TCS Info 3/2012

AZB3000Bern

6

Mit demTCS ins«Alte Land»Seite 10

Sektion Bern

TCS Info 3–2012 | Ausgabe Bern-MittellandNeues TCS-Verkehrssicherheitszentrum in Derendingen | 4

Sibylle Plüss-Zürcher ist neue Landesteil-Präsidentin | 13

Eine zweite Tramachse durch die Berner Innenstadt | 14

Für Elektrovelos gelten neue Bestimmungen | 22

Ihr Hauptleiter

Willy Dietrich

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bis 31. Mai 2012

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melblau

TCS Info 3–2012

TCS Mitgliederservice Tel. 0844 888 111

[email protected], www.tcs.ch

TCS Reisen Tel. 0844 888 333

TCS Autoversicherung Tel. 0800 801 000

TCS Sektion Bern

Thunstrasse 61 Tel. 031 356 34 56

3000 Bern 6 Fax 031 356 34 60

Schadenfälle, Rechtsdienst Assista

Brunnhofweg 37 Tel. 031 852 66 66

3001 Bern Fax 031 852 66 67

Mitgliederzeitschrift der TCS Sektion Bernund ihrer Landesteile Bern-Mittelland,Berner Oberland, Oberaargau, Emmental,Bern-Seeland und Oberhasli-Brienz.Abonnement im Jahresbeitrag inbegriffen.

RedaktionUrs Huber (hu), Jean-Marc Fries (jf)Thunstrasse 61, 3000 Bern 6Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 [email protected], www.sektionbe.tcs.ch

Mitwirkende RedaktorenMarkus Jutzi (mj), Marc Hammel (mmh),Eduard Müller (em), Reto Ruppen (rp),Werner von Aesch (wva)

AdressänderungenTel. 0844 888 111

Herstellung und AnzeigenRub Media AG, BernSeftigenstrasse 310, 3084 WabernTel. 031 380 14 90, Fax 031 380 14 [email protected]: Erich Kocher

Druck und VertriebBüchler Grafino AG, Druckzentrum Bern

Erscheinungsweise6x jährlich, Auflage 145000 Exemplare

CopyrightWiedergabe von Texten und Bildern,auch auszugsweise oder in Ausschnitten,nur mit vorheriger Genehmigung derRedaktion. Für unverlangte Zusendungenwird jede Haftung abgelehnt.

Pannen- und Unfallhilfe Schweiz

Patrouille TCS Tel. 0800 140 140

Pannen- und Unfallhilfe Ausland

Einsatzzentrale ETI Tel. +41 22 417 22 20

Verkehrsinformationen

Viasuisse Tel. 163

Reiseinformationen TCS Tel. 022 417 24 24

Wenn einer eine Reise tut…

03

Editorial

Urs Huber, Redaktor TCS Info

InhaltNeues VSZ Derendingen 4

TCS-Ferientest 8

Alkoholtester für Frankreich 9

Leserreise ins «Alte Land» 10

Tests & Prüfungen 16

Kurse & Anlässe 18

Neue Regeln für E-Bikes 22

Hier finden Sie uns 23

Wichtige Adressen & Nummern

Impressum

Unser westlicher Nachbar ist nicht nur ein grossartiges Reiseland, sondern sorgt ab und zu

auch für Kopfschütteln. Wer ab diesem Sommer in Frankreich in eine Polizeikontrolle gerät,

kann aufgefordert werden, in das neuerdings selber mitzuführende Alkoholmessgerät zu

blasen und seine Unschuld zu beweisen. Bisher war es doch so, dass einem die Polizei im

Verdachtsfall befahl, in ihr eigenes Gerät zu blasen. Juristen nennen so etwas Umkehr der Be-

weislast. Nun denn. Am besten lässt man den Genuss alkoholischer Getränke bleiben, wenn

man sich noch ans Steuer setzen will. Das ist ja durchaus im Sinne der Verkehrssicherheit. Der

in Frankreich obligatorische Alkoholtester ist übrigens bald auch beim TCS erhältlich (Seite 9).

Auch wer gen Norden fährt, hat einiges zu beachten, das hierzulande unbekannt ist. Immer

mehr deutsche Städte geben sich wählerisch, wen sie in ihr Zentrum fahren lassen. Um die

eigene Unbedenklichkeit hinsichtlich Luftqualität zu beweisen, muss an der Windschutzschei-

be ein Kleber prangen – ein grüner, gelber oder roter. Die Farbe ist abhängig vom tech-

nischen Stand des Fahrzeugs und ausschlaggebend dafür, welche Teile einer Stadt befahren

werden dürfen und welche nicht. Auch diese Plakette ist beim TCS erhältlich (Seite 7).

Wer mit einem vollbeladenen Auto in die Ferien fährt und dabei je nachdem weite Distanzen

zurücklegt, setzt sich selber, die Mitfahrenden und das Fahrzeug einer erhöhten Belastung

aus. Sich vor und während der Fahrt die nötige Ruhe zu gönnen, ist das eine. Gelassener

jedenfalls reist sich mit einem technisch einwandfreien Fahrzeug. Ein sogenannter Ferientest

vor Antritt der Fahrt verschafft die nötige Gewissheit. Auch dieser kann beim TCS gebucht

werden (Seite 8).

So bleibt zu hoffen, der zweite Teil des obigen Zitats könne nach den Ferien abgewandelt nur

noch lauten: …so kann er bloss Gutes erzählen.

TCS Info 3–2012

04

Neues VerkehrsDer Touring Club Schweiz eröffnet am 26. Mai mit einem Tag der offenen Türe

in Derendingen ein weiteres Verkehrssicherheitszentrum.

Nach mehr als dreijähriger Planungs- und Bau-

phase ist es am 26. Mai soweit: Mit einem Tag

der offenen Tür eröffnet die TCS-Tochtergesell-

schaft Test & Training in Derendingen ein wei-

teres Verkehrssicherheitszentrum (VSZ). Es ist

nach dem Fahrtrainingszentrum Emmen-Lu-

zern, den Verkehrssicherheitszentren Betzholz

bei Hinwil ZH und Stockental bei Thun sowie

den Zentren Plantin bei Meyrin GE und Lignières

NE die sechste derartige Anlage, die der Wei-

terausbildung von Motorfahrzeuglenkerinnen

und -lenkern dienen. Die Sektion Bern des TCS

realisierte vor 40 Jahren in Niederstocken das

erste Verkehrssicherheitszentrum der Schweiz

und leistete damit Pionierarbeit. Sie ist nun, zu-

sammen mit der Sektion Solothurn, auch in De-

rendingen wieder beteiligt und kann damit ihren

Mitgliedern künftig mit zwei gut erreichbaren

Angeboten zur Erweiterung der Sicherheit am

Lenkrad dienen.

Lernen durch Erleben

Das neue Zentrum bei Derendingen liegt direkt

an der Autobahn A1, nur wenige Fahrminuten ab

der Autobahnausfahrt Solothurn Ost. Es wird

nach dem padägogisch erprobten und in der

Praxis bewährten Konzept von Test & Training

betrieben und darf damit den Ruf als eines der

modernsten Fahrtrainingszentren in der Schweiz

beanspruchen.

Ab Mitte Juni bietet das VSZ Derendingen die

2-Phasen-Ausbildung, Fahrtrainings für Auto,

Motorrad, Lieferwagen, schwere NutzfahrzeugeNoch ist das neue Verkehrssicherheitszentrum im Bau

Die neue Anlage des TCS ist für Fahrtrainings ausgelegt

TCS Info 3–2012

sicherheitszentrum

sowie Busse und Gelenkbusse an. Für Firmen

können massgeschneiderte Trainings zusam-

mengestellt werden. Zudem lässt sich die Anla-

ge für individuelle Fahrveranstaltungen buchen,

an denen das Fahrsicherheitstraining mit einem

einmaligen Fahrerlebnis kombiniert wird. Ver-

schiedene Schulungsräume und ein Bistro run-

den das Angebot ab. Die Anlage ist so ausgelegt,

dass gleichzeitig vier verschiedene Trainings

durchgeführt werden können.

Elf Millionen investiert

Der Touring Club Schweiz investiert in Deren-

dingen elf Millionen Franken und festigt damit

seine Stellung als führender Anbieter von Fahr-

trainings in der Schweiz. Diese Trainings helfen

Autolenkerinnen und -lenkern, ihre eigenen

Grenzen am Steuer zu erkennen und zu erwei-

tern. Denn oft verleiten die vielen Sicherheits-

vorrichtungen heutiger Fahrzeuge zur Annah-

05

me, jeder Situation auf der Strasse gewachsen zu

sein. Doch nach wie vor bestimmen technische

und physikalische Gegebenheiten sowie das ei-

gene Können die Sicherheit beim Fahren.

In einem Fahrsicherheitstraining lernt man seine

eigenen Grenzen abschätzen, entwickelt das

Gespür für potenziell gefährliche Situationen

und das eigene Fahrzeug weiter und feilt an sei-

nem Fahrstil. Je nach gewähltem Kursmodul ge-

hören Lenk- und Bremsmanöver, das Befahren

von Kurven, das rasche und richtige Verhalten

bei einem plötzlich auftauchenden Hindernis

und das Auffangen eines ins Schleudern gera-

tenen Autos zum Programm. Kurse gibt es so-

wohl für Autos wie auch für Motorräder. Sie dau-

ern zwischen einem halben und zwei Tagen.

Urs Huber

www.derendingen.tcs.ch

Das Empfangs- und Theoriegebäude samt Bistro des neuen Verkehrssicherheitszentrums Derendingen (Modell)

Eine Wasserwand signalisiert ein auftauchendes Hindernis

Tag der offenen Tür am 26. MaiAm Pfingstsamstag ist das neue Verkehrssicherheitszentrum an

der Längackerstrasse 1 in Derendingen von 9 bis 17 Uhr öffentlich

zugänglich. Auf dem Program stehen Vorführungen, ein Stopp-

Crash- und ein Überschlag-Simulator, Helikopter-Rundflüge und

Infos über die Sicherheit auf der Strasse. In der Festwirtschaft

werden kulinarische Köstlichkeiten angeboten, bei einem grossen

Wettbewerb gibt es tolle Preise zu gewinnen. Zudem besteht die

Möglichkeit, an diesem Samstag Kurse mit einem Einführungs-

rabatt zu buchen.

Die Zufahrt ist ab Ortsmitte Derendingen ausgeschildert. Park-

plätze sind vorhanden. Empfohlen wird die Anreise mit den öf-

fentlichen Verkehrsmitteln: Mit dem Bus 5 ab Hauptbahnhof So-

lothurn bis zur Haltestelle «Freiheit», von wo ein Fussweg in fünf

Minuten zum Zentrum führt. Die Veranstaltung findet bei jedem

Wetter statt. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich.

Fr. 50.–Rabatt

bei Kursbuchung

am Tag der

offenen Tür

Reisedatum 2012

11.08.–21.08.

Preise pro Person Fr.

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Ihre Reiseroute

Ihr Reiseprogramm

1. Tag: Schweiz–Tulcea. Flug nach Buka-rest und Transfer nach Tulcea. Einschiffung.2. Tag: Tulcea–Donaudelta. Am Morgenpassiert die «TUI Queen» den Stromkilome-ter Null der Donau. Das weitverzweigte Do-naudelta mit Wasserarmen, Inseln undSeen ist die Heimat von vielen Vogelarten.Fahren Sie mit Ausflugsbooten zu diesemeinzigartigen Naturparadies (*).3. Tag: Oltenita–Giurgiu. Auf der Überland-tour fahren Sie mit dem Bus nach Bukarest– in das «Paris des Ostens». Die Stadtrund-fahrt führt vorbei an der Patriarchie, demParlamentsgebäude und dem Freiheits-denkmal (*).4. Tag: Vidin. Ausflug nach Belogradschik(*). Der Ort liegt fernab des Tourismus und

Sie lernen viel Interessantes über Land undLeute von früher und heute. Inmitten einereinzigartigen Landschaft befindet sich diebyzantinische Festung aus dem 6. Jh.5. Tag: Passage Eisernes Tor. Heute ver-bringen Sie den ganzen Tag an Bord undpassieren das «Eiserne Tor», das durch eineinmaliges Landschaftsbild beeindruckt –ein Höhepunkt Ihrer Reise.6. Tag: Belgrad. Besichtigen Sie Belgradauf einer Rundfahrt (*). Nachmittags Mög-lichkeit für einen Ausflug nach Topola undOplenac (CHF 30.–).7. Tag: Mohacs. Ausflug in das Paprikazen-trum und die für ihre Volkskunst bekannteBischofsstadt Kalocsa. Erleben Sie diePuszta mit Besuch einer typischen Czarda(*).8. Tag: Budapest. Das malerische Budapest

erleben Sie auf einer Stadtrundfahrt (*).9. Tag: Wien. Entdecken Sie Wien auf einerStadtrundfahrt (*). Nach dem Nachtessenbesteht die Möglichkeit zu einem klassi-schen Konzert (CHF 75.–).10. Tag: Melk. In Melk besichtigen Sie dasauf einem steilen Bergrücken hoch über derDonau liegende Benediktinerstift (*).11. Tag: Passau–Schweiz. Nach dem Früh-stück Ausschiffung und Rückfahrt mit mo-dernem Komfort-Reisebus in die Schweiz.

(*) Ausflüge des AusflugspaketsAlle mit (*) aufgeführten Ausflüge sind im Ausflugs-paket inbegriffen. Das Ausflugspaket kann nur imVoraus gebucht werden. Sie sparen mind. 10 %.Buchung von einzelnen Ausflügen an Bord möglich.

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TCS Info 3–2012

07

Neue Kursbroschüre. Das ge-

samte Kursangebot des TCS

Sektion Bern ist übersichtlich

zusammengefasst in einer

neuen, attraktiv gestalteten

24-seitigen Broschüre. Diese ist

erhältlich bei den Technischen

Zentren Ittigen und Thun All-

mendingen, dem Sekretariat in

Bern und den Kontaktstellen

Bern und Langenthal. Im Inter-

net ist sie zu finden unter

www.sektionbe.tcs.ch.

Kurz und bündigAutokino in Worb. Am 15. und

16. Juni gastiert auf dem Park-

platz Hofmatt vor der Eishalle in

Worb ein Autokino. Auf der

Grossleinwand werden Film-

klassiker wie «Thelma & Louise»,

«The Big Lebowski», «True

Romance» und «Wild at Heart»

zu sehen sein, direkt aus dem

Auto heraus. Auf Wunsch wird

das Auto vorne aufgebockt.

Mehr Infos sind zu finden unter

www.cinema-drive-in.ch.

Neuwagen sparsamer. Der

durchschnittliche Treibstoff-

verbrauch der in der Schweiz

zugelassenen neuen Personen-

wagen sank im Jahr 2011 um

3,5 Prozent auf 6,39 l/100 km,

die CO2-Emissionen von 161

auf 155 g/km. Der durchschnitt-

liche Hubraum nahm um 20 auf

1780 cm3 ab. Dagegen nahm

das durchschnittliche Leerge-

wicht der Neuwagen um 27 auf

1483 kg zu.

Weniger Verkehrsunfälle. 2011

wurden im Kanton Bern 6264

Verkehrsunfälle polizeilich regis-

triert. Gegenüber dem Vorjahr

entspricht dies einer Abnahme

um 308 Unfälle. Verletzt wurden

3199 Personen, 101 mehr als im

Vorjahr. Die Zahl der Schwerver-

letzten stieg um 49 auf 575. Ihr

Leben verloren 62 Personen

(Vorjahr 37). Von ihnen waren

15 nicht angegurtet oder trugen

keinen Helm.

Immer mehr deutsche Städte markieren ihre

Stadtzentren als sogenannte Umweltzonen. Zur

Zeit sind es rund 50. In diesen Innenstädten sind

nur noch Fahrzeuge fahrberechtigt, welche mit

einer Schadstoffplakette versehen sind. Die Pla-

ketten gibt es in den Varianten Rot, Gelb und

Grün. Die Farben weisen auf die Schadstoffemis-

sionen eines Fahrzeugs hin. Je nach Stufe der

Umweltzone sind nur Plaketten einer bestimmten

Farbe zugelassen.

Auch ausländische Fahrzeuge benötigen eine

solche Plakette. Dazu sind entsprechende Nach-

In deutsche Stadtzentren nur mit Umweltplaketteweise über die Einhaltung der europäischen Ab-

gasnormen aus dem Heimatland vorzulegen. Ist

dies nicht möglich, richtet man sich nach dem

Jahr der Erstzulassung.

