Prozesse in der Automobilindustrie

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www.ifm.com/de/automotive Prozesse in der Automobilindustrie

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Prozesse in derAutomobilindustrie

Page 2: Prozesse in der Automobilindustrie

Zuverlässige Lösungenfür Ihre Applikationen

Die Automobilindustrie zählt weltweit zu den innovativsten Branchen.

Sie ist seit jeher ein wichtiger Motor für die Wirtschaft. Die Produktion von Auto-mobilen und deren Baugruppen, wie z. B. Motoren und Getrieben, ist im Hinblickauf Qualität, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit nur in automatisierten Fertigungs-einrichtungen möglich.

Die Zuverlässigkeit und die Verfügbarkeit von Produktionsanlagen zu erhöhen ist ein zentrales Ziel der ifm-Unternehmensgruppe. Neben der seit langem bewährtenSensorik wurden und werden neue Anwendungsfelder erschlossen, z. B. die zu-standsorientierte Instandhaltung sowie die Überwachung der Verbrauchsmedien inden Anlagen.

Auch in Zukunft ist ifm ein zuverlässiger und innovativer Partner der Automobil-industrie.

ifm – close to you!

Page 3: Prozesse in der Automobilindustrie

Gesamtkatalog EN 2015_Stilvorlage LK FrutigerOT_2010 DE_GB.qxd 17.11.14 12:50 Seite 3

Page 4: Prozesse in der Automobilindustrie

ifm – Das Unternehmen

ifm Informationen / Bestellservice

Normen und Zulassungen

Presswerk

Karosseriebau

Lackierung

Aggregate

Montage

ifm – weltweit: Anschriften

4 - 5

6 - 7

8 - 11

12 - 29

30 - 47

48 - 65

66 - 83

84 - 101

102 - 104

Page 5: Prozesse in der Automobilindustrie

Das Unternehmen in Ihrer Nähe.

Modernste Kommunikation

Mit der richtigen Adresse – www.ifm.com – trennt Sie nur ein Mausklick von derWelt der Automatisierungstechnik. Erleben Sie die Leistungsfähigkeit unserer Pro-dukte in interaktiven Darstellungen. Machen Sie sich ein Bild mit 3-dimensionalenGeräteansichten. Laden Sie CAD-Zeichnungen herunter, direkt in Ihre Anwendungenintegrierbar. Oder bestellen Sie online im ifm e-shop – schnell, komfortabel undsicher.

Wir sind für Sie da

Die Nähe zum Kunden ist Teil unseres Erfolgs. Wir haben von Anfang an unser Ver-triebsnetz konsequent ausgebaut. Heute ist die ifm-Unternehmensgruppe in mehrals 70 Ländern vertreten – close to you! Ihre persönliche Beratung und Betreuungsteht für uns im Mittelpunkt. Bei der Einführung neuer Produkte und Technologienunterstützen wir Sie mit Workshops und Seminaren in unseren Schulungszentrenoder bei Ihnen vor Ort.

Sicherheit durch Erfolg

Seit der Gründung im Jahr 1969 ist ifm stetig gewachsen und erzielte 2015 mit welt-weit mehr als 5.500 Beschäftigten einen Umsatz von über 720 Mio. EUR. DieserErfolg gibt Ihnen die Sicherheit, einen verlässlichen Partner bei der Realisierung IhrerAutomatisierungsprojekte zu haben. Umfassender Service und eine Gewährleistungvon 5 Jahren auf Standardgeräte sind nur zwei Beispiele dafür.

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02000 2010 2020199019801970

100

200

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400

500

600

700Die Umsatzent-wicklung seit 1970.

ifm – Das Unternehmen

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branch officetrade partner

ifm – Das Unternehmen

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Nicht nur Komponenten

ifm steht für eine breite Palette an unterschiedlichsten Sensoren und Systemen fürdie Automatisierung. Das Angebot von über 7.800 Artikeln garantiert Ihnen Flexibi-lität und Kompatibilität. Damit stehen Ihnen für Ihre Automatisierungsprojekteimmer zuverlässige Lösungen zur Verfügung – vom einzelnen Sensor mit sinnvollemZubehör bis zum kompletten System.

Lieferfähigkeit garantiert

Ihre Termine sind uns wichtig. Deshalb werden unsere Fertigungsprozesse ständigoptimiert. Um große Stückzahlen schnell und flexibel mit gleichbleibend hoher Qualität zu produzieren – und damit Lieferzeiten weiter zu verkürzen. Über unserzentrales Logistikzentrum wird Ihre Bestellung zuverlässig und pünktlich ausgeliefert.

Qualität als Philosophie

Der Qualitätsstandard unserer Produkte ist in unserer Unternehmensphilosophie fest geschrieben. Und wir garantieren dafür! So geben wir Ihnen als Anwender ein Höchstmaß an Sicherheit: Mit unserer eigenen Fertigungstechnologie, der ifm-Filmtechnik, sowie durch umfangreiche Qualitätssicherungsmaßnahmen wie der100%igen Endprüfung. Unter Qualität verstehen wir z.B. auch eine umweltbewussteProduktion – Made in Germany!

Die Entwicklung innovati-ver Produkte ist eine unse-rer Kernkompetenzen.Von der hochwertigenStandardlösung bis zuProdukten, die speziellauf die Anforderungeneinzelner Branchen zu-geschnitten sind – vonmobilen Arbeitsmaschinenbis zur Lebensmittel-industrie.

Jahre

Gew

ährleistung

auf ifm-Produkte

Page 7: Prozesse in der Automobilindustrie

ifm Informationen /Bestellservice

Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com6

www.ifm.comInformationen rund um die Uhr und rund um den Globusin 23 Sprachen im Internet.

• Information

- Produktneuheiten- Unternehmensnews- Messetermine- Standorte- Stellenangebote

• Dokumentation

- Datenblätter- Bedienungsanleitungen- Handbücher- Zulassungen- CAD-Daten

• Kommunikation*

- Unterlagenanforderung- Rückrufservice- Live-Beratung- Newsletter

• Selektion

- Interaktive Produktauswahlhilfen- Konfigurationswerkzeuge- Datenblatt-Suche

• Animation

- Virtuelle Produktanimationen- Flash-Movie (Videosequenzen)

• Applikation

- Anwendungsbeispiele- Produktempfehlungen- Berechnungshilfen

• Transaktion*

- e-Shop Abwicklung- e-Procurement-Kataloge

* Einige Informationsangebote sind landesspezifisch verfügbar.

Page 8: Prozesse in der Automobilindustrie

ifm Informationen /Bestellservice

7

Komfortable Bestellabwicklung über dene-Shop** im Internet.

Gesicherte Authentifizierung

Kundenbezogene Preisdarstellung

Echtzeit Verfügbarkeitsprüfung

Persönliche Produktfavoriten

Online Paketverfolgung

Individuelle Bestellhistorie

Komfortable Schnelleingabemaske

Einfache Bestellabwicklung

Verwaltung von Lieferadressen

Bestätigungen per E-Mail

ifm-Applikationsdatenbank

Automatisierungstechnik von ifm realisiert Applikationen in fast allenBranchen in unterschiedlichsten Anla-genteilen. Informieren Sie sich, wie ifmauch Ihre Anwendung umsetzen kann.

Applikationsbeispiele zeigen wir Ihnenauf unserer Website unter:www.ifm.com/de/applikationen

** In vielen Ländern bereits verfügbar.

Page 9: Prozesse in der Automobilindustrie

Tem

pera

tur

(°C

)

Zeitintervalle (min.)

1060 10600

20

40

60

80

100

Temperaturschockprüfung

Bei der Hochdruckreinigung werdenNäherungssensoren extremen Tempera-turbedingungen ausgesetzt. Deshalbprüft ifm die Sensoren mit Temperatur-schocks anhand kurzer Temperatur-zyklen zwischen 0 und 100 °C.Nach dem Test werden sämtliche Sensor-eigenschaften geprüft. Das garantiertmaximale Zuverlässigkeit.

250300 5000

Beschleunigung (g)

ifm-Sensor

Industrie-standard

Stoßprüfung

In industriellen Applikationen könnenSensoren starken Stößen ausgesetztsein. Deshalb werden ifm-SensorenStoßprüfungen mit 500 g unterzogen.Dieser Prüfstandard setzt neue Maß-stäbe für die Produktentwicklung voninduktiven Sensoren.

30°

60°

90°

10 - 15 cm

Hochdruckreinigungsprüfung IP 69K

Die induktiven Näherungssensoren vonifm werden gemäß IP 69K Standardgeprüft. Ziel ist es, die Bedingungen derHochdruckreinigung in einer Werkhallezu simulieren.

In der Prüfvorrichtung sind die Sensoreneinem Wasserstrahl mit 80 bis100 barbei einer Temperatur von 80 °C ausge-setzt. Die Dauer jedes Reinigungszyklusbeträgt 30 Sekunden. Die Prüfungerfolgt mit einer Spritzdüse, die sich inbestimmten Winkeln im Abstand von10 bis 15 cm vom Sensor befindet.Die induktiven ifm-Sensoren halten denPrüfbedingungen stand und sind beivollem Erhalt des Schaltabstandes funk-tionsfähig.

Bes

chle

unig

ung

(g)

10 50 100 500 1000 30000

40

30

20

10

Oszillationsfrequenz (Hz)

Industriestandard

ifm-Sensor

Vibrationsprüfung

Die Sensoren werden einer Vibrations-prüfung mit 40 g bei einer Schwing-frequenz zwischen 0 und 2000 Hzunterzogen. Damit wird die Wider-standsfähigkeit des elektronischenSchaltkreises und der oberflächenmon-tierten Komponenten geprüft. DieVibrationsprüfung ist so aufgebaut,dass sie die Produktionsbedingungenindustrieller Automatisierungsanlagendeutlich überschreiten.

Dampfkesseltest

Um den Alterungsprozess zu simulie-ren, werden die Sensoren für denSpritzwasserbereich in einen Dampf-kessel gelegt.

Für induktive Sensoren: Es wird simu-liert, ob eindringende Wassermoleküledas Sensorverhalten stören können.Erkennbar ist dies an einer Veränderungdes Schaltabstands.

Für optische Sensoren: Es wird simuliert,ob Wasser in die Optik des Sensorseindringen kann. Ein schlagartigesAbkühlen im Eiswasser provoziert denBeschlag etwaiger Feuchtigkeit auf derInnenseite der Optik.

Normen und Zulassungen

Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com8

Page 10: Prozesse in der Automobilindustrie

Normen und Zulassungen

Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com9

Viele ifm-Sensoren sind bei den Automobilherstellern und deren Zulieferfirmen gelistet

Freigaben der Automobilindustrie

Die Automobilindustrie spezifiziert in vielen Fällen über Betriebsmittelfreigabenund Projektvorgaben den Einsatz von Geräten und Technologien.

Die in diesem Katalog aufgeführten Geräte und dargestellten Applikationen sindals Lösungsvorschlag anzusehen.

Eine Vielzahl der Produkte der ifm ist bei den namhaften Herstellern gelistet. EineHilfestellung bei der Projektierung stellt die Auflistung global gültiger Spezifikatio-nen in dem Downloadbereich dar.

Page 11: Prozesse in der Automobilindustrie

3A 3A Sanitary Standards Inc. (3 A SSI) ist eine unabhängige und gemeinnützige Organisation, die sich für eine hygienegerechte Gestaltung von Anlagen in der Nah-rungsmittel-, Getränke- und Pharmaindustrie einsetzt.

AS-i Aktuator Sensor Interface. Bus-System für die unterste, binäre Feldebene.

ATEX Atmosphère Explosible. ATEX umfasst die Richtlinien der Europäischen Union aufdem Gebiet des Explosionsschutzes. Das ist zum einen die ATEX-Produktrichtlinie94/9/EG, zum anderen die ATEX-Betriebsrichtlinie 1999/92/EG.

CCC CCC (China Compulsory Certification) ist eine vorgeschriebene chinesische Zertifi-zierung für bestimmte Produkte, die in China in Verkehr gebracht werden. WelcheProdukte betroffen sind, wird in einem Katalog, der von chinesischen Behördenerstellt wird, festgelegt.

cCSAus Prüfung eines Produktes durch CSA nach geltenden Sicherheitsstandards in Canadaund USA.

CE Conformité Européenne. Durch Anbringung der CE-Kennzeichnung bestätigt derHersteller, dass das Produkt den produktspezifisch geltenden europäischen Richt-linien entspricht.

cRUus Prüfung von Komponenten durch UL nach geltenden Sicherheitsstandards in Canada und USA. Komponenten können unter Beachtung der „Condition ofAcceptability“ im Endprodukt verwendet werden.

CSA Canadian Standards Association. Eine nicht-staatliche kanadische Organisation, dieNormen und Standards setzt sowie Produkte auf ihre Sicherheit überprüft und zerti-fiziert. Sie ist mittlerweile weltweit tätig.

cULus Prüfung eines Produktes durch UL nach geltenden Sicherheitsstandards in Canadaund USA.

DIBt (WHG) Deutsches Institut für Bautechnik (Wasserhaushaltsgesetz). Das Wasserhaushaltsge-setz (WHG) bildet den Hauptteil des deutschen Wasserrechts. Es enthält Bestim-mungen über den Schutz und die Nutzung von Oberflächengewässern und desGrundwassers sowie Vorschriften über den Ausbau von Gewässern, die wasserwirt-schaftliche Planung und den Hochwasserschutz.

Normen und Zulassungen

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Page 12: Prozesse in der Automobilindustrie

DKD Der Deutsche Kalibrierdienst (DKD) ist ein Zusammenschluss von Kalibrierlaborato-rien aus Industrieunternehmen, Forschungsinstituten, technischen Behörden, Über-wachungs- und Prüfinstitutionen. Die DKD-Kalibrierscheine sind ein Nachweis fürdie Rückführung auf nationale Normale, wie sie von der DIN EN ISO 9000 und derDIN EN ISO/IEC 17025 gefordert werden. Sie dienen als messtechnische Grundlagefür die Mess- und Prüfmittelüberwachung im Rahmen des Qualitätsmanagements.

E1 Zulassung durch das Kraftfahrt-Bundesamt. Die E1-Typengenehmigung durch dasKraftfahrt-Bundesamt bestätigt, dass die Geräte die KFZ-Normen einhalten. Gerätemit dieser Kennzeichnung dürfen an Fahrzeuge montiert werden, ohne dassdadurch deren Betriebserlaubnis erlischt.

EG 1935/2004 Für Fluidsensoren der ifm electronic, die dazu bestimmt sind, mit Lebensmitteln inBerührung zu kommen, ist die VO EG 1935/2004 berücksichtigt. Eine Auflistung,welche Produkte dafür bestimmt sind, und detaillierte Informationen dazu erhaltenSie auf Anfrage.

EHEDG European Hygienic Engineering & Design Group. Europäische Aufsichtsbehörde fürNahrungs- und Arzneimittel. Diese Behörde erteilt Freigaben und Zulassungen aufProdukte und Werkstoffe, die in der Lebensmittel- und Pharmaindustrie eingesetztwerden.

FDA Food and Drug Administration. US-Amerikanische Aufsichtsbehörde für Nahrungs-und Arzneimittel. Diese Behörde erteilt Freigaben und Zulassungen auf Produkteund Werkstoffe, die in der Lebensmittel- und Pharmaindustrie eingesetzt werden.

FM Factory Mutual Research. Amerikanisches Industriesachversicherungsunternehmen,dessen Schwerpunkt die technikgestützte Eigentumssicherung ist. Das Angebotumfasst unter anderem die Werkstoffforschung, Werkstoffprüfung und Zertifizie-rungen im Bereich Brand- und Explosionsschutz.

PROFIBUS Process Field Bus. Feldbussystem für größere Datenmengen. Er ist in verschiedenenVarianten verfügbar, z. B. Profibus FMS, DP oder PA. Der Profibus-DP kann übergrößere Entfernungen z. B. als Zubringer für AS-i benutzt werden.

TÜV Technischer Überwachungs-Verein. Der deutsche TÜV führt auf privatwirtschaft-licher Basis technische Sicherheitskontrollen durch, die durch staatliche Gesetzeoder Anordnungen vorgeschrieben sind.

UL Underwriters Laboratories. Eine in den USA gegründete Organisation zur Überprü-fung und Zertifizierung von Produkten und ihrer Sicherheit.

