Real-Modell Messeneuheiten 2012

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Modell Real-Modell D-25585 Lütjenwestedt Kloster 8 Shop: www.real-modell.de E-Mail: [email protected] TEL: 0 48 72 / 22 21 Messeneuheiten 2012 Fahrzeuge HO Gebäude und Zubehör HO Gebäude und Zubehör O Lokschuppen Ueckermünde, 4-2012 Schornstein Fabrik, 4-2012 Schmiede Witten, 9-2012 Für Ende 2012 geplant: Bahnhof Sulzburg. Lokschuppen BW Schöneweide/Berlin, nach preußischer Bauart, modular. Pedershåb 57 Ursprungsausführung Die Deutz OMZ 122 ist eine Diesellokomotive, die zwischen 1932 und 1942 von Humboldt-Deutz in Köln in 176 Exemplaren gebaut wurde. Sie war für den Einsatz im Rangierdienst vorgesehen; ihre Achsfolge ist B. Die Loks wurden vornehmlich von Industriebetrieben für ihre Werksbahnen beschafft. Dafür wurde die Konstruktion so ein- fach wie möglich gestaltet und die Loks möglichst wartungsarm gebaut. Da sehr geringe Geschwindigkeiten gefahren wurden, sind die Loks nur mit einem einfachen Schaltgetriebe und ohne Druckluftbremse ausgestattet. Ein Radsatz wird direkt angetrie- ben, der zweite über Kuppelstangen mitgenommen. Ankündigung lieferbar Jung R42C, Variante Karsdorfer Eisenbahn 5040.05-5 lieferbar 1:1 Modellgröße lieferbar Lokschuppen Schöneweide/Berlin > 3 - 24 ständig, lieferbar 10-teiliges Pulverfarbenset, lieferbar Wildschutzzaun, 2 m Vorbildhöhe, aus 0,05 mm Messing geätzt, lieferbar In Konstruktion: MaK 400/450 C Deutz OMZ 122 R lieferbar

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Modell

Real-ModellD-25585 LütjenwestedtKloster 8Shop: www.real-modell.deE-Mail: [email protected]: 0 48 72 / 22 21

Messeneuheiten 2012

Fahrzeuge HO

Gebäude und Zubehör HO

Gebäude und Zubehör O

Lokschuppen Ueckermünde, 4-2012Schornstein Fabrik, 4-2012Schmiede Witten, 9-2012Für Ende 2012 geplant:Bahnhof Sulzburg.Lokschuppen BW Schöneweide/Berlin, nach preußischer Bauart, modular.

Pedershåb 57 Ursprungsausführung

Die Deutz OMZ 122 ist eine Diesellokomotive, die zwischen 1932 und 1942 von Humboldt-Deutz in Köln in 176 Exemplaren gebaut wurde. Sie war für den Einsatz im Rangierdienst vorgesehen; ihre Achsfolge ist B.

Die Loks wurden vornehmlich von Industriebetrieben für ihre Werksbahnen beschafft. Dafür wurde die Konstruktion so ein-fach wie möglich gestaltet und die Loks möglichst wartungsarm gebaut. Da sehr geringe Geschwindigkeiten gefahren wurden, sind die Loks nur mit einem einfachen Schaltgetriebe und ohne Druckluftbremse ausgestattet. Ein Radsatz wird direkt angetrie-ben, der zweite über Kuppelstangen mitgenommen.

Ankündigung

lieferbar

Jung R42C, Variante Karsdorfer Eisenbahn 5040.05-5

lieferbar

1:1 Modellgröße

lieferbarLokschuppen Schöneweide/Berlin >

3 - 24 ständig, lieferbar 10-teiliges Pulverfarbenset, lieferbarWildschutzzaun, 2 m Vorbildhöhe,

aus 0,05 mm Messing geätzt, lieferbar

In Konstruktion: MaK 400/450 C Deutz OMZ 122 R

lieferbar