Für Autos mit schweizerischen Kennzeichen kön-

nen die Schadstoffplaketten bei den Kontaktstel-

len des TCS in Bern und Langenthal oder per Mail

an [email protected] bestellt werden.

Benötigt wird zu diesem Zweck der Fahrzeugaus-

weis oder eine Kopie davon. Der Betrag für die

Schadstoffplakette muss im Voraus entrichtet

werden.

Anschliessend bestellt der TCS die Schadstoffpla-

kette respektive die Fahrberechtigung für deut-

sche Innenstädte in Deutschland. Dem Besteller

wird die Plakette innert rund 10 Arbeitstagen per

Post zugestellt.

Wer eine deutsche Umweltzone befährt, ohne

den farbigen Kleber an seiner Windschutzscheibe

angebracht zu haben, riskiert eine Busse, die auf

der Stelle entrichtet werden muss. hu

Für viele deutsche Innenstädte ist eine Plakette erforderlich

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08

TCS Info 1–2012

Ein prüfender Blick vor der Ferienfahrt schafft Vertrauen

Mit dem Auto in die Ferien fahren heisst oft, mit

einem voll beladenen und mit mehreren Per-

sonen besetzten Auto grosse Distanzen zurück-

zulegen. Sowohl der Fahrer oder die Fahrerin

wie auch das Auto werden gefordert. Da fährt es

sich unbeschwerter, wenn ein Fahrzeugexperte

das Auto vor der Abfahrt einer gründlichen In-

spektion unterzogen hat. Der Ferientest in einem

der Technischen Zentren des TCS in Ittigen oder

Thun-Allmendingen dauert 45 Minuten. Über-

prüft werden mittels modernster Prüfgeräte alle

für den Betrieb und die Sicherheit bedeutsamen

Teile des Autos. Eine Probefahrt offenbart zu-

dem das Fahrverhalten. In einem 15-minütigen

Gespräch erklärt danach der Experte das Prüf-

protokoll und erteilt Ratschläge zu allfälligen

Reparaturen noch vor Reiseantritt. Die TCS-

Fahrzeugexperten prüfen unabhängig von Markt-

interessen neutral und beurteilen die Tauglich-

keit des Autos für eine längere Ferienreise

ausschliesslich nach technischen Gesichtspunk-

Vor der Ferienfahrt zur Sicherheit ein Testten. Der TCS-Ferientest kostet 60 Franken für

Mitglieder, 90 Franken für Nichtmitglieder. An-

melden kann man sich unter Tel. 031 356 34 56

oder im Internet unter www.sektionbe.tcs.ch.

Und sollte dann unterwegs trotzdem ein Pro-

blem auftauchen, ist man mit dem ETI-Schutz-

brief für die meisten Situationen gewappnet. hu

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TCS Info 3–2012

09

Wer mit dem Auto oder Motorrad nach Frank-

reich fährt, muss ab 1. Juli ein Alkoholtestgerät

mit sich führen. Es ist beim TCS erhältlich.

Das am 1. März im Amtsblatt der Republik

Frankreich publizierte Dekret mit der Nummer

2012-284 ist kein Witz. Es gilt ab 1. Juli, wird ab

1. November sanktioniert und schreibt den Füh-

rerinnen und Führern eines erdgebundenen Mo-

torfahrzeugs das Mitführen eines unbenutzten,

sofort einsatzbereiten und zertifizierten Alko-

holtesters (französisch: éthylotest) vor. Ausge-

nommen sind nur Fahrer eines Mofas oder eines

Fahrzeugs, das mit einem Antistart-Alkoholtest

ausgerüstet ist.

Betroffen von dem neuen Dekret der «Grande

Nation» sind nicht nur Französinnen und Fran-

zosen, sondern auch die Millionen von Touristen

und Geschäftsreisenden, die alljährlich unser

westliches Nachbarland befahren.

Beim TCS erhältlich

Damit nun nicht als Erstes nach dem Grenz-

übertritt eine Autobahnraststätte oder Apotheke

angesteuert und ein Ethylotester erstanden wer-

den muss, führt der TCS dieses Gerät ab Anfang

Juni in seinen Kontaktstellen, also an der Thun-

strasse 63 in Bern und im Stadtladen Langenthal.

TCS-Mitglieder erhalten das handlich verpackte

Gerät für Fr. 1.80, Nichtmitglieder für Fr. 3.20.

Die ab 1. November zu gewärtigende Busse für

das Nichtführen des Testgeräts beläuft sich auf

11 Euro. Und da es vorkommen können wird, bei

einer Polizeikontrolle den Einweg-Tester auch

tatsächlich aufblasen zu müssen, und man

nachher ohne solchen dasteht, lohnt es sich

wohl, mindestens gleich zwei anzuschaffen.

Aber Achtung: Die Geräte sind nur beschränkt

haltbar.

Das Gerät besteht aus einem Rohr und einem

Plastikbeutel, der genau das für den Test nötige

Luftvolumen fasst. Bläst man in den Plastikbeu-

tel, erscheint nach zwei Minuten das Ergebnis

auf dem Röhrchen. Entweder ist der Alkoholge-

halt null oder er wird vom Gesetz als noch ak-

zeptabel betrachtet – oder aber er ist über dem

Grenzwert. Dann gibt es kein Weiterfahren

mehr! In Frankreich gilt – wie in der Schweiz –

eine 0,5-Promille-Grenze.

Für schweizerische Behörden ist dieser Alkohol-

tester kein Thema. Die Beratungsstelle für Un-

fallverhütung ist nicht begeistert und der TCS

Für Frankreich einen Alkoholtester ins Auto

skeptisch, unter anderem, weil die Testergeb-

nisse offenbar nicht sehr zuverlässig sind. Am

besten ist es immer noch, man verzichtet beim

Fahren ganz auf Alkohol. hu

Gehört bei Fahrten nach Frankreich ins Auto: der Alkoholtester

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10

TCS Info 3–2012

Reise mit dem Berner TDie diesjährige Reise des TCS Sektion Bern mit dem Edelline-Luxusbus von Montag

bis Freitag, 3. bis 7. September, führt in die Gegend von Hamburg und ins Obstland

südlich der Elbe. Sie ist voller Kontraste.

Die bereits dritte Sektionsreise mit Christoph

Bührers Edelline-Luxusbus führt nordwärts ins

sogenannte «Alte Land». Wenige wissen, wo

dieser einzigartige, sehenswerte Landstrich auf

der Karte zu suchen ist. Dabei handelt es sich um

eine der ältesten Kulturlandschaften Europas,

die sich derzeit um den Titel «Welterbe» der

Unesco bemüht.

Ausgedehnte Obstplantagen, jahrhundertealte

Bauernhäuser im Fachwerkstil und starke bäuer-

liche Traditionen zeichnen diesen schmalen

Landstrich am südlichen Elbeufer aus, der zu

zwei Dritteln im deutschen Bundesland Nie-

dersachsen und zu einem Drittel in Hamburg

liegt. Die Nähe zur blühenden und wachsenden

Hansestadt bedeutet Fluch und Segen zugleich.

Der weitläufige Überseehafen und grosse Indus-

trien bieten zahlreiche Arbeitsplätze, so bei-

spielsweise das nahe gelegene Airbus-Werk, wo

die Kabinen der neuen Luftgiganten A380 ein-

gerichtet werden. Andererseits ist das «Alte

Land» das grösste zusammenhängende Obst-

anbaugebiet nördlich der Alpen, wo ein Drittel

der deutschen Apfelernte gepflückt wird. Die

Gegensätze könnten nicht grösser sein.

Von Menschen erschaffen

Doch auch diese reizvolle Landschaft voller Tra-

ditionen ist von Menschenhand erschaffen wor-

den. Als sich die Elbe vor Urzeiten vor der Mün-

dung in die Nordsee ihren Weg selber suchte,

mäanderte sie durch das Tiefland und liess ein

fruchtbares Erdreich, das Marschland, zurück.

Im 12. Jahrhundert begannen Holländer, die

Gegend zu besiedeln. Sie bauten Dämme, zo-

gen Entwässerungsgräben und rangen so der

Elbe immer mehr Land ab. Sie fügten dem alten

Land neues hinzu, doch letzten Endes nannten

sie die ganze neu entstandene Landschaft «Altes

Land».

Auch wenn immer wieder Sturmfluten die Ge-

gend unter Wasser setzten und für Not und

Elend sorgten, entwickelte sich das «Alte Land»

zu einer blühenden, landwirtschaftlich ge-

nutzten Gegend, die sich schon früh auf den

Obstbau spezialisierte. Aber auch der Schiffbau

war früher ein wichtiger Wirtschaftszweig. Mehr

als 400 Baudenkmäler zeugen von der hochste-

henden Zivilisation und vom Wohlstand, den

sich die fleissigen Bewohner dieses zum Teil un-

ter dem Meeresspiegel liegenden Landes erar-

beitet haben.

Moderne Seiten

Doch unsere Reise enthält auch die moderne

Seite dieser interessanten Region, die einige Su-

perlative zu bieten hat. In der Meyer Werft in Pa-

penburg erleben wir mit eigenen Augen dieHerrschaftlicher Hof im «Alten Land»

Ein neues Kreuzfahrtschiff verlässt die Werft

TCS Info 3–2012

11

r TCS ins «Alte Land»«Geburt» der riesigen Kreuzfahrtschiffe, deren

drei noch in diesem Jahr vom Stapel gelassen

werden. Bei Lufthansa Technik können wir das

Arbeiten an den Giganten der Lüfte mitverfol-

gen. Und im 1189 gegründeten, heute zweit-

grössten Hafen Europas und zurzeit modernsten

Terminal weltweit mit seinen schier endlosen

Ansammlungen von Containern erfahren wir,

wie die wie von Geisterhand gesteuerten fahrer-

losen Transportplattformen und die vollautoma-

tisch arbeitenden Portalkräne jeden Container

dorthinbringen, wo er hingehört.

An einem Nachmittag ohne Programm schliess-

lich ist es allen Teilnehmern selbst überlassen,

welche Teile von Hamburg sie noch erkunden

möchten: ob die Speicherstadt, die Binnenalster,

die Hafencity mit der neuen Elbphilharmonie,

eine der zahlreichen Kirchen, St. Pauli oder was

auch immer.

Das Reiseprogramm

1. Tag: Schweiz – Münster (700 km)

Ab den Einsteigeorten fahren wir Richtung Nor-

den an Basel, Karlsruhe und Frankfurt vorbei

nach Münster. Während der Fahrt verwöhnt uns

die Bordhostess im Bistro des Luxusbusses mit

Getränken und Speisen. Gegen 17.00 Uhr treffen

wir im Viersternehotel Kaiserhof ein. Nach dem

Check-in und Zimmerbezug erwartet uns das

Nachtessen im hoteleigenen Restaurant.

2. Tag: Münster – Papenburg – Bremerhaven –

Steinkirchen (400 km)

Nach dem Frühstück fahren wir nach Papenburg

zu den Ozeanriesen. Wir besuchen die innova-

tive Meyer Werft, wo Kreuzfahrtschiffe der

Superklasse wie Aida und Disney entstehen. Es

erwartet uns ein einmaliger Blick in die Bau-

dockhallen, begleitet von spannenden Kom-

mentaren.

Danach fahren wir weiter nach Bremerhaven.

Nach individuellem Mittagessen lassen wir uns

durch das im Jahr 2005 eröffnete, moderne

Deutsche Auswandererhaus führen. Es erzählt

von vielen, zum Teil ergreifenden Geschichten

der über 7,2 Millionen Auswanderer, die von hier

aus in See stachen, um in der Ferne ein neues

Leben zu beginnen.

Unsere Reise führt uns weiter an der alten Han-

sestadt Stade vorbei ins «Alte Land» nach Stein-

kirchen. Hier beziehen wir im komfortablen

Dreisternehotel Windmüller unsere Zimmer für

die nächsten drei Nächte. Nach dem Check-in

nehmen wir das Nachtessen im hoteleigenen

Restaurant ein.

3. Tag: Besuch Lufthansa Technik / Auge in Auge

mit den Giganten (50 km)

Am Vormittag besuchen wir die Technik-Basis

der Lufthansa in Hamburg-Fühlsbüttel und erle-

ben modernste Flugzeugtechnik aus nächster

Nähe.

Nach dem individuellen Mittagessen brechen

wir auf zu einer Hafenrundfahrt. Aber anstatt mit

einer der üblichen Barkassen über die Elbe zu

schippern, erhalten wir auf einer Busrundfahrt

Ein Obsthof mit schilfgedecktem Haus

Der historische Hafen der Hansestadt Stade

12

TCS Info 3–2012

Der Edelliner BistrobusDer doppelstöckige Luxusreisebus ermöglicht 46 Passagieren ein

äusserst komfortables Reisen auf zwei Ebenen, die über zwei

Treppen miteinander verbunden sind. Die Ledersitze mit gepols-

terter Wadenauflage im Oberdeck weisen einen grosszügigen

Abstand von rund einem Meter auf. Das Unterdeck beherbergt ein

Bistro. Die dort auf gedeckten Tischen servierten Speisen werden

in einer Küche im Heck des Fahrzeugs marktfrisch zubereitet, Ge-

tränke sind im Offenausschank erhältlich. Kopfhöreranschluss

und Video-Monitor vervollständigen das Komfortgefühl.

einen höchst ungewöhnlichen Einblick in den

zweitgrössten Hafen Europas.

Danach fahren wir zurück und nehmen im ty-

pischen Restaurant «Altes Land» in Jork das

Nachtessen ein.

4. Tag: Führung durch das «Alte Land»

Nach dem Frühstück starten wir zu einer ausgie-

bigen Rundfahrt durch das «Alte Land». Am Mit-

tag besichtigen wir einen Obsthof und werden

mit einer typischen Vesperplatte verköstigt.

Am Nachmittag unternehmen wir einen Ausflug

nach Hamburg. Wir entdecken die mit mari-

timem Charme ausgestattete Hanse- und Han-

delsstadt auf eigene Faust. Das «Tor zur Welt»,

wie die Stadt an der Elbe auch genannt wird, bie-

tet aussergewöhnliche Shopping-, Kultur- und

Naturerlebnisse. Am frühen Abend erfolgt die

Rückfahrt zum Hotel.

5. Tag: Steinkirchen – Schweiz (900 km)

Nach einem letzten Frühstück nehmen wir Ab-

schied vom «Alten Land» und fahren zurück in

die Schweiz, wo wir am Abend eintreffen. Unter-

wegs steht uns wiederum das bediente Bord-

bistro zur Verfügung.

Leistungen

Fahrt mit dem Edelliner Luxus-Bistrobus; Be-

treuung durch Bordhostess; 1x Übernachtung

mit Frühstück im Hotel Kaiserhof ****, Münster;

1x Nachtessen im Hotel Kaiserhof; 3x Übernach-

tung mit Frühstück im Hotel Windmüller ***,

Steinkirchen; 2x Nachtessen Hotel Windmüller;

1x Nachtessen im Restaurant «Altes Land», Jork;

Eintritt und Führung Meyer Werft Papenburg;

Eintritt und Führung Deutsches Auswanderer-

haus Bremerhaven; Eintritt und Führung Luft-

hansa Technik; Eintritt und Führung «Auge in

Auge mit den Giganten»; Führung «Altes Land»

samt Besichtigung eines Obsthofs mit Mittages-

sen; diverse Transfers; LSVA- und Parkgebühren;

ausführliche Reisedokumentation.

Nicht inbegriffen sind Getränke zu Mittag- und

Abendessen, persönliche Ausgaben und Trink-

gelder, Speisen und Getränke im Car (in Schwei-

zer Franken zu bezahlen).

Preis pro Person

CHF 1425.– im Doppelzimmer; CHF 135.– Zu-

schlag Einzelzimmer; CHF 25.– Annullations-

kosten-/SOS-Versicherung

Anmeldung und weitere Informationen

Edelline AG, Industriestrasse 13, 3210 Kerzers,

Telefon 031 750 55 00, Fax 031 750 55 01,

[email protected], www.edelline.ch

Obstbau prägt das «Alte Land»

Der Bistrobus verfügt über eine eigene, vollwertige Bordküche

Landesteil

Bern-Mittelland

TCS Info 3–2012

13

Wechsel im Präsidium: von Andreas Michel (links) zu Sibylle

Plüss-Zürcher

Die Hauptversammlung des TCS-Landesteils

Bern-Mittelland vom 24. April in Belp stand im

Zeichen eines Wechsels im Präsidium.