Normen und Zulassungen

Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com11

Page 13: Prozesse in der Automobilindustrie

Presswerk

12Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Page 14: Prozesse in der Automobilindustrie

Presswerk

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Page 15: Prozesse in der Automobilindustrie

Presswerk

14Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Maschine Applikation Produktgruppe

1 Coil-Übergabe

Füllstandmessung Kapazitive Sensoren

Lesen von Codes Codeleser 1D/2D

Sicherheitsüberwachung Sicherheitslichtvorhänge

2 Abwickelhaspel und Bandeinführung

Erfassung Hydraulik-Systemdruck Drucksensoren

Optische Erfassung Bandlauf Lasersensoren / Distanzsensoren

Optische Erfassung Coil-Abwicklung Lasersensoren / Distanzsensoren

Positionsmeldung Einführkeil Zylindersensoren

3 Bandwaschanlage

Erfassung Hydraulik-Systemdruck Drucksensoren

Strömungsüberwachung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Positionserfassung Lasersensoren / Distanzsensoren

Optische Erfassung Bandlauf Lasersensoren / Distanzsensoren

4 Richten und Beölen

Optische Erfassung Durchhang Lasersensoren / Distanzsensoren

Positionserfassung Induktive Sensoren

Optische Erfassung Schweißnaht Vision-Sensoren

Überwachung Richtwalzen Drucksensoren

5 Platinen-Entnahme

Druckmessung Drucksensoren

Positionskontrolle Verfahrwagen Induktive Sensoren

Sicherheitsüberwachung Sicherheitslichtgitter

Überwachung an Schnelllauftoren Induktive Sicherheitssensoren

6 Materialzuführung

Positionskontrolle Ladungsträger Induktive Sicherheitssensoren

Drucküberwachung Sauggreifer Drucksensoren

Funktionskontrolle Zuführband Induktive Sensoren

Optische Erfassung Materialvorrat Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

Page 16: Prozesse in der Automobilindustrie

Presswerk

15

Maschine Applikation Produktgruppe

7 Werkzeugwechsel

Positionskontrolle Werkzeug Induktive Sensoren

Positionskontrolle Fahrtisch Induktive Sensoren

Sicherheitsüberwachung Induktive Sicherheitssensoren

8 Pressenverkettung

Teilekontrolle Platinen Induktive Sensoren

Druckmessung Drucksensoren

Druckluftverbrauchsmessung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Sicherheitsüberwachung Induktive Sicherheitssensoren

9 Pressenantriebe

Temperaturmessung in Aggregaten Temperatursensoren

Ölumlaufschmierung Drucksensoren

Schwingungsüberwachung Systeme zur Schwingungsüberwachung

Füllstandüberwachung in Aggregaten Füllstandsensoren

10 Fertigteile-Entnahme

Optische Erfassung Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

Sicherheitsüberwachung Sicherheitslichtgitter

Teileerkennung Vision-Sensoren

Druckluftverbrauchsmessung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

11 Schrottverwertung

Optische Erfassung Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

Ortung von Ladungsträgern RFID UHF

Identifizierung Codeleser 1D/2D

Rückmeldung Verriegelung Zylindersensoren

12 Materialtransport / Lagerung

Optische Erfassung Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

Drehzahlmessung Systeme zur Impulsauswertung

Temperaturmessung Temperatursensoren

Erfassung Hydraulik-Systemdruck Drucksensoren

Page 17: Prozesse in der Automobilindustrie

Moderne Presswerke beeindrucken durch die hochautomatisierten Abläufe

In einer Coilanlage schneidet man aus aufgewickelten Stahlbändern, den sogenann-ten Coils, zuerst die Rohplatinen. Diese Grundbleche werden je nach Anforderunggesäumt und bereits teilweise vorgestanzt.

An mehreren Stellen im Prozessablauf werden Öle und Fette eingesetzt, um dasBlech für die Stanz- und Pressvorgänge geschmeidig zu machen.

Risse im Blech entstehen bei der Überschreitung der Streckgrenzen des jeweiligenMaterials. Dies vermeidet man durch mehrstufiges Umformen. Einzelpressenwerden verkettet. Diese Verkettung nennt man dann Pressenstraße.

Wichtige Bestandteile eines Presswerkes sind die Hydraulik sowie die Schmierungund Druckluftversorgung der Pressen und Greifer. Den beim Press- und Stanzvor-gang anfallenden Abfall bereitet man in einer Schrottpresse zur Wiederverwendungin Elektroschmelzöfen auf.

Presswerke müssen zuverlässig und mit sehr hoher Verfügbarkeit der Anlagenteilearbeiten.

Sensoren von ifm mit dem hohen Anspruch an Zuverlässigkeit und Robustheitunterstützen hier die Anwender.

Presswerk

16Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Page 18: Prozesse in der Automobilindustrie

Coil-Übergabe

Zugangsabsicherung Coil-Übergabestation

Zum Personenschutz sichern Sicherheits-lichtvorhänge der Bauform OY zugäng-liche Bereiche wie die Coil-Übergabe-station vor unbefugtem Zutritt ab. DieSicherheitslichtvorhänge entsprechen je nach Ausführung dem Typ 2 oder 4gemäß EN 61496.

Coil-Vorratswagen

Füllstand in der Mobilhydraulik von Schwerlasthebern erfassen

Anstelle von Elektromotoren wird hierein hydraulischer Antrieb eingesetzt.

Ein Füllstandsensor der Baureihe KQerfasst die Füllmenge im Tank.

b = bündig / nb = nicht bündig

Presswerk

17

Sicherheitslichtvorhänge für die Zugangsabsicherung

Bauform Sensor-länge

[mm]

Auflösung /Detektionsvermögen

[mm]

Schutzfeldhöhe

[mm]

Schutzfeldbreite

[m]

Ansprech-zeit

[ms]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

1563 30 1510 0...4 / 3...12 18,5 24 OY050S

Multicode Reader für die Identifizierung der Coils

Bauform Abmessungen

[mm]

Max.Bildfeld-

größe[mm]

Lichtart

LED

Bewegungs-geschwindigkeit bei

int. / ext. Beleuchtung[m/s]

Prozess-schnittstelle

Bestell-Nr.

60 x 42 x 53,5 132 x 94 Rotlicht 3 / 5Ethernet TCP/IP,

EtherNet/IP, RS-232O2I102

Kapazitive Sensoren für die Füllstanderkennung

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

20 x 14 x 48 12 nb PBT 10...30 IP 65 / IP 67 10 100 KQ6005

Page 19: Prozesse in der Automobilindustrie

Bandlauf

Bandlauf in Platinenschneideanlageund Coil-Abwicklung

Die PMD-Sensoren O1D überwachenden korrekten Lauf des Stahlbandesund die Abwicklung des Coils.

Bei Erreichen einer definierten Umfang-größe startet der automatische Coil-wechsel.

Coil abhaspeln

Systemdruck stets im Blickfeld

Das elektronische KontaktmanometerPG verbindet die gute Ablesbarkeiteiner Manometeranzeige mit den Vor-teilen eines elektronischen Drucksen-sors. Der Bediener hat von seinem Steuerpult aus den richtigen Druck stets im Blickfeld.

Presswerk

18Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

PMD-Distanzsensoren mit Lichtlaufzeitmessung

Bauform Funktions-prinzip

Reichweite/Tastweite

Mess-frequenz

[Hz]

Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

Optischer Abstandssensor 0,2...10 m 1...50 6 18...30 O1D100

Induktive Zylindersensoren

Bauform Abmessungen

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

f

[Hz]

Schutzart Ilast

[mA]

Ta

[°C]

Bestell-Nr.

25 x 5 x 6,5 PA (Polyamid) 10...30 6000 IP 65 / IP 67 100 -25...85 MK5159

Drucksensoren zur Überwachung des Systemdrucks

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G ½ Anzeigeeinheit -1...25 100 300 18...32 PG2453

Page 20: Prozesse in der Automobilindustrie

Bandwaschanlage

Das Blechband wird mit hoch-viskozitiven Ölen gewaschen

Ein Strömungswächter der Baureihe SIerfasst hier die Strömung des Spezialöls.

Beöler

Exzenterüberwachung an Kontaktölern

Der induktive Sensor in Ganzmetall-ausführung ist für den Einsatz in rauherUmgebung optimiert.

b = bündig / nb = nicht bündig

Presswerk

19

Strömungssensoren

Bauform Einstellbereichflüssig / gasförmig

[cm/s]

MaterialMessspitze

Medium-temperatur

[°C]

Druck-festigkeit

[bar]

Ansprech-zeit

[s]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

3...300 / 200...3000 3...100 / 200...800 -25...80 300 1...2 / 1...10 18...36 SI5010

Temperatursensoren in Kompaktbauweise

Bauform Messbereich

[°C]

Prozess-anschluss

Anzeige Ub

[V]

Strom-aufnahme

[mA]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

-40...150 M18 x 1,5 Anzeigeeinheit 18...32 50 250 TN2531

Induktive Ganzmetallsensoren

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

M12 / L = 60 3 b V4A 10...36 IP 67 / IP 68 100 100 IFC258

Page 21: Prozesse in der Automobilindustrie

Schlaufengrube

Durchhangsteuerung mit PMD-Lichtlaufzeitsensoren

Die Distanzsensoren O1D messen kontinuierlich den Durchhang derBandschlaufe.

Richtmaschine

Analoge Drucksensoren zur Steuerung der Richtwalzen

Das Blechband durchläuft mehrereRichtwalzen um die Biegespannung zueliminieren. Über die Analogwerteerhält die Steuerung Rückmeldungenzur Weiterverarbeitung.

Presswerk

20Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

PMD-Distanzsensoren mit Lichtlaufzeitmessung

Bauform Funktions-prinzip

Reichweite/Tastweite

Mess-frequenz

[Hz]

Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

Optischer Abstandssensor 0,2...10 m 1...50 < 15 x 15 18...30 O1D100

Drucksensoren

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G ¼ I Anzeigeeinheit -1...25 100 350 18...32 PN2023

Optische Distanzsensoren für die Erfassung des Blechbandes

Bauform Funktions-prinzip

Reichweite/Tastweite

Mess-frequenz

[Hz]

Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

Optischer Abstandssensor 0,2...10 m 1...50 < 15 x 15 18...30 O1D100

Page 22: Prozesse in der Automobilindustrie

Platinen-Entnahme

Zugangsabsicherung Platinen-Entnahme

Zum Personenschutz sichern Sicherheits-lichtvorhänge der Bauform OY zugäng-liche Bereiche wie die Platinen-Entnahmevor unbefugten Zutritt ab. Die Sicher-heitslichtvorhänge entsprechen je nachAusführung dem Typ 2 oder 4 gemäßEN 61496.

Überwachung an Schnelllauftoren

Torüberwachung

Induktive Sicherheitssensoren der Kate-gorie 4 und SIL 3 erfassen berührungs-los, ohne ein spezielles Gegenstück,direkt den Endanschlag des Schnelllauf-tores.

b = bündig / nb = nicht bündig

Presswerk

21

Sicherheitslichtvorhänge für die Zugangsabsicherung

Bauform Sensor-länge

[mm]

Auflösung /Detektionsvermögen

[mm]

Schutzfeldhöhe

[mm]

Schutzfeldbreite

[m]

Ansprech-zeit

[ms]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

1413 50 1360 0...4 / 3...12 10 24 OY089S

Induktive Sicherheitssensoren

Bauform Länge

[mm]

Freigabe-zone

[mm]

Gehäuse-werkstoff

UbDC

[V]

Schutzart Reaktionszeit beiSicherheitsanforderung /

Freigabezeit[ms]

Bestell-Nr.

66 10...15 nb PPE 24 IP 65 / IP 67 ≤ 50 / ≤ 200 GM701S

Page 23: Prozesse in der Automobilindustrie

Ladungsträger

Positionskontrolle von Ladungsträgern

Induktive Sicherheitssensoren der Kate-gorie 4 und SIL 3 erfassen berührungs-los, ohne ein spezielles Gegenstück,direkt die sichere Position von Ladungs-trägern.

b = bündig / nb = nicht bündig

Gurtförderbänder

Teileerkennung auf Gurtförderbändern

Induktive Ganzmetallsensoren der Bau-reihe „R“ sind für den harten Einsatzim Presswerk ausgelegt. Hier erfasst einSensor, ob eine Platine auf das Trans-portband aufgelegt wurde.

b = bündig / nb = nicht bündig

Presswerk

22Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Induktive Sicherheitssensoren

Bauform Länge

[mm]

Freigabe-zone

[mm]

Gehäuse-werkstoff

UbDC

[V]

Schutzart Reaktionszeit beiSicherheitsanforderung /

Freigabezeit[ms]

Bestell-Nr.

66 4...20 nb PPE 24 IP 65 / IP 67 ≤ 50 / ≤ 200 GM705S

Induktive Sensoren

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

M12 / L = 60 4 b V4A 10...36 IP 67 2 100 IFR200

M12 / L = 40 4 b V4A 10...36 IP 67 75 100 IFR203

Page 24: Prozesse in der Automobilindustrie

Werkzeugwechselträger

Induktive Sensoren erfassen diePosition an Wechselwerkzeugen

Die induktiven Sensoren der Quader-bauform IDC können überbündig ein-gebaut werden. So kann die Positiondes Werkzeugs auf dem Verfahrtischzur automatischen Verriegelungbestimmt werden.

b = bündig / nb = nicht bündig

Verfahrwagen für Wechselgreifer

Induktive Sensoren erfassen diePosition an Verfahrwagen

Die induktiven Sensoren der Quader-bauform IDC können überbündig ein-gebaut werden. So kann die Positiondes Verfahrwagens zur automatischenVerriegelung bestimmt werden.

b = bündig / nb = nicht bündig

Presswerk

23

Induktive Sensoren

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

92 x 80 x 40 50 b PPE 10...36 IP 67 70 250 ID5058

Induktive Sensoren

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

92 x 80 x 40 50 b PPE 10...36 IP 67 70 250 ID5055

Page 25: Prozesse in der Automobilindustrie

Druckluftverbrauchsmessung

Druckluftverbrauchssensor zurEnergieerfassung

Die Druckluftzähler vom Typ SD erfassenkontinuierlich die Druckluftverbräucheder Sauggreifer.

Vakuumüberwachung

Vakuumsensoren überwachenSauggreifer

Vakuumsensoren der Baureihe PN7erfassen das für den Betrieb der Saug-greifer nötige Vakuum.

Presswerk

24Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Druckluftzähler für die Druckluftverbrauchsmessung

Bauform Prozess-anschluss

Einstellbereich

[Nm3/h]

Druck-festigkeit

[bar]

Ansprech-zeit

[s]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

R1 (DN25) 1,8...225,0 16 < 0,1 18...30 SD8000

R2 (DN50) 5...700 16 < 0,1 18...30 SD2000

Vakuumsensoren

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G ¼ I Anzeigeeinheit -1...1 20 50 18...36 PN7009

Page 26: Prozesse in der Automobilindustrie

Hydraulik

Überwachung von Aggregaten

Sensoren der Baureihe LK10 und TRerfassen den Füllstand sowie die Tem-peratur in Hydraulikaggregaten.

Schmierung

Systemdruck stets im Blickfeld

Das elektronische KontaktmanometerPG verbindet die gute Ablesbarkeiteiner Manometeranzeige mit den Vor-teilen eines elektronischen Drucksensors.Der Anlagenservice hat stets den richti-gen Druck im Blickfeld.

Presswerk

25

Füllstandsensoren LK

Bauform Stablänge

[mm]

AktiverBereich

[mm]

InaktiverBereich

[mm]

Ub

[V]

Medium-temperatur

Wasser[°C]

Medium-temperatur

Öl[°C]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

472 390 53 / 30 18...300...35

(LK1023 + E43101:0...60)

0...70 200 LK1023

Temperatursensoren

Bauform Messbereich

[°C]

Prozess-anschluss

Anzeige Ub

[V]

Strom-aufnahme

[mA]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

-40...300 G ½ A Anzeigeeinheit 18...32 50 250 TR7432

Drucksensoren in der Ölumlaufschmierung

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G ½ Anzeigeeinheit -1...25 100 300 18...32 PG2453

Page 27: Prozesse in der Automobilindustrie

Überwachung von Antrieben

Zustandsüberwachung von Antrieben

Sensoren der Baureihe VSA erfassen dieSchwingungszustände von Antriebenund ermöglichen eine zustandsorien-tierte Wartung.

Signale und Daten übertragen

Controller und Gateways

Der Controller steuert die Kommunika-tion in AS-i Netzwerken.

Gateways stellen eine Verbindung vonAS-i zum übergelagerten Bussystem her.

Presswerk

26Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Systeme zur Schwingungsüberwachung

Bauform Ausführung Bestell-Nr.

Schwingungssensor · zum Anschluss an externe Diagnoseelektronik · Steckverbindung · Gehäuse: V4A VSA001

Diagnoseelektronik für Schwingungssensoren · 4 Sensoreingänge 0...10 mA · Ethernet Schnittstelle · Combicon Anschluss · PA VSE100

Controller, Gateways

Bauform AnzahlAS-i

Master

Ausführung Bestell-Nr.

2AS-i Ethernet / IP-Controller E · Volle Masterfunktionalität · Grafisches Display ·

Gehäusewerkstoffe: Aluminium / Stahlblech verzinktAC1337

2AS-i Controller E · AS-i Steuerung frei programmierbar · Profibus-DP-Schnittstelle · Ethernet-Programmierschnittstelle · Volle Masterfunktionalität · Grafisches Display ·

Gehäusewerkstoffe: Aluminium / Stahlblech verzinktAC1356

Page 28: Prozesse in der Automobilindustrie

Teileerkennung auf Förderbändern

Teileerkennung mitEinweglichtschranken

Die optischen Sensoren vom Typ O5E /O5S erkennen sicher die aufliegendenBlechformteile.

Abstapeln von Blechteilen in Racks

Zugangsabsicherung Abstapeln von Blechteilen

Zum Personenschutz sichern Sicherheits-lichtvorhänge der Bauform OY zugäng-liche Bereiche wie die Blechteile-Abstaplung vor unbefugtem Zutritt ab.Die Sicherheitslichtvorhänge entspre-chen je nach Ausführung dem Typ 2oder 4 gemäß EN 61496.

Presswerk

27

Infrarot- / Rotlichtsensoren für die Teileerkennung

Bauform Funktions-prinzip

Reich-/Tastweite

Lichtart Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

AusgangH = Hell- /

D = Dunkel-schaltung

Bestell-Nr.

Empfänger 25 m rot – H/D PNP O5E500

Sender 25 m rot 625 – O5S500

Sicherheitslichtvorhänge für die Zugangsabsicherung

Bauform Sensor-länge

[mm]

Auflösung /Detektionsvermögen

[mm]

Schutzfeldhöhe

[mm]

Schutzfeldbreite

[m]

Ansprech-zeit

[ms]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

1563 30 1510 0...4 / 3...12 18,5 24 OY050S

Page 29: Prozesse in der Automobilindustrie

Schrottpresse

Aus losen Teilen werden Schrottballen

Die Reststücke der Platinen werden ineiner Presse mit Hochdruck zu Schrott-ballen verdichtet.

Schrottförderer - Bandlaufüberwachung

Abtransport der Schrottballen

Der kompakte Drehzahlwächter DIAerfasst die Impulse der Antriebswelledes Förderbandes.

b = bündig / nb = nicht bündig

Presswerk

28Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Drucksensoren Baureihe PN7 bis 600 bar

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G ¼ I Anzeigeeinheit 0...600 800 1200 18...36 PN7060

Drehzahlwächter Compact zur Förderbandkontrolle

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

ElektrischeAusführung

Ub

[V]

Einstell-bereich

[Imp. / min.]

Anlauf-überbrückung

[s]

Bestell-Nr.

