TCS Info 1/2011

AZB

3000Bern

6

RetourenLRV

1951Sion

Autosteuer:wie viel darf es sein?

Seite 4

0 1 | 1 1

BERN-MITTELLAND

Töffsaison

Sich vorbereiten

auf den Frühling im

TCS-Kurs 7

75 Jahre

Die Wintersport-

schule des TCS kann

feiern 9

Verstehen

In einem TCS-Kurs

sein Fahrzeug kennen-

lernen 12

Harte Strafen

Zu nahes Auf-

schliessen kann

teuer werden 13

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Es ist einfach, im Kanton Bern für eine drastische Senkung der Motorfahrzeugsteuern Stimmung zumachen. Seit den Neunzigerjahren hat Bern die höchsten in fast allen Kategorien. Die Erhöhungwar damals als Beitrag der Strassenbenützer an die Sanierung des Staatshaushalts gedacht. 2009wies die Staatsrechnung zum zwölften Mal in Folge einen Einnahmenüberschuss aus. Trotzdemwurde nichts unternommen, um die Steuerbelastung wiederum etwas moderater auszugestalten.Die Berner Regierung kann auch nicht sagen, es brauche diese Steuern weiterhin im bisherigenUmfang wegen entsprechender Aufwendungen für Bau und Unterhalt. In den beiden letztenJahrzehnten wurde mehr als die Hälfte der Einnahmen aus den kantonalen Motorfahrzeugsteuernfür ganz andere Zwecke eingesetzt. Seit 2000 werden jährlich mehr als 200 Millionen Franken derStrasse entzogen. Kumuliert sind das im letzten Jahrzehnt mehr als zwei Milliarden Franken. Geld,das für leistungsfähige und sichere Strassen fehlt!Der Volksvorschlag ist leider auch keine gute Lösung. Die Idee, den Verbrauch der Fahrzeuge beideren Besteuerung spürbar zu gewichten, wird zugunsten einer generellen Senkung um einenDrittel praktisch fallen gelassen. Die Steuer für U-Schilder figuriert sicher nicht im Sorgenbarometerder Bernerinnen und Berner. Entsprechend zählt die Halbierung dieser Steuer kaum zu den priori-tären Anliegen.Regierung und Parlament haben es verpasst, den Unmut über die zu hohen Motorfahrzeugsteuernim Kanton Bern rechtzeitig aufzunehmen. Jetzt riskieren sie eine Annahme des Volksvorschlags.Sollte dies geschehen, sind nicht Investitionskürzungen und andere Strafaktionen gegen dieStrassenbenützerinnen und -benützer angesagt, sondern eine Rückbesinnung darauf, dass Sonder-steuern für einen bestimmten Zweck mittel- und langfristig auch dafür verwendet werden müssen.Alles andere ist unredlich. Die gleiche Erkenntnis muss gelten, sollte die Politik – noch einmal – miteinem blauen Auge davonkommen.

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ImpressumMitgliederzeitschrift der TCS Sektion Bernund ihrer Landesteile Bern-Mittelland,Berner Oberland, Oberaargau, Emmental,Bern-Seeland und Oberhasli-Brienz.Abonnement im Jahresbeitrag inbegriffen.

RedaktionUrs Huber (hu), Jean-Marc Fries (jf)Thunstrasse 61, 3000 Bern 6Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 [email protected], www.sektionbe.tcs.ch

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VerkehrsinformationenViasuisse Tel. 163Reiseinformationen TCS Tel. 022 417 24 24

Die Politik hat versagt

03

Editorial

Christoph Erb, Präsident TCS Sektion Bern

Inhalt

Autosteuer: zwei Varianten ... 4

Motorrad-Frühlingskurs......... 7

Infos aus dem Landesteil ....... 9

Rechtstipp........................... 13

Tests & Prüfungen............... 14

Kurse & Anlässe .................. 16

Hier finden Sie uns.............. 19

01–11

04Umwie viel soll die A

Im Februar stimmen wir Bernerinnen und Berner über eine Senkung der kantonalen Motor-

fahrzeugsteuer ab. Um wie viel soll die Steuer sinken? Zwei Varianten stehen zur Auswahl.

Der Regierungsrat, die zuständige Kommission und

zuletzt der Grosse Rat meinten es gut mit uns auto-

fahrenden Bernerinnen und Bernern. Im November

2009 verabschiedeten die Grossrätinnen und Gross-

räte mit klarer Mehrheit ein neues Gesetz über die

Besteuerung der Strassenfahrzeuge im Kanton Bern.

Es sieht eine generelle Senkung der bernischen Auto-

steuer um 5,6 Prozent vor und hält überdies Beloh-

nungen bereit für diejenigen, die sich einen spar-

samen Wagen anschaffen, aber Strafzuschläge für

jene, welche wenigerWert auf einen tiefenVerbrauch

und damit einen geringeren CO2-Ausstoss legen.

Doch das Kantonsparlament machte die Rechnung

ohne den Wirt, respektive ohne den Auswiler Gara-

gisten Hannes Flückiger. Diesem ging die Steuerent-

lastung zu wenig weit, Strafaktionen gegen Freunde

durstiger Fahrzeuge sind ihm zuwider, und anderes

im neuen Gesetz passte ihm auch nicht. Er begann

Unterschriften zu sammeln, und innert der gefor-

derten Frist konnte er beim Kanton einen eigenen

Vorschlag, einen sogenannten Volksvorschlag, ein-

reichen. Das hat zur Folge, dass sich die für den

1. Januar 2011 vorgesehene Inkraftsetzung des neuen

Gesetzes samt Steuerermässigung um ein Jahr verzö-

gert, aber andererseits wir Stimmberechtigten nun

die Wahl zwischen zwei Varianten haben.

Zwei VariantenDie Unterschiede zwischen der vom Grossen Rat be-

schlossenen Vorlage und dem Volksvorschlag sind

beträchtlich. Die Vorlage des Grossen Rates beinhal-

tet eine Senkung der im Kanton Bern nach Gewicht

bemessenen Motorfahrzeugsteuer (Grundsteuer)

um 20 Franken oder 5,6 Prozent für die ersten 1000

Kilogramm. Der Volksvorschlag sieht eine generelle

Senkung um 120 Franken oder 33 Prozent für die

ersten 1000 Kilogramm vor. Die grossrätliche Vorla-

ge enthält ein Bonus-Malus-System, die sogenannte

Ecotax: Neuwagen der Effizienzkategorien A und B

würden steuerlich privilegiert, solche der Kategorie F

und G und eventuell E sowie mehr als 20-jährige

Fahrzeuge ohne Veteraneneintrag mit einem Zu-

schlag bestraft. Gemäss Volksvorschlag dagegen soll

der Bonus für Fahrzeuge der Kategorien A und B ge-

ringer ausfallen, und auf einenMalus für die Katego-

rien E, F und G soll verzichtet werden.

WelcheWirkung?Die Frage ist, ob die vom Grossen Rat beschlossene

Version mit Anreizen überhaupt die erhoffte Len-

kungswirkung entfalten, also das erhoffte «umwelt-

gerechte Verhalten» auslösen würde. Wenn dem so

wäre, fiele die Reduktion des Energieverbrauchs und

damit der CO2-Emissionen vier Mal höher aus als

beim Volksvorschlag. Da aber die Motorfahrzeug-

steuer nur einen geringen Teil der Kosten eines Autos

ausmacht, sind Zweifel erlaubt, ob die Besteuerung

beim Kauf eines Neuwagens von wesentlicher Be-

deutung ist.

Andererseits stellt sich die Frage, ob man als Bürge-

rin und Bürger des Kantons Bern diesem einen Steu-

erausfall von jährlich 120Millionen Franken «zumu-

ten» will. Das nämlich wäre die Auswirkung des

Volksvorschlags auf den Staatshaushalt. Dagegen

beliefen sich die Mindereinnahmen bei einer Annah-

me der Grossratsvorlage auf «bloss» 20 Millionen

Franken, dies bei einem jährlichen Ertrag der Motor-

fahrzeugsteuer von etwa 330 Millionen Franken.

ZweckentfremdungAus der Sicht der Strassenbenützer interessiert zu-

dem die Frage, ob bei einer Annahme des Volksvor-

Unterschiede Vorlage Grosser Rat und Volksvorschlag

Grosser Rat Volksvorschlag

Grundsteuer von –.36 Fr./kg auf –.34 Fr./kg –.24 Fr./kg

Anhänger –.17 Fr./kg –.12 Fr./kg

Elektrofahrzeuge –.17 Fr./kg –.12 Fr./kg

Händlerschilder Auto/Motorrad 1000/500 Fr. 500/250 Fr.

Bonus Kategorie A 60–80% 40%

Bonus Kategorie B 20–40% 20%

Malus Kategorie E 20% kein Malus

Malus Kategorie F 20–40% kein Malus

Malus Kategorie G 40–60% kein Malus

Malus Fahrzeuge älter als 20-jährig 40–60% kein Malus

Bonus Elektrofahrzeuge 60–80% 60%

Steuerausfall Kanton jährlich Fr. 20 Mio. 120 Mio.

01–11

mwie viel soll die Autosteuer sinken?

schlags mit einer Verminderung der Ausgaben für

den Bau und Unterhalt der Strassen zu rechnen wäre.

Doch selbst wenn die Motorfahrzeugsteuer dem

Kanton Bern 120 Millionen Franken weniger eintrü-

ge als heute, wären seine Einnahmen aus Strassengel-

dern immer noch höher als seine Ausgaben für Stras-

sen. Dieses Missverhältnis prangert der TCS seit

Jahren an.

Weil in den Neunzigerjahren der Kanton Bern von

argen Finanznöten geplagt war, willigten die Stras-

senbenützer damals in einen Beitrag zur Sanierung

des Staatshaushalts ein. In zwei Schritten wurden die

Motorfahrzeugsteuern um einen Drittel erhöht. Seit-

her hat der Kanton Bern von allen Kantonen die

höchsten Motorfahrzeugsteuern, nur selten wird er

in einzelnen Kategorien von einem anderen Kanton

übertroffen.

Genau genommen begründen sich die Motorfahr-

zeugsteuern durch die Kosten, die dem Kanton aus

dem Bau und Unterhalt im Strassenbereich entste-

hen. In den beiden letzten Jahrzehnten jedoch ver-

wendete der Kanton Bern mehr als die Hälfte der

kantonalen Motorfahrzeugsteuer für ganz andere

Zwecke. Auf diese Weise werden der Strasse seit zehn

05

Jahren jährlich mehr als 200 Millionen Franken ent-

zogen. Dieses Geld fehlt der Strasse. Wichtige Pro-

jekte wurden zurückgestellt, der Unterhalt nicht

überall im nötigen Ausmass vorgenommen.

Wie stimmen?Der TCS hat bei der Vorbereitung der grossrätlichen

Vorlage mit der Ecotax mitgewirkt. Andererseits ist

die Verärgerung über die jahrelange Zweckentfrem-

dung von Strassengeldern nicht zu leugnen.

Wichtig ist aus der Sicht des Automobilisten, dass

eine der beiden Vorlagen angenommen wird. Nur

dann tritt ab 2012 eine steuerliche Entlastung ein.

Das heisst, zweimal Ja zu stimmen. Wo man bei der

Stichfrage das Kreuz anbringt, ist eine Frage der per-

sönlichen Einstellung. Wer will, dass geringerer En-

ergieverbrauch steuerlich belohnt und dem Kanton

kein allzu grosses finanzielles Opfer zugemutet wird,

kreuzt die grossrätliche Vorlage an. Wer eine deut-

liche Steuersenkung erwartet und dem Kanton Mit-

tel entziehen will, kreuzt den Volksvorschlag an. Kei-

ne gute Idee ist, zwei Mal Nein zu stimmen.

Urs Huber

Inwieweit soll die Energieeffizienz eines Autos die Besteuerung beeinflussen?

Bild

:Urs

Hu

ber

Gesamterneuerung Stadttangente Bern: Arbeiten und Verkehr 2011

Ende November 2010 konnte die erste Hauptbauphase für die Gesamterneuerung der Stadttangente abgeschlossenwerden. Die Sanierung geht nun in die nächste Phase: Die Hauptarbeiten mit Spurabbau auf dem Felsenauviaduktwerden bis Ende 2011 abgeschlossen.Im Rahmen dieser Gesamterneuerung der Autobahn werden rund 10 km Trassee und über 50 Kunstbauten in Stand gestellt odererweitert. Über die ganze Strecke sind Anpassungen an die geltenden Umweltvorschriften notwendig. Dazu gehören Strassenab-wasser-Behandlungsanlagen und die Optimierung des Lärmschutzes. Bestandteil des Projektes Stadttangente Bern ist zudem derUmbau des Anschlusses Bern Wankdorf.

Verkehr und Engpässe 2011: Markierungsarbeiten im Februar,Baustart imMärzAlle Bauarbeiten werden unter Verkehr ausgeführt. Ein besonderes Nadelöhr bildet der Felsenauviadukt: Weil hier keine Stand-streifen zur Verfügung stehen, beansprucht die Baustelle eine Fahrspur. Zwischen dem Anschluss Neufeld und der VerzweigungWankdorf (Felsenauviadukt) stehen deshalb von März bis November 2011 in Richtung Zürich/Thun wiederum nur zwei statt dreiFahrspuren zur Verfügung. In Richtung Lausanne sind immer drei Spuren offen.Eine spezielle Verkehrssituation ergibt sich vorab im Februar 2011: Für das Einrichten der Baustelle – insbesondere für die wet-terabhängigen Markierungsarbeiten – sind während 1–2 Wochen wechselnde Verkehrseinschränkungen notwendig.Das Verkehrsregime, das sich in der ersten Hauptphase bewährt hat, wird auch 2011 aufrechterhalten. Tempo 60 km/h wird eben-falls weitergeführt: Einerseits zum Schutz der Bauarbeiter – andererseits konnte im 2010 mit Tempo 60 km/h die Unfallschweredeutlich reduziert und der Verkehrsfluss erhöht werden.

Dem Stau entrinnen80% des Verkehrs auf der Stadttangente entstehen durchPendlerinnen und Pendler aus Stadt und Region Bern. Ansie richten sich die folgenden Tipps:– Meiden Sie die Spitzenstunden!Fahren Sie wann immer möglich früher oder später

– Bleiben Sie auf der Autobahn!Sie sind trotz Baustelle schneller am Ziel

– Steigen Sie um!Nutzen Sie den öffentlichen oder kombinierten Verkehr

Weitere Tipps für Pendler und Unternehmen:www.tangenten-tipps.ch

Bundesamt für Strassen ASTRA,Abteilung Infrastruktur, Filiale Thun

Detaillierte Informationen zum Projekt finden Sie unterwww.stadttangentebern.ch

Publireportage

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Autoverkäufe wieder besser.Im vergangenen Jahr ging es mitden Autoverkäufen wieder auf-wärts: Mit rund 294000 neu im-matrikulierten Personenwagenergab sich gegenüber dem Vor-jahr ein Plus von 10,6 Prozent.Damals bremste die Finanz- undWirtschaftskrise die Verkäufemassiv. Die letztjährigen Neu-wagenverkäufe sind die bestenseit acht Jahren. Entsprechenderfreut reagierte die Branche.

Kurz und bündig40 Marken. Die Statistik derSchweizer Automobilimporteureüber die neu immatrikuliertenPersonenwagen weist 40 Mar-ken aus. Angeführt wird sie vonVolkswagen mit einem Marktan-teil von 11,5 Prozent. Es folgenRenault, Audi, Opel, BWM, Fordund Peugeot. 27,9 Prozent derverkauften Wagen wiesen Vier-radantrieb auf, 1,9 Prozent einenAlternativ-Antrieb und 30,4 Pro-zent einen Dieselmotor.

Snow-up. Zum dritten Mal führtder TCS Sektion Jura am Sonn-tag, 6. Februar 2011, von 9 bis16 Uhr zwischen Saignelégierund Tramelan einen Wintersport-tag für Familien durch, denSNOUPI. Drei Parcours verschiede-ner Länge stehen zur Verfügung,die zu Fuss, per Ski, Schlittenoder wie auch immer – aussermit dem Auto – zu bewältigensind. Mehr Infos unter www.snowup-interjurassien.ch.

Campingbörse.Wer gut erhal-tene, nicht mehr benötigte Cam-pingartikel verkaufen möchte,kann dies an der Börse des Cam-ping Clubs Bern am Samstag,19. März 2011, 9 bis 12 Uhr, aufdem Areal der SekundarschuleWorb versuchen. Die Standge-bühr beträgt 15 Franken. Wohn-wagen und Anhänger sind nurauf Fotos zugelassen.Für weitere Auskünfte: Telefon033 437 79 71.

