Touring 11 / 2015 deutsch

Magazin fr Mobilitt #11 | DEZEMBER 2015 | FR. 4.50

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Skigebiete

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Unsere Leistungen

Flge mit TAP Air Portugal ZrichPortoZrich Transfer zum Schiff Flussreise mit Vollpension an BordAbendessen auf einem Weingut *Inklusiv-Leistungen des AusflugspaketsWillkommenscocktail, KapitnsdinnerDeutschsprachige BordreiseleitungErfahrene Mittelthurgau-Reiseleitung

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Auftragspauschale pro Person Fr. 20.(entflltbei Buchung ber www.mittelthurgau.ch)

Persnliche Auslagen und Getrnke TrinkgelderKombinierte Annullationskosten- undExtrarckreiseversicherung (auf Anfrage)

Reiseformalitten, Wissenswertes

Schweizer Brger bentigen eine gltigeIdentittskarte oder einen gltigen Reisepass.

Ihr Reiseprogramm

Tag 1 ZrichPorto. Flug von Zrich nach Porto undTransfer zu Ihrem Schiff.

Tag 2 Porto. Panoramarundfahrt* durch die schneHafenstadt am Atlantik. Altertmliche Baudenkmlerin der Altstadt Ribeira, wie der kunstvoll gekachelteBahnhof So Bento oder die Gassen am Hafen ver-einen sich harmonisch mit zeitgenssischen Bauten.Nachmittags haben Sie Zeit fr eigene Unternehmun-gen. Verweilen Sie am Ribeira-Ufer oder schlendernSie durch den Parque da Cidade (Stadtpark).

Tag 3 PortoGuimaresRgua. Ausflug* in dieGeburtsstadt Portugals. Hier in Guimares wurdePortugal im 12. Jh. zu einem Land und einer Nation.Aqui nasceu Portugal prangt in weissen Lettern ander Stadtmauer. Die Gil Eanes nimmt Kurs auf Rgua.Der Tag klingt aus bei einem Abendessen auf einemherrschaftlichen Weingut bei Lamego.

Tag 4 RguaBarca dAlva. Im Douro-Museum* inRgua, untergebracht in einem ehemaligenWeingut,erfahren Sie viel ber die Weinbautradition am Douro.Der berhmteste Tropfen aber ist der Portwein. Bei einerDegustation auf einer Quinta kosten Sie feinste Sorten.

Tag 5 Vega de Terrn(Salamanca). Ganztagesaus-flug (Fr. 75) in die altberhmte spanische Universitts-stadt Salamanca. Das Zentrum bildet die arkadenge-sumte Plaza Mayor, wo Sie bei einem Kaffee oder

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einem Glas Vinho Verde das geschftige Treiben derStadt beobachten knnen. Nach dem Mittagessen ineinem typischen Restaurant, haben Sie Zeit, die Stadtauf eigene Faust zu durchstreifen.

Tag 6 Vega de TerrnPinho.Morgens Fahrt nachCastelo Rodrigo*, eines von Portugals 12 historischenDrfern. Weiterfahrt durch das Herz des NaturparksDouro Internacional. Die Gil Eanes durchquert dasenge Flusstal, das an den Ufern von hohen Steilwn-den begrenzt ist.

Tag 7 PinhoPorto. Ausflug* nach Lamego. DieBarockkirche Nossa Senhora dos Remdios ist derStolz der kleinen Bischofsstadt. Die umliegendenGartenanlagen betonen die Grandezza der blaugekachelten Anlage.

Tag 8 PortoZrich. Nach dem Frhstck Transferzum Flughafen und Rckflug in die Schweiz.* Ausflugspaket inklusive

Sonne und Schatten in der Winterzeit

Der kommende Winter hat schne, aber auch mhsame Seiten. Im aktuellen Dossier zeigt die Re-daktion die Sonnenseite der kal-ten Jahreszeit. Wintersport ist wieder angesagt. Auf dem Schnee die Pis-ten oder Schlittelwege runterzugleiten, ist Sport und Vergngen in Reinkultur. Durch die tief verschneite Winterlandschaft zu wandern, gehrt ebenfalls zu den schnen Naturerlebnissen. In dieser Hinsicht sind wir privilegiert, weil wir die Berge direkt vor der Haustre haben. Der Winter zeigt aber auch ein anderes Gesicht. Wenn wir frh-morgens in die Klte hinaustreten, das Eis von der Autoscheibe kratzen mssen und dann ber vereiste Wege von A nach B fahren oder gehen mssen, kann das mhsam werden. In Bezug auf die Mobili-tt zeigt der TCS auf, wie wir uns am bes-ten vorbereiten und wenn dann doch et-was passiert, ist der TCS an unserer Seite. Felix Maurhofer Chefredaktor

Dezember 2015 | touring 3

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Ihr tolles Reiseprogramm: 1. Tag, Mittwoch Anreise in die ToskanaFahrt im komfortablen Extrabus nach Mon-tecatini Terme im Herzen der Toskana, wo uns der Hotelier mit einem feinen Nachtes-sen erwartet.

2. Tag, Donnerstag Florenz - SorrentHeute zeigen wir Ihnen die Hhepunkte der toskanischen Hauptstadt Florenz. Wohl nirgends gehen Dolce Vita und Kunstgenuss eine perfektere Beziehung ein als in dieser geschichtstrchtigen Stadt. Freuen Sie sich auf eine tolle Stadtfhrung mit allen Hhe-punkten. Am Nachmittag fahren wir durch die Regionen Toskana, Umbrien und Lazio vorbei an Rom und Neapel auf die sorrenti-sche Halbinsel. Nachtessen im Hotel.

3. Tag, Freitag AmalfiksteHeute erwartet uns unbestritten einer der schnsten Kstenabschnitte der Welt - die Amalfikste. Auf der Strecke entdecken Sie hinter jeder der zahlreichen Kurven neue Landschaften. In unzhligen Windungen fhrt die Strasse entlang der oft steil abfal-lenden Kste ber hohe Brcken, vorbei an Felsen und tiefen Schluchten. Neben eini-

gen Fotohalten werden wir natrlich auch in den beiden Traumorten Amalfi und Posita-no einen Halt einschalten. Hier scheinen die Huser an den Klippen zu kleben ein atem-beraubender Anblick. Nachtessen im Hotel.

4. Tag, Samstag Pompeji & Neapel Am Vormittag zeigen wi Ihnen die Geheim-nisse der antiken Stadt Pompeji, die bei einem Vulkanausbruch im Jahre 79 ver-schttet wurde und erst im 18. Jahrhundert wieder entdeckt wurde. Am Nachmittag be-suchen wir Neapel. Die Stadtfhrung wird Sie begeistern: Zwischen Kunsthandwer-kern, flatternder Wsche und schreienden Fischverkufern offenbart sich dem Besu-cher noch heute die alte neapolitanische Volkskultur. Am Abend werden wir im Hafen zur berfahrt nach Ischia erwartet. Nachtes-sen im Hotel.

5. Tag, Sonntag IschiaIschia, unbestritten eine der schnsten In-seln im Mittelmeer, liegt uns heute mit ihrer ganzen Schnheit zu Fssen. Hinter bizar-ren Steilksten und kleinen Sandbuchten tauchen Weingrten und kleine Drfer mit ineinander verschachtelten Husern auf. Neben atemberaubenden Landschafts-

bildern sehen wir unter anderem die alte Seefahrerkirche Socorso in Forio, die von weitem aussieht als ob sie auf dem Meer schwimmt. Der Rest des Tages steht Ihnen zur freien Verfgung.

6. Tag, Montag Ischia-Neapel-BolognaHeute verlassen wir Ischia und den Golf von Neapel in Richtung Norden. Vorbei an Rom und Florenz fahren wir nach Bologna, der Hauptstadt der Emilia Romagna. Nachtes-sen im Hotel.

7. Tag, Dienstag Bologna & HeimreiseWir beginnen unseren letzten Tag mit einer eindrucksvollen Stadtfhrung in Bologna. Zahlreiche aus dem Mittelalter stammende Trme prgen das Stadtbild. Lange Strassen mit Arkaden werden von prchtigen Pals-ten gesumt. Nach der Stadtfhrung heisst es dann Arrivederci Italia wir treten unsere Heimreise in Richtung Schweiz an.

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14

So steht es um den Gotthard-Strassentunnel

28

Wie sich Frauen effektiv gegen Angreifer wehren knnen

35

Welche Jugis mehr bieten als Massenschlge

17

Gadgets fr viel Spass im Schnee

24

Dezember 2015

Dossier10 Freiheit auf dem Pulverhighway Tiefschneerausch in British Columbia

14 Abfahrten mit Aussicht Narviks Nordwand fhrt bis zum Fjord

17 Entstaubte Jugendherbergen Warum moderne Jugis so beliebt sind

20 Winterferien mit der Familie Trs sympa: Les Mosses im Waadtland

Mobilitt28 Risse und Rost im Gotthard Warum der Tunnel saniert werden muss

39 Lastenvelos zum Mieten Cargo-Bikes erobern die Strassen

Technik42 Honda Jazz Das kleine Raumwunder im TCS-Test

48 Nicht aus den Augen verlieren Head-up-Displays im Vergleich

Freizeit60 Geheimnisvolles Myanmar Unterwegs auf dem Fluss Irrawaddy

Magazin fr Mobilitt


INHALT

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Tag Destination Programm/Ausflug1 Basel Individuelle Anreise. Einschiffung ab 16.00 Uhr. Um 17.00 Uhr heisst es Leinen los!2 Strasbourg Stadtrundfahrt* und Rundgang durch die mittelalterliche Altstadt mit weltberhmtem Dom.3 Knigswinter Passage Romantischer Rhein mit Loreley. Ausflug* Schloss Drachenburg mit Besichtigung.4 Dordrecht

RotterdamVormittags Ausflug* zu den Mhlen von Kinderdijk (UNESCO-Weltkulturerbe). Nachmittags inte-ressante Stadt- und Hafenrundfahrt* durch Rotterdam.

