e-hoi Kreuzfahrt-BerichtBuchungstrends 2014

Auf e-hoi.de getätigte Buchungen zwischen 01.01.2014 und 30.06.2014 mit Reiseantritt ab Januar 2014 und Vorjahresvergleich.

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Fakten rund um die Kreuzfahrt auf Fluss und hoher See

Anteile an Gesamtbuchungen

Reisepreis pro Person

Fluss Bei der Betrachtung der Buchungsanteile beider Segmente wird deutlich: Flusskreuzfahrten erzielen dieses Jahr einen höheren Anteil an den Gesamtbuchungen, im Vergleich zum Vorjahr ein Plus von 43 %. Ein Grund hierfür: Die sinkenden Preise bei den Flusskreuz-fahrtangeboten.

Während sich der Reisepreis pro Person bei Hochseekreuzfahrten relativ konstant hält, zahlen Flusskreuzfahrer 2014 durchschnittlich 24 % weniger pro Person. Größtenteils ist diese Preisreduktion auf eine erhebliche Verkürzung der durchschnittlichen Reisedauer zu-rückzuführen. Pro Reisetag zahlt ein Hochseekreuzfahrer für seinen Aufenthalt an Bord in 2014 ca. 117 € (rund 2 % mehr als 2013). Nur 110 € am Tag (13 % weniger als 2013) zahlen hingegen Flusskreuz-fahrer in 2014. Liegt der durchschnittliche Reisepreis pro Person bei Hochseekreuzfahrten zwar deutlich höher als bei den Flusskreuz-fahrten, fällt andererseits jedoch auf, dass der Reisepreis pro Tag sich zwischen Hochsee- und Flusskreuzfahrt nur wenig unterschei-det. Der höhere Durchschnittspreis bei den Hochseekreuzfahrten ist größtenteils auf die oft längere Reisedauer zurückzuführen.

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Hochsee

7 % 10 %

93 %90 %

2014

805 €

1.266 €

1.065 €

1.261 €

Hochsee Fluss

2013 2014 2013

Reisepreis pro Person Reisepreis pro Person und Tag

200 €

400 €

600 €

800 €

1000 €

1200 €

1400 €

110 €117 € 127 €115 €

2014 2013

Durchschnittliche Vorausbuchungsfrist in Tagen

FlussFrühbuchervorteile werden vermehrt genutzt: Die durchschnitt-liche Vorausbuchungsfrist hat sich in 2014 erhöht; Hochsee-kreuzfahrten werden durchschnittlich 137 Tage vor Reiseantritt gebucht (vs. 123 Tage in 2013), Flusskreuzfahrten hingegen 115 Tage vor Reiseantritt (vs. 110 Tage in 2013).

Hochsee

110115

123137

Die Vorausbuchungsfristen für Kreuzfahrten zeigen, dass in 2013 viele Kreuzfahrten kurzfristig, d.h. bis zu drei Monate vor Abreise gebucht wurden (51 %). Dieser Wert ist 2014 zurückgegangen(43 %), dafür ist der Anteil der mittleren Vorausbuchungsfrist (3 – 6 Monate vor Reiseantritt) um vier Prozentpunkte ange-stiegen auf 28 %. Im Vergleich zu 2013 (25 %) haben auch lange Vorausbuchungsfristen (ab 6 Monate vor Reiseantritt) deutlich zugenommen (29 % in 2014).

Mittel3-6 Monate

Kurz bis 3 Monate

24 %28 %

51 %43 %

Anteile der Vorausbuchungsfristen

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Langab 6 Monate 25 %

29 %

2014 2013

2014 2013

Durchschnittliche Reisedauer in Tagen

Hochseekreuzfahrten dauern 2014 im Schnitt 9,8 Tage. Die gebuchten Kreuzfahrten fallen damit um 3 % kürzer aus als in 2013. Die kürzere Reisedauer bildet sich auch bei den Flusskreuzfahrten ab: 7 Tage in 2014 gegenüber 7,9 Tagen in 2013 (-11 %). Die Zahlen bestätigen den Trend zu Kurz- und Schnupper-Kreuzfahrten, die von den Reedereien vermehrt angeboten werden.

Fluss

Hochsee

7,97,0

10,19,8

Der durchschnittliche Passagier einer Hochseekreuzfahrt ist 53,6 Jahre alt und damit jünger als der durchschnittliche Flusskreuz-fahrt-Passagier mit 61,6 Jahren. Das durchschnittliche Alter an Bord von Hochseekreuzfahrtschiffen sinkt: 2013 betrug das durchschnittliche Alter 54,1 Jahre, in 2014 nur noch 53,6 Jahre.