Vier verlockende Angebote hält die TCS Sektion

Bern für Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer

in diesem Jahr bereit: Einen Frühlingskurs zur Vor-

bereitung der Saison (siehe unten), im Mai ein spe-

zielles Fahrtraining im Verkehrssicherheitszentrum

Stockental (Ausschreibung im nächsten «tcs info»),

eine Töffreise im Oktober (Ausschreibung im Juli)

und einen Einwinterungskurs im Spätherbst.

Die Saison vorbereitenNoch bestimmt zwar der Winter die Verhältnisse auf

den Strassen, und mit dem Motorradfahren ist es

nicht weit her. Doch die wärmere und trockenere

Jahreszeit naht rasch und damit auch die Frage, ob

Fahrer/in und Töff bereit sind für erste Ausritte.

Sind die Reifen noch in Ordnung, ist der Reifendruck

genügend? Haben der Motor und der Antrieb die

nötige Aufmerksamkeit erhalten? Sind alle Flüssig-

Vier Angebote fürMotorradfahrer/innen

Sicherheit auf der Strasse bedingt rechtzeitige Vorbereitung.

Motorrad-Frühlingskurs

Daten– Samstag, 26. März 2011, 8.00 bis 12.00 Uhr– Samstag, 26. März 2011, 13.00 bis 17.00 Uhr

OrtTechnisches Zentrum TCS, Ittigen

KostenTCS-Mitglieder Fr. 80.–, Nichtmitglieder Fr. 120.–

AnmeldungTelefon 031 356 34 56 oder [email protected]. Die Teilnehmerzahlist begrenzt; die Anmeldungen werden in der Reihenfolge des Ein-gangs berücksichtigt.

keiten auf dem erforderlichen Niveau? Sind Hebel

und Pedale richtig eingestellt?

Auf viele Fragen erhält man imMotorrad-Frühlings-

kurs des TCS Antworten von fachmännischer Seite,

vor allem aber lernt man, das eigene Fahrzeug selber

zu beurteilen. Zudem beinhaltet der vierstündige

Kurs eine Auffrischung des Nothilfewissens sowie

eine Kontrolle des Fahrzeugs und der Ausrüstung.

Anhand von Bremsübungen frischt man auch sein

Können wieder auf.

Sicher in die Saison bedeutet aber auch, sich selbst

vorzubereiten. Ist man über Neuerungen im Verkehr

im Bild? Trägt man auch die richtige Bekleidung? Ein

Experte des Technischen Zentrums TCS hilft bei der

Beurteilung von Fahrzeug und Ausrüstung und gibt

wertvolle Anregungen.

Sind dann das Motorrad und der Fahrer oder die

Fahrerin startklar und die Bremsübungen absolviert,

sind gute Voraussetzungen für eine unfallfreie Saison

gegeben. uh

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Der Bund hat vor, die aus den Jahren 1962 und 1979

stammenden Verordnungen über die Verkehrsregeln

(VRV) und die Strassensignalisation (SSV) zu revidie-

ren und den heutigen Bedürfnissen anzupassen.Veral-

tete Regelungen sollen gestrichen werden, so zum Bei-

spiel die Bestimmungen zu Fussgängerkolonnen, da

solche heute kaum noch vorkommen. Vorgesehen ist

auch eine Anpassung der Signale. Einige erhalten ein

moderneres Aussehen, andere sollen aufgehoben wer-

den. Das Gefahrensignal «Fussgängerstreifen» bei-

spielsweise ist laut Bundesamt für Strassen nicht mehr

nötig, weil nicht rechtzeitig erkennbare Fussgänger-

streifen längst aufgrund andererVorschriften aufgeho-

ben odermit Lichtsignalanlagen gesichert seinmüssen.

Oder das Gefahrensignal «Flugzeuge» ist nicht mehr

nötig, weil ein Fluplatz von weitem erkennbar und

dort mit Flugzeugen zu rechnen sei. Auch auf das Vor-

schriftssignal «Mindestgeschwindigkeit» soll verzichtet

werden, weil es aufgrund einer neu vorgeschlagenen

Bestimmung überMindestgeschwindigkeiten offenbar

nicht mehr nötig ist.

50 neu ab OrtstafelKünftig soll die Innerortsgeschwindigkeit ab der Orts-

tafel gelten, womit das Signal «Höchstgeschwindigkeit

50 generell» überflüssig würde. Bei Lichtsignalanlagen

soll Grün neumit einem gelben Blinklicht ergänzt wer-

den müssen, wenn der Vortritt anderen Verkehrsteil-

nehmern zusteht. Zu den geplanten Neuerungen hat

der Bundesrat eine Anhörung bis 15.Mai eröffnet.

hu

Der Schilderwald sollausgelichtet werden

Auf demVerordnungsweg, also ohneMitsprache von

Parlament undVolk, plante im letzten Herbst das da-

mals noch von Bundesrat Moritz Leuenberger gelei-

tete Departement für Umwelt, Verkehr und Energie

auf Anregung der Kantone Genf und Tessin die Ein-

richtung von sogenannten Umweltzonen. Um diese

zu befahren, hätte es einer besonderen Etikette be-

durft, die Fahrzeugen mit erhöhtem Schadstoffaus-

stoss hätte verwehrt werden können. Immerhin er-

öffnete das UVEK eine Anhörung, und die lieferte

ein klares Ergebnis: Die rund 3700 Stellungnahmen

ergaben eine mehrheitliche Ablehnung, insbesonde-

re auch seitens der Kantone. Der TCS sprach sich

ebenfalls klar gegen Umweltzonen aus und verwies

insbesondere auf den hohen administrativen Auf-

wand für Etiketten und Kontrolle. Überdies zeigen

die Erfahrungen in Deutschland, dass der erhoffte

Effekt von Umweltzonen ausgeblieben ist. Kürzlich

nun verabschiedete die Verkehrskommission des Na-

tionalrates eine Motion, die denVerzicht auf die Ein-

führung von Umweltzonen verlangt. Die Motion ist

nicht mehr nötig – das UVEK hat mitgeteilt, das Pro-

jekt werde aufgrund der Reaktionen nicht weiterver-

folgt. hu

Umweltzonen:Projekt abgeblasen

In denmeisten Kantonen lässt sich anhand der Auto-

nummer der Halter oder die Halterin eines Fahr-

zeugs auf einfache Weise herausfinden, und auch,

wo er oder sie wohnt. Im Kanton Bern genügt sogar

ein einfaches SMS, um zu diesen Daten zu gelangen.

Das will der Bundesrat nun ändern. Er beantragt die

Aufhebung dieser vorbehaltlosen Datenbekannt-

gabe. Mit den wachsenden Möglichkeiten der Ver-

knüpfung von Daten sei das Risiko von Missbräu-

chen stark gestiegen. Deshalb schlägt der Bundesrat

vor, Halterdaten nur noch in bestimmten Fällen und

aufgrund einer schriftlichen Begründung heraus-

zugeben.

em

Fahrzeug-Halterdaten:besserer Schutz

Diese Signale sollen aufgehoben werden.

01–1

1

LANDESTEIL

Bern-Mittelland 09

Die vom TCS Landesteil Bern-Mittelland ins Lebengerufene Wintersportschule wird 75-jährig. Am5.März 2011 amWiriehorn wird gefeiert.

Als sich der Vorstand des Landesteils Bern-Mittel-

land im Jahre 1936 zum Ziel setzte, das Clubleben zu

aktivieren, bot der aufkommende Skisport eine gute

Möglichkeit. Skis waren damals noch nicht so ver-

breitet, und Autos schon gar nicht. Mit seiner Win-

tersportschule stiess der TCS auf grosses Interesse,

das bis heute anhält.

Für den Jubiläumsanlass hat sich das Festkomitee

folgendes Programm ausgedacht:

– Treffpunkt um 13 Uhr bei der Talstation Riedli am

Wiriehorn; die Anreise erfolgt individuell.

– Der frühe Nachmittag wird bei geführtem Ski-

und Snowboardfahren in kleinen Gruppen unter-

schiedlicher Stärkeklassen – ohne Kurs – auf der

Piste verbracht.

– Um 16Uhr trifft man sich im Berghotel Nüegg zum

Apéro und anschliessenden Lotto mit tollen Preisen!

– Um 18 Uhr wird das Fondue aufgetischt.

– Ein weiterer Höhepunkt folgt um 20 Uhr mit der

Fackelabfahrt ins Tal.

– Um etwa 21 Uhr endet der Anlass und ist Zeit für

die Heimkehr.

Die Kosten – ohne Getränke – belaufen sich auf

pauschal 50 Franken für Erwachsene und 25 Franken

für Kinder der Jahrgänge 1995 bis 2004; mit der

Überweisung des Betrages auf das Postcheckkonto

Nr. 30-38112-0 oder das Bankkonto IBAN CH49

0630 0016 6071 3420 9 bis spätestens am 6. Februar

hat man sich angemeldet. hu

75 Jahre Wintersportschule

Den Winter geniessen mit dem TCS.

Anfang Dezember nahm das Bundesamt für Stras-sen (ASTRA) in Bern-Bümpliz eine Strassenabwas-ser-Behandlungsanlage neuen Typs in Betrieb.

Das Strassenabwasser und seine Reinigung wird bei

der Erneuerung von Autobahnen ein zunehmend

wichtiges Thema. Denn der Regen schwemmt nebst

Sand, Kies und Abfall auch beträchtliche Mengen an

Schadstoffen von der Fahrbahn. In städtischen Ge-

bieten, wo die Behandlung des Strassenabwassers

aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens am drin-

gendsten ist, fehlt es oft an geeigneten Flächen. Die

neue Strassenabwasser-Behandlungsanlage (SABA)

Pfaffensteig in Bern-Bümpliz weist den Weg aus die-

sem Dilemma. Dank eines technischen Filters in

Form von sechs mit einer Polstoff-Membran überzo-

genen Scheiben ist der Landbedarf der Anlage halb

so gross als bei einer konventionellen Anlage.

In der SABA Pfaffensteig wird das Abwasser des gut

1600 Meter langen Autobahnabschnittes Weyer-

mannshaus–Niederwangen behandelt, wo jährlich

etwa 1600 Kilogramm Pneuabrieb, 2,1 Kilogramm

Kupfer, 6,4 Kilogramm Zink und 340 Gramm Blei

anfallen. hu

Abwasserreinigungan der Autobahn

Mehr Infos: www.sektionbe.tcs.ch, Rubrik «Win-tersportschule».

Die neue Strassenabwasser-Behandlungsanlage in Bern-Bümpliz.

10

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LANDESTEIL

Bern-Mittelland10

Programm Saison 2011Die Wintersportschule TCS bietet Ski- und Snowboardkurse fürErwachsene, Jugendliche und Kinder in allen Stärkeklassen an.

Kurstage im Berner Oberland:– Samstag, 5. Februar 2011 (Lenk, mit Übernachtungsmöglichkeit)– Sonntag, 6. Februar 2011 (Lenk, mit Rennen)– Sonntag, 13. Februar 2011

Kursorte:Jaunpass, Wiriehorn, Lenk und andere, je nach Schneeverhältnissen

Kosten:Gesamtkurs (6 Tage) TCS-Mitglieder Nichtmitglieder– Erwachsene Fr. 100.– Fr. 120.–– Kinder Fr. 70.– Fr. 80.–– Kinder Halbtag Fr. 50.– Fr. 55.–

Kinder (Ski-Anfänger) nur Nachmittag ab 13.00 Uhr

Einzelne Kurstage TCS-Mitglieder Nicht-Mitglieder– Erwachsene Fr. 30.– Fr. 35.–– Kinder Fr. 20.– Fr. 25.–– Kinder Halbtag Fr. 15.– Fr. 20.–

Kinder (Ski-Anfänger) nur Nachmittag ab 13.00 Uhr

Nicht inbegriffen sind die Kosten für Skilift, Verpflegung und Reise.Verbilligte Tageskarten werden ausschliesslich an Kursteilnehmer/innen abgegeben.

Kinder:– Ski: Ab dem 5. Altersjahr. Jüngere nur, wenn sie bereits etwas

Skifahren können.– Snowboard: Ab dem 10. Altersjahr. Jüngere nur, wenn sie bereits

etwas boarden können.– Halbtageskurse: Geeignet für Kinder (Ski-Anfänger), denen ein

ganzer Kurstag zu lange dauert. Besammlung um 13.00 Uhr.

Übernachtung:Am Wochenende vom 5./6. Februar 2011 besteht die Möglichkeit,im KUSPO in der Lenk (www.kuspo.ch) im 16er-Zimmer zu über-nachten. Keine Betreuung oder Aufsicht für Kinder/Jugendliche imGruppenhaus.Preis inkl. Halbpension: Kinder unter 6 Jahren Fr. 21.–, 6–16 JahreFr. 42.–, ab 16 Jahren Fr. 51.–. Vorauszahlung, die Anmeldung istverbindlich!Auskunft und Reservation beim TCS-Sekretariat ab Januar 2011.

WinterSPortSchule

Aktuelle Infos zur Durchführung:Wer teilnehmen möchte, informiert sich jeweils am Freitag vor demKurstag über Kursort und Einfindungszeit. Diese Informationen sinderhältlich:– beim TCS-Sekretariat, Telefon 031 356 34 56 (8.30–12.00 Uhr und

13.00–16.00 Uhr),– im Internet (www.sektionbe.tcs.ch, Rubrik Landesteil Bern-Mittel-

land – Kurse),– oder per SMS-Infodienst (20 Rp. pro SMS): sende «tcswinter» an

8400, für Abonnement sende «start tcswinter» an 8400 (Aboempfohlen).

Auskunft über die Durchführung bei zweifelhafter Witterung erhaltenSie am Sonntagmorgen über Telefon 1600 (Region 031, Rubrik 2)oder mit dem SMS-Infodienst (siehe oben).Die Kurse am 5./6. Februar 2011 finden auf jeden Fall statt.

Anreise:Wer mit dem Car (ab Bern, Schützenmatte) anreisen möchte, musszwingend jeweils in der Woche davor unter Telefon 031 356 34 56einen Platz reservieren (verbindlich!). Preis für Hin- und Rückfahrt bis15 Jahre Fr. 22.–, ab 16 Jahre Fr. 27.–. Kurzfristige Verhinderungenam Kurstag bitte an Telefon 078 659 44 04 melden.Mit dem Auto anreisende Teilnehmerinnen und Teilnehmer müssensich nicht anmelden.

Versicherung:Die Versicherung ist Sache der Teilnehmenden.

➜

DAS GANZE JAHR SICHER UNTERWEGS.EIN ENGAGEMENT DES TCS.

365 TAGE SCHUTZ UND SICHERHEITWas immer auch kommt, der TCS ist für Sie da. Mit derErneuerung Ihrer TCS Mitgliedschaft sind Sie auch im nächsten Jahrumfassend geschützt unterwegs.

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LANDESTEIL

Bern-Mittelland

nothilFe

Bei Notfällen Erste Hilfe leisten könnenDer Besuch dieses Kurses ist obligatorisch für die Anmeldung zurtheoretischen Führerprüfung. Wir zeigen Ihnen, wie Sie helfenkönnen bei:– Verkehrs- und anderen Unfällen– drohendem Atemstillstand– drohender Verblutung– Lagerung von Verletzten– Schock und vielem mehr!

Kosten: TCS-Mitglieder Fr. 120.–, Nichtmitglieder Fr. 150.–

Anmeldung: Tel. 031 356 34 56 oder [email protected]

Kursort und Kursdaten:

Technisches Zentrum TCS, Ittigen

Fr, 18. Februar 2011, 18.00 – 21.00 Uhr undSa, 19. Februar 2011, 9.00 – 17.00 UhrFr, 18. März 2011, 18.00 – 21.00 Uhr undSa, 19. März 2011, 9.00 – 17.00 UhrFr, 29. April 2011, 18.00 – 21.00 Uhr undSa, 30. April 2011, 9.00 – 17.00 Uhr

In Zusammenarbeit mitder SanArena Rettungsschule.

➜ Anmeldung unter www.sektionbe.tcs.ch,[email protected] oder Tel. 031 356 34 56Bei Nichterscheinen oder zu später Abmeldung werden Ihnen Annullierungs-gebühren in der Höhe des halben Kursgeldes in Rechnung gestellt.

Hauptversammlung 2011Die Hauptversammlung des TCS Bern-Mittelland findet am

Donnerstag, 28. April 2011, um 19.00 Uhrim Restaurant Kreuz in Belp statt.

Die Traktandenliste wird im «tcs info» 2/2011 veröffentlicht.

