7/25/2019 Gasschutz Und Luftschutz 1938 Nr.5 Mai

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GASSCHUTZ

UN

LUFTSCHUTZ

IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

8.JAHRGANG

NR.5 S.119-150

MAI1938

Grundstzliches ber

en

ufbau

es

zivilen

Luftschutzes

in

Oesterreich

Ministerialdirigent Dr.-Ing. E. h. K n i

p fe

r

I

Chef des zivilen

Luftschutzwesens

im

Reichs-

luftfahrtministerium

N ach

der Wiedervereinigung

sterreichs

mit

dem Deutsc

hen

Reich

mu

auch

der

zivjle L u f t ~

hchutz beschleunigt

durchgefhrt

werden . Zwar

.aben in

dcn

vergangenen

Jahren eiIlJige

t a t k r f

h ~ e und verantwortungsbewute Mnner

in

s t e r ~

reich

versucht

den

Aufbau

des zivilen L u f t

schutzes in die

Wege

zu leiten .

Unter

den

g e ~

gebenen politischen und finanziellen V e r h l t n i s ~

sen mute diese Arbeit jedoch ohne

n e n n e n s ~

~ e r t e n

Erfolg bleiben.

Das R e i c h s l u f t f a h r t m i n i s t

num ist entschl0S5en das Versumte

nunmehr

so

schnell und so durchgreifend wie mglich

n a c h ~

zuhol

en

.

dEine wcsentliche

Voraussetzung

fr den

Aufbau

Luftschutzes in

sterreich

ist eine b e s c h l e u ~

nlgte Einfhrung

d e s d

eu t sc h e n L u f t

Sc hu t z r e c h t

es.

Die Einfhrung dieses R e c h ~

t7s

schafft nicht

nur die

Grundlage

fr alle prab

t.lschen

Arbeiten sondern ist auch

von

w e s e n t ~

~ h e r

politischer

und

psychologischer Bedeutung.

Ie frhere sterreichische

Regierung hat fast

Vier Jahre

ber den

Entwurf

eines - im brigen

unzulnglichen -

Luftschutzgesetzes

beraten

ohne zu einem Ergebnis zu kommen. Es

ist

daher

von

Wichtigkeit

da

die Bevlkerung

der O s t ~

mark an

der

schnellen

Einfhrung des de

utschen

Luftschutzrechtes

die

Entschlossenheit

der

Reichs.

r ~ g i e r u n g

erkennt

auch

den

Luftschutz

b e s e h l e u ~

nlgt

in

die

Tat

umzusetzen.

Da

andererseits

in

der

deutschen Luftschutz

:

gesetzgebung teilweise

auf deutsche

Rechtsvor

:

schriften Bezug

genommen

ist, die vorlufig in

7/25/2019 Gasschutz Und Luftschutz 1938 Nr.5 Mai

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stehenden neuen baulichen

Anlagen

die

r u n d ~

stze

des

bau

I

i ch

e n

Lu

f t sc

hu t

z e s

reichel1ld bercksichtigt werden,

ist

die

n o t w e n ~

dige

z.usammenarbeit

zwischen

den

beteiligten

militrischen und zivilen

Behrden

sichergestellt.

Auch

bei denjenigen

Verwaltungen,

die

gem

22 der

ersten

Durchfhrungsveror

.dnung zum

Luftschutzgesetz den Luftsohutz

nach

den

R i c h t

linien des Reichsministers

der

Luftfahrt und O b e r

befehlshabers

der

Luftwaffe

selbst

durchzufhren

haben,

sind

die

entsprechenden Manahmen

in

Vorbereitung.

Dies gilt

insbesondere

fr

den

L u f t

schutz

bei

der bisherigen s t

erreichischen u

bahn, die

im

brigen hinsichtlich

der V e r d u n k ~

lungsmanahmen bereits

technisch sehr Gutes

g e ~

leistet hat, sowie hinsichtlich .des

Luftschutzes

der

Reichspost,

der

Wasserstraen

und der

in

s t e r ~

reich zu

bauenden Reichsautobahnen

.

Grundsatz

fr

den Aufbau

des zivilen

u f t ~

schutzes

in

sterreich

ist, ihn allgemein

nach

den

gleichen Gesichtspunkten und im gleichen

Rah.

men zu verwirklichen wie im Reichsgebiet.

Der

Kommandierende

General

der

Luftwaffe in

sterreich und

das

L u f t

a u ~

und

Ersatzkommando

in Wien haben die ihnen hiernach zufallenden Auf.

gaben bereits bernommen.