Fünf Jahre waren es her, seit Andreas Michel

zum Präsidenten des Landesteils Bern-Mittel-

land des TCS gewählt wurde. Nun musste er das

Amt abgeben, da es mit seiner neuen beruf-

lichen Position als Generalsekretär der Polizei-

und Militärdirektion des Kantons Bern nicht ver-

einbar ist. In einem kurzen Rückblick äusserte er

sich kritisch insbesondere zu «Road Pricing»:

Staus würden damit nicht beseitigt, aber offen-

bar sollten jetzt die Automobilisten auch noch

dafür bezahlen, in einer Kolonne stecken zu

bleiben! Vizepräsident Ruedi Schmid dankte

Andreas Michel für sein engagiertes Wirken, die

Versammlung quittierte mit Applaus und geneh-

migte den Jahresbericht einstimmig.

Fordernd und dynamisch

Die Suche nach einer Nachfolge brachte den

Vorstand des Landesteils nicht in Verlegenheit:

Mit Sibylle Plüss-Zürcher bot sich eine Frau an,

die seit 2007 im Vorstand mitwirkt und somit

den TCS bestens kennt. Die Fürsprecherin und

Mutter dreier Kinder ist hauptberuflich Stellver-

Sibylle Plüss neue Landesteil-Präsidentintretende Direktorin des Handels- und Industrie-

vereins des Kantons Bern und leitet dort den Ex-

portdienst. Die Versammlung bekräftigte Sibylle

Plüss mit Applaus als neue Landesteil-Präsiden-

tin. Sie wolle eine fordernde und dynamische

Präsidentin sein, sagte Sibylle Plüss, und die Stel-

lung des TCS als lösungsorientierten und kom-

petenten Ansprechpartner ohne ideologische

Scheuklappen in Verkehrsfragen weiter festigen.

Die von Finanzchef Felix Seiler präsentierte Jah-

resrechnung 2011 verabschiedete die Versamm-

lung ebenso oppositionslos wie das Budget für

das laufende Jahr, das in allen Kategorien mit

unveränderten Mitgliederbeiträgen rechnet.

Dem Vorstand wurde einstimmig Entlastung er-

teilt. Rudolf Schmid und Nina Schmitt wurden

mit Applaus für eine weitere vierjährige Amtspe-

riode im Vorstand bestätigt.

Bauprojekte in der Agglomeration Bern

Bevor sich die Hauptversammlung den ordent-

lichen Traktanden zuwandte, sprach Kreisober-

ingenieur Ueli Weber über verkehrspolitische

Herausforderungen und Strassenbauprojekte in

der Region Bern-Mittelland. Eine seiner Kern-

aussagen lautete, dass die Optimierung beste-

hender Anlagen Vorrang vor Neubauten habe.

Weber ging auf zahlreiche zu sanierende Orts-

durchfahrten ein, streifte aber auch einige

Neubauprojekte und zeigte auf, mit welchen

Massnahmen das weiter wachsende Verkehrs-

aufkommen bewältigt werden soll. Er wies da-

rauf hin, dass ein grosser Teil der zur Verfügung

stehenden Mittel für die Substanzerhaltung ein-

gesetzt werden müsse. Ein leistungsfähiges und

sicheres Strassennetz sei eine verkehrspolitische

Vorgabe, doch sei der Strassenraum so zu ge-

stalten, dass er für alle Verkehrsteilnehmer at-

traktiv sei.

Sektionspräsident Christoph Erb ging in seiner

Grussbotschaft auf einige verkehrspolitische

Aktualitäten ein und mahnte zur Wachsamkeit

gegenüber den politischen Vorgaben an die

ausführenden Verkehrsfachleute im Kanton

Bern. 80 Prozent des Verkehrs liefen über die

Strasse. Der TCS wolle dem Kanton die nötigen

Mittel nicht vorenthalten, sie müssten dann aber

auch für die Strasse verwendet werden.

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Landesteil

Bern-Mittelland14

TCS Info 3–2012

Die vorgeschlagene Linienführung der zweiten Tram-Achse

Auch der TCS hat sie gefordert: eine zweite

Achse für das Tram in der Berner Innenstadt.

Nun liegt eine erste Studie vor. Im Vordergrund

steht ein neue Linienführung durch die Spei-

cher- und die Nägeligasse.

Seit der Inbetriebnahme der Tramlinien nach

Bümpliz und Brünnen im Herbst 2010 fahren pro

Stunde bis zu 104 Trams und Busse durch die

Spital- und die Marktgasse. Und sollte das Tram

zwischen Köniz und Ostermundigen dereinst

Wirklichkeit werden, steigt die Belastung der

Berner Innenstadt durch öffentliche Verkehrs-

mittel weiter an. Eine Zweckmässigkeitsbeurtei-

lung hat nun ergeben, dass eine zweite Schie-

nenachse möglich ist. Als beste Variante ging

«Altstadt Nord» hervor. Sie führt über die Belp-

und Laupenstrasse, den Bahnhofplatz, das Boll-

werk und durch die Speicher- und die Nägeli-

gassezumKornhausplatz.DieseStreckenführung

weist den grössten Nutzen hinsichtlich Ent-

lastung der Innenstadt auf, nämlich bis zu

40 Fahrzeuge pro Stunde. Sie bietet zudem Ent-

wicklungsimpulse in den Gebieten City West,

Bollwerk und Altstadt Nord. Nachteile sind Kon-

flikte mit dem Anlieferverkehr in der Speicher-

und der Nägeligasse sowie eine verringerte Ver-

kehrskapazität im Bollwerk und bei City West.

Zweite Tram-Achse in Bern ist denkbarVarianten geprüft

Geprüft wurden auch drei Varianten im Süden der

Altstadt, die den Bundesplatz überqueren. Sie wä-

ren verkehrlich weniger vorteilhaft und technisch

schwer zu bewerkstelligen. Der erst vor wenigen

Jahren neu gestaltete Bundesplatz würde an Qua-

lität verlieren und seine Benutzbarkeit würde ein-

geschränkt. Zudem müsste eine technische Lö-

sung gefunden werden, da vor dem Bundeshaus

keine Fahrleitungen erlaubt sind. Auch Strecken-

führungen via Bollwerk–Lorrainebrücke–Viktoria-

rain wurden geprüft, ebenso via Monbijoubrücke

sowie unterirdisch. Eine unterirdische Linienfüh-

rung würde rund 700 Millionen Franken kosten,

massive Eingriffe in den Stadtraum und die Umge-

staltung oder den Neubau der Kirchenfeld- und

der Kornhausbrücke mit sich bringen.

Die Kosten für eine Tram-Achse «Altstadt Nord»

werden auf rund 110 Millionen Franken ge-

schätzt. Bereits soll beim Bund ein Gesuch um

Mitfinanzierung aus dem Infrastrukturfonds für

Agglomerationsverkehrsprojekte eingereicht

werden. Voraussichtlich ab 2014 wird ein Vor-

projekt erarbeitet, danach folgt das Bauprojekt.

Der TCS wird sein Augenmerk darauf richten, ob

mit diesem Projekt die Kapazität der Strecke Bu-

benbergplatz–Bollwerk für den motorisierten

Individualverkehr nicht beeinträchtigt wird. uh

TCS Info 3–2012

15

Kurse & Anlässe

Landesteil Bern-Mittelland

Nothilfe

Bei Notfällen Erste Hilfe leisten können

Der Besuch dieses Kurses ist obligatorisch für die Anmeldung zur

theoretischen Führerprüfung. Wir zeigen Ihnen, wie Sie helfen

können bei:

– Verkehrs- und anderen Unfällen

– drohendem Atemstillstand

– drohender Verblutung

– Lagerung von Verletzten

– Schock und vielem mehr!

Kosten: TCS-Mitglieder Fr. 120.–, Nichtmitglieder Fr. 150.–

Anmeldung: Tel. 031 356 34 56 oder [email protected]. Online-

Anmeldung unter www.sektionbe.tcs.ch.

Kursort und Kursdaten:

Technisches Zentrum TCS, Ittigen

∞ Fr, 22. Juni 2012, 18.00 – 21.00 Uhr und

Sa, 23. Juni 2012, 9.00 – 17.00 Uhr

In Zusammenarbeit mit

der SanArena Rettungsschule.

Gerüstet für den Notfall

Wenn Sekunden über Leben, Tod oder bleibende Schäden eines

Verunfallten entscheiden, gilt es, richtig zu handeln. Erfahrene

Instruktorinnen und Instruktoren zeigen Ihnen in 3 Stunden die

wichtigsten Verhaltensregeln. Kennen Sie sie noch alle? Wenn

nicht, bieten wir Ihnen die persönliche Weiterbildung zum Auf-

frischen Ihrer Nothilfekenntnisse mit folgenden Themen:

– Rettungskette

– Alarmierung und Notrufnummern

– Repetition und Anwendung der lebensrettenden Sofortmass-

nahmen


Der Mitgliederpreis gilt auch für Partner und Familienmitglieder,

welche im gleichen Haushalt wie das TCS-Mitglied leben.


Anmeldung unter www.sektionbe.tcs.ch.



∞ Mi, 29. August 2012, 18.00 – 21.00 Uhr

Nothilfe-refresher

Anmeldung unter www.sektionbe.tcs.ch, [email protected] oder Telefon 031 356 34 56Bei Nichterscheinen oder zu später Abmeldung werden Ihnen Annullierungsgebühren in der Höhe des halben Kursgeldes in Rechnung gestellt.

Für die Vorstellung des Zirkus Knie vom 21. Au-

gust 2012 in Bern offeriert der TCS seinen Mit-

gliedern Eintrittskarten zum ermässigten Preis.

Reservieren Sie sich schon jetzt das Datum. In-

formationen zum Vorverkauf und die Ticket-

preise folgen in der nächsten Ausgabe des «TCS

Info» vom 24. Juli.

Vergünstigte Knie-Eintritte vom TCS

16

TCS Info 3–2012

Auto

Technische Zentren Ittigen und Thun-Allmendingen

Unsere Technischen Zentren sind ISO 9001 zertifiziert.

Es werden keine Reparatur- oder Einstellarbeiten ausgeführt.

Volldiagnose

Die Volldiagnose empfehlen wir beim Kauf eines Occasionsfahr-

zeuges, vor grösseren Reparaturen oder wenn die Garantie auf

Ihrem Fahrzeug nächstens abläuft. So können Sie Mängel rechtzeitig

erkennen, kaufen nicht die Katze im Sack oder können unnötige

oder zu teure Reparaturen vermeiden. Beim TCS erhalten Sie ob-

jektiv und neutral Aufschluss über den Zustand eines Fahrzeuges.

∞ Occasions-Test ∞ Motordiagnose* ∞ Fahrwerkdiagnose

Zeitaufwand: 3½ Std. Mitglieder: 245.– Nichtmitglieder: 490.–

TCS Occasions-Test

∞ Abgas ∞ Auspuffanlage ∞ Tacho ∞ Beleuchtung

∞ Batterie ∞ Bereifung ∞ Bremsen ∞ Radlauf ∞ Kraftüber-

tragung ∞ Lenkung ∞ Stossdämpfer ∞ Rost ∞ Probefahrt


Motordiagnose (nur im TZ Ittigen)

∞ Abgas ∞ Drehzahl ∞ Motorleistung* ∞ Ladeeinrichtung

∞ Batterie ∞ Anlasser ∞ Tacho ∞ Tourenzähler ∞ Fehlerspeicher

Zeitaufwand: 1¾ Std. Mitglieder: 122.– Nichtmitglieder: 245.–

Fahrwerkdiagnose

∞ Aufhängungen ∞ Stossdämpfer ∞ Lenkgeometrie vorne

und hinten ∞ Chassis ∞ Unterboden ∞ Lenkorganspiel ∞ Reifen


Einzeltests Mitgl. Nichtmitgl.

∞ TCS MFK-Vortest 80.– 160.–

∞ TCS Ferien-Test 60.– 90.–

∞ TCS Winter-Test 40.– 60.–

∞ TCS Caravan Gas Control 70.– 90.–

∞ Motorleistungstest* (auf Rolle) 70.– 140.–

∞ Bremstest (Messung auf Rolle, Flüssigkeit,

Beläge, Scheiben, Sichtkontrolle) 35.– 70.–

∞ Stossdämpfertest 18.– 35.–

∞ Tachotest 18.– 35.–

∞ Eurotax (Beratung und Bewertung) 20.– 35.–

Weitere Kontrollen nach Absprache

pro Stunde Zeitaufwand inkl. Benützung

der Kontrollgeräte 70.– 140.–

* Der Motorleistungstest kann nur im TZ Ittigen durchgeführt werden.

Nur im Technischen Zentrum Ittigen

Motorradtest

∞ Abgas ∞ Auspuffanlage ∞ Bereifung ∞ Bremsen ∞ Tacho

∞ Beleuchtung ∞ Batterie ∞ Kraftübertragung ∞ Lenkung

∞ Rahmen ∞ Rost ∞ Probefahrt


Einzeltests Mitgl. Nichtmitgl.

∞ Motorleistungstest (auf Rolle) 70.– 140.–

∞ Tachotest 35.– 70.–

∞ Bremstest 18.– 35.–

Motorrad

Tests & Prüfungen

TZ Ittigen

Ey 15, 3063 Ittigen; Anmeldung über das Sekretariat Sektion Bern:

Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6, Tel. 031 356 34 56,

Fax 031 356 34 60, [email protected], www.sektionbe.tcs.ch

TZ Thun-Allmendingen

Zelglistrasse 8, 3608 Allmendingen b. Thun; Anmeldung über das

Sekretariat Sektion Bern: Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6,

Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60, [email protected],

www.sektionbe.tcs.ch

TZ Biel und Oensingen

Mitglieder der Sektion Bern können ihre Fahrzeuge auch in den

Technischen Zentren Biel und Oensingen gemäss deren Angebot

und Preisen prüfen lassen. Adressen siehe hintere Umschlagseite.

TCS Info 3–2012

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AmtlicheFahrzeugprüfung

Motorfahrzeugkontrollen für Personenwagen

Personenwagen müssen wie folgt amtlich nachgeprüft werden:

Neuwagen erstmals nach vier Jahren, anschliessend nach drei

Jahren, dann alle zwei Jahre. Die Kontrollen des TCS werden vom

Kanton anerkannt. Wir dürfen nur Personenwagen von TCS-Mitglie-

dern mit BE-Nummern prüfen, für die Sie noch kein Aufgebot des

Kantons erhalten haben.

Ausgeschlossen von einer Kontrolle durch den TCS sind Personen-

wagen:

– mit Tages- oder Zollschildern

– mit Händlerschildern, wenn der Fahrzeugausweis annulliert ist

– mit Spikesreifen

– die jedes Jahr geprüft werden müssen

– die infolge eines Polizeirapportes geprüft werden müssen

– die infolge eines Halterwechsels geprüft werden müssen

– sowie Campingbusse, Kleinbusse, Lieferwagen, Behindertenfahr-

zeuge, Anhänger, Wohnwagen, Motorräder

– Abänderungen (z.B. Felgen, Federn) müssen beim kantonalen

Verkehrsprüfzentrum geprüft und eingetragen werden.

Das bei einer TCS-Mitgliedschaft mit der Kontrollschildnummer ein-

getragene Fahrzeug (höchstens einmal pro Jahr) wird für Mitglieder

der Sektion Bern kostenlos geprüft. Zusätzliche Fahrzeuge werden

nur dann kostenlos geprüft, wenn sie mit einer Partner- oder

Jugendkarte gedeckt sind. Für weitere amtliche Kontrollen von Mit-

gliederfahrzeugen wird eine Gebühr von Fr. 35.– erhoben.

Fahrzeugvorbereitung

Bitte das Fahrzeug vor der Prüfung in der Garage prüfbereit stellen

lassen und reinigen. An einem regelmässig gewarteten Fahrzeug sind

in der Regel folgende Bereitstellungsarbeiten nötig: Chassis reinigen,

Abgaswerte, Lichter, Scheinwerfereinstellung, Bremswirkung sowie

Lenkung und Aufhängung kontrollieren. Bei älteren Fahrzeugen ist es

ratsam, vor der Instandstellung den Fahrzeugwert und die Kosten für

die Bereitstellung gegeneinander abzuwägen.

Prüfungsdurchführung

Gültige TCS-Mitgliederkarte, Fahrzeugausweis und Abgaswartungs-

dokument an die Prüfung mitbringen. Bitte beachten Sie unbedingt

die Hinweise auf der Einladung. Die Nachkontrollen von beanstande-

ten Fahrzeugen werden direkt mit unseren Kontrolleuren vereinbart.