5 Amsterdam Am Morgen Ausflug* zum Keukenhof mit seiner einmaligen Blumenpracht (ab 13.08. Ausflug zurInsel Marken). Nachmittags erlebnisreiche Grachtenfahrt* in Amsterdam

6 Duisburg Ausflug* zur ehemaligen Kokserei, dem Zollverein (UNESCO-Weltkulturerbe).7 Rdesheim Vormittags Schifffahrt auf dem Romantischen Rhein mit Loreley. Nach Rdesheim Fahrt mit

Winzerexpress* zum Weingut A. Strzel mit Weinprobe im Gewlbekeller.8 Baden-Baden Ausflug* zur Kultur- und Bderstadt Baden-Baden. Ab Kehl Weiterfahrt in Richtung Basel.9 Basel Ausschiffung nach dem Frhstck und individuelle Heimreise.* ImAusflugspaket enthalten, vorabbuchbar | Programmnderungenvorbehalten

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Der Honda Jazz ist ein Teamplayer

42Zeitlos schn, der Audi A4

53Kompakt: Infiniti Q30

56

Richtig Fahren auf Schnee

78Andreas Zllig im Interview

94Exotisches Myanmar

60COVER CREDITS:Foto: Rune Dahlwww.runedahl.noSkier: Marius PettersenPlace: Narvik, Norway

Touring Nr. 12Das erwartet Sie im nchsten Touring: Warum es einen Sanierungs-tunnel braucht, Abgas-Schummelei und der Opel Astra im Test.Erscheinungsdatum: 10.12.2015

Dezember 2015

Club78 Cool bleiben auf Schnee und Eis Fahrtraining: Sicher durch den Winter

83 Actionreiche Hobbys Auch bei Gefahr richtig versichert

Rubriken24 Must-have

27 Kalender

59 Der TCS-Experte Skitrger oder Dachboxen?

67 Ab in die Stadt

72 Ausflugstipps

84 TCS-Dienstleistungen

85 Von der Strasse

86 Forum

87 Impressum

92 Tourolino

94 Unterwegs mit

Magazin fr Mobilitt

Luxusreise auf dem Schiff Silver Spirit

68


INHALT

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Ab durchs WohnzimmerAction pur in den eigenen vier Wnden gab es in Medellin. Die Urban Downhill World Championship fhrte in Kolumbien quer durch Huser. Hier im Bild der Kolumbianer Johan Sebastian Posada. An alle Kids: Bitte nicht nachmachen!

Tokyo, der ausgeflippte Salon

Die Schmetterlinge warten1500 Schmetterlinge flattern bunt durcheinander und bieten Besuchern ein faszinierendes Spektakel. Die circa 60 tropischen und subtropischen Schmetterlingsarten aller Grssen, Farben und Formen stammen von den Philippinen, Malaysia oder Tansania. Wir stehen im Amphitheater des Papilioramas in Kerzers. Mehrere Dutzend Pflanzenarten finden hier ideale Bedingungen fr ihr Wohlergehen. All die Pflanzen wurden nach den Bedrfnissen der Pflanzen ausgewhlt. Hauptnektarlieferanten sind die Seidenpflanze, der Lantana und das gyptische Sternchen. Im Papiliorama kommen Besucher eins zu eins mit der Natur in Kontakt und das ist auch der Grund des Besuches: sich an der Schnheit der Natur zu erfreuen www.papiliorama.ch.

Mit autonomem Auto und ebensolcher Brennstoffzelle war auch der 44. Salon von Tokyo ein futuristisches Fest. Unter den verschiedenen autonom fahrenden ConceptCars fand man das 4trige Coup Lexus LFFC, das mit einfachen Handbewegungen gesteuert wird. Mazda lsst den Wankelmotor in der Studie

RXVision fortbestehen und Yamaha hlt sein Interesse am Auto mit einem Coup aufrecht. Konkreter wurde es bei Honda, wo der FCV mit Wasserstoff vorgestellt wurde Bei Subaru gibt es einen Concept Car zu sehen, der den kommenden Kompakten Impreza auf Basis einer modularen Plattform vorweg nimmt.

Die Aufhebung der Mindestkurspolitik durch die Schweizerische Nationalbank hinterlsst Spuren in der Schweizer Autobranche. Aufgrund von Preisanpassungen ist es in diesem Jahr zu einem temporren Nachfrageboom im Neu wie im Gebrauchtwagengeschft ge

kommen. Fr 2015 prognostiziert BAK Basel eine Zunahme der Anzahl neuimmatrikulierter Personenwagen von 6,9 Prozent gegenber dem Vorjahr auf 323 000 Neuanmeldungen. Im Occasionenmarkt wird von rund 854 000 Handnderungen ausgegangen.

DAS BILD

DIE ZAHL

TCS-AdventskalenderHinter jedem der 24 Trchen verbirgt sich eine berraschung mit tollen Preisen. Was tun, um mit ein bisschen Glck zu gewinnen? Ab 1. Dezember 2015 Kalendertrchen ffnen; Frage beantworten; Teilnahmeformular ausfllen und mit etwas Glck gewinnen.Wenn du willst, erinnern wir dich tglich mit einer EMail daran, ein Trchen zu ffnen. Mehr Infos auf: www.tcs.ch

Elektrisch und autonom Der Nissan IDE imitiert den Fahrstil jedes Fahrers.

Elon Musk Der Tesla- Chef auf Twitter zur Frage nach weiteren Flgeltren-Autos. Den Tweet lschte er kurz darauf.

Es wird noch ein Model 3 und ein Model Y geben. Eines von beiden wird die Tren haben.

DAS ZITAT

8 touring | Dezember 2015

Post macht Chauffeur berflssigDie Schweizerische Post testet in Sitten zusammen mit weiteren Partnern wh-rend zwei Jahren autonome Fahrzeuge fr bis zu neun Passagiere. Bevor aber Personen befrdert werden, wird getes-tet. Falls alle Bewilligungen vorliegen, soll es auf die Strasse gehen.

Sektionsprsidenten in NationalratBei den Schweizer Parlamentswahlen vom 18. Oktober wurden mit Thierry Burkart (FDP, Sektion Aargau) und Peter Schilliger (FDP, Sektion Wald-sttte) zwei TCS-Sektionsprsidenten in den Nationalrat gewhlt. Wir gratu-lieren ganz herzlich zur Neu- bezie-hungsweise zur Wiederwahl.

Neues Flugroutennetz ber EuropaAm 31. Mrz 2016 wird ein neues Netz von Flugrouten in grosser Hhe zwi-schen Genf und Brssel eingefhrt. Dieses erfordert nderungen der An- und Abflugrouten an den Flughfen Genf und Basel-Mulhouse.

Den Touring auf das iPad ladenDie aktuelle Ausgabe des Touring knnen Sie gratis auf das iPad laden. Die iPad-Version ist mit multimedialen Elementen wie Videos, Bildergalerien oder Links angereichert. Die iPad- Ausgaben finden Sie im App-Store.

Optimierung des eigenen FahrstilsDie Gratis-App Ecodriver vermittelt didaktisch geschickt, spielerisch und auf unterhaltsame Weise die Grund- lagen der kologischen Fahrweise. So geht es zum Beispiel darum, zgig zu beschleunigen, im hchstmgli-chen Gang zu fahren und Kreuzungen und andere Hindernisse vorauszu- sehen. Die Regeln lassen sich sowohl im Spiel als auch im tglichen Leben sehr gut anwenden!

TCS-Mobilittszentrum Zrich

Dabei ist alles! Suisse Caravan Salon 2015

Mit einem Fest fr die Bevlkerung er-ffnete die TCS-Sektion Zrich am 24. Oktober 2015 ihr erstes Mobilitts-zentrum in Schlieren. Ideal platziert an der Automeile in Schlieren, in un-mittelbarer Nhe verschiedener Gara-gisten und Occasionshndler, bietet das neue Mobilittszentrum smtliche TCS-Dienstleistungen: Amtliche Motor-fahrzeugkontrollen auf drei Prfbah-nen, Winter-, Frhlings- und Ferien-checks. Zudem werden im modernen

Schulungszentrum Kurse rund um das Thema Mobilitt angeboten und die TCS-Patrouille erhlt durch ihren neuen Sttzpunkt eine noch bessere Abde-ckung in der Region. In den Bau hat die TCS-Sektion Zrich 4,1 Mio. Fr. inves-tiert. Die Bauherrin rechnet mit jhrlich rund 12 500 Kontrollen am Standort Schlieren, davon 9000 amtliche Prfun-gen. Immer in der Nhe unserer Mit-glieder, so das Fazit von Reto Cavegn, Geschftsfhrer der Sektion Zrich.