M30 / L = 82 10 b DC PNP 10...36 DC 5...300 15 DI5009

Page 30: Prozesse in der Automobilindustrie

Materialtransport / Lagerung

Rückverfolgbarkeit von Blechteilen

Rückverfolgbarkeit spielt in der Auto-mobilindustrie eine wichtige Rolle.

Um Pressteile zu identifizieren, kommtdas RFID-System der ifm zum Einsatz.

Verriegelung an Transportgestellen

Überwachung der Verriegelung an Transportgestellen

Induktive Zylindersensoren der BaureiheMK erfassen den Hub an einem Verrie-gelungszylinder.

Presswerk

29

RFID-Systeme zum Lesen von Codierung auf Metall

Bauform Beschreibung Bestell-Nr.

ID-TAG · ID-TAG/D55x13/04 · Ø 55 x 13 mm · Gehäusewerkstoffe: PA 6 E80351

RFID-UHF-Antenne

Bauform Beschreibung Bestell-Nr.

RFID-UHF-Antenne · Gehäusewerkstoffe: Gehäuse: Kunststoff · Arbeitsfrequenz 865...870 MHz ANT830

Induktive Zylindersensoren

Bauform Abmessungen

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

f

[Hz]

Schutzart Ilast

[mA]

Ta

[°C]

Bestell-Nr.

25 x 5 x 6,5 PA (Polyamid) 10...30 10000 IP 65 / IP 67 200 -25...85 MK5108

Page 31: Prozesse in der Automobilindustrie

Karosseriebau

30Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Page 32: Prozesse in der Automobilindustrie

Karosseriebau

31

Page 33: Prozesse in der Automobilindustrie

Karosseriebau

32Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Maschine Applikation Produktgruppe

1 Skid-Fördertechnik

Positionserfassung Skid Induktive Sensoren

Positionserfassung Karosserie Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

Positionserfassung Karosserie Lasersensoren / Distanzsensoren

2 Zugangskontrolle / Bereichsabsicherung

Bereichsabsicherung Sicherheitslichtvorhänge

Körperschutz Sicherheitslichtvorhänge

Sicheres Erkennen von Metallen Induktive Sicherheitssensoren

Überwachung an Schnelllauftoren Induktive Sicherheitssensoren

3 Achsenbereichsabfrage

Bereichserfassung Achse 1 Induktive Sicherheitssensoren

Bereichserfassung Achse 2 Induktive Sicherheitssensoren

Bereichserfassung Achse 3 Induktive Sicherheitssensoren

Bereichsabfrage mit Begrenzung Induktive Sicherheitssensoren

4 Drehtische

Einlegekontrolle Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

Teilekontrolle Induktive Sensoren

Teileerkennung Vision-Sensoren

Sicheres Positionieren Induktive Sicherheitssensoren

5 Handling

Leererkennung an Materialträgern Lasersensoren / Distanzsensoren

Vakuumerkennung an Sauggreifern Drucksensoren

Teileerkennung Vision-Sensoren

Druckluftverbrauchsmessung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

6 Spannen / Klemmen

Schließkontrolle an Klemmen Induktive Sensoren

Anschluss von Sensoren Kabeldosen

Signalübertragung Zentralverteiler

Page 34: Prozesse in der Automobilindustrie

Karosseriebau

33

Maschine Applikation Produktgruppe

7 Kühlwasser und technische Gase

Kühlwasser in Schweißzangen Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Drucküberwachung an Zangen Drucksensoren

Druckluftverbrauchsmessung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Schutzgasüberwachung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

8 Kleben / Dichten

Temperaturüberwachung Mischkopf Temperatursensoren

Temperaturüberwachung Düse Temperatursensoren

Drucküberwachung Kleber Drucksensoren

9 Typ- und Teileerkennung

Typerkennung von Karosserien Vision-Sensoren

Qualitätsprüfung von Bauteilen Vision-Sensoren

Erkennen von Klebepads Vision-Sensoren

Muttern und Bolzen detektieren Lasersensoren / Distanzsensoren

10 Manipulatoren

Drucküberwachung in der Pneumatik Drucksensoren

Ventilanbindung AS-Interface AirBoxen für Pneumatik

Abfrage von Pneumatikzylindern Zylindersensoren

Druckluftverbrauchsmessung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

11 Karosseriereinigung

Grenzstanderkennung Füllstandsensoren

Druckmessung an Pumpen Drucksensoren

Strömungsüberwachung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Positionserfassung Induktive Sensoren

12 Karosserielager

Zustandsüberwachung von Antrieben Systeme zur Schwingungsüberwachung

Seilüberwachung an Aufzügen Induktive Sicherheitssensoren

Fach-belegt-Erkennung Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

Identifizierung der Karosserien Codeleser 1D/2D

Page 35: Prozesse in der Automobilindustrie

Zuverlässigkeit von Sensoren erhöht die Anlagenverfügbarkeit

Im Karosseriebau werden bis zu 200 Einzelteile und Baugruppen zu einer selbst-tragenden Karosse zusammengesetzt.

Neben dem etablierten Widerstandschweißen, besser als „Punktschweißen“bekannt, sind bedingt durch den Materialmix mehrere Fügeverfahren im Einsatz.

Für Leichtbaumaterialien wie Aluminium und Magnesium eignen sich daher eherFügeverfahren wie Laserschweißen, Bördeln oder Clinchen (Durchsatzfügen).

Mittlerweile gibt es auch geeignete Klebstoffe. Diese Kleber übernehmen dannteils auch die Geräuschdämmung bzw. die Abdichtung von Nähten und Fugen.

Die Anforderung an die Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit der Anlagen ist im Karos-seriebau sehr hoch, da der Materialfluss in der nachgeschalteten Lackierung nichtabreißen darf.

Sensoren von ifm mit dem hohen Anspruch an Zuverlässigkeit und Robustheit helfen hier, diese Ziele nachhaltig zu erreichen.

Karosseriebau

34Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Page 36: Prozesse in der Automobilindustrie

Abfrage der Skid-Position

Abfrage der Skid-Position

Die induktiven Sensoren der BauformIDC erfassen zuverlässig die Positionender Skids.

b = bündig / nb = nicht bündig

Abfrage der Karosserieposition

Erkennung der Karosserieposition

Optoelektronische Sensoren erkennenmittels Lichtlaufzeitmessung zuverlässigdie Position der Karosserie auf demSkid zur Steuerung der nachfolgendenSchweißprozesse.

Karosseriebau

35

Induktive Sensoren

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

92 x 80 x 40 50 b PPE 10...36 IP 67 70 250 ID5059

Optische Sensoren PMDLine mit Lichtlaufzeitmessung

Bauform Funktions-prinzip

Reichweite/Tastweite

Mess-frequenz

[Hz]

Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

Hintergrundausblendung 0,03...2 m 33 < 5 10...30 O5D100

Page 37: Prozesse in der Automobilindustrie

Bereichsabsicherung von Fertigungszellen

Zugangsabsicherung Entnahme von Blechteilen

Zum Personenschutz sichern Sicherheits-lichtvorhänge der Bauform OY zugäng-liche Bereiche wie die Blechteile-Entnahme vor unbefugten Zutritt ab.Die Sicherheitslichtvorhänge entspre-chen je nach Ausführung dem Typ 2oder 4 gemäß EN 61496.

Torabsicherung in Transferstrecken

Schließkontrolle an Übergabestationen

Induktive Sicherheitssensoren der Kate-gorie 4 und SIL 3 erfassen berührungs-los, ohne ein spezielles Gegenstück,direkt die sichere Position von Schnell-lauftoren.

b = bündig / nb = nicht bündig

Karosseriebau

36Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Sicherheitslichtvorhänge für die Zugangsabsicherung

Bauform Sensor-länge

[mm]

Auflösung /Detektionsvermögen

[mm]

Schutzfeldhöhe

[mm]

Schutzfeldbreite

[m]

Ansprech-zeit

[ms]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

1563 90 1510 0...4 / 3...12 6,5 24 OY110S

Induktive Sicherheitssensoren

Bauform Länge

[mm]

Freigabe-zone

[mm]

Gehäuse-werkstoff

UbDC

[V]

Schutzart Reaktionszeit beiSicherheitsanforderung /

Freigabezeit[ms]

Bestell-Nr.

66 10...15 nb PPE 24 IP 65 / IP 67 ≤ 50 / ≤ 200 GM701S

66 4...20 nb PPE 24 IP 65 / IP 67 ≤ 50 / ≤ 200 GM705S

Page 38: Prozesse in der Automobilindustrie

Achsenbereichsabfrage mit Teilkreisen

Bereichsabfrage Achse 1 an Robotern

Induktive Sicherheitssensoren der Kate-gorie 4 und SIL 3 erfassen berührungs-los, ohne ein spezielles Gegenstück,direkt den sicheren Arbeitsbereich vonRobotern.

b = bündig / nb = nicht bündig

Achsenbereichsabfrage mit Begrenzungsfeldern

Bereichsabfrage Achse 1 an Robotern

Induktive Sicherheitssensoren der Kategorie SIL 2 erfassen berührungslos,ohne ein spezielles Gegenstück, sicherdas Vorhandensein von Metallen. Dermechanische Aufwand minmiert sichdadurch.

b = bündig / nb = nicht bündig

Karosseriebau

37

Induktive Sicherheitssensoren

Bauform Länge

[mm]

Freigabe-zone

[mm]

Gehäuse-werkstoff

UbDC

[V]

Schutzart Reaktionszeit beiSicherheitsanforderung /

Freigabezeit[ms]

Bestell-Nr.

35 1...8 nb V4A 24 IP 65 / IP 67 ≤ 1 / ≤ 1 GG711S

Induktive Sicherheitssensoren zur sicheren Erkennung von Metallen

Bauform Länge

[mm]

Freigabe-zone

[mm]

Gehäuse-werkstoff

UbDC

[V]

Schutzart Reaktionszeit beiSicherheitsanforderung /

Freigabezeit[ms]

Bestell-Nr.

53 > 10 b Messing 24 IP 65 / IP 67 ≤ 5 / ≤ 5 GG851S

Page 39: Prozesse in der Automobilindustrie

Einlegekontrolle an Drehtischen

Optische Sensoren erfassen das Seitenteil in einem Drehtisch

Alle Teile müssen korrekt in dem Spann-rahmen eingelegt sein.

Die optischen Sensoren OGH500 stellenhier zuverlässig die Erkennung sicher.

Teilekontrolle in Schweißwerkzeugen

Induktive Sensoren erfassen stö-rungsfrei Teile in Schweißanlagen

Die magnetfeldfesten Sensoren könnenzur Teileabfrage direkt in die Schweiß-werkzeuge eingebaut werden. DieBeschichtung schützt zudem vor demAnhaften von Schweißperlen.

b = bündig / nb = nicht bündig

Karosseriebau

38Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Optische Sensoren

Bauform Funktions-prinzip

Reich-/Tastweite

Lichtart Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

AusgangH = Hell- /

D = Dunkel-schaltung

Bestell-Nr.

Hintergrundausblendung 15...300 mm rot 25 H/D PNP OGH500

Magnetfeldfeste Sensoren mit Korrekturfaktor K = 1

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

M12 / L = 65 3 b Messing 10...30 IP 67 4000 200 IFW200

M12 / L = 65 8 nb Messing 10...30 IP 67 4000 200 IFW201

Page 40: Prozesse in der Automobilindustrie

Entnahme von Teilen aus Materialträgern

„Leer“-Erkennung von Materialträgern

Der optische Distanzsensor O1Derkennt über den Analogausgang denBefüllgrad des Materialträgers.

Drucküberwachung an Sauggreifern

Druckmessung an Sauggreifern

Die Vakuumsensoren erkennen, ob dasVakuum für einen sicheren Greifvor-gang gegeben ist.

Karosseriebau

39

PMD-Distanzsensoren mit Lichtlaufzeitmessung zur Erkennung des Beladezustandes

Bauform Funktions-prinzip

Reichweite/Tastweite

Mess-frequenz

[Hz]

Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

Optischer Abstandssensor 0,2...10 m 1...33 6 18...30 O1D105

Vakuumsensoren

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G ¼ I Anzeigeeinheit -1...1 20 50 18...36 PN7009

Page 41: Prozesse in der Automobilindustrie

Klemmvorrichtungen

Robuste Ganzmetallsensoren sind nah dran

Die Ganzmetallsensoren der Baureihe„R“ sind für den harten Einsatz inSchweißanlagen ausgelegt. Eine Anti-haftbeschichtung sichert eine langeStandzeit in den Werkzeugen.

b = bündig / nb = nicht bündig

Anschlusstechnik für Spanner und Sensoren

Auf die Verkabelung kommt es an

Signale von Spannern und Sensorenmüssen störungsfrei an die Steuerun-gen übertragen werden.

ifm bietet hier eine große Auswahl anLeitungen aus PUR (nicht strahlenver-netzt) mit der Mantelfarbe grau oderorange an.

Karosseriebau

40Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Ganzmetallsensoren mit Antihaftbeschichtung gegen Schweißspritzer

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

M18 / L = 70 6 b V4A 10...36 IP 67 2 100 IGR200

Steckverbindungen schweißperlenresistent

Bauform Beschreibung Bestell-Nr.

Kabeldose · abgewinkelt · silikonfrei · halogenfrei · Kontakte vergoldet · Für Anwendungen in Schweißapplikationen · M12-Steckverbindung · 2 m · Gehäusewerkstoffe: Gehäuse: TPU schwarz transparent / Dichtung: FKM

EVW007

Verbindungskabel schweißperlenresistent

Bauform Beschreibung Bestell-Nr.

Verbindungskabel · gerade / gerade · silikonfrei · halogenfrei · Kontakte vergoldet · Für Anwendungen in Schweißapplikationen · 1 m · Gehäusewerkstoffe: Gehäuse: TPU orange / Dichtung: FKM

EVW024

Page 42: Prozesse in der Automobilindustrie

Kühlwasserüberwachung an Maschinenzangen

Überwachung von Kühlkreisläufenan Schweißrobotern

Der magnetisch-induktive Durchfluss-sensor SM erfasst die Kühlwassermengeim System. Der Drucksensor PK erkenntplötzlichen Druckabfall im Kreislauf, z. B. beim Kappenwechsel.

Kühlwasserüberwachung an Schweißstationen

Kühlwasserüberwachung anSchweißstationen

Der mechatronische Strömungssensorder Baureihe SBY schaltet sehr schnellbei Unterschreiten der Mindestmengeund schützt so die Anlage.

Karosseriebau

41

Magnetisch-induktive Durchflusssensoren

Bauform Prozess-anschluss

Einstellbereich

[Nm3/h]

Druck-festigkeit

[bar]

Ansprech-zeit

[s]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

G½ 0,25...25,00 16 < 0,150 19...30 SM6000

Drucksensoren im Kühlkreislauf mit dem Drucksensor PK

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G¼ A / M5 I Betrieb 0...10 25 300 9,6...32 PK6524

Mechatronische Strömungssensoren

Bauform Prozess-anschluss

Messbereich

[l/min]

Medium-temperatur

[°C]

Druck-festigkeit

[bar]

Ansprechzeit

[s]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

Rp ¾ 1...25 0...85 25 < 0,01 24 SBY333

Page 43: Prozesse in der Automobilindustrie

Druckluftverbrauchsmessung

Drucklufterfassung in Hallen- undRoboter-Installationsplatten

Druckluftzähler der Bauform SD8000erfassen hier sowohl die Verbräuche imNormaldruck (6 bar) als auch im Hoch-drucksystem (12 bar). Verbräuche wer-den erfasst und Leckagen erkannt.

Schutzgasüberwachung in Schweißanlagen

Schutzgasüberwachung in Schweißprozessen

Der Druckluftzähler SD6100 erkenntzuverlässig das Vorhandensein und denVerbrauch von Argon, Kohlendioxidoder Stickstoff.

Karosseriebau

42Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Druckluftzähler zur Verbrauchsmessung und Leckageerkennung

Bauform Prozess-anschluss

Einstellbereich

[Nm3/h]

Druck-festigkeit

[bar]

Ansprech-zeit

[s]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

R1 (DN25) 1,8...225,0 16 < 0,1 18...30 SD8000

Druckluftzähler

Bauform Prozess-anschluss

Einstellbereich

[Nm3/h]

Medium-temperatur

[°C]

Druck-festigkeit

[bar]

Ansprechzeit

[s]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

G ¼ (DN8)N2: 0.04...15.00Ar: 0.08...24.04

CO2: 0.04...14.360...60 16 < 0,1 19...30 SD5100

R½ (DN15)N2: 0.2...75.0Ar: 0.4...122.0CO2: 0.2...74.7

0...60 16 < 0,1 19...30 SD6100

Page 44: Prozesse in der Automobilindustrie

Kleben von Karosserieteilen

TemperaturüberwachungMischkopf

Die Temperatur der Kleberkomponen-ten darf definierte Werte nicht unter-schreiten. Der Temperatursensor TNgibt die analogen Signale an die Pum-pensteuerung weiter.

Abdichten von Nähten

Aufbringung von flüssigem PVC

Zur Verbesserung der Fahrzeugakustikund des Korrosionsschutzes wird flüssiges PVC an Falz- und Bördelkantenaufgebracht.

Der Temperatursensor TR2432 erkenntdie richtige Temperatur und meldetStörungen umgehend.

Der richtige Pumpendruck wird mittelsanalogem Drucksensor geregelt.

Karosseriebau

43

Kompakte Temperatursensoren

Bauform Messbereich

[°C]

Prozess-anschluss

Einbaulänge

[mm]

Ub

[V]

AnsprechdynamikT05 / T09

[s]

Bestell-Nr.

-40...150 M18 x 1,5 45 18...32 1 / 3 TN2531

Temperatursensoren

Bauform Messbereich

[°C]

Prozess-anschluss

Anzeige Ub

[V]

Strom-aufnahme

[mA]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

-40...300 G ½ A Anzeigeeinheit 18...32 50 250 TR2432

Drucksensoren mit analogem Ausgang zur Pumpensteuerung

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G ¼ I Anzeigeeinheit 0...250 400 850 18...36 PN3001

Page 45: Prozesse in der Automobilindustrie

Typerkennung von Karossen und Bauteilen

Erkennen von Strukturteilen

Die komplexe Teilevielfalt stellt hoheAnforderungen an die Logistik und Fertigung.