Anträge, die auf die Traktandenliste aufgenommen werden sollen,

müssen demVorstand mindestens drei Wochen vor der Ver-

sammlung schriftlich zur Kenntnis gebracht werden.

nothilFe-reFreSher

Gerüstet für den NotfallWenn Sekunden über Leben, Tod oder bleibende Schäden einesVerunfallten entscheiden, gilt es richtig zu handeln. ErfahreneInstruktorinnen und Instruktoren zeigen Ihnen in 3 Stunden diewichtigsten Verhaltensregeln. Kennen Sie sie noch alle? Wennnicht, bieten wir Ihnen die persönliche Weiterbildung zum Auf-frischen Ihrer Nothilfe-Kenntnissen an bei:– Verkehrs- und anderen Unfällen– drohender Verblutung, inneren Verletzungen– Lagerung von Verletzten– Verbrennungen und vielem mehr

Kosten: TCS-Mitglieder Fr. 50.–, Nichtmitglieder Fr. 80.–Der Mitgliederpreis gilt auch für Partner und Familienmitglieder,welche im gleichen Haushalt wie das TCS-Mitglied leben.




Mi, 30. März 2011, 18.00 – 21.00 UhrDi, 10. Mai 2011, 13.30 – 16.30 UhrDo, 9. Juni 2011, 18.00 – 21.00 UhrSa, 18. Juni 2011, 9.00 – 12.00 Uhr

Weiterbildung für FahrzeuglenkendeRealistische Einschätzung der eigenen Grenzen, Entwicklung derSensibilität für die Situation und für das Fahrzeug sowie die Verbes-serung des eigenen Fahrstils sind die Ziele unserer Fahrsicherheits-trainings für Personenwagen, Motorräder und Nutzfahrzeuge.

Angebote im VSZ Stockental in Niederstocken:– Personenwagen Kompakt-, Intensiv- und Perfektionstraining– Motorrad Kompakt-, Intensiv- und Perfektionstraining– Fahrtrainings für Nutzfahrzeuge– Weitere Spezialtrainings für Anhängergespanne, Geländewagen usw.

Anmeldung und Kursdaten:Verkehrssicherheitszentrum Stockental, Tel. 033 341 83 83,Fax 033 341 83 87 oder [email protected]

FAhrSicherheitS-trAininGS

www.test-und-trainingtcs.ch

12

01–1

1

LANDESTEIL

Bern-Mittelland

➜ Anmeldung unter www.sektionbe.tcs.ch, [email protected] oder Telefon 031 356 34 56Bei Nichterscheinen oder zu später Abmeldung werden Ihnen Annullierungsgebühren in der Höhe des halben Kursgeldes in Rechnung gestellt.

MotorrAD-checK

Der Kurs für alle Roller- und Motorradfahrer, die ihr Fahrzeugselbst pflegen und in Schuss halten wollenWir bringen Licht ins Dunkel. In kleinen Gruppen und mit einemFachmann werden unter anderem folgende Punkte beleuchtet:– Niveaukontrolle– Kettenpflege– Reifen und Reifendruck– Elektrische Anlage inkl. Batterie




Mo, 28. März 2011, 19.00 – ca. 22.00 UhrDi, 12. April 2011, 19.00 – ca. 22.00 Uhr

MotorrAD-techniK

Der Kurs für alle Motorradfahrer, die genau wissen möchten,wie ihr Fahrzeug funktioniertAn zwei kurzweiligen Kursabenden werden Ihnen die technischenDetails eines Motorrades erklärt. Unter anderem werden folgendeBaugruppen beleuchtet:– Motor– Getriebe– Fahrwerk– BremsenDieser Kurs hilft Ihnen, Mängel frühzeitig zu erkennen oder durchrichtigen Unterhalt zu vermeiden.




Di/Do, 26./28. April 2011, jeweils 19.00 – ca. 22.00 Uhr

Auto-checK

Der Kurs für alle Autofahrer, die ihr Fahrzeug selbst pflegenund in Schuss halten wollenSie lernen Ihr Auto kennen und Pannen verhindern. In kleinenGruppen und mit einem Fachmann werden unter anderem folgendePunkte beleuchtet:– Radwechsel– Batterie überbrücken– Niveaukontrolle– Elektrische Anlage und Kontrollleuchten




Do, 24. März 2011, 19.00 – ca. 22.00 UhrDi, 5. April 2011, 19.00 – ca. 22.00 Uhr

Auto-techniK

Der Kurs für alle Autofahrer, die genau wissen möchten,wie ihr Fahrzeug funktioniertAn zwei kurzweiligen Kursabenden werden Ihnen die technischenDetails eines Autos erklärt. Unter anderem werden folgende Bau-gruppen beleuchtet:– Motor– Getriebe– Fahrwerk– Bremsen– SicherheitseinrichtungenDazu werden Tipps über Unterhalt und Pflege vermittelt.


Kursort und Kursdatum:


Di/Do, 29./31. März 2011, 19.00 – ca. 22.00 Uhr

01–11

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Eine Waadtländerin fuhr auf der Autobahn A9 bei

mittlerer Verkehrsdichte mit Tempo hundert auf der

rechten Fahrspur. Dabei folgte sie dem vorausfahren-

den Auto über eine Distanz von etwa 500 Metern mit

nur fünf bis zehn Metern Abstand. Gegen den vom

Waadtländer Strassenverkehrsamt verfügten Ausweis-

entzug von drei Monaten erhob die Automobilistin

Beschwerde, die das kantonale Gericht guthiess. Es

stellte lediglich eine mittelschwere Widerhandlung

fest und reduzierte den Entzug auf einen Monat.

Gefährliches DrängelnWer auf der Autobahn den Minimalabstand zum vorderen Fahrzeug über mehrere hundert

Meter deutlich unterschreitet, riskiert den Entzug des Führerausweises für drei Monate.

Strenges BundesgerichtDas Strassenverkehrsamt war damit nicht einverstan-

den und gelangte ans Bundesgericht.Dieses bestätigte,

dass in solchen Fällen regelmässig ein schweres Ver-

kehrsdelikt vorliege.Die Frau habe nicht nur einemit-

telschwere, sondern eine schwere Verletzung der Ver-

kehrsregeln begangen.Der Fahrausweis sei ihr deshalb

für drei und nicht bloss für einenMonat zu entziehen.

Die Lausanner Richter verwiesen auf ihre eigene Pra-

xis in vergleichbaren Fällen: Artikel 12 Absatz 1 der

Verkehrsregelnverordnung schreibt vor, dass beim

Hintereinanderfahren ein ausreichender Abstand zu

wahren sei, so dass auch bei überraschendem Brem-

sen des voranfahrenden Fahrzeugs rechtzeitig ange-

halten werden könne. Eine gesetzliche Regel für den

«ausreichenden Abstand» gibt es jedoch nicht. Dieser

hängt von den konkreten Umständen wie Strassenzu-

stand, Verkehrsdichte, Sichtweite, Fahrzeugzustand

und mehr ab. Die Rechtsprechung hat deshalb keine

minimalen Abstände in Metern festgelegt, die eine

Einteilung in leichte, mittelschwere oder schwere

Widerhandlungen ermöglichen würde.

Zwei-Sekunden-RegelDas Bundesgericht verwies aber auf zwei Faustregeln:

Die Zwei-Sekunden-Regel und die Halbe-Tacho-

Regel. Demnach sei ein minimaler zeitlicher Abstand

von knapp zwei Sekunden allgemein anerkannt. Bei

Abständen von nur 0,8 oder 0,6 Sekunden habe das

Gericht in der Vergangenheit das Vorliegen eines

schweren Falles bejaht. Bei derWaadtländer Automo-

bilistin habe die zeitliche Differenz zum voraus-

fahrenden Wagen im günstigsten Fall gerade noch

0,3 Sekunden betragen. Diese Zeitdauer sei viel zu

kurz, um dem Lenker im Notfall noch eine Reaktion

zu erlauben.

Nebst dem dreimonatigen Ausweisentzug hat die Au-

tomobilistin auch die Gerichtskosten von 1500 Fran-

ken und ihre Anwaltskosten zu bezahlen.

Eduard Müller

Das Abstandsgebot gilt auch für Berufsfahrer…

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01–11

AUTO

Technische Zentren Ittigen und Thun-AllmendingenUnsere Technischen Zentren sind ISO 9001 zertifiziert.Es werden keine Reparatur- oder Einstellarbeiten ausgeführt.

VolldiagnoseDie Volldiagnose empfehlen wir beim Kauf eines Occasionsfahr-zeuges, vor grösseren Reparaturen oder wenn die Garantie aufIhrem Fahrzeug nächstens abläuft. So können Sie Mängel rechtzeitigerkennen, kaufen nicht die Katze im Sack oder können unnötigeoder zu teure Reparaturen vermeiden. Beim TCS erhalten Sie ob-jektiv und neutral Aufschluss über den Zustand eines Fahrzeuges.Standardtest Motordiagnose* Fahrwerkdiagnose

Zeitaufwand: 3½ Std. Mitglieder: 245.– Nichtmitglieder: 490.–

TCS Occasions-TestAbgas Auspuffanlage Tacho BeleuchtungBatterie Bereifung Bremsen Radlauf Kraftüber-

tragung Lenkung Stossdämpfer Rost ProbefahrtZeitaufwand: 1½ Std. Mitglieder: 120.– Nichtmitglieder: 240.–

Motordiagnose (nur im TZ Ittigen)Abgas Drehzahl Motorleistung* LadeeinrichtungBatterie Anlasser Tacho Tourenzähler Fehlerspeicher

Zeitaufwand: 1¾ Std. Mitglieder: 122.– Nichtmitglieder: 245.–

FahrwerkdiagnoseAufhängungen Stossdämpfer Lenkgeometrie vorne

und hinten Chassis Unterboden Lenkorganspiel ReifenZeitaufwand: 1½ Std. Mitglieder: 105.– Nichtmitglieder: 210.–

Einzeltests Mitgl. Nichtmitgl.TCS MFK-Vortest 80.– 160.–TCS Ferien-Test 60.– 90.–TCS Winter-Test 40.– 60.–Motorleistungstest* (auf Rolle) 70.– 140.–Bremstest (Messung auf Rolle, Flüssigkeit,Beläge, Scheiben, Sichtkontrolle) 35.– 70.–Stossdämpfertest 18.– 35.–Tachotest 18.– 35.–Eurotax (Beratung und Bewertung) 20.– 35.–

Weitere Kontrollen nach Absprachepro Stunde Zeitaufwand inkl. Benützungder Kontrollgeräte 70.– 140.–

* Der Motorleistungstest kann nur im TZ Ittigen durchgeführt werden.

Nur im Technischen Zentrum Ittigen

MotorradtestAbgas Auspuffanlage Bereifung Bremsen TachoBeleuchtung Batterie Kraftübertragung LenkungRahmen Rost Probefahrt

Zeitaufwand: 1½ Std. Mitglieder: 105.– Nichtmitglieder: 210.–

Einzeltests Mitgl. Nichtmitgl.Motorleistungstest (auf Rolle) 70.– 140.–Tachotest 35.– 70.–Bremstest 18.– 35.–

MOTORRAD

TESTS & PrüFUnGEn

TZ Ittigen

Ey 15, 3063 Ittigen; Anmeldung über das Sekretariat Sektion Bern:Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6, Tel. 031 356 34 56,Fax 031 356 34 60, [email protected], www.sektionbe.tcs.ch

TZ Thun-Allmendingen

Zelglistrasse 8, 3608 Allmendingen b. Thun; Anmeldung über dasSekretariat Sektion Bern: Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6,Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60, [email protected],www.sektionbe.tcs.ch

TZ Biel und OensingenMitglieder der Sektion Bern können ihre Fahrzeuge auch in denTechnischen Zentren Biel und Oensingen gemäss deren Angebotund Preisen prüfen lassen. Adressen siehe hintere Umschlagseite.

01–11

15AMTLICHE FAHRZEUGPRÜFUNG

Motorfahrzeugkontrollen für PersonenwagenPersonenwagen müssen wie folgt amtlich nachgeprüft werden:Neuwagen erstmals nach vier Jahren, anschliessend nach drei Jahren,dann alle zwei Jahre. Die Kontrollen des TCS werden vom Kantonanerkannt. Wir dürfen nur Personenwagen von TCS-Mitgliedernmit BE-Nummern prüfen, für die Sie noch kein Aufgebot desKantons erhalten haben.

Ausgeschlossen von einer Kontrolle durch den TCS sind Personen-wagen:– mit Tages- oder Zollschildern– mit Händlerschildern, wenn der Fahrzeugausweis annulliert ist– mit Spikesreifen– die jedes Jahr geprüft werden müssen– die infolge eines Polizeirapportes geprüft werden müssen– die infolge eines Halterwechsels geprüft werden müssen– sowie Campingbusse, Kleinbusse, Lieferwagen, Behindertenfahr-zeuge, Anhänger, Wohnwagen, Motorräder

– Abänderungen (z. B. Felgen, Federn) müssen beim kantonalenVerkehrsprüfzentrum geprüft und eingetragen werden.

Das bei einer TCS-Mitgliedschaft mit der Kontrollschildnummer ein-getragene Fahrzeug (höchstens einmal pro Jahr) wird für Mitgliederder Sektion Bern kostenlos geprüft. Zusätzliche Fahrzeuge werdennur dann kostenlos geprüft, wenn sie mit einer Partner- oder Jugend-karte gedeckt sind. Für weitere amtliche Kontrollen von Mitglieder-fahrzeugen wird eine Gebühr von Fr. 35.– erhoben.

FahrzeugvorbereitungBitte das Fahrzeug vor der Prüfung in der Garage prüfbereit stellenlassen und reinigen. An einem regelmässig gewarteten Fahrzeug sindin der Regel folgende Bereitstellungsarbeiten nötig: Chassis reinigen,Abgaswerte, Lichter, Scheinwerfereinstellung, Bremswirkung sowieLenkung und Aufhängung kontrollieren. Bei älteren Fahrzeugen ist esratsam, vor der Instandstellung den Fahrzeugwert und die Kosten fürdie Bereitstellung gegeneinander abzuwägen.

PrüfungsdurchführungGültige TCS-Mitgliederkarte, Fahrzeugausweis und Abgaswartungs-dokument an die Prüfung mitbringen. Bitte beachten Sie unbedingtdie Hinweise auf der Einladung. Die Nachkontrollen von beanstande-ten Fahrzeugen werden direkt mit unseren Kontrolleuren vereinbart.Festgestellte Mängel müssen behoben werden. Andernfalls erhaltenSie ein Aufgebot zu einer gebührenpflichtigen Nachkontrolle durchdas kantonale Verkehrsprüfzentrum.

PRüFUNGSORTE

Ittigen (Landesteil Bern-Mittelland)Thun-Allmendingen (Landesteile Berner Oberland/Oberhasli-Brienz)Langenthal (Landesteil Oberaargau)Prüftage: 23. – 25. März 2011, 15. April 2011, 25. – 27. Mai 2011Langnau (Landesteil Emmental)Prüftage: 4./21./25. Februar 2011, 14./16. März 2011,6./8./27./29. April 2011Biel (Landesteil Bern-Seeland)

ANMELDETALON FüR DIE AMTLICHE FAHRZEUGPRüFUNG

Fahrzeughalter Mitgliedernummer: . .

Name:

Vorname:

Strasse/Nr.:

PLZ/Ort:

Telefon:

E-Mail (falls vorhanden):

Geburtsdatum:

Fahrzeug

BE-Nummer: Benziner

Wagenmarke: Diesel

Datum der 1. Inverkehrsetzung:

Datum der letzten Prüfung:

Prüfungen sind nur für Personenwagen möglich (keine Lieferwagen, Motorräder usw.)!Die Kontrollschildnummer im Fahrzeugausweis muss mit der Mitgliedschaft (oder einerPartner- oder Jugendkarte) übereinstimmen.

Prüfungsdatum

Bevorzugte Prüfdaten:

Nicht mögliche Daten:

Bemerkungen:

Prüfungsort (bitte ankreuzen) Einsenden an

Ittigen TCS Sekretariat, Thunstrasse 61,Thun-Allmendingen Postfach, 3000 Bern 6,Langenthal* Fax 031 356 34 60,Langnau* Telefon 031 356 34 56

Biel Technisches Zentrum TCS,Lengnaustrasse 7, 2504 Biel,Fax 032 341 70 05,Telefon 032 341 41 76

* Prüfungen in Langenthal und Langnau sind nur an den oben aufgeführten Prüftagen möglich.

Bitte melden Sie sich schriftlich mit dem Talon oder per Internetunter www.sektionbe.tcs.ch an! Halten Sie dazu den Fahrzeug-ausweis bereit.