Festgestellte Mängelmüssen behoben werden. Andernfalls erhalten

Sie ein Aufgebot zu einer gebührenpflichtigen Nachkontrolle durch

das kantonale Verkehrsprüfzentrum.

Prüfungsorte

∞ Ittigen (Landesteil Bern-Mittelland)

∞ Thun-Allmendingen (Landesteile BernerOberland/Oberhasli-Brienz)

∞ Langenthal (Landesteil Oberaargau)

Nächste Prüftage: 29. Mai 2012, 1./19./20./22. Juni 2012,

13. Juli 2012, 10./31. August 2012, 18./21. September 2012,

9./12./30. Oktober 2012neue

∞ Langnau (Landesteil Emmental)

Nächste Prüftage: 21./23./25. Mai 2012, 13./15. Juni 2012,

4./6./27. Juli 2012, 15. August 2012, 5./7./19. September 2012,

3./5./24./26. Oktober 2012

∞ Biel (Landesteil Bern-Seeland)

Fahrzeughalter Mitgliedernummer: . .

Name:

Vorname:

Strasse/Nr.:

PLZ/Ort:

Telefon:

E-Mail (falls Antwort per E-Mail gewünscht):

Geburtsdatum:

Fahrzeug

BE-Nummer:

Wagenmarke:

Datum der 1. Inverkehrsetzung:

Datum der letzten Prüfung:

Prüfungen sind nur für Personenwagen möglich (keine Lieferwagen, Motorräder usw.)!

Die Kontrollschildnummer im Fahrzeugausweis muss mit der Mitgliedschaft (oder einer

Partner- oder Jugendkarte) übereinstimmen.

Prüfungsdatum

Bevorzugte Prüfdaten:

Nicht mögliche Daten:

Bemerkungen:

Prüfungsort (bitte ankreuzen) Einsenden an

Ittigen TCS Sekretariat, Thunstrasse 61,

Thun-Allmendingen Postfach, 3000 Bern 6,

Langenthal* Fax 031 356 34 60,

Langnau* Telefon 031 356 34 56

Biel Technisches Zentrum TCS,

Lengnaustrasse 7, 2504 Biel,

Fax 032 341 70 05,

Telefon 032 341 41 76* Prüfungen in Langenthal und Langnau sind nur an den oben aufgeführten Prüftagen

möglich.

Bitte melden Sie sich schriftlich mit dem Talon oder per Internet

unter www.sektionbe.tcs.ch an! Halten Sie dazu den Fahrzeugaus-

weis bereit.

Anmeldetalon für die amtliche Fahrzeugprüfung

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TCS Info 3–2012

Kurse & AnlässeAutofahrenheute

Der TCS-Kurs, der Autofahrenden Sicherheit bringt

Auch Automobilistinnen und Automobilisten mit langjähriger

Fahrpraxis stehen hin und wieder vor brenzligen Situationen im

Strassenverkehr – unser Kurs hilft Ihnen, solchen vorzubeugen!

Erfahrene Fahrlehrerinnen und Fahrlehrer mit TCS-Ausbildung und

Diplom des Verkehrssicherheitsrates bringen Sie in 3¾ Stunden

(inkl. Pause) in Theorie und Praxis (begleitete Fahrt mit Ihrem eige-

nen Auto) auf den neusten Stand:

– Welche Regeln gelten in der Begegnungszone?

– Wie verhalte ich mich am Fussgängerstreifen?

– Darf ich mit dem Auto auf dem Radstreifen fahren?

– Wie soll ich mich im Kreisverkehr verhalten?

– Und viele weitere Fragen, die Sie selbst stellen können.


(Der Fonds für Verkehrssicherheit belohnt 65-jährige und ältere

Teilnehmer/innen mit einer Beteiligung am Kursgeld von Fr. 50.–,

bitte bei der Anmeldung Führerschein-Nummer angeben.)


Anmeldung unter www.sektionbe.tcs.ch

Für Firmen, Clubs, Vereine usw. organisieren wir geschlossene Kurse.

Kursorte und Kursdaten:

Ittigen

∞ Fr, 15. Juni 2012, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 Uhr

∞ Fr, 29. Juni 2012, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 Uhr

Kirchberg

∞ Mi, 6. Juni 2012, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 Uhr

∞ Do, 13. September 2012, 13.15 – 17.00 Uhr

Thun-Allmendingen

∞ Do, 14. Juni 2012, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 Uhr

∞ Sa, 25. August 2012, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 Uhr

Langenthal

∞ Fr, 1. Juni 2012, 08.15 – 12.00 Uhr

∞ Fr, 12. Oktober 2012, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 Uhr

Langnau

∞ Fr, 5. Oktober 2012, 08.15 – 12.00 Uhr

In Langnau keine Autobahnfahrt im Kursprogramm

Lyss

∞ Di, 19. Juni 2012, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 Uhr

∞ Di, 21. August 2012, 08.15 – 12.00 oder 13.15 – 17.00 Uhr

Zweiphasen-ausbildung

Mit Sicherheit und Spass zum definitiven Führerschein

Während einer dreijährigen Probefrist müssen Neulenkerinnen und

Neulenker zwei ganztägige Weiterausbildungskurse (Dauer jeweils

ca. 8½ Stunden) besuchen.

Am 1. Tag sind Unfallanalyse, Suchtmittel und Fahrerlebnisse die

Hauptbestandteile des Kurses. Am 2. Tag beurteilen die Teilneh-

menden gegenseitig eine Fahrt auf öffentlichen Strassen. Umwelt-

schonendes und rücksichtsvolles Fahren ist ebenfalls ein Thema.

Bemerkung: Nur am 1. Tag ist ein eigenes Fahrzeug erforderlich.

Mietfahrzeuge auf Anfrage.

Kosten:Mo–Fr TCS-Mitglieder Fr. 290.–, Nichtmitglieder Fr. 340.–

pro Kurstag; Sa/So TCS-Mitglieder Fr. 310.–, Nichtmitglieder

Fr. 360.– pro Kurstag. Für 2. Tag Zuschlag Fr. 30.–

Kursdaten, Anmeldung und Information:

Verkehrssicherheitszentrum Stockental

Telefon 033 341 83 83, Fax 033 341 83 87, [email protected]

www.2phasen.tcs.ch

Kursorte:

1. Tag

∞ Verkehrssicherheitszentrum Stockental in Niederstocken oder

∞ Verkehrssicherheitszentrum Derendingen oder

∞ Fahrtrainingszentrum Lignières am Bielersee

2. Tag

∞ Technisches Zentrum TCS in Ittigen (Parkplätze vorhanden,

gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar) oder

∞ Verkehrssicherheitszentrum Stockental in Niederstocken oder

∞ Technisches Zentrum TCS in Biel oder

∞ Technisches Zentrum TCS in Thun-Allmendingen oder

∞ Technisches Zentrum TCS in Oensingen

Interlaken

∞ Mo, 15. Oktober 2012, 08.15 – 12.00 Uhr

Vom Verkehrssicherheitsrat empfohlen und durch

den Fonds für Verkehrssicherheit mitfinanziert.

TCS Info 3–2012

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Mit dem Auto sparsam, leise und sicher unterwegs sein

Am Steuer des Kursfahrzeuges (ein eigenes Fahrzeug wird am Kurs

nicht benötigt) zeigen wir Ihnen, was es heisst, moderne Moto-

rentechnik für Treibstoff sparendes Fahren auszunutzen. Beim

Vergleich der Messdaten vorher/nachher stellen Sie fest: gleiche

Strecke, gleiche Durchschnittsgeschwindigkeit – aber ca. 10%

Minderverbrauch! Damit schonen Sie die Umwelt und Ihren Geld-

beutel. Dass Sie dabei erst noch entspannter und sicherer fahren,

ist kein leeres Versprechen.

– Auf der ersten Fahrt werden mit Hilfe von Messgeräten

verschiedene Daten erfasst.

– In der anschliessenden kurzen Theorie erfahren Sie, wie Sie

vorausschauend, niedertourig, stressfrei und sicher unterwegs

sein können.

– Auf der zweiten Messfahrt praktizieren Sie unter Anleitung

des Instruktors den angepassten Fahrstil. Anschliessend werden

die Ergebnisse verglichen.

Bemerkung: Falls Sie ausschliesslich mit Automat fahren, teilen

Sie uns dies bei der Anmeldung bitte mit!






∞ Sa, 9. Juni 2012, 08.30 – 13.00 Uhr

∞ Sa, 8. September 2012, 08.30 – 13.00 Uhr

(Parkplätze vorhanden, erreichbar mit öffentlichen Verkehrsmitteln

in wenigen Gehminuten ab RBS-Station Papiermühle)

Für Firmen, Clubs, Vereine usw. organisieren wir geschlossene

Kurse.

Dieser Kurs ist durch die Quality Alliance Eco-Drive zertifiziert.

Sicher unterwegs zu Fuss und mit dem öffentlichen Verkehr

Schwierigkeiten verschiedenster Art halten uns oft davon ab, den

öffentlichen Verkehr zu benutzen, obwohl wir nicht immer auf das

Auto angewiesen sein möchten. Im kurzweiligen Programm von

3¾ Stunden (inkl. Zugfahrt in den Bahnhof Bern und zurück) helfen

wir Ihnen, diese Schwierigkeiten zu überwinden, und zeigen Ihnen:

– wie Sie die verschiedenen Billettautomaten (Touch Screen und

andere) richtig bedienen

– wie Sie die öffentlichen Verkehrsmittel einfach und komfortabel

nutzen und welche Angebote Sie im Hauptbahnhof finden

– wie Sie zu Fuss auch bei starkem Verkehrsaufkommen sicher

Strassen überqueren können.

– Ausserdem werden Ihnen von ärztlicher Seite Informationen im

Zusammenhang mit der Mobilität zu Altersveränderungen und

der Einnahme von Medikamenten vermittelt.

Kosten: Fr. 20.– pro Person





∞ Di, 5. Juni 2012, 13.15 – 17.00 Uhr

∞ Mi, 24. Oktober 2012, 13.15 – 17.00 Uhr

(Parkplätze vorhanden, erreichbar mit öffentlichen Verkehrsmitteln

in wenigen Gehminuten ab RBS-Station Papiermühle)

Weitere Kursorte und Kursdaten

Der Kurs «mobil sein & bleiben» wird auch in Langenthal, Lyss,

Langnau, Köniz, Bern und Biel durchgeführt. Informationen und

Anmeldung für diese Orte unter www.mobilsein-mobilbleiben.ch,

E-Mail [email protected] oder Telefon 033 334 00 20

An der Durchführung dieses Kurses sind verschiedene Partner

wie SBB, Kantonspolizei und Tarifverbund Libero mit eigenen

Fachleuten beteiligt.

Eco-Drive®Mobil sein& bleiben


20

TCS Info 3–2012

Der Kurs für alle Autofahrer, die genau wissen möchten,

wie ihr Fahrzeug funktioniert

An zwei kurzweiligen Kursabenden werden Ihnen die technischen

Details eines Autos erklärt. Unter anderem werden folgende Bau-

gruppen beleuchtet und am eigenen Fahrzeug näher betrachtet:

Motor – Getriebe – Fahrwerk – Bremsen – Sicherheitseinrichtungen

Dazu werden Tipps über Unterhalt und Pflege vermittelt.




∞ Do/Do, 21./28. Juni 2012, 19.00 – ca. 22.00 Uhr

∞ Mi/Fr, 26./28. September 2012, 19.00 – ca. 22.00 Uhr

Der Kurs für alle Autofahrer, die ihr Fahrzeug selbst pflegen und

in Schuss halten wollen

Sie lernen Ihr Auto kennen und Pannen verhindern. In kleinen

Gruppen und mit einem Fachmann werden unter anderem folgen-

de Punkte am eigenen Fahrzeug beleuchtet:

– Radwechsel

– Batterie überbrücken

– Niveaukontrolle

– Elektrische Anlage und Kontrollleuchten




∞ Mi, 13. Juni 2012, 19.00 – ca. 22.00 Uhr

∞ Di, 4. September 2012, 19.00 – ca. 22.00 Uhr

Auto-Check

Auto-Technik

Kurse & Anlässe


Der Kurs für alle Roller- und Motorradfahrer, die ihr Fahrzeug

selbst pflegen und in Schuss halten wollen

Wir bringen Licht ins Dunkel. In kleinen Gruppen und mit einem

Fachmann werden unter anderem folgende Punkte am eigenen

Fahrzeug beleuchtet:

– Niveaukontrolle

– Kettenpflege

– Reifen und Reifendruck

– Elektrische Anlage inkl. Batterie




∞ Di, 19. Juni 2012, 19.00 – ca. 22.00 Uhr

∞ Mi, 19. September 2012, 19.00 – ca. 22.00 Uhr

Der Kurs für alle Motorradfahrer, die genau wissen möchten,

wie ihr Fahrzeug funktioniert

An zwei kurzweiligen Kursabenden werden Ihnen die technischen

Details eines Motorrades erklärt. Unter anderem werden folgende

Baugruppen beleuchtet und am eigenen Fahrzeug näher betrachtet:

Motor – Getriebe – Fahrwerk – Bremsen

Dieser Kurs hilft Ihnen, Mängel frühzeitig zu erkennen oder durch

richtigen Unterhalt zu vermeiden.




∞ Mi/Fr, 4./6. Juli 2012, 19.00 – ca. 22.00 Uhr

∞ Do/Do, 27. September/4. Oktober 2012, 19.00 – ca. 22.00 Uhr

Motorrad-Check

Motorrad-Technik

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10 Punkte zu Ihrer Sicherheit und einer sorgenfreien Fahrt

durch den Sommer:

– Bremsbeläge, -scheiben, -leitungen

– Reifen, Reifendruck, Ersatzrad bzw. Reifendichtmittel

– Batterie und Fahrzeugbeleuchtung

– Scheibenwischerblätter, Windschutzscheibe

– Lenkung – Stossdämpfer und Federn

– Abgasanlage – Sicherheitsgurten

– Bordapotheke – Betriebsflüssigkeiten

Anmeldung unter Tel. 031 958 44 44 und nur einlösbar bei

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5 Jahre ist und eine Laufleistung von weniger als 150000 Kilo-

metern aufweist. Ein Gebrauchtwagen, der das Gütesiegel

VOLVOSELEKT erhält, ist Serviceheft-gepflegt und wurde von

einem erfahrenen und hoch qualifizierten Volvo-Mechaniker

geprüft. Der Volvo durchläuft eine genaue Prüfung und Unter-

suchung mit mehr als 100 Einzelkriterien. Anschliessend wird

das Fahrzeug auf den neusten Stand der Technik gebracht, da-

bei wird auch die jeweilige Software des Motormanagements

und der Fahrzeugdiagnose aktualisiert. Sie erhalten somit einen

Gebrauchtwagen auf höchstem technischem Niveau.

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ten zurückgelegt wird. Sollten dennoch einmal Reparaturen

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22

TCS Info 3–2012

Elektrovelos oder E-Bikes werden immer be-

liebter. Allein im letzten Jahr wurden in der

Schweiz 50000 Stück verkauft. Der Bundesrat

reagiert auf dieses neue Verkehrsmittel mit an-

gepassten Vorschriften.

Neue Regeln für E-Bikes

Leicht-Motorfahrrad

Ein Leicht-Motorfahrrad verfügt über eine Mo-

torleistung von maximal 500 Watt (bisher 250

Watt). Mit Tretunterstützung darf es nicht schnel-

ler als 25 Kilometer pro Stunde fahren, ohne Pe-

dalbetätigung nicht mehr als 20 km/h. Für ein

solches Leicht-Motorfahrrad braucht es auch

weiterhin weder eine Zulassung (Prüfung) noch

ein Kontrollschild.

Motorfahrräder

E-Bikes mit einer Motorleistung von 500 bis

1000 Watt und Höchstgeschwindigkeiten zwi-

schen 25 und 45 km/h mit Tretunterstützung

bzw. 20 und 30 km/h mit reiner Motorenkraft

gelten neu als Motorfahrräder (Töffli). Genau wie

bei Mofas braucht es deshalb für solche E-Bikes

einen Führerausweis und ein Kontrollschild. Neu

müssen diese Zweiräder auch einen Rückspiegel

und eine Mofa-Beleuchtung haben und es dür-

fen Kinderanhänger damit gezogen werden.