Vom Luftschutz im ernostkonflikt

Heinz-Gnther M e h I, Mitglied der SchriftwaItung

-

Der

Einsatz

der Luftwaffe

spielt

im chinesisch.

japanischen Konflikt - wie aus den immer w i e ~

derkehrenden

diesbezglichen PressemeIdungen

hervorgeht unzweifelhaft eine bedeutende

Rolle. Whrend aber ber die militrische Wir .

kung derartiger Unternehmungen von

beiden

Seiten zahlreiche, wenn auch einander st,ark

widersprechende Berichte vorliegen, ist dagegen

ber das Vorhandensein ,etwaiger Schutzmanah.

men

insbesondere fr die Zivilbevlkerung sowie

ber deren

Wirksamkeit

bisher

praktisch

nichts

verffentlicht worden.

Wir

sind nunmehr jedoch

.in

der Lruge, auf

Grund von

Darstellungen

von Augenzeugen der

ersten

Luft,angriffe auf Kanton sowie an Hand

von

Verffentlicthu11 gen

der Fernostpresse

auch

ber dieses wichtige Gebiet zu berichten

1

. Die

nachstehenden Ausfhrungen sttzen sich zwar

in erster Linie auf die Verhltnisse in K a n t on

und Na n

kin

g, jedoch knnen I(\ie fr diese

St.dte gemachten Feststellungen allgemeiner Art

als fr das ganze chinesische Reiah charakteristisch

gewertet werden.

Zunchst

ist zu sagen, da L U f t s c hu t z

ma n a t me n z i v i I e r r t bei Beginn der

Feindseligkeiten noch

nie

h t ge t r 0 f f e n, ja,

sogar bis zu dem Zeitpunkt, als ,die ersten

Luft.

angrJffe der

Japaner

erfolgten, nicht einmal ge.

plant waren. So

traf

denn der e r s t e L u t

an

g r i f f auf

Kanton am 3l. August

1937

um

6 Uhr eine vllig unvorbereitete

Stadt.

Die Ober.

raschung wurde (dadurch noch erhht, da der

chinesische Telegraphendienst vllig versagte und

die von Formosa

her

anfliegenden japanischen

Flugzeuge, obwohl sie auf chinesischem

Gebiet

bereits gesichtet waren, nicht gemeldet wurden.

Der Fliegeralarm erfolgte daher erst gleichzeitig

mit den ersten Bombeneinschlgen auf dem als

Ziel

gewhlten

chinesischen Flugplatz. Wcitere

Bomben wurlden auf das chinesische Villenviertel

Kantons, Tungshan, abgeworfen.

Dieser erste Angriff

hatte

zur Folge, da die

Auslnder

sich

aus Kanton

z u r c k z o ~ c n

und

in

das

sdlich der Stadt liegende Konzessionsgebiet

Shameen bersiedelten. whrend bei den Chinesen

eine r e ge l

l o s

e M as s e n f I u c h t nach

Hongkong einsetzte. Die

Zahl

der Flchtlinge,

ie

.die Stadt unter Ausnutz.ung aller sich bietenden

Transportm.gLichkeiten verlieen und in erster

Linie den

bessergestellten

Kreisen angehrten,

wird mit 700000 angegeben.

12

Nunmehr wurde auch mit der Dur

eh

f h .

run g v

0

11

S c hu t z

ma nah

m e

n,

und zwar

sowohl militrischen als auch zivilen, begonnen.

Zunchst

sei ber die letzteren berichtet.

Die

Anlage

von unterirdischen S c hu t z r u :

me n stie bei dem hohen Grundwasserstand

Kantons auf unberwindliche Schwierigkeiten. Im

K 0 n z e s s ion s g e b i e t S h a m e e n beschrnk:

te man sich daher darauf, lediglich einen Sam

melschutzraum in

Form

eines U n t e r s t a n des

zu

bauen, indem

man ein Balkengerst baute, die

ses mit einer Balkenlage ,abdeckte

und

auf allen

Seiten mit Sandsackpackungen

umgab;

auf die Bal

kendecke wurden ebenfalls mehrere Lagen Sand

scke gepackt (vgl. Bild 1). Man erzielte

so

im:

merhin

einen

recht brauchharcn

Splitterschutz.

Auch

die bereits im Frieden von den Englndern

zur

Abwehr

von Banldenangriffen gebauten Ma

schinengewehrunterstnde aus

Beton

erwiesen sich

als fr Luftschutzzwecke brauchbar (Bild 2).

Im ch i 11 e s i s

ehe

n S t a d t t ei l

wurden

fr

die Herrichtung eines Splittersohutzes

zwar

auch

Sandscke

verteilt, im allgemeinen beschrnkte

man sich jedoch darauf, unter Balkonen, Torbo.

gen und hinter Mauervorsprngen Schutz zu su

ohen. Lediglich die noch in

TilIl1Igshan

verbliebe:

nen

Fremden,

hauptschlich Deutsche, richteten

Schutzunterstnde her.

Weitergehende Luftschutzmanahmen ziviler

Natur

- wie

etwa

die Schaffung eines Sicher

heits. und

Hilfsdienstes

- wurden nicht

getrof.

feu, vor allem auch k

e in

SeI b s t s c hu t z der

Bevlkerung organisiert und an diese keine Gas