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01–11

KUrSE & AnLÄSSEAUTOFAHREN HEUTE

Der TCS-Kurs, der Auto Fahrenden Sicherheit bringtAuch Automobilistinnen und Automobilisten mit langjährigerFahrpraxis stehen hin und wieder vor brenzligen Situationen imStrassenverkehr – unser Kurs hilft Ihnen, solchen vorzubeugen!Erfahrene Fahrlehrerinnen und Fahrlehrer mit TCS-Ausbildung undDiplom des Verkehrssicherheitsrates bringen Sie in 3¾ Stunden(inkl. Pause) in Theorie und Praxis (begleitete Fahrt mit Ihrem eige-nen Auto) auf den neusten Stand:– Welche Regeln gelten in der Begegnungszone?– Wie verhalte ich mich am Fussgängerstreifen?– Darf ich mit dem Auto auf dem Radstreifen fahren?– Wie soll ich mich im Kreisverkehr verhalten?– Und viele weitere Fragen, die Sie selbst stellen können.

Kosten: TCS-Mitglieder Fr. 120.–, Nichtmitglieder Fr. 200.–(Der Fonds für Verkehrssicherheit belohnt 65-jährige und ältereTeilnehmer/innen mit einer Beteiligung am Kursgeld von Fr. 50.–.)


Kursorte und Kursdaten:

Ittigen

Mi, 23. März 2011, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 UhrFr, 8. April 2011, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 UhrFr, 15. April 2011, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 UhrDi, 3. Mai 2011, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 Uhr

Kirchberg

Mo, 4. April 2011, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 UhrMo, 6. Juni 2011, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 Uhr

Thun-Allmendingen

Do, 31. März 2011, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 UhrDi, 7. Juni 2011, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 Uhr

Langenthal

Fr, 29. April 2011, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 UhrFr, 6. Mai 2011, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 Uhr

Langnau

Do, 10. März 2011, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 UhrMi, 6. April 2011, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 Uhr

In Langnau keine Autobahnfahrt im Kursprogramm

Lyss

Do, 7. April 2011, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 UhrDi, 17. Mai 2011, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 Uhr

ZWEIPHASEN-AUSBILDUNG

Mit Sicherheit und Spass zum definitiven FührerscheinWährend einer dreijährigen Probefrist müssen Neulenkerinnen undNeulenker zwei ganztägige Weiterausbildungskurse (Dauer jeweilsca. 8½ Stunden) besuchen.Am 1. Tag sind Unfallanalyse, Suchtmittel und Fahrerlebnisse dieHauptbestandteile des Kurses. Am 2. Tag beurteilen die Teilneh-menden gegenseitig eine Fahrt auf öffentlichen Strassen. Umwelt-schonendes und rücksichtsvolles Fahren ist ebenfalls ein Thema.

Bemerkung: Nur am 1. Tag ist ein eigenes Fahrzeug erforderlich.Mietfahrzeuge auf Anfrage.

Kosten: Mo – Fr TCS-Mitglieder Fr. 290.–, Nichtmitglieder Fr. 340.–pro Kurstag; Sa / So TCS-Mitglieder Fr. 310.–, NichtmitgliederFr. 360.– pro Kurstag. Für 2. Tag Zuschlag Fr. 30.–

Kursdaten, Anmeldung und Information:Verkehrssicherheitszentrum StockentalTelefon 033 341 83 83, Fax 033 341 83 87, [email protected]

Kursorte:

1. Tag

Verkehrssicherheitszentrum Stockental in Niederstocken oderFahrtrainingszentrum Lignières am Bielersee

2. Tag

Technisches Zentrum TCS in Ittigen (Parkplätze vorhanden,gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar) oderVerkehrssicherheitszentrum Stockental in Niederstocken oderTechnisches Zentrum TCS in Biel oderTechnisches Zentrum TCS in Thun-Allmendingen oderTechnisches Zentrum TCS in Oensingen

www.2phasen.tcs.ch

Interlaken

Mi, 4. Mai 2011, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 Uhr

Meiringen

Mi, 27. April 2011, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 Uhr

Für Firmen, Clubs, Vereine usw. organisieren wir geschlossene Kurse.

Vom Verkehrssicherheitsrat empfohlen und durchden Fonds für Verkehrssicherheit mitfinanziert.

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17➜ Informationen und Anmeldungen unter www.sektionbe.tcs.ch

Bei Nichterscheinen oder zu später Abmeldung werden Ihnen Annullierungsgebühren in der Höhe des halben Kursgeldes in Rechnung gestellt.

ECO-DRIVE®

Mit dem Auto sparsam, leise und sicher unterwegs seinAm Steuer des Kursfahrzeuges (ein eigenes Fahrzeug wird am Kursnicht benötigt) zeigen wir Ihnen, was es heisst, moderne Motoren-technik für Treibstoff sparendes Fahren auszunutzen. Beim Vergleichder Messdaten vorher/nachher stellen Sie fest: gleiche Strecke,gleiche Durchschnittsgeschwindigkeit – aber ca. 10% Minderver-brauch! Damit schonen Sie die Umwelt und Ihren Geldbeutel. DassSie dabei erst noch entspannter und sicherer fahren, ist kein leeresVersprechen.

– Auf der ersten Fahrt werden mit Hilfe von Messgerätenverschiedene Daten erfasst.

– In der anschliessenden kurzen Theorie erfahren Sie, wie Sievorausschauend, niedertourig, stressfrei und sicher unterwegssein können.

– Auf der zweiten Messfahrt praktizieren Sie unter Anleitungdes Instruktors den angepassten Fahrstil. Anschliessend werdendie Ergebnisse verglichen.

Bemerkung: Falls Sie ausschliesslich mit Automat fahren, teilenSie uns dies bei der Anmeldung bitte mit!





Sa, 12. März 2011, 08.30 – 13.00 UhrSa, 7. Mai 2011, 08.30 – 13.00 UhrSa, 18. Juni 2011, 08.30 – 13.00 Uhr

(Parkplätze vorhanden, erreichbar mit öffentlichen Verkehrsmittelnin wenigen Gehminuten ab RBS-Station Papiermühle)

Für Firmen, Clubs, Vereine usw. organisieren wir geschlosseneKurse.

Dieser Kurs ist durch die Quality Alliance Eco-Drive zertifiziert undwird von der Stiftung Klimarappen unterstützt.

MOBIL SEIN& BLEIBEN

Sicher unterwegs zu Fuss und mit dem öffentlichen VerkehrSchwierigkeiten verschiedenster Art halten uns oft davon ab, denöffentlichen Verkehr zu benutzen, obwohl wir nicht immer auf dasAuto angewiesen sein möchten. Im kurzweiligen Kursprogrammvon 3¾ Stunden (inkl. Zugfahrt in den Bahnhof Bern und zurück)helfen wir Ihnen, diese Schwierigkeiten zu überwinden, und zeigenIhnen:– wie Sie die verschiedenen Billettautomaten (Touch Screen undandere) richtig bedienen

– wie Sie die öffentlichen Verkehrsmittel einfach und komfortabelnutzen können und welche Angebote Sie im Hauptbahnhoffinden

– wie Sie zu Fuss auch bei starkem Verkehrsaufkommen sicherStrassen überqueren können

– Ausserdem werden Ihnen von ärztlicher Seite Informationen imZusammenhang mit der Mobilität zu Altersveränderungen undder Einnahme von Medikamenten vermittelt.

Kosten: Fr. 20.– pro Person




Di, 17. Mai 2011, 13.15 – 17.00 UhrMi, 29. Juni 2011, 13.15 – 17.00 Uhr

(Parkplätze vorhanden, erreichbar mit öffentlichen Verkehrsmittelnin wenigen Gehminuten ab RBS-Station Papiermühle.)

Weitere Kursorte und KursdatenDer Kurs «mobil sein & bleiben» wird auch in Langenthal, Lyss,Langnau, Köniz, Bern und Biel durchgeführt.Informationen und Anmeldung für diese Orte unterwww.mobilsein-mobilbleiben.ch,E-Mail: [email protected] Telefon 033 222 06 44

An der Durchführung dieses Kurses sind verschiedene Partnerwie SBB, Kantonspolizei und Tarifverbund Libero mit eigenenFachleuten beteiligt.

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SCHNEE- UND EISTRAINING

Sicheres Fahren auf schnee- und eisbedeckten StrassenWinterliche Strassenverhältnisse stellen an Autolenkerinnen undAutolenker noch grössere Anforderungen als in den übrigen Jahres-zeiten. Sicheres Fahren auf schnee- und eisbedeckten Strassen undrichtiges Reagieren in Notsituationen will trainiert sein – am bestenin unserem ganztägigen Intensivtraining!– Verschiedene Lenkübungen– Bremsen und Ausweichen– Kurvenfahren und Kurvenbremsen– Sensibilisieren auf die verschiedenen Fahrbahnbedingungen

Kursort: Flugplatz St. Stephan im Obersimmental

www.test-und-trainingtcs.ch

KUrSE & AnLÄSSE

Kursdaten und Kosten:

Donnerstag, 3. Februar 2011, 8.30 – 17.00 Uhr

TCS-Mitglieder der Sektion Bern Fr. 315.–, Nichtmitglieder Fr. 370.–*

Samstag, 12. Februar 2011, 8.30 – 17.00 Uhr

TCS-Mitglieder der Sektion Bern Fr. 355.–, Nichtmitglieder Fr. 410.–*

Alle Preise inkl. Mittagessen und Zwischenverpflegungen.

(Der Fonds für Verkehrssicherheit belohnt Teilnehmer/innenzwischen 18 und 30 Jahren mit einer Rückvergütungvon Fr. 100.–.)

Anmeldung und weitere Kursdaten:Verkehrssicherheitszentrum StockentalTelefon 033 341 83 83, Fax 033 341 83 87, [email protected]

WOHNWAGEN-FAHRKURS

Sicheres Fahren und Manövrieren mit dem WohnwagenDas Fahren und Manövrieren mit dem Wohnwagen kann selbstgeübten Lenkern Schwierigkeiten bereiten. Der vom TCS CampingClub Bern und der Sektion organisierte Kurs hilft Ihnen, dieseProbleme zu erkennen und zu lösen. Im Kurs üben Sie verschiedeneManöver mit Ihrem eigenen Fahrzeug, das mit einer Anhängevor-richtung und den notwendigen Aussenspiegeln ausgestattet seinmuss. Die Anhänger für den praktischen Kursteil werden zurVerfügung gestellt. Begleitpersonen sind am Kurs nicht zugelassen.

Theorie– Verhalten von Zugwagen und Wohnwagen– Bremsung und Beschleunigung– Wichtige Regeln und Vorschriften– Ausrüstung– Ausweise und Haftpflichtversicherung

Praxis– Anhängen des Wohnwagens, Sichern des Fahrzeuges– Fahren mit Wohnanhänger unter kundiger Leitung– Kurvenfahren sowie Parkieren vor- und rückwärts

Kosten: Mitglieder TCS Camping Club Bern Fr. 80.–,TCS-Mitglieder Fr. 130.–, Nichtmitglieder Fr. 160.–


AMP Burgdorf

Kurs A: Sa, 9. April 2011, 08.00 – 10.30 UhrKurs B: Sa, 9. April 2011, 10.30 – 13.00 UhrKurs C: Sa, 9. April 2011, 14.30 – 17.00 Uhr


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19Hier finden Sie unsDer TCS bietet seine umfassenden Dienstleistungen für Mitglieder an mehreren Orten im

Kanton Bern an. Mit dieser Übersicht gelangen Sie direkt an die richtige Stelle in Ihrer Nähe!

Administration Motorfahrzeugkontrollen,Fahrzeugtests und Kurse, BeratungRecht und Verkehr

Thunstrasse 61, 3000 Bern 6Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 [email protected], www.sektionbe.tcs.ch

Mo – Fr 8.30 – 12 / 13 – 17 Uhr,Sa geschlossen

Sekretariat Sektion Bern1

Mitgliedschaft, ETI, Assista

Marktgasse 13, 4901 LangenthalTel. 062 923 12 30, Fax 062 923 99 [email protected]

Mo 13.30 – 18 Uhr, Di – Fr 9 – 12.30 /13.30 – 18 Uhr, Sa 9 – 13 Uhr

Kontaktstelle Langenthal8

Motorfahrzeugkontrollen, Fahrzeug-tests, Kurse und Zweiphasenausbildung,Technische Beratung

Ey 15, 3063 IttigenTel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 [email protected]

Techn. Zentrum Ittigen2

Motorfahrzeugkontrollen, Fahrzeug-tests, Kurse, Technische Beratung

Zelglistrasse 8, 3608 Allmendingen b. ThunTel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 [email protected]

Techn. Zentrum Allmendingen4

Motorfahrzeugkontrollen, Fahrzeug-tests, Zweiphasenausbildung,Autowaschanlage

Lengnaustrasse 7, 2504 BielTel. 032 341 41 76, Fax 032 341 70 [email protected]

Techn. Zentrum Biel3

MotorfahrzeugkontrollenFahrzeugtests, Zweiphasenausbildung

Nordringstrasse 30, 4702 OensingenTel. 062 396 46 80, Fax 062 396 46 [email protected]

Techn. Zentrum Oensingen5

Motorfahrzeugkontrollen

Anmeldung an: Sekretariat Sektion BernThunstrasse 61, 3000 Bern 6Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 [email protected]

Prüfbahn Langenthal7

Motorfahrzeugkontrollen

Anmeldung an: Sekretariat Sektion BernThunstrasse 61, 3000 Bern 6Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 [email protected]

Prüfbahn Langnau6

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Verkehrssicherheitszentrum9

FahrsicherheitskurseZweiphasenausbildung

Test & Training tcs, VSZ Stockental,3632 Niederstocken bei ThunTel. 033 341 83 83, Fax 033 341 83 [email protected]

Chemin de Blandonnet 4,Postfach 820, 1214 [email protected], www.tcs.ch

– Mitgliedschaft, ETI-Schutzbrief,Rechtsschutz Assista, Kreditkarte,Club-Plus-Angebote usw. 0844 888 111

– Autoversicherung Auto TCS 0800 801 000

– Reisen TCS 0844 888 333

TCS Mitgliederservice

Mitgliedschaft, ETI, Assista, Vignetten,Internat. Führerschein

Thunstrasse 63, 3000 Bern 6Mo – Fr 8.30 – 12 / 13 – 17 Uhr,Sa geschlossen

Kontaktstelle Bern1

Reiseprogramm

1. Tag: Nonstop in den Hohen NordenExklusiver Direktflug von Zürich nach Umeå, Stadtrund-gang.

2. Tag: Die längste Seilbahn der WeltIn Viererkabinen gondeln Sie auf den schönsten 13 kmüber die Landschaft, Mittagessen in der Gondel (Lunch-paket).

3. Tag: Abendessen auf dem PolarkreisIn Kemi besuchen Sie den Eisbrecher «Sampo» undlassen sich an Bord eine Lachssuppe schmecken. Ge-gen Abend erreichen Sie die Stadt Rovaniemi mit ihremArktikum-Museum.

4. Tag: Santa Claus und NationalparkTreffen Sie den «einzig wahren» Samichlaus bei einemkurzen Stopp im Santa Claus Village. Danach geht’s nachSaariselkä, direkt am Urho-Kekkonen-Nationalpark.

5.Tag: Die faszinierende Welt der SamenBesuch im Siida Museum in Inari, danach lernen Sie eineSami-Familie und deren Alltag auf einer Rentierfarm ken-nen. Bootsausflug auf dem Inari-See, und traditionellesAbendessen in einer typisch lappländischen Kota.

6. Tag: Die «schönste Seereise der Welt»Gegen Mittag erreichen Sie die Grenzstadt Kirkenes(Russland-Norwegen). Hier beginnt die weltberühmtePostschifflinie Hurtigruten. Einschiffung auf Ihr Hurtig-ruten-Schiff.

7.–10. Tag: Märchenhafte FjordweltEntdecken Sie Norwegen auf Landausflügen, danebenbleibt viel Zeit zum Entspannen und Geniessen.

11.Tag:Willkommen in der Hansestadt BergenErkunden Sie die Hansestadt Bergen, die unter UNESCO-Schutz steht. Abschieds-Abendessen auf dem Fløyen.

12. Tag: Bye-bye Norwegen!Gegen Nachmittag geht’s zum Flughafen und weiter indie Schweiz. Es sei denn, Sie möchten sich die HauptstadtOslo ansehen!

Verlängerungsprogramm Oslo

ohne Reiseleitung12. Tag:Was für eine Berg-und-Tal-Bahn!Die Bergen-Bahn führt über 300 Brücken und durch an-nähernd 200 Tunnels durchs Gebirge und endet nachrund 7 Stunden in Oslo.

