Post on 15-Jan-2016
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Herzlich willkommen zur2. Projektwerkstatt „Hessentag 2015?“
Projekte und Finanzen
Was stand im Mittelpunkt der Fragen der Bürgerinnen und Bürger?
• Führt ein Hessentag nicht zu mehr Belastungen für den Haushalt und zu steigenden Schulden ?
• Welche Projekte sind überhaupt sinnvoll ?
• Wie könnte eine Finanzierung dieser Projekte aussehen ?
Hessentag 2015 ?Finanzielles Risiko oder Chance ?
Erfahrungen der bisherigen Hessentagsstädte:• Im reinen Veranstaltungsbereich gab es
regelmäßig Defizite (zuletzt um die 5 Mio. €)• Es konnte aber mit beachtlichen
Investitionen / -zuschüssen durch Dritte gerechnet werden
• Dabei haben die erhaltenen Investitionen das Veranstaltungsdefizit übertroffen
Was bedeutet das für Bad Vilbel ?
Auch wenn Bad Vilbel durch den guten ÖPNV- und Straßenanschluss, das vorhandene Marktplatzgelände und den Bereich Quellenpark gute Gegebenheiten aufweist, muss mit einem Defizit im Veranstaltungs-bereich gerechnet werden.
Also muss es Ziel sein, einen Überschuss durch Investitionen / -zuschüsse zu erzielen
Was bedeutet dies für Bad Vilbel ?
• Ein solcher Überschuss sollte vordringlich angestrebt werden für Investitionen, die sowieso anstehen
• Ziel sollte es sein, dass durch den Hessentag- eine erstmalige oder höhere Bezuschussung möglich wird als sonst und/oder- die Investitionen zeitlich früher möglich werden
Wie kann der Hessentag dabei helfen?
• Fördermittel sind begehrt, meist übersteigen die Antragssummen die vorhandenen Mittel – HT-Städte hatten hier immer ein Bonus
• Es laufen einige Förderprogramme aus bzw. werden neu strukturiert – HT-Städte kommen zeitlich früher in die Förderung
• HT-Städte gelingt es eher mehrere Beteiligte für ein Projekt und damit Investitionen zu gewinnen (Bahn, RMV, Kreis, Land)
Welche Projekte könnten dies sein ?
Am häufigsten genannt und diskutiert:• Nordbahnhofsvorplatz mit Dieselstraße• Kurhaus• Weitere Aufwertung Frankfurter Straße• Umgestaltung Homburger Str. (drei Kreisel)• Südbahnhof• Schwimmbäder, Sporthallen• Sonstige
Nordbahnhofvorplatz und Dieselstraße
Nordbahnhofvorplatz und Dieselstraße
Nordbahnhofvorplatz und Dieselstraße
• Projekt: Umgestaltung Vorplatz und Ertüchtigung Dieselstraße
• Realisierbarkeit bis HT möglich: akt. B-Plan• Beteiligte: Bahn, RMV, Land, Stadt• Bezug zum Hessentag: Eingangstor• Grobe Kostenschätzung: rd. 3 Mio. €• Denkbare Förderung rund 50 % (rund 1,5 Mio. €)• Ohne HT nur bedingt förderfähig; viele
Anmeldung solcher Projekte durch andere Städte
Kurhaus
Damals…
…und heute
Kurhaus ?
Kurhaus• Sanierungsbedürftigkeit• Projekt: Entkernung, Saal für 600-800
Besucher in heutiger Kubatur, aber Anbau für Funktionsräume, Denkmalschutz
• Symbol bürgerschaftlichen Engagements• Bezug zum HT: Zentraler Veranstaltungsort• Grobe Kostenschätzung: rund 12,5 Mio. €• Denkbare Förderung rund 55 % (rd. 7 Mio. €)• Ohne HT Förderung kaum vorstellbar
Aufwertung Frankfurter Str.
Aufwertung Frankfurter Straße
• Projekt: Möblierung, Pflaster, Lichtkonzept, Nebenstraßen zur Nidda, …
• Bezug zum HT: Hessentagsstraße• Grobe Kostenschätzung: rd. 2,5 Mio. €• Denkbare Förderung rund 50 % (1,3 Mio. €)• Ohne HT ist Förderung kaum vorstellbar
Umgestaltung Homburger Str. (Kreisel)
Umgestaltung Homburger Str. (Kreisel)
Umgestaltung Homburger Str. (Kreisel)
• Projekt: Umsetzung des jüngsten mit Bürgerbeteiligung entwickelten Verkehrskonzept im Zusammenhang mit dem neuem Kombibad
• Bezug HT: Fällt in das HT-Areal• Grobe Kostenschätzung: rd. 2 Mio. €• Denkbare Förderung rund 50 % (1 Mio.€)• Ohne HT Förderung denkbar, aber fraglich
Südbahnhof
Südbahnhof
• Projekt: Barrierefreier Zugang; Aufwertung des Areals
• HT-Bezug: Eingangstor zum HT• Hauptbeteiligter: Bahn• Baurecht liegt vor• Kosten mehrere Millionen €• Kostenträger: nahezu ausschließlich die Bahn• Ohne HT keine Realisierung bis 2015
Schwimmbäder / Sportanlagen
• Projekt: Bau Kombibad, Sanierung der alten Dreifeldhalle Saalburgstraße
• Bezug zum HT: Sportveranstaltungen• Beteiligte: Land, Kreis, Stadt• Grobe Kostenschätzung: Halle rd. 3 Mio. €;
Kombibad mit Investor im zweistelligen Mio.€• Denkbare Förderung: 2-3 Mio. €• Ohne HT sehr geringe Aussichten
Sonstige Projektvorschläge
• Naturschutzprojekte (Vorschläge: Wingerten, Kurpark, …); Freizeitanlage für Kinder- und Jugendliche; kleinere Projekte in den Ortsteilen; usw.
• Auch hier Realisierung bis 2015 bei entsprechender Förderung vorstellbar
• Grobe Kalkulation: rd. 1,5 Mio. €• Denkbare Förderung: rund 60 % (0,9 Mio.€)
Chancen / Risiken
• Chance: Es könnten Investitionen und Zuschüsse in zweistelliger Millionenhöhe nach Bad Vilbel fließen, die sonst so nicht kämen
Dies bedeutet:• Niedriger Eigenanteil und damit finanzielle
Ersparnis für die Stadt• Voraussetzung: Alle bzw. die meisten Projekte
werden für erforderlich gehalten
Chancen / Risiken
• Infrastrukturmaßnahmen kommen schneller als ohne den Hessentag (zeitliche Komponente)
• Gemeinsames Ziel hilft bei der Umsetzung in der Zusammenarbeit mit Land, Kreis, Bahn, RMV
• Mehrere Baustellen gleichzeitig
Chancen / Risiken
• Höhe der konkreten Fördersummen und Investitionen kann vor einer Bewerbung noch nicht zugesichert werden
• Aber:- im Vorfeld des HT ergehen in aller Regel die bindenden Förderbescheide
• Vorbehalt im schlimmsten Fall: Ausstieg• Aber: - Imageverlust für die Stadt
Vielen Dank für die Aufmerksamkeit!
Hessentag 2015 in Bad Vilbel?
Ich freue mich auf die Diskussion mit Ihnen in der Projektgruppe „Finanzen
und Projekte“