit nur Halten erlaubt)

Zufahrten • Alle vorhandene Zufahrten zu Innenhöfen, Tiefgaragen

bzw. Parkplätzen bleiben erhalten.


Stellplätze, Zufahrten

Ladezone


• Andienungsmöglichkeiten bestehen über Hofmeisterstraße und Hans-Poeche-Straße, die Hof-Zufahrten auf der Nordseite

zwischen Hans-Poeche-Straße und Ludwig-Erhard-Straße, für den Listbogen über die Reudnitzer Straße

• Einrichten von Lieferzonen im Einmündungsbereich Schützenstraße in der Hans-Poeche-Straße


Andien- /Lieferzonen


Lud

wig

-Erh

ard

-Str

. [B

2]

• Bislang weite Bereiche der Rosa-Luxemburg-Straße mit eingeschränktem Haltverbot belegt, ca. 20 Stellplätze westlich der Hofmeisterstraße + 4 am Friedrich-List-Platz (Nordseite)

• Zukünftig 3 Stellplätze als Ladezone westlich der Hofmeisterstraße + 13 am Fr.-List-Platz (Süd)


Stellplatzbilanz

3 P 10 P 4 P

7 P

3 L 13 P

Regelungen am Fahrbahnrand Nordseite

Regelungen am Fahrbahnrand Südseite

zukünftig

bislang

bislang

zukünftig

Rosa-Luxemburg-Straße

Han

s-P

oec

he-

Str.

Fr.-List-Platz


4. Kosten


Die geschätzten Gesamtkosten (brutto) belaufen sich auf ca. 8,5 Mio. Euro. davon : • Leipziger Verkehrsbetriebe: ca. 5,5 Mio. Euro

- vsl. Fördermittel von 75%

• Leipziger Wasserwerke: ca. 1,5 Mio. Euro

• Verkehrs- und Tiefbauamt Leipzig: ca. 1,5 Mio. Euro

4. Kosten

Kosten


5. Termine


Vorplanung abgeschlossen

16.01.2018 Vorstellung der Maßnahme im Fachausschluss Stadtentwicklung und Bau

07.05.2018 Informationsveranstaltung zum Ausbau der Rosa-Luxemburg-Straße

3.Quartal 2018 Beginn Planfeststellungsverfahren für Straßenbahnbetriebsanlagen der LVB nach PBefG bei der Landesdirektion Sachsen

ca. Ende 2018 Informationsveranstaltung zur Baudurchführung

Juni 2019 - Bauzeit Komplexmaßnahme LVB/Stadt Leipzig/Versorgungsunternehmen Mitte 2020 (mit 14-wöchiger Straßenbahnsperrung vsl. Sommerferien bis Ende Herbstferien)

5. Termine

Termine

Kontakt

Eike Schulz Projektleiter ÖPNV- und Straßenplanung

Telefon: 0341 123 3446 [email protected]

Thomas Dietze Projektleiter Infrastruktur

Telefon: 0341 492 2105 [email protected]

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