Post on 06-Feb-2018
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC S
Preis EUR 29.590,00¹
Motor Bauart Reihen-4-Zylinder 16 Ventile über eine
obenliegende Nockenwelle (SOHC) gesteuert variable Ventilsteuerung i-VTEC Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf
Hubraum, cm³ 1.997 Bohrung x Hub, mm 81 x 96,9 Verdichtungsverhältnis 10,5 : 1 Max. Leistung (80/1269/EWG), kw (PS) bei min-1 110 (150) / 6.200 Max. Drehmoment, Nm bei min - 1 192 / 4.200 Kraftstoffeinspritzung PGM-FI Abgasreinigungssystem 3-Wege-Katalysator Abgasnorm EURO 5
Normverbrauchsabgabe NoVA in % 10
Kraftstoffverbrauch Kraftstoffart (DIN 51607) Super Bleifrei (95 ROZ) Verbrauch in Liter / 100 km* Städtisch, Liter 10,5 Außerstädtisch, Liter 6,9 Kombiniert, Liter 8,2 CO2 - Emission, g/km 190
Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit, km/h 190 Beschleunigung 0-100 km/h, s 10,2
Fahrwerk Vorderachse McPherson-Einzelradaufhängung mit Stabilisator Hinterachse Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit
Stabilisator Lenkung Elektrische Zahnstangenservolenkung (EPS)
Felge/Reifen Bereifung 225/65 R17 102T M+S
Bremsen Bauart Vierkanal-ABS mit elektronischer
Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent Bremsen, vorn Scheiben, Ø = 293 mm, innenbelüftet Bremsen, hinten Scheiben, Ø = 302 mm
Abmessungen Länge, mm 4.570 Breite, mm 1.820 Höhe (ohne Antenne), mm 1.675
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC S
Höhe (mit Antenne), mm 1.805 Radstand, mm 2.630 Spur vorne/hinten, mm 1.570 / 1.585 Sitzplätze 5 Karosseriewendekreis, m 11,8 Lenkradumdrehungen (Anschl.-Anschl.) 2,96 Tankvolumen, Liter 58 Bodenfreiheit, mm 175 Kofferraumvolumen nach VDA-Norm, max. Liter Mit / ohne Gepäckraumabdeckung 524 / 556 Rücksitze versenkt, bis Fensterunterkante / Dach 955 / 1.532
Gewichte Anhängelast gebremst, kg 1.600 Anhängelast ungebremst, kg 600 Dachlast, kg 80 Leergewicht **, kg 1.570 Stützlast ***, kg 100 Zulässiges Gesamtgewicht, kg 2.050 Zuladung, kg 480
Antriebsart Allradantrieb automatisch zuschaltender Allradantrieb
(Dual-Pump-System) Kraftübertragung
Schaltgetriebe S 1.Gang 3,642 2.Gang 1,880 3.Gang 1,212 4.Gang 0,972 5.Gang 0,780 6.Gang 0,659 Rückwärtsgang 3,583 Achsübersetzung 5,333
Anmerkungen *Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung. Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC S
Die Verbrauchsermittlung erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren RL 93/116/EG (EURO 4) in der gegenwärtigen Fassung, sowie RL 715/2007/EG (EURO 5) in der gegenwärtigen Fassung. Von dem EU-Basismodell abweichende Ausstattung kann zu anderen als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen. Sie kann außerdem das Leergewicht sowie die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigungszeiten beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. **Angegeben ist das Minimalgewicht des EU-Basismodells, das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EGW, d.h. einschließlich 75 kg für Fahrer und Gepäck. ***Stützlast sollte nicht überschritten werden, wenn der Anhänger voll beladen ist. ¹Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Honda Austria Gesellschaft m.b.H inkl. NoVA und MWSt. Information zu § 6a NoVAG - Ökologisierungsgesetz : - Für Fahrzeuge, deren Ausstoß an CO2 geringer als 120 g/km ist, vermindert sich die NoVA um max. EUR 360,- (inkl. MwSt). - Für Fahrzeuge, deren CO2-Ausstoß größer als 160 g/km ist, erhöht sich die NoVA für den die Grenze von 160 g/km übersteigenden CO2-Ausstoß um 30,- (inkl. Mwst.) je g/km. - Für Fahrzeuge mit Benzinantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 60 mg/km bzw. für Fahrzeuge mit Dieselantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 80 mg/km einhalten und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen nicht mehr als 0,005 g/km betragen, vermindert sich die Steuerschuld um höchstens EUR 240,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge mit umweltfreundlichem Antriebsmotor (wie z.B. Hybridantrieb) vermindert sich die Steuerschuld bis zum 31.08.2012 um höchstens EUR 600,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge im Sinne des § 2 Z 2, die mit Dieselmotoren angetrieben werden und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen mehr als 0,005 g/km betragen, erhöht sich die nach § 6 berechnete Steuer um EUR 360,- (inkl.MwSt.)
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC S
In den angeführten Listenpreisen ist die gesetzliche NoVA Minderung bzw. Erhöhung bereits berücksichtigt. Die Summe der Steuerverminderungen darf den Betrag von EUR 600,- (inkl. MwSt.) nicht übersteigen. Die Berechnung kann zu keiner NoVA Gutschrift führen.Der NoVA-Aufschlag oder die NoVA-Reduzierung ist auch in der Bemessungsgrundlage für die Mehrwertsteuer zu berücksichtigen. Die Bemessungsgrundlage für die § 6 NoVAG und § 6a NoVAG ist der Fahrzeugnetto-Preis inkl. aller Mehrausstattungen. Für nähere Informationen kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC AT S
Preis EUR 31.913,00¹
Motor Bauart Reihen-4-Zylinder 16 Ventile über eine
obenliegende Nockenwelle (SOHC) gesteuert variable Ventilsteuerung i-VTEC Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf
Hubraum, cm³ 1.997 Bohrung x Hub, mm 81 x 96,9 Verdichtungsverhältnis 10,5 : 1 Max. Leistung (80/1269/EWG), kw (PS) bei min-1 110 (150) / 6.200 Max. Drehmoment, Nm bei min - 1 192 / 4.200 Kraftstoffeinspritzung PGM-FI Abgasreinigungssystem 3-Wege-Katalysator Abgasnorm EURO 5
Normverbrauchsabgabe NoVA in % 11
Kraftstoffverbrauch Kraftstoffart (DIN 51607) Super Bleifrei (95 ROZ) Verbrauch in Liter / 100 km* Städtisch, Liter 11,1 Außerstädtisch, Liter 6,8 Kombiniert, Liter 8,4 CO2 - Emission, g/km 193
Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit, km/h 177 Beschleunigung 0-100 km/h, s 12,2
Fahrwerk Vorderachse McPherson-Einzelradaufhängung mit Stabilisator Hinterachse Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit
Stabilisator Lenkung Elektrische Zahnstangenservolenkung (EPS)
Felge/Reifen Bereifung 225/65 R17 102T M+S
Bremsen Bauart Vierkanal-ABS mit elektronischer
Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent Bremsen, vorn Scheiben, Ø = 293 mm, innenbelüftet Bremsen, hinten Scheiben, Ø = 302 mm
Abmessungen Länge, mm 4.570 Breite, mm 1.820 Höhe (ohne Antenne), mm 1.675
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC AT S
Höhe (mit Antenne), mm 1.805 Radstand, mm 2.630 Spur vorne/hinten, mm 1.570 / 1.585 Sitzplätze 5 Karosseriewendekreis, m 11,8 Lenkradumdrehungen (Anschl.-Anschl.) 2,96 Tankvolumen, Liter 58 Bodenfreiheit, mm 175 Kofferraumvolumen nach VDA-Norm, max. Liter Mit / ohne Gepäckraumabdeckung 524 / 556 Rücksitze versenkt, bis Fensterunterkante / Dach 955 / 1.532
Gewichte Anhängelast gebremst, kg 1.500 Anhängelast ungebremst, kg 600 Dachlast, kg 80 Leergewicht **, kg 1.605 Stützlast ***, kg 100 Zulässiges Gesamtgewicht, kg 2.080 Zuladung, kg 475
Antriebsart Allradantrieb automatisch zuschaltender Allradantrieb
(Dual-Pump-System) Kraftübertragung
1.Gang 2,785 2.Gang 1,684 3.Gang 1,128 4.Gang 0,772 5.Gang 0,592 Rückwärtsgang 2,000 Achsübersetzung 4,500 Automatikgetriebe S
Anmerkungen *Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung. Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC AT S
Die Verbrauchsermittlung erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren RL 93/116/EG (EURO 4) in der gegenwärtigen Fassung, sowie RL 715/2007/EG (EURO 5) in der gegenwärtigen Fassung. Von dem EU-Basismodell abweichende Ausstattung kann zu anderen als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen. Sie kann außerdem das Leergewicht sowie die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigungszeiten beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. **Angegeben ist das Minimalgewicht des EU-Basismodells, das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EGW, d.h. einschließlich 75 kg für Fahrer und Gepäck. ***Stützlast sollte nicht überschritten werden, wenn der Anhänger voll beladen ist. ¹Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Honda Austria Gesellschaft m.b.H inkl. NoVA und MWSt. Information zu § 6a NoVAG - Ökologisierungsgesetz : - Für Fahrzeuge, deren Ausstoß an CO2 geringer als 120 g/km ist, vermindert sich die NoVA um max. EUR 360,- (inkl. MwSt). - Für Fahrzeuge, deren CO2-Ausstoß größer als 160 g/km ist, erhöht sich die NoVA für den die Grenze von 160 g/km übersteigenden CO2-Ausstoß um 30,- (inkl. Mwst.) je g/km. - Für Fahrzeuge mit Benzinantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 60 mg/km bzw. für Fahrzeuge mit Dieselantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 80 mg/km einhalten und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen nicht mehr als 0,005 g/km betragen, vermindert sich die Steuerschuld um höchstens EUR 240,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge mit umweltfreundlichem Antriebsmotor (wie z.B. Hybridantrieb) vermindert sich die Steuerschuld bis zum 31.08.2012 um höchstens EUR 600,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge im Sinne des § 2 Z 2, die mit Dieselmotoren angetrieben werden und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen mehr als 0,005 g/km betragen, erhöht sich die nach § 6 berechnete Steuer um EUR 360,- (inkl.MwSt.)