Vision-Sensoren der Baureihe O2D hel-fen hier den Überblick zu behalten unddie Qualität zu sichern.

Erkennen von Klebepads zur Geräuschdämmung

Klebepads zur Geräuschdämmung

Zur Geräuschdämmung werden immermehr Klebepads zwischen den zu ver-schweißenden Strukturteilen eingebracht.

Vision-Sensoren der Baureihe O2V er-kennen hier das Vorhandensein dieserPads und stellen somit die Prozessqua-lität sicher.

Karosseriebau

44Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Vision-Sensoren

Bauform Funktions-prinzip

Max.Bildfeldgröße

[mm]

Auflösung

[mm]

Detektions-rate

[Hz]

Licht-art

Umgebungs-temperatur

[°C]

Bestell-Nr.

CMOS Bildsensor S/W, VGA-Auflösung 640 x 480

400 x 300 0,633 10 Infrarot -10...60 O2D224

Vision-Sensoren

Bauform Funktions-prinzip

Max.Bildfeldgröße

[mm]

Auflösung

[mm]

Detektions-rate

[Hz]

Licht-art

Umgebungs-temperatur

[°C]

Bestell-Nr.

CMOS Bildsensor S/W, VGA-Auflösung 640 x 480

1320 x 945 2,0 10 Weißlicht -10...60 O2V102

Page 46: Prozesse in der Automobilindustrie

Manipulatoren für die Montage von Anbauteilen

Manipulatoren unterstützen die Werker in der Montage

Schwere Lasten und komplexe Bauteilewerden mittels sogenannten Manipula-toren gehoben und verbaut.

Ein Drucksensor vom Typ PK überwachthier den korrekten Arbeitsdruck in derDruckluftversorgung.

Ventilanbindung über AS-i Airboxen

AS-i Airboxen minimieren denSchaltungsaufwand

Die Bewegungen von Zylindern müssenabgefragt werden. Gleichzeitig wird dieDruckluft an den Zylindern benötigt.

Die AS-i Airboxen von ifm stellen hiereine Verbindung zwischen kompaktenVentilen und digitalen Rückmeldeein-gängen dar.

Karosseriebau

45

Drucksensoren

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G¼ A / M5 I Betrieb 0...10 25 300 9,6...32 PK6524

AS-i Airboxen

Bauform Ausführung Bestell-Nr.

AS-i AirBox · 5/2-Wege bistabil überschneidungsfreies Schieberventil · Flachkabelausrichtung in drei Richtungen möglich · AS-iFlachkabel direkt kontaktierbar · Version 2.11 und 3.0 mit erweitertem Adressmodus · Adressierbuchse · PA / POM

AC5253

Page 47: Prozesse in der Automobilindustrie

Füllstand von Reinigungslösungen überwachen

Grenzstände mit Füllstandsensorendetektieren

Für einen optimalen Waschprozess istzur Entfettung eine spezielle Reinigungs-lösung notwendig.

Der Sensor der Baureihe LK81 überwachthier die automatische Befüllung desVorratbehälters.

Drucküberwachung in der Waschanlage

Druckmessung in der Karossen-Waschanlage

Die Druckerzeugung erfolgt über eineHochdruckpumpe. Ein Drucksensor derBaureihe PK steuert hier den optimalenArbeitsdruck der Waschanlage.

Karosseriebau

46Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Füllstandsensoren

Bauform Stablänge

[mm]

AktiverBereich

[mm]

InaktiverBereich

[mm]

Ub

[V]

Medium-temperatur

Wasser[°C]

Medium-temperatur

Öl[°C]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

728 585 102 / 40 18...300...35

(LK8124 + E43102:0...55)

0...70 200 LK8124

Drucksensoren

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G ¼ A / M5 I Betrieb 0...400 600 1600 9,6...32 PK6520

Page 48: Prozesse in der Automobilindustrie

Überwachung von Antrieben in Aufzügen

Zustandsüberwachung von Antrieben

Der Schwingungssensor VSA überwachtden Zustand des Antriebsmotors. Sokönnen Störungen leichter erkanntwerden.

Seillagenerkennung an Umlenkrollen

Seillagenerkennung an Umlenkrollen

Induktive Sicherheitssensoren der Kate-gorie SIL 2 und PL d erfassen die Seillagean Umlenkrollen in Aufzügen.

b = bündig / nb = nicht bündig

Karosseriebau

47

Systeme zur Schwingungsüberwachung

Bauform Ausführung Bestell-Nr.

Schwingungssensor · zum Anschluss an externe Diagnoseelektronik · Steckverbindung · Gehäuse: V4A VSA001

Diagnoseelektronik für Schwingungssensoren · Ethernet Schnittstelle · Combicon Anschluss · PA VSE002

Induktive Sicherheitssensoren

Bauform Länge

[mm]

Freigabe-zone

[mm]

Gehäuse-werkstoff

UbDC

[V]

Schutzart Reaktionszeit beiSicherheitsanforderung /

Freigabezeit[ms]

Bestell-Nr.

35 1...8 nb V4A 24 IP 65 / IP 67 ≤ 1 / ≤ 1 GG711S

Page 49: Prozesse in der Automobilindustrie

Lackierung

48Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Page 50: Prozesse in der Automobilindustrie

Lackierung

49

Page 51: Prozesse in der Automobilindustrie

Lackierung

50Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Maschine Applikation Produktgruppe

1 Fördertechnik

Positionserfassung Skid Induktive Sensoren

Ortung der Skids RFID UHF

Positionserfassung Karosserie Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

Identifizierung der Karosserien Codeleser 1D/2D

2 Vorbehandlung

Druckregelung Pumpe Drucksensoren

Zufluss Frischwasser Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Grenzstanderkennung Füllstandsensoren

Positionserfassung Induktive Sensoren

3 KTL

Temperaturmessung Temperatursensoren

Druckmessung Drucksensoren

Grenzstanderkennung Kapazitive Sensoren

Positionserfassung Vision-Sensoren

4 Dichten / Konservieren

Druckmessung Drucksensoren

Temperaturmessung Temperatursensoren

Positionserfassung Induktive Sensoren

Optische Erfassung Vision-Sensoren

5 Wasseraufbereitung

Positionsrückmeldung Induktive Sensoren

Druckmessung Drucksensoren

Strömungsüberwachung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

6 Frischluft / Abluft

Luftstromwächter Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Drehzahlmessung Systeme zur Impulsauswertung

Druckluftüberwachung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Schwingungsüberwachung Systeme zur Schwingungsüberwachung

Page 52: Prozesse in der Automobilindustrie

Lackierung

51

Maschine Applikation Produktgruppe

7 Lackrecycling

Temperaturmessung Temperatursensoren

Füllstandabfrage Füllstandsensoren

Differenzdruckmessung Drucksensoren

Strömungsüberwachung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

8 Lackierroboter

Temperaturmessung Temperatursensoren

Durchflussmessung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Optische Erfassung Lasersensoren / Distanzsensoren

Positionserfassung Induktive Sensoren

9 Anbauteile lackieren

Identifizierung von Teilen Codeleser 1D/2D

Schwingungsüberwachung Systeme zur Schwingungsüberwachung

Riemenbruchkontrolle an Lüftern Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

Durchflussmessung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

10 Wärmeerzeugung und -verteilung

Überwachung an Schnelllauftoren Induktive Sicherheitssensoren

Lüfterkontrolle Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

Temperaturmessung Temperatursensoren

Schwingungsüberwachung Systeme zur Schwingungsüberwachung

11 Montage Anbauteile / Endkontrolle

Identifizierung Codeleser 1D/2D

Teileerkennung Vision-Sensoren

Identifizierung RFID UHF

12 Karosserielager

Identifizierung Codeleser 1D/2D

Schwingungsüberwachung Systeme zur Schwingungsüberwachung

Belegung Lagerplatz Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

Positionsrückmeldung Induktive Sensoren

Page 53: Prozesse in der Automobilindustrie

Positions- und Fluidsensoren steigern die Prozessqualität

Jetzt kommt Farbe ins Spiel.

Zuerst müssen die Karossen entfettet und von anderem Schmutz befreit werden.Danach werden in der Vorbehandlung u. a. Aluminiumbleche leicht angeschliffen,um eine einwandfreie Beschichtung zu ermöglichen. In einem KTL-Bad(Kathodischer-Tauch-Lack) erhalten die Karossen ihren ersten Korrosionsschutz.Danach wird ein Grundlack aufgetragen. Dieser Füller gleicht etwaige Unebenheitenaus. Nach Basislack und Decklack erhalten die Karosserien mit dem Klarlack ihrenGlanz.

Eine Lackieranlage umfasst die Fördertechnik, diverse Tauchbäder sowie zahlreicheRoboter zur Aufbringung der individuellen. Lackierung. Dazwischen gibt es Aus-dunstungszonen und Trocken- bzw. Brennkammern. Wärmeerzeugung, Wasserauf-bereitung, Lackbadpflege, Abluft- und Frischluftversorgung sind für den prozess-sicheren Betrieb absolut notwendig.

Sensoren von ifm mit dem hohen Anspruch an Wiederholgenauigkeit und Messwert-stabilität unterstützen hier die Betreiber, die hohe Güte der Lackierung in der Seriesicherzustellen.

Lackierung

52Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Page 54: Prozesse in der Automobilindustrie

Bodenförderanlagen

Abfrage der Skid-Position

Induktive Sensoren der Bauform IDerfassen zuverlässig die Positionen derSkids in Bodenförderanlagen.

b = bündig / nb = nicht bündig

Rollenbahnen-Förderanlagen

Abfrage der Skid-Position

Die induktiven Sensoren der BauformIMC erfassen zuverlässig die Positionender Skids in Rollenbahnen.

b = bündig / nb = nicht bündig

Lackierung

53

Induktive Sensoren

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

92 x 80 x 40 50 b PPE 10...36 IP 67 70 250 ID5055

92 x 80 x 40 50 b PPE 10...36 IP 67 70 250 ID5058

105 x 80 x 40 60 nb PPE 10...36 IP 65 100 250 ID5005

Induktive Sensoren

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

40 x 40 x 54 40 nb PA (Polyamid) 10...36 IP 67 60 200 IM5117

40 x 40 x 54 40 nb PA (Polyamid) 10...36 IP 67 60 200 IM5136

Page 55: Prozesse in der Automobilindustrie

Fördertechnik

Erkennung der Karosserieposition

Optoelektronische Sensoren erkennenzuverlässig die Position der Karosserieauf dem Skid zur Steuerung der nach-folgenden Prozesse.

Lackierung

54Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Optische Sensoren zur Positionsbestimmung

Bauform Funktions-prinzip

Reich-/Tastweite

Lichtart Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

AusgangH = Hell- /

D = Dunkel-schaltung

Bestell-Nr.

Hintergrundausblendung 50...1800 mm rot 50 H/D PNP O5H500

Optische Sensoren PMDLine mit Lichtlaufzeitmessung

Bauform Funktions-prinzip

Reichweite/Tastweite

Mess-frequenz

[Hz]

Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

Hintergrundausblendung 0,03...2 m 33 < 5 10...30 O5D100

Modulare Befestigungssysteme

Bauform Beschreibung Bestell-Nr.

Montageset · Klemmzylindermontage · Fläche M10 · für Bauform O5 · Gehäusewerkstoffe: V4A / Klemmzylinder: Zinkdruckguss E21083

Montageset · Klemmzylindermontage · mit Geräteschutz · Rundprofil Ø 12 mm · für Bauform O5 · Gehäusewerkstoffe: V4A /Klemmzylinder: Zinkdruckguss

E21210

Geräteschutz

Bauform Beschreibung Bestell-Nr.

Montageset · Klemmzylindermontage · mit Geräteschutz · Fläche M10 · für Bauform O5 · Gehäusewerkstoffe: V4A / Klemmzylinder:Zinkdruckguss

E21084

Page 56: Prozesse in der Automobilindustrie

Reinigung der Karosserie

Druckmessung in der Karossen-Waschanlage

Die Druckerzeugung erfolgt über eineHochdruckpumpe. Der Drucksensor derBaureihe PG mit analogem Ausgangregelt hier den optimalen Arbeitsdruckder Pumpe.

Füllstand von Reinigungslösungen überwachen

Füllstandsensoren detektieren optimale Füllhöhe im Tank

Für einen optimalen Waschprozess istzur Entfettung eine spezielle Reinigungs-lösung notwendig.

Der Sensor der Baureihe LK31 mit analogem Ausgang überwacht hier dieoptimale Füllhöhe im Vorratstank.

Lackierung

55

Drucküberwachung in einer Hochdruckpumpe

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G ½ Anzeigeeinheit 0...400 800 1200 18...32 PG2450

Magnetisch-induktive Durchflusssensoren zur Frischwasserzufluss-Überwachung

Bauform Prozess-anschluss

Messbereich

[l/min]

Medium-temperatur

[°C]

Druck-festigkeit

[bar]

Ansprechzeit

[s]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

G½ 0,25...25,00 -10...70 16 < 0,150 19...30 SM6000

Füllstandsensoren

Bauform Stablänge

[mm]

AktiverBereich

[mm]

InaktiverBereich

[mm]

Ub

[V]

Medium-temperatur

Wasser[°C]

Medium-temperatur

Öl[°C]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

728 585 102 / 40 18...300...35

(LK3124 + E43102:0...55)

0...70 200 LK3124

Page 57: Prozesse in der Automobilindustrie

KTL-Bad (Kathodischer-Tauch-Lack)

Zustand von Türen und Klappenerkennen

In dem KTL-Bad erhalten die Karosse-rien ihren ersten Korrosionsschutz.

Vision-Sensoren der Bauform O2D erkennen hier, ob Distanzhülsen ausKunststoff die Türen und Klappen leichtgeöffnet halten.

Spülen

Spülwasser im Tank detektieren

Für einen optimalen Prozess in der Vor-behandlung wird eine temperierte Spül-lösung benötigt. Der Drucksensor vomTyp PG überwacht den Druck im Tank.Der Temperatursensor der Baureihe TKschaltet bei Unterschreitung einer Min-desttemperatur.

Achtung: Das Gerät darf nur in einen Prozessanschluss für G1-Dichtkonus montiert werden! Der G1A-Dichtkonus des Geräteseignet sich nur für Adapter mit metallischem Gegenanschlag!

Lackierung

56Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Vision-Sensoren zur Positionserkennung

Bauform Funktions-prinzip

Max.Bildfeldgröße

[mm]

Auflösung

[mm]

Detektions-rate

[Hz]

Licht-art

Umgebungs-temperatur

[°C]

Bestell-Nr.

CMOS Bildsensor S/W, VGA-Auflösung 640 x 480

1320 x 945 2,0 10 Infrarot -10...60 O2D222

Drucksensoren

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G 1 A-Dichtkonus Anzeigeeinheit -1...10 50 150 18...32 PG2894*

Page 58: Prozesse in der Automobilindustrie

Hohlraumversiegelung

Hohlraumversiegelung mit flüssigem Wachs

Zur Verbesserung des Korrosionsschutzeswird flüssiger Wachs in die Hohlräumeaufgetragen.

Der Temperatursensor TR erkennt hierdie richtige Temperatur und meldetStörungen umgehend.

Der Pumpendruck wird mit einem analogen Drucksensor geregelt.

Dichten

Temperaturüberwachung amDosierkopf

Die Temperatur des Dichtmittels darfdefinierte Werte nicht unterschreiten.Der Temperatursensor TN gibt die ana-logen Signale an die Pumpensteuerungweiter.

Lackierung

57

Temperatursensoren

Bauform Messbereich

[°C]

Prozess-anschluss

Anzeige Ub

[V]

Strom-aufnahme

[mA]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

-40...300 G ½ A Anzeigeeinheit 18...32 50 250 TR2432

Drucksensoren mit analogem Ausgang zur Pumpensteuerung

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G ¼ I Anzeigeeinheit 0...250 400 850 18...36 PN3001

Kompakte Temperatursensoren zur Temperaturüberwachung

Bauform Messbereich

[°C]

Prozess-anschluss

Einbaulänge

[mm]

Ub

[V]

AnsprechdynamikT05 / T09

[s]

Bestell-Nr.

-40...150 M18 x 1,5 45 18...32 1 / 3 TN2531

Page 59: Prozesse in der Automobilindustrie

Frischwasserzulauf

Frischwasserzulauf überwachen

Für verschiedenste Spülzonen wird auf-bereitetes Wasser benötigt.

Der Strömungssensor SI überwacht denkontinuierlichen Wasserzufluss.

Steuerung von Schwenkantrieben

Positionsrückmeldung an Schwenkantrieben

Der Doppelsensor der Baureihe IN beinhaltet zwei induktive Sensoren zur„Auf / Zu“- Erkennung der Ventilposi-tion mittels Schaltnocken. Der digitaleAusgang steuert das Magnetventil despneumatischen Schwenkantriebs.

b = bündig / nb = nicht bündig

Lackierung

58Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Strömungssensoren

Bauform Einstellbereichflüssig / gasförmig

[cm/s]

MaterialMessspitze

Medium-temperatur

[°C]

Druck-festigkeit

[bar]

Ansprech-zeit

[s]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

3...300 / 200...3000 3...100 / 200...800 -25...80 30 1...10 19...36 SI5000

Induktive Doppelsensoren für Positionsrückmeldung an Schwenkantrieben

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart fAC / DC

[Hz]

ILastAC / DC

[mA]

Bestell-Nr.

40 x 26 x 26 4 nb PBT 10...36 IP 67 1300 250 IN5224

Page 60: Prozesse in der Automobilindustrie

Frischluftzufuhr

Luftverbrauchsmessung

Der Druckluftzähler SD misst perma-nent den Luftdurchfluss. Die Messwertedienen zur Ermittlung der tatsächlichenVerbrauchsmengen.

Abluft

Drehzahlerfassung an Lüftern

Die Abluft aus den Lackierkabinen wirdabgesaugt und der thermischen Nach-verbrennung zugeführt.