Motorräder

Elektrovelos, die noch schneller fahren, gelten

neu als Motorräder. Sie gelten damit als Motor-

fahrzeuge und fallen unter die entsprechenden

Vorschriften.

Ab 1. Juli Helmpflicht

Wer eines der schnellen Elektrovelos (Motorfahr-

rad) fährt, muss ab 1. Juli einen Helm tragen.

Doch auch hier wird noch einmal unterschieden.

Für E-Bikes, die ohne Tretunterstützung 20 km/h

nicht erreichen, aber mit Tretunterstützung

schneller als 25 km/h sind, benötigt man einen

Velohelm. Wenn ohne Muskelkraft, allein mit

dem Motor, 20 km/h erreicht werden können,

braucht es einen Mofa-Helm. Für Leicht-Motor-

fahrräder dagegen besteht keine Helmpflicht.

Am besten informieren Sie sich bei Ihrem Händ-

ler, unter welche Kategorie Ihr E-Bike fällt und ob

und wenn ja, welchen Helm Sie tragen müssen.

Eduard Müller

Seit dem 1. Mai gelten für Elektrovelos unterschiedliche Bestimmungen.

Unterschieden wird neu zwischen Leicht-Motorfahrrädern und schnelleren

Motorfahrrädern.

Für einige Elektrovelos gilt seit 1. Mai 2012 die Helmpflicht.

TCS Info 3–2012

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1

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4

9

6

78

5

3 10

Hier finden Sie unsDer TCS bietet seine umfassenden Dienstleistungen für Mitglieder an mehreren

Orten im Kanton Bern an. Mit dieser Übersicht gelangen Sie direkt an die richtige

Stelle in Ihrer Nähe!

Sekretariat Sektion Bern1

Administration Motorfahrzeugkontrollen,Fahrzeugtests und Kurse, BeratungRecht und Verkehr

Thunstrasse 61, 3000 Bern 6Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 [email protected], www.sektionbe.tcs.ch

Mo – Fr 8.30 – 12 / 13 – 17 Uhr,Sa geschlossen

Mitgliedschaft, ETI, Assista, Vignetten

Marktgasse 13, 4901 LangenthalTel. 062 923 12 30, Fax 062 923 99 [email protected]

Mo 13.30 – 18 Uhr, Di – Fr 9 – 12.30 /13.30 – 18 Uhr, Sa 9 – 13 Uhr

Kontaktstelle Langenthal8

Motorfahrzeugkontrollen, Fahrzeug-tests, Kurse und Zweiphasenausbildung,Technische Beratung

Ey 15, 3063 IttigenTel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 [email protected]

Techn. Zentrum Ittigen2

Motorfahrzeugkontrollen, Fahrzeug-tests, Kurse, Technische Beratung

Zelglistrasse 8,3608 Thun-AllmendingenTel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 [email protected]

Techn. Zentrum Allmendingen4

Motorfahrzeugkontrollen, Fahrzeug-tests, Zweiphasenausbildung,Autowaschanlage

Lengnaustrasse 7, 2504 BielTel. 032 341 41 76, Fax 032 341 70 [email protected]

Techn. Zentrum Biel3

MotorfahrzeugkontrollenFahrzeugtests, Zweiphasenausbildung

Nordringstrasse 30, 4702 OensingenTel. 062 396 46 80, Fax 062 396 46 [email protected]

Techn. Zentrum Oensingen5

Motorfahrzeugkontrollen

Anmeldung an: Sekretariat Sektion BernThunstrasse 61, 3000 Bern 6Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 [email protected]

Prüfbahn Langenthal7

Motorfahrzeugkontrollen

Anmeldung an: Sekretariat Sektion BernThunstrasse 61, 3000 Bern 6Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 [email protected]

Prüfbahn Langnau6 Verkehrssicherheitszentrum9

FahrsicherheitskurseZweiphasenausbildung

Test & Training tcs, VSZ Stockental,3632 Niederstocken bei ThunTel. 033 341 83 83, Fax 033 341 83 [email protected]

Chemin de Blandonnet 4,

Postfach 820, 1214 Vernier

[email protected], www.tcs.ch

– Mitgliedschaft, ETI-Schutzbrief,

Rechtsschutz Assista, Kreditkarte,

Club-Plus-Angebote usw. 0844 888 111

– TCS Autoversicherung 0800 801 000

– TCS Reisen 0844 888 333

TCS Mitgliederservice

Mitgliedschaft, ETI, Assista, Vignetten,Internat. Führerschein

Thunstrasse 63, 3000 Bern 6Mo – Fr 8.30 – 12 / 13 – 17 Uhr,Sa geschlossen

Kontaktstelle Bern1

Verkehrssicherheitszentrum10

FahrsicherheitskurseZweiphasenausbildung

Test & Training tcs, VSZ Derendingen,4552 DerendingenTel. 058 827 15 00, Fax 058 827 50 [email protected]

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Reiseprogramm 12 Tage/11 Nächte

14.9.2012 Flug Schweiz–London, Busfahrtnach Southampton; Einschiffung.

15.–20.9.2012 Transatlantik-Passage

21.–23.9.2012 Aufenthalt in New York

24.9.2012 Flug New York–Schweiz

25.9.2012 Ankunft in der Schweiz

Preis pro Person in CHF, Doppelkabine

Kat. D5, Innenkabine, Deck 5 3’970.–

Kat. C1, Aussenkabine, Deck 5, 6 4’470.–

Kat. A2, Balkonkabine, Deck 11 4’970.–

Kat. A1, Balkonkabine, Deck 11, 12 5’090.–

Preise für Alleinreisende auf Anfrage

Zuschlag Business Class ab Zürich 3’735.–

Inbegriffen

Flüge mit Swiss Schweiz–London/New

gen an Bord in gebuchter Kabinenkategorie

nachtungen im Hotel Marriott Marquis inNew York inkl. amerikanisches Frühstück

Nicht inbegriffen

Trinkgelder (USD 77.– pro Person werden auf

mit Kreditkarte wird eine Gebühr erhoben

nullations-, Rückreise- und Heilungskosten-versicherung (TCS-Mitgliedern empfehlenwir den ETI-Schutzbrief Welt).

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Sektion Bern

TCS Info 3–2012 | Ausgabe Berner OberlandNeues TCS-Verkehrssicherheitszentrum in Derendingen | 4

Auf Kurs: der Landesteil-Präsident zieht Bilanz | 12

Hilfreich und gratis: technische Beratung für Mitglieder | 15


Landesteil

Berner Oberland12

TCS Info 3–2012

Gesunde Finanzen, erfolgreiche Mitarbeit bei

Strassenprojekten, neue Kurse und Dienst-

leistungen und geschätzter Verhandlungspart-

ner: Der Präsident blickt auf ein arbeitsreiches

und erfolgreiches TCS-Jahr zurück.

Vor dem geschäftlichen Teil der Versammlung

erklärte der Kreisoberingenieur Berner Ober-

land, Markus Wyss, anhand des Projektes Ober-

landstrasse in Spiez die verschiedenen Schritte

bei der Planung von neuen Strassen. Dabei lobte

er die harte, aber stets faire und konstruktive

Mitarbeit des TCS-Landesteils.

Gefüllte Agenda

In seinem Jahresbericht informierte Landesteil-

Präsident Hans-Peter Zürcher vor allem über die

politischen Projekte, bei denen der TCS im letz-

ten Jahr mitarbeitete. Nebst dem Engagement

bei der Erneuerung der Oberlandstrasse in Spiez

war der TCS vor allem in Zusammenhang mit

dem Bypass Thun-Nord, dem Versuch Mittel-

streifen Guisanplatz-Sternenplatz in Thun und

der Sanierung Hofstettenstrasse (siehe Seite 13)

aktiv. Bei allen Projekten arbeitet der TCS, ver-

treten durch Hans-Peter Zürcher, zum Teil be-

reits seit Jahren in den entsprechenden Pla-

nungsgruppen konstruktiv mit.

Beim im Zusammenhang mit dem Bypass Thun-

Nord geplanten Einbahnregime in der Thuner

Innenstadt und Tempo 30 im Schwäbis führte

der TCS erfolgreich Beschwerde und stellte so

sicher, dass diese Verkehrsmassnahmen rechts-

verbindlich erst zusammen mit dem Bypass ein-

geführt werden und nicht schon früher.

Dank der Intervention des TCS konnte der Ver-

such «Mittelstreifen Thun» sicherer, klarer und

vor allem gesetzeskonform durchgeführt wer-

den. Dank dem TCS wurden zusätzlich zu den

rein gestalterischen Wellenlinien auch die recht-

lich verbindlichen weissen Linien angebracht.

Dadurch konnte die Sicherheit sowohl von Au-

tomobilisten als auch von Fussgängern erheb-

lich gesteigert werden. Der Versuch ist ein Erfolg

und dürfte bald zu einer definitiven Lösung wer-

den. Der TCS wird sich dafür einsetzen, dass da-

bei die Einheitlichkeit (gleiche Gestaltung wie

beim Bahnhofplatz) wie auch die Absenkung der

Trottoirs berücksichtigt werden, sodass die

Engagiert auf KursStrasse auf der ganzen Länge und nicht mehr

vor allem bei den alten Übergängen gequert

wird.

Einsatz für Mitglieder

Für die Zukunft versprach Hans-Peter Zürcher,

dass sich der Landesteil weiterhin für die Interes-

sen seiner Mitglieder einsetzen werde. Das Kurs-

und Dienstleistungsangebot werde stets über-

dacht und geänderten Bedürfnissen angepasst.

Bei Strassenbauprojekten werde sich der TCS-

Landesteil als gewichtiger Vertreter seiner fast

40 000 Mitglieder für den motorisierten Indivi-

dualverkehr einsetzen. Zu vernünftigen und

sachgerechten Lösungen werde man stets Hand

bieten. Die Hauptversammlung honorierte den

grossen Einsatz ihres Präsidenten mit der

applaudierenden Genehmigung des Jahresbe-

richts.

Leichter Gewinn und schwarze Null

Auch finanziell ist der Landesteil auf Kurs. Beim

Vorstellen der Jahresrechnung 2011 machte

Kassier Hans Ruedi Schlaefli zwar keinen Hehl

daraus, dass ihm die erneut gesunkene Mitglie-

derzahl Sorgen bereitet. Trotzdem konnte er ei-

nen Gewinn von 2136 Franken ausweisen. Dank

umsichtiger und sorgfältiger Planung musste

nicht auf die volle Summe aus dem Investitions-

fonds zurückgegriffen werden. Für das kom-

mende Jahr wird eine schwarze Null budgetiert.

Die Versammlung genehmigte einstimmig Jah-

resrechnung, Budget und die unveränderten

Mitgliederbeiträge. Eduard Müller

Hans Ruedi Schlaefli:

Die Kasse stimmt

Hans-Peter Zürcher: Voller

Einsatz für die TCS-Mitglieder

TCS Info 3–2012

13

www.tcs-beo.ch

Landesteil Berner Oberland

Nach elf Jahren trat Susanne Schaller aus dem

Landesteil-Vorstand des TCS Berner Oberland

zurück. Die Hauptversammlung ernannte sie

zum Ehrenmitglied.

Mit etwas Wehmut orientierte Präsident Zürcher

über den Rücktritt von Susanne Schaller. Sie

habe während ihrer gesamten Zeit im Vorstand

das Amt der Sekretärin gewissenhaft und souve-

rän ausgeführt. Stets habe sie aktiv mitgearbei-

tet. Susanne Schaller habe sich auch auf Sek-

tions- und Landesebene (im Sektionsvorstand

und als schweizerische Delegierte) für den TCS

engagiert. Darüber hinaus habe sie aber vor

allem durch ihre Herzlichkeit und ihr aufgestell-

tes Wesen immer für ein gutes Klima gesorgt.

Man respektiere ihren Rücktritt, werde sie je-

doch vermissen. Die Versammlung honorierte

den grossen Einsatz von Susanne Schaller mit

der Verleihung der Ehrenmitgliedschaft.

Anstelle von Susanne Schaller übernimmt das

bisherige Vorstandsmitglied Franziska Meyer das

Amt der Sekretärin. Als schweizerischer Dele-

gierter wurde Eduard Müller zuhanden der Sek-

tions-Delegiertenversammlung nominiert.

Susanne Schaller neues Ehrenmitglied

Hans-Peter Zürcher dankt Susanne Schaller

Nach 26 Jahren trat der ehemalige Landesteil-

Präsident Hans Peter Schüpbach aus dem Vor-

stand der Sektion Bern zurück. Die Hauptver-

sammlung wählte deshalb den

Landesteil-Vizepräsidenten Eduard Müller neu in

den Sektionsvorstand. em

Während der Sanierung wird der Verkehr in

einzelnen Bereichen nur einspurig geführt.

Dies führt in Spitzenzeiten zu Staus.

Nach einem Fehlstart arbeiten die Bagger nun

seit einigen Wochen planmässig auf der Baustel-

le Hofstettenstrasse in Thun. Bis Ende Jahr wird

die Fahrbahn für 8,5 Mio. Franken verbreitert. Ein

neuer Velostreifen von je 1,5 Metern Breite auf

beiden Fahrspuren soll zu mehr Sicherheit auf

der stark befahrenen Strasse führen. Die Fahr-

bahn für den motorisierten Verkehr wird dabei

nicht verkleinert. Der TCS unterstützt dieses

Vorhaben.

Die Sanierung bedingt jedoch, dass die Strasse

teilweise auf einzelnen Teilstrecken nur im Ein-

bahnverkehr befahren werden kann. Die ersten

Wochen zeigten, dass dabei Staus bis weit in die

Thuner Innenstadt hinein entstehen. Mit ent-

Hofstettenstrasse Thun: Geduld ist gefragtsprechendem Zeitverlust muss also gerechnet

werden.

Zur Entlastung dürfen die Velos während der

Bauphase auch am Wochenende auf dem Aare-

quai und der Bächimattpromenade fahren. em

Hofstettenstrasse Thun: teilweise einspurig

14

TCS Info 3–2012

Landesteil Berner Oberland

Kurse & Anlässe

Seit dem 1. Januar 2005 gibt es den Führeraus-

weis nach bestandener Prüfung vorerst für drei

Jahre auf Probe. Während dieser Zeit müssen die

Neulenkerinnen und Neulenker zwei ganztägige

Weiterbildungskurse besuchen.

Am ersten Tag sind Unfallanalyse, die straf- und

massnahmenrechtlichen Folgen (Ausweisent-

zug) und Fahrerlebnisse die Hauptbestandteile.

Am zweiten Tag beurteilen sich die Teilneh-

menden auf einer Fahrt auf öffentlichen Stras-

sen gegenseitig. Auch umweltschonendes und

energiesparendes Fahren wird thematisiert.

Kosten: Fr. 330.– pro Kurstag (inkl. Kursunterla-

gen sowie Kaffee/Gipfeli, Mittagessen und Pau-

sengetränk am ersten Kurstag)

Samstagskurse Fr. 350.–

Kursorte:

1. Tag

Ehemaliger Militärflugplatz in St. Stephan

2. Tag

Technisches Zentrum TCS in Thun-Allmen-

dingen

Kursdaten: www.beowab.ch oder über Fahr-

lehrer

Anmeldung und Information:

www.beowab.ch

ZweiphasenausbildungMit Sicherheit und Spasszum definitiven Führerschein

Easy zum Führerausweis mit Beowab und TCS

Kurs «Verflixtes Parkieren»

Sie fühlen sich beim Parkieren unsicher? Unsere

routinierten Fahrlehrer zeigen Ihnen nach einer

kurzen theoretischen Einführung, wie Sie mit

Ihrem Auto richtig einparkieren. Sie trainieren

vor allemdas Seitwärtsparkieren undmüssen so

nie mehr an einer Parklücke vorbeifahren.

Sicher ist es Ihnen auch schon passiert, dass Sie

in der Stadt seitwärts einparkieren wollten. Sie

fühlten sich dabei beobachtet und trotz zahl-

reicher Manöver wollte das Auto nicht in die Lü-

cke passen. Sie gaben entnervt auf und fuhren

davon. Oder Sie fahren «stundenlang» herum,

bis Sie eine richtig grosse Parklücke finden. Da-

mit ist nun Schluss. Besuchen Sie den Kurs «Ver-

flixtes Parkieren»! Sie trainieren in kleinen Grup-

pen von Gleichgesinnten fern von jeder Hektik.

Unter der geduldigen Anleitung eines Fahrleh-

rers erfahren Sie, worauf Sie beim Parkieren mit

Ihrem Fahrzeug achten müssen. So gerüstet

wird der Parkplatz zu Ihrem Freund!