Durchschnittliches Passagier-Alter in Jahren

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Fluss

Hochsee

61,2

61,6

54,153,6

2014 2013

2014 2013

Anzahl Reisende pro Buchung

Die Personenanzahl pro Buchung steigt in beiden Segmenten an: Auf den Hochseekreuzfahrten stechen in 2014 durchschnittlich 2,31 Personen zusammen in See, ein leichter Anstieg von knapp 1 % gegenüber 2013. Auf Flusskreuzfahrten sind es 2,34 Perso-nen pro Buchung, die Personenanzahl ist damit um 4 % gestie-gen. Dieser Anstieg der Personen pro Buchung ist ein Indiz dafür, dass vermehrt Familien sowie Gruppen mit mehr als 2 Personen gemeinsam auf Kreuzfahrt gehen.

Der Trend geht deutlich zum jüngeren Publikum an Bord von Kreuzfahrtschiffen: Während der Anteil der Senioren (Kreuz-fahrer ab 66 Jahren) seit 2010 um 19 % gesunken ist, sind die Anteile der Erwachsenen um 4 % gestiegen, sodass in 2013 71 % der Kreuzfahrer an Bord Erwachsene zwischen 18 und 65 Jahren waren. Der Anteil der Kinder an Bord ist seit 2010 um 40 % gestiegen – ein Hinweis, dass Kreuzfahrten immer interessanter für Familien werden.

71 %23 %

6 %

2011

2010 68 %27 %

Anteil Kinder, Erwachsene und Senioren an Bord

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Fluss

Hochsee

2,252,34

2,292,31

5 %

28 %67 %

2013

2012

5 %

7 %

22 %71 %

Senioren Erwachsene Kinder

2014 2013

Top 5 der Hochsee-Zielgebiete

Auch wenn es elf Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr verloren hat: Das Mittelmeer ist mit 27 % Buchungsanteil immer noch das beliebteste Hochsee-Zielgebiet. An zweiter und dritter Stelle folgen die Ostsee und das Nordland. Auch die Karibik und die Kanarischen Inseln gehören zu den Top 5 der Hochsee-Zielgebiete. Das Rote Meer taucht – aufgrund der politischen Situation Ägyptens – nicht in der Bestenliste auf.

Die drei beliebtesten Fluss-Zielgebiete sind weiterhin Donau, Rhein und Rhône. Auch hier machen sich die politischen Auswirkungen in Ägypten bemerkbar: Nil-Kreuzfahrten haben ihre Relevanz verloren und tauchen in der Beliebtheitsskala nicht auf.

Top 3 der Fluss-Zielgebiete

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Anteil Buchungen 2014 Anteil Buchungen 2013

Die beliebtesten Zielgebiete

Ostsee

Mittelmeer

18 %20 %

38 %27 %

Karibik

Nordland

Kanarische Insein

11 %13 %

9%13 %

3 %7 %

Rhein

Donau

Rhône

43 %50 %

33 %36 %

3,9 %4,2 %

Anteil Buchungen 2014 Anteil Buchungen 2013

Top 5 der Hochsee-Starthäfen

Vor allem die deutschen Häfen konnten 2014 als Starthäfen an Bedeutung gewinnen. Der Anteil Hamburgs stieg ggü. dem Vorjahr um sieben Prozentpunkte; ein Anstieg um beeindru-ckende 47 %. Auch Kiel und Warnemünde sind als Starthäfen seit 2013 noch wichtiger geworden. Einen großen Einbruch gab es in Venedig – hier ist der Anteil um acht Prozentpunkte zurückgegangen.

Mit deutlichem Abstand sind Passau und Köln die wichtigsten Starthäfen für Flusskreuzfahrten. Im Vergleich zu 2013 konnten sogar beide noch mehr Buchungen verzeichnen; der Buchungsanteil in Passau stieg um 11 % und der in Köln um 7 %. Erst mit großem Abstand folgen Lyon, Düsseldorf und Paris als Starthäfen.

Top 5 der Fluss-Starthäfen

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Anteil Buchungen 2014 Anteil Buchungen 2013

Die Top-Starthäfen

Hamburg(Deutschland)

Kiel(Deutschland)

15 %22 %

22 %23 %

Warnemünde (Deutschland)

Venedig(Italien)

Barcelona(Spanien)

17 %9 %

5 %9 %

11 %8 %

Köln(Deutschland)

Passau(Deutschland)

30 %32 %

46 %51 %

Düsseldorf (Deutschland)

Lyon(Frankreich)

Paris(Frankreich)

4 %5 %

6 %4 %

1 %2 %

Anteil Buchungen 2014 Anteil Buchungen 2013

Reederei-Kategorien

Den nach wie vor größten Buchungsanteil bei e-hoi können amerikanische und europäische Reedereien verzeichnen, jedoch ist bei beiden der Buchungsanteil in 2014 zugunsten derdeutschen Reedereien zurückgegangen. Die deutschen Reedereien dürfen sich über einen Anstieg von 32 % der Buchungsanteile in 2014 freuen. Vor allem neue Schiffe wie die Mein Schiff 3 generieren dieses große Wachstum.