Die Faszination Camping ist in der Schweiz ungebrochen: Ganz nach dem Motto Dabei ist alles! haben sich Ende Oktober ber 38 000 Besucherinnen und Besucher whrend fnf Tagen auf dem Bernexpo-Gelnde ber Neuheiten und Trends in der Camping- und Caravan-ing-Branche informiert. Trotz leichtem

Besucherrckgang gegenber 2014 zeigen sich die Fachhndler zufrieden mit der Qualitt der Messebesucher. Als Magnet entpuppte sich am TCS-Stand das komplett eingerichtete, luxurise Safarizelt, das auf verschiedenen TCS-Campingpltzen gemietet werden kann ohne eigene Ausrstung.

DIE APP

Postbssli Dieses autonome Postauto fhrt schon bald durch Sitten.

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Auf dem Pulverhighway in British Columbia und Montana sind prparierte Pisten Nebensache. Ski-fans geraten hier mit ihren Freerideskis in einen wahren Tiefschneerausch. Wir besuchten drei kleine Gebiete, die den Geist des Freeridens in sich haben.

REPORTAGE FELIX MAURHOFER

als Pulverdessert

Rossland wirkt wie ausgestorben. Kaum ein Mensch schlendert an diesem tiefblauen Sonnentag auf den Trottoirs des 3500-Seelen -Dorfs in British Columbia (Kanada), bei vielen Lden hngt das Schild Closed an der Tre. Was ist hier los? Wo um Himmels willen sind all die Ladenbesit-zer, Kaffeebrauer, Yogabcherexperten und Skiverkufer? Ein Einheimischer lst fr mich das Rtsel: Die sind alle oben in den Bergen, weil es ber Nacht geschneit hat und sie dem Ruf des fri-schen Pulverschnees gefolgt sind. Nun dann, nichts wie los zur Talstation des Red Mountain Skiresorts, wo Snow Host John Stephens auf mich wartet. Der 62-jhrige, pensionierte Maschineninge-nieur ist einer der freiwilligen Fhrer, die ortsunkundigen Skifreaks das weit-lufige Gebiet nherbringen. Du wirst heute Abend mit einem Lcheln nach Hause gehen, das ist meine Mission,

Tiefschneerausch Freeriden in den Glades von Big Red ist einmalig.

Exzellente Steaks Im Restaurant Garage in Rossland gibts kanadische Mens.

Einen Dou

ZV

G


sagt er und ab gehts auf den Motherload-Sessellift aus den 70er-Jahren. Whrend der Bergfahrt auf den Gra-nit Mountain, welcher die Lieblingssektion von John

ist, erklrt er mir die wich-tigsten Regeln frs Freeriden. Im Un-

terschied zu den Alpen prgen Tief-schneeruns das Gebiet, welche aber ge sichert und kontrolliert werden. Da bis auf 2000 m . M. Bume wachsen, fhrt man hier meistens im halb offenen Wald (Treeski-ing), der durch Glades (Lichtungen) oder Chutes (felsdurchsetzte Hnge) unterbrochen wird. Inzwi-schen ist die 2075 Meter hohe Bergstation erreicht und zu unse-ren Fssen liegt ein riesiges Skigebiet, wo mit nur sieben Liften 110 Runs, die meisten unprpariert, erschlossen wer-den. John fhrt sofort los in Richtung Paradise-Abschnitt. Er will beim ersten Run schauen, wie ich mich beim Tree-skiing anstelle. Wir nehmen einen Ad-vanced-Run unter die Skier, welcher mit einem schwarzen Diamanten gekenn-zeichnet ist. Grne Pisten sind fr An-

fnger, blaue fr Mittelgute, ein Diamant steht fr Fortgeschritten und zwei Black Diamonds fr Experten. John meint nach dem ersten Run, dass fr mich Doubledi-amonds kein Problem sein drften. Als er mir aber bei der nchsten Bergfahrt einen solchen, circa 40 Grad steilen und felsdurchsetzten Run zeigt, wird mir klar, dass hier das Skifahrer niveau recht hoch sein muss. Und nun beginnt der Rausch im stiebenden Pulverschnee. Man muss nur aufpassen, keinen

Snowghost zu rammen. So nennen hier die Locals die tief verschneiten Bume. Pause gibt es erst am spten Nachmittag und zwar in der Paradise Lodge mitten im Gebiet. Hier verzehren wir eine der legendren Bratwrste und schauen den Freaks zu, wie sie um die Snowghosts kurven.

Das versteckte GebietFrhmorgens verlasse ich mit mei-

Snow Host John Stephens kurvte schon als Knirps durch den Pulverschnee.

Treeskiing Meist fhren die Runs durch den

lichten Wald.

Wenn die Lifte nicht fahren, geht es unkompliziert mit der Snowcat weiter.

blediamond

Rausch im stiebenden Pulverschnee.

Snowghost zu rammen. So nennen hier die Locals die tief verschneiten Bume. Pause gibt es erst am spten Nachmittag und zwar in der Paradise Lodge mitten im Gebiet. Hier verzehren wir eine der legendren Bratwrste und schauen den Freaks zu, wie sie um die

den Pulverschnee.

Pisten: 110 markierte Runs, 16% Anfnger, 47% Mittlere, 37% Fortgeschrittene


DOSSIER

nem Jeep Patrol Rossland. Nach etwas ber einer Stunde Fahrt entlang des Koo-tenayflusses taucht das kleine, maleri-sche Stdtchen Nelson auf, der Ort lsst nicht vermuten, dass um die Ecke ein Freeride- Paradies lauert. Man erreicht die in einem Bergkessel gelegene Tal-station des Whitewater Ski Resorts ber eine endlose Schotterstrasse. Vor 40 Jahren beschlossen ein paar Freunde, dieses Gebiet eigenhndig mit drei Ses-selliften zu erschliessen, erzhlt mein Ski Host Georges Kilpatrick, nachdem

mich der 67-jhrige lchelnd begrsst hat. Was mir bei ihm sofort auffllt, ist nebst den

breiten Pulverschnee-skis die Trillerpfeife,

welche an seinem Hals baumelt. Nebst der

Lawinen- und Absturzgefahr kannst du hier in einem Tree Well verschwinden, erklrt der Guide. Was ist denn das um Himmels willen? Wenn wir hier in ei-nem guten Winter mehrere Meter Schnee kriegen, entstehen unter Wind-einwirkung metertiefe Lcher bei den Bumen, sagt Georges. Wenn du da rein-fllst, wirst du unsichtbar und dann kannst du dich mit der Pfeife bemerkbar machen. Aha, wieder etwas Interessan-tes gelernt! Nun gehts mit dem Sessellift in die Hhe. In der Sektion Glory fhrt mich Georges zu den besten Runs im weitlufigen Gebiet. Und davon gibt es im grossen Backcountry viele. Beinahe geruschlos gleiten wir durch die Wlder in Richtung Tal. Wenn deine Skis bei den Kurven Gerusche machen, bedeutet das keinen guten Powdertag, erklrt Georges, der im Sommer als Landschafts-grtner arbeitet und im Winter whrend 100 Tagen als Ski Host unterwegs ist. Er ist berzeugt, dass Frau Holle jeden

Winter gengend heftig ihre Schnee-kissen ber den Selkirk Mountains aus-schttelt.

Pulverschnee und ToppistenEinen halben Tag kurve ich durch British Columbia und dann in halb Mantona herum, bis ich das letzte Resort namens Whitefish erreiche. Hier ist Big Dave eine Legende, das erzhlt dir jeder in White-fish. Er ist nicht nur als Mountain Host unterwegs, sondern auch fr den Schneebericht im Gebiet zustndig. Und man muss sich ganz schn sputen, um ihn auf den Runs nicht aus den Augen zu verlieren. Man erzhlt von ihm, dass er jede Schneeflocke kenne und das ganze Gebiet auch nachts abfahren knne. Ich treffe ihn frhmorgens beim 1949 erbau-

Alte Lifte Die Sessellifte sind nicht die moderns-ten, erfllen ihren Zweck aber alleweil.

Signalpfeife Ski Host Georges Kilpatrick demonstriert, wie man sich bemerkbar macht.

Baumlcher Die Tree Wells sind tief und tckisch.

Malerisch Im Whitewater Resort bilden der See und die Berge das Panorama.

Pisten: 15 km Freerideruns, 13% Anfnger, 32% Mittlere,

55% Fortgeschrittene ZV

G


DAS MSSEN SIE WISSENAnreise: Mit United Airlines von ZrichNew YorkDenver nach Spokane. Mit dem Mietauto zu den Resorts. Rck-reise: KalispellChicagoZrich.

Beste Jahreszeit: Frs Tiefschneefah-ren ist die beste Reisezeit Mitte Januar bis Mitte Mrz.

Big Red Mountain Resort, Rossland (BC): 6 Sessellifte, 1185 bis 2075 m . M., lngste Piste 7 km, Gebietsflche 16 km2, Tageskarten Erwachsene ab 84 kana-dischen Dollars. Catskiing (Pistenfahr-zeug). Essen: Flying Steamshovel, Ross-land. Unterkunft: Red Mountain Villagewww.redresort.com

Whitewater Ski Resort, Nelson (BC): 3 Sessellifte, 1626 bis 2003 m . M., Ge-bietsflche 48 km2 (inklusive Skitouren), Tageskarten Erwachsene ab 71 kana-dischen Dollars, Catskiing. Essen: All Season Cafe, Nelson. Unterkunft: Hume Hotel, Nelson. www.skiwhitewater.com

Whitefish Mountain Resort, Whitefish (MT): 16 Sessellifte, 1361 bis 2078 m . M., Gebietsflche 12 km2, Tageskarten Er-wachsene ab 71 US Dollar. Essen: Hell-roaring Saloon & Eatery, am Pistenrand im Upper Village. Unterkunft: Whitefish Mountain Resort Lodging. www.skiwhitefish.com

Ausrstung: Mieten der kompletten Wintersportausrstung (Ski, Snowboard) ist in allen Resorts mglich. Als Skier eignen sich breite Freerideskis. Zu empfehlen ist eine komplette Lawinen-ausrstung.

