Eckernförde, Oktober 2016

Es ist dieser eine Moment.Dieser Claim der hanseboot ist wirklich passend für Saare Segler:

Kommen Sie zur hanseboot und genießen Sie diesen einen Moment,

wenn Sie die Weltpremiere Saare 46sc in der Halle B 6 sehen.

Gehen Sie an Bord und erleben Sie den Moment, wenn Sie zum ersten

Mal die vielfältigen Möglichkeiten dieser neuen Fahrtenyacht entdecken.

Genießen Sie den großen Moment, wenn Sie als Eigner Ihre neue

Saare Yacht zum ersten Mal betreten.

Es ist dieser eine Moment, wenn Sie die Leinen los werfen und den

Hafen verlassen.

Setzen Sie die Segel und stellen Sie den Motor ab: Es ist dieser eine

Moment, der Sie entspannt und frei macht.

Genießen Sie die Freiheit und die besonderen Momente auf See.

Es ist dieser eine Moment, wenn Sie am Abend in einem fremden Hafen

festmachen oder den Anker in einer ruhigen Bucht fallen lassen.

Sehr geehrte Seglerinnen und Segler,

wir freuen uns Sie in Hamburg auf der hanseboot 2016 begrüßen zu dürfen.

In der Halle B 6, am Stand C 125 A, präsentieren die in diesem Jahr die WELTPREMIERE Saare 46sc.

Wir zeigen dort nicht nur die Saare 46sc, sondern informieren Sie auch über die neue Eigner-Komfort-Version II der

bekannten Saare 41ac und erläutern Ihnen die komplett überarbeitete Saare 38/2. Gern stehen Peeter Sääsk aus

Estland und ich für alle Fragen zur Werft, zur Bauweise, den Materialien und zu unseren Yachten zur Verfügung.

Saare 46sc Eigner Kabine im Heck Badeplattform mit Fach für die Rettungsinsel Salon, Pantry und der Niedergang

Saare 46sc

Die Baunummer 01 hatten wir Anfang Juni im Werfthafen in Estland eingekrant. Der dänische Eigner war

anschließend mehrere Monate auf Sommertour und hat von Estland aus über Finnland, die Aaland Inseln,

Schweden, Dänemark und Deutschland insgesamt 1.400 sm gesegelt. Der Törn verlief bei Flaute und Starkwind, bei

0 Grad bis über 30 Grad Lufttemperatur und bei allen Bedingungen unkompliziert und erholsam für das Eignerpaar.

Unser Kunde berichtete, dass bis auf einen Defekt in der Windmeßanlage keinerlei Probleme aufgetreten waren und

dass er immer wieder vom hohen Geschwindigkeitspotential der Saare 46sc überrascht und begeistert war.

Was macht die Saare 46sc so gut?

Generell ist da natürlich die sehr aufwändige und solide Bauweise zu nennen, die unsere Eigner von allen

Saare Yachten kennen. Das Design vom Finnen Karl Johan Strahlmann ist perfekt für eine elegante, sichere

Fahrtenyacht, die weich in die Wellen einsetzt, die auch eine große Zuladung verträgt, die jederzeit einfach

und sicher zu segeln ist und die bei allen Windbedingungen eine gute Performance bietet.

Der Rumpf wird im Vakuum-Infusionsverfahren mit hochwertigem Vinylesterharz laminiert.

Die Bodengruppe, die das gesamte Schiff vom Vorschiff bis zum Motorfundament durchzieht ist eine sehr

starke Glasfaserkonstruktion, die nicht nur eingeklebt, sondern mit großflächigen Laminaten am Rumpf und

in der tiefen Bilge anlaminiert wird. Zusätzlich ist jedes Schott am Rumpf und Deck anlaminiert.

Die gesamte Rumpf-/ Deckverbindung ist verklebt und voll umlaufend mehrlagig laminiert.

Rumpf und Deck sind akustisch und thermisch hervorragend isoliert.

Der Bleikiel ist sicher in der tiefen Bilge verbolzt und hat einen sehr tiefen Schwerpunkt.

