Herzlich willkommen zur2. Projektwerkstatt „Hessentag 2015?“

Projekte und Finanzen

Was stand im Mittelpunkt der Fragen der Bürgerinnen und Bürger?

• Führt ein Hessentag nicht zu mehr Belastungen für den Haushalt und zu steigenden Schulden ?

• Welche Projekte sind überhaupt sinnvoll ?

• Wie könnte eine Finanzierung dieser Projekte aussehen ?

Hessentag 2015 ?Finanzielles Risiko oder Chance ?

Erfahrungen der bisherigen Hessentagsstädte:• Im reinen Veranstaltungsbereich gab es

regelmäßig Defizite (zuletzt um die 5 Mio. €)• Es konnte aber mit beachtlichen

Investitionen / -zuschüssen durch Dritte gerechnet werden

• Dabei haben die erhaltenen Investitionen das Veranstaltungsdefizit übertroffen

Was bedeutet das für Bad Vilbel ?

Auch wenn Bad Vilbel durch den guten ÖPNV- und Straßenanschluss, das vorhandene Marktplatzgelände und den Bereich Quellenpark gute Gegebenheiten aufweist, muss mit einem Defizit im Veranstaltungs-bereich gerechnet werden.

Also muss es Ziel sein, einen Überschuss durch Investitionen / -zuschüsse zu erzielen

Was bedeutet dies für Bad Vilbel ?

• Ein solcher Überschuss sollte vordringlich angestrebt werden für Investitionen, die sowieso anstehen

• Ziel sollte es sein, dass durch den Hessentag- eine erstmalige oder höhere Bezuschussung möglich wird als sonst und/oder- die Investitionen zeitlich früher möglich werden

Wie kann der Hessentag dabei helfen?

• Fördermittel sind begehrt, meist übersteigen die Antragssummen die vorhandenen Mittel – HT-Städte hatten hier immer ein Bonus

• Es laufen einige Förderprogramme aus bzw. werden neu strukturiert – HT-Städte kommen zeitlich früher in die Förderung

• HT-Städte gelingt es eher mehrere Beteiligte für ein Projekt und damit Investitionen zu gewinnen (Bahn, RMV, Kreis, Land)

Welche Projekte könnten dies sein ?

Am häufigsten genannt und diskutiert:• Nordbahnhofsvorplatz mit Dieselstraße• Kurhaus• Weitere Aufwertung Frankfurter Straße• Umgestaltung Homburger Str. (drei Kreisel)• Südbahnhof• Schwimmbäder, Sporthallen• Sonstige

Nordbahnhofvorplatz und Dieselstraße

Nordbahnhofvorplatz und Dieselstraße

Nordbahnhofvorplatz und Dieselstraße

• Projekt: Umgestaltung Vorplatz und Ertüchtigung Dieselstraße

• Realisierbarkeit bis HT möglich: akt. B-Plan• Beteiligte: Bahn, RMV, Land, Stadt• Bezug zum Hessentag: Eingangstor• Grobe Kostenschätzung: rd. 3 Mio. €• Denkbare Förderung rund 50 % (rund 1,5 Mio. €)• Ohne HT nur bedingt förderfähig; viele

Anmeldung solcher Projekte durch andere Städte

Kurhaus

Damals…

…und heute

Kurhaus ?

Kurhaus• Sanierungsbedürftigkeit• Projekt: Entkernung, Saal für 600-800

Besucher in heutiger Kubatur, aber Anbau für Funktionsräume, Denkmalschutz

• Symbol bürgerschaftlichen Engagements• Bezug zum HT: Zentraler Veranstaltungsort• Grobe Kostenschätzung: rund 12,5 Mio. €• Denkbare Förderung rund 55 % (rd. 7 Mio. €)• Ohne HT Förderung kaum vorstellbar

Aufwertung Frankfurter Str.

Aufwertung Frankfurter Straße

• Projekt: Möblierung, Pflaster, Lichtkonzept, Nebenstraßen zur Nidda, …

• Bezug zum HT: Hessentagsstraße• Grobe Kostenschätzung: rd. 2,5 Mio. €• Denkbare Förderung rund 50 % (1,3 Mio. €)• Ohne HT ist Förderung kaum vorstellbar

Umgestaltung Homburger Str. (Kreisel)

Umgestaltung Homburger Str. (Kreisel)

Umgestaltung Homburger Str. (Kreisel)

• Projekt: Umsetzung des jüngsten mit Bürgerbeteiligung entwickelten Verkehrskonzept im Zusammenhang mit dem neuem Kombibad

• Bezug HT: Fällt in das HT-Areal• Grobe Kostenschätzung: rd. 2 Mio. €• Denkbare Förderung rund 50 % (1 Mio.€)• Ohne HT Förderung denkbar, aber fraglich

Südbahnhof

Südbahnhof

• Projekt: Barrierefreier Zugang; Aufwertung des Areals

• HT-Bezug: Eingangstor zum HT• Hauptbeteiligter: Bahn• Baurecht liegt vor• Kosten mehrere Millionen €• Kostenträger: nahezu ausschließlich die Bahn• Ohne HT keine Realisierung bis 2015

Schwimmbäder / Sportanlagen

• Projekt: Bau Kombibad, Sanierung der alten Dreifeldhalle Saalburgstraße

• Bezug zum HT: Sportveranstaltungen• Beteiligte: Land, Kreis, Stadt• Grobe Kostenschätzung: Halle rd. 3 Mio. €;

Kombibad mit Investor im zweistelligen Mio.€• Denkbare Förderung: 2-3 Mio. €• Ohne HT sehr geringe Aussichten

Sonstige Projektvorschläge

• Naturschutzprojekte (Vorschläge: Wingerten, Kurpark, …); Freizeitanlage für Kinder- und Jugendliche; kleinere Projekte in den Ortsteilen; usw.

• Auch hier Realisierung bis 2015 bei entsprechender Förderung vorstellbar

• Grobe Kalkulation: rd. 1,5 Mio. €• Denkbare Förderung: rund 60 % (0,9 Mio.€)

Chancen / Risiken

• Chance: Es könnten Investitionen und Zuschüsse in zweistelliger Millionenhöhe nach Bad Vilbel fließen, die sonst so nicht kämen

Dies bedeutet:• Niedriger Eigenanteil und damit finanzielle

Ersparnis für die Stadt• Voraussetzung: Alle bzw. die meisten Projekte

werden für erforderlich gehalten

Chancen / Risiken

• Infrastrukturmaßnahmen kommen schneller als ohne den Hessentag (zeitliche Komponente)

• Gemeinsames Ziel hilft bei der Umsetzung in der Zusammenarbeit mit Land, Kreis, Bahn, RMV

• Mehrere Baustellen gleichzeitig

Chancen / Risiken

• Höhe der konkreten Fördersummen und Investitionen kann vor einer Bewerbung noch nicht zugesichert werden

• Aber:- im Vorfeld des HT ergehen in aller Regel die bindenden Förderbescheide

• Vorbehalt im schlimmsten Fall: Ausstieg• Aber: - Imageverlust für die Stadt

Vielen Dank für die Aufmerksamkeit!

Hessentag 2015 in Bad Vilbel?

Ich freue mich auf die Diskussion mit Ihnen in der Projektgruppe „Finanzen

und Projekte“