Leserangebot: Skisafari exklusiv fr TCS-Mitglieder unter: www.tcs-reisen.ch/skiing

60 km

K A N A D A

U S A

SpokaneKalispell

Big RedMountainResortRoss-land

WhitewaterSki ResortNelson

Whitefish MountainResort Whitefish

ten Chalet, einem uri-gen Ge-bude, das ein exzellen-tes Restau-rant hat. Noch bevor die Ski-touristen eintreffen, fah-ren wir hoch zum Summit House, wo die Aussicht auf die tiefverschneiten Gipfel das Glacier Parks grandios ist. Doch das Pa-norama bleibt an diesem

Tag bloss Nebensache. Zum Einfahren rast Big Dave die Russis Street runter, biegt dann in die Moose ein, um dann ohne Pause ins Base Lodge runter-zudonnern. Mir brennen die Oberschenkel und ich frage mich, was nach dem Einfah-ren al-

les noch kommt. Ich zeige dir nun noch die Inspiration, meine Lieblingspiste, die ich mehrmals pro Tag ab-

fahre. Big Dave betont immer wieder, wie gut die prparierten Pisten, hier Groomer genannt, seien, was zweifellos stimmt. Den Rest des Tages verbringen wir auf den Runs zwischen den Bumen. Big Dave hat immer noch eine Idee fr einen genialen Run. Der 39-jhrige Ski-freak ist vor Jahren auf einem Skitrip nach Whitefish hier hngen geblieben. Im Sommer arbeitet er als Fensterputzer und Greenkeeper auf dem Golfplatz. Wenn er nicht beschftigt ist, stellt er

den Bachforellen in den Flssen Mon-tanas nach. Und weil er gerne Wild-

fleisch isst, geht er jedes Jahr mit seinen Freunden im Herbst auf die Elchjagd. Das Skigebiet Whitefish steht fr relaxed Ski-

fahren. Keiner ist hier im Stress. Nur wenn gerade frischer Pow-der gefallen ist, kommt schon Hektik auf, meint Big Dave und

stiebt in einer Schneewolke davon.

Die Legende Big Dave kennt den Schnee und

jeden Run im Gebiet.

Gesicherte Runs Die Tiefschneeabfahrten werden vom Pisten-dienst kontrolliert.

Pisten: 105 markierte Runs, 12% Anfnger, 40% Mittlere, 48% Fortgeschrittene


DOSSIER

Es gibt sie noch, die Skigebiete, die etwas Besonderes versprechen. Und nein, mit dem Besonderen sind keine trendy Restaurants oder geheizte Sessellifte gemeint, sondern vielmehr das Erlebnis, das Abenteuer, das diese Orte versprechen. Wer das sucht, wird in Nordnorwegen glcklich.

REPORTAGE DINO NODARI

Narviks magische Nord

Was macht ein einmaliges Skiabenteuer aus? Pulver-schnee, klar. Unbefahrene Hnge, geschenkt. Und schnes Wetter, das versteht sich von selbst. Letztendlich sind es aber die Natur, die Berge und die Aussicht, die fr bleibende Erinnerung sorgen. Und davon gibt es in Narvik im berfluss. Hier carvt man auf Pisten mit Blick auf tiefe Fjorde, zieht Spuren in jungfrulichen Schnee und fhrt bis fast ans Ufer des Atlantiks. Kein Wunder ist das Skigebiet im hohen Norden bei Film- und Fotocrews aus dem

Sportsegment so beliebt. Aus der ganzen Welt reisen sie an, um das zu erleben.

Schroff erheben sich die Berge ber den Ofotfjord, an dessen Ende das nordnor-wegische Stdtchen Narvik liegt. Schon die Anreise vorbei an hohen Bergen und blauen Fjorden verspricht Abenteuer pur. Die Talstation von Narvikfjellet liegt nur wenige Gehminuten vom Stadtzentrum entfernt und im Land der Mitternachts-sonne reichen schon wenige Hhenmeter und der Blick geht ber den Fjord hinaus in Richtung Lofoten.

NaturburschenHei, grsst Markus Pleym an der Talstation. Am Morgen sind die Skilifte noch geschlossen, weshalb er die breiten Tiefschneelatten bereitgestellt hat und Skifelle. Der 22-jhrige Mathematik-student arbeitet im Skiresort Narvikfjellet als Skilehrer und hilft im Skishop und an der Bar bei der Talstation aus. Tja, hier in Norwegen halten wir nicht viel von Heliskiing, es ist sogar verboten, meint er trocken. Die Ruhe wrde sehr geschtzt und

Kein Heliskiing Wer an der Nordwand fahren will, muss zuerst die Felle montieren.

noch geschlossen, weshalb er die breiten Tiefschneelatten bereitgestellt hat und Skifelle. Der 22-jhrige Mathematik-student arbeitet im Skiresort Narvikfjellet als Skilehrer und Narvikfjellet als Skilehrer und hilft im Skishop und an der Bar bei der Talstation aus. Tja, hier in Norwegen halten wir nicht viel von Heliskiing, es ist sogar verboten, meint er trocken. Die Ruhe wrde sehr geschtzt und

Kein Heliskiing Wer an der Nordwand fahren will, muss zuerst die Felle montieren.


wand

ohnehin seien Norweger Naturburschen, sagt er und fgt an: Wer mit dem Heli auf den Berg will, soll nach Schweden.

An diesem Morgen habe ich Glck. Ein Kollege steigt gerade auf sein Pisten-fahrzeug und will die Strecken fr die Alpinfahrer bereit machen. Zumindest

ein Stck weit nimmt er uns mit. Die Aussicht vom

Fagernestoppen aus, dem Berg mitten in der Stadt,

ist schwer in Worte zu fassen. Umgeben von

Norwegens my-thischen Bergen schweift der Blick

ber das Meer und wieder

Spektakulr Die Aussicht auf den tiefblauen Ofot-fjord und den Erzhafen von Narvik

Endstation im Restaurant Bahnhfli im schmucken Rodersdorf

zurck in den Erzhafen der Industrie-stadt. Zur Linken liegt die magische Nordwand von Narvik nur einen Steinwurf vom Ausstieg des obersten Sesselliftes entfernt. Entlang dem Gebirgskamm gibt es zahlreiche Mglichkeiten, um ins Tal zu stechen und unbeschwert seine Linien in den feinen Schnee zu ziehen. Und wer recht-zeitig wieder abbiegt, kommt auch gut zurck zur Talstation.

LawinengefahrEigentlich wre Markus Pleym gerne die Mrkholla-Route gefahren. Das ist meine absolute Lieblingsabfahrt hier, so schn steil und anspruchsvoll. An diesem Tag aber war die Lawinengefahr zu hoch. Der Wind habe den Schnee von allen Richtungen in die Wand getragen.

Vom Lift aus wren es bis Mrkholla etwa 30 Minuten ber den Grat der

Nordwand. Wir entscheiden uns fr Andretoppen. Die Abfahrt ist traumhaft schn, der steile Hang ist tief

RUBRIKTITEL

Markus Pleym Der Student ist in Narvik aufgewachsen und kennt jede Route.

An diesem Morgen habe ich Glck. Ein Kollege steigt gerade auf sein Pisten-fahrzeug und will die Strecken fr die Alpinfahrer bereit machen. Zumindest Alpinfahrer bereit machen. Zumindest

ein Stck weit nimmt er uns mit. Die Aussicht vom

Fagernestoppen aus, dem Berg mitten in der Stadt,

ist schwer in Worte zu fassen. Umgeben von

Norwegens my-thischen Bergen schweift der Blick

ber das Meer und wieder

Steinwurf vom Ausstieg des obersten Sesselliftes entfernt. Entlang dem Gebirgskamm gibt es zahlreiche Mglichkeiten, um ins Tal zu stechen und unbeschwert seine Linien in den und unbeschwert seine Linien in den feinen Schnee zu ziehen. Und wer recht-zeitig wieder abbiegt, kommt auch gut zurck zur Talstation.

LawinengefahrEigentlich wre Markus Pleym gerne die Mrkholla-Route gefahren. Das ist meine absolute Lieblingsabfahrt hier, so schn steil und anspruchsvoll. An diesem Tag aber war die Lawinengefahr zu hoch. Der Wind habe den Schnee von allen Richtungen in die Wand getragen.

Vom Lift aus wren es bis Mrkholla etwa 30 Minuten ber den Grat der

Nordwand. Wir entscheiden uns fr Andretoppen. Die Abfahrt ist traumhaft schn, der steile Hang ist tief

Markus Pleym Der Student ist in Narvik aufgewachsen und kennt jede Route.