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Anteil Buchungen 2014 Anteil Buchungen 2013

Die beliebtesten Reedereien bei e-hoi

Hamburg(Deutschland)

AmerikanischeReedereien

6 %

8 %

40 %

36 %

DeutscheReedereien

EuropäischeReedereien 35 %

31 %

19 %

25 %

Fährkreuzfahrten

Hochsee

Der größte Anteil der Buchungen von Hochseekreuzfahrten liegt sowohl 2013 als auch 2014 in der Kategorie „Budget“, welche Buchungen mit einem Tagespreis in Höhe von bis zu 125 € pro Pax beinhaltet. In 2014 ist in dieser Kategorie ein leichter Rückgang um 3 % zu verzeichnen; dafür ist der Buchungsanteil in der Kategorie „Standard“ (126 – 175 € pro Tag pro Pax) deutlich angestiegen; um ca. 17 % auf 21 % Buchungsanteil.

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Anteil Buchungen 2014 Anteil Buchungen 2013

Buchungen nach Reisepreiskategorien

Die Kategorien der Passagieraufteilung stammen aus der Branchenanalyse „Der Kreuzfahrtenmarkt Deutschland 2012“ des Deutschen Reiseverbandes e.V. (DRV):

Standard

Budget

de luxe

Premium

Luxus

10%9 %

68 %66 %

21 % 18 %

2,9 % 3,2%

0,8 %1,0 %

Luxus ab 401 €

de luxe 251 € - 400 €

Premium 176 € - 250 €

Standard 126 € - 175 €

Budget bis 125 €

Kategorie Reisepreis pro Tag pro Pax

Fluss

Im Bereich Flusskreuzfahrten gab es in der Kategorie „Budget“ (bis 125 € pro Tag pro Pax) einen deutlichen Anstieg des Buchungsanteils in 2014; dieser liegt bei 72 % im Vergleich zu 54 % in 2013. Die „Standard“ Kategorie ist hingegen um fast 41 % auf 16 % Buchungsanteil gesunken. Die Flusskreuzfahrer geben in 2014 pro Tag also deutlich weniger Geld aus.

Der Altersdurchschnitt auf Kreuzfahrten liegt in den meisten Preiskategorien über der „60 Jahre Marke“. In der Preiskategorie „Budget“ liegt der Altersdurchschnitt deutlich niedriger.

Altersdurchschnitt pro Preiskategorie in Jahren

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Anteil Buchungen 2014 Anteil Buchungen 2013

Standard

Budget

de luxe

Premium

Luxus

54 %72 %

16 %27 %

16 %11 %

1%3 %

0,2 %0 %

Budget 51,9

Standard 61,7

62,6Premium

de luxe 62,9

Luxus 61,8%

Anteil Buchungen 2014 Anteil Buchungen 2013

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Anteil Bevölkerung Deutschland* Kundenherkunft nach Bundesländern

Kundenherkunft nach Bundesländern

*Quelle der Bevölkerungsanteile in Deutschland: Statistische Ämter des Bundes und der Länder www.statistik-portal.de

Bayern

Nordrhein-Westfalen

11,8 %15,5 %

21,6 %21,8 %

Niedersachsen

Baden-Württemberg

Hessen

9,0 %13,1 %

10,7 %9,7 %

8,9 %7,5 %

Bayern

Rheinland- Pfalz

2,7 %5,0 %

4,9 %5,0 %

Schleswig-Holstein

Berlin

Brandenburg

4,2 %4,2 %

5,2 %3,5 %

3,0 %3,0 %

Sachsen

Thüringen

Sachsen-Anhalt2,0 %

2,8 %

Mecklenburg-Vorpommern

Hamburg

Saarland

1,6 %2,7 %

1,7 %2,0 %

Bremen 0,8 %0,8 %

0,7 %1,2 %

3,6 %2,2 %

Viele e-hoi Kunden kommen aus den Bundesländern Niedersachsen, Hessen, Schleswig-Holstein und Hamburg. In den nördlichen Bundesländern ist die Nähe zu Starthäfen wie Hamburg, Kiel oder Warnemünde gegeben. Vergleichsweise wenige der e-hoi Kunden stammen aus Bayern, Baden-Württemberg, Sachsen oder Thüringen.