Der Drehzahlsensor überwacht den Lüfter auf Sollwertunterschreitung bzw.Blockieren.

b = bündig / nb = nicht bündig

Lackierung

59

Druckluftzähler ermitteln den tatsächlichen Verbrauch

Bauform Prozess-anschluss

Einstellbereich

[Nm3/h]

Druck-festigkeit

[bar]

Ansprech-zeit

[s]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

R1½ (DN40) 3,5...410,0 16 < 0,1 18...30 SD9000

Drehzahlerfassung

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

ElektrischeAusführung

Ub

[V]

Einstell-bereich

[Imp. / min.]

Anlauf-überbrückung

[s]

Bestell-Nr.

M30 / L = 82 10 b DC PNP 10...36 DC 5...300 15 DI5009

Schwingungssensoren zur Lagerüberwachung in Antrieben

Bauform Ausführung Bestell-Nr.

Schwingungssensor · zum Anschluss an externe Diagnoseelektronik · Steckverbindung · Gehäuse: V4A VSA001

Page 61: Prozesse in der Automobilindustrie

Badpflege

Ultrafiltration

Dem Tauchbad wird ständig ein Teil des Lacks entzogen und über die Ultra-filtration geführt. Die verbleibendenFestkörper werden dem Bad wiederbeigemischt. Das Reinfiltrat wird alsSpüllösung benutzt. Der Temperatur-sensor überwacht hier die korrekteTemperatur.

Lackrecycling

Füllhöhe in Tanks erfassen

Der mit dem Wasser niedergeschlageneLacknebel wird aufgefangen und gefil-tert. Der so gewonnene Lack kanndann wieder beigemischt werden.

Der Füllstandsensor LMT100 überwachtdas Unterschreiten der Mindestfüllhöheim Tank.

Lackierung

60Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Temperatursensoren

Bauform Messbereich

[°C]

Prozess-anschluss

Anzeige Ub

[V]

Strom-aufnahme

[mA]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

-40...300 G ½ A Anzeigeeinheit 18...32 50 250 TR2432

Grenzstandsensoren

Bauform Prozess-anschluss

Prozessdruckmax.

[bar]

Einsatzbereich Schutzart Bestell-Nr.

G ½ A -1...16 Wasser, wasserbasierte Medien IP 68 / IP 69K LMT100

Page 62: Prozesse in der Automobilindustrie

Düsen von Lackierrobotern überwachen

Durchflussmessung an Lackierrobotern

Die Lackaufbringung stellt hohe Anfor-derungen an die Verfügbarkeit derSysteme. Der Durchflusssensor SU stellthier etwaige Verstopfungen der Düsenfest.

Steuerung der Lackierroboter

Startposition für denLackiervorgang erkennen

Wasserlösliche Klarlacke geben den lackierten Karosserien den schimmern-den Glanz. Der optische DistanzsensorO1D102 erfasst die Startposition fürden Lackiervorgang.

Lackierung

61

Durchflusssensoren

Bauform Prozess-anschluss

Messbereich

[l/min]

Medium-temperatur

[°C]

Druck-festigkeit

[bar]

Ansprechzeit

[s]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

G¾ 0,1...50,0 -10...80 16 < 0,250 19...30 SU7000

G1 0,2...100,0 -10...80 16 < 0,250 19...30 SU8000

PMD-Distanzsensoren mit Lichtlaufzeitmessung

Bauform Funktions-prinzip

Reichweite/Tastweite

Mess-frequenz

[Hz]

Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

Optischer Abstandssensor 0,2...3,5 m 1...50 < 6 x 6 18...30 O1D102

Page 63: Prozesse in der Automobilindustrie

Lackversorgung

Pumpenüberwachung

Die Lackversorgung stellt hohe Anfor-derungen an die Verfügbarkeit derPumpen. Der Schwingungssensor VSAüberwacht die Funktionsweise desPumpenmotors.

Lüfterüberwachung

Riemenbruchkontrolle an Lüftern

In den Lackierkabinen herrscht ständigein leichter Überdruck, um Verunreini-gungen aus der Luft fernzuhalten. EinAusfall des Lüfters führt zu Qualitäts-problemen. Der optische Sensor tastetden Riemen des Lüfters auf Bruch ab.

Lackierung

62Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Systeme zur Schwingungsüberwachung

Bauform Ausführung Bestell-Nr.

Schwingungssensor · zum Anschluss an externe Diagnoseelektronik · Steckverbindung · Gehäuse: V4A VSA001

Diagnoseelektronik für Schwingungssensoren · Ethernet Schnittstelle · Combicon Anschluss · PA VSE002

Optische Sensoren

Bauform Funktions-prinzip

Reich-/Tastweite

Lichtart Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

AusgangH = Hell- /

D = Dunkel-schaltung

Bestell-Nr.

Hintergrundausblendung 50...1800 mm rot 50 H/D PNP O5H500

Page 64: Prozesse in der Automobilindustrie

Wärmeerzeugung

Temperaturmessung in Heizkanälen

Für Abdunstzonen ist aufgeheizte Luftbereitzustellen. Die Temperaturauswerte-einheit misst kontinuierlich die Wärmeder Luft. Bei Unterschreiten einer Mindesttemperatur erfolgt eine Warn-meldung.

Überwachung an Schnelllauftoren

Torüberwachung

Induktive Sicherheitssensoren der Kate-gorie 4 und SIL 3 erfassen berührungs-los, ohne ein spezielles Gegenstück,direkt den Endanschlag des Schnelllauf-tores.

b = bündig / nb = nicht bündig

Lackierung

63

Auswertesysteme für Temperatursensoren

Bauform Messbereich

[°C]

Prozess-anschluss

Anzeige Ub

[V]

Strom-aufnahme

[mA]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

-40...300 G ½ A Anzeigeeinheit 18...32 50 250 TR2432

Temperatursensoren

Bauform Messbereich

[°C]

Durchmesser

[mm]

Einbaulänge

[mm]

Sensor-element

AnsprechdynamikT05 / T09

[s]

Bestell-Nr.

-40...150 10 160 1 x Pt 1000 1 / 3 TT1050

Induktive Sicherheitssensoren

Bauform Länge

[mm]

Freigabe-zone

[mm]

Gehäuse-werkstoff

UbDC

[V]

Schutzart Reaktionszeit beiSicherheitsanforderung /

Freigabezeit[ms]

Bestell-Nr.

66 10...15 nb PPE 24 IP 65 / IP 67 ≤ 50 / ≤ 200 GM701S

Page 65: Prozesse in der Automobilindustrie

Identifizierung von Anbauteilen

Passende Anbauteile identifizieren

Die lackierten Anbauteile müssen der jeweiligen Karosserie zugeordnetwerden.

Die Multicode Reader erkennen dieCodes auf den Bauzetteln. So wird einefalsche Montage von Anbauteilen ver-mieden.

Identifizierung von Karosserieträgern

Verbleib von Karosserieträgernermitteln

Die lackierten Karosserien werden auf Umlaufskids durch die Endkontrollezum Hochregallager gefördert. DasRFID-System kann zu jeder Zeit denAufenthalt in den jeweiligen Zonenermitteln.

Lackierung

64Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Multicode Reader

Bauform Abmessungen

[mm]

Max.Bildfeld-

größe[mm]

Lichtart

LED

Bewegungs-geschwindigkeit bei

int. / ext. Beleuchtung[m/s]

Prozess-schnittstelle

Bestell-Nr.

60 x 42 x 59 400 x 300 Rotlicht 3 / 5Ethernet TCP/IP,

EtherNet/IP, RS-232O2I104

RFID-Systeme zum Lesen von Codierung auf Metall

Bauform Beschreibung Bestell-Nr.

RFID-UHF-Antenne · Gehäusewerkstoffe: Abdeckung: Kunststoff / Gehäuse: Aluminium · Arbeitsfrequenz 902...928 (FCC) MHz ANT930

ID-TAG

Bauform Beschreibung Bestell-Nr.

ID-TAG · ID-TAG/D55x13/04 · Ø 55 x 13 mm · Gehäusewerkstoffe: PA 6 E80351

Page 66: Prozesse in der Automobilindustrie

Belegung Lagerplatz

Fach-Belegung optisch erkennen

Die Karosserien werden nach dem Lackiervorgang zwischengelagert.

Die Polfilterreflexlichtschranke amTransportaufzug erkennt über die Tripelspiegel, ob ein Fach belegt istoder nicht.

Positionsrückmeldung

Verfahrwege und Positionen desRBG erkennen

Der Karosserieaufzug bewegt sichparallel zu dem Hochregallager.

Die induktiven Sensoren der BauformIMC erkennen die Schaltfahnen zurPositionierung und Abbremsung desRegalbediengeräts (RBG).

b = bündig / nb = nicht bündig

Lackierung

65

Optische Sensoren

Bauform Funktions-prinzip

Reich-/Tastweite

Lichtart Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

AusgangH = Hell- /

D = Dunkel-schaltung

Bestell-Nr.

Polfilter 0,075...10 m rot 250 H/D PNP O5P500

Zubehör

Bauform Beschreibung Bestell-Nr.

Tripelspiegel · Ø 80 mm · rund · für Rotlicht- und Infrarotlicht-Reflexlichtschranken · Gehäusewerkstoffe: Kunststoff E20005

Induktive Sensoren

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

40 x 40 x 54 20 b PA (Polyamid) 10...36 IP 67 100 200 IM5123

Page 67: Prozesse in der Automobilindustrie

Aggregate

66Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Page 68: Prozesse in der Automobilindustrie

Aggregate

67

Page 69: Prozesse in der Automobilindustrie

Aggregate

68Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Maschine Applikation Produktgruppe

1 Gießerei

Durchflussmessung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Positionserfassung Induktive Sensoren

Teileerkennung Lasersensoren / Distanzsensoren

Bereichsabsicherung Sicherheitslichtgitter

2 Mechanische Bearbeitung 1 (Motor / Getriebe)

Druckluftverbrauchsmessung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Druckmessung Drucksensoren

Auflagenkontrolle Drucksensoren

Positionserfassung Induktive Sensoren

3 Mechanische Bearbeitung 2 (Motor / Getriebe)

Bohrer-Innnenkühlung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Spindelüberwachung Systeme zur Schwingungsüberwachung

Füllstandabfrage Füllstandsensoren

Filterüberwachung Drucksensoren

4 Komponenten-Fertigung

Qualitätssicherung Vision-Sensoren

Identifizierung Codeleser 1D/2D

Strömungsüberwachung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Teileerkennung Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

5 Kühlschmiermitel-Aufbereitung / Späneentsorgung

Differenzdruckmessung Drucksensoren

Leckagenerkennung Füllstandsensoren

Spänebunker überwachen Lasersensoren / Distanzsensoren

6 Teile waschen und reinigen

Grenzstanderkennung Füllstandsensoren

Positionserfassung Induktive Sensoren

Temperaturmessung Temperatursensoren

Leckagenerkennung Füllstandsensoren

Page 70: Prozesse in der Automobilindustrie

Aggregate

69

Maschine Applikation Produktgruppe

7 Dichtheitsprüfung

Positionserfassung Induktive Sensoren

Leckagenerkennung Drucksensoren

Erkennen von Baugruppen Vision-Sensoren

Teileerkennung Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

8 Motoren-Montage

Positionserfassung Induktive Sensoren

Druckluftverbrauchsmessung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Teileerkennung Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

Signalübertragung AS-Interface E/A-Module

9 Motoren-Prüfstand

Kühlung an Testständen Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Druckmessung Drucksensoren

Schwingungsüberwachung Systeme zur Schwingungsüberwachung

Arretierung erfassen Zylindersensoren

10 Getriebe-Montage

Qualitätssicherung Vision-Sensoren

Identifizierung von Teilen RFID 125 kHz

Positionserfassung Induktive Sensoren

Teileerkennung Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

11 Getriebe-Prüfstand

Arretierung erfassen Zylindersensoren

Fingerschutz Sicherheitslichtvorhänge

Schwingungsüberwachung Systeme zur Schwingungsüberwachung

Positionserfassung Lasersensoren / Distanzsensoren

12 Auslieferung / Lager

Identifizierung Codeleser 1D/2D

Typerkennung Vision-Sensoren

Positionserfassung Induktive Sensoren

Page 71: Prozesse in der Automobilindustrie

Präzision in der Fertigung steigert dieKundenzufriedenheit

Die Kombination aus Motor und Getriebe, auch „Powertrain“ genannt, bildet dasHerzstück des Antriebs.

In der Gießerei entstehen die Rohkomponenten wie Kurbelgehäuse, Zylinderkopfoder Getriebegehäuse. In der mechanischen Bearbeitung erhalten dann dieseBauteile ihren Feinschliff. In vielen Arbeitsschritten werden Zahnräder und Wellenbearbeitet und dann zu Getrieben montiert. Im Motorenbau entstehen aus demMosaik von Kurbelwelle, Nockenwellen, Pleuel und vielen weiteren Teilen undBaugruppen leistungsfähige Benzin-, Diesel- oder Hybridantriebe.

Sensoren von ifm mit dem hohen Anspruch an Wiederholgenauigkeit und Messwert-stabilität unterstützen hier die Betreiber, die gleichbleibend hohe Qualität in derSerienproduktion zu gewährleisten.

Aggregate

70Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Page 72: Prozesse in der Automobilindustrie

Gießerei – Kühlwasserüberwachung

Wasserförderung aus Tiefbrunnen

Schmelzöfen und Gießformen müssengekühlt werden. Dazu wird Wasser ausTiefbrunnen gefördert.

Der Durchflusssensor SM2000 erkennt,ob Luft mit angesaugt wird und hilftsomit, Schäden an den Einrichtungenzu vermeiden.

Gießerei – Gießformen

Vorbereitung der Gießformen

Die Gießformen werden automatisiertzusammengeführt. Für die Steuerungerfassen die optischen Sensoren O1Ddie Gießformen.

Aggregate

71

Durchflussmessung

Bauform Prozess-anschluss

Messbereich

[l/min]

Medium-temperatur

[°C]

Druck-festigkeit

[bar]

Ansprechzeit

[s]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

G 2 flachdichtend 8...600 -10...70 16 < 0,35 18...32 SM2000

PMD-Distanzsensoren mit Lichtlaufzeitmessung

Bauform Funktions-prinzip

Reichweite/Tastweite

Mess-frequenz

[Hz]

Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

Optischer Abstandssensor 0,2...10 m 1...50 < 15 x 15 18...30 O1D100

Sicherheitslichtgitter

Bauform Sensor-länge

[mm]

Auflösung /Detektionsvermögen

[mm]

Schutzfeldhöhe

[mm]

Schutzfeldbreite

[m]

Ansprech-zeit

[ms]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

1053 – 910 0...4 / 3...12 3 24 OY116S

Page 73: Prozesse in der Automobilindustrie

Trockenbearbeitung in der Zerspanung

Ausblasen von Bohrlöchern

Druckluftzähler der Bauform SD6000erfassen ein definiertes Luftvolumen zurAusblasung von Bohrlöchern.

Der Drucksensor PN5004 überwachtden notwendigen Mindestdruck.

Systemlösung: Auflagekontrolle von Werkstücken

Auflagekontrolle

Auf dem Werkstückträger müssen diezu bearbeitenden Werkstücke zurSicherstellung der Maßhaltigkeit planaufliegen. Die Steuereinheit PS7erkennt etwaige Verunreinigungendurch Späne oder Abrieb.

Aggregate

72Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Druckluftzähler ermitteln den tatsächlichen Verbrauch

Bauform Prozess-anschluss

Einstellbereich

[Nm3/h]

Druck-festigkeit

[bar]

Ansprech-zeit

[s]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

R½ (DN15) 0,6...75,0 16 < 0,1 18...30 SD6000

Drucksensoren

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G ¼ I Anzeigeeinheit -1...10 75 150 18...36 PN5004

Steuereinheit Auflagekontrolle

Bauform Beschreibung Bestell-Nr.

Steuereinheit Auflagekontrolle · Einstellen auf Staudruck durch Abgleich der pneumatischen Brücke · Integrierter Drucksensor mit 2 Schaltausgängen · und 4-stelligem Display für Druckanzeige oder Abstandsgraph · Anschlussleitung

PS7570

Page 74: Prozesse in der Automobilindustrie

Positions- und Teileerkennung in Werkzeugmaschinen

Ganzmetallsensoren für den Einsatzin Ölen und Kühlschmiermitteln

Moderne Motoren und Getriebe werdenzu einem großen Teil aus Aluminium-legierungen gefertigt.

Induktive Ganzmetallsensoren mit Korrekturfaktor K = 0 sind unempfind-lich gegenüber Aluminiumspänen.

b = bündig / nb = nicht bündig

Durchflusskontrolle bei der Bohrer-Innenkühlung

Verlängerung der Standzeiten

Eine kontinuierliche Kühlung der Bohrerist unerlässlich, wenn wenig Kühlschmier-mittel eingesetzt wird oder die Bohr-kanäle lang sind.

Der mechatronische Strömungssensorerkennt blitzschnell, wenn die Mengean Kühlmittel nicht mehr ausreicht.

Aggregate

73

Induktive Ganzmetallsensoren mit Korrekturfaktor K = 0

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

M18 / L = 70 4,5 b V4A 10...36 IP 68 100 100 IGC249

Strömungstransmitter mit Rückflussverhinderer

Bauform Prozess-anschluss

Messbereich

[l/min]

Medium-temperatur

[°C]

Druck-festigkeit

[bar]

Ansprechzeit

[s]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

G ½ 0,3...25 0...60 200 < 0,01 24 SBU623

G ½ 0,3...50 0...60 200 < 0,01 24 SBU624

Page 75: Prozesse in der Automobilindustrie

Hydraulikaggregate

Überwachung von Aggregaten

Sensoren der Baureihe LR und TR er-fassen Füllstand und Temperatur in Hydraulikaggregaten.

Filterüberwachung

Differenzdrucküberwachung

Elektronische Drucksensoren vom TypPNI mit Analogeingang werten in Kom-bination mit Transmittern der BauformPA die Druckdifferenz in Filterelemen-ten aus.