SCHWEDEN

NORWEGEN

N o r d s e e

Bod

Lofoten

Narvik

Troms

40 km

DAS MSSEN SIE WISSEN

Anreise: Mit Swiss oder SAS bis Oslo und von da etwa mit Widere weiter bis nach Narvik Framnes. Der Flug-hafen Harstad/Narvik, ein weiterer Flughafen, liegt etwa 80 Kilometer von der Stadt entfernt.

Beste Jahreszeit: Frs Tiefschnee-fahren ist die beste Reisezeit Mitte Februar bis April. Die Saison dauert von Dezember bis Mai.

Skiresorts und Unterkunft:Narvikfjellet, 6 Lifte, 120 bis 1007 m .M., 13 markierte Runs (9 prpariert), Tageskartenpreise Erwachsene 340 Norwegische Kronen (etwa 40 Fran-ken). Skishop mit Verleih bei der Tal-station. Zum Essen: Linken Restaurant og Bar, Kongensgate 64, Narvik. Unterkunft: Quality Hotel Grand Royal oder Best Western Narvik (direkt ne-ben der Skistation).

www.narvikfjellet.no


DOSSIER

verscheit. Im mittleren Teil wird es flacher und unten wieder etwas steiler. Einen Berg zu befahren, ist wohl berall auf der Welt in etwa dasselbe. Die Aussicht hoch ber Narvik aber ist atemberaubend schn und so kann es gut sein, dass die Abfahrt immer wieder mal unterbrochen wird, um zu geniessen.

So hoch im Norden, jenseits des Polarkreises, sind die Winter lang und so verhlt es sich auch mit der Skisaison, die bis im Mai dauert. Die beste Zeit ist fr mich Februar bis April, sagt der Einheimische und fgt an: Gerade wenn es unten in der Stadt langsam Frhling wird, bin ich am liebsten hier oben. Marcus Pleym ist in Narvik aufgewachsen und geht oft mehrfach am Tag auf den Berg, an dem er sich das Skifahren selbst beigebracht hat. Mit Fellen, oder wenn die Pisten offen sind, mit dem Lift bis ganz nach oben und dann geht es neben der Piste wieder runter. Die Aussicht ist auch fr mich immer wieder spektakulr, schwrmt er.

Fahren unter NordlichternInsgesamt hat das Skigebiet Narvikfjellet sechs Lifte und 16 Pisten fr alle Fhigkeitsstufen zu bieten. Davon sind ein paar unprpariert, um im sicheren Rahmen im Tiefschnee fahren zu knnen. Und dann sind da noch die Nordwand und weitere unzhlige Routen, die aber besser nur mit einem lokalen Guide befahren werden. Wir empfehlen schon, dass die Leute Guides mitnehmen, sagt Harald Kuraas. Der CEO von Narvikfjellet erklrt, dass es wenige Lawinen in der Region gbe, doch Sicherheit gehe auch hier vor. Durch den vermehrten Einsatz von Lichtmasten soll es in Zukunft auch mglich sein, unter den Nordlichtern zu fahren. Deswegen kommen nmlich viele Touristen in unsere Region und entdecken dann unsere Skipisten, so Kuraas. Narvikfjellet ist definitiv kein SchickimickiRessort. Nein, es ist wie die Menschen in Norwegen: Rau, wild und natrlich genauso wie ein perfektes Skiabenteuer.

Mutprobe WolfskussWillkommen im nrdlichsten Tierpark der Welt. Rund eine Autostunde von Narvik weiter nrdlich liegt der Polar Park. Hier knnen Sie Wolf, Luchs, Braunbr und Rentier in ihrer natrlichen Umgebung bewundern. Schon von Weitem kann man die Wlfe heulen hren. Mutige drfen dann auch mit dem Tiermanager Stig Sletten ins Wolfsgehege und mit den wilden Tieren knuddeln. Als ultimative Mutprobe wartet dann der etwas feuchte Wolfskuss. Allerdings drften nicht alle Besucher zu den Wlfen, sagt Sletten. Kinder, Kranke oder Personen mit knstlichen Gelenken drfen nicht ins Gehege. Denn die Wlfe wrden merken, jemand Angst hat und wo seine Schwachstellen liegen. Zwar drfen die Besucher nur zu den jngsten Wlfen, aber auch die sind beeindruckend gross.

SKIFAHREN IN NARVIK

Exklusiv fr TCS-Mitglieder haben wir eine abwechslungsreiche Winterreise in Verbindung mit der faszinierenden Hurtigrutenfahrt zusammengestellt. Vom magischen Tanz der Nordlichter und von der Begegnung mit Walen und Huskys werden Sie tief berhrt sein. Lernen Sie das bezaubernde Troms kennen, carven Sie auf den Pisten von Narvikfjellet. Hier gibt es mehr Informationen zur Reise: www.tcs-reisen.ch/narvik

Lofoten Von der Piste aus hat man einen wunderschen Blick

auf die Inselgruppe.

Steil Im oberen Teil sind die Pisten anspruchsvoll,

unten werden auch Anfnger glcklich.


DOSSIER

Verstaubt und bieder war einmal: Jugendherbergen sind attrak-tive Ferienunterknfte bei Jung und Alt, weil Preis und Leistung stimmen. Das Paradepferd, das neue Wellness Hostel 4000 in Saas-Fee, ist auch architektonisch ein berzeugender Wurf.

TEXT CHRISTIAN BTZBERGER | FOTOS EMANUEL FREUDIGER

Jugis boomen

Die Familienzimmer sind halt einfach super, sagt Michael Gutgsell aus Uster berzeugt, den ich mit sei-nen Tchtern Louisa (8) und Ines (4) im Restau-rant antreffe. Zur Runde gesellt sich auch Marcel Klin aus Winterthur mit seinen Tchtern Mara (12) und Selma (8). Schn fr die Kinder ist halt, dass sie in Jugendherbergen im-mer auf andere Kinder treffen und so schnell

Kontakt untereinander haben, ergnzt Marcel Klin. Die zwei befreundeten Familien sind von der topmodernen, seit

gut einem Jahr erffneten Jugendher-berge in Saas-Fee hell begeistert. Wir gehen ja meist in die Jugi in Scuol, er-zhlt Klin weiter. Das Wellness Hostel 4000 in Saas-Fee haben die beiden Fami-lien aus Neugier und auch wegen des Schwimmbades gewhlt. Wandern kommt bei den vier Kindern unterschied-lich an. Alle erfreuen sich aber am Schneefall, der schon Mitte Oktober Saas-Fee erstmals in Weiss hllt.

Beliebtes Wellness-HostelDer fnfgeschossige Holzbau ist ein Hin-gucker und passt architektonisch perfekt ins Bergdorf. Glatte Betonwnde, ver-mischt mit viel Holz und grossen Fens-terfronten, die wunderbare Ausblicke auf die umliegenden 4000er gewhren, schaffen viel Atmosphre. Treffpunkt und Herz des Hauses ist die einladende

Das passt Die neue Jugi und Saas-Fee passen gut zusammen. Der bekannte Walliser Ferienort profitiert von neuen Feriengsten.

Die Rezeption ist Dreh- und Angelpunkt in der neuen Jugi. Viel Holz, viel Licht, viel Atmosphre.

Winterliche Idylle Oktober-schnee verleiht dem Wellness Hostel 4000 schon frh viel winterlichen Zauber.


DOSSIER

Lounge mit Chemine direkt neben der Rezeption. Ein lteres Paar liest Zeitung, Jugendliche spielen mit ihren Handys, eine Mutter erklrt ihrem kleinen Sohn die Welt. Der Gstemix ist interessant und lsst auf eine breite Akzeptanz der neuen Jugi schliessen, wie die Schweizer Jugendherbergen im Volksmund ja salopp heissen.

Das erste Wellness Hostel weltweit steht in Saas-Fee, weil im Nachbargebude ein ffentliches Hallenbad mit einem moder-nen Wellness- und Fitnessbereich unter-gebracht ist. Das Hallenbad mit einem 25-Meter-Becken ist gute 45 Jahre alt und wurde umfassend saniert. Wellness- und Fitnessbereiche wurden neu dazu-gebaut und firmieren als Angebot unter dem Namen Aqua Allalin. Hostel-Gste

haben das Privileg, unterirdisch in den Badeschlappen in den Bade-, Wellness- und Fitnessbereich marschieren zu knnen. Verantwortlich fr einen rei-bungslosen Ablauf aller Bereiche ist die Betriebsleiterin Chantal Anthamatten, die einem gut funktionierenden Team von bis zu 20 Mitarbeitenden vorsteht.

Es gibt schon StammgsteWir haben seit der Erffnung am 5. Sep-tember 2014 einen Superstart hingelegt, und bis Ende Mai 21 089 Logiernchte verzeichnet, beantwortet Chantal Ant-hamatten meine Frage nach der Auslas-tung. 80 Prozent der Hostel-Gste kom-men laut Anthamatten aus der Schweiz, darunter sehr viele aus der Romandie. Den Rest bilden Touristen aus Deutsch-land, Frankreich und Asien. Wir be-

herbergen viele Familien, aber auch Freundinnen, die zu einem Wellness- Wochenende kommen, und im Sommer auch die Tourengnger unterstreicht die renommierte Gastgeberin, die mit ih-rem Mann 28 Jahre lang ein fhrendes Hotel in Saas-Fee erfolgreich geleitet hat. Und wir haben erfreulicherweise auch schon Stammgste, die zweimal und sogar schon dreimal als Gste ein- gecheckt haben, freut sich Chantal Anthamatten.