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC AT S
In den angeführten Listenpreisen ist die gesetzliche NoVA Minderung bzw. Erhöhung bereits berücksichtigt. Die Summe der Steuerverminderungen darf den Betrag von EUR 600,- (inkl. MwSt.) nicht übersteigen. Die Berechnung kann zu keiner NoVA Gutschrift führen.Der NoVA-Aufschlag oder die NoVA-Reduzierung ist auch in der Bemessungsgrundlage für die Mehrwertsteuer zu berücksichtigen. Die Bemessungsgrundlage für die § 6 NoVAG und § 6a NoVAG ist der Fahrzeugnetto-Preis inkl. aller Mehrausstattungen. Für nähere Informationen kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC Comfort
Preis EUR 30.990,00¹
Motor Bauart Reihen-4-Zylinder 16 Ventile über eine
obenliegende Nockenwelle (SOHC) gesteuert variable Ventilsteuerung i-VTEC Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf
Hubraum, cm³ 1.997 Bohrung x Hub, mm 81 x 96,9 Verdichtungsverhältnis 10,5 : 1 Max. Leistung (80/1269/EWG), kw (PS) bei min-1 110 (150) / 6.200 Max. Drehmoment, Nm bei min - 1 192 / 4.200 Kraftstoffeinspritzung PGM-FI Abgasreinigungssystem 3-Wege-Katalysator Abgasnorm EURO 5
Normverbrauchsabgabe NoVA in % 10
Kraftstoffverbrauch Kraftstoffart (DIN 51607) Super Bleifrei (95 ROZ) Verbrauch in Liter / 100 km* Städtisch, Liter 10,5 Außerstädtisch, Liter 6,9 Kombiniert, Liter 8,2 CO2 - Emission, g/km 190
Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit, km/h 190 Beschleunigung 0-100 km/h, s 10,2
Fahrwerk Vorderachse McPherson-Einzelradaufhängung mit Stabilisator Hinterachse Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit
Stabilisator Lenkung Elektrische Zahnstangenservolenkung (EPS)
Felge/Reifen Bereifung 225/65 R17 102T M+S
Bremsen Bauart Vierkanal-ABS mit elektronischer
Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent Bremsen, vorn Scheiben, Ø = 293 mm, innenbelüftet Bremsen, hinten Scheiben, Ø = 302 mm
Abmessungen Länge, mm 4.570 Breite, mm 1.820 Höhe (ohne Antenne), mm 1.675
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC Comfort
Höhe (mit Antenne), mm 1.805 Radstand, mm 2.630 Spur vorne/hinten, mm 1.570 / 1.585 Sitzplätze 5 Karosseriewendekreis, m 11,8 Lenkradumdrehungen (Anschl.-Anschl.) 2,96 Tankvolumen, Liter 58 Bodenfreiheit, mm 175 Kofferraumvolumen nach VDA-Norm, max. Liter Kofferraumvolumen , nach VDA-Norm Mit / ohne Gepäckraumabdeckung 524 / 556 Rücksitze versenkt, bis Fensterunterkante / Dach 955 / 1.532
Gewichte Anhängelast gebremst, kg 1.600 Anhängelast ungebremst, kg 600 Dachlast, kg 80 Leergewicht **, kg 1.570 Stützlast ***, kg 100 Zulässiges Gesamtgewicht, kg 2.050 Zuladung, kg 480
Antriebsart Allradantrieb automatisch zuschaltender Allradantrieb
(Dual-Pump-System) Kraftübertragung
Schaltgetriebe S 1.Gang 3,642 2.Gang 1,880 3.Gang 1,212 4.Gang 0,972 5.Gang 0,780 6.Gang 0,659 Rückwärtsgang 3,583 Achsübersetzung 5,333
Anmerkungen *Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung.
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC Comfort
Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Verbrauchsermittlung erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren RL 93/116/EG (EURO 4) in der gegenwärtigen Fassung, sowie RL 715/2007/EG (EURO 5) in der gegenwärtigen Fassung. Von dem EU-Basismodell abweichende Ausstattung kann zu anderen als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen. Sie kann außerdem das Leergewicht sowie die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigungszeiten beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. **Angegeben ist das Minimalgewicht des EU-Basismodells, das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EGW, d.h. einschließlich 75 kg für Fahrer und Gepäck. ***Stützlast sollte nicht überschritten werden, wenn der Anhänger voll beladen ist. ¹Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Honda Austria Gesellschaft m.b.H inkl. NoVA und MWSt. Information zu § 6a NoVAG - Ökologisierungsgesetz : - Für Fahrzeuge, deren Ausstoß an CO2 geringer als 120 g/km ist, vermindert sich die NoVA um max. EUR 360,- (inkl. MwSt). - Für Fahrzeuge, deren CO2-Ausstoß größer als 160 g/km ist, erhöht sich die NoVA für den die Grenze von 160 g/km übersteigenden CO2-Ausstoß um 30,- (inkl. Mwst.) je g/km. - Für Fahrzeuge mit Benzinantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 60 mg/km bzw. für Fahrzeuge mit Dieselantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 80 mg/km einhalten und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen nicht mehr als 0,005 g/km betragen, vermindert sich die Steuerschuld um höchstens EUR 240,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge mit umweltfreundlichem Antriebsmotor (wie z.B. Hybridantrieb) vermindert sich die Steuerschuld bis zum 31.08.2012 um höchstens EUR 600,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge im Sinne des § 2 Z 2, die mit Dieselmotoren angetrieben werden und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen mehr als 0,005 g/km betragen, erhöht sich die nach § 6 berechnete Steuer um EUR 360,- (inkl.MwSt.)