Das erwartet Sie:

– Anschauliche Theorie – Viel praktisches Üben

– Im eigenen Auto – Ruhiger Ort

Probleme beim Parkieren?

Kurs «Verflixtes Parkieren»

Datum/Zeit: 20. Juni 2012, 08.15–11.15 Uhr

Evtl. 20. Juni 2012, 13.30–16.30 Uhr

Ort: Technisches Zentrum Thun-Allmendingen


Anmeldung: unter www.tcs-beo.ch oder Telefon 031 356 34 56

Die Teilnehmerzahl ist beschränkt. Bei Nichterscheinen wird

eine Gebühr in der Höhe des halben Kursgeldes in Rechnung

gestellt. Die Anmeldungen werden in der Reihenfolge ihres

Eingangs berücksichtigt und eingeteilt.

Seitwärts parkieren ist lernbar

Landesteil

Berner Oberland

TCS Info 3–2012

15

Bei technischen Fragen hilft Ihnen als TCS-

Mitglied unser Berater Peter Soder weiter;

er kann kontaktiert werden via Telefon 031

356 34 56 oder [email protected].

Bei jeder Automobilistin und jedem Automobi-

listen können sich technische Fragen stellen, die

in Zusammenhang mit dem Betrieb des Autos

stehen. Zum einen betrifft dies die Bedienung,

so bei Autos mit automatischem Getriebe bei-

spielsweise die Wahl der verschiedenen Fahr-

Programme. Der richtige Ansprechpartner für

solche markenspezifische Fragen ist die Garage,

bei der das Auto gekauft worden ist.

Hohe Reparaturrechnung

Vielfach treten aber Fragen auf, bei denen die

Garage als Leistungserbringer direkt in ein Pro-

blem involviert ist, so beispielsweise bei Repara-

turrechnungen. Bei seriösen autogewerblichen

Betrieben ist die Rechnungsstellung transparent

und nachvollziehbar. Für einen Laien können

sich aber dennoch Fragen stellen, wie zum

Beispiel: «Musste der Querlenker tatsächlich er-

setzt werden und kostet dieser wirklich über

400 Franken?» oder «Ist für den Ersatz der Aus-

puffanlage tatsächlich ein Arbeitsaufwand von

1,5 Stunden erforderlich?»

Hilfreich und gratis:Technische Beratungen für TCS-Mitglieder

Für die Prüfung und Beantwortung solcher Fra-

gen können Sie als TCS-Mitglied gratis die

Dienste unseres technischen Beraters Peter So-

der in Anspruch nehmen. Dieser ist fachlich sehr

kompetent und wird von den Garagen des

Berner Oberlands als fairer Fragesteller und Ver-

mittler akzeptiert. Den autogewerblichen Be-

trieben ist es lieber, wenn ihren Kunden von

neutraler Seite bestätigt wird, dass richtig ge-

handelt wurde, und dass die Betriebssicherheit

des Autos halt ihren Preis hat, als wenn die Kun-

den mit einem unguten Gefühl ohne Rückfrage

einfach die Rechnung bezahlen. Auf der ande-

ren Seite sind die Fachleute des Autogewerbes

nicht unfehlbar, und es können bei Reparaturen

tatsächlich auch einmal Ungereimtheiten ent-

stehen. In solchen Fällen hat unser technischer

Berater für ein TCS-Mitglied schon oft eine vor-

teilhafte Lösung ausgehandelt.

Wenn also bei Ihnen technische Fragen auftau-

chen, so zögern Sie nicht und nehmen Sie via

Sekretariat, Telefon 031 356 34 56, oder via Mail

[email protected] Verbindung mit uns auf. Unse-

re Mitarbeitenden werden Ihr Anliegen gerne an

Peter Soder weiterleiten.

Hans Peter Ziegler

Bei juristischen Problemen im Zusammenhang mit dem

Autofahren (Bussen, Unfälle, Garagen usw.) kann jedes

Mitglied einmal pro Jahr eine unentgeltliche Rechtsauskunft

einholen. Weitergehende Abklärungen oder gar das Führen

von Prozessen sind aber kostenpflichtig (sofern nicht durch

eine Rechtsschutzversicherung, zum Beispiel «Assista»,

gedeckt).

Rechtsauskünfte erteilen die Fürsprecher (Rechtsanwälte):

Eduard Müller,

Panoramastrasse 1, 3601 Thun, Tel. 033 225 25 00

Jungfraustrasse 45, 3800 Interlaken, Tel. 033 225 25 00

Thunstrasse 47, 3000 Bern 6, Tel. 031 630 70 70

Michaela C. Hamberger,

Jungfraustrasse 45, 3800 Interlaken, Tel. 033 826 50 50

Panoramastrasse 1, 3601 Thun, Tel. 033 225 25 00

Hans Peter Schüpbach,

Bel-Air-Weg 1, 3601 Thun, Tel. 033 221 66 41

Friedrich Affolter,

Seestrasse 2, 3700 Spiez, Tel. 033 654 18 36

Günter Galli,

Marktgasse 1, 3800 Interlaken, Tel. 033 826 78 31

Peter Graf,

Marktgasse 1, 3800 Interlaken, Tel. 033 826 78 31

Michel Müller,

Chalet Oxalis, 3780 Gstaad, Tel. 033 744 61 61

Profitieren Sie: Gratis Rechtsauskunft

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6


Sektion Bern

TCS Info 3–2012 | Ausgabe OberaargauNeues TCS-Verkehrssicherheitszentrum in Derendingen | 4

Landesteil-HV: Ehrung für 20 Jahre im Vorstand | 12

Kultur: Mit dem TCS an die Gartenoper | 14


Landesteil

Oberaargau12

TCS Info 3–2012

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HV: Guggenbühler und Iseli geehrtTCS-Sekretärin Marianne Guggenbühler und

Landesteil-Präsident Ulrich Iseli sind beide seit

20 Jahren im Amt. Für ihr langjähriges Wirken

wurden sie an der Hauptversammlung in Wan-

gen a/A geehrt.

Der emotionale Höhepunkt der diesjährigen

Hauptversammlung des TCS-Landesteils Ober-

aargau im Salzhaus in Wangen a/A am 11. April

war die Ehrung von Marianne Guggenbühler

(Langenthal), Vorstandsmitglied und Sekretärin.

Vor genau 20 Jahren, an der Hauptversamm-

lung 1992, wurde sie in den Vorstand gewählt.

Seither wirkt sie als «gute Seele» an allen Fronten

mit. Neben dem Sekretariat betreut sie unter an-

derem die Motorfahrzeugkontrollen und sitzt im

Vorstand der Sektion Bern. Für ihr langjähriges

Wirken überreichte ihr Landesteil-Präsident Ul-

rich Iseli (Madiswil) einen Blumenstrauss. Was

Iseli zu diesem Zeitpunkt nicht gewusst hatte:

Auch er wurde geehrt – er ist nämlich seit eben-

falls 20 Jahren als Präsident im Amt. Dafür er-

hielt er von Vizepräsident Andreas Schärer (Lan-

genthal) ein Präsent.

Gewinn höher als erwartet

Nach dem Grusswort von Fritz Scheidegger,

Präsident der gastgebenden Gemeinde Wangen

a/A, und einer Schweigeminute für das im

Januar verstorbene Ehrenmitglied Rudolf

Neuenschwander (Herzogenbuchsee) gaben

die eigentlichen Traktanden bei den rund 300

Besucherinnen und Besuchern der Hauptver-

sammlung zu keinen grossen Diskussionen An-

lass. Jahresrechnung, Budget und Mitglieder-

beiträge wurden einstimmig genehmigt. In

Zahlen: Bei einem Aufwand von 126 672 Franken

resultierte ein Einnahmenüberschuss von 28 644

Franken. Budgetiert war ein Gewinn von 15 300

Franken. Die Besserstellung begründete Kassie-

rin Therese Hasler (Langenthal) mit einem aus-

serordentlichen Ertrag von 9990 Franken aus

dem Verkauf der Aktien der Parking Langete AG.

«Wir weisen damit eine sehr gesunde Bilanz mit

einer guten Liquidität und dank des ausseror-

dentlichen Ertrags ein gutes Rechnungsergebnis

2011 aus», zog Ulrich Iseli ein positives Fazit. Un-

verändert bleiben die Mitgliederbeiträge. Von

den 90 Franken gehen deren 11 an den Landes-

teil. Der Voranschlag 2012 rechnet mit einem

Überschuss von 9300 Franken.

Diskussionslos genehmigt wurde ebenfalls das

Tätigkeitsprogramm. Die TCS-Agenda sieht ne-

ben den Motorfahrzeugkontrollen, den Kursan-

geboten (Ausschreibungen beachten) und der

erneuten Beteiligung am slowUp Emmental-

Oberaargau am 9. September auch in diesem

Jahr den Besuch einer kulturellen Veranstaltung

vor. Dieses Mal werden die Opern-Freunde auf

ihre Rechnung kommen. Für die Gartenoper in

Langenthal stehen an drei Abenden Mitte Juli je

100 Eintrittskarten zu Vorzugspreisen von 45

statt 72 Franken zur Verfügung (siehe Seite 14).

Nicht nur die Veranstaltungen wirken sich auf

Landesteil

Oberaargau

TCS Info 3–2012

13

die Kosten aus – unterstützt wird neu mit einem

Sponsoring auch der seit Anfang April im Rah-

men eines Beschäftigungsprogramms beste-

hende Velo-Hauslieferdienst in Langenthal.

Gute Noten für Motorfahrzeugkontrolle

Vorgängig verwies Ulrich Iseli in seinem Jahres-

bericht auf die vielfältigen Dienstleistungen, die

der TCS anbietet. Zu den beliebtesten Diensten

gehörten auch 2011 die Motorfahrzeugkontrol-

len, die für TCS-Mitglieder gratis durchgeführt

werden. So wurden auf der Prüfstrasse in Lan-

genthal 578 Fahrzeuge (Vorjahr 555) geprüft.

Iseli erwähnte in diesem Zusammenhang eine

im vergangenen Jahr im Rahmen des Qualitäts-

managements durchgeführte Befragung, bei der

die Prüfbahn Langenthal ausgezeichnete Noten

erhielt.

Im Jahresbericht verwies er weiter auf das Kurs-

angebot, von dem unterschiedlich Gebrauch

gemacht wurde. Nach wie vor am beliebtesten

sei der Kurs «Autofahren heute», so Iseli.

Schliesslich äusserte sich der Präsident in sei-

nem Bericht über die Kontaktstelle im Stadtla-

den in Langenthal: Es stelle keine Selbstver-

ständlichkeit dar, dass im November 2011 der

Vertrag zwischen dem TCS-Zentralclub, der

Sektion Bern und dem Landesteil Oberaargau

mit der Partneragentur Aare Seeland mobil AG

erneuert werden konnte, «was es uns erlaubt,

die TCS-Kontaktstelle in unveränderter Form

weiterführen zu können». Per Stichtag 31. Okto-

ber 2011 zählte der TCS Oberaargau 12 021 Mit-

glieder, was gegenüber dem Vorjahr einem

leichten Rückgang von 74 Personen entspricht.

Referat von Samuel Gruner

Im zweiten Teil der Hauptversammlung hielt

TCS-Rechtskonsulent und Vorstandsmitglied

Samuel Gruner (Wangen a/A) ein Referat zu

«ausgewählten Rechtsfragen im Strassenver-

kehr». Er verwies darauf, dass trotz grosser Auf-

merksamkeit das Risiko gross sei, dass auch ein

erfahrener und vorsichtiger Lenker verschuldet

oder unverschuldet in einen Unfall verwickelt

werden oder mit dem Gesetz in Konflikt geraten

könne. Dann stellten sich Fragen wie: Wann

muss bei einem Unfall die Polizei beigezogen

werden? Was sollte in einem Unfallprotokoll ste-

hen? Wie läuft ein Straf- und ein Administrativ-

verfahren genau ab? Wer muss für welche Schä-

den bezahlen? Die Antworten gab der Jurist

anhand von zahlreichen Fallbeispielen. Er wie

auch Ulrich Iseli wiesen darauf hin, dass die TCS-

Mitglieder im Bedarfsfall, ohne zu zögern, einen

TCS-Rechtskonsulenten anrufen könnten, um

von der mit der Mitgliedschaft verbundenen, un-

entgeltlichen Rechtsauskunft zu profitieren.

Im Anschluss an die Hauptversammlung waren

die Teilnehmer zum traditionellen Imbiss einge-

laden. Für die musikalische Begleitung sorgte die

«Sixbrass-Band» – eine Kleinformation, welche

vor rund zehn Jahren aus der Musikgesellschaft

Bützberg hervorgegangen ist. mmh

Andreas Schärer (rechts) ehrte an der Hauptversammlung Sekretärin Marianne Guggenbühler und Präsident Ulrich

Iseli für ihren langjährigen Einsatz zugunsten des TCS.

Landesteil

Oberaargau14

TCS Info 3–2012

Diesen Sommer findet erstmals die «Garten-

oper Langenthal» statt. Im Rosengarten der

Alten Mühle in Langenthal bringt der Verein

«Gartenoper» eine Eigenproduktion von

«L’elisir d’amore» von Gaetano Donizetti zur

Aufführung. Der TCS offeriert seinen Mitglie-

dern 300 Tickets zu Spezialkonditionen.

Nach dem Linksmähdertheater im März 2010 in

Madiswil und dem Freilicht-Schauspiel «Die

6 Kummerbuben» im vergangenen Sommer in

der alten Sagi in Heimenhausen plant der TCS

Oberaargau auch in diesem Sommer den Besuch

einer kulturellen Veranstaltung. Auf dem Pro-

gramm steht Mitte Juli der Besuch der erstmals

stattfindenden Gartenoper in Langenthal.

Der eigens für den Anlass gegründete Verein

«Gartenoper Langenthal» bringt im Rosengarten

der Alten Mühle in Langenthal in einer Eigenpro-

duktion mit rund 100 Mitwirkenden die Oper

Mit dem TCS an die Gartenoper

«L’elisir d’amore» (der Liebestrank) von Gaetano

Donizetti zur Aufführung. Das Ziel des Vereins ist

es, jeden zweiten Sommer eine Oper unter frei-

em Himmel aufzuführen – und damit ein mög-

lichst breites Pubilikum für dieses Genre zu be-

geistern.

Bei «L’elisir d’amore» handelt es sich um eine ty-

pische «Opera buffa» (Komische Oper) in zwei

Akten mit leichten, spritzigen Melodien, wobei

Donizetti besonderen Wert auf die musikalische

Darstellung der Charaktere legte. Entstanden ist

eine der herzerwärmendsten und zugleich ko-

mischsten Liebesgeschichten der gesamten

Opernliteratur, in der ein «Liebestrank» für allerlei

Verwirrungen und unerwartete Wendungen

sorgt. Der idyllische Rosengarten hinter der alten

Mühle liefert dazu die ideale romantische Kulisse.

Bei Schlechtwetter wird ins Stadttheater ausge-

wichen.

Dreimal je 100 Plätze

Die Premiere der Gartenoper findet am 27. Juni

statt. Bis Mitte Juli sind neun Vorstellungen ge-

plant. Für die drei letzten Aufführungen am 11.,

12. und 14. Juli hat der TCS je 100 Plätze reser-

viert. TCS-Mitglieder haben Anrecht auf zwei ver-

günstigte Tickets zum Vorzugspreis von 45 Fran-

ken (Normalpreis 72 Franken). Vergeben werden

die Eintritte in der Reihenfolge des Bestellungs-

eingangs. Die bestellten Karten können vorgän-

gig gegen Barbezahlung in der TCS-Kontaktstelle

im Stadtladen in Langenthal abgeholt werden

oder werden nach erfolgter Voreinzahlung zuge-

stellt (Bernerland Bank AG, 4934 Madiswil, PC 30-

38189-7, Konto-Nummer 42 1.117.813.02, lau-

tend auf TCS Oberaargau, Langenthal).

mmh

www.gartenoper-langenthal.ch

Für die TCS-Vorstellung vom Mittwoch, 11. Juli 2012, bestelle ich

___ Karte(n) zu Fr. 45.– (maximal 2 pro TCS-Mitglied)

Für die TCS-Vorstellung vom Donnerstag, 12. Juli 2012, bestelle ich


Für die TCS-Vorstellung vom Samstag, 14. Juli 2012, bestelle ich


Achtung: Bei obiger Bestellung handelt es sich um Ihr Wunsch-

datum. Wir behalten uns je nach Nachfrage die Zuteilung auf eines

der drei Daten vor.