Dass das topmoderne neue Haus mit ins-gesamt 168 Betten in 51 Zimmern, auf-geteilt in modern eingerichtete Doppel-, Vierer- und Sechserzimmer, auf grosse Nachfrage stsst, verwundert nicht. Auch wegen der moderaten Preise. Ein Bett in einem 6-Bett-Zimmer mit Lavabo

Alt und neu Uralter Heu- und Futterstadel vor nigelnagel-neuem Wellness Hostel

Das Hallenbad Aqua Allalin vor dem Wellness-Hostel ist ffentlich zugnglich.

Bunt und modern zeigen sich die Inneneinrichtungen in den verschiedenen Zimmertypen.

Doppelzimmer Funktional eingerichtetes Doppelzimmer mit angenehmer Beleuchtung

Die Nasszellen sind gross genug, damit man sich auch un geniert umdrehen kann.

Familienferien Die Fami-lien Gutgsell und Klin vor dem gemtlichen Zvieri


ist ab 47.50 Fr. zu haben; inklusive Frh-stcksbuffet, Eintritt Hallenbad, Brger-pass (Vergnstigungen auf Skitickets, das Postauto ist gratis), Bettwsche und Taxen. Der hchste Preis von 363 Fr. muss fr ein 6-Bett-Zimmer mit Lavabo bezahlt werden. Aber da sind Frh-stcksbuffet, Eintritt Fitness, Wellness und Hallenbad sowie der Brgerpass, Bettwsche und Taxen eingeschlossen. Bei Vollbelegung kostet das pro Person 60.50 Fr. Da behaupte noch jemand, in der Schweiz knne man nicht preiswerte Ferien verbringen!

Leicht optimistischWer im Hostel das Mittagessen einneh-men mchte, kann dies auf Anfrage gerne tun (17.50 Fr.). Ebenso verhlt es sich mit den Lunchpaketen (10 Fr.). Das

PontresinaIdealer Ausgangspunkt zu drei Skigebietenwww.youthhostel.ch/pontresina

ZermattIm hchstgelegenen Skigebiet der Schweizwww.youthhostel.ch/zermatt

St. MoritzFondue- und Raclettestbliwww.youthhostel.ch/st.moritz

Saas-FeeHallenbad, Wellness und Fitness auf 1900 m2

www.wellnesshostel4000.ch

Gstaad SaanenlandNeu erffnet 2014www.youthhostel.ch/gstaadsaa-nenland

InterlakenDirekt neben dem Bahnhofwww.youthhostel.ch/interlaken

GrindelwaldMit romantischem Wald-hsli fr 4 Personenwww.youthhostel.ch/grindelwald

ScuolDirekt bei den Bergbahnen und beim Bahnhofwww.youthhostel.ch/scuol

Sta. MariaEhemaliges Gasthaus aus dem Jahre 1537www.youthhostel.ch/sta.maria

KlostersSchlittel- und Wanderweg vor der Haustrewww.youthhostel.ch/klosters

ValbellaDas Haus ist direkt an der Skipiste gelegenwww.youthhostel.ch/valbella

Davos YouthpalaceWenige Gehminuten zur Parsennbahnwww.youthhostel.ch/davos

52 BELIEBTE HUSERDer Verein Schweizer Jugendherber-gen (SJH) betreibt 52 Huser (46 ei-gene und 6 Franchise-Betriebe). Da ist vom romantischen Schloss bis zum stylischen Design-Betrieb in der Stadt fr alle Bedrfnisse etwas im Angebot. Die Non-Profit-Organisation erzielte 2014 einen Umsatz von 47,3 Mio. Fr. Logiernchte waren es exakt 784 132. Zusammen mit den 174 984 Logier-nchten in den Franchise-Betrieben ergibt dies eine knappe Million Logier-nchte.

Fr den Bau und Unterhalt der Ju-gendherbergen zeichnet die Schwei-zerische Stiftung fr Sozialtourismus verantwortlich. Die Bausumme fr das Wellness-Hostel in Saas-Fee belief sich fr die Stiftung auf 10 Mio. Fr. und fr die Burgergemeinde Saas-Fee fr das Aqua Allalin auf 6,8 Mio. Fr. In der Pipeline befindet sich eine weitere Jugi, die in nchster Zeit im Schloss Burg dorf realisiert werden soll.

Die Kinder lieben Jugendher-bergen, in Saas-Fee natrlich auch das Hallenbad.

Die Chefin Umsichtig und mit viel Freude leitet Chantal Antha-matten das Wellness-Hostel.

Sauna Schwitzen und die herr-liche Aussicht auf die Bergwelt geniessen.

dreigngige Abendessen wird in Selbst-bedienung abgeholt und kostet auch 17.50 Fr. Wir haben uns am reichhaltigen frischen Salatbuffet erfreut. Die Pasta zum Hauptgang waren auf den Punkt al dente und das Dessert frisch zubereitet. Empfehlenswert.

Die Schweizer Jugendherbergen knnen mit ihrer breitgefcherten Angebotspa-lette und trotz starkem Franken getrost in die kommende Wintersaison blicken. CEO Fredi Gmr formuliert dies so: Dank eines kleinen Buchungsvor-sprungs gegenber dem Vorjahr und im Wissen um zwei neue Huser in den Top-Destinationen Gstaad Saanenland und Saas-Fee blicken wir dem Winter trotz schwieriger Marktsituation leicht optimistisch entgegen.

WEITERE JUGENDHERBERGEN IN WINTERORTEN

DOSSIER


DOSSIER

Gerade ging es noch bergab, doch nun wartet schon wieder eine sanfte Steigung in der weitlufigen Landschaft dar-auf, mit Elan bezwungen zu werden. Der Schnee knirscht unter den Skiern, ansonsten ist kein Laut zu hren. Pltz-lich ertnt von hinten Hecheln. Ein sportliches Paar mit zwei Huskys an der Leine zieht schnell auf der Loipe vorbei und ist schon hinter dem nchsten H-gel verschwunden. Von der Begeiste-rung in ihren Augen zu schliessen, ha-ben die Hunde mindestens genauso viel Spass im Schnee wie ihre Besitzer. Auf der Loipe Nr. 5, die von Les Mosses

In den Waadtlnder Alpen unweit von Aigle liegt an einem Passbergang Les Mosses. Gnstige Preise und eine Vielfalt an Sportmglichkeiten machen das kleine Dorf auf einer Passhhe zum idealen Wintersportort fr Familien.

Mini Skiort

TEXT JULIANE LUTZ | BILDER JULIANE LUTZ, ZVG

mit reichem Angebot

nach La Lcherette fhrt, sind auch Vierbeiner erlaubt.

Loipe auf dem HochplateauDer kleine Wintersportort Les Mosses eigentlich handelt es sich um ein paar Huser auf einem Pass in den Waadt-lnder Alpen unweit von Aigle ist ein Langlaufparadies mit sechs Loipen un-terschiedlichen Schwierigkeitsgrades. Besonders reizvoll vom Ausblick her ist

die Strecke auf dem Hochplateau Pra Cornet. Man kann sich von einem Lift hochziehen lassen und dreht dann auf 1646 Metern seine Runden. Wer nicht nur laufen, sondern auch schiessen will, dem steht auch die einzige Biathlon -Anlage der Romandie zur Verfgung.

Kleine fahren gratisSki fahren kann man in Les Mosses und Umgebung natrlich auch. Zur Auswahl

Die Kleinen sind hier Knige und lernen auf den sanften Hngen spielend Skifahren.

Der Schnee knirscht unter den Skiern, ansonsten ist kein Laut zu hren. Pltz-lich ertnt von hinten Hecheln. Ein sportliches Paar mit zwei Huskys an der Leine zieht schnell auf der Loipe vorbei und ist schon hinter dem nchsten H-gel verschwunden. Von der Begeiste-rung in ihren Augen zu schliessen, ha-ben die Hunde mindestens genauso viel Spass im Schnee wie ihre Besitzer. Auf der Loipe Nr. 5, die von Les Mosses

eigentlich handelt es sich um ein paar Huser auf einem Pass in den Waadt-lnder Alpen unweit von Aigle ist ein Langlaufparadies mit sechs Loipen un-terschiedlichen Schwierigkeitsgrades. Besonders reizvoll vom Ausblick her ist

dem steht auch die einzige Biathlon -Anlage der Romandie zur Verfgung.

Kleine fahren gratisSki fahren kann man in Les Mosses und Umgebung natrlich auch. Zur Auswahl


DOSSIER

stehen 14 Lifte, wobei die meisten Ab-fahrten recht leicht zu bewltigen sind. Daher ist der Ort besonders bei Familien mit kleineren Kindern beliebt, die erste Versuche auf den Brettern unternehmen. Der Ski- Kindergarten ist grosszgig ange-legt und eine Piste ist extra nur fr kleine Carlo Jankas und Lara Guts reserviert. Wer noch keine neun Jahre alt ist, fhrt gratis. Kostenlos Ski fahren drfen bri-gens auch Senioren. Und es gibt noch praktische, gnstige Punktekarten, wenn der Nachwuchs nicht den ganzen Tag sporteln will.

Die kurzen Wege im Ort kommen Fami-lien weiter entgegen. Man braucht we-der Auto noch Bus und gelangt schnell vom Chalet zur Skischule, zu den Pisten, den Loipen und den zahlreichen Wan-derwegen. Eltern, die in den Ferien zur Abwechslung etwas Zeit fr sich haben wollen, knnen die lieben Kleinen auch mal fr ein paar Stunden guten Gewis-

sens in die Kinderbetreuung ber der Skischule geben.