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC Comfort
In den angeführten Listenpreisen ist die gesetzliche NoVA Minderung bzw. Erhöhung bereits berücksichtigt. Die Summe der Steuerverminderungen darf den Betrag von EUR 600,- (inkl. MwSt.) nicht übersteigen. Die Berechnung kann zu keiner NoVA Gutschrift führen.Der NoVA-Aufschlag oder die NoVA-Reduzierung ist auch in der Bemessungsgrundlage für die Mehrwertsteuer zu berücksichtigen. Die Bemessungsgrundlage für die § 6 NoVAG und § 6a NoVAG ist der Fahrzeugnetto-Preis inkl. aller Mehrausstattungen. Für nähere Informationen kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC AT Comfort
Preis EUR 33.326,00¹
Motor Bauart Reihen-4-Zylinder 16 Ventile über eine
obenliegende Nockenwelle (SOHC) gesteuert variable Ventilsteuerung i-VTEC Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf
Hubraum, cm³ 1.997 Bohrung x Hub, mm 81 x 96,9 Verdichtungsverhältnis 10,5 : 1 Max. Leistung (80/1269/EWG), kw (PS) bei min-1 110 (150) / 6.200 Max. Drehmoment, Nm bei min - 1 192 / 4.200 Kraftstoffeinspritzung PGM-FI Abgasreinigungssystem 3-Wege-Katalysator Abgasnorm EURO 5
Normverbrauchsabgabe NoVA in % 11
Kraftstoffverbrauch Kraftstoffart (DIN 51607) Super Bleifrei (95 ROZ) Verbrauch in Liter / 100 km* Städtisch, Liter 11,1 Außerstädtisch, Liter 6,8 Kombiniert, Liter 8,4 CO2 - Emission, g/km 193
Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit, km/h 177 Beschleunigung 0-100 km/h, s 12,2
Fahrwerk Vorderachse McPherson-Einzelradaufhängung mit Stabilisator Hinterachse Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit
Stabilisator Lenkung Elektrische Zahnstangenservolenkung (EPS)
Felge/Reifen Bereifung 225/65 R17 102T M+S
Bremsen Bauart Vierkanal-ABS mit elektronischer
Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent Bremsen, vorn Scheiben, Ø = 293 mm, innenbelüftet Bremsen, hinten Scheiben, Ø = 302 mm
Abmessungen Länge, mm 4.570 Breite, mm 1.820 Höhe (ohne Antenne), mm 1.675
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC AT Comfort
Höhe (mit Antenne), mm 1.805 Radstand, mm 2.630 Spur vorne/hinten, mm 1.570 / 1.585 Sitzplätze 5 Karosseriewendekreis, m 11,8 Lenkradumdrehungen (Anschl.-Anschl.) 2,96 Tankvolumen, Liter 58 Bodenfreiheit, mm 175 Kofferraumvolumen nach VDA-Norm, max. Liter Kofferraumvolumen , nach VDA-Norm Mit / ohne Gepäckraumabdeckung 524 / 556 Rücksitze versenkt, bis Fensterunterkante / Dach 955 / 1.532
Gewichte Anhängelast gebremst, kg 1.500 Anhängelast ungebremst, kg 600 Dachlast, kg 80 Leergewicht **, kg 1.605 Stützlast ***, kg 100 Zulässiges Gesamtgewicht, kg 2.080 Zuladung, kg 475
Antriebsart Allradantrieb automatisch zuschaltender Allradantrieb
(Dual-Pump-System) Kraftübertragung
1.Gang 2,785 2.Gang 1,684 3.Gang 1,128 4.Gang 0,772 5.Gang 0,592 Rückwärtsgang 2,000 Achsübersetzung 4,500 Automatikgetriebe S
Anmerkungen *Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung. Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC AT Comfort
Die Verbrauchsermittlung erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren RL 93/116/EG (EURO 4) in der gegenwärtigen Fassung, sowie RL 715/2007/EG (EURO 5) in der gegenwärtigen Fassung. Von dem EU-Basismodell abweichende Ausstattung kann zu anderen als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen. Sie kann außerdem das Leergewicht sowie die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigungszeiten beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. **Angegeben ist das Minimalgewicht des EU-Basismodells, das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EGW, d.h. einschließlich 75 kg für Fahrer und Gepäck. ***Stützlast sollte nicht überschritten werden, wenn der Anhänger voll beladen ist. ¹Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Honda Austria Gesellschaft m.b.H inkl. NoVA und MWSt. Information zu § 6a NoVAG - Ökologisierungsgesetz : - Für Fahrzeuge, deren Ausstoß an CO2 geringer als 120 g/km ist, vermindert sich die NoVA um max. EUR 360,- (inkl. MwSt). - Für Fahrzeuge, deren CO2-Ausstoß größer als 160 g/km ist, erhöht sich die NoVA für den die Grenze von 160 g/km übersteigenden CO2-Ausstoß um 30,- (inkl. Mwst.) je g/km. - Für Fahrzeuge mit Benzinantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 60 mg/km bzw. für Fahrzeuge mit Dieselantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 80 mg/km einhalten und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen nicht mehr als 0,005 g/km betragen, vermindert sich die Steuerschuld um höchstens EUR 240,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge mit umweltfreundlichem Antriebsmotor (wie z.B. Hybridantrieb) vermindert sich die Steuerschuld bis zum 31.08.2012 um höchstens EUR 600,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge im Sinne des § 2 Z 2, die mit Dieselmotoren angetrieben werden und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen mehr als 0,005 g/km betragen, erhöht sich die nach § 6 berechnete Steuer um EUR 360,- (inkl.MwSt.)
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC AT Comfort
In den angeführten Listenpreisen ist die gesetzliche NoVA Minderung bzw. Erhöhung bereits berücksichtigt. Die Summe der Steuerverminderungen darf den Betrag von EUR 600,- (inkl. MwSt.) nicht übersteigen. Die Berechnung kann zu keiner NoVA Gutschrift führen.Der NoVA-Aufschlag oder die NoVA-Reduzierung ist auch in der Bemessungsgrundlage für die Mehrwertsteuer zu berücksichtigen. Die Bemessungsgrundlage für die § 6 NoVAG und § 6a NoVAG ist der Fahrzeugnetto-Preis inkl. aller Mehrausstattungen. Für nähere Informationen kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC Comfort
Preis EUR 32.790,00¹
Motor Bauart Reihen-4-Zylinder 16 Ventile über zwei
obenliegende Nockenwellen (DOHC) gesteuert Common Rail Diesel Direkteinspritzung, Abgasturbolader, Ladeluftkühlung Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf
Hubraum, cm³ 2.199 Bohrung x Hub, mm 85 x 96,9 Verdichtungsverhältnis 16,3 : 1 Max. Leistung (80/1269/EWG), kw (PS) bei min-1 110 (150) / 4.000 Max. Drehmoment, Nm bei min - 1 350 / 2.000-2.750 Kraftstoffeinspritzung Common Rail Diesel Direkteinspritzung Abgasreinigungssystem Katalysator, Dieselpartikelfilter Abgasnorm EURO 5
Normverbrauchsabgabe NoVA in % 9
Kraftstoffverbrauch Kraftstoffart (DIN 51607) Diesel Verbrauch in Liter / 100 km* Städtisch, Liter 8,0 Außerstädtisch, Liter 5,6 Kombiniert, Liter 6,5 CO2 - Emission, g/km 171
Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit, km/h 190 Beschleunigung 0-100 km/h, s 9,6
Fahrwerk Vorderachse McPherson-Einzelradaufhängung mit Stabilisator Hinterachse Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit
Stabilisator Lenkung Hydraulische Zahnstangenservolenkung
Felge/Reifen Bereifung 225/65 R17 102T M+S
Bremsen Bauart Vierkanal-ABS mit elektronischer
Bremskraftverteilung (EBD) Bremsassistent Bremsen, vorn Scheiben, Ø = 293 mm, innenbelüftet Bremsen, hinten Scheiben, Ø = 302 mm
Abmessungen Länge, mm 4.570 Breite, mm 1.820
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC Comfort
Höhe (ohne Antenne), mm 1.675 Höhe (mit Antenne), mm 1.805 Radstand, mm 2.630 Spur vorne/hinten, mm 1.570 / 1.585 Sitzplätze 5 Karosseriewendekreis, m 11,8 Lenkradumdrehungen (Anschl.-Anschl.) 2,96 Tankvolumen, Liter 58 Bodenfreiheit, mm 155 Kofferraumvolumen nach VDA-Norm, max. Liter Kofferraumvolumen , nach VDA-Norm Mit / ohne Gepäckraumabdeckung 524 / 556 Rücksitze versenkt, bis Fensterunterkante / Dach 955 / 1.532
Gewichte Anhängelast gebremst, kg 2.000 Anhängelast ungebremst, kg 600 Dachlast, kg 80 Leergewicht **, kg 1.722 Stützlast ***, kg 100 Zulässiges Gesamtgewicht, kg 2.160 Zuladung, kg 438
Antriebsart Allradantrieb automatisch zuschaltender Allradantrieb
(Dual-Pump-System) Kraftübertragung
Schaltgetriebe S 1.Gang 3,933 2.Gang 2,037 3.Gang 1,250 4.Gang 0,928 5.Gang 0,777 6.Gang 0,653 Rückwärtsgang 4,008 Achsübersetzung 4,111
Anmerkungen *Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung.