13. Tag: die kleine, feine HauptstadtStadtrundgang in Oslo und Besuch des berühmten Vige-landpark mit seinen 200 Skulpturen.

14. Tag: Bye-bye Norwegen!Am Nachmittag Transfer zum Flughafen und Rückflug indie Schweiz.

Unterwegs im Reich der Mitternachtssonne: Diese exklusive TCS-Reise vereint alle Highlights des Hohen Nordens,und doch bleibt genügend Zeit, zu entspannen, zu geniessen und zu erleben.

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Nicht inbegriffenETI-Schutzbrief • Individuelle Landausflüge während derHurtigruten-Reise • GetränkeVerlängerungsprogramm: 2x Abendessen in OsloFr. 80.–

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FlugplanHinreise: Zürich – Umeå 15.05h – 18.10hRückreise: Bergen – Zürich 14.00h – 19.25h

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1951Sion


Seite 4

0 1 | 1 1

BERNER OBERLAND

Töffsaison

Sich vorbereiten


TCS-Kurs 7

Geheimnis GPS

In einem TCS-Kurs

das Navigerät kennen-

lernen 11

Technisches Zentrum

Konzentration

auf die Kern-

aufgaben 12

Harte Strafen

Zu nahes Auf-

schliessen kann

teuer werden 13

01–11

9

LANDESTEIL

Berner Oberland 09

Nachdem per Ende 2009 Karl Senn aus Altersgrün-

den bei uns ausgeschieden ist, mussten wir während

des ganzen Jahres 2010 ohne Aushilfs-Kontrolleur

auskommen. Das bedeutete, dass bei Abwesenheiten

wegen Ferien oder Weiterbildung unsere Kontrolltä-

tigkeit reduziert werden musste; glücklicherweise

mussten wir keine unvorhergesehenen Krankheits-

ausfälle erleben, sodass alle aufgebotenen Kunden

zum vorgesehenen Termin bedient werden konnten.

Neu dabei: Walter TschanzSeit Jahresbeginn verfügen wir nun wiederum über

einen kompetenten Aushilfskontrolleur. Walter

Tschanz war fast 40 Jahre lang beim Kantonalen Mo-

torfahrzeug-Prüfzentrum in Thun tätig. Er hat dort

im Vollamt technische Kontrollen durchgeführt und

Motorfahrzeug-Führerprüfungen aller Kategorien

Das TZ-Team ist wieder komplett

abgenommen. Er ist im Herbst 2010 in Pension ge-

gangen und steht uns nun für Teilzeiteinsätze zur

Verfügung.

Solche «Rentner-Jobs» sind für beide Seiten ein Ge-

winn.Wir verfügen wieder über einen auf Abruf ein-

setzbaren «Chum mer z’hilf», und Walter Tschanz

kann seine Fähigkeiten in einem für ihn tragbaren

Umfang weiterhin anwenden und dank den zu besu-

chenden Weiterbildungskursen auf aktuellem Stand

halten.

Das TZ-Team freut sich ausserordentlich, mit Walter

Tschanz zusammenarbeiten zu dürfen und wünscht

ihm viel Befriedigung bei der Teilzeittätigkeit zu

Gunsten unserer Mitglieder.

Hans Peter Ziegler

Landesteil Berner Oberlandwww.tcs-beo.chPräsidentHans Peter SchüpbachPostfach 25273601 ThunTel. 033 225 25 00, Fax 033 225 25 05,[email protected]

Redaktion und InseratenannahmeEduard MüllerPostfach 25273601 ThunTel. 033 225 25 00, Fax 033 225 25 05,[email protected]

Walter Tschanz – neu im Technischen Zentrum Thun-Allmendingen.

Länggasse 2, 3600 ThunSchenken Sie Zeit, ernten Sie Dank!Sind Sie in Ihrer Freizeit oder nach Ihrer Pensionierung an einer sinnvollenTätigkeit interessiert? Das Rote Kreuz Bern-Oberland bietet einen Fahr-dienst für Kranke, Betagte und Behinderte an, die nicht in der Lage sind,öffentliche Verkehrsmittel zu benützen. 18 Stellen im Berner Oberlandvermitteln diese Fahrten. Die Fahrerinnen und Fahrer stellen dafür ihre Zeitund ihren eigenen Wagen zur Verfügung. Wir leisten dafür eine Kilometer-entschädigung.Wir suchen ab sofort Fahrerinnen und Fahrer für den Rotkreuz-Fahr-dienst Steffisburg, Thun, rechtes Thunerseeufer und BrienzWenn Sie in Ihrer Freizeit oder nach Ihrer Pensionierung Freude an einersinnvollen, freiwilligen Tätigkeit haben, kontaktfreudig sind und sich alsFahrerin oder Fahrer zur Verfügung stellen möchten, erteilt Ihnen dasSchweizerische Rote Kreuz Bern-Oberland, Telefon 033 225 00 80(Montag bis Freitag 8.00 bis 11.30 Uhr) gerne weitere Auskünfte.

Technisches Zentrum Thun-Allmendingen.

10

01–11

LANDESTEIL

Berner Oberland

Seit dem 1. Januar 2005 gibt es den Führerausweis

nach bestandener Prüfung vorerst für drei Jahre auf

Probe. Während dieser Zeit müssen die Neulenke-

rinnen und Neulenker zwei ganztägige Weiterbil-

dungskurse besuchen.

Am ersten Tag sind Unfallanalyse, die straf- und

massnahmenrechtlichen Folgen (Ausweisentzug)

und Fahrerlebnisse die Hauptbestandteile. Am zwei-

ten Tag beurteilen sich die Teilnehmenden auf einer

Fahrt auf öffentlichen Strassen gegenseitig. Auch

umweltschonendes und energiesparendes Fahren

wird thematisiert.

Kosten: Fr. 330.– pro Kurstag (inkl. Kursunterlagen

sowie Kaffee/Gipfeli, Mittagessen und Pausenge-

tränk am ersten Kurstag).

Samstagskurse Fr. 350.–.

Kursorte:1. TagEhemaliger Militärflugplatz in St. Stephan

2. TagTechnisches Zentrum TCS in Thun-Allmendingen

Kursdaten: www.beowab.ch oder über Fahrlehrer

Anmeldung und Information:www.beowab.ch

ZweiphasenausbildungMit Sicherheit und Spass zum

definitiven Führerschein

Easy zum Führerausweis mit Beowab und TCS.

Sie vermissen die Ausschreibung für die Volldiagno-

se, die jeweils als Frühlingsaktion angeboten wurde?

Keine Angst, die beliebte Volldiagnose ist nach wie

vor in unserem Dienstleistungssortiment. Das Glei-

che gilt für den Ferien- und Wintertest. Seit Beginn

des letzten Jahres werden die zeitlich begrenzten

Aktionen aber nicht mehr angeboten. Stattdessen

können Sie Ihr Fahrzeug das ganze Jahr über in un-

serem Technischen Zentrum testen lassen:

– TCS-Volldiagnose:

Mitglieder Fr. 245.–, Nichtmitglieder Fr. 490.–

– TCS-Ferientest:


– TCS-Wintertest:


Das gesamte Dienstleistungsangebot finden Sie im

Internet unter www.tcs-beo.ch unter der Rubrik

«Technisches Zentrum».

Anmeldung für sämtliche Tests:

Telefon 031 356 34 56.

Volldiagnose:Jetzt das ganze Jahr

Ein fachmännischer Test lohnt sich.

Hauptversammlung 2011Die Hauptversammlung des TCS-Landesteils Berner Oberland

findet am Dienstag, 19. April 2011, um 19 Uhr in Thun statt.

Die Traktandenliste folgt im nächsten «tcs info».

01–11

11

LANDESTEIL BERNER OBERLAND

www.tcs-beo.ch

Kurs «Navigation GPS 1» (Grundkurs)Datum/Zeit: 3. und 8. März 2011, 19–22 UhrOrt: Technisches Zentrum Allmendingen, ThunKosten: TCS-Mitglieder Fr. 30.–, Nichtmitglieder Fr. 60.–

Ein Navigationsgerät ist praktisch. Es gibt Geräte inden unterschiedlichsten Preisklassen.Welches ist dasrichtige? Und wie funktioniert es? Die Antwortenerhalten Sie in unserem Kurs «Navigation GPS 1».

Der Kurs richtet sich an

Personen, die sich über die

Möglichkeiten von GPS-

Geräten orientieren möch-

ten.

Mit einem Navigationsge-

rät geht vieles einfacher.

Ob auf einer Wanderung

oder im Auto: Einfach den

gewünschten Ort eingeben

und schon wird man auf dem schnellsten Weg zum

Ziel gelotst. Das Suchen auf der Karte entfällt. Kurs-

leiter Jürg Hari hat den Kurs speziell für den TCS

entwickelt. Er erklärt anschaulich die Funktionswei-

se der Geräte und gibt einen Überblick über die ver-

schiedenen Gerätetypen. So erhalten Sie die nötigen

Grundlagen, um das richtige Navigationsgerät zu

kaufen.

Folgende Themen werden behandelt:

– Grundlagen der Satellitennavigation

– Bedeutung und Funktion von GPS

– Navigeräte fürs Auto (Eigenschaften, Einsatz)

– Tragbare Geräte für Wanderer, Velo- und Töff-

fahrer

– Aktuelle Marktübersicht und Kaufempfehlung

Allen, die bereits ein Navigerät besitzen oder mehr

erfahren möchten, empfehlen wir die Anwender-

kurse.

Das Navigerät verstehenKurs «Navigation GPS 1» (Grundkurs)

Navigationsgeräte sind nützlich.

Kurs «Navigation GPS 2» (Anwendung Fahrzeugnavigation)Datum/Zeit: 17. März 2011, 19–22 UhrOrt: Technisches Zentrum Allmendingen, ThunVoraussetzung: Absolvierter Kurs «Navigation GPS 1» (Grund-kurs) oder praktische ErfahrungKosten: TCS-Mitglieder Fr. 50.–, Nichtmitglieder Fr. 100.–

Sie haben den Grundkurs «Navigationsgerät GPS 1»absolviert und wollen mehr über die Anwendungvon Fahrzeug-Navigationsgeräten erfahren? Dannmelden Sie sich für den Kurs «Navigation GPS 2»(Anwendung Fahrzeugnavigation) an.

Wer sich zumKauf eines Na-

vigationsgerätes entschlos-

sen hat, erfährt, welches Ge-

rät seinen Bedürfnissen am

besten entspricht. Besitzer

von Navigationsgeräten kön-

nen ihre Erfahrungen und

Probleme mit anderen teilen

und erhalten zudem von

Kursleiter Jürg Hari nütz-

liche Tipps zur Anwendung.

Weiter wird gezeigt, wo und

wie das Navigationsgerät im Auto richtig befestigt

wird und welche gesetzlichen Vorschriften eingehal-

ten werden müssen. Schliesslich erfahren Sie, wie

eine längere Reise geplant, amNavigationsgerät rich-

tig eingestellt und wie die Bluetooth-Verbindung

zum Handy erstellt wird. Im Kurs können Sie ver-

schiedene Geräte testen.


– Einfache und komplexe Geräte

– Praktische Übungen mit verschiedenen Geräten

– Richtiger Ort im Fahrzeug und Vorschriften

– Tipps und Tricks zur Anwendung

– Erfahrungsaustausch mit anderen Kursteilnehmern

Kurs «Navigation GPS 2» (AnwendungFahrzeugnavigation)

Navigation im Auto

Mit der richtigen Einstellung ans Ziel.

Anmeldung: unter www.tcs-beo.ch oder Telefon 031 356 34 56Die Teilnehmerzahl ist beschränkt. Bei Nichterscheinen werden Gebühren in der Höhe des halben Kursgeldes gestellt. Besucher des Grund-kurses haben Vorrang, ansonsten werden die Anmeldungen in der Reihenfolge ihres Eingangs berücksichtigt.

12

01–11

LANDESTEIL

Berner Oberland

Bei juristischen Problemen im Zusammenhang mit dem Autofahren(Bussen, Unfälle, Garagen usw.) kann jedes Mitglied einmal pro Jahreine unentgeltliche Rechtsauskunft einholen. WeitergehendeAbklärungen oder gar das Führen von Prozessen sind aber kosten-pflichtig (sofern nicht durch eine Rechtsschutzversicherung, zumBeispiel «Assista», gedeckt).

Rechtsauskünfte erteilen die Fürsprecher (Rechtsanwälte):Hans Peter Schüpbach,Panoramastrasse 1, 3601 Thun, Tel. 033 225 25 00Michaela C. Hamberger,Panoramastrasse 1, 3601 Thun, Tel. 033 225 25 00

Eduard Müller,Panoramastrasse 1, 3601 Thun, Tel. 033 225 25 00Thunstrasse 47, 3000 Bern 6, Tel. 031 630 70 70Friedrich Affolter,Seestrasse 2, 3700 Spiez, Tel. 033 654 18 36Günter Galli,Marktgasse 1, 3800 Interlaken, Tel. 033 826 78 31Peter Graf,Marktgasse 1, 3800 Interlaken, Tel. 033 826 78 31Michel Müller,Chalet Oxalis, 3780 Gstaad, Tel. 033 744 61 61

PrOfitieren Sie: GratiS rechtSauSkünfte

Seit der Schliessung der Geschäftsstelle Thun durchden TCS Schweiz melden sich immer wieder Kun-den im Technischen Zentrummit Fragen zu Dienst-leistungen, die früher von der Geschäftsstelle ange-boten wurden.

Wie der Name sagt, sind wir ein Kompetenz-Zentrum

für die Amtliche Kontrolle von Autos der Mitglieder,

für technischeDiagnosen undTests und fürAuskünfte

rund ums Auto. Mit unserer Organisation mit ledig-

lich zwei technischen Kontrolleuren und ohne ausge-

baute Administration können wir nicht die Aufgaben

der früheren Geschäftsstelle übernehmen.

Im TZ sind Sie meistens am richtigen Ort –aber nicht immer

TCS: 0844 888 111Der TCS Schweiz setzt heute auf einen gut ausge-

bauten telefonischen Mitgliederservice über die

zentrale Nummer 0844 888 111 (zum Lokaltarif).

Obwohl diese Institution nach den üblichen Anlauf-

schwierigkeiten nun gut funktioniert, ist die Situa-

tion für unsere Kontrolleure dennoch nicht voll zu-

friedenstellend.Als Frontleutemit einer ausgeprägten

Hilfsbereitschaft würden sie gerne allen bei uns vor-

sprechenden Personen direkt helfen und diese nicht

auf eine Telefonauskunft verweisen müssen. Der

volle Ausbau unseres Technischen Zentrums zu

einem umfassenden TCS-Dienstleistungs-Büro wür-

de aber unsere finanziellen Möglichkeiten massiv

übersteigen. Es ist zudem fraglich, ob eine solche

Stelle im doch eher abgelegenen Allmendingen auch

in genügender Zahl genutzt würde und die anfal-

lenden Personal- und Infrastrukturkosten auch nur

zu einem Bruchteil wieder einbringen könnte.

Wir bitten deshalb alle Kunden um Verständnis da-

für, dass in unserem Technischen Zentrum weder

Viacards für italienische Autobahnen noch Schad-

stoff-Plaketten für die deutschen Innenstädte und

anderes bezogen werden können. Wir konzentrieren

uns weiterhin auf unser Kerngeschäft und sind stets

bemüht, unseren Mitgliedern im technischen Be-

reich einen mustergültigen Service zu bieten.

Hans Peter Ziegler

Martin Bigler und Stefan Mösching sind auf technische Kontrollenspezialisiert, aber nicht auf allgemeine TCS-Dienstleistungen.

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RetourenLRV

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Seite 4

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OBERAARGAU

Töffsaison

Sich vorbereiten


TCS-Kurs 7

Mitgliederberatung

Samuel Gruner

ist neuer Rechts-

konsulent 11

Fahrzeugkontrolle

Ab Ende März

wird in Langenthal

geprüft 12

Harte Strafen

Zu nahes Auf-

schliessen kann

teuer werden 13

01–11

LANDESTEIL

Oberaargau 09

IhrVertrauen in den TCS ist unser

wertvollstes Kapital. Deshalb hat

der TCS auch im abgelaufenen

Jahr national, auf Stufe Sektion

Bern und im Landesteil Ober

aargau alles daran gesetzt, eine

kompetente Betreuung und gute

Serviceleistungen anzubieten. Seit

115 Jahren steht die Marke TCS

für Zuverlässigkeit. Der Club trägt

deshalb mit Stolz das Schweizer

Wappen. Der gute Ruf des TCS

verpflichtet uns, für Sie auch wei

terhin nützliche und qualitativ

hochstehende Leistungen zu er

bringen und diese noch auszu

bauen.