Das 9 mm Teakstabdeck ist unter Vakuum mit Epoxydharz verklebt.

Die Saare 46sc hat 4 große, von Deck aus zugängliche Stauräume. Da passen zusätzliche Segel, ein

Schlauchboot, Fahrräder, Tauchausrüstung, Leinen, Fender und vieles mehr hinein.

Selbstverständlich hat die Saare 46sc auch ein Staufach für eine Rettungsinsel.

Der zeitlos schöne Innenausbau wird sehr individuell nach den Wünschen unserer Kunden ausgeführt.

Sie entscheiden die Zahl der Kabinen und der Nasszellen, die Größe der Pantry und vieles mehr.

Die Holzarbeiten werden in klassischer Handwerksarbeit perfekt von hochqualifizierten Bootsbauern gebaut.

Das Cockpit liegt sehr tief, hat bequeme Duchten und die Rückenlehnen sind bis zu 53 cm hoch.

Besser geschützt, sicherer und gemütlicher kann man im Cockpit einer Segelyacht nicht sitzen.

Die große Windschutzscheibe mit dem schönen Edelstahlrahmen schützt das Cockpit zusammen mit der

sehr eleganten Sprayhood optimal.

Einmalig ist die Verbindung zwischen Cockpit und Salon. Nur 4 Stufen (1,09 m Höhendifferenz) sind zu

überwinden. Der sehr geringe Höhenunterschied gibt dem Salon ein ganz anderes Raumgefühl, es ist

spürbar heller. Gefühlt ist das Cockpit fast auf der gleichen Ebene wie der Salon.

Das bei Mittelcockpityachten sonst übliche „Kellerschiff-Gefühl“ kommt bei der neuen Saare 46sc nicht auf.

Noch viele Dinge mehr wie die hervorragenden Segeleigenschaften, der komfortable und geräumige Innenausbau,

die vielen Stauräume, großzügige Nasszellen mit Duschen, die perfekte Ausstattung u.s.w. wären hier zu nennen.

Wir dürfen nicht direkt vergleichen, Sie können und sollten das tun!

Prüfen Sie die Wettbewerber und klären Sie ob diese Yachten auch alle diese Attribute und Vorteile aufweisen.

Kommen Sie an Bord und erleben Sie die neue Saare 46sc auf der Hanseboot 2016.

Saare 46 semi custom: Fast ein Einzelbau zum Preis einer guten Serienyacht.

Saare 41ac NEUE Ausbauversion der Eignerkabine im Vorschiff

Die Eigner Kabine im Vorschiff ist jetzt nochbesser und geräumiger geworden.Besser als ein Inselbett: Die Koje ist spürbargrößer und es kann auch mit dem Kopf nachvorn geschlafen werden. Mit einem zentralenMitteleinstieg ist es möglich ganz bequem insBett zu steigen. Je zwei Schränke pro Seite,Schwalbennester - auch geschlossen – undbis zu 9 Schubladen bieten sehr vielStauraum.

Saare 38/2 Neue Version der Saare 38, speziell für eine 2-Personen Crew

Sehr viele Yachten, gerade auf langen Reisen, werden von Paaren gesegelt. Wir bieten jetzt als Neuheit die Saare

38/2 an, die ganz speziell auf die Bedürfnisse dieser Segler zugeschnitten ist: Komfortable Eignerkabine im Vorschiff

mit großer Koje, viel Schrank- und Stauraum, ein nicht zu großer Salon, eine praktisch eingeteilte Pantry, ein

klassischer Kartentisch, eine komfortable Nasszelle mit WC in Fahrtrichtung und gutem Duschbereich neben dem

Niedergang, viel Stauraum in den Backkisten und ein sicheres Cockpit. Gern informieren wir Sie ausführlicher.

Die Ihnen bekannte und vielfach bewährte Saare 38 bauen wir natürlich auch in Zukunft.