Aggregate

74Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Temperatursensoren

Bauform Messbereich

[°C]

Prozess-anschluss

Anzeige Ub

[V]

Strom-aufnahme

[mA]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

-40...300 G ½ A Anzeigeeinheit 18...32 50 250 TR7432

Füllstandsensoren mit geführter Mikrowelle

Bauform Prozess-anschluss

Stablänge

[mm]

AktiverBereich

[mm]

InaktiverBereich

[mm]

Ub

[V]

Medium-temperatur

[°C]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

G ¾ A – L-40 (L-60) 30 / 10 (30) 18...30 0...80 200 LR7000

Differenzdruckmessung mit PNI und PA

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G ¼ I Anzeigeeinheit 0...25 100 350 18...30 PNI023

Page 76: Prozesse in der Automobilindustrie

Nockenwellenfertigung

Schleifen von Nockenwellen

Die hier erzeugte Oberflächengüte ist entscheidend für die Qualität derWellen.

Zur Gewährleistung der Güte muss dieSchleifemulsion permanent zugeführtwerden.

Kurbelwellenfertigung

Identifizierung von Kurbelwellen

Für die Rückverfolgbarkeit werden Kur-belwellen u. a. mit Produktionsdatumund Chargendaten codiert.

Zur Kontrolle werden diese Daten überden Codeleser O2I eingelesen und veri-fiziert.

Aggregate

75

Strömungssensoren

Bauform Einstellbereichflüssig / gasförmig

[cm/s]

MaterialMessspitze

Medium-temperatur

[°C]

Druck-festigkeit

[bar]

Ansprech-zeit

[s]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

3...300 / 200...3000 3...100 / 200...800 -25...80 30 1...10 19...36 SI5000

Multicode Reader zur Identifikation von Codes

Bauform Abmessungen

[mm]

Max.Bildfeld-

größe[mm]

Lichtart

LED

Bewegungs-geschwindigkeit bei

int. / ext. Beleuchtung[m/s]

Prozess-schnittstelle

Bestell-Nr.

60 x 42 x 53,5 132 x 94 Rotlicht 3 / 5Ethernet TCP/IP,

EtherNet/IP, RS-232O2I102

Steckverbindungen

Bauform Beschreibung Bestell-Nr.

Verbindungskabel · gerade / gerade · Ethernet · Gekreuztes Patchkabel · 2 m · Gehäusewerkstoffe: PUR / PC E11898

Page 77: Prozesse in der Automobilindustrie

Kühlschmiermittel-Aufbereitung

Leckageerkennung nach WHG §19

Der binäre Füllstandsensor LI214x über-wacht zuverlässig, ob durch etwaigeLeckagen aus Rohrleitungen und TanksKühlschmiermittel austritt und sich inder Rinne sammelt.

In diesem Fall wird sofort ein Alarmausgelöst.

Späne-Entsorgung

„Voll“- Erkennung von Spänebunkern

Der optische Sensor O1D gibt denBefüll-Grad des Spänebunkers per Ana-logausgang aus. Sowohl lang- als auchkurzbrechende Späne werden erkannt.

Aggregate

76Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Füllstandsensoren nach WHG §19

Bauform Stablänge

[mm]

Ausgang Ub

[V]

Medium-temperatur

Wasser[°C]

Medium-temperatur

Öl[°C]

Ilast

[mA]

Bestell-Nr.

132 Öffner 10...36 0...35 0...65 200 LI2141

Optische Sensoren PMD zur Erkennung des Beladezustandes

Bauform Funktions-prinzip

Reichweite/Tastweite

Mess-frequenz

[Hz]

Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

Optischer Abstandssensor 0,2...10 m 1...33 < 15 x 15 18...30 O1D105

Optischer Abstandssensor 0,3...6 m 1...33 < 8 x 8 18...30 O1D155

Page 78: Prozesse in der Automobilindustrie

Teile reinigen

Induktive Ganzmetallsensoren miterweitertem Temperaturbereich

Nach diversen Fertigungsschritten müs-sen Bauteile und -gruppen gereinigtwerden. Die ifm-Sensoren vertragenUmgebungstemperaturen bis 100 °C.

b = bündig / nb = nicht bündig

Industriereinigungsanlagen

Grenzstände erfassen

In Industriereinigungsanlagen kann derGrenzstandsensor LMT100 vielfältigeingesetzt werden.

Anwendungen sind die Erkennung vonFüllständen in Flutbehältern, Ölabschei-dern, Arbeitsbehältern und der Einsatzals Leckwarnsonde.

Aggregate

77

Induktive Ganzmetallsensoren für den Nassbereich

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

M18 / L = 70 5 b V4A 10...36 IP 68 / IP 69K 100 100 IGT247

M18 / L = 70 12 nb V4A 10...36IP 65 / IP 67 /IP 68 / IP 69K

500 100 IGT249

Füllstandssensoren für die Grenzstandserfassung

Bauform Prozess-anschluss

Prozessdruckmax.

[bar]

Einsatzbereich Schutzart Bestell-Nr.

G ½ A -1...40 Wasser, wasserbasierte Medien IP 68 / IP 69K LMT100

Page 79: Prozesse in der Automobilindustrie

Dichtheitsprüfung

Leckagetest an Bauteilen und -gruppen

In automatisierten Prüfstationen wer-den die Prüflinge mit Druckluft beauf-schlagt.

In Abhängigkeit von der Leckrate darfder Druckverlust die engen Toleranzennicht überschreiten.

b = bündig / nb = nicht bündig

Leck-Teststation

Leckagetest an Bauteilen und -gruppen

Automatisierte Prüfstationen erkennenmittels Objekterkennungssensoren, obdie Anlage für die zu testenden Prüflingekorrekt eingerüstet wurde.

Aggregate

78

Induktive Sensoren für die Positionskontrolle

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

M12 / L = 60 4 b Messing 10...30 IP 68 700 200 IFC229

Drucksensoren

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G ¼ I Anzeigeeinheit -1...10 75 150 18...36 PN7004

Vision-Sensoren

Bauform Funktions-prinzip

Max.Bildfeldgröße

[mm]

Auflösung

[mm]

Detektions-rate

[Hz]

Licht-art

Umgebungs-temperatur

[°C]

Bestell-Nr.

CMOS Bildsensor S/W, VGA-Auflösung 640 x 480

400 x 300 0,633 10 Infrarot -10...60 O2D224

Page 80: Prozesse in der Automobilindustrie

Pneumatik-Wartungseinheit

Systeme zur Druckluftverbrauchs-messung

Der Durchflusssensor SD erfasst konti-nuierlich den Druckluftverbrauch der andie Wartungseinheit angeschlossenenVerbraucher.

Die Impulssignale pro Volumeneinheitwerden per AS-i CompactLine-Modulan die Steuerung weitergeleitet.

Schraubstationen

Gabellichtschranken in Zuführeinrichtungen

Über Vibrationsförderer werden z. B.die Schrauben den Montagestationenzugeführt. Die Gabellichtschranke OPUüberprüft das Vorhandensein derSchraube.

Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Aggregate

79

Druckluftzähler für die Druckluftverbrauchsmessung

Bauform Prozess-anschluss

Einstellbereich

[Nm3/h]

Druck-festigkeit

[bar]

Ansprech-zeit

[s]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

R½ (DN15) 0,6...75,0 16 < 0,1 18...30 SD6000

CompactLine: AS-i Module für den Feldeinsatz

Bauform Ausführung Bestell-Nr.

Aktives CompactLine-Modul · IR-Adressierung möglich · Version 2.11 und 3.0 mit erweitertem Adressmodus · Digitale Eingänge ·Steckbuchsen M12 x 1 · PA / Buchse: Messing vernickelt / Gewindebuchsen im Unterteil: Messing vernickelt / O-Ring : FKM

AC2457

Optische Sensoren

Bauform Gabelweite(w)

[mm]

Gabeltiefe(d)

[mm]

Kleinsteserkennbares

Objekt Ø[mm]

Schalt-frequenz

[Hz]

AusgangH = Hellschaltung

D = Dunkelschaltung

Ub

[V]

Bestell-Nr.

50 55 0,5 4000 H/D PNP 10...35 OPU203

Page 81: Prozesse in der Automobilindustrie

Kraftstoffversorgung in Motorprüfständen

Drucksensoren trotzen hohen Druckspitzen

In Motorprüfständen werden im „Hot-Test“ extreme Betriebszustände nach-gebildet. In der Kraftstoffversorgungentstehen dabei sehr häufig extremeDruckspitzen.

Schwingungsüberwachung an Motorprüfständen

Schutz des „Bremsmotors“

Durch den zu prüfenden Verbrennungs-motor wirken teilweise extremeSchwingungsbelastungen auf denAsynchronmotor ein. Bei extremenWerten wird die Belastung zurück-gefahren.

Aggregate

80Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Drucktransmitter mit analogem Ausgang

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G ¼ I – 0...100 300 650 16...32 PA9022

Systeme zur Schwingungsüberwachung

Bauform Ausführung Bestell-Nr.

Schwingungssensor · zum Anschluss an externe Diagnoseelektronik · Steckverbindung · Gehäuse: V4A VSA001

Diagnoseelektronik für Schwingungssensoren · Ethernet Schnittstelle · Combicon Anschluss · PA VSE002

Page 82: Prozesse in der Automobilindustrie

Qualitätssicherung in der Fertigung von Getriebewellen

Überprüfung des Zusammenbaus

Bei der Fertigung von Getriebewellenkontrolliert der Objekterkennungs-sensor, ob ein Nadellager montiertwurde, ob es sich um das richtige Lagerhandelt und ob die Montage korrekterfolgt ist.

RFID in der Getriebe-Montage

Identifizierung der Teileträger

Mit Hilfe von RFID-Technik ist immerbekannt, an welchem Arbeitsschritt sichdas Getriebe gerade befindet.

Aggregate

81

Sensoren zur Objekterkennung

Bauform Funktions-prinzip

Max.Bildfeldgröße

[mm]

Auflösung

[mm]

Detektions-rate

[Hz]

Licht-art

Umgebungs-temperatur

[°C]

Bestell-Nr.

CMOS Bildsensor S/W, VGA-Auflösung 640 x 480

1320 x 945 2,0 10 Infrarot -10...60 O2D222

Beleuchtungen

Bauform Funktions-prinzip

Max.Bildfeldgröße

[mm]

Auflösung

[mm]

Detektions-rate

[Hz]

Licht-art

Umgebungs-temperatur

[°C]

Bestell-Nr.

– 100 x 100 – 10 Infrarot 0...50 O2D905

RFID-Systeme mit AS-Interface

Bauform Beschreibung Bestell-Nr.

Lese-/Schreibkopf · mit integriertem AS-i Slave Profil 7.4 · M12-Steckverbindung · Gehäusewerkstoffe: Gehäuse: PPE / Metallteile:Zinkdruckguss/Messing vernickelt

DTA300

Page 83: Prozesse in der Automobilindustrie

Automatische Beladung Getriebeprüfstand

Zugangsabsicherung Prüfstand

Zum Personenschutz sichern Sicherheits-lichtvorhänge der Bauform OY zugäng-liche Bereiche wie die Beladezone vorunbefugten Zugang ab. Die Sicherheits-lichtvorhänge entsprechen dem Typ 4gemäß EN 61496.

Werkstückträger im Getriebeprüfstand

Werkstückträger verriegeln undStecker erkennen

An den Werkstückträgern muss erkanntwerden, ob die Stecker an der richtigenPosition gesteckt sind.

Während des Testlaufs wird das Getrie-be mittels Verriegelungsbolzen arretiert.

Aggregate

82Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Sicherheitslichtvorhänge für die Zugangsabsicherung

Bauform Sensor-länge

[mm]

Auflösung /Detektionsvermögen

[mm]

Schutzfeldhöhe

[mm]

Schutzfeldbreite

[m]

Ansprech-zeit

[ms]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

1263 14 1210 0...3 / 1...6 16,5 24 OY008S

PMD-Distanzsensoren mit Lichtlaufzeitmessung

Bauform Funktions-prinzip

Reichweite/Tastweite

Mess-frequenz

[Hz]

Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

Optischer Abstandssensor 0,2...10 m 1...50 < 15 x 15 18...30 O1D100

Induktive Zylindersensoren zur Huberfassung an Verriegelungszylindern

Bauform Abmessungen

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

f

[Hz]

Schutzart Ilast

[mA]

Ta

[°C]

Bestell-Nr.

25 x 5 x 6,5 PA (Polyamid) 10...30 10000 IP 65 / IP 67 100 -25...85 MK5107

Page 84: Prozesse in der Automobilindustrie

Bereitstellung von Aggregaten

Identifikation von Aggregaten

Motor- und Getriebevarianten müssenauch unter Berücksichtigung von län-derspezifischen Ausführungen für dieweitere Verwendung sicher zugeordnetwerden.

Versand von Aggregaten

Vollständigkeitskontrolle vonAggregaten

Motor- und Getriebevarianten unter-scheiden sich in vielen Punkten bei län-derspezifischen Ausführungen.

Vor dem Versand in die Montagewerkewird z. B. das Vorhandensein von Ver-schlussstopfen, Kennmarken und der-gleichen überprüft.

Aggregate

83

Multicode Reader zur Identifikation von Codes

Bauform Abmessungen

[mm]

Max.Bildfeld-

größe[mm]

Lichtart

LED

Bewegungs-geschwindigkeit bei

int. / ext. Beleuchtung[m/s]

Prozess-schnittstelle

Bestell-Nr.

60 x 42 x 53,5 64 x 48 Rotlicht 3 / 5Ethernet TCP/IP,

EtherNet/IP, RS-232O2I100

Vision-Sensoren für Kontrollaufgaben

Bauform Funktions-prinzip

Max.Bildfeldgröße

[mm]

Auflösung

[mm]

Detektions-rate

[Hz]

Licht-art

Umgebungs-temperatur

[°C]

Bestell-Nr.

CMOS Bildsensor S/W, VGA-Auflösung 640 x 480

640 x 480 1,0 10 Infrarot -10...60 O2D220

Page 85: Prozesse in der Automobilindustrie

Montage

84Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Page 86: Prozesse in der Automobilindustrie

Montage

85

Page 87: Prozesse in der Automobilindustrie

Montage

86Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Maschine Applikation Produktgruppe

1 Türen-Demontage

Identifizierung Codeleser 1D/2D

Positionserfassung Induktive Sensoren

Kollisionsschutz Lasersensoren / Distanzsensoren

2 Türmodul-Montage

Identifizierung Codeleser 1D/2D

Teileerkennung Kapazitive Sensoren

Fach-belegt-Erkennung Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

Positionserfassung Induktive Sensoren

3 Cockpit-Einbau

Optische Erfassung Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

Positionierung Vision-Sensoren

Kollisionsschutz Lasersensoren / Distanzsensoren

Positionserfassung Induktive Sensoren

4 Scheiben-Montage

Positionierung Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

Torabsicherung Induktive Sicherheitssensoren

Positionierung Gabellichtschranken / Winkellichtschranken

Vakuumerkennung an Sauggreifern Drucksensoren

5 Fahrwerk- / Treibsatz-Montage

Qualitätssicherung Vision-Sensoren

Freigabe Arbeitsschritt Kapazitive Sensoren

Optische Erfassung Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

Positionserfassung Induktive Sensoren

6 Hochzeit

Positionserfassung Induktive Sensoren

Identifizierung RFID UHF

Kollisionsschutz Lasersensoren / Distanzsensoren

Teileerkennung Vision-Sensoren

Page 88: Prozesse in der Automobilindustrie

Montage

87

Maschine Applikation Produktgruppe

7 Rad-Montage

Positionserfassung Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

Mustererkennung Vision-Sensoren

Teileerkennung Induktive Sensoren

Teileerkennung Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

8 Sitz-Montage

Identifizierung RFID 13,56 MHz

Vakuumerkennung an Sauggreifern Drucksensoren

Teilekontrolle Kapazitive Sensoren

Optische Erfassung Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

9 Türen-Remontage

Identifizierung Codeleser 1D/2D

Positionserfassung Induktive Sensoren

Kollisionsschutz Lasersensoren / Distanzsensoren

Optische Erfassung Infrarotsensoren / Rotlichtsensoren

10 Befüllung

Grenzstanderkennung Füllstandsensoren

Füllstandmessung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Kollisionsschutz Lasersensoren / Distanzsensoren

Positionserfassung Induktive Sensoren

11 Funktionstest

Positionserfassung Induktive Sensoren

Strömungsüberwachung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Schwingungsüberwachung Systeme zur Schwingungsüberwachung

Temperaturmessung Temperatursensoren

12 Regenprobe / Endkontrolle

Positionserfassung Induktive Sensoren

Durchflussmessung Strömungssensoren / Durchflusssensoren

Druckmessung an Pumpen Drucksensoren

Page 89: Prozesse in der Automobilindustrie

Aus dem Puzzle wird ein Automobil

Stück für Stück entsteht aus den vielen Einzelkomponenten das kompletteFahrzeug.

Unzählige Schrauben befestigen die Baugruppen an ihrem Platz. Clipse fixierenTeppiche und Innenverkleidungen. Kilometer von Kabeln und Drähten bilden danndas Nervensystem des Fahrzeugs. Über die Reifen und Felgen erfolgt oftmals eineweitere Individualisierung des fahrbaren Untersatzes.

Kundenspezifische Ausstattungen beleben das Auto, stellen die Logistik aber vorimmense Herausforderungen. Hier ist eine sichere Zuordnung der Teile und Kom-ponenten zu den Ausstattungswünschen der Kunde ein unbedingtes Muss.

Am Ende entscheidet sich in der Montage, inwieweit das Puzzle zu einem Qualitäts-produkt gediehen ist.

ifm bietet hier für die mannigfaltigen Anforderungen in den Montageprozessenausgereifte Sensoren an. Unsere langjährige Erfahrung versetzt uns in die Lage, hierauch Sensoren und Systeme für die Montageaufgaben der Zukunft zu entwickelnund dem Anwender bereitzustellen.