Gerne möchte ich Ihnen ein paar Vorteile der TCS

Mitgliedschaft in Erinnerung rufen:

– Pannendienst mit 225 ausgebildeten Patrouil

leuren an 27 Stützpunkten in der Schweiz – ein

satzbereit rund um die Uhr;

– Zusammenarbeit mit 400 Vertragsgaragen in der

ganzen Schweiz;

– Sicherheit im Strassenverkehr, kostenlose Motor

fahrzeugKontrolle auch in unserer Prüfbahn Lan

genthal;

– Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer: Kursange

bote, Kampagnen wie beispielsweise zum Schulan

fang, Mobilität im Seniorenalter und mehr;

– Auskünfte rund um die Uhr via das Kundenservice

Center mit der TelefonNummer 0844 888 111;

– Informationen in unserer TCSKontaktstelle Lan

genthal, wo auch zahlreiche Dienstleistungen vor

Ort bezogen werden können;

Liebe Club-Mitglieder– ETI, der ideale Reisebegleiter mit umfassendem

Schutz;

– erste unentgeltliche juristische Beratung durch un

sere Rechtskonsulenten Pasquino Bevilacqua und

Samuel Gruner;

– Assista, die Rechtsschutzversicherung Nummer 1

in der Schweiz;

– diverse technische Beratungen und Tests;

– KonsumentenInformationen wie Reifen, Auto,

Kindersitz und Crashtests, Kilometerkosten und

mehr;

– als TCSMitglied können Sie zudem von zahl

reichen Vergünstigungen profitieren.

Wer auf diese und weitere Qualitäten nicht verzichten

will, wird dem TCS auch in Zukunft treu bleiben.

Ich benütze gerne die Gelegenheit, allen Mitgliedern

für ihre Treue zum Club recht herzlich zu danken.

Zum bereits angebrochenen Jahr 2011 wünsche ich

Ihnen viel Erfreuliches, gute Gesundheit und auf der

Strasse allzeit gute Fahrt.

Ulrich Iseli, Madiswil,

Präsident TCS Landesteil Oberaargau

Hauptversammlung 2011Die diesjährige Hauptversammlung findet statt am

Mittwoch, 13. April 2011 um 19.30 Uhrin der Linksmähderhalle Madiswil.

Die Unterlagen samt Anmeldeschein finden Sie auf den Landesteil

Seiten im nächsten «tcs info» von Mitte März 2011.

Ebenfalls ein Datum zum Vormerken ist der 11. Sep

tember 2011. An diesem Sonntag findet im Gebiet

Huttwil – Kleindietwil – Sumiswald bereits zum sechs

ten Mal der slowUp EmmentalOberaargau statt. Er

neut beteiligen werden sich die beiden TCSLandesteile

Oberaargau und Emmental, die sich wiederum ge

meinsam präsentieren und so Werbung in eigener

Sachemachen. mmh

slowUp 2011am 11. September

Witschi AGBauunternehmungLangenthalwww.witschibau.ch

Bauen ist vielschichtiger alsseine einzelnen SegmenteHoch-, Tief- oder Strassenbau.Für Witschi hat es eineweitgreifendere Bedeutung:

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01–11

11

LANDESTEIL

Oberaargau

Neben dem bisherigen Pasquino Bevilacqua wurde

Samuel Gruner als neuer Rechtskosulent für den

TCSLandesteil Oberaargau ernannt. Samuel Gruner

ist von Beruf Fürsprecher. Seit 1984 führt er eine ei

gene Anwaltspraxis in Langenthal mit einem Zweig

büro an seinem Wohnort in Wangen a/A. An der

Hauptversammlung im Frühjahr 2009 wurde Sa

muel Gruner in den TCSLandesteilvorstand Ober

aargau gewählt.

Gratis-RechtsauskunftDass der TCS bei einer Panne schnell und kompetent

Hilfe leistet, ist bekannt. Weniger bekannt ist, dass

der TCS seine Mitglieder auch in rechtlichen Belan

gen unterstützt. Bei juristischen Problemen im Zu

sammenhangmit demAutofahren wie beispielsweise

Bussen, Unfällen, Garagen und anderem kann jedes

Mitglied einmal pro Jahr eine unentgeltliche Rechts

auskunft einholen.Weitergehende Abklärungen oder

gar das Führen von Prozessen sind aber kostenpflich

tig, sofern nicht durch eine Rechtsschutzversiche

rung, zum Beispiel Assista, gedeckt.

Die meisten Fragen an die Rechtskonsulenten drehen

sich um die Bereiche Unfall, Bussen und Ausweisent

zug. TCSMitglieder, die ein Strafmandat erhalten ha

ben, wollen wissen, ob die verhängte Busse gerecht ist.

Immer wieder wer

den auch Fragen zu

defekten Fahrzeugen

gestellt, wobei vor

allem Garantiean

sprüche im Vorder

grund stehen. Ein

weiteres Themenge

biet ist der Kauf von

Occasionsfahrzeugen.

Hier können Rechts

konsulenten aufzei

gen, welche Rechte

dem Käufer aufgrund

der abgeschlossenen

Verträge zustehen

und wie er sie durch

setzen kann.

mmh

Samuel Gruner neuerRechtskonsulent

Panne – was tun? Antworten auf die Fragen hätte der

Kurs «Autopraktik» am 9. Dezember 2010 in Wiedlis

bach geben sollen. Weil aber zu wenige Anmeldungen

vorlagen, musste er abgesagt werden. Ob der Kurs zu

einem anderen Zeitpunkt nochmals ausgeschrieben

wird, darüber wird im Vorstand noch diskutiert. Inte

ressierten Mitgliedern stehen weiterhin die entspre

chenden Kurse für Auto undMotorrad in Ittigen offen.

Mehr Infos unter www.sektionbe.tcs.ch oder Telefon

031 356 34 56. mmh

Pannenhilfekurs abgesagt

Am 25. November 2010 fand der vierte nationale

«Tag des Lichts» statt. Unter dem Motto «Sicherheit

durch Sichtbarkeit im Strassenverkehr» war der TCS

mit von der Partie. Die Sektion Bern führte an ihren

PrüfbahnStandorten – also auch in Langenthal –

eine LichttestAktion durch. Denn die regelmässige

Kontrolle und Reinigung der Beleuchtung sowie

Fahren mit Licht auch am Tag verhelfen zu besserem

Sehen und dazu, besser gesehen zu werden. Beim

TCS Oberaargau zieht man eine positive Bilanz, ob

wohl noch mehr Mitglieder von der Aktion hätten

profitieren können. Jene, die an ihrem Fahrzeug das

Licht testen liessen, bereuten ihr Kommen jedenfalls

nicht, gab es doch für alle einen Gutschein für einen

GratisSehtest. Ebenso wichtig wie das Gesehenwer

den ist nämlich das gute Sehen. mmh

Tag des Lichts

Samuel Gruner: Neuer Rechtskonsulent für den TCS Oberaargau.

Der TCS bietet neu ein App – ein kleines Programm –

für das iPhone an. Dieses bietet den Nutzern unter an

derem Informationen zur aktuellen Verkehrssituation

sowie eine Übersicht über freie Parkplätze in den grös

seren Städten. Der TCSApp ist gratis im iTunes Store

erhältlich. mmh

iPhone:TCS-App

12

01–11

LANDESTEIL

Oberaargau

Prüftage 2011Mittwoch, 23. März – Freitag, 25. MärzFreitag, 15. AprilDienstag, 24. Mai – Freitag, 27. MaiMittwoch, 15. Juni – Freitag, 17. JuniFreitag, 8. JuliMittwoch, 21. September – Freitag, 23. SeptemberDonnerstag/Freitag, 13./14. OktoberMittwoch, 2. November – Freitag, 4. NovemberFreitag, 25. November

Prüftage für Diesel-Fahrzeuge23. März / 25. Mai / 15. Juni / 21. September / 2. November(jeweils Mittwoch)

TCS-Prüfbahn LangenthalDie Prüfbahn Langenthal befindet sich bei der Autocenter Langen-thal AG, Bleienbachstr. 54, 4900 Langenthal (Zufahrt via Dennliweg).

AnmeldungenTCS-Sekretariat, Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60, E-Mail: [email protected]ür die Anmeldung bitte den Fahrzeugausweis bereithalten!

KontaktstelleAareSeeland mobil AGMarktgasse 134900 LangenthalTelefon 062 919 19 00E-Mail: [email protected]

PräsidentUlrich IseliZielackerstrasse 114934 MadiswilTelefon 062 965 10 45 (P)Telefon 062 957 80 71 (G)E-Mail: [email protected]

RedaktionMarc HammelLangenthalstrasse 494932 LotzwilMobil 079 410 72 29E-Mail: [email protected]

Landesteil OberaargauInserateMarianne GuggenbühlerMelchnaustrasse 55a4900 LangenthalTelefon 062 922 21 61E-Mail: [email protected]

Rechtskonsulenten

FürsprecherPasquino BevilacquaMelchnaustrasse 1, 4900 LangenthalTelefon 062 922 71 31

FürsprecherSamuel GrunerMelchnaustrasse 1, 4900 LangenthalVorstadt 30A, 3380 Wangen a/ATelefon 062 923 11 20

Technische BeratungenFranz JostAuto-Experten-Büro VFFSBaselstrasse 306252 DagmersellenTelefon 062 748 31 31(06.00 bis 08.00 Uhr)

Der Kanton Bern will in den nächsten drei Jahren

total 384 Millionen Franken in sein Strassennetz in

vestieren. Einen Teil davon im Oberaargau. Das

Strassenbauprogramm bietet eine summarische

Übersicht, wo in der Region der Kanton welche Pro

jekte in Angriff nehmen will. Aufgeführt sind bei

spielsweise der Planungskredit für den Autobahn

zubringer Oberaargau sowie erste flankierende

Massnahmen, welche die Ortsdurchfahrt in Aarwan

gen sicherer machen sollen.

In Langenthal stehen nebst der Fertigstellung des

neuen HardKreisels mehrere Lärmsanierungen auf

dem Programm.Weitere Lärmschutzprojekte harren

in den Gemeinden im oberen Langetental sowie in

Roggwil und Bützberg der Umsetzung.

In Huttwil soll die Planung der Verkehrssanierung

«Bahnhofplatz» anlaufen. Ausgebaut wird daneben

die Kantonsstrasse zwischen der Einmündung Dür

renroth undHuttwilwald – unter anderemmit einem

Radstreifen. Einen Radstreifen gibt es auch auf der

Strecke Hellsau–Oberönz–Herzogenbuchsee. Weitere

Veloprojekte betreffen die Verbindungen Seeberg–

Hermiswil, Wynau–Obermurgenthal sowie Kalten

herberge–Roggwil.

mmh

Strassenbauprogramm2011–2013

Die amtlich anerkannten Motorfahrzeugkontrollen

in der Prüfstrasse Langenthal gehörten im vergange

nen Jahr zu den beliebtesten Dienstleistungen des

TCS Oberaargau. Auch 2011 besteht die Gelegenheit,

das Auto vor Ort in der Region von den kompetenten

TCSExperten gratis prüfen zu lassen.

Bewährt hat sich der Kalender, der im vergangenen

Jahr mehr Prüftage als in den Vorjahren vorsah. Für

2011 sind wiederum über 20 Prüftage vorgesehen.

Nach den guten Erfahrungen wurden die Termine

erneut so festgelegt, dass allfällige Nachkontrollen

fristgerecht innert der vorgeschriebenen Frist von

30 Tagen ebenfalls vor Ort durchgeführt werden kön

nen.

Beibehalten wird das Anmeldeverfahren via TCS

Sekretariat in Bern. Hingewiesen sei in diesem Zu

sammenhang auf die Ausschreibungen mit Anmelde

talon, die wie bisher im «tcs info» erscheinen.

Motorfahrzeugkontrollenin Langenthal

Mehr Infos: www.sektionbe.tcs.ch

AZB

3000B

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RetourenLRV

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Seite 4

0 1 | 1 1

EMMENTAL

Töffsaison

Sich vorbereiten


TCS-Kurs 7

Infoanlass

Am Anlass

für Veteranen gab es

wichtige Infos 9

Schottland

Die Kulturreise

des Landesteils führt

nach Schottland 10

Harte Strafen

Zu nahes Auf-

schliessen kann

teuer werden 13

01–11

LANDESTEIL

Emmental 09

Am Info-Abend für die Jubilare und Jubilarinnenmit 25 oder 50 Jahren TCS Mitgliedschaft vom26. Oktober im «Ochsen» Lützelflüh wurden wert-volle Informationen geboten, bevor ein Imbiss dengelungenen Anlass abrundete.

Der erste, fachliche Teil des vonmehr als 40 Personen

besuchten Informationsanlasses war verkehrsrecht-

lichen Aspekten gewidmet. Es wurden Hinweise auf

Neuerungen und praktische Tipps für den Verkehrs-

alltag vermittelt, so vor allem zu Zonensignalisation

und Fussgängerzonen sowie Vorschriften zu Tempo-

30-Zonen und Begegnungszonen. Hingewiesen wur-

de auch auf die Pflicht, die Sicherheitsgurten an-

zulegen.

Ein weiteres Thema war die Verwendung von soge-

nannten «fäG». Das sind fahrzeugähnliche Geräte

wie Rollbretter, Trottinette, Kindervelos und Ähn-

liches, die für viele ein Ärgernis, für andere prak-

tische oder spassmachende Vehikel sind. Wichtig zu

wissen: Am Fussgängerstreifen sind die «fäG» den

Fussgängern gleichgestellt und haben demzufolge

Vortritt.

Das Verhalten im KreiselEin immer wiederkehrendes Diskussionsthema stellt

das Befahren der Kreisel oder Kreisverkehrsplätze

dar. Am Anlass wurden anhand von Folien die Zei-

chengabe und die Geschwindigkeit erklärt. Speziell

zu reden gab der Doppelkreisel AZUE (Autobahn-

zubringer Unteres Emmental) bei Kirchberg. Mit

praxisbezogenen Tipps zum richtigen Befahren wur-

de hier versucht, Klarheit zu verschaffen.

Gelungener Info-Abend für die Jubilare

Achtung KinderEin weiterer Schwerpunkt galt dem Thema «Schul-

anfang: Achtung Kinder». Anhand eines eigens er-

stellten Kurzfilms konnten die Anwesenden erleben,

wie vielfältig die Gefahren und die Anforderungen

an die Verkehrsteilnehmer sein können und wie

wichtig das korrekte Verhalten gegenüber den jüngs-

ten Verkehrsteilnehmern ist. Dass dem allgemein be-

kannten Slogan «Schulanfang: Achtung Kinder» das

ganze Jahr hindurch Rechnung zu tragen ist, versteht

sich von selbst!

Im Rahmen der den Jubilaren vom TCS Landesteil

Emmental angebotenen Gratisfahrstunden gab es

viele positive Rückmeldungen zum Info-Abend

2010. Der Vorstand sieht deshalb vor, den Anlass in

diesem Jahr wieder durchzuführen.

Roland Schmutz,

Kursverantwortlicher und Fahrlehrer

Aufmerksame Zuhörer am Info-Abend für Jubilarinnen und Jubilare.

PräsidentRené Zeh † 31.8.2010

SekretariatUrsula RuchZollstrasse 83436 ZollbrückTelefon 034 496 82 31

Technische BeratungHansruedi HabeggerRiegenenstrasse 23552 BärauTelefon 034 402 67 25

Landesteil Emmental

RechtsberatungMax GerberFürsprecher und NotarDorfstrasse 17a3550 LangnauTelefon 034 402 30 00Telefax 034 402 66 11

Redaktion und InseratenannahmeMarkus JutziLenggenweg 393550 LangnauTelefon 034 402 68 76E-Mail: [email protected]

Hauptversammlung 2011

Die Hauptversammlung des TCS Landesteil Emmental findet am

Freitag, 15. April 2011 statt.

Die Traktandenliste folgt im nächsten «tcs info».

10

01–11

LANDESTEIL EMMENTAL

Die Kulturreise des Landesteils vom Freitag, 19. August bis Sonntag, 28. August 2011, führt

nach Schottland und die Insel Skye, mit dem Military Tattoo in Edinburg als Höhepunkt.

Geheimnisvolle Seen, sagenumwobene Schlösser,

rätselhafte Steinkreise, malerische Fischerdörfer, die

wildromantischen Highlands, das Naturparadies der

Insel Skye und die Metropole Edinburgh mit dem

Military Tattoo – uns erwartet eine abwechslungs-

reiche Rundreise voller Höhepunkte. Schottische

Traditionen und Lebensart sowie die Zeugnisse einer

reichen Geschichte bilden den Rhythmus dieser Rei-

se. Wer sich auf die raue, einsame Landschaft ein-

lässt, wird mit unvergesslichen Eindrücken belohnt.