Gebrauchtyacht Saare 41cc Baunummer 004 Baujahr 2009Aus privatem Erstbesitz, EU-versteuert, nur ganz wenig gesegelt, sehr umfangreich ausgestattet.55 PS Volvo Diesel mit Faltpropeller. North Großsegel, Genua und Selbstwendefock mit Harken Schiene,Cockpitzelt, E-Ankerwinsch, Furlex TD mit E-Antrieb, 2 x E-WC, Plotter, Radar, Windmeßanlage, AIS 650, UKWAnlage mit Tochter im Cockpit, Autopilot, 1 KW Inverter, Brennstoffzelle, Radio und versenkbarer TV-Flachbildschirmetc................. Preis ab Eckernförde: 267.800,- Euro

MEHR & MEER Messe-Angebot für Saare Yachten!

Das hat es für Saare Yachten noch nie gegeben:

Wir machen Ihnen jetzt ein ganz besonderes, exklusives Angebot und bieten ein deutliches MEER & MEHR

an Zubehör, Ausstattung und Überraschungen beim Kauf Ihrer neuen Saare Yacht kostenlos an.

Der Grund für diese einmalige Aktion ist die Freude darüber, dass es uns zum 1.8.2016 gelungen ist die

Werft in Estland zu übernehmen, und wir jetzt unseren Kunden noch besseren, schnelleren und ganz

direkten Service bieten können. Wir bieten Ihnen jetzt wirklich alles aus einer Hand. Von Seglern für Segler.

Wir sind neue strategische Partnerschaften mit wichtigen Lieferanten eingegangen und haben uns die

Unterstützung und bevorzugte Lieferungen bei den jeweiligen Marktführern gesichert.

Elvström Sails liefert in Zukunft für alle Saare Yachten einen Satz Dacronsegel, auf Wunsch können diese

Segel gegen noch bessere EPEX Segel eingetauscht werden.

Raymarine stattet zukünftig neben Log und Echolot neue Saare Yachten auch mit der Windmeßanlage aus.

Viele weitere Ausstattungsdetails liefern wir jetzt im Rahmen dieser Aktion als Geschenk an Sie.

Einige ganz besondere Überraschungen gehören auch noch zu unserem Angebot. Erleben Sie Ihre Yacht

während der Bauphase.

Sichern Sie sich jetzt diesen attraktiven Preisvorteil und feiern Sie mit uns zusammen.

Dieses Angebot gilt nur für Bestellungen die während der hanseboot oder bis spätestens zum 23.12.2016

vollständig bei uns vorliegen.

Die genauen Konditionen für die verschiedenen Modelle werden wir weder im Internet, noch in

Pressemitteilungen oder in Anzeigen bewerben. Dieses Angebot gilt nur für unseren exklusiven Kundenkreis

dieses Newsletters. Auf Anforderung senden wir Ihnen die Konditionen zu oder Sie erfragen die

Bedingungen direkt bei uns auf dem Messestand.

Mit Sicherheit wird es während der Messe an Bord der neuen Saare 46sc häufig sehr voll sein.

Schließlich ist die neue Saare 46sc nicht nur die einzige Weltpremiere bei den Segelyachten in Hamburg, sondern

auch die größte in den Hallen ausgestellte Yacht.

Wenn Sie mehr als nur einen schnellen Blick an Bord werfen wollen, vielleicht konkretes Interesse an einer neuen

Saare Yacht haben, sich ausführlich über die unzähligen Möglichkeiten der Gestaltung unserer Yachten informieren

wollen oder einfach in Ruhe Ihre Fragen und Vorstellungen zu Ihrer neuen Traumyacht mit uns besprechen möchten,

sollten wir unbedingt einen Termin absprechen.

Während der Messe erreichen Sie uns am Stand unter der Mobil Nummer 0172 426 29 68.

Wir freuen uns auf Sie.

Mit sportichem Gruß

Thomas Nielsen Saare Segelyachten:Für Individualisten, Kenner

und Genießer!

Yachtsport Eckernförde Thomas Nielsen e.K. Saare Yachts OÜ / Estland

Vogelsang 20 24340 EckernfördeTel. 04351-75 27 34 Fax 04351-75 27 35 info@yse.de

www.yse.de www.saare-yachts.de www.saareyachts.com