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC Comfort
Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Verbrauchsermittlung erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren RL 93/116/EG (EURO 4) in der gegenwärtigen Fassung, sowie RL 715/2007/EG (EURO 5) in der gegenwärtigen Fassung. Von dem EU-Basismodell abweichende Ausstattung kann zu anderen als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen. Sie kann außerdem das Leergewicht sowie die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigungszeiten beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. **Angegeben ist das Minimalgewicht des EU-Basismodells, das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EGW, d.h. einschließlich 75 kg für Fahrer und Gepäck. ***Stützlast sollte nicht überschritten werden, wenn der Anhänger voll beladen ist. ¹Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Honda Austria Gesellschaft m.b.H inkl. NoVA und MWSt. Information zu § 6a NoVAG - Ökologisierungsgesetz : - Für Fahrzeuge, deren Ausstoß an CO2 geringer als 120 g/km ist, vermindert sich die NoVA um max. EUR 360,- (inkl. MwSt). - Für Fahrzeuge, deren CO2-Ausstoß größer als 160 g/km ist, erhöht sich die NoVA für den die Grenze von 160 g/km übersteigenden CO2-Ausstoß um 30,- (inkl. Mwst.) je g/km. - Für Fahrzeuge mit Benzinantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 60 mg/km bzw. für Fahrzeuge mit Dieselantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 80 mg/km einhalten und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen nicht mehr als 0,005 g/km betragen, vermindert sich die Steuerschuld um höchstens EUR 240,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge mit umweltfreundlichem Antriebsmotor (wie z.B. Hybridantrieb) vermindert sich die Steuerschuld bis zum 31.08.2012 um höchstens EUR 600,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge im Sinne des § 2 Z 2, die mit Dieselmotoren angetrieben werden und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen mehr als 0,005 g/km betragen, erhöht sich die nach § 6 berechnete Steuer um EUR 360,- (inkl.MwSt.)
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC Comfort
In den angeführten Listenpreisen ist die gesetzliche NoVA Minderung bzw. Erhöhung bereits berücksichtigt. Die Summe der Steuerverminderungen darf den Betrag von EUR 600,- (inkl. MwSt.) nicht übersteigen. Die Berechnung kann zu keiner NoVA Gutschrift führen.Der NoVA-Aufschlag oder die NoVA-Reduzierung ist auch in der Bemessungsgrundlage für die Mehrwertsteuer zu berücksichtigen. Die Bemessungsgrundlage für die § 6 NoVAG und § 6a NoVAG ist der Fahrzeugnetto-Preis inkl. aller Mehrausstattungen. Für nähere Informationen kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC AT Comfort
Preis EUR 36.076,00¹
Motor Bauart Reihen-4-Zylinder 16 Ventile über zwei
obenliegende Nockenwellen (DOHC) gesteuert Common Rail Diesel Direkteinspritzung, Abgasturbolader, Ladeluftkühlung Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf
Hubraum, cm³ 2.199 Bohrung x Hub, mm 85 x 96,9 Verdichtungsverhältnis 16,3 : 1 Max. Leistung (80/1269/EWG), kw (PS) bei min-1 110 (150) / 4.000 Max. Drehmoment, Nm bei min - 1 350 / 2.000-2.750 Kraftstoffeinspritzung Common Rail Diesel Direkteinspritzung Abgasreinigungssystem Katalysator, Dieselpartikelfilter Abgasnorm EURO 5
Normverbrauchsabgabe NoVA in % 11
Kraftstoffverbrauch Kraftstoffart (DIN 51607) Diesel Verbrauch in Liter / 100 km* Städtisch, Liter 9,5 Außerstädtisch, Liter 6,2 Kombiniert, Liter 7,4 CO2 - Emission, g/km 195
Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit, km/h 187 Beschleunigung 0-100 km/h, s 10,6
Fahrwerk Vorderachse McPherson-Einzelradaufhängung mit Stabilisator Hinterachse Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit
Stabilisator Lenkung Hydraulische Zahnstangenservolenkung
Felge/Reifen Bereifung 225/65 R17 102T M+S
Bremsen Bauart Vierkanal-ABS mit elektronischer
Bremskraftverteilung (EBD) Bremsassistent Bremsen, vorn Scheiben, Ø = 293 mm, innenbelüftet Bremsen, hinten Scheiben, Ø = 302 mm
Abmessungen Länge, mm 4.570 Breite, mm 1.820
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC AT Comfort
Höhe (ohne Antenne), mm 1.675 Höhe (mit Antenne), mm 1.805 Radstand, mm 2.630 Spur vorne/hinten, mm 1.570 / 1.585 Sitzplätze 5 Karosseriewendekreis, m 11,8 Lenkradumdrehungen (Anschl.-Anschl.) 2,96 Tankvolumen, Liter 58 Bodenfreiheit, mm 155 Kofferraumvolumen nach VDA-Norm, max. Liter Kofferraumvolumen , nach VDA-Norm Mit / ohne Gepäckraumabdeckung 524 / 556 Rücksitze versenkt, bis Fensterunterkante / Dach 955 / 1.532
Gewichte Anhängelast gebremst, kg 1.500 Anhängelast ungebremst, kg 600 Dachlast, kg 80 Leergewicht **, kg 1.782 Stützlast ***, kg 100 Zulässiges Gesamtgewicht, kg 2.220 Zuladung, kg 438
Antriebsart Allradantrieb automatisch zuschaltender Allradantrieb
(Dual-Pump-System) Kraftübertragung
1.Gang 2,697 2.Gang 1,606 3.Gang 1,071 4.Gang 0,765 5.Gang 0,580 Rückwärtsgang 1,888 Achsübersetzung 4,533 Automatikgetriebe S
Anmerkungen *Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung.
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC AT Comfort
Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Verbrauchsermittlung erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren RL 93/116/EG (EURO 4) in der gegenwärtigen Fassung, sowie RL 715/2007/EG (EURO 5) in der gegenwärtigen Fassung. Von dem EU-Basismodell abweichende Ausstattung kann zu anderen als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen. Sie kann außerdem das Leergewicht sowie die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigungszeiten beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. **Angegeben ist das Minimalgewicht des EU-Basismodells, das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EGW, d.h. einschließlich 75 kg für Fahrer und Gepäck. ***Stützlast sollte nicht überschritten werden, wenn der Anhänger voll beladen ist. ¹Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Honda Austria Gesellschaft m.b.H inkl. NoVA und MWSt. Information zu § 6a NoVAG - Ökologisierungsgesetz : - Für Fahrzeuge, deren Ausstoß an CO2 geringer als 120 g/km ist, vermindert sich die NoVA um max. EUR 360,- (inkl. MwSt). - Für Fahrzeuge, deren CO2-Ausstoß größer als 160 g/km ist, erhöht sich die NoVA für den die Grenze von 160 g/km übersteigenden CO2-Ausstoß um 30,- (inkl. Mwst.) je g/km. - Für Fahrzeuge mit Benzinantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 60 mg/km bzw. für Fahrzeuge mit Dieselantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 80 mg/km einhalten und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen nicht mehr als 0,005 g/km betragen, vermindert sich die Steuerschuld um höchstens EUR 240,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge mit umweltfreundlichem Antriebsmotor (wie z.B. Hybridantrieb) vermindert sich die Steuerschuld bis zum 31.08.2012 um höchstens EUR 600,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge im Sinne des § 2 Z 2, die mit Dieselmotoren angetrieben werden und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen mehr als 0,005 g/km betragen, erhöht sich die nach § 6 berechnete Steuer um EUR 360,- (inkl.MwSt.)