Montage

88Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Page 90: Prozesse in der Automobilindustrie

Türen-Demontage

Passende Türen identifizieren

Die Türen werden der Karosserie ent-nommen und zur Türmodul-Montageweitergeleitet. Die Multicode ReaderO2I lesen zur Kontrolle die Codes aufden Türen bzw. den Bauzetteln. Sowird später eine falsche Zuordnung zuden Fahrzeugen vermieden.

Transport zur Türmodul-Montage

Türen auf Reise

Per Elektrohängebahn gelangen dieTüren zur weiteren Bearbeitung. Induk-tive Sensoren der Bauform IMC erfas-sen die Position der Gehänge. OptischeAbstandssensoren übernehmen denKollisionsschutz.

b = bündig / nb = nicht bündig

Montage

89

Multicode Reader identifizieren Türen

Bauform Abmessungen

[mm]

Max.Bildfeld-

größe[mm]

Lichtart

LED

Bewegungs-geschwindigkeit bei

int. / ext. Beleuchtung[m/s]

Prozess-schnittstelle

Bestell-Nr.

60 x 42 x 53,5 64 x 48 Rotlicht 3 / 5Ethernet TCP/IP,

EtherNet/IP, RS-232O2I100

Induktive Sensoren zur Positionsbestimmung

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

40 x 40 x 54 35 nb PA (Polyamid) 10...36 IP 67 80 200 IM5116

Optische Sensoren zur Auffahrkontrolle

Bauform Funktions-prinzip

Reichweite/Tastweite

Mess-frequenz

[Hz]

Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

Optischer Abstandssensor 0,3...6 m 1...33 < 8 x 8 18...30 O1D155

Page 91: Prozesse in der Automobilindustrie

Anbauteile für Türmodule erkennen

Passende Anbauteile identifizieren

Die lackierten Anbauteile, z. B. Außen-spiegel, müssen der jeweiligen Karosse-rie zugeordnet werden.

Die Multicode Reader erkennen dieCodes auf den Bauzetteln. So wird einefalsche Montage von Anbauteilen ver-mieden.

Funktionsprüfung der elektrischen Einrichtungen

Steckerposition für Diagnose überprüfen

Nach der Montage von Spiegeln,Schlössern und Fensterhebern wird dieelektrische Funktion per Diagnosesteckerüberprüft. Der kapazitive SensorKF5002 erkennt, ob der Stecker nachder Prüfung in seiner Halterung stecktund gibt die Weiterfahrt frei.

b = bündig / nb = nicht bündig

Montage

90Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Multicode Reader identifizieren Anbauteile

Bauform Abmessungen

[mm]

Max.Bildfeld-

größe[mm]

Lichtart

LED

Bewegungs-geschwindigkeit bei

int. / ext. Beleuchtung[m/s]

Prozess-schnittstelle

Bestell-Nr.

60 x 42 x 53,5 64 x 48 Rotlicht 3 / 5Ethernet TCP/IP,

EtherNet/IP, RS-232O2I100

Kapazitive Sensoren zur Positionsbestimmung

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

M12 / L = 61 8 nb V4A 10...36 IP 65 50 100 KF5002

Page 92: Prozesse in der Automobilindustrie

Cockpit-Entnahme

Instrumententafeln ohne Kollisionen entnehmen

Die Distanzsensoren messen währenddes Greifvorgangs den Abstand zurInstrumententafel. Wird die zuvor ein-gelernte Distanz unterschritten, redu-ziert der Greifroboter zur Vermeidungeiner Kollision seine Geschwindigkeit.

Cockpit-Einbau

Instrumententafeln positionieren

Die Objekterkennungssensoren O2Verlernen eine charakteristische Form inder Karosserie. Die Sensoren erkennenbei Annäherung die Position und gebenggf. Korrekturdaten an die Roboter-steuerung.

Montage

91

Kollisionsüberwachung mit Lichtlaufzeitsensoren

Bauform Funktions-prinzip

Reichweite/Tastweite

Mess-frequenz

[Hz]

Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

Optischer Abstandssensor 0,2...3,5 m 1...50 < 6 x 6 18...30 O1D102

Vision-Sensoren zur Steuerung des Einbaus

Bauform Funktions-prinzip

Max.Bildfeldgröße

[mm]

Auflösung

[mm]

Detektions-rate

[Hz]

Licht-art

Umgebungs-temperatur

[°C]

Bestell-Nr.

CMOS Bildsensor S/W, VGA-Auflösung 640 x 480

1320 x 945 2,0 10 Weißlicht -10...60 O2V102

Page 93: Prozesse in der Automobilindustrie

Torabsicherung in Transferstrecken

Schließkontrolle an Übergabestationen

Induktive Sicherheitssensoren der Kate-gorie 4 / SIL3 erfassen berührungslos,ohne ein spezielles Gegenstück, direktdie sichere Position von Schnelllauftoren.

b = bündig / nb = nicht bündig

Drucküberwachung an Sauggreifern zur Scheibenmontage

Druckmessung an Sauggreifern

Die Vakuumsensoren erkennen, ob ausreichend Vakuum für einen sicherenGreifvorgang gegeben ist.

Montage

92Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Induktiver Sicherheitssensor zur Überwachung von Schnelllauftoren

Bauform Länge

[mm]

Freigabe-zone

[mm]

Gehäuse-werkstoff

UbDC

[V]

Schutzart Reaktionszeit beiSicherheitsanforderung /

Freigabezeit[ms]

Bestell-Nr.

66 10...15 nb PPE 24 IP 65 / IP 67 ≤ 50 / ≤ 200 GM701S

66 4...20 nb PPE 24 IP 65 / IP 67 ≤ 50 / ≤ 200 GM705S

Vakuumdrucksensor zur Messung des Vakuum an einem Sauggreifer

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G 1/8 I Anzeigeeinheit -1...1 20 30 18...32 PQ7809

Page 94: Prozesse in der Automobilindustrie

Positionierung der Karosserie

Feinpositionierung der Karosserie

Vor der definierten Position erkennt derinduktive Sensor IDC die Anwesenheitder Karosserie. Die Schubbewegungwird verlangsamt bis die Gabellicht-schranke OPU das Erreichen der exak-ten Position meldet.

b = bündig / nb = nicht bündig

Roboterführung bei der Scheibenmontage

Lichttaster positionieren Greifer

Die Scheiben werden mit Greifern ent-nommen. Mit Hilfe von vier Reflexlicht-tastern der Bauform O5H wird der Greifer exakt positioniert. Die Scheibewird präzise und spannungsfrei auf-genommen.

Montage

93

Induktive Sensoren der Bauform IDC zur Positionserkennung

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

92 x 80 x 40 50 b PPE 10...36 IP 67 70 250 ID5058

Gabellichtschranken zur Bestimmung der exakten Position

Bauform Gabelweite(w)

[mm]

Gabeltiefe(d)

[mm]

Kleinsteserkennbares

Objekt Ø[mm]

Schalt-frequenz

[Hz]

AusgangH = Hellschaltung

D = Dunkelschaltung

Ub

[V]

Bestell-Nr.

120 60 0,8 2000 H/D PNP 10...35 OPU205

Optische Sensoren zur Greiferpositionierung

Bauform Funktions-prinzip

Reich-/Tastweite

Lichtart Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

AusgangH = Hell- /

D = Dunkel-schaltung

Bestell-Nr.

Hintergrundausblendung 50...1800 mm rot 50 H/D PNP O5H500

Page 95: Prozesse in der Automobilindustrie

Qualitätssicherung in der Federbein-Montage

Lagekontrolle von Bremsscheiben

Die ifm-Vision-Sensoren überwachendie exakte Position der Bremsscheibe.Nur bei korrekter Lage wird der nächsteMontageschritt freigegeben.

Das spart Folgekosten, die früher durchNachbearbeitung falsch montierterBremsscheiben entstanden sind.

Fertigung von Abgasanlagen

Rohre für Abgasanlagen ablängen

In einer automatischen Säge werdendie Rohre entsprechend dem hinterleg-ten Programm auf die richtige Längeabgesägt. Der Reflexlichttaster OJ dienthier zur Ermittlung der Startposition fürdie Längenmessung mittels absolutemWinkelcodierer.

Montage

94Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Vision-Sensoren für die Lageerkennung

Bauform Funktions-prinzip

Max.Bildfeldgröße

[mm]

Auflösung

[mm]

Detektions-rate

[Hz]

Licht-art

Umgebungs-temperatur

[°C]

Bestell-Nr.

CMOS Bildsensor S/W, VGA-Auflösung 640 x 480

1320 x 945 2,0 10 Infrarot -10...60 O2D222

Handtaster

Bauform Ub

[V]

ILast

[mA]

Stromaufnahme

[mA]

Umgebungs-temperatur

[°C]

Schutzart Bestell-Nr.

24 200 30 -40...85 IP 67 / IP 69K KT5002

Laserreflexlichttaster zur Bestimmung der Startposition

Bauform Funktions-prinzip

Reichweite/Tastweite

Mess-frequenz

[Hz]

Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

Hintergrundausblendung 15...200 mm – 2x1 10...30 OJ5152

Page 96: Prozesse in der Automobilindustrie

Kollisionsschutz Montageplatz

Montageplattform frei erkennen

Der optische Abstandssensor O1Derfasst hier, ob die Montageplattformfrei ist. Nur wenn keine Karosserie vor-handen ist, wird das Gehänge abge-senkt und die Karosserie positioniert.

Hochzeit

Verbindung Karosserie mit demAntriebsstrang

Der induktive Sensor IMC steuert dieAbsenkung der Karosserie auf die Mon-tageplattform.

Die Abstandssensoren O1D erkennen,ob sich andere fahrerlose Transport-systeme der Montageplattform nähern.

b = bündig / nb = nicht bündig

Montage

95

Optische Erkennung von Karosserien

Bauform Funktions-prinzip

Reichweite/Tastweite

Mess-frequenz

[Hz]

Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

Optischer Abstandssensor 0,2...10 m 1...33 18...30 O1D105

Optischer Abstandssensor 0,3...6 m 1...33 18...30 O1D155

Induktive Sensoren zur Positionsbestimmung

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

40 x 40 x 54 20 b PA (Polyamid) 10...36 IP 67 100 200 IM5115

Optische Sensoren zur Auffahrkontrolle

Bauform Funktions-prinzip

Reichweite/Tastweite

Mess-frequenz

[Hz]

Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

Optischer Abstandssensor 0,3...6 m 1...33 < 8 x 8 18...30 O1D155

< 15 x 15

< 8 x 8

Page 97: Prozesse in der Automobilindustrie

Rädertransport

Transport der Räder zur Montagestation

Die Einweglichtschranken O5S (Sender) /O5E (Empfänger) erfassen die Komplett-räder auf den Rollenförderbahnen. Sowird ein lückenloser Transport zu denMontagestationen sichergestellt.

Räder-Montage

Montage der Räder

Die Vision-Sensoren vom Typ O2V erkennen eingelernte Muster vonSchraublöchern in den Felgen. DerRoboter kann die Räder definiert greifen und die Schraubposition hochpräzise anfahren.

Montage

96Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Optische Erkennung von Kompletträdern

Bauform Funktions-prinzip

Reich-/Tastweite

Lichtart Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

AusgangH = Hell- /

D = Dunkel-schaltung

Bestell-Nr.

Sender 25 m rot 625 – O5S500

Empfänger 25 m rot – H/D PNP O5E500

Muster von Schraublöchern erkennen

Bauform Funktions-prinzip

Max.Bildfeldgröße

[mm]

Auflösung

[mm]

Detektions-rate

[Hz]

Licht-art

Umgebungs-temperatur

[°C]

Bestell-Nr.

CMOS Bildsensor S/W, VGA-Auflösung 640 x 480

640 x 480 1,0 10 Weißlicht -10...60 O2V100

Page 98: Prozesse in der Automobilindustrie

Erkennung von Sitzen

Identifikation der Sitzgarnituren

Jeder Sitz ist über einen integriertenRFID-Tag eindeutig identifizierbar unddamit dem richtigen Fahrzeug zuzu-ordnen.

Drucküberwachung an Sauggreifern zur Sitzmontage

Druckmessung an Sauggreifern

Die Vakuumsensoren erkennen, ob ausreichend Vakuum für einen sicherenGreifvorgang gegeben ist.

Montage

97

RFID 13,56 MHz Antenne

Bauform Beschreibung Bestell-Nr.

Lese-/Schreibkopf · M12-Steckverbindung · Aktive Fläche in 5 Positionen ausrichtbar · Gehäusewerkstoffe: Gehäuse: PA / Metallteile: Edelstahl

ANT513

Vakuumdrucksensor zur Messung des Vakuum an einem Sauggreifer

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G 1/8 I Anzeigeeinheit -1...1 20 30 18...32 PQ7809

Page 99: Prozesse in der Automobilindustrie

Türen-Remontage

Einbau der Türmodule

Die Labels an den Türen werden vor derMontage ausgelesen. Dadurch wird dieZuordnung der komplettierten Türenzum richtigen Fahrzeug sichergestellt.

Weitertransport nach der Türen-Montage

Auf dem Weg zur Sichtprüfung

Das fertig montierte Fahrzeug wird voneinem Aufzug aus auf ein Schubbandabgesetzt. Die Polfilterreflexlichtschran-ke O5P500 erkennt, ob die Übergabe-station frei ist. Induktive Sensoren derBauform IM5115 erfassen die Schub-bewegung.

b = bündig / nb = nicht bündig

Montage

98Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Multicode Reader identifizieren Anbauteile

Bauform Abmessungen

[mm]

Max.Bildfeld-

größe[mm]

Lichtart

LED

Bewegungs-geschwindigkeit bei

int. / ext. Beleuchtung[m/s]

Prozess-schnittstelle

Bestell-Nr.

60 x 42 x 59 400 x 300 Rotlicht 3 / 5Ethernet TCP/IP,

EtherNet/IP, RS-232O2I104

Optische Erkennung von Karosserien

Bauform Funktions-prinzip

Reich-/Tastweite

Lichtart Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

AusgangH = Hell- /

D = Dunkel-schaltung

Bestell-Nr.

Polfilter 0,075...10 m rot 250 H/D PNP O5P500

Induktive Sensoren zur Positionsbestimmung

Bauform Abmessungen

[mm]

Schalt-abstand

[mm]

Werkstoff Ub

[V]

Schutzart f

[Hz]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

40 x 40 x 54 20 b PA (Polyamid) 10...36 IP 67 100 200 IM5115

Page 100: Prozesse in der Automobilindustrie

Zustandserkennung

Motorhaube „geöffnet“ erkennen

Fährt eine Karosserie mit geöffneterMotorhaube an eine definierte Position,wird der Lichtstrahl zum Hallenbodenunterbrochen und eine Freigabe erfolgt.

Auch eine geschlossene Haube wirderkannt und das automatische Andockender Befüllstationen verhindert.

Befüllung mit diversen Flüssigkeiten

Befüllen von Tanks und Hilfsaggregaten

Vor dem Funktionstest sind diverseFlüssigkeiten wie Wischwasser, Brems-flüssigkeit und eine Mindestmenge anTreibstoff einzufüllen.

Die Füllstandsensoren detektieren dievorgewählten Mengen bei der Entnah-me aus den jeweiligen Befüllstationen.

Montage

99

Optische Erkennung von Karosserien

Bauform Funktions-prinzip

Reichweite/Tastweite

Mess-frequenz

[Hz]

Spot Ø beimax.

RW / TW[mm]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

Optischer Abstandssensor 0,2...3,5 m 1...50 6 18...30 O1D102

Füllstände diverser Medien erkennen

Bauform Stablänge

[mm]

AktiverBereich

[mm]

InaktiverBereich

[mm]

Ub

[V]

Medium-temperatur

Wasser[°C]

Medium-temperatur

Öl[°C]

ILast

[mA]

Bestell-Nr.

472 390 53 / 30 18...300...35

(LK1023 + E43101:0...60)

0...70 200 LK1023

Page 101: Prozesse in der Automobilindustrie

Funktionstest – Rollenprüfstand

Überprüfung der Fahrzeugeigenschaften

Auf Rollenprüfständen werden z. B.Beschleunigung und Verzögerung ge-testet. Das Einhalten der Abgaswerte istebenfalls ein wichtiges Testkriterium.Die Abgase müssen kontrolliert abge-saugt werden.

* Hinweis für AC und AC/DC Geräte

Miniatur-Sicherung gemäß IEC60127-2 Sheet 1, ≤ 5 A (flink) Empfehlung: Nach einem Kurzschluss das Gerät auf sichere Funk-tion prüfen.

Montage

100Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Strömungsüberwachung an einer Absauganlage

Bauform Einstellbereichflüssig / gasförmig

[cm/s]

GrößteEmpfindlichkeit

[cm/s]

Medium-temperatur

[°C]

Ansprech-zeit

[s]

Max. T0gradient

[K/min]

Druck-festigkeit

[bar]

Bestell-Nr.

3...300 / 200...3000 3...60 / 200...800 -25...80 1...10 300 300 SF5200

Auswerteelektronik für Strömungssensoren

Bauform Ub /Toleranz

[V] / [%]

Strom-aufnahme

[mA]

Leistungs-aufnahme

[VA]

Bereit-schaftszeit

[s]

Ausgangbei

Strömung

Ausgangbei

Temperatur-überschreitung

Ausgangbei

Drahtbruch

Bestell-Nr.

24 DC / +10 / -20

90 – 10...80 Relais zieht an Relais zieht an Relais fällt ab SR0150*

Page 102: Prozesse in der Automobilindustrie

Regenprobe

Dichtigkeitsprüfung in der Waschanlage

In der „Regenprobe“ werden die ferti-gen Fahrzeuge auf Dichtigkeit überprüft.Der Durchflusssensor SM6000 misstden Wasserdurchsatz. Der DrucksensorPG2450 mit Analogeausgang regeltden optimalen Arbeitsdruck der Pumpe.

Montage

101

Wasserdurchsatz überwachen mit Durchflusssensoren

Bauform Prozess-anschluss

Messbereich

[l/min]

Medium-temperatur

[°C]

Druck-festigkeit

[bar]

Ansprechzeit

[s]

Ub

[V]

Bestell-Nr.