Macaroni bei MoniqueIm Ort finden hufig Sportveranstaltun-gen statt, doch wer Ruhe sucht, findet sie in ein paar Minuten, zum Beispiel auf einer Schneeschuhwanderung. Die Route Nummer 8 fhrt auf den Pra Cornet. Auf dem Aufstieg ist man fr sich, nur in der Ferne hasten Teilnehmer eines Langlaufrennens die Hgel hinauf oder sausen hinunter. Ein letztes steiles Stck fhrt durch den Wald und pltz-lich findet man sich auf dem Hochpla-teau wieder. Von einer Seite grssen die Freiburger Voralpen mit ihren spitzen Zacken herber und von der anderen stolze Gipfel im Wallis.

Wer bergauf marschiert ist, darf sich etwas gnnen. Fein sind die Macaroni de Chalet mit Schinken in der kleinen Buvette von Monique Gonet. Sie ffnet auch an Abenden mit Vollmond ihre Htte fr Skitourengeher und Schnee-schuhlufer und verkstigt sie mit Fon-due, bevor sie wieder losziehen. So eine Soire Clair de Lune wre ein Grund, um wieder zu kommen.

LES MOSSES

Der 200-Einwohner-Ort liegt auf einem 1445 hohen Passbergang knapp 20 Kilometer vom Weindorf Aigle und elf Kilometer vom Skiort Les Diablrets entfernt. Les Mosses bietet mit sechs Loipen und sieben Schneeschuhwanderrouten eini-ges abseits der Pisten. Im Centre Nordique stehen Umkleiderume, Duschen, Picknick-Saal und Wachs-rume gratis zur Verfgung. Ski-fahrer haben die Auswahl unter 14 Liften in Les Mosses/La Lcherette.

Wintersaison: Von Anfang Dezember bis Anfang April

Unterkunft: Wer in Les Mosses Ferien macht, wohnt meist in einer Ferienwohnung. Buchbar im Internet.www.lesmosses.ch, www.blattisports.ch

Im einfachen, kinderfreundlichen Dreisternehotel Le Relais Alpin kosten Doppelzimmer mit Frh-stck 150 Franken. Nett: Kleine Gste erhalten bei Tisch stets zuerst das Essen.www.leschaletsdesmosses.ch

Veranstaltungen: Les Mosses ist zwar klein, aber Austragungsort zahlreicher sportlicher Veranstal-tungen, vom Langlaufwettbewerb bis zum Schlittenhunderennen. www.lesmosses.ch/de/veranstaltungen

Mondschein-Soire: Monique Gonet betreibt auch im Winter eine kleine Htte auf dem Pra Cor-net. Sie ist von Mittwoch bis Sonn-tag geffnet. Da die Buvette sehr klein ist, sind Voranmeldungen rat-sam. In Vollmondnchten bietet Monique auf der Htte Soires Clair de Lune mit Fondue. Nur nach Voranmeldung. Tel. 078 633 35 02

Ein paar Huser, tolles Berg-panorama und familire Atmo-sphre. Das ist Les Mosses.

Ausreichendes Skivergngen In Les Mosses und Umgebung stehen 14 Lifte zur Verfgung.

Langlauf wird gross geschrieben Teilnehmer eines Rennens nahe des Centre Nordique.

Buvette auf dem Pra Cornet Wirtin Moniques feine Macaroni de Chalet sind eine Snde wert.

Les Diablrets entfernt. Les Mosses bietet mit sechs Loipen und sieben Schneeschuhwanderrouten eini-ges abseits der Pisten. Im Centre Nordique stehen Umkleiderume, Duschen, Picknick-Saal und Wachs-rume gratis zur Verfgung. Ski-fahrer haben die Auswahl unter 14 Liften in Les Mosses/La Lcherette.

Wintersaison: Von Anfang Dezember bis Anfang April

Unterkunft:

den Loipen und den zahlreichen Wan-derwegen. Eltern, die in den Ferien zur Abwechslung etwas Zeit fr sich haben wollen, knnen die lieben Kleinen auch mal fr ein paar Stunden guten Gewis-

Wer bergauf marschiert ist, darf sich etwas gnnen. Fein sind die Macaroni de Chalet mit Schinken in der kleinen Buvette von Monique Gonet. Sie ffnet auch an Abenden mit Vollmond ihre Htte fr Skitourengeher und Schnee-schuhlufer und verkstigt sie mit Fon-due, bevor sie wieder losziehen. So eine Soire Clair de Lune wre ein Grund, um wieder zu kommen.

Wer in Les Mosses Ferien macht, wohnt meist in einer Ferienwohnung. Buchbar im Internet.www.lesmosses.ch, www.blattisports.ch

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Bademantel, Badetcher und Badeschuhe fr die Dauer des Wellnesstages

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Seminar- & Wellnesshotel Stoos, Stoos

Wellnesshotel Golf Panorama, Lipperswil

Hotel Bad Horn, Horn am Bodensee

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Cresta Palace Hotel, Celerina/St. Moritz

Hotel Schweizerhof, Lenzerheide

Hotel Adula, Flims-Waldhaus

Hotel La Val, Brigels

Wellness- & Spa Hotel Ermitage, Schnried ob Gstaad

Wellness- & Spa Hotel Beatus, Merligen

Parkhotel Bellevue & Spa, Adelboden

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Nov/Dez

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Mrchenwelt in Chillon Im Innenhof von Schloss Chillon

In den spten November- und frhen Dezember-tagen finden Veranstaltungen statt, die auf alten Bruchen beruhen oder herrlich auf Winter- und Weihnachten einstimmen. Eine Auswahl.

KALENDER

FREITAG

4.

SAMSTAG

21.

DONNERSTAG

26.

MONTAG

23.

SONNTAG

6.

Zibelemrit in Bern Jeweils am vierten Montag im November dreht sich in Bern alles um Zwiebeln: in Zpfe eingebacken, zu Zpfen geflochten oder sonst wie verarbeitet. Bereits um 6 Uhr geht es los. In den Berner Beizen trifft man sich, schlendert an den Stnden vorbei, whrend Kinder Unmengen von Konfetti verstreuen.Berner Innenstadt Gratiswww.bern.ch

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Mrchenwelt in Chillon Im Innenhof von Schloss Chillon gibt es einen Weihnachtsmarkt mit mittelalterlicher Musik, Feenzauber und vielem mehr.Schloss Chillon 15 bzw. 6 Fr. (Kinder) www.chillon.ch

Mrchenwelt in Chillon SAMSTAG

5.12 Gelut im Glarus

Am Klausschellen ziehen Glarner Schler mit Glocken durch ihre Drfer und bitten um Gaben.Diverse Glarner Gemeinden Gratiswww.glarus.ch


AGENDA

Risse in der Decke und Rost an Armierungseisen: Der Gotthard-Strassentunnel muss saniert werden. Mit einem Ja zum Sanierungstunnel am 28. Februar bietet sich die Mglichkeit, die wichtigste Alpentransversale der Schweiz sicherer zu machen.

TEXT DINO NODARI | FOTOS ASTRA

Sanierungsrhre braucht

Die Ausgangslage ist klar und unbestritten: Der Gotthard- Strassentunnel muss saniert werden. Wird der Tunnel nicht erneuert, wre der nunmehr 35-jhrige Tunnel nicht mehr funktionstchtig ganz abgesehen von der Verkehrssicher-heit. 35 Jahre sind eine lange Zeit und die geht an nichts und niemandem spurlos vorbei. Das gilt auch fr Infra-strukturprojekte und insbesondere, wenn diese von jhrlich rund sechs Millionen Personen- und Lastwagen befahren werden. Der Gotthard- Strassentunnel ist in die Jahre gekom-men und muss saniert werden.

Schden da und dortSo muss die Zwischendecke, die sich ber die gesamte Tunnellnge erstreckt

und von zentraler Bedeutung fr das Funktionieren von modernen Tunnels ist, abgebrochen und erneuert werden. Nebst der Zwischendecke, die heute Schden aufweist und unterdimensio-niert ist, muss auch das Innengewlbe erneuert werden. Hinzu kommen auch noch die Sicherheitsstollen, die vergrssert werden mssen, damit alle Werkleitungen verlegt werden knnen. Auch die Hhe des Tunnels entspricht nicht mehr heutigen Anforderungen und muss deshalb erhht werden. Schliesslich und nicht zuletzt muss auch der Strassenbelag ersetzt werden und die Tunnellftung bentigt einen Umbau.

Nun gibt es zwei Mglichkeiten zur Sanierung. Eine mit und eine ohne Sanierungstunnel. Nach der Prfung

von verschiedenen Varianten hat sich der Bundesrat fr die Lsung mit einem zweiten Tunnel entschieden und das Parlament ist mit grossem Mehr gefolgt. Zwar liegen die Investitionskosten fr diese Lsung etwas hher als bei einer Sanierung ohne zweite Rhre, aller-dings bietet diese auch einen deutlich hheren Nutzen. Denn dabei bleibt die wichtigste Alpentransversale der Schweiz durchgngig befahrbar und das Tessin wird nicht vom Rest der Schweiz abgeschnitten.