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC AT Comfort
In den angeführten Listenpreisen ist die gesetzliche NoVA Minderung bzw. Erhöhung bereits berücksichtigt. Die Summe der Steuerverminderungen darf den Betrag von EUR 600,- (inkl. MwSt.) nicht übersteigen. Die Berechnung kann zu keiner NoVA Gutschrift führen.Der NoVA-Aufschlag oder die NoVA-Reduzierung ist auch in der Bemessungsgrundlage für die Mehrwertsteuer zu berücksichtigen. Die Bemessungsgrundlage für die § 6 NoVAG und § 6a NoVAG ist der Fahrzeugnetto-Preis inkl. aller Mehrausstattungen. Für nähere Informationen kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC Elegance
Preis EUR 33.590,00¹
Motor Bauart Reihen-4-Zylinder 16 Ventile über eine
obenliegende Nockenwelle (SOHC) gesteuert variable Ventilsteuerung i-VTEC Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf
Hubraum, cm³ 1.997 Bohrung x Hub, mm 81 x 96,9 Verdichtungsverhältnis 10,5 : 1 Max. Leistung (80/1269/EWG), kw (PS) bei min-1 110 (150) / 6.200 Max. Drehmoment, Nm bei min - 1 192 / 4.200 Kraftstoffeinspritzung PGM-FI Abgasreinigungssystem 3-Wege-Katalysator Abgasnorm EURO 5
Normverbrauchsabgabe NoVA in % 10
Kraftstoffverbrauch Kraftstoffart (DIN 51607) Super Bleifrei (95 ROZ) Verbrauch in Liter / 100 km* Städtisch, Liter 10,5 Außerstädtisch, Liter 6,9 Kombiniert, Liter 8,2 CO2 - Emission, g/km 190
Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit, km/h 190 Beschleunigung 0-100 km/h, s 10,2
Fahrwerk Vorderachse McPherson-Einzelradaufhängung mit Stabilisator Hinterachse Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit
Stabilisator Lenkung Elektrische Zahnstangenservolenkung (EPS)
Felge/Reifen Bereifung 225/65 R17 102T M+S
Bremsen Bauart Vierkanal-ABS mit elektronischer
Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent Bremsen, vorn Scheiben, Ø = 293 mm, innenbelüftet Bremsen, hinten Scheiben, Ø = 302 mm
Abmessungen Länge, mm 4.570 Breite, mm 1.820 Höhe (ohne Antenne), mm 1.675
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC Elegance
Höhe (mit Antenne), mm 1.805 Radstand, mm 2.630 Spur vorne/hinten, mm 1.570 / 1.585 Sitzplätze 5 Karosseriewendekreis, m 11,8 Lenkradumdrehungen (Anschl.-Anschl.) 2,96 Tankvolumen, Liter 58 Bodenfreiheit, mm 175 Kofferraumvolumen nach VDA-Norm, max. Liter Kofferraumvolumen , nach VDA-Norm Mit / ohne Gepäckraumabdeckung 524 / 556 Rücksitze versenkt, bis Fensterunterkante / Dach 955 / 1.532
Gewichte Anhängelast gebremst, kg 1.600 Anhängelast ungebremst, kg 600 Dachlast, kg 80 Leergewicht **, kg 1.570 Stützlast ***, kg 100 Zulässiges Gesamtgewicht, kg 2.050 Zuladung, kg 480
Antriebsart Allradantrieb automatisch zuschaltender Allradantrieb
(Dual-Pump-System) Kraftübertragung
Schaltgetriebe S 1.Gang 3,642 2.Gang 1,880 3.Gang 1,212 4.Gang 0,972 5.Gang 0,780 6.Gang 0,659 Rückwärtsgang 3,583 Achsübersetzung 5,333
Anmerkungen *Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung.
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC Elegance
Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Verbrauchsermittlung erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren RL 93/116/EG (EURO 4) in der gegenwärtigen Fassung, sowie RL 715/2007/EG (EURO 5) in der gegenwärtigen Fassung. Von dem EU-Basismodell abweichende Ausstattung kann zu anderen als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen. Sie kann außerdem das Leergewicht sowie die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigungszeiten beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. **Angegeben ist das Minimalgewicht des EU-Basismodells, das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EGW, d.h. einschließlich 75 kg für Fahrer und Gepäck. ***Stützlast sollte nicht überschritten werden, wenn der Anhänger voll beladen ist. ¹Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Honda Austria Gesellschaft m.b.H inkl. NoVA und MWSt. Information zu § 6a NoVAG - Ökologisierungsgesetz : - Für Fahrzeuge, deren Ausstoß an CO2 geringer als 120 g/km ist, vermindert sich die NoVA um max. EUR 360,- (inkl. MwSt). - Für Fahrzeuge, deren CO2-Ausstoß größer als 160 g/km ist, erhöht sich die NoVA für den die Grenze von 160 g/km übersteigenden CO2-Ausstoß um 30,- (inkl. Mwst.) je g/km. - Für Fahrzeuge mit Benzinantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 60 mg/km bzw. für Fahrzeuge mit Dieselantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 80 mg/km einhalten und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen nicht mehr als 0,005 g/km betragen, vermindert sich die Steuerschuld um höchstens EUR 240,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge mit umweltfreundlichem Antriebsmotor (wie z.B. Hybridantrieb) vermindert sich die Steuerschuld bis zum 31.08.2012 um höchstens EUR 600,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge im Sinne des § 2 Z 2, die mit Dieselmotoren angetrieben werden und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen mehr als 0,005 g/km betragen, erhöht sich die nach § 6 berechnete Steuer um EUR 360,- (inkl.MwSt.)
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC Elegance
In den angeführten Listenpreisen ist die gesetzliche NoVA Minderung bzw. Erhöhung bereits berücksichtigt. Die Summe der Steuerverminderungen darf den Betrag von EUR 600,- (inkl. MwSt.) nicht übersteigen. Die Berechnung kann zu keiner NoVA Gutschrift führen.Der NoVA-Aufschlag oder die NoVA-Reduzierung ist auch in der Bemessungsgrundlage für die Mehrwertsteuer zu berücksichtigen. Die Bemessungsgrundlage für die § 6 NoVAG und § 6a NoVAG ist der Fahrzeugnetto-Preis inkl. aller Mehrausstattungen. Für nähere Informationen kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC AT Elegance
Preis EUR 35.950,00¹
Motor Bauart Reihen-4-Zylinder 16 Ventile über eine
obenliegende Nockenwelle (SOHC) gesteuert variable Ventilsteuerung i-VTEC Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf
Hubraum, cm³ 1.997 Bohrung x Hub, mm 81 x 96,9 Verdichtungsverhältnis 10,5 : 1 Max. Leistung (80/1269/EWG), kw (PS) bei min-1 110 (150) / 6.200 Max. Drehmoment, Nm bei min - 1 192 / 4.200 Kraftstoffeinspritzung PGM-FI Abgasreinigungssystem 3-Wege-Katalysator Abgasnorm EURO 5
Normverbrauchsabgabe NoVA in % 11
Kraftstoffverbrauch Kraftstoffart (DIN 51607) Super Bleifrei (95 ROZ) Verbrauch in Liter / 100 km* Städtisch, Liter 11,1 Außerstädtisch, Liter 6,8 Kombiniert, Liter 8,4 CO2 - Emission, g/km 193
Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit, km/h 177 Beschleunigung 0-100 km/h, s 12,2
Fahrwerk Vorderachse McPherson-Einzelradaufhängung mit Stabilisator Hinterachse Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit
Stabilisator Lenkung Elektrische Zahnstangenservolenkung (EPS)
Felge/Reifen Bereifung 225/65 R17 102T M+S
Bremsen Bauart Vierkanal-ABS mit elektronischer
Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent Bremsen, vorn Scheiben, Ø = 293 mm, innenbelüftet Bremsen, hinten Scheiben, Ø = 302 mm
Abmessungen Länge, mm 4.570 Breite, mm 1.820 Höhe (ohne Antenne), mm 1.675
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC AT Elegance
Höhe (mit Antenne), mm 1.805 Radstand, mm 2.630 Spur vorne/hinten, mm 1.570 / 1.585 Sitzplätze 5 Karosseriewendekreis, m 11,8 Lenkradumdrehungen (Anschl.-Anschl.) 2,96 Tankvolumen, Liter 58 Bodenfreiheit, mm 175 Kofferraumvolumen nach VDA-Norm, max. Liter Kofferraumvolumen , nach VDA-Norm Mit / ohne Gepäckraumabdeckung 524 / 556 Rücksitze versenkt, bis Fensterunterkante / Dach 955 / 1.532
Gewichte Anhängelast gebremst, kg 1.500 Anhängelast ungebremst, kg 600 Dachlast, kg 80 Leergewicht **, kg 1.605 Stützlast ***, kg 100 Zulässiges Gesamtgewicht, kg 2.080 Zuladung, kg 475
Antriebsart Allradantrieb automatisch zuschaltender Allradantrieb
(Dual-Pump-System) Kraftübertragung
1.Gang 2,785 2.Gang 1,684 3.Gang 1,128 4.Gang 0,772 5.Gang 0,592 Rückwärtsgang 2,000 Achsübersetzung 4,500 Automatikgetriebe S
Anmerkungen *Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung. Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC AT Elegance
Die Verbrauchsermittlung erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren RL 93/116/EG (EURO 4) in der gegenwärtigen Fassung, sowie RL 715/2007/EG (EURO 5) in der gegenwärtigen Fassung. Von dem EU-Basismodell abweichende Ausstattung kann zu anderen als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen. Sie kann außerdem das Leergewicht sowie die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigungszeiten beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. **Angegeben ist das Minimalgewicht des EU-Basismodells, das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EGW, d.h. einschließlich 75 kg für Fahrer und Gepäck. ***Stützlast sollte nicht überschritten werden, wenn der Anhänger voll beladen ist. ¹Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Honda Austria Gesellschaft m.b.H inkl. NoVA und MWSt. Information zu § 6a NoVAG - Ökologisierungsgesetz : - Für Fahrzeuge, deren Ausstoß an CO2 geringer als 120 g/km ist, vermindert sich die NoVA um max. EUR 360,- (inkl. MwSt). - Für Fahrzeuge, deren CO2-Ausstoß größer als 160 g/km ist, erhöht sich die NoVA für den die Grenze von 160 g/km übersteigenden CO2-Ausstoß um 30,- (inkl. Mwst.) je g/km. - Für Fahrzeuge mit Benzinantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 60 mg/km bzw. für Fahrzeuge mit Dieselantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 80 mg/km einhalten und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen nicht mehr als 0,005 g/km betragen, vermindert sich die Steuerschuld um höchstens EUR 240,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge mit umweltfreundlichem Antriebsmotor (wie z.B. Hybridantrieb) vermindert sich die Steuerschuld bis zum 31.08.2012 um höchstens EUR 600,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge im Sinne des § 2 Z 2, die mit Dieselmotoren angetrieben werden und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen mehr als 0,005 g/km betragen, erhöht sich die nach § 6 berechnete Steuer um EUR 360,- (inkl.MwSt.)