Programm1. Tag: Schweiz – Rotterdam: Fahrt vom Einsteigeort

nach Rotterdam. Einschiffung und Fährüberfahrt

nach Hull. Abendessen an Bord.

2. Tag: Ankunft Hull – Glasgow: Ausgeruht erreichen

wir die englische Küste.Vorbei am traumhaften Lake

District führt unsere Reise an die englisch-schot-

tische Grenze zum von den Römern erbauten Had-

rians Wall. Kurz nach der Grenze befindet sich die

romantische Hochzeitsschmiede von Gretna Green.

Durch die Southern Uplands gelangen wir in den

Raum Glasgow.

3. Tag: Mallaig – Isle of Skye: Aus dem Wirtschafts-

und Messezentrum in kürzerster Zeit in die sagen-

hafte, urtypische Landschaft – wo sonst gibt es das

ausser in Schottland? Am Loch Lomond entlang geht

die Reise Richtung Norden. Beeindruckend ist das

Tal der Tränen, das Glen Coe. Anschliessend fahren

wir über FortWilliam nachMallaig, wo die Fähre auf

die grösste Insel der Inneren Hebriden, die Isle of

Skye, ablegt.

4. Tag: Isle of Skye: Bei einer Inselrundfahrt lernen

wir eine Landschaft voller Gegensätze kennen. Sanfte

Hügel und schroffe Felsen wechseln sich mit grünen

Wiesen und kahlen Bergen ab. Bei einem Besuch der

Talisker-Whisky-Destillerie kosten wir vom schot-

tischen Lebenswasser. Eine weitere Sehenswürdigkeit

Preise und LeistungenArrangementpreis Fr. 2090.–Einzelzimmer-/Einzelkabinezuschlag Fr. 480.–Annullationskosten-/SOS-Versicherung Fr. 57.–

ZuschlägeAussenkabine Fr. 40.–Military Tattoo (Kat. 3) Fr. 85.–

Im Arrangementpreis inbegriffen sind:– Fahrt in Sommer-Car– 2 Übernachtungen/Innenkabine Basis Doppelkabine auf derFähre Rotterdam–Hull mit Halbpension

– 7 Übernachtungen in guten Mittelklasshotels mit Halbpension– Reiseleitung Isle of Skye– Stadtführung Edinburgh– Eintritt Gretna Green und Whisky-Destillerie– Hostess während der ganzen Rundreise– Reiseunterlagen– alle Strassen- und Tunnelgebühren

Nicht inbegriffen sind:– sämtliche Mittagessen (Ausnahme 6. Tag)– persönliche Auslagen (Getränke während des Essens undPausengetränke)

– Reise- und Annullationskosten-, Kranken-, Unfall- und Gepäck-versicherungen

– Trinkgelder

Wichtig:– Haupteinsteigeorte: Grünen, Sumiswald, Langnau– Einsteigeort: Geben Sie auf Ihrer Anmeldung den gewünschtenEinsteigeort an; Ihr definitiver Einsteigeort wird Ihnen spätermitgeteilt.

– Platzzahl: Die Platzzahl ist auf 40 Personen beschränkt, dieBerücksichtigung und Platzzuteilung erfolgt aufgrund desEingangs der Anmeldungen. Mindestteilnehmerzahl 25 Personen

Reiseleiter/Chauffeur: René Reber

TCS-Kulturreise nach Schottland

Dudelsackbläser am Military Tattoo.

01–11

11

ist das 1500-Einwohner-Städtchen Portree in traum-

hafter Lage in einer Meeresbucht. Ein beliebtes Foto-

motiv sind die Basaltsteilfelsen «Kilt Rocks».

5. Tag: Gairloch: Über die Skye Bridge verlassen wir

die Hebriden-Insel und fahren nordwärts durch die

Landschaft von Wester Ross, entlang an schönen

Seen wie Loch Maree und vorbei am Tropenparadies

von Inverewe Garden. Wir durchqueren Landschaf-

ten mit beeindruckenden Seen, herrlichen Berg-

welten und zerklüfteten Klippenstrassen. Übernach-

tung im Raum Gairloch/Ullapool.

6. Tag: Spektakuläre Nordküste: Wir fahren nach

Durness. Je weiter Richtung Norden wir gelangen,

desto rauer wird die Landschaft. An der spektaku-

lären Nordküste durchqueren wir eine der grossar-

Das Eilean Donan Castle.

eise nach Schottland

Anmeldung: Schottland vom Freitag, 19. August bis Sonntag, 28. August 2011

1. Person Name: Vorname:

Geburtsdatum:

2. Person Name: Vorname:

Geburtsdatum:

Strasse: PLZ/Ort:

Telefon: Einsteigeort:

Doppelzimmer ❏ Einzelzimmer ❏ Annullationskosten-/SOS-Versicherung: Ja ❏ Nein ❏

Anmeldungen bis spätestens am 30. Juni 2010 an: SOMMER AG, Herr René Reber, Fürtenmattestrasse 4, 3455 Grünen.Für Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung: Telefon 034 431 15 94

tigsten und urwüchsigsten Landschaften Europas.

Gegen Abend erreichen wir das Fischerstädtchen

Thurso.

7. Tag: Inverness – Edinburgh: Wir fahren südwärts

über die Küstenstrasse und den Dornoch Firth, wo

sich im offenen Meer bis zu 300 Delphine aufhalten.

Über die Black Isle gelangen wir nach Inverness, der

Hauptstadt der Highlands. Ein Abstecher bringt uns

zu einem der berühmtesten Seen derWelt – den Loch

Ness. Über die «Traumstrasse der Highlands» fahren

wir RichtungAviemore durch die imposantenGram-

pian Mountains nach Edinburgh.

8. Tag: Edinburgh: Auf einem steilen, hohen Felsen

wacht das Edinburgh Castle über die Hauptstadt der

Schotten. Bei einer Stadtrundfahrt entdecken wir die

Sehenswürdigkeiten.Der Nachmittag steht zur freien

Verfügung, für Spaziergänge entlang der Princes

Street und der Royal Mile zwischen Castle und kö-

niglicher Residenz Holyrood Palace. Am Abend er-

wartet uns ein weiterer Höhepunkt: der fakultative

Besuch des fantastischen Military Tattoo vor der

Burg. Dudelsackregimenter aus aller Welt treten mit

ihren Pipes und Drums vor herrlicher Kulisse auf

(Tickets solange Vorrat).

9. Tag: York – Hull: Wir verlassen Edinburgh und

Schottland Richtung Süden. In der mittelalterlichen

Stadt York legen wir einen Zwischenhalt ein und er-

ledigen die letzten Souvenirkäufe. Einschiffung in

Hull.

10. Tag: Ankunft Rotterdam – Heimreise: Nach der

Ausschiffung fahren wir auf direktemWeg heim.

FREY AUTO AG · 3550 LANGNAUG A r A G e · C A r r o s s e r i e · A u T o s p r i T z w e r kTel. 034 402 60 60 · Fax 034 402 60 76 · www.frey-auto.ch · [email protected]

Januar bis März 2011Freitag 7.1.2011 17.00 Uhr1

Samstag 8.1.2011 17.00 Uhr2

Freitag 14.1.2011 20.00 Uhr3

Samstag 15.1.2011 19.00 UhrSonntag 16.1.2011 14.15 UhrFreitag 21.1.2011 20.00 Uhr3

Samstag 22.1.2011 19.00 UhrSonntag 23.1.2011 14.15 UhrFreitag 28.1.2011 20.00 UhrSamstag 29.1.2011 19.00 UhrSonntag 30.1.2011 14.15 UhrFreitag 4.2.2011 20.00 UhrSamstag 5.2.2011 19.00 UhrSonntag 6.2.2011 14.15 UhrFreitag 11.2.2011 20.00 UhrSamstag 12.2.2011 19.00 UhrSonntag 13.2.2011 14.15 UhrMittwoch 16.2.2011 20.00 UhrFreitag 18.2.2011 20.00 UhrSamstag 19.2.2011 19.00 UhrSonntag 20.2.2011 17.00 UhrMittwoch* 23.2.2011 20.00 Uhr*

VorverkaufMedien- undWerbehaus beim Untertor, 6210 SurseeTel. 041 920 40 20, Fax 041 920 40 22, www.stadttheater-sursee.ch

Öffnungszeiten: Di-Fr 9–11, 15–17 Uhr, Sa 9–11.30 Uhr

1 Hauptprobe2 Premiere3 Geschlossene Vorstellung4 Derniere

* Entscheid über DurchführungEnde Januar 2011

Operette von Carl Millöcker

DerBettelstudent

Stadttheater Sursee

Freitag 25.2.2011 20.00 UhrSamstag 26.2.2011 19.00 UhrSonntag 27.2.2011 17.00 UhrFreitag 4.3.2011 20.00 UhrFreitag 11.3.2011 20.00 UhrSamstag 12.3.2011 19.00 UhrSonntag 13.3.2011 17.00 UhrMittwoch* 16.3.2011 20.00 Uhr*Freitag 18.3.2011 20.00 UhrSamstag 19.3.2011 19.00 UhrSonntag 20.3.2011 17.00 UhrFreitag 25.3.2011 20.00 UhrSamstag 26.3.2011 19.00 UhrSonntag 27.3.2011 17.00 Uhr4



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RetourenLRV

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BERN-SEELAND

Töffsaison

Sich vorbereiten


TCS-Kurs 7

Rechtsfragen

Eine Konsultation

ist gratis für

TCS-Mitglieder 10

Verstehen

In einem TCS-Kurs

sein Fahrzeug kennen-

lernen 12

Harte Strafen

Zu nahes Auf-

schliessen kann

teuer werden 13

01–11

LANDESTEIL

Bern-Seeland 09

Was immer auch kommt, der TCS ist für Sie da. Mit

der Erneuerung Ihrer TCS-Mitgliedschaft sind Sie

auch im neuen Jahr umfassend geschützt unterwegs.

Seit 114 Jahren haben Generationen vonMitgliedern

ihrem TCS die Treue bekundet. Die TCS-Mitglieder

sind schweizweit zwischen 16 und 99 Jahren alt. Sie

kommen in den Genuss von Leistungen, die auf ihr

Alter abgestimmt sind. Sei es der Cooldown Club für

Jugendliche oder der Seniorenfahrkurs, jedes Mit-

glied findet beim TCS sein passendes Angebot. Mit

einer Erneuerungsquote von mehr als 95 Prozent ist

der TCS der schweizerische Club mit der grössten

Mitgliedertreue. Denken Sie daran, den Clubbeitrag

2011 rechtzeitig zu entrichten. So sichern Sie sich

Hilfe in ausserordentlichen Situationen.

Werner von Aesch

365 Tage Schutz undSicherheit

Bei den Vorbereitungen der Chlousfiir.

Den Zeitpunkt der Gesetzesänderung setzt der Bun-

desrat fest. Es ist allerdings nicht anzunehmen, dass

es bereits 2011 so weit sein wird. Einerseits sind die

Vignetten für 2011 bereits gedruckt, andererseits

brauchen die Versicherungen Zeit, um ihre Vertrags-

bestimmungen anzupassen. Die Gesetzesänderung

dürfte also frühestens 2012 in Kraft treten. wva

Velovignette:Ab wann nicht mehr?

Möchten Sie sich über den grössten Schweizer Mobi-

litätsclub näher informieren? Haben Sie Familien-

mitglieder oder Bekannte, die dem TCS beitreten

wollen? Über die Telefonnummer 0844 888 111 er-

halten Sie sämtliche Auskünfte und Informationen

während 24 Stunden und an 365 Tagen.

Die Strassenhilfe oder Patrouille TCS ist erreichbar

unter Telefon 140.

Für Fragen zu landesteilbezogenen Anlässen wählen

Sie Telefon 032 384 16 86 oder 079 776 59 22 oder

mailen Sie an [email protected]. wva

Der Draht zum TCS

Die 70. ordentliche Hauptversammlung des TCS

Landesteil Bern-Seeland findet am Mittwoch, 4. Mai

2011, im Hotel «Weisses Kreuz» in Lyss statt. Die

Traktandenliste und die Anmeldemodalitäten er-

scheinen im nächsten «tcs info». wva

Hauptversammlung 2011

Es gehört zur festen Tradition des TCS Landesteil

Bern-Seeland, dass Peter Schmidhalter und Ruth

Pemsel im Namen des Vorstandes zur Chlousfiir ein-

laden. So verwandelte sich am letzten 4. Dezember

der Platz vor dem Lysser Waldhaus wiederum in ei-

nen märchenhaften Weihnachtswald. Herrlich duf-

tende und mit Schnee dekorierte Tannen, brennende

Finnenkerzen, das kulinarische Angebot aus der Kü-

che von Bernhard und Cora Blaser, die Klänge der

Frienisberger Blasmusikanten und die Weihnachts-

geschichte der Märlitante Nelly Berger machten die-

sen Samstagabend für die 65 Kinder und 120 Er-

wachsenen zu einem feierlichen Erlebnis. wva

Värsli und Lieder fürden Samichlous

10

01–11

LANDESTEIL

Bern-Seeland

Dass der TCS bei einer Panne schnell und kompe-tent Hilfe leistet, ist bekannt. Aber auch in rechtli-chen Belangen unterstützt der TCS seine Mitglieder.

Jedes Mitglied kann einmal pro Jahr bei einem vom

TCS ausgewählten Rechtskonsulenten eine Gratis-

Rechtsberatung zu einer Frage aus dem Bereich des

Autofahrens einholen. Die meisten Fragen an die

Rechtskonsulenten drehen sich um die Bereiche Un-

fall, Bussen und Ausweisentzug. TCS-Mitglieder, die

ein Strafmandat erhalten haben, wollen wissen, ob

die verhängte Busse gerecht ist. Die Rechtskonsu-

lenten können meist schon aufgrund der Schilde-

rung des Sachverhaltes und ihrer Erfahrung ein-

schätzen, ob die Busse gerechtfertigt und auch in

ihrer Höhe angemessen ist. So können sie den Mit-

gliedern bei der Risikobeurteilung – Erfolgsaus-

sichten eines Rechtsmittels, Kostenrisiko – wertvolle

Hilfe leisten.

Fragen zu GarantieleistungenImmer wieder werden Fragen zu defekten Fahrzeu-

gen gestellt. Dabei stehen vor allem Garantieansprü-

che im Vordergrund. Ein leidiges Kapitel, das Stoff

für viele Fragen bildet, ist nach wie vor der Kauf von

Occasions-Fahrzeugen. Hier stellt mancher erst zu-

hause fest, dass sich Rost leicht überpinseln lässt und

schöne Worte des Verkäufers den Motor auch nicht

zum Laufen bringen. Hier können Rechtskonsu-

Rechtsanwälte beantworten Ihre Rechtsfragen

lenten aufzeigen, welche Rechte dem Käufer auf-

grund des abgeschlossenen Vertrages zustehen und

wie er sie durchsetzen kann.

Im Rahmen der Gratis-Rechtsberatung können we-

der weitergehende Abklärungen getätigt noch Pro-

zesse geführt werden. Gut beraten sind deshalb TCS-

Mitglieder,diebeider«Assista»rechtsschutzversichert

sind. Der befragte Rechtskonsulent kann den Hilfe-

suchenden direkt bei der «Assista» anmelden, die

dann die Kosten für eine genaue Prüfung des Falles

und gegebenenfalls für einen Prozess übernimmt.

wva

Recht haben ist eines, recht bekommen etwas anderes.

Rechtsauskunft im Landesteil Bern-SeelandBei juristischen Problemen im Zusammenhang mit dem Autofahrenkann jedes Mitglied im Landesteil Bern-Seeland einmal pro Jahr eineunentgeltliche Rechtsauskunft einholen. Weitergehende Abklä-rungen oder gar das Führen von Prozessen sind aber kostenpflichtig,sofern nicht durch eine Rechtsschutzversicherung, zum Beispiel«Assista», gedeckt.Rechtsauskünfte erteilt Pascal Zbinden, Fürsprecher,Bahnhofstrasse 15, 3250 Lyss, Telefon 032 384 88 78.