Name, Vorname:

Strasse/Nr.:

PLZ/Wohnort:

Telefon:

Mitgliedernummer:

Talon einsenden an TCS-Kontaktstelle Langenthal,

c/o Stadtladen der Aare Seeland mobil AG, Marktgasse 13,

4900 Langenthal; Telefon 062 919 19 00, Fax 062 919 19 04,

E-Mail [email protected]

Die Platzzahl ist pro Vorstellung auf je 100 Eintritte beschränkt.

Die Bestellungen werden in der Reihenfolge ihres Eingangs be-

rücksichtigt.

Kartenbestellung «L’elisir d’amore»

Landesteil

Oberaargau

TCS Info 3–2012

15

Die amtlich anerkannten Motorfahrzeugkontrol-

len in der Prüfstrasse Langenthal gehören zu den

beliebtesten Dienstleistungen des TCS Oberaar-

gau. Auch in diesem Jahr besteht die Gelegen-

heit, das Auto vor Ort in der Region von den

kompetenten TCS-Experten gratis prüfen zu las-

sen.

Für 2012 wurde der bisherige Terminkalender

überarbeitet. Es sind 25 Prüftage vorgesehen.

Die Termine sind so festgelegt, dass allfällige

Nachkontrollen fristgerecht durchgeführt wer-

den können.

Anmeldungen laufen über das TCS-Sekretariat in

Bern. Der zu benutzende Anmeldetalon findet

sich auf Seite 17 in diesem «TCS Info»; die An-

meldung ist auch per Internet möglich: www.

sektionbe.tcs.ch.

Motorfahrzeugkontrollenin Langenthal

Prüftage 2012

– Dienstag, 29. Mai, Freitag, 1. Juni

– Dienstag, 19. Juni, Mittwoch, 20. Juni, Freitag, 22. Juni

– Freitag, 13. Juli

– Freitag, 10. August

– Freitag, 31. August

– Dienstag, 18. September, Freitag, 21. September

– Dienstag, 9. Oktober, Freitag, 12. Oktober

– Dienstag, 30. Oktober, Freitag, 2. November

– Freitag, 23. November

Besondere Aktionen

– Donnerstag, 8. November: Tag des Lichts

TCS-Prüfbahn Langenthal

Die Prüfbahn in Langenthal befindet sich bei der Autocenter

Langenthal AG, Bleienbachstrasse 54, 4900 Langenthal

Anmeldungen

TCS-Sekretariat, Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6

Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60, E-Mail: [email protected]

Für die Anmeldung bitte den Fahrzeugausweis bereithalten!

Anfang April hat in Langenthal ein Velo-Hauslie-

ferdienst seinen Betrieb aufgenommen. Präsident

des Trägervereins ist Langenthals Stadtpräsident

Thomas Rufener. Der Trägerverein wird durch die

Stadt Langenthal, den Grossverteiler Migros, die

Stadtvereinigung und Sponsoren (unter anderem

der TCS-Landesteil Oberaargau) unterstützt.

Nicht zuletzt handelt es sich beim Velo-Hauslie-

ferdienst um eine Beschäftigungsmöglichkeit für

Erwerbslose, der vom Beschäftigungsprogramm

PvB maxi.mumm, einer Institution für die beruf-

liche Integration, betrieben wird.

Das Prinzip ist einfach: Kunden, die keine schwe-

ren Taschen schleppen wollen, geben ihre Ein-

käufe bei den Annahmestellen in den Geschäften

ab. Diese werden dann per Elektro-Velo und

Transportanhänger innerhalb von drei Stunden

nach Hause geliefert. Finanziert wird die Dienst-

leistung aus dem Unkostenbeitrag der Kunden

(3 Franken pro Lieferung; Jahresabonnement

150 Franken), einem Beitrag der Annahmestelle

(2 Franken pro Lieferung), Sponsorenbeiträgen

sowie den kantonalen Zuschüssen für Integra-

tionsangebote.

Velo-Hauslieferdienst in Langenthal

Noch fehlen die Detaillisten – bisher gibt es näm-

lich einzig bei der Migros und am Wochenmarkt

eine Annahmestelle. Nun sind die Langenthaler

Geschäfte aufgerufen, sich ebenfalls am Angebot

zu beteiligen, damit der Velo-Hauslieferdienst

Fahrt aufnehmen und so seinen Teil zur Stärkung

des Einkaufsorts Langenthal beitragen wird.

mmh

www.maximumm.ch

Stadtpräsident Thomas Rufener (links) ist Präsident des Träger-

vereins «Velo-Hauslieferdienst Langenthal».

AZB3000Bern

6


Sektion Bern

TCS Info 3–2012 | Ausgabe EmmentalNeues TCS-Verkehrssicherheitszentrum in Derendingen | 4

Alkoholtester bei Frankreich-Reisen obligatorisch | 9

Hauptversammlung: Winzenried und Rüegsegger gewählt | 13


Landesteil

Emmental

TCS Info 3–2012

13

Rund 200 Personen besuchten die Hauptver-

sammlung des TCS-Landesteils Emmental vom

20. April in der Kupferschmiede in Langnau. Sie

wählten zwei neue Vorstandsmitglieder.

Landesteil-Präsident Max Gerber konnte in sei-

nem Rückblick auf das vergangene Jahr auf eine

rege Tätigkeit blicken. Der Höhepunkt war der

«slowUp Emmental», an dem der Landesteil Em-

mental zusammen mit den Oberaargauern op-

tisch präsent war. Gerber dankte aber auch Beat

Wettstein, der einige interessante Veranstal-

tungen organisierte. Auf ein grosses Echo sties-

sen die die Kurse «Autofahren heute» und die

Infoabende für TCS-Jubilare. Für beide zeichne-

te Roland Schmutz verantwortlich. So fanden

am 10. März 2011 ein Vormittagskurs, am 8. Sep-

tember 2011 ein Vor- und Nachmittagskurs und

am 22. September 2011 ebenfalls nochmals ein

Vor- und Nachmittagskurs statt. Rund 40 Per-

sonen nahmen an diesen Kursen teil. Der Info-

abend zur Ehrung der langjährigen TCS-Mitglie-

der – mit 25 und 50 Jahren Mitgliedschaft – fand

am 14. September 2011 im Ochsen Lützelflüh

statt. 42 Jubilare konnten geehrt werden. Zu-

dem machten 31 Frauen und Männer vom Ange-

bot der «Gratisfahrstunde» Gebrauch.

Erfreuliche Zahlen gab es bei der Rechnung

2011. Diese schliesst mit einem Gewinn von

2178 Franken. Somit stieg auch das Eigenkapital

HV: Bendicht Winzenried und Peter Rüegseggerin den Vorstand gewählt

auf rund 388 000 Franken. Im Budget für das

laufende Jahr ist ein Gewinn von 100 Franken

vorgesehen. Markus Jutzi

Die neuen VorstandsmitgliederNeu in den Vorstand des TCS-Landesteils Emmental gewählt

wurden Bendicht Winzenried, Mirchel, mit Jahrgang 1960 und

Peter Rüegsegger, Zollbrück, mit Jahrgang 1967. Im Namen

des Vorstandes heissen wir die beiden herzlich willkommen und

freuen uns auf eine gute Zusammenarbeit.

Aufmerksames Publikum an der Hauptversammlung

Die Steelband sorgte für gute Unterhaltung

Die neuen Vorstandsmitglieder Bendicht Winzenried (links)

und Peter Rüegsegger

AZB3000Bern

6


Sektion Bern

TCS Info 3–2012 | Ausgabe Bern-SeelandNeues TCS-Verkehrssicherheitszentrum in Derendingen | 4

Veloplausch: mit dem Elektrovelo von Laupen nach Thun | 12

Bergwanderung: immer mit Blick auf die Blümlisalp | 13


Landesteil

Bern-Seeland12

TCS Info 3–2012

Am Samstag, 18. August 2012, fahren wir mit

dem Flyer von Laupen nach Thun, auf einer

weiteren Etappe der bekannten «Herzroute».

Vom mittelalterlichen Städtchen Laupen geht es

zuerst durch den grossen Forst und danach den

legendären Scherligraben hinauf auf den Län-

genberg. Hier bietet sich ein Panorama vom

Moléson bis zum Neuenburgersee und schon

bald eine phänomenale Aussicht auf den Thu-

nersee.

Nach einer furiosen Abfahrt über Riggisberg

streifen wir gemütlich durch das Moränensee-

gebiet bei Amsoldingen, um später in Thun ein-

zutreffen.

Alle Teilnehmer reisen und fahren auf eigenes

Risiko. Der TCS-Landesteil Bern-Seeland freut

sich auf eine rege Teilnahme und wünscht allen

Teilnehmern viel Spass.

Marc Lauper

TCS-Veloplausch 2012

Mit dem Flyer von Laupen nach Thun

ProgrammDistanz: etwa 64 Kilometer

Fahrzeit: etwa 3,5 Stunden (ohne Pausen)

Anforderung: mittelschwer; mit den Elektrobikes sind die Stei-

gungen gut zu meistern

Pannendienst: Der Organisator führt Flick- und Werkzeug mit

Ausrüstung: Regenschutz und Velohelm

Verpflegung: aus dem eigenen Rucksack

Start: Laupen; Fahrradübernahme ca. 09.30 Uhr

Ziel: Thun; Fahrradrückgabe ca. 17.00 Uhr

Kosten: Bahnfahrt Lyss–Laupen und Thun–Lyss zulasten der

Teilnehmer (Fr. 34.– ohne, Fr. 17.– mit Halbtaxabo); die Miete der

Elektro-Fahrräder offeriert der TCS-Landesteil Bern-Seeland

Treffpunkt: Bahnhof Lyss, 07.45 Uhr

Teilnahme: Es können höchstens 30 Personen ab 16. Altersjahr

teilnehmen, da nicht mehr Bikes zur Verfügung stehen. Die Rei-

henfolge der Anmeldungen ist entscheidend.

Teilnehmen können alle TCS-Mitglieder (BE5) sowie Angehörige ab dem 16. Altersjahr; höchstens 2 Personen pro Anmeldung

Name/Vorname:

Strasse/Nr.:

PLZ/Wohnort:

Telefon Privat:

Anzahl Personen:

Fahrkarten: Anzahl GA: Anzahl 1 ⁄1: Anzahl 1 ⁄2-Tax:

Datum: Unterschrift:

Schriftliche Anmeldung bis spätestens 27. Juli 2012 an Marc Lauper, Höheweg 10, 3294 Büren a.A., Telefon 032 351 23 91.

Eine Anmeldung per E-Mail ist nicht möglich, bitte die E-Mail-Adresse des letztjährigen Anmeldetalons nicht verwenden!

Anmeldung für den TCS-Veloplausch vom Samstag, 18. August 2012

Landesteil

Bern-Seeland

TCS Info 3–2012

13

Die Landesteil-Bergwanderung von Samstag,

11. August 2012, eröffnet uns eine grossartige

Aussicht auf die Blüemlisalp, die Berner und

die Walliser Alpen.

Nach der Anfahrt mit AsWa Carreisen von Lyss via

Bern–Thun–Spiez beginnt unsere wunderschö-

ne Bergwanderung in Kandersteg mit Kaffeetrin-

ken und Schuhebinden. Danach führt unsere

Route auf dem Kiessträsschen Richtung Oeschi-

nensee, wo links ein schmaler Bergweg abzweigt.

Zügig geht es aufwärts, vorbei an Felsen, Bäu-

men, Rüfen und über Bäche. Schliesslich gelan-

gen wir direkt ans Seeufer des Oeschinensees. Es

folgt eine gemütliche Wanderung dem See ent-

lang. Dieser liegt in einem runden Felskessel und

hat eine fast kitschig blaue Farbe. Den Aufstieg

zum Alpbeizli Unterbergli und zur Alp Oberbergli

(Alpwirtschaft) bewältigen wir über hohe Felsstu-

fen, die mit Handläufen gesichert sind.

Vor uns sehen wir stets die Blüemlisalpgruppe

und die Blüemlisalphütte. Weiter geht es mit

Tiefblick in leichtem Auf und Ab den steilen, ab-

schüssigen Hängen entlang zur Hochebene Lä-

ger. Direkt unter uns liegt der Oeschinensee,

den wir vom Heuberg aus gefahrlos bewundern

können. Der Weg führt an hohen Felsen vorbei;

noch befinden wir uns einige Dutzend Meter

über dem Ufer. Wir steigen ab und queren Ge-

röllfelder. Wir wählen den Weg abwärts zur

Bergstation der Gondelbahn. Mit dieser fahren

wir zur Talstation, wo der Car auf uns wartet.

Eine Rast bei den Aussichtsbänken auf dem

Oberbärgli und ein Picknick-Stundenhalt am

Heuberg aus dem Rucksack werden sicher ver-

Bergwanderung «mit Blick auf die Blüemlisalp»

ProgrammTreffpunkt: 07.00 Uhr Bahnhofplatz Lyss

07.15 Uhr Parkplatz Seelandhalle Lyss

07.30 Uhr Restaurant Rössli Schüpfen

ca. 09.00 Uhr Kandersteg; Kaffeehalt im Hotel Ermitage

(im Preis enthalten)

ca. 10.00 Uhr Abmarsch

ca. 12.30 Uhr Mittagspicknick aus dem Rucksack

ca. 16.30 Uhr Gondelfahrt zur Talstation (im Preis enthalten)

ca. 17.00 Uhr Ankunft bei der Talstation

ca. 17.15 Uhr Abfahrt mit dem Car

Marschzeit: etwa 5 Stunden

Höhenmeter: im Aufstieg etwa 478 Meter, im Abstieg etwa

318 Meter

Kosten: Fr. 30.– pauschal (Beitrag Landesteil abgezogen)

Anforderung: Mit einer mässigen Kondition ist diese wunder-

schöne Bergwanderung zu meistern

Schwierigkeit: Trittsicherheit und Schwindelfreiheit erforderlich

Teilnahme: TCS-Mitglieder mit Ausweis BE5 sowie Angehörige

und Jugendliche, Bekannte und Verwandte; die Teilnehmerzahl

ist auf 44 Personen beschränkt; massgebend ist der Eingang

der Anmeldungen; die Teilnahme erfolgt auf eigenes Risiko; Ver-

sicherung ist Sache der Teilnehmer

Durchführung: Die Wanderung findet fast bei jedem Wetter statt;

bei grosser Wärme mindestens 1 Liter Getränk pro Person in den

Rucksack.

Eindrückliches Bergpanorama am Oeschinensee

Name, Vorname:

Strasse/Nr.:

PLZ/Wohnort:

Telefon Privat:

Telefon Geschäft:

Anzahl Erwachsene: Anzahl Jugendliche:

Anzahl Halbtax: Anzahl GA:

Schriftliche Anmeldung bis spätestens 8. August 2012 an Werner

von Aesch, Rainweg 13, 3250 Lyss, Telefon/Fax 032 384 16 86,

Natel 079 776 59 22, E-Mail: [email protected]

Ihre Anmeldung und Teilnahme wird bestätigt und gleichzeitig in

Rechnung gestellt (beigelegten Einzahlungsschein benützen).

Anmeldung für die Bergwanderung vom Samstag,11. August 2012

dient sein. Freizeitspass über Berg und Alpen

muss nicht teuer sein! Werner von Aesch

Landesteil

Bern-Seeland14

TCS Info 3–2012

Zur 72. ordentlichen Hauptversammlung vom

Mittwoch, 2. Mai 2012, im Hotel «Krone» Aar-

berg konnte Präsident Pascal Zbinden 88 TCS-

Mitglieder, teils mit Begleitung, sowie offizielle

Gäste begrüssen.

Arnold Stalder, Gemeindepräsident von Aarberg,

orientierte einleitend über die Gemeinde Aar-

berg, einige grössere Bauvorhaben und die Orts-

planung mit den vorgesehenen 30-er-Zonen. Er

überbrachte zusammen mit seinem Kollegen

Walter Giezendanner die Grüsse des Gemeinde-

rates.

Das von Werner von Aesch verfasste Protokoll der

71. Hauptversammlung vom 4. Mai 2011 wurde

im «TCS Info» publiziert, lag zudem auf und wur-

de einstimmig genehmigt.

Auch der Jahresbericht erschien bereits im «TCS

Info». Der Präsident dankte nochmals den Ver-

antwortlichen von Landesteil-Aktivitäten und

liess den Jahresbericht genehmigen.