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC AT Elegance
In den angeführten Listenpreisen ist die gesetzliche NoVA Minderung bzw. Erhöhung bereits berücksichtigt. Die Summe der Steuerverminderungen darf den Betrag von EUR 600,- (inkl. MwSt.) nicht übersteigen. Die Berechnung kann zu keiner NoVA Gutschrift führen.Der NoVA-Aufschlag oder die NoVA-Reduzierung ist auch in der Bemessungsgrundlage für die Mehrwertsteuer zu berücksichtigen. Die Bemessungsgrundlage für die § 6 NoVAG und § 6a NoVAG ist der Fahrzeugnetto-Preis inkl. aller Mehrausstattungen. Für nähere Informationen kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC Elegance
Preis EUR 35.370,00¹
Motor Bauart Reihen-4-Zylinder 16 Ventile über zwei
obenliegende Nockenwellen (DOHC) gesteuert Common Rail Diesel Direkteinspritzung, Abgasturbolader, Ladeluftkühlung Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf
Hubraum, cm³ 2.199 Bohrung x Hub, mm 85 x 96,9 Verdichtungsverhältnis 16,3 : 1 Max. Leistung (80/1269/EWG), kw (PS) bei min-1 110 (150) / 4.000 Max. Drehmoment, Nm bei min - 1 350 / 2.000-2.750 Kraftstoffeinspritzung Common Rail Diesel Direkteinspritzung Abgasreinigungssystem Katalysator, Dieselpartikelfilter Abgasnorm EURO 5
Normverbrauchsabgabe NoVA in % 9
Kraftstoffverbrauch Kraftstoffart (DIN 51607) Diesel Verbrauch in Liter / 100 km* Städtisch, Liter 8,0 Außerstädtisch, Liter 5,6 Kombiniert, Liter 6,5 CO2 - Emission, g/km 171
Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit, km/h 190 Beschleunigung 0-100 km/h, s 9,6
Fahrwerk Vorderachse McPherson-Einzelradaufhängung mit Stabilisator Hinterachse Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit
Stabilisator Lenkung Hydraulische Zahnstangenservolenkung
Felge/Reifen Bereifung 225/65 R17 102T M+S
Bremsen Bauart Vierkanal-ABS mit elektronischer
Bremskraftverteilung (EBD) Bremsassistent Bremsen, vorn Scheiben, Ø = 293 mm, innenbelüftet Bremsen, hinten Scheiben, Ø = 302 mm
Abmessungen Länge, mm 4.570 Breite, mm 1.820
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC Elegance
Höhe (ohne Antenne), mm 1.675 Höhe (mit Antenne), mm 1.805 Radstand, mm 2.630 Spur vorne/hinten, mm 1.570 / 1.585 Sitzplätze 5 Karosseriewendekreis, m 11,8 Lenkradumdrehungen (Anschl.-Anschl.) 2,96 Tankvolumen, Liter 58 Bodenfreiheit, mm 155 Kofferraumvolumen nach VDA-Norm, max. Liter Kofferraumvolumen , nach VDA-Norm Mit / ohne Gepäckraumabdeckung 524 / 556 Rücksitze versenkt, bis Fensterunterkante / Dach 955 / 1.532
Gewichte Anhängelast gebremst, kg 2.000 Anhängelast ungebremst, kg 600 Dachlast, kg 80 Leergewicht **, kg 1.722 Stützlast ***, kg 100 Zulässiges Gesamtgewicht, kg 2.160 Zuladung, kg 438
Antriebsart Allradantrieb automatisch zuschaltender Allradantrieb
(Dual-Pump-System) Kraftübertragung
Schaltgetriebe S 1.Gang 3,933 2.Gang 2,037 3.Gang 1,250 4.Gang 0,928 5.Gang 0,777 6.Gang 0,653 Rückwärtsgang 4,008 Achsübersetzung 4,111
Anmerkungen *Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung.
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC Elegance
Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Verbrauchsermittlung erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren RL 93/116/EG (EURO 4) in der gegenwärtigen Fassung, sowie RL 715/2007/EG (EURO 5) in der gegenwärtigen Fassung. Von dem EU-Basismodell abweichende Ausstattung kann zu anderen als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen. Sie kann außerdem das Leergewicht sowie die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigungszeiten beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. **Angegeben ist das Minimalgewicht des EU-Basismodells, das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EGW, d.h. einschließlich 75 kg für Fahrer und Gepäck. ***Stützlast sollte nicht überschritten werden, wenn der Anhänger voll beladen ist. ¹Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Honda Austria Gesellschaft m.b.H inkl. NoVA und MWSt. Information zu § 6a NoVAG - Ökologisierungsgesetz : - Für Fahrzeuge, deren Ausstoß an CO2 geringer als 120 g/km ist, vermindert sich die NoVA um max. EUR 360,- (inkl. MwSt). - Für Fahrzeuge, deren CO2-Ausstoß größer als 160 g/km ist, erhöht sich die NoVA für den die Grenze von 160 g/km übersteigenden CO2-Ausstoß um 30,- (inkl. Mwst.) je g/km. - Für Fahrzeuge mit Benzinantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 60 mg/km bzw. für Fahrzeuge mit Dieselantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 80 mg/km einhalten und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen nicht mehr als 0,005 g/km betragen, vermindert sich die Steuerschuld um höchstens EUR 240,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge mit umweltfreundlichem Antriebsmotor (wie z.B. Hybridantrieb) vermindert sich die Steuerschuld bis zum 31.08.2012 um höchstens EUR 600,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge im Sinne des § 2 Z 2, die mit Dieselmotoren angetrieben werden und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen mehr als 0,005 g/km betragen, erhöht sich die nach § 6 berechnete Steuer um EUR 360,- (inkl.MwSt.)
