7/28/2019 Nach 15 Jahren Planung

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SEPTEMBER 2007 KNIZER ZEITUNG

DER SENSETALERREGION

NIEDERSCHERLI Fnf-zehn Jahre wurde geplant.

Zwei Jahre gebaut. Nun

wurde sie feierlich erffnet:

die sanierte S-Bahn-Station

Niederscherli.

Ende August, Anfang September

wurde das 100-Jahr-Jubilum

der Bern-Schwarzenburg-Bahn

gefeiert. Rechtzeitig auf diesen

Anlass wurde die Sanierung des

Bahnhofs Niederscherli been-

det. Die neue S-Bahn-Stationwurde feierlich erffnet.

Langer Weg

zum neuen Bahnhof

Mit der Planung der Umgestal-

tung des Bahnhofs in Nieder-

scherli hatte man bereits vor

15 Jahren begonnen. Schon

Anfang der 1990er Jahre beab-

sichtigte die BLS den Umbau

der Station; der alte Bahnhof

mit Geleisebergngen ent-

sprach nicht mehr den moder-nen Anforderungen. Geplant

war damals ein so genannter

Konolfinger Schngg ein

kreisfrmiger Abgang zur Un-

terfhrung auf dem Bahnhof-

platz. Dieses erste Projekt aus

dem Jahre 1992 scheiterte an

einer Einsprache der Knizer

Gemeindebehrden, so Kees

van Hoek, Leiter Infrastruktur

BLS, in seiner Jubilumsan-

sprache. Umso mehr freue er

sich, dass heute gemeinsam

mit Gemeinde und anderen Be-

Nach 15 Jahren PlanungDer sanierte Bahnhof Niederscherli wurde erffnet

hrden eine einvernehmlicheLsung gefunden wurde.

Attraktiv und bersichtlich

Vor dem Bau des neuen Bahn-

hofes mussten einige Hrden

genommen werden. Das alte

Bahnhofgebude hatte keine

Zukunft. Darum wurde be-

schlossen, das bestehende Ge-

bude abzureissen. Das war

einer der schwierigsten Parts

in der ganzen Planung, so van

Hoek. Die Abbruchbewilligung

war sehr schwer zu erhalten.

Ich verstehe heute noch nichtwarum. So schn war das Ge-

bude nicht . Heute knne der

Platz besser genutzt werden.

Die ehemals engen Verhltnisse

fr Fahrradstnder und Post-

autohaltestelle konnten durch

Verlngerung des Daches mas-

siv verbessert werden. Die In-

tensivbaup hase im Juli/August

2006 zwang die Pendler auf den

Busersatz auszuweichen. Eine

unangenehme Zeit fr Fahrgste

und Fahrpersonal, erinnert sich

van Hoek. Mit dem Abbruch

des Landi-Schopfes konntePlatz geschaffen werden, um ei-

nen attraktiven, bersichtlichen

Bahnhof zu gestalten.

In der Zwischenzeit hat der

Bahnhof ein neues Gesicht

erhalten: Es entstand ein nie-

derflurtaugliches Mittelperron

mit glserner Wartehalle und

ein neu gestalteter Bahnhofs-

platz. Die Postautohaltestelle

nach Oberbalm entspricht den

heutigen Anforderungen und

ist behindertengerecht ausge-

staltet.

2.8 Millionen

Die Gesamtkosten von 2.8

Millionen Franken wurde vom

Bund, dem Kanton Bern und

der BLS finanziert. Die Kos-

tenbeteiligung der Gemeinde

Kniz betrgt 180000 Fran-

ken. Das Amt fr ffentlichen

Verkehr hat 30000 Franken fr

die Umgestaltung des Bahnhof-

platzes und des Busbahnhofsbeigesteuert.

Barbara Imboden

Fehlt

Ein neues niederflurtaugliches Mittelperron mit einer glsernen Wartehalle ist entstanden. | BI

Ein neuer Scherlibach

Anlsslich der Erffnung

tauften Mathias Tromp, Ge-

schftsleiter der BLS, und

Taufpatin Katrin Sedlmayer

eine neue, vierteilige NINA

auf den Namen Scher-

libach. Das Taufwasser

stammte selbstverstndlich

aus dem Namen gebendenGewsser.

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