Die Rechnung und die Bilanz konnten ebenfalls

dem «TCS Info» entnommen werden. Die Rech-

nung per 31. Dezember 2011 weist einen Gewinn

von 11 453 Franken aus. Nachdem der Kassier die

Rechnung erörtert hatte, keine Fragen aus der

Versammlung auftauchten und die Revisoren An-

nahme empfahlen, geschah dies einstimmig,

aber nicht ohne Verdankung der sauberen und

übersichtlichen Rechnungsablage an den Kassier.

Landesteil-Hauptversammlung in AarbergEiner Entlastung des Vorstandes stand somit

nichts mehr entgegen.

Bereits mit Blick auf das kommende Jahr bean-

tragte der Vorstand, den Landesteil-Beitrag zu

belassen, und zwar wie folgt: für Motorisierte bei

Fr. 8.–, für motorisierte Jugendliche bei Fr. 5.–, für

Nichtmotorisierte bei Fr. 6.–, für Velofahrende bei

Fr. 4.– sowie für Zusatzkarten, Partnerkarten und

Jugendkarten bei Fr. 6.80. Diese Beiträge wurden

einstimmig genehmigt.

Das ebenfalls bereits im «TCS Info» publizierte

Tätigkeitsprogramm für das laufende Jahr mit

sportlichen und geselligen Anlassen wurde von

Werner von Aesch nochmals kurz vorgestellt. Er

wies darauf hin, dass die Kosten für die amtlichen

Motorfahrzeugprüfungen in den Technischen

Zentren des TCS in Biel und Ittigen vom Landes-

teil übernommen werden und somit für ein Auto

pro Jahr und Mitglied gratis sind. Sowohl das Pro-

gramm wie auch das Budget fanden oppositions-

lose Zustimmung.

Unter «Wahlen» galt es, die Sektionsdelegierten

zu bestimmen. Neu sind Bruno Schläpfer, Peter

Spack und Katrin Burri; sie stossen zu den Bis-

herigen Peter Schmidhalter, Hans Hauri, Marc

Lauper und Hans Kämpf. Als Landesteil-Sekretär

wurde Werner von Aesch wiedergewählt, als Bei-

sitzer Peter Schmidhalter und Marc Lauper. Der

Landesteil-Vorstand besteht somit aus Pascal

Zbinden (Präsident), Andrea Birkhofer (Vizepräsi-

dentin), Hansjörg Schmid (Kassier), Werner von

Aesch (Sekretär/Redaktor) und den Beisitzern

Marco Lauper und Peter Schmidhalter. Als Revisor

bestätigt wurde Rolf Hässig, der sein Amt zusam-

men mit Stephan Hohl ausübt. Die zurückgetre-

tenen Delegierten Lonny Weibel, Rudolf Dick und

Rudolf Frauchiger wurden unter Verdankung der

geleisteten Dienste verabschiedet.

Den Abend beschloss Gerhard Burri, Regierungs-

statthalter, mit einem Bericht über seine Tätigkeit,

wonach das vom Landesteil offerierte Nachtes-

sen aufgetischt und von drei Musikanten begleitet

wurde.

Werner von Aesch

Rege Teilnahme an der Hauptversammlung

Landesteil

Bern-Seeland

TCS Info 3–2012

15

Für die im letzten «TCS Info» 2/2012 ausge-

schriebene Landesteil-Reise «Die Vergangenheit

braucht Zeit» vom Samstag/Sonntag, 30. Juni/

1. Juli 2012, gibt es nur noch wenige freie Plätze.

Die von Werner von Aesch geführte zweitägige

Rundfahrt im Elsass führt zu sehenswerten Or-

ten, unter anderem zur berühmten Kalimine

(ohne Besichtigung der Stollen).

Landesteil-Reise:noch Plätze frei

Die traditionsreiche Kalimine im Elsass

Name, Vorname:

Strasse/Nr.:

PLZ/Wohnort:

Telefon Privat:

Telefon Geschäft:

Anzahl TCS-Mitglieder: Anzahl Begleitpersonen:

Anzahl Doppelzimmer: Anzahl Einzelzimmer:


Schriftliche Anmeldung bis 30. Mai 2012 an Werner von Aesch,

Rainweg 13, 3250 Lyss, Telefon/Fax 032 384 16 86,

Natel 079 776 59 22, E-Mail [email protected]

Anmeldung für die Landesteil-Reisevom 30. Juni/1. Juli 2012

Der Ausflug der Seniorenvereinigung «62+» des

TCS-Landesteils Bern-Seeland vom Mittwoch,

22. August 2012, führt zu Schwab-Guillod AG in

Müntschemier. Auf einer zweistündigen Führung

lernen wir diesen interessanten Früchte- und

Gemüsebetrieb kennen, der dieses Jahr sein

75-jähriges Bestehen feiert. wva

Seniorenausflugzu Schwab-Guillod AG

ProgrammTreffpunkt: 13.45 Uhr Schwab-Guillod AG, Lagerhausweg 16,

3225 Müntschemier

Teilnahme: TCS-Mitglieder 62+ Landesteil Bern-Seeland und

Angehörige; Veteraninnen und Veteranen, sofern noch Platz; es

können höchstens 20 Personen teilnehmen; Mindestteilnehmer-

zahl 10 Personen; massgebend ist der Eingang der Anmeldungen;

Teilnahme auf eigenes Risiko; Versicherung ist Sache der Teil-

nehmer

Kosten: Fr. 13.– pro Person;

Inkasso vor Ort durch Werner von Aesch

Inbegriffen: Führung durch Schwab-Guillod AG; nicht inbegriffen

Trinkgeld für den Führenden

Name, Vorname:

Strasse/Nr.:

PLZ/Wohnort:

Telefon Privat:

Telefon Geschäft:

Anzahl TCS-Mitglieder: Anzahl Begleitpersonen:

Anzahl freie Plätze im Auto:


Schriftliche Anmeldung bis 15. August 2012 an Werner von Aesch,

Rainweg 13, 3250 Lyss, Telefon/Fax 032 384 16 86,

E-Mail [email protected]

Die Teilnehmerzahl richtet sich nach Eingang der Anmeldungen;

Ihre Anmeldung wird bestätigt.

Anmeldung für den Landesteil-Ausflug 62+vomMittwoch, 22. August 2012

AZB3000Bern

6


Sektion Bern

TCS Info 3–2012 | Ausgabe Oberhasli-BrienzNeues TCS-Verkehrssicherheitszentrum in Derendingen | 4

Der TCS an der Frühlingsausstellung der Garagisten | 12

Gut besuchte Landsteil-Hauptversammlung in Brienz | 14


Landesteil

Oberhasli-Brienz

TCS Info 3–2012

13

Zur Hauptversammlung des TCS-Landesteils

Oberhasli-Brienz vom Freitag, 27. April 2012,

im Restaurant Panorama in Brienz fanden sich

gegen 90 Mitglieder ein, unter ihnen Ehrenmit-

glied Jörg Hiltbrand und das ehemalige Vor-

standsmitglied Alfred Rolli.

Die Traktandenliste und das Protokoll der letzten

Hauptversammlung wurden einstimmig geneh-

migt. Der Landesteil Oberhasli-Brienz hat einen

Rückgang von 66 Mitgliedern zu verzeichnen.

Dennoch unterstützen 2997 Personen in unserer

Region den TCS mit ihrer Mitgliedschaft. Damit

die schwindenden Zahlen eingedämmt werden

können, ruft Präsident Heinz Kehrli die Anwe-

senden auf, sich ebenfalls aktiv um weitere Mit-

gliedschaften zu bemühen. Insbesondere die

jungen Erwachsenen sollen vermehrt eingebun-

den werden (Cooldown-Club).

Ortsdurchfahrt Brienz

Im nächsten Traktandum erläuterte der Präsident

die Situation bezüglich der Ortsdurchfahrt in

Brienz, welche auf Tempo 30 beschränkt werden

soll. Der Landesteil wehrt sich dagegen und be-

teiligt sich mit der Haltung «Tempo 40» an den

Diskussionen.

Heinz Kehrli informierte über weitere Geschäfte,

die beim TCS in Diskussion sind. Unter anderem

die Gewährung eines Darlehens der Sektion Bern

an das neue Verkehrssicherheitszentrum in

Derendingen. Der Neuauftritt des TCS hat inte-

ressante Fragen aufgeworfen. So wollten ver-

schiedene Personen wissen, ob die neuen Hub-

schrauber des TCS ebenfalls für Personenrettung

Bericht HV eingesetzt werden und die REGA-Mitgliedschaft

nun überflüssig sei. Dies wird klar verneint. Der

Jahresbericht wurde einstimmig genehmigt.

Positive Jahresrechnung

Die Jahresrechnung weist einen Reingewinn von

2088 Franken auf. Sie wird ebenfalls einstimmig

genehmigt, dem Vorstand Entlastung erteilt und

seine Arbeit verdankt.

Durch den Rückgang bei den Mitgliederzahlen

werden weniger Einnahmen budgetiert. Das Ge-

samtbudget 2012 weist einen Verlust von 7800

Franken auf. Der Mitgliederbeitrag wird auf dem

Stand von 90 Franken belassen. Als Rechnungs-

revisorin wird Barbara Flühmann-Fischer aus ist

Brienz für zwei weitere Jahre gewählt.

Umfangreiches Programm

Der Vorstand konnte für das laufende Jahr ein

umfangreiches Tätigkeitsprogramm vorstellen.

Während die Frühlingsausstellungen in Meiringen

(Seite 12) und Brienz bereits Vergangenheit sind,

stehen weitere Veranstaltungen an.

Beim Alpenbrevet am 31. August 2012 und

1. September 2012 wird der Landesteil die TCS-

Präsenz markieren.

Am 9. September 2012 wird der traditionelle

Herbstausflug durchgeführt.

Am 15. Oktober wird ein Kurs «Autofahren heute»

angeboten. Bei der letzten Durchführung konn-

ten in Interlaken 21 Teilnehmer begrüsst werden.

In den Monaten Oktober und November findet

der Wintertest bei Vertragsgaragen statt.

Seitens Mitglieder wurden keine Anträge gestellt.

Erwähnenswert ist, dass sich der Vorstand des

Landesteils für seine Mitglieder einsetzt. Bei der

Anmeldung zu einer Motorfahrzeugkontrolle

passierte beim Ort der Kontrolle ein Fehler. Dank

des Entgegenkommens des Prüfenden im Zen-

trum Allmendingen und dem Einsatz von Maja

Huber konnte die Angelegenheit zur Zufrieden-

heit aller geregelt werden.

Traditionellerweise konnte wiederum ein Betrag

in der Höhe von 250 Franken an eine regionale

Organisation übergeben werden. In diesem Jahr

kam der Wildpark Brienz zum Zuge.

Im gemütlichen Teil kamen die Anwesenden in

den Genuss eines feinen Menüs.

Das Protokoll wird nicht versendet. Wer sich dafür

interessiert, kann dieses bei einem der Vorstands-

mitglieder verlangen. Reto Ruppen

Dres Zmoos, Heinz Kehrli, Ernst Flück und Maja Huber (von

links) treffen letzte Vorbereitungen zur Hauptversammlung

BeratungenKehrli

Telefon 033 951 34 39Mobile 079 375 70 78Fax 033 951 70 [email protected]

Selbständiger Vorsorge- und VersicherungsberaterKrankenkassen, Buchhaltungen und Steuererklärungen

Heinz KehrliHegerweg 10CH-3855 Brienz

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Auf Ihren Besuch freut sich

Familie Fritz Zumbrunn

PräsidentHeinz KehrliHegerweg 103855 BrienzMobil 079 375 70 78E-Mail: [email protected]

Landesteil Oberhasli-Brienz

RedaktionReto RuppenKirchgasse 22a3860 MeiringenE-Mail: [email protected]

Mit einer TCS Mitgliedschaft sind Sie das ganzeJahr umfassend geschützt unterwegs. Sokönnen Sie sich im Falle eines Falles weiterhinauf die schnelle Hilfe und eine unabhängigeBeratung durch die Experten des grösstenMobilitätsclubs der Schweiz verlassen und vonvielen weiteren Vorteilen profitieren. www.tcs.ch

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Melden Sie sich beim Redaktordes Landesteils Oberhasli-Brienz,

Reto Ruppen: [email protected]

Landesteil

Oberhasli-Brienz

TCS Info 3–2012

15

Im Rahmen der Frühlingsausstellung der Gara-

gistenvereinigung in der Tennishalle Meiringen

vom 23. bis 25. März 2012 wurden Neuheiten

sowie neue Technologien auf dem Automobil-

markt vorgestellt. Der TCS-Landesteil Brienz-

Oberhasli nutzte diese Plattform, um Werbung

in eigener Sache zu machen.

Der ansprechende Stand des TCS war wie schon

in den vergangenen Jahren gut zu finden. Gleich

vis-à-vis des Eingangs zum Ausstellungsraum

entdeckte man den neugestalteten Stand. Je-

weils zwei Mitglieder des Vorstandes standen den

Besuchern während der gesamten Ausstellungs-

zeit mit Rat und Tat zur Verfügung. Es konnten so

diverse Kontakte zu Automobilisten und Interes-

sierten geknüpft werden. Der Landesteil konnte

bei diesem Anlass auch das neu erstellte Werbe-

material einsetzen und die neuen TCS-Logos

präsentieren. Die Farbe Gelb scheint sich noch

nicht in allen Köpfen festgesetzt zu haben, kommt

aber bei Partnern und Besuchern gut an.

Die Aussteller des Garagistenverbandes leisten

als Partner jeweils abwechslungsweise den TCS-

Der TCS an der Ausstellung der GaragistenUnfall- und Pannendienst. Obwohl sich der Be-

sucheraufmarsch in Grenzen hielt, zeigten sich

verschiedene persönliche Gespräche am Stand

als sehr intensiv. Es konnten Kontakte geknüpft

werden, und der Name TCS konnte bekannt-

gemacht werden.

Der beliebte Wettbewerb wurde von zahlreichen

Personen ausgefüllt. Die Wettbewerbspreise sind

eine Mischung aus Gutscheinen für einen kulina-

rischen Leckerbissen im Oberhasli sowie zum

Besuch eines Fahrkurses des TCS. rr

Wettbewerbsgewinner Meiringen1. Preis: Gutschein Fahrtraining Stockental Fr. 320.–

Marcel Rüsch, Hasliberg Reuti

2. Preis: Gutschein Restaurant Aareschlucht Fr. 150.–

Verena Gschwind, Meiringen

3. Preis: Gutschein Restaurant Adler Fr. 100.–

Barbara Gschwind, Meiringen

4. Preis: Gutschein Restaurant Baer Fr. 100.–

Peter Michel, Meiringen

Wettbewerbsgewinner Brienz1. Preis: Gutschein Fahrtraining Stockental Fr. 320.–

Niklaus Nägeli, Hasliberg Reuti

2. Preis: Brienz-Gutschein Fr. 150.–

Nicole Flück, Brienz


Marianne Flück, Brienz


Kaspar Moser, Hofstetten b. Brienz

Wir gratulieren den Gewinnern und wünschen viel Spass beim

Einlösen der Gutscheine.

Zum Kurs «Motorrad Basis Premium» treffen wir

uns am Samstag, 16. Juni 2012, 9.00 Uhr bis

17.15 Uhr, im Verkehrssicherheitszentrum Sto-

ckental. Der Preis für TCS-Mitglieder beträgt

Fr. 360.–, für TCS-Mitglieder im Landesteil Ober-

hasli-Brienz Fr. 310.–. Alle Teilnehmerinnen und

Teilnehmer erhalten vom Fonds für Verkehrssi-

cherheit eine Rückvergütung von Fr. 200.–. An-

meldung bis 17. Mai 2012 an Ernst Flück, Telefon

033 951 32 92 oder 079 227 70 06.

Kurs «MotorradBasis Premium»

Der Kurs «Auto Basis Premium» im Verkehrssi-

cherheitszentrum Stockental findet am Freitag,

22. Juni 2012, 8.15 Uhr bis 16.30 Uhr, statt. Der

Preis für TCS-Mitglieder beträgt Fr. 320.–, für

TCS-Mitglieder im Landesteil Oberhasli-Brienz

Fr. 270.–. Mitglieder unter 30 Jahre erhalten zu-

dem eine Rückvergütung von Fr. 100.– vom

Fonds für Verkehrssicherheit. Anmeldung bis

17. Mai 2012 an Ernst Flück, Telefon 033 951 32 92

oder 079 227 70 06.

Kurs «AutoBasis Premium»

TCS Info 3/2012

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