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC Elegance
In den angeführten Listenpreisen ist die gesetzliche NoVA Minderung bzw. Erhöhung bereits berücksichtigt. Die Summe der Steuerverminderungen darf den Betrag von EUR 600,- (inkl. MwSt.) nicht übersteigen. Die Berechnung kann zu keiner NoVA Gutschrift führen.Der NoVA-Aufschlag oder die NoVA-Reduzierung ist auch in der Bemessungsgrundlage für die Mehrwertsteuer zu berücksichtigen. Die Bemessungsgrundlage für die § 6 NoVAG und § 6a NoVAG ist der Fahrzeugnetto-Preis inkl. aller Mehrausstattungen. Für nähere Informationen kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC AT Elegance
Preis EUR 38.703,00¹
Motor Bauart Reihen-4-Zylinder 16 Ventile über zwei
obenliegende Nockenwellen (DOHC) gesteuert Common Rail Diesel Direkteinspritzung, Abgasturbolader, Ladeluftkühlung Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf
Hubraum, cm³ 2.199 Bohrung x Hub, mm 85 x 96,9 Verdichtungsverhältnis 16,3 : 1 Max. Leistung (80/1269/EWG), kw (PS) bei min-1 110 (150) / 4.000 Max. Drehmoment, Nm bei min - 1 350 / 2.000-2.750 Kraftstoffeinspritzung Common Rail Diesel Direkteinspritzung Abgasreinigungssystem Katalysator, Dieselpartikelfilter Abgasnorm EURO 5
Normverbrauchsabgabe NoVA in % 11
Kraftstoffverbrauch Kraftstoffart (DIN 51607) Diesel Verbrauch in Liter / 100 km* Städtisch, Liter 9,5 Außerstädtisch, Liter 6,2 Kombiniert, Liter 7,4 CO2 - Emission, g/km 195
Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit, km/h 187 Beschleunigung 0-100 km/h, s 10,6
Fahrwerk Vorderachse McPherson-Einzelradaufhängung mit Stabilisator Hinterachse Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit
Stabilisator Lenkung Hydraulische Zahnstangenservolenkung
Felge/Reifen Bereifung 225/65 R17 102T M+S
Bremsen Bauart Vierkanal-ABS mit elektronischer
Bremskraftverteilung (EBD) Bremsassistent Bremsen, vorn Scheiben, Ø = 293 mm, innenbelüftet Bremsen, hinten Scheiben, Ø = 302 mm
Abmessungen Länge, mm 4.570 Breite, mm 1.820
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC AT Elegance
Höhe (ohne Antenne), mm 1.675 Höhe (mit Antenne), mm 1.805 Radstand, mm 2.630 Spur vorne/hinten, mm 1.570 / 1.585 Sitzplätze 5 Karosseriewendekreis, m 11,8 Lenkradumdrehungen (Anschl.-Anschl.) 2,96 Tankvolumen, Liter 58 Bodenfreiheit, mm 155 Kofferraumvolumen nach VDA-Norm, max. Liter Kofferraumvolumen , nach VDA-Norm Mit / ohne Gepäckraumabdeckung 524 / 556 Rücksitze versenkt, bis Fensterunterkante / Dach 955 / 1.532
Gewichte Anhängelast gebremst, kg 1.500 Anhängelast ungebremst, kg 600 Dachlast, kg 80 Leergewicht **, kg 1.782 Stützlast ***, kg 100 Zulässiges Gesamtgewicht, kg 2.220 Zuladung, kg 438
Antriebsart Allradantrieb automatisch zuschaltender Allradantrieb
(Dual-Pump-System) Kraftübertragung
1.Gang 2,697 2.Gang 1,606 3.Gang 1,071 4.Gang 0,765 5.Gang 0,580 Rückwärtsgang 1,888 Achsübersetzung 4,533 Automatikgetriebe S
Anmerkungen *Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung.
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC AT Elegance
Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Verbrauchsermittlung erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren RL 93/116/EG (EURO 4) in der gegenwärtigen Fassung, sowie RL 715/2007/EG (EURO 5) in der gegenwärtigen Fassung. Von dem EU-Basismodell abweichende Ausstattung kann zu anderen als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen. Sie kann außerdem das Leergewicht sowie die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigungszeiten beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. **Angegeben ist das Minimalgewicht des EU-Basismodells, das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EGW, d.h. einschließlich 75 kg für Fahrer und Gepäck. ***Stützlast sollte nicht überschritten werden, wenn der Anhänger voll beladen ist. ¹Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Honda Austria Gesellschaft m.b.H inkl. NoVA und MWSt. Information zu § 6a NoVAG - Ökologisierungsgesetz : - Für Fahrzeuge, deren Ausstoß an CO2 geringer als 120 g/km ist, vermindert sich die NoVA um max. EUR 360,- (inkl. MwSt). - Für Fahrzeuge, deren CO2-Ausstoß größer als 160 g/km ist, erhöht sich die NoVA für den die Grenze von 160 g/km übersteigenden CO2-Ausstoß um 30,- (inkl. Mwst.) je g/km. - Für Fahrzeuge mit Benzinantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 60 mg/km bzw. für Fahrzeuge mit Dieselantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 80 mg/km einhalten und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen nicht mehr als 0,005 g/km betragen, vermindert sich die Steuerschuld um höchstens EUR 240,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge mit umweltfreundlichem Antriebsmotor (wie z.B. Hybridantrieb) vermindert sich die Steuerschuld bis zum 31.08.2012 um höchstens EUR 600,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge im Sinne des § 2 Z 2, die mit Dieselmotoren angetrieben werden und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen mehr als 0,005 g/km betragen, erhöht sich die nach § 6 berechnete Steuer um EUR 360,- (inkl.MwSt.)
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC AT Elegance
In den angeführten Listenpreisen ist die gesetzliche NoVA Minderung bzw. Erhöhung bereits berücksichtigt. Die Summe der Steuerverminderungen darf den Betrag von EUR 600,- (inkl. MwSt.) nicht übersteigen. Die Berechnung kann zu keiner NoVA Gutschrift führen.Der NoVA-Aufschlag oder die NoVA-Reduzierung ist auch in der Bemessungsgrundlage für die Mehrwertsteuer zu berücksichtigen. Die Bemessungsgrundlage für die § 6 NoVAG und § 6a NoVAG ist der Fahrzeugnetto-Preis inkl. aller Mehrausstattungen. Für nähere Informationen kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC Executive
Preis EUR 38.700,00¹
Motor Bauart Reihen-4-Zylinder 16 Ventile über eine
obenliegende Nockenwelle (SOHC) gesteuert variable Ventilsteuerung i-VTEC Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf
Hubraum, cm³ 1.997 Bohrung x Hub, mm 81 x 96,9 Verdichtungsverhältnis 10,5 : 1 Max. Leistung (80/1269/EWG), kw (PS) bei min-1 110 (150) / 6.200 Max. Drehmoment, Nm bei min - 1 192 / 4.200 Kraftstoffeinspritzung PGM-FI Abgasreinigungssystem 3-Wege-Katalysator Abgasnorm EURO 5
Normverbrauchsabgabe NoVA in % 10
Kraftstoffverbrauch Kraftstoffart (DIN 51607) Super Bleifrei (95 ROZ) Verbrauch in Liter / 100 km* Städtisch, Liter 10,5 Außerstädtisch, Liter 6,9 Kombiniert, Liter 8,2 CO2 - Emission, g/km 190
Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit, km/h 190 Beschleunigung 0-100 km/h, s 10,2
Fahrwerk Vorderachse McPherson-Einzelradaufhängung mit Stabilisator Hinterachse Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit
Stabilisator Lenkung Elektrische Zahnstangenservolenkung (EPS)
Felge/Reifen Bereifung 225/60 R18 100H M+S
Bremsen Bauart Vierkanal-ABS mit elektronischer
Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent Bremsen, vorn Scheiben, Ø = 293 mm, innenbelüftet Bremsen, hinten Scheiben, Ø = 302 mm
Abmessungen Länge, mm 4.570 Breite, mm 1.820 Höhe (ohne Antenne), mm 1.675
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC Executive
Höhe (mit Antenne), mm 1.805 Radstand, mm 2.630 Spur vorne/hinten, mm 1.570 / 1.585 Sitzplätze 5 Karosseriewendekreis, m 11,8 Lenkradumdrehungen (Anschl.-Anschl.) 2,96 Tankvolumen, Liter 58 Bodenfreiheit, mm 175 Kofferraumvolumen nach VDA-Norm, max. Liter Kofferraumvolumen , nach VDA-Norm Mit / ohne Gepäckraumabdeckung 524 / 556 Rücksitze versenkt, bis Fensterunterkante / Dach 955 / 1.532
Gewichte Anhängelast gebremst, kg 1.600 Anhängelast ungebremst, kg 600 Dachlast, kg 80 Leergewicht **, kg 1.570 Stützlast ***, kg 100 Zulässiges Gesamtgewicht, kg 2.050 Zuladung, kg 480
Antriebsart Allradantrieb automatisch zuschaltender Allradantrieb
(Dual-Pump-System) Kraftübertragung
Schaltgetriebe S 1.Gang 3,642 2.Gang 1,880 3.Gang 1,212 4.Gang 0,972 5.Gang 0,780 6.Gang 0,659 Rückwärtsgang 3,583 Achsübersetzung 5,333
Anmerkungen *Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung.