Mehr Sicherheit im TunnelUnd fr den Touring Club Schweiz von besonderer Bedeutung: Die Sicherheit wird erhht. Denn nach der Sanierung wrde pro Richtung ein Tunnel mit je einem Fahrstreifen zur Verfgung ste-

RUBRIKTITEL

Warum es eine


MOBILITT

Drei Fragen an Peter Goetschi:

Warum setzt sich der TCS trotz Alpen-schutzartikel fr einen zweiten Tunnel am Gotthard ein?Peter Goetschi: Der Gotthardtunnel muss

saniert werden und eine Sanierung mit-tels Bau einer zweiten Rhre ist im Besonderen aus drei Grnden klar die sinnvollste Lsung: Sie bringt mehr Sicherheit durch eine richtungsgetrennte Verkehrsfhrung, sie stellt eine langfris-tige und nachhaltige Investition dar und sie stellt die Verfgbarkeit der Verbin-dung mit dem Tessin sicher. Kurzum ist der Bau einer zweiten Gotthardrhre die einzig sinnvolle Sanierungsvariante.

Worin liegt beim Gotthardtunnel genau die Gefahr?Zwischen 2001 und 2012 gab es 19 Todes opfer in diesem Tunnel. 18 davon sind auf Frontal- und Streifkollisionen zurckzufhren. Diese Unfallursache kann mit richtungsgetrennten Tunnels gebannt werden. Zudem: Nach den heute geltenden Sicherheitsrichtlinien drfte der Gotthard-Strassentunnel so nicht mehr gebaut werden. Denn die Folgen eines Grossunfalls in einem Tunnel sind nicht vergleichbar mit denjenigen auf offener Strasse. Eine richtungsgetrennte Verkehrsfhrung wie sie zum Beispiel auch fr die Eisenbahn beim Ceneri- Basistunnel realisiert wurde ist fr den 17 Kilometer langen Gotthardtunnel nicht nur sinnvoll, sondern notwendig.

Der Sanierungstunnel kommt teurer zu stehen als die Varianten mit Verladestationen. Knnen wir uns das berhaupt leisten?Auf den ersten Blick kommt die Sanie-rungsvariante mit dem zweiten Tunnel effektiv teurer zu stehen. Mittel- und langfristig ist der Bau einer zweiten Rhre aber auch wirtschaftlich gesehen die bessere Lsung. Mit dem Bau einer zweiten Rhre investieren wir in eine sicherere und langfristige Infrastruktur, von der auch sptere Generationen profitieren werden. Dies ganz im Gegen-teil zu provisorischen Verladestationen, die nicht nur niemand bei sich haben will, sondern die auch bei der nchsten Sanierung wieder aufgebaut werden mssten.

hen. Zudem wrde die reine Sanierung des Tunnels gnstiger. Die teuren Verla-destationen mssten auch nicht nach der Sanierung ohne Mehrwert abgebaut werden.

Dass richtungsgetrennte Tunnels mehr Sicherheit bieten als eine 17 Kilometer lange Rhre mit Gegenverkehr, wird von kaum jemandem ernsthaft in Frage gestellt. Der Vergleich mit dem Seelis-bergtunnel ist eindrcklich. Dieser wurde praktisch gleichzeitig mit dem Gotthardtunnel erffnet. Er ist neun Kilometer lang und richtungsgetrennt gefhrt. Im Seelisberg gab es in 35 Jahren neun tdliche Unflle und im Gotthard starben im gleichen Zeitraum 36 Menschen. Nicht zuletzt erweist sich vor allem das Fehlen von Pannen-

Peter Goetschi Der TCS-Zentral-prsident nimmt Stellung.

Zwischendecke Nicht nur hier muss dringend saniert werden.

Risse Es brckelt von der Decke des Tunnels.

Abplatzungen Die Zwischen-decke muss abgebrochen und erneuert werden.


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Ihr Reiseprogramm

1. Tag: Zrich Cagliari Santa Mar-gherita di PulaDirektflug nach Cagliari. Am Flughafenwerden Sie von Ihrer lokalen Reiseleitungwillkommen geheissen. Anschliessenderfolgt der Transfer zu Ihrem Hotel. DerRest des Tages steht Ihnen frei zur Verf-gung.2. Tag: CagliariHeute machen Sie einen Ausflug nachCagliari. Die ehemalige rmische Koloni-alstadt ist die wirtschaftliche, politischeund kulturelle Hauptstadt Sardiniens. Vonder Altstadt aus, welche auf einem Hgelgelegenen ist, geniessen Sie einen atem-beraubenden Ausblick ber die Stadt undden gesamten Golf von Cagliari.

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3. Tag: Carbonia und Sant AntiocoNach dem Frhstck besuchen Sie dasehemalige Kohlebergwerk Serbariu. Dasseit 1964 stillgelegte Bergwerk wurde zuMuseumszwecken restauriert und zu-gnglich gemacht. Nachdem Ihnen unteranderem die unterschiedlichen Technolo-gien des Abbaus der vergangenen Epo-chen nher gebracht wurden, fahren Siezur zweitgrssten Insel von Sardinien. InSant Antioco besuchen Sie die Katakom-ben, die ab dem 3. Jahrhundert um dieKirche Sant Antioco entstanden sind.4. Tag: Freier TagDer heutige Tag steht Ihnen zur freien Ver-fgung. Geniessen Sie den Tag in Ihrerschnen Hotelanlage oder erkunden Siedie Gegend auf eigene Faust.5. Tag: Barumini und Giara di GesturiAm heutigen Tag begeben Sie sich zu denWurzeln der Kultur Sardiniens. Zu Beginnbesichtigen Sie die Nuraghe von Barumi-ni. Diese prhistorischen Turmbauten las-sen sich auf eine Zeit zwischen 1800 und1600 vor Christus zurckfhren. DieDenkmler der Nuraghen bedecken ganzSardinien mit heiligen Brunnen, Grbernund Tempeln. Anschliessend fahren Sie

zur vulkanischen Hochebene Giara di Ge-sturi. Der Charme der mediterranen Um-gebung, der Duft der Korkeichen sowieseltener Pflanzen vermitteln die Einzigar-tigkeit dieser Gegend. Mit etwas Glcksehen Sie einige der halbwilden Tiere, dieauf der Hochebene beheimatet sind.6. Tag: Dolianova und SerdianaAm Morgen fahren Sie Richtung Doliano-va, mit Zwischenstopp zur Besichtigungeiner der wichtigsten Kirchen des Mittel-alters. In Dolianova angekommen werdenSie von einemOlivenl Produzenten emp-fangen, der Ihnen gerne zeigt, wie das lhergestellt wird. DanachWeiterfahrt nachSerdiana, wo Sie eine Weinkellerei besu-chen werden. Kleine Degustation derWei-ne mit lokalen Spezialitten.7. Tag: Freier TagSie haben wieder Gelegenheit einen ent-spannten Tag amHotelpool zu geniessen,einen ausgedehnten Spaziergang amStrand zu machen oder einen individuel-len Ausflug zu unternehmen.8. Tag: Santa Margherita di Pula Cag-liari ZrichNach dem Frhstck, Transfer zum Flug-hafen und Abflug nach Zrich.

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1. Der Bau eines Sanierungstun-nels ist die mit Abstand beste Lsung, weil der Bau einer zweiten Rhre gnstiger ist als die Sanierung mit Verladeprovisorien und zudem wertvolles Land schont.

2. Eine Sanierungsrhre bringt mehr Sicherheit, weil Gegen-verkehr in langen Tunnels ge-fhrlich ist.

3. Ein Ja zum Sanierungstunnel ist wichtig fr die Wirtschaft, weil unsere Schweizer Unternehmen eine funktionierende Strassenverbindung durch den Gotthard brauchen.

4. Ein Ja zum Sanierungstunnel ist ein Ja zum Zusammenhalt der Schweiz, weil sonst das Tessin whrend drei Jahren abgeschottet wird.

5. Ein Ja zum Sanierungstunnel verhindert Umwegverkehr und Stau in der ganzen Schweiz.

streifen bei Unfllen oder grsseren Pannen als erheblicher Nachteil. Bei jeder Intervention mssen die Rettungs-krfte den Tunnel blockieren, was zu Staus vor den Portalen fhrt.

Die Gefahr fhrt mitZwar wurde die Sicherheit nach der Brandkatastrophe von 2001 mit elf Todesopfern verbessert. Insbesondere Belftung, Beleuchtung und Signalisa-tion wurden auf den neusten Stand gebracht. Dennoch bleibt eine Gefah-renquelle bestehen: Der Verkehr im lngsten Alpentunnel wird immer noch mit Gegenverkehr gefhrt. Der TCS setze sich seit vielen Jahren fr eine zweite Rhre am Gotthard ein, erklrt Peter Goetschi. Fr den Zentralprsi-denten des TCS ist klar, dass im heutigen zweispurigen Tunnel das Potenzial fr eine Verkehrskatastrophe sehr gross ist. Die jetzt notwendige Sanierung des bestehenden Tunnels bietet die Mglichkeit fr eine nachhaltige Lsung, ganz besonders unter dem Blickwinkel der Verkehrs- sicherheit. w

Ablagerungen Oberhalb der Zwischendecke sieht es nicht gut aus.

SOS-Nische Die Arbeit wird den Sanierern nicht so schnell ausgehen.

Sanierungsbedarf berall im Tunnel gibt es Ablagerungen.

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Touring 11 / 2015 deutsch

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