Landesteil Bern-SeelandSekretariatWerner von AeschRainweg 133250 LyssTelefon/Fax: 032 384 16 86Mobil: 079 776 59 22E-Mail: [email protected]

PräsidentPascal ZbindenBahnhofstrasse 153250 LyssTelefon: 032 384 88 78

Redaktion und InseratenannahmeWerner von AeschRainweg 133250 LyssTelefon/Fax: 032 384 16 86Mobil: 079 776 59 22E-Mail: [email protected]

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LANDESTEIL

Bern-Seeland

Ein zu kleiner Abstand zwischen den Fahrzeugen isteine der häufigsten Unfallursachen auf Autobahnen.Auf der Strecke Bern–Biel intensiviert die Polizei dieKontrollen.

Im Zuge der Belagserneuerung auf der T6 Lyss–Biel

im vergangenen Sommer wurden am Rand der Fahr-

bahn neue, zusätzliche Markierungen angebracht:

Kurze weisse Linien sollen der Polizei künftig helfen,

den Abstand zwischen zwei Fahrzeugen zu messen.

Zwei Standorte hat die Berner Kantonspolizei vorerst

für solche Messungen vorgesehen. Auf der T6 zwi-

schen Studen und der Ausfahrt Lyss-Nord, genau bei

der «Faulenmatt»-Brücke, sowie auf der A6 Lyss–

Bern, auf der Höhe von Münchenbuchsee.

Statistiken belegen, dass ungenügender Abstand und

zu nahes Aufschliessen die häufigsten Unfallursa-

chen auf Autobahnen sind. Besonders bei starkem

Verkehr oder bei Ein- und Ausfahrten erhöht sich

dadurch das Unfallrisiko deutlich. Autofahrer, die zu

nahe aufschliessen, gefährden nicht nur sich selbst,

sondern auch andere Verkehrsteilnehmer (siehe

Seite 13). Die Kantonspolizei ist daher überzeugt,

dass regelmässige Kontrollen nötig sind, um das Ri-

siko zu senken.

Die Regel der zwei SekundenMit genügend Abstand zum vorderen Fahrzeug muss

das Bremspedal weniger oft gedrückt werden, und

die Fahrt wird entspannter. Eine solche Fahrweise

trägt nicht nur zur Verkehrssicherheit bei, sondern

verbessert gleichzeitig den Verkehrsfluss.

Der korrekte Abstand zum vorderen Fahrzeug lässt

sich mit einer einfachen Methode selber messen: So-

bald das vordere Fahrzeug die Höhe eines bestimm-

ten Punktes, zum Beispiel eine Signaltafel oder einen

Brückenpfeiler, passiert, zählt man langsam auf zwei.

Wennman selber vor Ablauf von zwei Sekunden die-

sen Punkt erreicht, dann ist der Abstand zu gering.

Die Berner Kantonspolizei stützt sich auf dieses

Richtmass und liess deshalb die Sondermarkie-

rungen auf der T6 und A6 anfertigen. Bei den Kon-

trollen zählen die Polizisten natürlich nicht Sekun-

den, sondern sie überlassen die Messung den speziell

dafür angebrachten Kameras. Die Messungen erfol-

gen in beiden Fahrtrichtungen. Zurzeit handelt es

sich um eine Testphase. Nach deren Abschluss wird

entschieden, ob Messungen offiziell durchgeführt

werden.

Die Aufsitzer im Visier der Polizei

So oder so – schon heute ist es ratsam, genügend Ab-

stand einzuhalten. Besonders bei schlechter Sicht

durch Regen, Schnee, Nebel oder grelles Licht sollte

die Distanz eher noch grösser sein. Denn ein paar

Meter können unter Umständen Leben retten.

Werner von Aesch

Hilfsmarkierungen (rot umrandet) zur Abstandskontrolle.



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01–11

LANDESTEIL

Bern-Seeland


MOTORRAD-CHECK

Der Kurs für alle Roller- und Motorradfahrer, die ihr Fahrzeugselbst pflegen und in Schuss halten wollenWir bringen Licht ins Dunkel. In kleinen Gruppen und mit einemFachmann werden unter anderem folgende Punkte beleuchtet:– Niveaukontrolle– Kettenpflege– Reifen und Reifendruck– Elektrische Anlage inkl. Batterie




Mo, 28. März 2011, 19.00 – ca. 22.00 UhrDi, 12. April 2011, 19.00 – ca. 22.00 Uhr

MOTORRAD-TECHNIK

Der Kurs für alle Motorradfahrer, die genau wissen möchten,wie ihr Fahrzeug funktioniertAn zwei kurzweiligen Kursabenden werden Ihnen die technischenDetails eines Motorrades erklärt. Unter anderem werden folgendeBaugruppen beleuchtet:– Motor– Getriebe– Fahrwerk– BremsenDieser Kurs hilft Ihnen, Mängel frühzeitig zu erkennen oder durchrichtigen Unterhalt zu vermeiden.




Di/Do, 26./28. April 2011, jeweils 19.00 – ca. 22.00 Uhr

AUTO-CHECK

Der Kurs für alle Autofahrer, die ihr Fahrzeug selbst pflegenund in Schuss halten wollenSie lernen Ihr Auto kennen und Pannen verhindern. In kleinenGruppen und mit einem Fachmann werden unter anderem folgendePunkte beleuchtet:– Radwechsel– Batterie überbrücken– Niveaukontrolle– Elektrische Anlage und Kontrollleuchten




Do, 24. März 2011, 19.00 – ca. 22.00 UhrDi, 5. April 2011, 19.00 – ca. 22.00 Uhr

AUTO-TECHNIK

Der Kurs für alle Autofahrer, die genau wissen möchten,wie ihr Fahrzeug funktioniertAn zwei kurzweiligen Kursabenden werden Ihnen die technischenDetails eines Autos erklärt. Unter anderem werden folgende Bau-gruppen beleuchtet:– Motor– Getriebe– Fahrwerk– Bremsen– SicherheitseinrichtungenDazu werden Tipps über Unterhalt und Pflege vermittelt.


Kursort und Kursdatum:


Di/Do, 29./31. März 2011, 19.00 – ca. 22.00 Uhr

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RetourenLRV

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OBERHASLI-BRIENZ

Töffsaison

Sich vorbereiten


TCS-Kurs 7

Rutschpartie

Immer wieder sorgt

der Schnee für

Überraschungen 10

Geheimnis GPS

In einem TCS-Kurs

das Navigerät kennen-

lernen 11

Harte Strafen

Zu nahes Auf-

schliessen kann

teuer werden 13

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LANDESTEIL

Oberhasli-Brienz 09

Liebe TCS-MitgliederOhne Rast haben wir bereits das neue Jahr begonnen. Wie schnelldoch die Zeit vergeht. Die Festtage erscheinen einem so lang undlaut, und obwohl wir uns auf das ankommende Jahr vorzubreitenversuchen, fängt es plötzlich still und unauffällig an. Ohne unserZutun. Gute Vorsätze sind schneller, als uns lieb ist, wiedervergessen und werden erneut um ein Jahr verschoben.Was wir aber nicht so schnell überlesen oder vergessen sollten,sind die guten Wünsche, die uns Familie und Freunde fürs neueJahr mitgeben.In alten und alljährlich wieder gültigen Gedichten sammelt sichviel Elementares und Wichtiges, das einem viele Momente imLeben erleichtern kann. So habe ich als sehr schönes Gedicht denNeujahrswunsch von Peter Rosegger gewählt. In diesem Sinnewünsche ich Ihnen im Namen des Vorstandes TCS LandesteilOberhasli-Brienz viel Glück und gute Gesundheit im 2011 undallzeit gute und sichere Fahrt.

PräsidentHeinz KehrliHegerweg 103855 BrienzMobil: 079 375 70 78E-Mail: [email protected]

Landesteil Oberhasli-Brienz

RedaktionNicole FerrettiHauptstrasse 2383855 BrienzE-Mail: [email protected]

Wünsche zum neuen JahrEin bisschen mehr Friede und weniger Streit.Ein bisschen mehr Güte und weniger Neid.Ein bisschen mehr Liebe und weniger Hass.Ein bisschen mehr Wahrheit – das wäre was.Statt so viel Unrast ein bisschen mehr Ruh.Statt immer nur Ich ein bisschen mehr Du.Statt Angst und Hemmung ein bisschen mehr Mut.Und Kraft zum Handeln – das wäre gut.In Trübsal und Dunkel ein bisschen mehr Licht.Kein quälend Verlangen, ein bisschen Verzicht.Und viel mehr Blumen, solange es geht.Nicht erst an Gräbern – da blühn sie zu spät.Ziel sei der Friede des Herzens.Besseres weiss ich nicht.

Peter Rosegger (1843–1918)

Hauptversammlung 2011Die diesjährige Hauptversammlung des Landesteils Oberhasli-

Brienz des TCS wird am Freitag, 15. April 2011, um 20.15 Uhr imHotel Adler, Meiringen stattfinden.

Die offizielle Einladung und die Traktandenliste werden in der

nächsten Ausgabe des «tcs info» publiziert. Wir bitten Sie, sich

dieses Datum vorzumerken.

Zum neuen Jahr

Nicole FerrettiRedaktorin TCS Landesteil Oberhasli-Brienz

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LANDESTEIL

Oberhasli-Brienz

Private Firmen helfen mitMit seinen 400 Mitarbeitenden im Strassenunterhalt und privatenVertragspartnern besorgt das Tiefbauamt des Kantons Bern dieSchneeräumung und Glatteisbekämpfung auf den 2100 KilometernKantons- und 200 Kilometern Nationalstrassen.Für den Betrieb und Unterhalt der Nationalstrassen im Kanton Bernsorgt beim Tiefbauamt eine eigene Abteilung mit 80 Mitarbeiten-den. Diese betreuen das Nationalstrassennetz ganzjährig von denAutobahn-Werkhöfen Bern und Spiez-Gesigen sowie vom Stütz-punkt Interlaken aus.Für den Winterdienst auf den Kantonsstrassen reichen die eigenenLeute und Maschinen des Tiefbauamtes nicht aus. Deshalb werdenmit der Schneeräumung und Glatteisbekämpfung private Transport-firmen beauftragt. Ab sechs Uhr morgens müssen alle Kantonsstras-sen vom Schnee geräumt oder gegen Glatteis und Schneeglättebehandelt sein.

Alle Jahre wieder: Der erste Schnee fällt, und dasVerkehrschaos ist da. Die Alpenpässe Grimsel undSusten sind zwar gesperrt, aber besonders auf derVerbindung über den Brünigpass gibt es Probleme.

Es liegt nicht an der Schneeräumung und dem Stras-

sendienst, dass es auf dem Brünigpass immer wieder

zu chaotischen Zuständen kommt. Es sind vielmehr

die Unterschätzung der Verhältnisse durch Automo-

bilisten und die Unkenntnis. Nebst den Wintermo-

naten November bisMärz ist es nicht ausgeschlossen,

dass auf 1100Metern über Meer schon in denMona-

ten September und Oktober oder dann im April mit

mehr oder weniger ergiebigen Schneefällen zu rech-

nen ist.

Ein Schneeketten-Obligatorium ist in unserer Ge-

gend keine Seltenheit. Verkehrsbehindernd ist die

Tatsache, dass viele ungenügend ausgerüstete Fahr-

zeuge den Verkehr über die Achse Berner Oberland

in die Innerschweiz teilweise lahmzulegen vermögen.

Besonders Automobilisten aus dem europäischen

Ausland bekommen oft Probleme, da sie in ihren

Heimatländern keine Alpenpässe überqueren.Da der

Brünig auch eine wichtige Verkehrsachse für Trans-

portgüter ist, verkehren viele Lastwagen über diesen

Alpenpass.

Mit Schneeketten im VorteilWer sich also aus beruflichen oder privaten Gründen

in den Wintermonaten im Raum Haslital bewegt, ist

gut beraten, frühzeitig für dieWintertauglichkeit sei-

Rutschpartie kann vermieden werden

nes Fahrzeuges zu sorgen. Winterpneus sind ein ab-

solutes Muss. Und wer Schneeketten mitführt, ist im

Vorteil, wenn am Brünigpass ein Schneeketten-Obli-

gatorium signalisiert wird. Auch unsere Gäste reisen

oft mit Privatfahrzeugen an. Aus diesem Grund habe

ich es mir persönlich angewöhnt, sie dahingehend zu

informieren. Wer den Verkehr flüssig hält, muss sich

nicht mit dem kurzfristigen, beschwerlichen und

mühsamen Aufziehen der Winterausrüstung quälen,

sondern wird mit einem herrlichen Ausblick auf ver-

schneite Berge diesseits und jenseits des Brünigpasses

belohnt.

Reto Ruppen

Schneekettenobligatorium keine Seltenheit.



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LANDESTEIL

Oberhasli-Brienz

Kurs «Navigation GPS 1» (Grundkurs)Datum/Zeit: 3. und 8. März 2011, 19–22 UhrOrt: Technisches Zentrum Allmendingen, ThunKosten: TCS-Mitglieder Fr. 30.–, Nichtmitglieder Fr. 60.–

Ein Navigationsgerät ist praktisch. Es gibt Geräte inden unterschiedlichsten Preisklassen. Welches ist dasrichtige? Und wie funktioniert es? Die Antwortenerhalten Sie in unserem Kurs «Navigation GPS 1».

Der Kurs richtet sich an

Personen, die sich über die

Möglichkeiten von GPS-

Geräten orientieren möch-

ten.

Mit einem Navigationsge-

rät geht vieles einfacher.

Ob auf einer Wanderung

oder im Auto: Einfach den

gewünschten Ort eingeben

und schon wird man auf dem schnellsten Weg zum

Ziel gelotst. Das Suchen auf der Karte entfällt. Kurs-

leiter Jürg Hari hat den Kurs speziell für den TCS

entwickelt. Er erklärt anschaulich die Funktionswei-

se der Geräte und gibt einen Überblick über die ver-

schiedenen Gerätetypen. So erhalten Sie die nötigen

Grundlagen, um das richtige Navigationsgerät zu

kaufen.


– Grundlagen der Satellitennavigation

– Bedeutung und Funktion von GPS

– Navigeräte fürs Auto (Eigenschaften, Einsatz)

– Tragbare Geräte für Wanderer, Velo- und Töff-

fahrer

– Aktuelle Marktübersicht und Kaufempfehlung

Allen, die bereits ein Navigerät besitzen oder mehr

erfahren möchten, empfehlen wir die Anwender-

kurse.

Das Navigerät verstehenKurs «Navigation GPS 1» (Grundkurs)

Navigationsgeräte sind nützlich.

Kurs «Navigation GPS 2» (Anwendung Fahrzeugnavigation)Datum/Zeit: 17. März 2011, 19–22 UhrOrt: Technisches Zentrum Allmendingen, ThunVoraussetzung: Absolvierter Kurs «Navigation GPS 1» (Grund-kurs) oder praktische ErfahrungKosten: TCS-Mitglieder Fr. 50.–, Nichtmitglieder Fr. 100.–

Sie haben den Grundkurs «Navigationsgerät GPS 1»absolviert und wollen mehr über die Anwendungvon Fahrzeug-Navigationsgeräten erfahren? Dannmelden Sie sich für den Kurs «Navigation GPS 2»(Anwendung Fahrzeugnavigation) an.

Wer sich zumKauf eines Na-

vigationsgerätes entschlos-

sen hat, erfährt, welches Ge-

rät seinen Bedürfnissen am

besten entspricht. Besitzer

von Navigationsgeräten kön-

nen ihre Erfahrungen und

Probleme mit anderen teilen

und erhalten zudem von

Kursleiter Jürg Hari nütz-

liche Tipps zur Anwendung.

Weiter wird gezeigt, wo und

wie das Navigationsgerät im Auto richtig befestigt

wird und welche gesetzlichen Vorschriften eingehal-

ten werden müssen. Schliesslich erfahren Sie, wie

eine längere Reise geplant, amNavigationsgerät rich-

tig eingestellt und wie die Bluetooth-Verbindung

zum Handy erstellt wird. Im Kurs können Sie ver-

schiedene Geräte testen.


– Einfache und komplexe Geräte

– Praktische Übungen mit verschiedenen Geräten

– Richtiger Ort im Fahrzeug und Vorschriften

– Tipps und Tricks zur Anwendung

– Erfahrungsaustausch mit anderen Kursteilnehmern

Kurs «Navigation GPS 2» (AnwendungFahrzeugnavigation)

Navigation im Auto

Mit der richtigen Einstellung ans Ziel.

Anmeldung: unter www.tcs-beo.ch oder Telefon 031 356 34 56Die Teilnehmerzahl ist beschränkt. Bei Nichterscheinen werden Gebühren in der Höhe des halben Kursgeldes gestellt. Besucher des Grund-kurses haben Vorrang, ansonsten werden die Anmeldungen in der Reihenfolge ihres Eingangs berücksichtigt.

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TCS Info 1/2011

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