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC Executive
Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Verbrauchsermittlung erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren RL 93/116/EG (EURO 4) in der gegenwärtigen Fassung, sowie RL 715/2007/EG (EURO 5) in der gegenwärtigen Fassung. Von dem EU-Basismodell abweichende Ausstattung kann zu anderen als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen. Sie kann außerdem das Leergewicht sowie die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigungszeiten beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. **Angegeben ist das Minimalgewicht des EU-Basismodells, das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EGW, d.h. einschließlich 75 kg für Fahrer und Gepäck. ***Stützlast sollte nicht überschritten werden, wenn der Anhänger voll beladen ist. ¹Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Honda Austria Gesellschaft m.b.H inkl. NoVA und MWSt. Information zu § 6a NoVAG - Ökologisierungsgesetz : - Für Fahrzeuge, deren Ausstoß an CO2 geringer als 120 g/km ist, vermindert sich die NoVA um max. EUR 360,- (inkl. MwSt). - Für Fahrzeuge, deren CO2-Ausstoß größer als 160 g/km ist, erhöht sich die NoVA für den die Grenze von 160 g/km übersteigenden CO2-Ausstoß um 30,- (inkl. Mwst.) je g/km. - Für Fahrzeuge mit Benzinantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 60 mg/km bzw. für Fahrzeuge mit Dieselantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 80 mg/km einhalten und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen nicht mehr als 0,005 g/km betragen, vermindert sich die Steuerschuld um höchstens EUR 240,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge mit umweltfreundlichem Antriebsmotor (wie z.B. Hybridantrieb) vermindert sich die Steuerschuld bis zum 31.08.2012 um höchstens EUR 600,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge im Sinne des § 2 Z 2, die mit Dieselmotoren angetrieben werden und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen mehr als 0,005 g/km betragen, erhöht sich die nach § 6 berechnete Steuer um EUR 360,- (inkl.MwSt.)
Daten: CR-V - 2.0 i-VTEC Executive
In den angeführten Listenpreisen ist die gesetzliche NoVA Minderung bzw. Erhöhung bereits berücksichtigt. Die Summe der Steuerverminderungen darf den Betrag von EUR 600,- (inkl. MwSt.) nicht übersteigen. Die Berechnung kann zu keiner NoVA Gutschrift führen.Der NoVA-Aufschlag oder die NoVA-Reduzierung ist auch in der Bemessungsgrundlage für die Mehrwertsteuer zu berücksichtigen. Die Bemessungsgrundlage für die § 6 NoVAG und § 6a NoVAG ist der Fahrzeugnetto-Preis inkl. aller Mehrausstattungen. Für nähere Informationen kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC AT Executive
Preis EUR 43.856,00¹
Motor Bauart Reihen-4-Zylinder 16 Ventile über zwei
obenliegende Nockenwellen (DOHC) gesteuert Common Rail Diesel Direkteinspritzung, Abgasturbolader, Ladeluftkühlung Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf
Hubraum, cm³ 2.199 Bohrung x Hub, mm 85 x 96,9 Verdichtungsverhältnis 16,3 : 1 Max. Leistung (80/1269/EWG), kw (PS) bei min-1 110 (150) / 4.000 Max. Drehmoment, Nm bei min - 1 350 / 2.000-2.750 Kraftstoffeinspritzung Common Rail Diesel Direkteinspritzung Abgasreinigungssystem Katalysator, Dieselpartikelfilter Abgasnorm EURO 5
Normverbrauchsabgabe NoVA in % 11
Kraftstoffverbrauch Kraftstoffart (DIN 51607) Diesel Verbrauch in Liter / 100 km* Städtisch, Liter 9,5 Außerstädtisch, Liter 6,2 Kombiniert, Liter 7,4 CO2 - Emission, g/km 195
Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit, km/h 187 Beschleunigung 0-100 km/h, s 10,6
Fahrwerk Vorderachse McPherson-Einzelradaufhängung mit Stabilisator Hinterachse Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit
Stabilisator Lenkung Hydraulische Zahnstangenservolenkung
Felge/Reifen Bereifung 225/60 R18 100H M+S
Bremsen Bauart Vierkanal-ABS mit elektronischer
Bremskraftverteilung (EBD) Bremsassistent Bremsen, vorn Scheiben, Ø = 293 mm, innenbelüftet Bremsen, hinten Scheiben, Ø = 302 mm
Abmessungen Länge, mm 4.570 Breite, mm 1.820
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC AT Executive
Höhe (ohne Antenne), mm 1.675 Höhe (mit Antenne), mm 1.805 Radstand, mm 2.630 Spur vorne/hinten, mm 1.570 / 1.585 Sitzplätze 5 Karosseriewendekreis, m 11,8 Lenkradumdrehungen (Anschl.-Anschl.) 2,96 Tankvolumen, Liter 58 Bodenfreiheit, mm 155 Kofferraumvolumen nach VDA-Norm, max. Liter Kofferraumvolumen , nach VDA-Norm Mit / ohne Gepäckraumabdeckung 524 / 556 Rücksitze versenkt, bis Fensterunterkante / Dach 955 / 1.532
Gewichte Anhängelast gebremst, kg 1.500 Anhängelast ungebremst, kg 600 Dachlast, kg 80 Leergewicht **, kg 1.782 Stützlast ***, kg 100 Zulässiges Gesamtgewicht, kg 2.220 Zuladung, kg 438
Antriebsart Allradantrieb automatisch zuschaltender Allradantrieb
(Dual-Pump-System) Kraftübertragung
1.Gang 2,697 2.Gang 1,606 3.Gang 1,071 4.Gang 0,765 5.Gang 0,580 Rückwärtsgang 1,888 Achsübersetzung 4,533 Automatikgetriebe S
Anmerkungen *Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung.
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC AT Executive
Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Verbrauchsermittlung erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren RL 93/116/EG (EURO 4) in der gegenwärtigen Fassung, sowie RL 715/2007/EG (EURO 5) in der gegenwärtigen Fassung. Von dem EU-Basismodell abweichende Ausstattung kann zu anderen als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten führen. Sie kann außerdem das Leergewicht sowie die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigungszeiten beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. **Angegeben ist das Minimalgewicht des EU-Basismodells, das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EGW, d.h. einschließlich 75 kg für Fahrer und Gepäck. ***Stützlast sollte nicht überschritten werden, wenn der Anhänger voll beladen ist. ¹Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Honda Austria Gesellschaft m.b.H inkl. NoVA und MWSt. Information zu § 6a NoVAG - Ökologisierungsgesetz : - Für Fahrzeuge, deren Ausstoß an CO2 geringer als 120 g/km ist, vermindert sich die NoVA um max. EUR 360,- (inkl. MwSt). - Für Fahrzeuge, deren CO2-Ausstoß größer als 160 g/km ist, erhöht sich die NoVA für den die Grenze von 160 g/km übersteigenden CO2-Ausstoß um 30,- (inkl. Mwst.) je g/km. - Für Fahrzeuge mit Benzinantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 60 mg/km bzw. für Fahrzeuge mit Dieselantrieb, die die Schadstoffgrenzwerte für NOx von 80 mg/km einhalten und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen nicht mehr als 0,005 g/km betragen, vermindert sich die Steuerschuld um höchstens EUR 240,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge mit umweltfreundlichem Antriebsmotor (wie z.B. Hybridantrieb) vermindert sich die Steuerschuld bis zum 31.08.2012 um höchstens EUR 600,- (inkl. MwSt.) - Für Fahrzeuge im Sinne des § 2 Z 2, die mit Dieselmotoren angetrieben werden und bei denen die partikelförmigen Luftverunreinigungen mehr als 0,005 g/km betragen, erhöht sich die nach § 6 berechnete Steuer um EUR 360,- (inkl.MwSt.)
Daten: CR-V - 2.2 i-DTEC AT Executive
In den angeführten Listenpreisen ist die gesetzliche NoVA Minderung bzw. Erhöhung bereits berücksichtigt. Die Summe der Steuerverminderungen darf den Betrag von EUR 600,- (inkl. MwSt.) nicht übersteigen. Die Berechnung kann zu keiner NoVA Gutschrift führen.Der NoVA-Aufschlag oder die NoVA-Reduzierung ist auch in der Bemessungsgrundlage für die Mehrwertsteuer zu berücksichtigen. Die Bemessungsgrundlage für die § 6 NoVAG und § 6a NoVAG ist der Fahrzeugnetto-Preis inkl. aller Mehrausstattungen. Für nähere Informationen kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.