G½ 0,25...25,00 -10...70 16 < 0,150 19...30 SM6000

Drucküberwachung in einer Hochdruckpumpe

Bauform Prozess-anschluss

Anzeige Messbereich

[bar]

PÜberlast

max. [bar]

PBerst

min. [bar]

UbDC

[V]

Bestell-Nr.

G ½ Anzeigeeinheit 0...400 800 1200 18...32 PG2450

Page 103: Prozesse in der Automobilindustrie

ÄgyptenEgyptian Establishment for Electromechanical SuppliesMr. Ahmed Gouda27 Al-Salam StreetAl Arezona, Al Haram RoadGiza 12111, KairoTel. +20 / 2 / 586 49 49Fax +20 / 2 / 586 49 49Mobile +20 10 10 61 [email protected]

AlgerienSarl AMS Algérie - AutomatismesMotorisation & ServicesLotissement C, lot n°190 BDraria - 16000 ALGERTel. +213 (0)5 59 43 45 22Tel. +213 (0) 23 26 41 45Fax +213 (0)23 26 42 58contact@amsalgérie.comwww.amsalgerie.com

Argentinienifm electronic s.r.l.Lola Mora 42110º piso, oficina 31107 - Puerto MaderoCiudad Aut. Buenos AiresTel./Fax +54 (011) 5353-3436Interior del país: [email protected]/ar

Australienifm efector pty ltd.PO Box 479Suite 3, 745 Springvale RoadMulgrave VIC 3170Tel. 1300 365 088Fax 1300 365 [email protected]/au

BangladeshSensotec Automation and Control5, New Eskaton RoadGhausnagar,RamnaDhaka 1000 BangladeshTel. +880 171 154 689 [email protected]

Belgien, Luxemburgifm electronic n.v./s.a.Zuiderlaan 91 - B61731 ZellikTel. +32 2 481 0220Fax +32 2 463 [email protected]/be

BoliviaBAVARIA S.R.L. Álvaro Baptista VargasZona Calacoto Alto, Urb. Morocollo - Santos PariamoC. Mario Diaz de medina (26-A), n° 32La PazTel. 00-591-2-279 269 1Mobile 00-591-720-47 442PoBox N°[email protected]

Brasilienifm electronic Ltda.Rua Eleonora Cintra, 140Jardim Analia Franco03337-000 Sāo PauloTel. +55-11-2672-1730Fax [email protected]/br

Bulgarienifm electronic eood1202 Sofiaul. Klokotnica No 2ABusiness Centre IVELfl.4, office 17Tel. +359 2 807 59 69Fax +359 2 807 59 [email protected]

Chileifm electronic SpAPresidente Eduardo Frei Montalva6199, Oficina 5032Comuna de ConchalíRegión MetropolitanaTel.: [email protected]

Chinaifm electronic (Shanghai) Co., LtdBuilding 15, No. 1000, Zhangheng Road, Pu Dong District.201203 Shanghai, P.R.China Tel. +86 21 3813 4800Fax +86 21 5027 8669400 National Service Hotline: 400 880 6651Involving: Contact quotation, Productdelivery, Technical support, [email protected]/cnifm electronic (HK) LtdUnit 2106, 21/F,Tower 2, MetroplazaNo. 223 Hing Fong Road,Kwai Chung, N.T., Hong Kong. [email protected]/hkifm electronic (Taiwan) Limited9F.-6, No.12, Fuxing 4th Rd., CianjhenDistrict, Kaohsiung City,Postal Code 806, Taiwan, R.O.C.Tel. +886-7-335-7778Fax [email protected]/tw

Costa RicaGen Bus S.ASanta Rosa, Sto. Domingo, Heredia.Bodegas Del Sol, Bodega n° 22Tel. + (506) 25 60 39 58Tel. + (506) 22 62 39 27 Fax + (506) 22 62 16 74

Dänemarkifm electronic a/sRingager 4A2605 BrøndbyTel. +45 70 20 11 [email protected]/dk

Deutschlandifm electronic gmbhFriedrichstr. 145128 EssenTel. +49 201 24 22 0Fax +49 201 24 22 12 [email protected]/de

Dominikanische RepublikWECH AUTOCONTROLES S. A.Ave. Romulo Betancourt 2158 Edificio WechUrb. RenacimientoSanto DomingoTel. + 1 809-531-0550Fax + 1 [email protected]

EcuadorINSELEC CIA. LTDA.Av. de los AruposE1-202 y Pan. Norte- Km 5 ½QuitoTel. +593 2 28074- 76 - 78Fax +593 2 [email protected]

El SalvadorProvinterProlongación Boulevard Constitución,Residencial la Gloria,Block C-3 pje. 2-C, N*1 Mejicanos,San Salvador, El SalvadorTel. + (503) [email protected]

EstlandPesmel Estonia LTDSegu 476505 SaueTel. +372 674 73 30Fax +372 674 73 [email protected]

Finnlandifm electronic oyVaakatie 5 00440 Helsinki Tel. +358 (0)75 329 5000Fax +358 (0)75 329 [email protected]/fi

Frankreichifm electronicSiège :Savoie Technolac BP22673374 Le Bourget du LacAgence commerciale :Immeuble Uranus1-3 rue Jean Richepin93192 NOISY LE GRAND CEDEXTel. 0820 22 30 01Fax 0820 22 22 [email protected]/fr

Griechenlandifm electronic monoprosopi E.P.E.27, Andrea Papandreou Street15125 AmaroussiTel. +30 210 61 800 90Fax +30 210 61 994 [email protected]/gr

Großbritannienifm electronic Ltd.efector HouseKingsway Business ParkOldfield RoadHamptonMiddlesex TW12 2HDTel. +44 / 20 / 8213 0000Fax +44 / 20 / 8213 [email protected]/uk

GuatemalaIngenieros Civiles ElectromecánicosAsociados, S.A. (IASA)20 Calle 25-55 Zona 12 Empresarial El Cortijo III Bodega n° 907, Guatemala CityTel. [email protected]

HondurasR y D INDUSTRIALBo. Paz Barahona11 Ave. 14 y 15 CalleS.O. #142San Pedro SulaTel. +(504) 2550-3703Tel. +(504) [email protected]

Indienifm electronic India Private LimitedPlot No. P-39/1MIDC Gokul ShirgaonKolhapur – 416234Maharashtra StateTel. +91 / 231 / 267 27 70Fax +91 / 231 / 267 23 [email protected]/in

IndonesienPT Indoserako SejahteraJl. P. Jayakarta 121 No. 5910730 Jakarta PusatTel. +62 / 21 6 24 8923Fax +62 / 21 6 24 [email protected]

Irlandifm electronic (Ireland) Ltd.No. 7, The CourtyardKilcarbery Business ParkNew Nangor RoadClondalkinDublin 22Tel. +353 / 1 / 461 32 00 Fax +353 / 1 / 457 38 [email protected]/ie

ifm – weltweit: Anschriften

102Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

Page 104: Prozesse in der Automobilindustrie

IsraelAstragal Ltd.3, Hashikma Str.Azur 58001P.O. Box 99Azur 58190Tel. +972 / 3 / 5 59 16 60Fax +972 / 3 / 5 59 23 [email protected]

Italienifm electronicCentro Direzionale ColleoniPalazzo Andromeda 2Via Paracelso n. 1820864 Agrate Brianza (MB)Tel. +39 (0)39-6899982Fax +39 (0)[email protected]/it

Japanefector co. ltd.18F WBG Marive-west2-6-1 Nakase, Mihama-kuChiba-shi, Chiba [email protected]/jp

JordanienAl Mashreqan Trading SuppliesP.O.Box.85105411185 SwaifiehAmmanTel. +962 6 581 8841Fax +962 6 581 [email protected]

Kanadaifm efector Canada Inc.2233 Argentia Road, Suite 104Mississauga, ON L5N 2X7Tel. 855-436-2262Fax [email protected]/ca

KolumbienSENSOMATIC Y CIA LTDA.Calle 1 C 25a - 50Bogotá D.C.Tel. +57 313 430 2264Tel. +57 1 407 96 [email protected]

Koreaifm electronic Ltd.Hyundai Liberty House 201Dokseodang-ro Yongsan-Gu 04420 SeoulTel. +82 2-790-5610Fax +82 [email protected]/kr

Kroatienifm electronic gmbhWienerbergstr. 41Gebäude E1120 WienTel. +43 / 1 / 617 45 00Fax +43 / 1 / 617 45 00 [email protected]/hr

KuwaitKana Controls 2nd Floor Khalid Fauzan BuildingBuilding No. 1670Street No. 7, Block No. 1Al-Rai Industrial Area, P.O. Box - 25593,13116 SafatTel. +965-24741537Fax [email protected]

LettlandEC SystemsKatlakalna Str. 4A1073 RigaTel. +371 724 1231Fax +371 724 [email protected]

LibanonMiddle East Development Co. SAL(MEDEVCO)Medevco Building Jeita Main Road Jeita - Kesrouan, LebanonMail address :P.O.Box 67 Jounieh LebanonTel. +961-9-233550 Fax [email protected]

LitauenElinta UABTerminalo g. 3, Biruliškių k., Karmėlavos sen.LT-54469 Kauno raj. (Kauno LEZ)Tel. +370 37 351 999Fax +370 37 452 [email protected]

Malaysia & Singaporeifm electronic Pte. LtdMalaysian Branch OfficeNo. 9F – 2A, 9th Floor,Tower 4 @ PFCC, Jalan Puteri 1/2,Bandar Puteri Puchong,47100 Puchong, SelangorTel. + 603 8066 9853Fax + 603 8066 [email protected]/mySingapore Branch Office25, International Business Park #03-26/29 German Center 609916 Singapore Tel. +6565628661 Fax [email protected]/sg

MarokkoSOFIMED137, Boulevard Moulay Ismaïl - Roches Noires20290 - CasablancaTel. +212 522 240 101Fax +212 522 240 100www.sofimed.ma

Mexikoifm efector S. de R.L. de C.V.Ave. Arq. Pedro Ramírez Vázquez 200-4Planta Baja, Col. Valle Oriente.San Pedro Garza García, N.L. 66269Tel. +52-81-8040-3535Fax [email protected]/mx

Namibiaifm electronic (pty) Ltd1 Basement Office,Decor House25 Dr. W. Kulz Street Windhoek NamibiaTel. +264 61 300984 / 300998 Fax +264 61 300910Fax to email +264 88 651 [email protected]/na

Neuseelandifm efector pty ltd.Unit 13, 930 Great South RoadPenrose, AucklandTel. +64 / 95 79 69 91Fax +64 / 95 79 92 [email protected]/nz

Niederlandeifm electronic b.v.Deventerweg 1 E3843 GA HarderwijkTel. +31 / 341 438 438Fax +31 / 341 438 [email protected]/nl

NigeriaAutomated Process Ltd3rd Floor, 32 Lagos Abeokuta ExpresswayNear Cement Bus StopDopemu, AgegeLagos StateTel. + 234 / 01 / 4729 967Fax + 234 /01 / 4925 [email protected]

NorwegenSiv.Ing. J.F.Knudtzen ASBillingstadsletta 971396 BillingstadPostboks 1601378 NesbruTel. +47 / 66 98 33 50Fax +47 / 66 98 09 55 [email protected]

Österreichifm electronic gmbhWienerbergstraße 41Gebäude E1120 WienTel. +43 / 1 / 617 45 00Fax +43 / 1 / 617 45 00 [email protected]/at

OmanTechnical Engineering Company LLC.P.O. Box 59 Madinat Al Sultan QaboosPostal Code 115Tel. +968 24503593Fax +968 [email protected]

PanamaJDA IngenieríaDirección: Edificio Diamante 3, 3A,Villa De Las Fuentes 1.Ciudad de Panamá. Tel: (507) 399-8200/ [email protected]

Perudekatec s.a.c.Los Calderos 188Urb. Vulcano, AteLimaTel. +511 / 348 0293Tel. +511 / 348 0458Tel. +511 / 348 2269Fax +511 / 349 [email protected]

PhilippinenGram Industrial, Inc.Bldg. 9 Don Mariano Lim Industrial Complex,Alabang Zapote Road corner Concha Cruz Drive,Brgy. Almanza 1 Las Piñas CityTel. 632-8502218 / 8508496Fax 632-8077173 / [email protected]

Polenifm electronic Sp.z o.o.ul. Węglowa 7PL 40-105 KatowiceTel. +48 32 70 56 454Tel. +48 32 70 56 480Fax +48 32 70 56 [email protected]/pl

Portugalifm electronic s.a.Parque Tecnológico S. Félix da MarinhaAvenida Manuel Violas, 4764410-137 São Félix da MarinhaTel. +351 22 37 17 108Fax +351 22 37 17 [email protected]/pt

ifm – weltweit: Anschriften

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Page 105: Prozesse in der Automobilindustrie

ifm – weltweit: Anschriften

104Produktselektoren und weitere Informationen finden Sie unter: www.ifm.com

QatarAdvanced Fluid Power L.L.CP.O. Box 201382Barwa Village Al WakraBuilding No 1Doha-Qatar Tel. +974-40164275Fax [email protected]

Rumänienifm electronic s.r.l.Mihai Viteazu Str. Nr. 1Selimbar, Sibiu557260Tel. 0040 269 224550Fax 0040 269 [email protected]

Russlandifm electronicIbragimova, 31, k.50office 808105318 MoscowTel. +7 (495) 921-44-14Fax +7 (495) [email protected]/ru

Saudi ArabienNoor Al-Shomoe for Electric & MaintenanceKing Khalid Street, Cross 5P.O. Box 2571Al-Khobar 31952Kingdom of Saudi ArabiaTel. +9 663 864 49 58Fax +9 663 894 63 [email protected] Al Emdadat Trading EstablishmentP.O. Box 27001, Riyadh 11653Kingdom of Saudi ArabiaContact: Abdul Aziz Mohamed EliasTel. +966 11 4728782Fax +966 11 4725576Mobile 00966 53 [email protected]

Schwedenifm electronic abDrakegatan 641250 GöteborgTel. växel 031-750 23 00Fax 031-750 23 [email protected]/se

Schweizifm electronic agAltgraben 274624 HärkingenTel. 0800 88 80 33Fax 0800 88 80 [email protected]/ch

Singapurifm electronic Pte. Ltd.25, International Business Park #03-26/29 German Center 609916 Singapur Tel. +6565628661 Fax [email protected]/sg

Slowakeiifm electronic spol. s.r.o.Rybnicna 40831 06 BratislavaTel. +421 / 2 / 44 87 23 29Fax +421 / 2 / 44 64 60 [email protected]/sk

Spanienifm electronic s.l.Parc Mas BlauEdificio Inbisac/ Garrotxa 6-808820 El Prat de LlobregatTel. 0034 93 479 30 80Fax 0034 93 479 30 [email protected]/es

Sri LankaIsaro Automation Systems Ltd.First Floor,400 Galle Road,Rawathawatta.MoratuwaTel. +94 114 216 784Fax + 94 11 2644 [email protected]

Südafrikaifm electronic (pty) Ltd112 Sovereign Drive,Route 21 Corporate ParkCenturion0157Postnet Suite 279Postnet Bag X8Elardus Park0047National: 0861 IFM RSA (436 772)International: +72 12 450 0400Fax: +27 12 450 [email protected]/za

ThailandSCM ALLIANZE CO., LTD.700/19-24Phaholyothin RoadSamsennai PhayataiBangkok 10400Tel. +66 02 615 [email protected]

Tschechische Republikifm electronic, spol. s r.o.U Křížku 571252 43 PragTel. +420 267 990 211Fax +420 267 750 [email protected]/cz

Türkeiifm electronic Elektrikli ve Elektronik Aletlerİth.İhr.Paz.Tic.Ltd.Şti. Merkez Mah. Nadide Sok. Anıttepe Sitesi No:28 34381 Şişli / İstanbulTel. +90 / 212 / 210 5080Fax +90 / 212 / 221 [email protected]/tr

TunesienTECHNOPRESTGP1 – Km 5,5 Rte de Sousse –Z.I 2013 Ben ArousTel. +216 71 389 203Fax + 216 71 389 [email protected]

Ukraineifm electronicMariny Raskovoj 1102660 KievTel. +380 44 501 8543Fax +380 44 501 [email protected]/ua

Ungarnifm electronic kft.Szent Imre út 59. I.em.H-9028 GyőrTel. +36-96 / 518-397Fax +36-96 / [email protected]/hu

USAifm efector, inc.1100 Atwater Dr.Malvern, PA 19355Tel. +1-800-441-8246Fax +1-800-329-0436 [email protected]/us

VenezuelaPetrobornas, C.A.C.C. Plaza Aeropuerto,Galería piso 1, Local P1-B03, Calle Neverí, Unare,Puerto Ordaz 8050, Estado BolívarTel. + 58 286 [email protected]

Vereinigte Arabische EmirateAl Injazat Technical Services Est.P.O. Box 42895Al Qubaisi bldg floor 0 flat # 4Liwa street corner of corniche road,Abu DhabiTel. +971-2-6585400Fax +971-2-6585401Mobil [email protected]

VietnamThe Representative Office of ifm electronic gmbh in Ho Chi Minh City7A-7th Floor,#467 Dien Bien Phu Street,Ward 25, Binh Thanh District,Ho Chi Minh City 700000Tel. +84-8-35125177 Fax [email protected]

Weißrusslandifm electronicELTICON Trade House Ltd.2A Ostroshitskaya st.220125 Minsk, BelarusTel.: +375-17-286-4649Fax: +375-17-289-6169E-mail: [email protected] LLC.220015 Minsk, BelarusPonomarenko str., 35A, office 517Tel./Fax: +375 17 207 29 34E-mail: [email protected] Technology LLC Zapadnaya str., 13, office 519 220036 Minsk, BelarusTel.: +375 (44) 540-40-40E-mail: [email protected]

Page 106: Prozesse in der Automobilindustrie

ifm – weltweit: Anschriften

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Page 107: Prozesse in der Automobilindustrie

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